Desarrollo

Una turbina de gas es un motor trmico rotativo de combustin interna, donde a partir de la
energa suministrada o aportada por un combustible se produce energa mecnica y se genera
una importante cantidad de calor en forma de gases calientes y con un alto porcentaje de oxgeno.

La mquina sigue un ciclo abierto, puesto que se renueva continuamente el fluido que pasa a
travs de ella.
El aire es aspirado de la atmsfera y comprimido para despus pasar a la cmara de combustin,
donde se mezcla con el combustible y se produce la ignicin. Los gases calientes, producto de la
combustin, fluyen a travs de la turbina. All se expansionan y mueven el eje, que acciona el
compresor de la turbina y el alternador.
Las prdidas de energa se desprenden en forma de calor que hay que evacuar del sistema.
Normalmente no son superiores al 3% de la energa aportada.
Funcionamiento
Una turbina de gas simple est compuesta de tres secciones principales: un compresor, un
quemador y una turbina de potencia. Las turbinas de gas operan en base en el principio del ciclo
Brayton, en donde aire comprimido es mezclado con combustible y quemado bajo condiciones de
presin constante. El gas caliente producido por la combustin se le permite expenderse a travs
de la turbina y hacerla girar para llevar a cabo trabajo. En una turbina de gas con una eficiencia del
33%, aproximadamente 2/3 del trabajo producido se usa comprimiendo el aire. El otro 1/3 est
disponible para generar electricidad, impulsar un dispositivo mecnico, etc.
Como las presiones de trabajo no son muy elevadas, la potencia solo puede obtenerse a partir de
los regmenes que dependen lgicamente del tamao de la turbina. As, una turbina de gas que se
destinar a la automocin funcionar en una gama de regmenes que variar entre 8000 y 70 000
revoluciones por minuto.

Ventajas de la turbina de gas:
- funcionamiento policarburante;
- funcionamiento regular;
- buena relacin p
max
/p
me
;
- emisiones de gases favorables sin equipamiento adicional.
Inconvenientes de la turbina de gas:
- bajo rendimiento: menos del 30% de la energa calorfica contenida en el carburante se
transforma en energa mecnica;
- bajas presiones de trabajo;
- regmenes a menudo demasiado elevados;
- coste de fabricacin elevado;
- consumo de carburante elevado;
- se adapta mal a las potencias bajas;
- ruidoso por la velocidad de los gases;
- requiere reductores caros.




CICLO BRAYTON
Es un ciclo termodinmico que usa como fluido de trabajo un gas y que consiste en cuatro etapas:
1. Compresin adiabtica e isentrpica. Se comprime el fluido con un compresor sin que haya
intercambio de calor con el entorno. Se produce un aumento de la temperatura y de la
entalpa.
2. Calentamiento isobrico. El fluido obtiene calor por la combustin del propio gas en la
cmara de combustin por lo que aumenta enormemente su temperatura y lo hace a
presin constante.
3. Expansin adiabtica e isntrpica. El gas a alta presin y alta temperatura es expandido en
una turbina de tal forma que somos capaces de obtener trabajo. Esta expansin
(disminucin de la presin) se realiza de forma que el gas no transfiera calor con el exterior
e idealmente no vare su entropa, por lo que disminuye la temperatura del gas.
4. Enfriamiento isobrico. En esta etapa el gas es enfriado en contacto con el ambiente a
presin constante. Realmente esta etapa no se da pues es un ciclo abierto y se vierte el
fluido al ambiente y se inyecta nuevo al ciclo.
Del ciclo Brayton se obtiene trabajo que puede ser usado para generar electricidad. Este ciclo se
usa mayoritariamente en las turbinas de gas

Turbinas de gas
Turbinas de gas pequeas: potencias de 0.5 a 2.5 MW, suelen tener compresores centrfugos y
turbinas radiales, con rendimientos bajos de 15 a 25%.

Turbinas de gas Aero derivadas: unidades de generacin de potencia que tienen su origen en
motores de aviacin, en los cuales se le ha quitado el fan y se han aadido etapas de turbina. Con
potencias de 2. 5 a 50 MW y con rendimiento del 50%.

Turbinas de gas tipo industrial: potencias de 2. 5 a 15 MW, utilizadas en petroqumicas para
mover compresores, rendimientos del orden del 30%.





Conclusiones: David Evaristo Hernndez.
En la prctica se pudo llegar a la siguiente conclusin: en este tipo de mquinas el aumento en el
flujo msico a travs de la turbina y la disminucin del trabajo en el compresor, al lograr enfriar el
aire en la succin del mismo, adems de incrementar la potencia representan la alternativa ms
econmica para mejorar la eficiencia y la competitividad de las turbinas de gas. Esto teniendo en
cuenta que con estos sistemas es posible alcanzar incrementos en la potencia de salida alrededor
del 20% o 30% aproximadamente.