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Lima, sbado 31 de enero de 2004
RESOLUCIN DIRECTORAL
N 018-2003-EM/DGE
Lima, 30 de diciembre del 2003
CONSIDERANDO:
Que, el Artculo 1 de la Ley N 27744, Ley de Electrificacin Rural y de Localidades Aisladas y de Frontera,
declara de necesidad nacional y utilidad pblica la electrificacin de las zonas comprendidas en la mencionada
norma legal;
Que, el Artculo 11 de la misma Ley seala que la Electrificacin Rural deber contar con normas especfi-
cas de diseo y construccin adecuadas a las zonas rurales;
Que, las Bases para el Diseo de Lneas y Redes Primarias para Electrificacin Rural, originalmente pro-
puestas por la Direccin Ejecutiva de Proyectos, han sido actualizadas y adecuadas a las necesidades tcni-
cas y legales para la ampliacin de la frontera elctrica;
Que, en aplicacin de lo dispuesto en la Resolucin Ministerial N 162-2001-EM/SG, el proyecto de la pre-
sente Resolucin Directoral fue prepublicado en la pgina Web del Ministerio de Energa y Minas;
De conformidad con lo establecido en el Artculo 37 del Reglamento de Organizacin y Funciones del Minis-
terio de Energa y Minas, aprobado por el Decreto Supremo N 025-2003-EM;
SE RESUELVE:
Artculo 1.- Aprobar la Norma DGE "Bases para el Diseo de Lneas y Redes Primarias para Electrificacin
Rural", cuyo texto forma parte integrante de la presente Resolucin, la cual es de cumplimiento obligatorio para
los proyectos que se desarrollan en el marco de la Ley de Electrificacin Rural y de Localidades Aisladas y de
Frontera.
Artculo 2.- La presente Resolucin entrar en vigencia a partir del 1 de abril de 2004, fecha a partir de la
cual quedar abrogada la Directiva N 001-85-EM/DGE aprobada por la Resolucin Directoral N 024A-85-
EM/DGE.
Regstrese, comunquese y publquese.
JORGE AGUINAGA DAZ
Director General
Direccin General de Electricidad
MINISTERIO DE ENERGA Y MINAS
DIRECCIN GENERAL DE ELECTRICIDAD
NORMA DGE
"BASES PARA EL DISEO DE LNEAS Y REDES PRIMARIAS
PARA ELECTRIFICACIN RURAL"
Diciembre, 2003
NDICE
1. OBJETIVO
2. ASPECTOS GENERALES
3. DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD
4. CLCULOS MECNICOS DEL CONDUCTOR
5. CLCULOS MECNICOS DE POSTES Y CRUCETAS
6. CLCULOS ELCTRICOS
7. PRDIDAS DE POTENCIA Y ENERGA POR EFECTO JOULE
8. DETERMINACIN DEL NIVEL DE AISLAMIENTO DE LNEAS PRIMARIAS
9. DIMENSIONAMIENTO DE CONDUCTORES AREOS POR CAPACIDAD TRMICA FRENTE A LOS CORTO-
CIRCUITOS
10. PUESTA A TIERRA EN LNEAS Y REDES PRIMARIAS
11. PUESTA A TIERRA DE SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIN EN PROYECTOS DE ELECTRIFICACIN RU-
RAL
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Lima, sbado 31 de enero de 2004
BASES PARA EL DISEO DE LNEAS Y REDES
PRIMARIAS PARA ELECTRIFICACIN RURAL
1.0 OBJETIVO
Estas bases definen las condiciones tcnicas mni-
mas para el diseo de lneas y redes primarias areas en
22,9 kV y 22,9/13,2 kV, de tal manera que garanticen los
niveles mnimos de seguridad para las personas y las
propiedades, y el cumplimiento de los requisitos exigidos
para un sistema econmicamente adaptado.
Estas bases se aplicarn en la elaboracin de los Es-
tudios de Ingeniera Definitiva y Detalle de los proyectos
de lneas y redes primarias de Electrificacin Rural.
2.0 ASPECTOS GENERALES
2.1 ALCANCE
El diseo de Lneas y Redes Primarias compren-
de tambin etapas previas al diseo propiamente di-
cho, el cual consiste la determinacin de la Demanda
Elctrica(o mercado elctrico) del Sistema (que defi-
ne el tamao o capacidad), Anlisis y definicin de la
Configuracin Topolgica del Sistema, Seleccin de
los Materiales y Equipos. El diseo propiamente se
efecta cuando se ha definido la topografa, tanto de
las Lneas Primarias como de las Redes. El diseo
comprende: Clculos Elctricos, Clculos Mecnicos,
Clculo de Cortocircuito y Coordinacin de Proteccin,
Clculo de Puesta a Tierra, Clculo de la Cimenta-
cin. Estos Anlisis forman parte de los Clculos Jus-
tificativos del Diseo de las Lneas y Redes Prima-
rias, para los Proyectos Elctricos denominados "Pe-
queos Sistemas Elctricos", que en algunos casos
incluyen Subestaciones de Potencia.
2.2 BASES DE CLCULO
Los clculos de las Lneas y Redes Primarias debe-
rn cumplir con las siguientes normas y disposiciones
legales:
En la elaboracin de estas bases se han tomado en
cuenta las prescripciones de las siguientes normas:
- Cdigo Nacional de Electricidad Suministro 2001
- Ley de Concesiones Elctricas N 25844
- Reglamento de la Ley de Concesiones Elctricas N
25844
- Normas DGE/MEM vigentes,
- Especificaciones Tcnicas para la Electrificacin Ru-
ral de la DGE/MEM vigentes,
- Resoluciones Ministeriales (relativo a Sistemas Elc-
tricos para tensiones entre 1 y 36 kV- Media Tensin),
vigentes.
En forma complementaria, se han tomado en cuenta
las siguientes normas internacionales:
- NESC (NATIONAL ELECTRICAL SAFETY CODE)
- REA (RURAL ELECTRIFICATION ASSOCIATION)
- U.S. BUREAU OF RECLAMATION - STANDARD
DESIGN
- VDE 210 (VERBAND DEUTSCHER ELECTROTE-
CHNIKER)
- IEEE (INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELEC-
TRONICS ENGINEERS)
- CIGRE (CONFERENCE INTERNATIONAL DES
GRANDS RESSEAUX ELECTRIQUES)
- NORMA BRASILEA DE LINEAS DE TRANSMI-
SION
- ANSI (AMERICAN NATIONAL STANDARD INSTI-
TUTE)
- IEC (INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL
COMMISSION)
2.3 PUNTOS DE ALIMENTACIN PARA LNEAS Y
REDES PRIMARIAS
Los Puntos de Alimentacin para las Lneas y Redes
Primarias que suministrarn de energa elctrica a las
localidades que conforman un Sistema Elctrico en Me-
dia Tensin sern otorgados por las Empresas Conce-
sionarias dentro del mbito de su concesin. En zonas
donde no haya concesionario, ser definido por el ente
ejecutivo del proyecto de Electrificacin Rural.
3.0 DISTANCIAS MNIMAS DE SEGURIDAD
3.1 DISTANCIA MNIMA ENTRE CONDUCTORES
DE UN MISMO CIRCUITO EN DISPOSICIN
HORIZONTAL Y VERTICAL EN LOS APOYOS:
Horizontal = 0,70 m
Vertical = 1,00 m
Estas distancias son vlidas tanto para la separacin
entre 2 conductores de fase como entre un conductor de
fase y el neutro.
3.2 DISTANCIA MNIMA ENTRE LOS CONDUCTO-
RES Y SUS ACCESORIOS BAJO TENSIN Y
ELEMENTOS PUESTOS A TIERRA
D = 0,25 m
Esta distancia no es aplicable a conductor neutro.
3.3 DISTANCIA HORIZONTAL MNIMA ENTRE
CONDUCTORES DE UN MISMO CIRCUITO A
MITAD DE VANO
D = 0,0076 (U) (F
C
) + f 0,65
Donde:
U = Tensin nominal entre fases, kV
F
C
= Factor de correccin por altitud
F = Flecha del conductor a la temperatura mxima
prevista, m
Notas:
1. Cuando se trate de conductores de flechas diferen-
tes, sea por tener distintas secciones o haberse partido
de esfuerzos EDS diferentes, se tomar la mayor de las
flechas para la determinacin de la distancia horizontal
mnima.
2. Adems de las distancias en estado de reposo, se
deber verificar, tambin, que bajo una diferencia del 40%
entre las presiones dinmicas de viento sobre los con-
ductores ms cercanos, la distancia D no sea menor que
0,20 m .
3.4 DISTANCIA VERTICAL MNIMA ENTRE CON-
DUCTORES DE UN MISMO CIRCUITO A MI-
TAD DE VANO:
- Para vanos hasta 100 m : 0,70 m
- Para vanos entre 101 y 350 m : 1,00 m
- Para vanos entre 350 y 600 m : 1,20 m
- Para vanos mayores a 600 m : 2,00 m
En estructuras con disposicin triangular de conduc-
tores, donde dos de stos estn ubicados en un plano
horizontal, slo se tomar en cuenta la separacin hori-
zontal de conductores si es que el conductor superior
central se encuentra a una distancia vertical de 1,00 m o
1,20 m (Segn la longitud de los vanos) respecto a los
otros 2 conductores:
En lneas con conductor neutro, deber verificarse,
adicionalmente, la distancia vertical entre el conductor
de fase y el neutro para la condicin sin viento y mxima
temperatura en el conductor de fase, y temperatura EDS
en el conductor neutro. En esta situacin la distancia ver-
tical entre estos dos conductores no deber ser inferior a
0,50 m. Esta verificacin deber efectuarse, tambin,
cuando exista una transicin de disposicin horizontal a
disposicin vertical de conductores con presencia de
conductor neutro.
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3.5 DISTANCIA HORIZONTAL MNIMA ENTRE
CONDUCTORES DE DIFERENTES CIRCUI-
TOS
Se aplicar la misma frmula consignada en 3.3.
Para la verificacin de la distancia de seguridad entre
dos conductores de distinto circuito debido a una diferen-
cia de 40% de las presiones dinmicas de viento, deber
aplicarse las siguientes frmulas:
D = 0,00746 (U) (F
C
), pero no menor que 0,20 m
Donde:
U = Tensin nominal entre fases del circuito de ma-
yor tensin, en kV
F
C
= Factor de correccin por altitud
3.6 DISTANCIA VERTICAL MNIMA ENTRE CON-
DUCTORES DE DIFERENTES CIRCUITOS
Esta distancia se determinar mediante la siguiente
frmula:
D = 1,20 + 0,0102 (F
C
) (kV1 + kV2 - 50)
Donde:
kV1 = Mxima tensin entre fases del circuito de ma-
yor tensin, en kV
kV2 = Mxima tensin entre fases del circuito de me-
nor tensin, en kV.
Para lneas de 22,9 kV y 22,9/13,2 kV, esta tensin
ser 25 kV
F
C
= Factor de correccin por altitud
La distancia vertical mnima entre lneas de 22,9 kV y
lneas de menor tensin ser de 1,00 m.
3.7 DISTANCIAS MNIMAS DEL CONDUCTOR A
LA SUPERFICIE DEL TERRENO
- En lugares accesibles slo a peatones 5,0 m
- En laderas no accesibles a vehculos o personas 3,0 m
- En lugares con circulacin de maquinaria agrcola 6,0 m
- A lo largo de calles y caminos en zonas urbanas 6,0 m
- En cruce de calles, avenidas y vas frreas 7,0 m
Notas:
- Las distancias mnimas al terreno consignadas en el nu-
meral 3.7 son verticales y determinadas a la temperatura mxi-
ma prevista, con excepcin de la distancia a laderas no accesi-
bles, que ser radial y determinada a la temperatura en la condi-
cin EDS final y declinacin con carga mxima de viento.
- Las distancias slo son vlidas para lneas de 22,9 y
22,9/13,2 kV.
- Para propsitos de las distancias de seguridad so-
bre la superficie del terreno, el conductor neutro se con-
sidera igual en un conductor de fase.
- En reas que no sean urbanas, las lneas primarias
recorrern fuera de la franja de servidumbre de las carre-
teras. Las distancias mnimas del eje de la carretera al
eje de la lnea primaria sern las siguientes:
. En carreteras importantes 25 m
. En carreteras no importantes 15 m
Estas distancias debern ser verificadas, en cada
caso, en coordinacin con la autoridad competente.
3.8 DISTANCIAS MNIMAS A TERRENOS ROCO-
SOS O RBOLES AISLADOS
- Distancia vertical entre el conductor inferior y los
rboles: 2,50 m
- Distancia radial entre el conductor y los rboles late-
rales: 0,50 m
Notas:
- Las distancias verticales se determinarn a la mxi-
ma temperatura prevista.
- Las distancias radiales se determinarn a la tempera-
tura en la condicin EDS final y declinacin con carga mxi-
ma de viento.
- La distancias radiales podrn incrementarse cuando
haya peligro que los rboles caigan sobre los conductores.
3.9 DISTANCIAS MNIMAS A EDIFICACIONES Y
OTRAS CONSTRUCCIONES
No se permitir el paso de lneas de media tensin so-
bre construcciones para viviendas o que alberguen tempo-
ralmente a personas, tales como campos deportivos, pis-
cinas, campos feriales, etc.
- Distancia radial entre el conductor y paredes
y otras estructuras no accesibles 2,5 m
- Distancia horizontal entre el conductor y parte
de una edificacin normalmente accesible a
personas incluyendo abertura de ventanas,
balcones y lugares similares 2,5 m
- Distancia radial entre el conductor y antenas
o distintos tipos de pararrayos 3,0 m
Notas:
- Las distancias radiales se determinarn a la tempera-
tura en la condicin EDS final y declinacin con carga mxi-
ma de viento.
- Lo indicado es complementado o superado por las re-
glas del Cdigo Nacional de Electricidad Suministro vigen-
te.
4.0 CLCULOS MECNICOS DEL CONDUCTOR
4.1 OBJETIVO
Estos clculos tienen el objetivo de determinar las si-
guientes magnitudes relativas a los conductores de lneas
y redes primarias areas en todas las hiptesis de trabajo:
- Esfuerzo horizontal del conductor.
- Esfuerzo tangencial del conductor en los apoyos.
- Flecha del conductor.
- Parmetros del conductor.
- Coordenadas de plantillas de flecha mxima (slo en
hiptesis de mxima temperatura).
- Angulos de salida del conductor respecto a la lnea
horizontal, en los apoyos.
- Vano - peso de las estructuras.
- Vano - medio de las estructuras.
4.2 CARACTERSTICAS DE LOS CONDUCTORES
NORMALIZADOS
4.2.1 Material de los conductores
Los conductores para lneas y redes primarias areas
sern de aleacin de aluminio (AAAC), fabricados segn
las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399
o IEC 1089.
En casos especiales, cuando se trate de reas geo-
grficas prximas al mar o de zonas que presenten alto
grado de contaminacin, podrn utilizarse conductores
de aleacin de aluminio engrasados o conductor de co-
bre con cubierta de polietileno. En estos casos los Con-
sultores presentarn la justificacin pertinente que se
basar en normas internacionales, experiencias de Em-
presas de Electricidad Nacionales o Extranjeras.
4.2.2 Caractersticas mecnicas de los conducto-
res de aleacin de aluminio normalizados
(sin grasa)
- Seccin (mm) 25 35 50 70 95
- N de Alambres 7 7 7 19 19
- Dimetro exterior (mm) 6,3 7,5 9,0 10,5 12,5
- Dimetro alambres (mm) 2,1 2,5 3,0 2,1 2,5
- Masa total (kg/m) 0,067 0,094 0,135 0,181 0,250
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- Coef. de expansin trmica (1/C) 2,3 x 10
-6
- Mdulo de Elasticidad Final (N/mm) 60760
- Esfuerzo en rotura (N/mm) 295,8
4.3 ESFUERZOS MXIMOS EN EL CONDUCTOR
4.3.1 Esfuerzos del conductor en la condicin
EDS
Las Normas Internacionales y las Instituciones vincu-
ladas a la investigacin respecto al comportamiento de
los conductores, recomiendan que en lneas con conduc-
tores de aleacin de aluminio sin proteccin antivibrante
los esfuerzos horizontales que se tomarn de modo refe-
rencial, sern los siguientes:
En la condicin EDS inicial 18% del esfuerzo de rotura
del conductor (UTS)
En la condicin EDS final 15% del esfuerzo de rotura
del conductor (UTS)
Los Consultores determinarn en cada caso, los
esfuerzos que garanticen una adecuada operacin,
tomando en cuenta la necesidad del uso de amorti-
guadores.
Para conductores de seccin igual o menor que 95
mm se considera un esfuerzo de rotura promedio de 300
N/mm
4.3.2 Esfuerzos mximos en el conductor
Los esfuerzos mximos en el conductor son los es-
fuerzos tangenciales que se producen en los puntos ms
elevados de la catenaria. Para los conductores de alea-
cin de aluminio no deben sobrepasar el 60% del esfuer-
zo de rotura, es decir: 180 N/mm.
4.4 HIPTESIS DE ESTADO
Las hiptesis de estado para los clculos mecnicos
del conductor se definen sobre la base de los siguientes
factores:
- Velocidad de viento
- Temperatura
- Carga de hielo
Sobre la base de la zonificacin y las cargas defini-
das por el Cdigo Nacional de Electricidad Suministro,
se considerarn las siguientes hiptesis:
HIPTESIS 1 : Condicin de mayor duracin
(EDS inicial)
- Temperatura : media anual
- Velocidad de viento : nula
- Sobrecarga de hielo : nula
HIPTESIS 2 : Condicin de mayor duracin
(EDS final)
- Temperatura : media anual
- Velocidad de viento : nula
- Sobrecarga de hielo : nula
HIPTESIS 3 : De mnima temperatura
- Temperatura : mnima
- Velocidad de viento : nula
- Sobrecarga de hielo : nula
HIPTESIS 4 : De mxima velocidad del vien-
to
- Temperatura : media
- Velocidad de viento : mxima
- Sobrecarga de hielo : nula
HIPTESIS 5 : De mxima carga de hielo
- Temperatura : mnima
- Velocidad de viento : nula
- Sobrecarga de hielo : 6 mm de espesor
HIPTESIS 6 : De mxima temperatura
- Temperatura : mxima + CREEP
- Velocidad de viento : nula
- Sobrecarga de hielo : nula
Mientras no se establezca una metodologa para el tra-
tamiento del fenmeno CREEP, se considerar una tempe-
ratura equivalente de 10 C, por tanto, en la localizacin de
estructuras se tendr en cuenta este incremento de tem-
peratura.
4.5 FRMULAS CONSIDERADAS
4.5.1 Ecuacin de cambio de estado
S 24
R W E d
T ] ) t - (t E -
T S 24
W E d
- [T - T
2
2 2 2
02
2
1 2 2
01
2
R1
2 2
01
02
3

4.5.2 Esfuerzo del conductor en el extremo su-
perior derecho
Frmula Exacta:
(
,
\
,
(
j

P
X
Cosh T T
D
O D
Frmula Aproximada:
2
R D
2
O D
) W . (X T T +
4.5.3 Esfuerzo del conductor en el extremo su-
perior izquierdo
Frmula Exacta:
(
,
\
,
(
j

P
X
Cosh T T
I
O I
Frmula Aproximada:
2
R I
2
O I
) W . (X T T +
4.5.4 ngulo del conductor respecto a la lnea
horizontal, en el apoyo derecho
) /T (T Cos
D o
-1
D

4.5.5 ngulo del conductor respecto a la lnea
horizontal, en el apoyo izquierdo
) /T (T Cos
I o
-1
I

4.5.6 Distancia del punto ms bajo de la catena-
ria al apoyo izquierdo
Frmula Exacta:
]
]
]
]
,
,

,
(
(
,
\
,
,
(
j

(
(
,
\
,
,
(
j


(d/p) senh
1 - (d/p) cosh
tgh
1) - (d/p) (cosh - (d/p)) (senh
d / h
senh p X
1
2 2
1
I
Frmulas Aproximadas
(
,
\
,
(
j
+
4f
h
1
2
d
X
I ;
d
h
.
W
T
-
2
d
X
R
O
I

4.5.7 Distancia del punto ms bajo de la catena-
ria al apoyo derecho
X
D
= d - X
I
4.5.8 Longitud del conductor
Frmula Exacta
Pg. 260961 R0BM8 LBL8
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2 2
h
2p
d
senh p 2 L +
(
(
,
\
,
,
(
j

Frmula Aproximada:
d 3
cos . f 8
cos
d
L
3 2

; 2
(h/d) 1
1
cos
+

4.5.9 Flecha del conductor en terreno sin desni-

vel
Frmula Exacta:
(
(
,
\
,
,
(
j
1
p 2
d
cosh p f
Frmulas Aproximadas
O
2
R
T 8
d W
f
;
p 8
d
f
2

4.5.10 Flecha del conductor en terreno desnivela-

do
Frmula Exacta:
2
h
p
X
2
d
cosh
p
X
cosh p f
I
I
+
(
(
(
(
,
\
,
,
,
,
(
j

Frmulas Aproximadas:
2
O
2
R
(h/d) 1
T 8
d W
f +
;
2
2
(h/d) 1
p 8
d
f +
4.5.11 Saeta del conductor
Frmula Exacta:
]
]
]
,

(
(
,
\
,
,
(
j
1
p
X
cosh p s
I
Frmula Aproximada:
]
]
]
]
,
,

,
(
,
\
,
(
j

2
f 4
h
1 f s
;
p 2
X
s
2
I

4.5.12 Carga unitaria resultante en el conductor

]
+
+ ] + +
2 2
1000
) c 2 (
Pv [ 2c) ( 0,0029 [Wc W
R
2
(Vv) 0,041 Pv
4.5.13 Vano - Peso
Vp = X
D
(i) + X
I
(i + 1)
4.5.14 Vano - Medio (Vano - Viento)
2
1) (i d di
VM
+ +

4.5.15 Vano Equivalente

a) Para localizacin de estructuras en el perfil de
la lnea
En estructuras con aisladores tipo PIN o aisladores
rgidos, en general, el vano equivalente ser igual a cada
vano real; es decir, habrn tantos vanos equivalentes
como vanos reales existan.
En estructuras con cadenas de aisladores, el vano
equivalente es nico para tramos comprendidos entre es-
tructuras de anclaje y a este vano equivalente corres-
ponder un esfuerzo horizontal (To) constante.
La frmula del vano equivalente en este caso es:
) cos / di (
cos di
Veq
3

b) Para elaboracin de tabla de tensado

Se aplicar la frmula consignada, tanto para lneas
con aisladores rgidos como con cadenas de aisladores
de suspensin.
4.5.16 Simbologa y esquema considerado
T
01
Esfuerzo horizontal en el conductor para la Con-
dicin 1, en N/mm
T
02
Esfuerzo horizontal en el conductor para la Con-
dicin 2, en N/mm
d Longitud del vano en m
E Mdulo de Elasticidad final del conductor, en
N/mm
S Seccin del conductor, en mm
Wc Peso del conductor, en N/m
t1 Temperatura del conductor en la condicin 1
t2 Temperatura del conductor en la condicin 2
Coeficiente de expansin trmica, en 1/C
h Desnivel del vano, en m
p Parmetro del conductor, en m
Dimetro del conductor, en m
Pv Presin de viento, en Pa
e Espesor de hielo sobre el conductor, en m
Vv Velocidad de viento, en km/h
Notas:
- Para vanos menores de 300 m, relacin vano/desni-
vel menores que 0,2 y flechas inferiores al 5% de la lon-
gitud del vano, se podr asumir que el conductor adopta
la forma de la parbola y aplicarse las frmulas aproxi-
madas. Para vanos mayores a 300 m o cuando se tengan
flechas mayores al 5% de la longitud del vano, cuando la
relacin desnivel/vano sea mayor que 0,2, se aplicarn,
necesariamente, las frmulas exactas de la catenaria.
5. CLCULOS MECNICOS DE POSTES Y CRU-
CETAS
5.1 OBJETO
Estos Clculos tienen por objeto determinar las car-
gas mecnicas en postes, cables de retenida y sus acce-
sorios, de tal manera que en las condiciones ms crti-
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cas, no se supere los esfuerzos mximos previstos en el
Cdigo Nacional de Electricidad Suministro y complemen-
tariamente en las Normas Internacionales sealadas en el
captulo 1.
5.2 FACTORES DE SEGURIDAD
Los factores de seguridad mnimas respecto a las car-
gas de rotura sern las siguientes:
a) En condiciones normales
- Poste de madera 2,2
- Poste de concreto 2
- Cruceta de madera 4
b) En condiciones anormales con rotura de conductor
En lneas y redes primarias de electrificacin rural, no
se considera hiptesis de rotura de conductor .
Para los postes de madera o concreto, los factores de
seguridad mnimos consignados son vlidos tanto para
cargas de flexin como de compresin (pandeo)
5.3 FRMULAS APLICABLES
- Momento debido a la carga del viento sobre los con-
ductores:
MVC = (P
V
) (d) (
C
) ( hi) Cos (/2)
- Momento debido a la carga de los conductores:
MTC = 2 (T
C
) (hi) Sen (/2)
- Momento debido a la carga de los conductores en es-
tructuras terminales:
MTR = T
C
(hi)
- Momento debido a la carga del viento sobre la estruc-
tura
/600 ] Do) 2 (Dm (hl) [(Pv) MVP
2
+
- Momento debido al desequilibrio de cargas vertica-
les
MCW = (B
C
) [(W
C
) (d) (K
r
) + WCA + WAD]
- Momento total para hiptesis de condiciones nor-
males, en estructura de alineamiento, sin retenidas:
MRN = MVC + MTC + MCW + MVP
- Momento total en estructuras terminales
MRN = MTC + MVP
- Esfuerzo del poste de madera en la lnea de empo-
tramiento, en hiptesis de condiciones normales:
3 5 - H
C x 10 x 3,13
MRN
R
- Carga crtica en el poste de madera debida a cargas
de compresin:
2
2
) kl (
EI
Pcr

;
64
Do Dm
I
3

- Deflexin Mxima del Poste de Madera:

% 4
3

EI
MRN

- Carga en la punta del poste de concreto, en hipte-

sis de condiciones normales:
( 15 , 0 hl
MRN
Q
N

)
- Esfuerzo a la flexin en crucetas de madera:
Ws
Ma
R
C

;
6
) hc ( b
Ws
2
;
) c ) Qv ( Ma (
5.4 CARACTERSTICAS DE LOS POSTES DE MA-
DERA
- Longitud (m) 12 12
- Clase 6 5
- Dimetro en la cima (cm) 12,1 14,3
- Dimetro en la lnea de
empotramiento (cm) 22,6 24,2
- Carga de rotura del poste
en la cima (N) 6671 8437
- Esfuerzo mximo a la flexin (MPa) 40 40
5.5 CARACTERSTICAS DE LOS POSTES DE
CONCRETO
- Longitud (m) 12 12
- Carga de trabajo
a 0,15 m de la cima (daN) 300 400
- Dimetro en la cima (cm) 16 16
- Dimetro en la base (cm) 34 35,5
5.6 SIMBOLOGA
Pv = Presin del viento sobre superficies cilndri-
cas, en Pa
d = Longitud del vano-viento, en m
Tc = Carga del conductor, en N
c = Dimetro del conductor, en m
= Angulo de desvo topogrfico, en grados
Do = Dimetro del poste en la cabeza, en cm
Dm = Dimetro del poste en la lnea de empotra-
miento, en cm
hl = Altura libre del poste, en m
hi = Altura de la carga i en la estructura con res-
pecto al terreno, en m
Bc = Brazo de la cruceta, en m
h
A
= Altura del conductor roto, respecto al terreno,
en m
Bc = Brazo de la cruceta, en m
Kr = Relacin entre el vano-peso y vano-viento
Rc = Factor de reduccin de la carga del conduc-
tor por rotura:
0,5 (segn CNE)
Wc = Peso del conductor, en N/m
WCA = Peso del aislador tipo Pin o cadena de aisla-
dores, en N
WAD = Peso de un hombre con herramientas, igual a
1 000 N
C = Circunferencia del poste en la lnea de empo-
tramiento en cm
E = Mdulo de Elasticidad del poste, en N/cm
I = Momento de inercia del poste, en cm
k = Factor que depende de la forma de fijacin de
los extremos del poste
Pg. 260963 R0BM8 LBL8
Lima, sbado 31 de enero de 2004
l = Altura respecto al suelo del punto de aplica-
cin de la retenida
hc = Lado de cruceta paralelo a la carga, en cm
b = Lado de cruceta perpendicular a la carga, en
cm
Q
V
= Sumatoria de cargas verticales, en N (inclu-
ye peso de aislador, conductor y de 1 hombre
con herramientas).
6.0 CLCULOS ELCTRICOS
6.1 CARACTERSTICAS ELCTRICAS DEL SIS-
TEMA
Para los efectos del diseo elctrico de lneas y redes
primarias se tendrn en cuenta las siguientes caracters-
ticas.
- Tensin nominal de la red 22,9 kV
- Tensin mxima de servicio 25,0 kV
- Frecuencia nominal 60 Hz
- Factor de potencia 0,90 (atraso)
- Conexin del neutro Efectivamente
puesta a tierra
- Potencia de cortocircuito mnima 250 MVA
- Nivel isocerunico:
. Hasta 3000 m.s.n.m. Nulo
. De 3001 a 4000 m.s.n.m 30
. De 4001 m.s.n.m. hasta arriba 60
. En zonas de Selva de altitud menor
a 1000 m.s.n.m. 60
6.2 CLCULO DE CADA DE TENSIN
6.2.1 Parmetros de los conductores
a) Resistencia de los conductores a la temperatura
de operacin se calcular mediante la siguiente frmula.
R
1
= R
20
[1 + 0,0036 (t - 20)]
R
20
= Resistencia del conductor en c.c. a 20 C, en /km
t = 20 C
t = Temperatura mxima de operacin, en C.
En el Cuadro N 6.1 se consignan los valores de re-
sistencia de los conductores a 20 C y 40 C.
b) Reactancia inductiva para sistema trifsico equili-
brados
Las frmulas a emplearse sern las siguientes:
/km en , 1 )x
r
DMG
Log 6 , 4 5 , 0 ( 377 O +
4
L
X
DMG = Distancia media geomtrica, e igual a
1,20 m
r = radio del conductor, en m
Los valores calculados se muestran en el Cuadro N
6.2
c) Reactancia Inductiva para sistemas monofsicos
a la tensin entre fases
La frmula es la misma que para sistema trifsicos,
pero la distancia media geomtrica (DMG) ser igual a
2,20 m
Los valores calculados se consignan en el Cuadro N
6.2
d) Reactancia inductiva para sistemas monofsicos a
la tensin de fase
La frmula es la misma que para sistemas trifsicos,
pero la distancia media geomtrica (DMG) ser igual a
1,20 m
Los valores calculados se consignan en el Cuadro N
6.2
e) Reactancia inductiva equivalente para sistemas
monofsicos con retorno total por tierra.
km / en ,
Ds
De
log 0,1734 X
LT

De = 85 : Dimetro equivalente, en m
Ds = Radio equivalente del conductor, e igual a
2,117 r para conductor de 7 alambres.
= Resistividad elctrica del terreno, se con-
sidera 250 -m
r = Radio del alambre del conductor, en m
Los valores calculados para los conductores de pro-
bable uso, se consignan en el Cuadro N 6.2.
6.2.2 Clculos de cada de tensin
a) Para sistemas trifsicos:
2
L
1 1
V 10
) tg X (r PL
% V
+

PL K % V
1
;
2
L
1 1
1
V 10
tg X r
K
+

b) Para sistemas monofsicos a la tensin entre fa-

ses:
2
L
2 1
V 10
) tg X (r PL
% V
+

PL K % V
2
;
2
2 1
2
10
tg X r
L
V
K
+

c) Para sistemas monofsicos para sistemas monof-

sicos a la tensin de fase:
2
f
3 1
10
) tg X (r PL
%
V
V
+

PL K % V
3
;
2
3 1
3
10
tg X r
f
V
K
+

d) Para sistemas monofsicos con retorno total por

tierra:
2
f
t 1
10
) tg X (r PL
%
V
V
+

PL K % V
t
;
2
t 1
t
10
tg X r
f
V
K
+

6.2.3 Simbologa:
V % = Cada porcentual de tensin.
P = Potencia, en kW
L = Longitud del tramo de lnea, en km
V
L
= Tensin entre fases, en kV
V
f
= Tensin de fase - neutro, en kV
r
1
= Resistencia del conductor, en / km
X
1
= Reactancia inductiva para sistemas trifsicos
en W/km
Pg. 260964 R0BM8 LBL8
Lima, sbado 31 de enero de 2004
X
2
= Reactancia inductiva para sistemas monof-
sicos a la tensin entre fases, en /km
X
3
= Reactancia inductiva para sistemas monof-
sicos a la tensin fase - neutro
X
t
= Reactancia inductiva para sistemas monof-
sicos con retorno total por tierra
= Angulo de factor de potencia
K = Factor de cada de tensin
CUADRO N 6.1
PARMETROS DE CONDUCTORES Y FACTORES
DE CADA DE TENSIN
Seccin Nmero Dimetro Dimetro Resist. Resist. X
1
mm de Exterior de cada Elctrica Elctrica ( /km)
Alambres (mm) alambre a 20 C a 40 C
(mm) ( /km) ( /km)
25 7 6,3 2,1 1,370 1,469 0,47
35 7 7,5 2,5 0,966 1,036 0,45
50 7 9,0 3,0 0,671 0,719 0,44
70 19 10,5 2,1 0,507 0,544 0,43
95 19 12,5 2,5 0,358 0,384 0,41
CUADRO N 6.2
PARMETROS DE CONDUCTORES Y FACTORES DE
CADA DE TENSIN
(Continuacin)
SECCIN X2 X
3
X
t
K
1
K
2
K
3
K
t
(/km) (/km) (/km) (x 10
-4
) (x 10
-4
) (x 10
-4
) (x 10
-4
)
25 0,51 0,47 1,004 3,231 3,268 9,726 11,197
35 0,50 0,45 0,988 2,387 2,433 7,185 8,668
50 0,49 0,44 - 1,774 1,820 5,339 -
70 0,47 0,43 - 1,431 1,468 4,307 -
95 0,46 0,41 - 1,108 1,153 3,333 -
7.0 PRDIDAS DE POTENCIA Y ENERGA POR
EFECTO JOULE
Las prdidas de potencia y energa se calcularn uti-
lizando las siguientes frmulas:
a) Prdidas de potencia en circuitos trifsicos:
kW en ,
) (Cos V 1000
L ) (r P
P
2 2
L
1
2
J

b) Prdidas de potencia en circuitos monofsicos a

la tensin entre fases:
kW en ,
) (Cos V 1000
L ) (r P 2
P
2 2
L
1
2
J

c) Prdidas de potencia en circuitos monofsicos a

la tensin de fase:
kW en ,
) (Cos V 1000
L ) (r P 2
P
2 2
f
1
2
J

d) Prdidas de potencia en circuitos monofsicos con

retorno total por tierra:
kW en ,
) (Cos V 1000
L ) (r P
P
2 2
f
1
2
J

e) Prdidas anuales de energa activa:

E
J
= 8760 (P
J
) (F
P
), en kWh
nota) (Ver F 0,85 F 0,15 FP
2
C C
+
Donde:
P = Demanda de potencia, en kW
r
1
= Resistencia del conductor a la temperatura de
operacin, en /km
L = Longitud del circuito o tramo del circuito, en km
V
L
= Tensin entre fase, en kV
V
f
= Tensin fase - neutro, en kV
= Angulo de factor de potencia
F
P
= Factor de prdidas
F
C
= Factor de carga
Nota: En caso de conocerse el diagrama de carga
anual y su proyeccin, el factor de carga y el factor de
prdidas se obtendrn a partir de tales diagramas.
8.0 DETERMINACIN DEL NIVEL DE AISLAMIEN-
TO DE LINEAS PRIMARIAS
8.1 CRITERIOS PARA LA SELECCIN DEL NIVEL
DEL AISLAMIENTO
Los criterios que debern tomarse en cuenta para la
seleccin del aislamiento sern las siguientes:
- Sobretensiones atmosfricas
- Sobretensiones a frecuencia industrial en seco
- Contaminacin ambiental
En el Cuadro N 8.1 se muestran los niveles de aisla-
miento que se aplicarn a la lnea, redes primarias en
condiciones standard:
CUADRO N 8.1
Tensin nominal Tensin mxima Tensin de sostenimiento Tensin de sostenimiento
entre fases entre fases a la onda 1,2/50 entre a frecuencia industrial
(kV) (kV) fases y fase a tierra entre fases y
(kVp) fase-tierra (kV)
22,9/13,2 25/14,5 125 50
22,9 25 125 50
8.2 FACTOR DE CORRECCIN POR ALTITUD
Los niveles de aislamiento consignado en el Cuadro
8.1 son vlidas para condiciones atmosfricas estnda-
res, es decir, para 1013x10
5
N/m
2
y 20 C.
Segn las recomendaciones de la Norma IEC 71-1,
para instalaciones situadas a altitudes superiores a 1000
m.s.n.m., la tensin mxima de servicio deber ser mul-
tiplicada por un factor de correccin igual a:
-4
C
10 x 1000) - (h 1,25 1 F +
Donde:
h = Altitud sobre el nivel del mar, en m
8.3 CONTAMINACIN AMBIENTAL
Deber verificarse el adecuado comportamiento del
aislamiento frente a la contaminacin ambiental. Para
ello, se tomar como base las recomendaciones de la
Norma IEC 815 "GUIDE FOR THE SELECTION OF
INSULATORS IN RESPECT OF POLLUTED CONDI-
TIONS".
Para propsitos de normalizacin, se han definido las
siguientes cuatro (04) niveles de contaminacin:
- Ligero
- medio
- pesado
- muy pesado
La tabla I de la Norma IEC 815, consignada en el
Cuadro N 8.1 adjunto, describe de forma aproximada
los medios ambientes tpicos de cada nivel de contami-
nacin.
Pg. 260965 R0BM8 LBL8
Lima, sbado 31 de enero de 2004
A cada nivel de contaminacin descrito en la Tabla I, co-
rresponde un lnea de fuga especfica mnima, en mm por kV
(fase a fase), relativa a la mxima tensin de servicio.
La Tabla II de la Norma IEC 815, consignada en el Cua-
dro N 8.2, muestra los niveles de contaminacin y las dis-
tancias de fuga especfica que deben aplicarse.
La mnima longitud de fuga de un aislador rgido (tipo
pin) o cadena de aisladores conectado entre fase y tie-
rra, se determinar de acuerdo al nivel de contaminacin
del lugar, usando la siguiente relacin:
Mnima longitud de fuga = mnima longitud de fuga especfica (Tabla II) x
mxima tensin de servicios entre fases corre-
gida por altitud.
La verificacin de la longitud de la lnea de fuga se
har en todos los casos. En ambientes limpios deber
considerarse, al menos, la contaminacin correspondiente
al grado ligero (light).
8.4 TENSIONES DE SOSTENIMIENTO Y LNEAS
DE FUGA DE LOS AISLADORES DE USO
NORMALIZADO EN LNEAS Y REDES PRIMA-
RIAS
En el Cuadro N 8.3 se consignan las tensiones de
sostenimiento a frecuencia industrial y a impulso atmos-
frico, as como las lneas de fuga de los aisladores tipo
PIN y cadenas de aisladores cuyo uso est normalizado.
En el caso que los clculos llevados a cabo siguiendo
el procedimiento establecido en este documento, deter-
minarn aisladores de caractersticas elctricas superio-
res a los consignados en el Cuadro N 8.3, los Consulto-
res especificarn sus correspondientes caractersticas.
CUADRO N 8.3
NIVELES DE AISLADOR AISLADOR CADENA DE 2 CADENA DE 3
AISLAMIENTO TIPO PIN TIPO PIN AISLADORES AISLADORES
CLASE 56-2 CLASE 56-3 CLASE 52-3 CLASE 52-3
Tensin de
sostenimiento a 168 192 245 341
la orden de impulso
1,2/50 kVp
Tensin de
sostenimiento a 110 125 155 215
frecuencia
industrial (kV)
Lnea de fuga 432 533 584 876
total (mm)
9.0 DIMENSIONAMIENTO DE CONDUCTORES
AREOS POR CAPACIDAD TRMICA FREN-
TE A LOS CORTO CIRCUITOS
9.1. OBJETIVO
Estos clculos tienen por objeto verificar la capaci-
dad de los conductores areos de aleacin de aluminio
de soportar por tiempos muy breves el calor generado
por los cortocircuitos.
El proceso de calentamiento por corriente de corto-
circuito se considera de corta duracin debido a los cor-
tos tiempos de operacin de los dispositivos de protec-
cin. En estas condiciones se pueden aceptar que du-
rante el tiempo de duracin del cortocircuito, no existe
disipacin de calor, es decir, todo el calor producido se
traduce en calentamiento.
9.2. METODOLOGA DE CLCULO
El mtodo propuesto es el recomendado por la norma
Alemana VDE103.
En la determinacin de los efectos trmicos pro-
ducidos por los cortocircuitos, se parte del valor me-
dio trmicamente efectivo de la corriente de cortocir-
cuito Im, que se define como el valor eficaz de una
corriente ideal (puede considerarse continua) que en
el tiempo de 1 segundo genera el mismo calentamiento
que la corriente de cortocircuito (componente alterna
ms unidireccional) durante el tiempo total de elimi-
nacin de la falla.
La VDE103 establece que:
t ) n m ( Icco Im +
Donde:
I"cco : Corriente eficaz inicial de cortocircuito.
m : Influencia de la componente unidireccional
a travs del factor N del grfico mostrado
en la Figura 1.
n : Influencia de la disminucin de I"cco, se-
gn el grfico mostrado en la Figura 2.
t : Tiempo real de eliminacin de la falla en se-
gundos.
La temperatura mxima en conductores de aleacin
de aluminio, durante el cortocircuito, y sometidos a es-
fuerzos de traccin mayores a 10 N/mm, no debe sobre
pasar de 160 C.
Para la determinacin de la densidad mxima de
corriente puede asumirse una temperatura inicial de
40 C.
Con las temperaturas inicial y mxima indicadas y su
grfico de la VDE103 mostrado en la Figura 4, se deter-
minan las densidades mximas de corriente que podrn
alcanzarse. Luego la seccin del conductor se obtendr
dividiendo el valor de Im calculado entre la densidad de
corriente hallada.
9.3. CLCULOTPICO
Se asumen los siguientes datos:
Potencia de cortocircuito en el finito de falla : 200 MVA
Tensin mnima de la red : 22,9 kV
Tiempo de eliminacin de la falla : 0,2 S
Relacin R/X (N) : 0,3
Relacin I"cco/Iccp (I subtransitoria/Ipermanente) : 2,0
kA 5,05 ) 22,9 x 3 200/( Icco
Para N = 0,3 de los grficos N 2 y 3 se determina: m = 0, n = 0,85
luego:
(0,2) 0,85) (0 5,05 Im +
Im = 2,08 kA
Para una temperatura final de 160 C e inicial de 40
C, la densidad mxima admisible es 91 A/mm, por tan-
to, la seccin mnima de conductor de aleacin de alumi-
nio que satisface esta exigencia es: 22,86 mm
2
o sea 25
mm
2
.
Figura 1 Reduccin de la corriente de
cortocircuito de choque vs R/X
Pg. 260966 R0BM8 LBL8
Lima, sbado 31 de enero de 2004
Figura 2 "m" Miembro de CC Figura 3 "n" miembro de C.A.
CALENDARIO TRANSITORIO DE CONDUCTORES DE ALUMINIO DURANTE UN CORTOCIRCUITO
Figura 4 Densidad de corriente de cortocircuito
10.0 PUESTAS A TIERRA EN LNEAS Y REDES PRI-
MARIAS
10.1. OBJETIVO
Establecer los criterios para el dimensionamiento de
las puestas a tierra en las lneas y redes primarias que
se ejecutan en la Electrificacin Rural.
10.2. ANLISIS DE LOS CRITERIOS PARA EL DI-
MENSIONAMIENTO DE LAS PUESTAS A TIE-
RRA
Los criterios para el dimensionamiento de las pues-
tas a tierra en lneas de media tensin, incluyendo las de
electrificacin rural son los siguientes:
a) Seguridad de las personas
b) Operacin del sistema
c) Descargas atmosfricas
d) Facilidad para el recorrido a tierra de las corrien-
tes de fuga.
A continuacin se analiza de cada uno de los criterios
mencionados a fin de determinar cules deben ser los apli-
cables a las lneas y redes primarias de electrificacin rural.
Seguridad de las personas
Este es el criterio ms exigente, puesto que toma en cuen-
ta las tensiones de toque, paso y de transferencia; en conse-
cuencia no slo es necesario obtener un bajo valor de la resis-
tencia de puesta a tierra, sino tambin una adecuada configu-
racin de sta para reducir el gradiente de potencial. Este crite-
rio slo se aplica a las subestaciones de distribucin. En las
lneas primarias, sobre todo en las de electrificacin rural, debi-
do a su recorrido por zonas con escaso trnsito de personas,
no se toma en cuenta este criterio.
Operacin del sistema
Sistemas con neutro corrido
En este tipo de sistemas, el criterio es el de obtener una
resistencia equivalente total de todas las puestas a tierra,
menor o igual a 3 para garantizar que durante una falla de
fase a tierra, el fenmeno de desplazamiento del neutro no
produzca sobretensiones importantes en las fases no falla-
das. A este respecto, el nuevo Cdigo Nacional de Electrici-
dad Suministro y el NESC (National Electrical Safety Code)
establecen que en las lneas primarias deben instalarse por
lo menos 4 puestas a tierra por milla (1648 m), es decir,
aproximadamente cada 3 estructuras, aunque no define va-
lor alguno de resistencia de puesta a tierra. Sin embargo, un
ejemplo podra demostrar que el objetivo de una resistencia
total reducida se cumple. De modo aproximado, si una lnea
tuviese 20 puestas a tierra y que cada una presentase una
resistencia de 60 , el valor equivalente sera aproximada-
mente 3 . Este criterio debe aplicarse con cuidado en las
redes de corta longitud, generalmente asociadas a peque-
as centrales hidroelctricas que suministran energa a po-
cas localidades.
Pg. 260967 R0BM8 LBL8
Lima, sbado 31 de enero de 2004
Sistemas sin neutro corrido con ramales monofsi-
co a la tensin entre fases
Desde el punto de vista de la operacin del sistema,
la puesta a tierra de las estructuras de las lneas prima-
rias no representa un papel importante, incluso podra
prescindirse de ellas sin poner en riesgo la operacin del
sistema.
Sistemas sin neutro corrido y con retorno total por
tierra
En este tipo de sistemas, las nicas puestas a tierra
importantes, desde el punto de vista de la operacin, son
las que corresponden al neutro del transformador de po-
tencia y a la subestacin de distribucin; la subestacin
de potencia presenta por lo general, resistencias meno-
res a los 3 , por lo que realmente importa es la resisten-
cia de puesta a tierra de la subestacin de distribucin.
Descargas atmosfricas
De manera general, las lneas primarias ubicadas en
la sierra y selva, debido a los recorridos por zonas natu-
ralmente apantallados por cerros o rboles estn ms
expuestas a sobretensiones por descargas indirectas, que
por descargas directas; en tal sentido, en lneas de elec-
trificacin rural, slo se toma en cuenta las sobretensio-
nes indirectas o inducidas.
Las normas norteamericanas y sudafricanas que han
servido de base para la normalizacin de la Coordina-
cin de Aislamiento en lneas de media tensin, estable-
cen que las sobretensiones inducidas, por lo general, no
superan el valor de 300 kV. Por lo tanto, para conseguir
este valor, se aprovecha la caracterstica de aislante al
impulso de la madera, mediante el uso de una parte del
poste y la cruceta de madera, que sumado al aislamiento
principal (de porcelana o polimrico) pueda obtenerse una
tensin disruptiva (CFO) entre 250 y 300 kV.
En sistemas con neutro corrido, las puestas a tierra
dimensionadas para la operacin del sistema y descritos
anteriormente, satisfacen, tambin, los requerimientos
para la proteccin contra descargas atmosfricas.
En sistemas sin neutro corrido, el dimensionamiento
de la puesta a tierra se ha basado en el Cdigo Nacional
de Electricidad Suministro, en el NESC y en normas su-
dafricanas, estas ltimas estn previstas para sistemas
convencionales de media tensin ( no necesariamente
de electrificacin rural) y para zonas con intensas des-
cargas atmosfricas. En vista que las lneas que se pro-
yectan en la Electrificacin Rural se ubican en zonas con
niveles isocerunicos menores de 40, se aplica el crite-
rio de poner a tierra cada 3 estructuras.
Los tramos de lnea sin puesta a tierra presentan un
nivel de aislamiento muy grande, sobre todo en sistemas
monofsicos con retorno total por tierra, permitiendo que
las sobretensiones de elevado valor viajen por los con-
ductores y lleguen a las subestaciones de distribucin;
por lo tanto, las 2 estructuras ms prximas a la subesta-
cin de distribucin debern necesariamente estar pro-
vistas de puestas a tierra para que la corriente de des-
carga a travs de los pararrayos no sea muy elevada.
En lneas primarias sin cable de guarda, el valor de resis-
tencia de puesta a tierra no es importante; puede aceptarse,
sin ningn inconveniente, valores hasta de 500 , por lo que
no es necesario medir la resistividad elctrica del terreno, ni
la resistencia de puesta a tierra luego de instalada.
En zonas no apantalladas por elementos naturales del
terreno donde las lneas estn expuestas a descargas
atmosfricas directas, y donde se prevea un excesivo n-
mero de desconexiones (o flameos) previsto, podr utili-
zarse cable de guarda; pero en este caso, deber calcu-
larse la confiabilidad de la lnea tomando como base el
nmero de salidas por falla del apantallamiento (shiel-
ding fairlure) y flameo inverso (back flashover); en este
caso, adems de incrementar el nivel de aislamiento a
400 o 500 kV, la resistencia de puesta a tierra de cada
estructura deber estar comprendida entre 10 y 15 .
Facilidad para el recorrido de corrientes de fuga
En la costa peruana, debido a la ausencia de descargas
atmosfricas, no es necesario el incremento del nivel de
aislamiento de las lneas y redes primarias; por el contrario,
las corrientes de fuga que recorren por la superficie de los
aisladores debido a la presencia de elementos contaminan-
tes, pueden producir el incendio de crucetas cuando no se
tiene el cuidado de eliminar los espacios de aire en el reco-
rrido de la corriente de fuga a tierra. Por esta razn, todas
las estructuras ubicadas en zonas de costa llevarn la puesta
a tierra desde los herrajes de los aisladores. En este caso,
debido a la pequea magnitudes de las corrientes de fuga,
no ser necesario el uso de electrodos verticales sino slo
un anillo alrededor del poste en la base, hecho con el mis-
mo conductor de bajada. En las estructuras de secciona-
miento y en subestaciones de distribucin debern instalar-
se necesariamente electrodos verticales hasta alcanzar el
valor de resistencia de puesta a tierra que se indica en los
planos del proyecto.
11.0 PUESTAS A TIERRA DE SUBESTACIONES DE
DISTRIBUCIN EN PROYECTOS DE ELEC-
TRIFICACIN RURAL
11.1. OBJETIVO
Establecer los criterios para el dimensionamiento de
las puestas a tierra en subestaciones de distribucin que
la DGE/MEM ha normalizado para su aplicacin en pro-
yectos de Electrificacin Rural.
11.2. ANTECEDENTES
Para los proyectos de electrificacin rural, la DGE/
MEM, basado en normas internacionales y en los crite-
rios que actualmente se aplican, ha normalizado la insta-
lacin de una sola puesta a tierra tanto para la media
tensin como para la baja tensin.
11.3. ANLISIS DE LOS CRITERIOS PARA EL DI-
MENSIONAMIENTO DE LAS PUESTAS A TIE-
RRA EN LAS SUBESTACIONES DE DISTRI-
BUCIN
Los criterios aplicados por la DGE/MEM para la defi-
nicin de la configuracin de las puestas a tierra en sub-
estaciones de distribucin, son los siguientes:
Para la mejor proteccin del transformador de distri-
bucin contra las sobretensiones de origen atmosfrico,
el pararrayos debe estar ubicado lo ms cerca posible al
equipo, y su borne de tierra debe estar conectado al tan-
que del transformador; en el Anexo A se presenta la dis-
posicin de los pararrayos y las formas de conexin a
tierra recomendadas por la Gua de aplicacin de Para-
rayos ANSI Std C62.22 1997.
El numeral 5.1.3 de la norma de transformadores de
distribucin ANSI C57.12.20-1974 establece que los ter-
minales neutros de los transformadores monofsicos, tan-
to del lado de media tensin como el de baja tensin de-
ben unirse mediante pernos al tanque del transformador;
como se puede apreciar, esta configuracin es compati-
ble con lo expresado en el prrafo anterior para la ade-
cuada conexin del pararrayos.
De lo expresado en los prrafos anteriores se con-
cluye que en el tanque del transformador se deben unir
los neutros de la media y la baja tensin y el borne de
tierra del pararrayos y, para evitar que existan diferencias
de potencial entre el tanque del transformador y tierra,
debe existir una sola conexin entre stos.
11.4. DEFINICIN DE LOS VALORES MXIMOS DE
RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA
La resistencia de las puestas a tierra de las subesta-
ciones de distribucin, sin tomar en cuenta las de la red
secundaria, deben tener los siguientes valores mximos:
En subestaciones trifsicas y monofsicas conecta-
das entre fases (bifsicas): 25 .
En transformadores monofsicos de sistemas con
retorno total por tierra: los siguientes valores de acuerdo
a la potencia de los transformadores
Potencia de transformador Resistencia de puesta a tierra
kVA ( )
5 25
10 25
15 20
25 15