Nombre: Jhon Carieles C.I.: 23.488.578 Esc.: Diseo de obras
Junio 2013 Describa la historia de las estructuras La Arquitectura naci de la necesidad de refugio para el hombre y pronto se convirti en expresin fundamental de su capacidad tecnolgica y de sus objetivos espirituales y sociales. La historia de la Arquitectura documenta el ingenio humano, en su sentido de la armona y sus valores; es una profunda reflexin acerca de las complejas motivaciones de los individuos y las sociedades. Los grupos humanos paleolticos eran nmadas, buena parte de los neolticos tambin, o eran semis dentarios. Debieron existir, adems de los Refugios en cuevas. La arquitectura monumental ms antigua que se conoce son los llamados megalitos que son (EL Menhir, EL Dolmen, Las Talayots y Las Navetas). ha sido siempre parte importante en arquitectura Cada vez que se ha querido cerrar algn espacio para refugio de una familia, rendir cultos, comerciar, hacer poltica, etc.Se han usado diversos materiales para dar forma a las estructuras, para que estas puedan resguardar y resistir las adversidades de la naturaleza, sin olvidar la belleza arquitectnica y los costos que implica. Cuando una estructura es incorrecta desde el punto de vista esttico inevitablemente el ojo del espectador captar esto, pero no es sencillo explicar que este problema de esttica tiene que ver con la estructura. El conocimiento de las estructuras por parte del arquitecto es altamente deseable.de las estructuras
Cules son las cargas que actan sobre las estructuras? CARGAS GRAVITACIONALES: Cargas muertas, Cargas vivas, Cargas vivas en puentes, Cargas de viento, Cargas de sismo, Cargas debidas a cambios de temperatura, Cargas por presin hidrosttica y empuje de tierras, Cargas muertas Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En esta categora se pueden clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al peso de los materiales que soporta la estructura tales como acabados, divisiones, fachadas, techos, etc
Cargas vivas Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la estructura y que no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de movilidad y no permanencia de esta carga el grado de incertidumbre en su determinacin es mayor. La determinacin de la posible carga de diseo de una edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y gracias a esto, por medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena aproximacin de las cargas vivas de diseo segn el uso de la estructura
Cargas vivas en puentes
Los tipos de cargas vivas considerados en el diseo de puentes se resumen en: carga de camin y carga de va, carga de impacto y carga de frenado. La carga de camin considera el peso de un camin como un conjunto de cargas puntuales actuando con una separacin y reparticin que representa la distancia entre ejes (ruedas) de un camin de diseo. La carga de va corresponde a una carga distribuida y representa el peso de vehculos livianos circulando por el puente. Se pueden combinar la carga de va y la de camin en una misma luz de un puente, esto representa un puente cargado con carros livianos y entre ellos un camin. El esquema general de la carga de va mas camin es el siguiente. (lane load, truck load)
Cargas de viento
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas. La fuerza depende de: -densidad y velocidad del viento -ngulo de incidencia -forma y rigidez de la estructura -rugosidad de la superficie -altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del viento
Cargas de sismo
El sismo es una liberacin sbita de energa en las capas interiores de la corteza terrestre que produce un movimiento ondulatorio del terreno.
Este movimiento ondulatorio se traduce en una aceleracin inducida a la estructura que contando esta con su propia masa y conociendo la 2 da ley de Newton se convierte en una fuerza inercial sobre la estructura. Es inercial porque depende directamente de la masa de la estructura sometida al sismo
Cargas debidas a cambios de temperatura
Los cambios de temperatura producen dilataciones o contracciones en la estructura general y en sus elementos componentes. Estos cambios pueden producir o no fuerzas adicionales dependiendo del grado de restriccin de la estructura y de sus elementos.
Cargas por presin hidrosttica y empuje de tierras
Por la Ley de Pascal sabemos que la presin que ejerce un lquido sobre las paredes que lo contienen es proporcional a la profundidad y al peso especfico del lquido contenido. Los suelos ejercen sobre las superficies una presin similar a los lquidos pero de menor magnitud. La presin se representa entonces como una carga triangular
Donde: : peso especfico del lquido o del lquido equivalente que representa al suelo. equivalente=ka. suelo, donde ka es menor que 1 h: altura
Diga las componentes rectangulares de un vector En general, las componentes de un vector son otros vectores, en direcciones particulares. El eje de referencia principal ms utilizado es el plano cartesiano. Segn ste marco de referencia, las componentes horizontales son vectores en direccin al eje x y las componentes verticales son vectores en direccin al eje y.
Las magnitudes de las componentes se encuentran relacionadas con la magnitud del vector principal por medio del teorema de pitgoras, tomando como catetos las componentes, y como hipotenusa el vector principal. La direccin del vector principal relaciona tambin a las magnitudes de las componentes por medio de las relaciones trigonomtricas conocidas para un tringulo rectngulo simple. Las relaciones ms utilizadas son el seno, coseno y tangente.
Ejemplo. Encuentre la magitud de las componentes en x e y del vector (3.5 u,60).
La componente en x se puede encontrar fcilmente utilizando la relacin del cosena:
Resolviendo: Componente en x = (3.5 u)*cos(60) = 1.75 u. De manera similar, se puede encontrar la magnitud de la componente en y por medio de la relacin del seno; pero adems se conoce la magnitud del vector principal, lo cual permite utilizar el teorema de pitgoras:
Resolviendo:
Componente en y = 3.03 u En general, las componentes de un vector pueden verse como efectos o proyecciones a lo largo de los ejes x e y. Considere el vector V. Podemos escribir las componentes en x e y del vector V en trminos de su magnitud V y su direccin : - Componente en x, o Vx = V cos - Componente en y, o Vy = V sen donde es el ngulo, medido en direccin antihoraria, entre el vector V y el lado positivo del eje x.
Explique la relacin entre la carga, la fuerza cortante y el momento flector
Si una viga sostiene ms de dos o tres cargas concentradas, o cuando soporta cargas distribuidas, la elaboracin del diagrama de fuerza cortante y momento flector, se simplificarn en gran medida si se toman en consideracin ciertas relaciones que existen entre la carga, la fuerza cortante y el momento flector. Considrese una Viga simplemente apoyada, AB que soporta una carga distribuida w por unidad de longitud,
Relacin entre la Fuerza Cortante y el Momento Flector dM/dx= V
Cmo se clasifican las estructuras Naturales. Son las que encontramos en la naturaleza: el esqueleto de un vertebrado, el tronco de los rboles, el caparazn de las tortugas, un nido de ave Artificiales. Son aquellas proyectadas y construidas por el hombre; en ellas nos encontramos con un conjunto de elementos sencillos dispuestos de forma tal que son capaces de soportarse a s mismas y a otros objetos dispuestos sobre ellas. Las estructuras han de tener estabilidad (no han de caerse o volcar con facilidad) y han de ser rgidas, estos es, han de soportar sin romperse o deformarse en exceso determinadas cargas o esfuerzos para las que han sido diseadas Dentro de las estructuras artificiales podemos diferenciar: . Estructuras masivas.-Las primeras estructuras se formaban acumulando material, sin dejar apenas huecos, colocando bloques de piedra o arcilla unos encima de otros o excavando en la roca. Para las ventanas o huecos se utilizaban los dinteles de piedra o madera. Los dinteles constan de una viga horizontal colocada sobre dos soportes verticales, normalmente con la finalidad de dejar un hueco debajo de ellas. Tambin se denomina viga o cargadero Estructuras abovedadas.-El descubrimiento del arco y la bveda permiti cubrir espacios mayores y aumentar los huecos en la estructura. Una bveda es el resultado de situar varios arcos uno a continuacin de otro (bveda de can) o de entrecruzarlos y rellenar los espacios intermedios (bveda de crucera)
Estructuras laminares o de carcasa Las estructuras de carcasa estn constituidas por lminas resistentes que envuelven al objeto, formando una caja o carcasa que protege y mantiene en su posicin a las piezas que lo componen. Ejemplos de estructuras de carcasa son las carroceras y fuselajes de coches y aviones, y la mayora de los envases como botellas de plstico o tetrabricks . Estructuras de armadura o armazn. Estructuras formadas por elementos alargados como perfiles, barras, tubos, pilares, vigas, viguetas, travesaos o columnas unidas entre s para formar una especie de esqueleto o armazn. Segn la disposicin de sus elementos, estas estructuras pueden clasificarse a su vez en: Estructuras entramadas.-Son las estructuras utilizadas en la construccin de edificios y viviendas. Est constituida por barras de hormign o acero unidas de manera rgida formando un emparrillado. Cada parte de la estructura tiene una misin especfica. Por debajo del suelo que pisamos hay un forjado de de hormignque transmite nuestro peso y el de todos los objetos existentes en el piso hacia las vigas, elementos horizontales con forma de prisma rectangular y sometidas a un esfuerzo de flexin . Estructuras trianguladas.- Se caracterizan por la disposicin de barras formando tringulos. Resultan muy resistentes y ligeras a la vez.
Estructuras colgantes soportan el peso de la construccin mediante cables o barras que van unidos a soportes muy resistentes. Estos cables se llaman tirantes y cuando su longitud se puede regular, tensores. Los tirantes slo soportan esfuerzos de traccin, pero tienen la ventaja de poder adaptar su forma a las cargas que reciben en cada momento Cules son las acciones o cargas sobre una estructura? Explique los fundamentos de los sistemas estructurales y su clasificacin Clasificacin de Sistemas Estructurales Los sistemas estructurales se agrupan en las siguientes categoras: BARRAS. Las barras de acero estructural son piezas de acero laminado, cuya seccintransversal puede ser circular, hexagonal o cuadrada en todos los tamaos .
SISTEMA DE ARMADURAS Una estructura de elementos lineales conectados mediante juntas o nudos se puede estabilizar demanera independiente por medio de tirantes o paneles con relleno rgido . Para ser establesinternamente o por si misma debe cumplir con las siguientes condiciones:- Uso de juntas rgidas- Estabilizar una estructura lineal: Por medio de arreglos de los miembros en patronesrectangulares cooplanares o tetraedros espaciales, a este se le llama celosa . Cuando le elemento estructural producido es una unidad para claro plano o voladizo en un plano,se llama armadura . Un elemento completo tiene otra clasificacin: arco o torre de celosa .
SISTEMA DE ARCO, BVEDA Y CPULA: El concepto bsico del arco es tener una estructura para cubrir claros, mediante el uso decompresin interna solamente . El perfil del arco puede ser derivado geomtricamente de lascondiciones de carga y soporte . Para un arco de un solo claro que no est fijo en la forma dresistencia a momento, con apoyos en el mismo nivel y con una carga uniformemente distribuidasobre todo el claro, la forma resultante es la de una curva de segundo grado o parbola