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FUNDAMENTOS DE COMBUSTIBLES Y

COMBUSTION
COLOMBIA, PAIS DE CARBN
Colombia es un pas privilegiado, su variedad de
climas, recursos naturales renovables y no
renovables, as como su potencial humano, le
brindan una condicin inmejorable para
proyectarse a nivel mundial.
explota en forma tecnificada para los mercados internacionales; por lo
dems, se explota a niveles prcticamente artesanales y con tecnologas
rudimentarias, que no ofrecen ninguna garanta para el desarrollo
industrial, ni para la proteccin del Medio Ambiente.
proyectarse a nivel mundial.
Dentro de nuestros recursos mineros existen
grandes reservas de carbones trmicos,
coquizables y coquizantes. En la actualidad, slo
una parte de los carbones trmicos se
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EL EL EL EL
CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO CICLO
DEL DEL DEL DEL
CARBON CARBON CARBON CARBON
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Importancia de la combustin
Generacin de energa empleada en
aplicaciones industriales de
transporte o domsticas, a partir de
la combustin de combustibles
Objetivos de una combustin
slidos, lquidos y gaseosos.
Objetivos de una combustin
Produccin de Energa
Calor
Trabajo
Sntesis de Compuestos
Produccin de luz
Produccin de ruido
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La combustin es una reaccin de oxidacin
QU ES LA COMBUSTION? QU ES LA COMBUSTION? QU ES LA COMBUSTION? QU ES LA COMBUSTION?
Es una reaccin qumica exotrmica que tiene
lugar cuando algunos de los elementos que
constituyen un combustible, reaccionan con el
oxgeno a alta temperatura
Una vez iniciada la reaccin a temperatura,
velocidad y carcter exotrmico, se sostiene
mientras los reactantes y sus propiedades
mantengan las condiciones necesarias.
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En el proceso de combustin los
componentes reaccionados en el
combustible, forman 2 tipos de
Combustible + Comburente = Prod. Combustin
ELEMENTOS DE LA COMBUSTION ELEMENTOS DE LA COMBUSTION ELEMENTOS DE LA COMBUSTION ELEMENTOS DE LA COMBUSTION
combustible, forman 2 tipos de
compuestos:
Esperados
CO2
H2O
No Deseados
CO
SOx
Nox
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Definicin
Sustancias naturales o artificiales que pueden
arder y permiten el aprovechamiento de la
energa liberada.
COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES
energa liberada.
Sustancias cuyo poder calorfico se puede
aprovechar econmicamente.
Su calor se obtiene mediante la reaccin
exotrmica del Carbono, el Hidrgeno y el
Azufre con el Oxgeno
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COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES COMBUSTIBLES
Clasificacin General
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Slidos
El proceso de combustin requiere de suficiente
energa para alcanzar la ignicin y luego la
remocin de los slidos
COMBUSTIBLES Clasificacin segn su Estado
Lquidos
Gaseosos
Facilitan la formacin de mezcla
combustible/oxgeno y pueden quemar
con facilidad en mezclas pobres
Requieren de energa para llevarlos a fase
vapor para hacer la mezcla de combustin
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HIDROCARBURO FORMULA % VOLUMEN
Metano CH
4
70 95
Etano C
2
H
4
1 15
Propano C H > a 5
Gases Elaborados: Combustibles
en fase gaseosa obtenidos a partir
de otros productos combustibles de
diferente fase.
COMBUSTIBLES - Gaseosos
Estn compuestos por hidrocarburos y Elementos base
Propano C
3
H
4
> a 5
Butano C
4
H
4
Hexano C
6
H
4
Dixido de Carbono CO
2
> a 6
Pentano C
5
H
12
> a 1
ELEMENTOS BASE FORMULA % VOLUMEN
Oxgeno O
2
> a 2
Nitrgeno N
2
> a 20
diferente fase.
Carbn Gas
Coque Gas
C. De Castilla Aceites
Biomasa (Cascarilla) Gas
Gases Gases licuados
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COMBUSTIBLES - Lquidos
Se obtienen generalmente a
partir de la Refinacin del
Petrleo
Productos de la destilacin del Petrleo
Grados de Aceite ASTM
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Carbn y Madera
Combustible orgnico de origen vegetal.
Es el combustible fsil ms usado en la generacin de
vapor por su amplia disponibilidad y bajo costo.
COMBUSTIBLES - Slidos
Como residuo de la combustin queda la materia
mineral o cenizas.
Sus principales propiedades y
caractersticas como combustible, son:
Poder calorfico
Cenizas
Reduccin de tamao
Manejo y Almacenamiento
Productos de combustin
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Composicin del Carbn
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Etapa inicial en el proceso de combustin,
que debe cumplir 3 condiciones:
Aporte de energa
Fuentes de energa
Superficies calientes
IGNICION IGNICION IGNICION IGNICION
Aporte de energa
Energa proporcional al volumen de masa
Tiempo de aporte de energa
Superficies calientes
Hilo caliente
Radiacin de calor
Llama piloto
Carga explosiva
Descarga elctrica
Cuando el volumen de masa alcanza la
temperatura de llama, se inicia la
Combustin; por lo tanto, si se mantienen
las condiciones el proceso es
autosostenible
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Acumulacin de energa
Temperatura de llama en zona de
reactantes y formacin de un
E = Energa
Tsq = Temp. Zona adyacente
Tq = Temperatura de llama
= Densidad
= Espesor frente de llama
IGNICION - Etapas Etapas Etapas Etapas
reactantes y formacin de un
frente de llama en contorno,
desprendiendo energa
Difusin de energa a zonas
adyacentes hasta alcanzar
temperatura de llama y hacer el
proceso autosostenible.
= Espesor frente de llama
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Volmenes de Control
Esfera
m
1
= 4/3 r
3
IGNICION - Volumen y Energa minima
1
m
2
= 4/3 [(r+)
3
- r
3
]
sq
Cilindro
m
1
= r
2
d q
m
2
= [(r+)
2
- r
2
] d
sq
Para un recorrido diferencial:
d/dr (q
r
m
1
) d/dr [m
2
c
p
(T
q
-T
sq
)]
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Derivando, operando y
sustituyendo para cada caso:
Esfera: r [(1+ (1+A))/A]
Para combustibles habituales:
mf qr = (ma+mf)Cp(Tq-Tsq)
donde: q
r
/c
p
(T
q
-T
sq
) 15
IGNICION - VOLUMEN Y ENERGA MINIMA

Cilindro: r /A
A = [q
r
/(c
p
(T
q
-T
sq
)][
q
/
sq
donde: q
r
/c
p
(T
q
-T
sq
) 15
En procesos de combustin bajo
condiciones ambientales

q
/
sq
T
sq
/T
q
1/8
A 15/8 2
r
esf
1.4
r
cil
= 0.5
E
esf
4/3 r
esf

sq
c
p
(T
q
-T
sq
)
E
cil
r
2
cil
d
sq
c
p
(T
q
-T
sq
)
El radio resultante es el radio mnimo que el
volumen de productos quemados debe tener para
que el frente de llama avance. Y el valor de la
Energa aportada, est dado por:
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IGNICION - VOLUMEN Y ENERGA MINIMA
FACTORES QUE
INFLUYEN SOBRE LA
ENERGIA MINIMA
= /uCL
= Esp. frente de llama
= Coef. Difus. Trmico
Presin
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Rgimen Turbulento
IGNICION - VOLUMEN Y ENERGA MINIMA
FACTORES QUE INFLUYEN
SOBRE LA ENERGIA MINIMA
Rgimen Turbulento
A mayor turbulencia en el
flujo de mezcla, aumenta la
energa mnima, porque
debe compensar la
conveccin
D
t
= Difusividad Turbulenta
D
l
= Difusividad Laminar
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FACTORES QUE INFLUYEN
SOBRE LA ENERGIA MINIMA
IGNICION - VOLUMEN Y ENERGA MINIMA
Dosado
La energa mnima de
ignicin se requiere
cuando la composicin
de la mezcla tiende a
ser estequiomtrica.
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IGNICION - VOLUMEN Y ENERGA MINIMA
FACTORES QUE INFLUYEN
Tiempo
= Esp. frente de llama
El Tiempo influye en la
cantidad de Energa que
se aprovecha para
iniciar el proceso.
FACTORES QUE INFLUYEN
SOBRE LA ENERGIA MINIMA
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El dosado establece los
lmites inferior y superior,
Lmites de
Inflamabilidad
IGNICION - LIMITES DE INFLAMABILIDAD
lmites inferior y superior,
fuera de los cuales la
combustin no se presenta.
Estos valores son del orden
de:
Ls = 3 Fe
Li = 0.5 Fe
Fe = Dosado Estequiomtrico
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Dosado Estequiomtrico
Vs
Vel de Combustin Laminar
IGNICION - LIMITES DE INFLAMABILIDAD
La variacin de los lmites
con la temperatura inicial de
la mezcla se concreta en un
ensanchamiento de la zona
inflamable al aumentar la
temperatura.
U
CL
= Velocidad de combustin laminar
Vel de Combustin Laminar
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Dosado real
Vs
Presin
IGNICION - LIMITES DE INFLAMABILIDAD
Al aumentar la presin el
lmite de inflamabilidad
superior aumenta, con
tendencia a la estabilidad
con presiones altas,
mientras que el lmite
inferior permanece
constante
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Vol Combustible
IGNICION - LIMITES DE INFLAMABILIDAD
Vol Combustible
Vs
Vol gas inerte
La presencia de gases inertes tambin
modifica la inflamabilidad.
Todos los lmites tienden a estrecharse
alrededor de la lnea estequiomtrica,
a medida que aumenta la
concentracin de gases inertes en el
aire.
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GENERALIZADA
(AUTOENCENDIDO)
Premezclada
Laminar
TIPOS DE COMBUSTION TIPOS DE COMBUSTION TIPOS DE COMBUSTION TIPOS DE COMBUSTION
LOCALIZADA
DETONACION
(DISCONTINUIDAD
DE LAPRESION)
DEFLAGRACION
(DISCONTINUIDAD
DE LATEMPERATURA)
Difusin
Turbulenta
Gas/Gas
Turbulenta
Laminar
Lquido/Gas
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Se caracteriza por una discontinuidad temporal, pero no espacial:
Cualquier volumen diferencial est en las mismas condiciones en un
instante determinado.
TIPOS DE COMBUSTION -
COMBUSTION GENERALIZADA O AUTOENCENDIDO COMBUSTION GENERALIZADA O AUTOENCENDIDO COMBUSTION GENERALIZADA O AUTOENCENDIDO COMBUSTION GENERALIZADA O AUTOENCENDIDO
instante determinado.
El inicio de la combustin no es ocasionado por agente externo; es
decir, NO HAY IGNICION y la fase final es muy rpida y exotrmica,
presentndose como una XPLOSION.
Su estudio es de gran aplicacin en la prevencin de explosiones.
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Se caracteriza por una discontinuidad espacial, pero no temporal.
Requiere de IGNICION y existe un frente de llama en progreso
Segn el tipo de discontinuidad espacial, se clasifica en:
TIPOS DE COMBUSTION - COMBUSTION LOCALIZADA COMBUSTION LOCALIZADA COMBUSTION LOCALIZADA COMBUSTION LOCALIZADA
C. L. Con Discontinuidad de Presin (Detonacin). Su velocidad de combustin es del orden de la velocidad
del sonido, lo cual no permite homogeneidad de presiones, siendo necesario tener en cuenta la onda de
choque generada.
Se presenta en combustin anmala en motores de combust.
C. L. Con Discontinuidad de Temperatura (Deflagracin). Presenta baja velocidad de combustin y transmite
las variaciones de presin de forma instantnea.
La discontinuidad de temperatura se localiza en el frente de llama.
Dependiendo de si la mezcla es o no homognea, se divide en:
Combustin premezclada
Combustin por difusin.
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La Combustin Premezclada tiene lugar cuando la combustin se encuentra dentro de los
lmites de inflamabilidad.
TIPOS DE COMBUSTION
COMBUSTION COMBUSTION COMBUSTION COMBUSTION PREMEZCLADA PREMEZCLADA PREMEZCLADA PREMEZCLADA Y YY Y POR POR POR POR DIFUSION DIFUSION DIFUSION DIFUSION
La Combustin por Difusin se caracteriza por que su velocidad de combustin viene
controlada por fenmenos de Difusin que proporcionan las condiciones de mezcla
Segn las fases iniciales de los reactantes, la combustin por difusin, se clasifica en:
Gas/Gas
Gas/Lquido
Y tanto la mezcla como la Combustin por Difusin pueden ser:
Laminar
Turbulenta
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El proceso de combustin del carbn se lleva a cabo en tres etapas:
Desprendimiento de la Materia Voltil
Combustin de la Materia Voltil en fase gaseosa
Combustin del residuo poroso del carbn
COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON
La Combustin del carbn en lechos fijos presenta dos zonas:
Zona de Oxidacin. Predomina el CO2
Zona de Reduccin. Predomina el CO
En estos lechos la relacin CO/CO2 se aproxima a un valor constante, el cual aumenta con la
temperatura.
La Combustin del carbn PULVERIZADO, presenta en primer lugar formacin de CO,
El CO2 se presenta en la interfase Slido/Gas
La Combustin termina en fase gaseosa, segn la reaccin:
CO + 1/2O2 === CO2
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Es importante tener en cuenta los mecanismos anteriores para el suministro de aire en las
zonas especficas y en las proporciones necesarias
Aire Primario. Es el aire que entra en directo contacto con la partcula para generar las
reacciones de combustin.
COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON
reacciones de combustin.
Aire Secundario. Este aire complementa el proceso de combustin. Se encuentra en la
parte superior del lecho, en la periferia de la zona principal de combustin con las Materias
Voltiles.
La combustin de carbn pulverizado con el aire que lo transporta, requiere que la materia
voltil se queme primero y luego, el residuo carbonoso.
Estos dos pasos ocurren en el volumen de aire que rodea la partcula, reduciendo la
concentracin de O2; por lo tanto, disminuir los inquemados con poco exceso de aire, se
requieren mayores tiempos de residencia de la partcula en el medio de combustin.
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Combustin de Carbn en Parrilla
COMBUSTION CONVENCIONAL DEL CARBON
Combustin de Carbn Pulverizado
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TRANSF.
QUIMICAS
CALENTAMIENTO DEL CARBON
TRANSFORMACIONES FISICAS
COMPORTAMIENTO COMPORTAMIENTO COMPORTAMIENTO COMPORTAMIENTO DEL DEL DEL DEL CARBON CARBON CARBON CARBON DURANTE DURANTE DURANTE DURANTE EL EL EL EL CALENTAMIENTO CALENTAMIENTO CALENTAMIENTO CALENTAMIENTO
Efectos sobre la Plasticidad
Partculas esfricas
compactas
Hinchamiento
Resolidificacin
Estructura porosa
Plasticidad
Dependen de la
velocidad de
calentamiento y la
temperatura
Gases
Vapores Condensables
Residuos Slidos
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A Temperatura menor de 200C y Baja
presin
Liberacin de calor
Menor devolatilizacin
Ignicin
A Temperatura del orden de 300C
Devolatilizacin
COMPORTAMIENTO DEL CARBON
DURANTE EL CALENTAMIENTO
Devolatilizacin
Produccin de:
Alquitranes
Hidrocarburos gaseosos
CO2
CO
H2
H2O
HCN
Los subproductos
reaccionan con el oxgeno
incrementando la
Temperatura
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El proceso incluye:
Liberacin de voltiles del carbn
Condensacin y repolimerizacin de alquitranes en los poros del char
Craqueo de los hidrocarburos
COMPORTAMIENTO DEL CARBON
DURANTE EL CALENTAMIENTO
Craqueo de los hidrocarburos
Condensacin de Hidrocarburos gaseosos hacia productos de combustin
Produccin de Nox y SOx
Durante la oxidacin del CHAR se libera energa hacia la partcula y al gas
que la rodea.
La oxidacin de los reactantes iniciales libera calor adicional alrededor de la
partcula.
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POLUCION DEL AIRE
Combustin incompleta
Oxidos de Nitrgeno
Productos de Combustin
CONTAMINACION POR RUIDO
Efectos sobre animales y humanos
Vibraciones
CONSIDERACIONES AMBIENTALES CONSIDERACIONES AMBIENTALES CONSIDERACIONES AMBIENTALES CONSIDERACIONES AMBIENTALES
DEL DEL DEL DEL PROCESO PROCESO PROCESO PROCESO DE DE DE DE COMBUSTION COMBUSTION COMBUSTION COMBUSTION
Productos de Combustin
Aditivos
CORROSION Y LLUVIA ACIDA
Causadas por transformaciones de los productos de combustin
Afecta estructuras, vegetacin y vida marina.
INFLUENCIA EN SUPERFICIES INTERNAS
Recubrimientos por acumulacin
Corrosin y sobrecarga en estructuras
Fusibilidad
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marcoardilab@gmail.com