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Segundo principio de la termodinmica

El segundo principio de la termodinmica o segunda ley de la


termodinmica,
Nota
expresa que:
La cantidad de entropa del universo tiende a incrementarse en el tiempo.
Nota 2

Es una de las leyes ms importantes de la fsica; an pudindose formular de
muchas maneras todas llevan a la explicacin del concepto de irreversibilidad y
al de entropa. Este ltimo concepto, cuando es tratado por otras ramas de la
fsica, sobre todo por la mecnica estadstica y la teora de la informacin,
queda ligado al grado de desorden de la materia y la energa de un sistema. La
termodinmica, por su parte, no ofrece una explicacin fsica de la entropa,
que queda asociada a la cantidad de energa no utilizable de un sistema. Sin
embargo, esta interpretacin meramente fenomenolgica de la entropa es
totalmente consistente con sus interpretaciones estadsticas. As, tendr ms
entropa el agua en estado gaseoso con sus molculas dispersas y alejadas
unas de las otras que la misma en estado lquido con sus molculas ms juntas
y ms ordenadas.
El segundo principio de la termodinmica dictamina que si bien la materia y la
energa no se pueden crear ni destruir, s que se transforman, y establece el
sentido en el que se produce dicha transformacin. Sin embargo, el punto
capital del segundo principio es que, como ocurre con toda la teora
termodinmica, se refiere nica y exclusivamente a estados deequilibrio. Toda
definicin, corolario o concepto que de l se extraiga slo podr aplicarse a
estados de equilibrio, por lo que, formalmente, parmetros tales como
la temperatura o la propia entropa quedarn definidos nicamente para
estados de equilibrio. As, segn el segundo principio, cuando se tiene un
sistema que pasa de un estado de equilibrio A a otro B, la cantidad de entropa
en el estado de equilibrio B ser la mxima posible, e inevitablemente mayor a
la del estado de equilibrio A. Evidentemente, el sistema slo har trabajo
cuando est en el trnsito del estado de equilibrio A al B y no cuando se
encuentre en uno de estos estados. Sin embargo, si el sistema era cerrado, su
energa y cantidad de materia no han podido variar; si la entropa debe de
maximizarse en cada transicin de un estado de equilibrio a otro, y el desorden
interno del sistema debe aumentar, se ve claramente un lmite natural: cada
vez costar ms extraer la misma cantidad de trabajo, pues segn la mecnica
estadstica el desorden equivalente debe aumentar exponencialmente.
Aplicado este concepto a un fenmeno de la naturaleza como por ejemplo la
vida de las estrellas, las mismas, al convertir el hidrgeno, su combustible
principal, en helio generan luz y calor. Al fusionar los ncleos de hidrgeno en
su interior la estrella libera la energa suficiente para producirlos a esa
intensidad; sin embargo, cuando intenta fusionar los ncleos de Helio no
consigue liberar la misma cantidad de energa que obtena cuando fusionaba
los ncleos de hidrgeno. Cada vez que la estrella fusiona los ncleos de un
elemento obtiene otro que le es ms intil para obtener energa y por ende la
estrella muere, y en ese orden de ideas la materia que deja atrs ya no servir
para generar otra estrella. Es as como el segundo principio de la
termodinmica se ha utilizado para explicar el fin del universo.
ndice

Una mquina trmica es un dipositivo cuyo objetivo es convertir calor en trabajo. Para ello utiliza de una
sustancia de trabajo (vapor de agua, aire, gasolina) que realiza una serie de transformaciones
termodinmicas de forma cclica, para que la mquina pueda funcionar de forma continua. A travs de
dichas transformaciones la sustancia absorbe calor (normalmente, de un foco trmico) que transforma en
trabajo.
El desarrollo de la Termodinmica y ms en concreto del Segundo Principio vino motivado por la necesidad
de aumentar la cantidad de trabajo producido para una determinada cantidad de calor absorbido. De forma
emprica, se llega as al primer enunciado del Segundo Principio:
Enunciado de Kelvin-Planck
No es posible ninguna transformacin cclica que transforme ntegramente el calor absorbido en
trabajo.

Este enunciado implica que la cantidad de energa que no ha podido ser transformada en trabajo debe
cederse en forma de calor a otro foco trmico, es decir, una mquina debe trabajar al menos entre dos focos
trmicos. El esquema ms sencillo de funcionamiento es entonces el siguiente:


1. Absorbe una cantidad de calor Q
1
de un foco caliente a una temperatura T
1

2. Produce una cantidad de trabajo W
3. Cede una cantidad de calor Q
2
a un foco fro a una temperatura T
2

Como la mquina debe trabajar en ciclos, la variacin de energa interna es nula. Aplicando el Primer
Principio el trabajo producido se puede expresar:




En general, se define Potencia (P) como el trabajo dividido por el tiempo, en caso de las mquinas
corresponde entonces al trabajo producido en un segundo. En el S.I. de Unidades se mide en Watios (J/s)


Rendimiento ()
El objetivo de una mquina es aumentar la relacin entre el trabajo producido y el calor absorbido; se define
pues el rendimiento como el cociente entre ambos. Si tenemos en cuenta la limitacin impuesta por
enunciado de Kelvin-Planck, el trabajo es siempre menor que el calor absorbido con lo que el
rendimiento siempre ser menor que uno:



Habitualmente se expresa el rendimiento en porcentaje, multiplicando el valor anterior por cien. Para las
mquinas ms comunes este rendimiento se encuentra en torno al 20%.
Usando la expresin anterior del trabajo, el rendimiento se puede calcular tambin como:



Un refrigerador es un dispositivo cuyo objetivo es extraer calor de un cuerpo a una cierta temperatura y
cederlo a otro que se encuentra a una temperatura superior. Para ello utiliza de una sustancia de trabajo
(vapor de agua, aire u otras sustancias) que realiza una serie de transformaciones termodinmicas de forma
cclica, para que pueda funcionar de forma continua, como sucede con las mquinas trmicas.
Como ya se ha comentado en la introduccin el paso de calor de un cuerpo frio a otro caliente no se produce
de forma espontnea. Se llega as a un nuevo enunciado del Segundo Principio:
Enunciado de Clausius
No es posible el paso de calor de un cuerpo fro a uno caliente sin el consumo de trabajo.

Se puede representar un refrigerador de forma esquemtica de la siguiente manera:


1. Absorbe una cantidad de calor Q
2
de un foco fro a una temperatura T
2

2. Consume una cantidad de trabajo W
3. Cede una cantidad de calor Q
1
a un foco caliente a una temperatura T
1

Como se ha comentado anteriormente, un refrigerador trabaja en ciclos, por lo que la variacin de energa
interna es nula. Teniendo en cuenta el criterio de signos, el calor cedido al foco caliente ser:




En este caso, la potencia es evidentemente una potencia consumida.
Eficiencia ()
Un refrigerador se optimizar reduciendo el trabajo consumido para la misma cantidad de calor extrada del
foco fro. La eficiencia () de un refrigerador se define entonces como:

La limitacin impuesta por el enunciado de Clausius nos indica simplemente que la eficiencia debe ser
menor que infinito, ya que el trabajo debe ser distinto de cero.



Pgina realizada por Teresa Martn Blas y Ana Serrano Fern
Definicin de entropa. Terorema de Clausius
El concepto de entropa nace de la necesidad de cuantificar el segundo principio. El
segundo principio en su enunciado de Kelvin - Planck pone una limitacin a cmo pueden
funcionar las mquinas trmicas pero, como veremos, la entropa nos permitir cuantificar
la irreversibilidad de diferentes procesos termodinmicos.
Las expresiones del rendimiento de una mquina y del rendimiento de la mquina de
Carnot son respectivamente:

Como el rendimiento de cualquier mquina trabajando entre dos focos trmicos es siempre
menor o igual que el de la mquina de Carnot trabajando entre los mismos focos (teorema
de Carnot), entre las dos ecuaciones anteriores puede establecerse:

Operando con la expresin anterior se llega a:

Siendo vlido el signo igual para un ciclo reversible y el menor para un ciclo irreversible.
Vamos a utilizar la expresin anterior para definir la funcin entropa que, como se ver a
continuacin, es una funcin de estado. Para ello, supongamos que tenemos un ciclo
(ABA) cualquiera recorrido reversiblemente como el representado en la siguiente figura:

Se puede demostrar que este ciclo puede ser recubierto por N ciclos de Carnot
(representados en rosa), de tal manera que para ellos se cumple (el ciclo ABA es
reversible):

Como puede apreciarse en la figura, si el nmero N de ciclos es muy pequeo, el
recubrimiento del ciclo original ser malo. Cuanto mayor sea N mejor ser dicho
recubrimiento. En el lmite en que N tiende a infinito, debemos sustituir el sumatorio de la
expresin anterior por una integral:

Donde el subndice R denota que el calor que aparece en la ecuacin anterior ha de ser
intercambiado reversiblemente. La funcin entropa (S) se define:

Y es una funcin de estado, ya que su integral evaluada en una trayectoria cerrada es nula.
En el Sistema Internacional, la unidad de entropa es el J/K.
Si el ciclo de la figura hubiera sido recorrido irreversiblemente, habra que utilizar el signo
menor en la discusin anterior, por lo que la forma final de la integral en un circuito
cerrado es:

Expresin que se conoce como teorema de Clausius.

Pgina realizada por Teresa Martn Blas y Ana Serrano Fernndez -
Universidad Politcnica de Madrid (UPM) - Espaa.
Aplicacin a procesos reversibles de un gas ideal
A continuacin se calcula la variacin de entropa para las
cuatro transformaciones reversibles ms habituales que puede
experimentar un gas ideal.
Transformacin adiabtica
Una transformacin adiabtica se caracteriza porque la sustancia de
trabajo no intercambia calor, es decir:

Se cumple entonces que entre dos estados 1 y 2 unidos por una
transformacin adiabtica reversible la entropa no vara; por ello estas
transformaciones se denominan tambin isentrpicas.
Transformacin isoterma
Teniendo en cuenta que la temperatura es constante podemos sacarla
fuera de la integral en el clculo de la variacin de entropa:

Esta expresin se utiliza para calcular la variacin de entropa de
un foco trmico(dispositivo capaz de absorber o ceder calor sin
modificar su temperatura).
Haciendo uso de la expresin que da el calor intercambiado en una
trasformacin isoterma experimentada por un gas ideal:

Transformacin iscora
Una transformacin iscora es aquella en que el volumen permanece
constante. Utilizando la expresin que da el calor intercambiado en una
trasformacin iscorase obtiene:

Transformacin isbara
Para calcular la variacin de entropa en una transformacin isbara se
sigue un procedimiento anlogo al anterior; la nica diferencia es que la
capacidad calorfica para esta transformacin es la capacidad calorfica a
presin constante de un gas ideal:

Como puede observarse, en las dos ltimas transformaciones un
aumento de temperatura conlleva un aumento de entropa.
esde el punto de vista de la Termodinmica, el universo es el conjunto constituido por un sistema y sus
alrededores. Es, por tanto, un sistema aislado (no hay nada fuera de l). De la misma manera en que se
puede calcular la variacin de entropa de un sistema termodinmico entre dos estados, puede calcularse la
variacin de entropa de sus alrededores (todo lo que ha interaccionado con nuestro sistema). La suma de
ambas magnitudes se denomina variacin de entropa del universo.
Como el universo es un sistema aislado, utilizando el teorema de Clausius se tiene que, para el universo:

Donde el signo igual es aplicable para una transformacin reversible y el signo menor que cuando dicha
transformacin es irreversible. A continuacin se analiza cada caso por separado.
Transformacin irreversible
En el siguiente diagrama p - V se ha representado un ciclo irreversible.

Est constituido por dos transformaciones: la AB (representada en verde en la figura), que es irreversible, y
la BA (en rojo) que es reversible. Como el ciclo en su conjunto es irreversible, debemos aplicar el teorema
de Clausius con el signo menor:

La integral de lnea que aparece en la ecuacin anterior puede ser descompuesta en la suma de las integrales
evaluadas en cada etapa del ciclo, quedando:


Ya que la integral evaluada a lo largo del tramo reversible es precisamente la variacin de entropa entre los
estados B y A. Por tanto,

Expresin conocida como desigualdad de Clausius.
El significado fsico de esta ecuacin es que la variacin de entropa entre dos estados cualesquiera ser
siempre mayor que la integral del calor intercambiado irreversiblemente entre los dos estados partido por la
temperatura.
Como aplicacin de esta expresin, la variacin de entropa en la expansin libre de Joule ha de ser mayor
que cero (como efectivamente lo es) ya que el calor intercambiado en esta transformacin irreversible es
cero.
Como el universo es un sistema aislado, cuando en el universo se produce una transformacin cualquiera
AB irreversible el calor intercambiado es cero, por lo que:

Es decir, la entropa del universo siempre crece para cualquier transformacin irreversible que se
produzca.
Transformacin reversible
Cuando en el universo tiene lugar una transformacin reversible, debemos tomar el signo igual:

Agrupando ambos resultados:

Esta afirmacin constituye un nuevo enunciado del Segundo Principio:

La entropa es una funcin de estado que, evaluada para todo el universo, aumenta en una
transformacin irreversible y permanece constante en una transformacin reversible.


Pgina realizada por Teresa Martn Blas y Ana Serrano Fernndez -
Universidad Politcnica de Madrid (UPM) - Espaa.
A lo largo de este tema hemos visto varios enunciados y teoremas,
introducidos de forma independiente, aunque como veremos todos
son equivalentes y constituyen distintas maneras de enunciar el
Segundo Principio de la Termodinmica. Estos enunciados son:
1. Enunciado de Kelvin - Planck
2. Enunciado de Clausius
3. Teorema de Carnot
4. Variacin de entropa del universo


Para establecer la equivalencia entre los enunciados, supondremos
que uno de ellos no se cumple y comprobaremos que en ese caso
otro de ellos deja de cumplirse.
Equivalencia 1 - 2
Imaginemos una mquina perfecta que viola el enunciado de
Kelvin-Planck: transforma todo el calor absorbido en trabajo. Si se
hicieran trabajar enlazados esta supuesta mquina con un
refrigerador, de modo que el trabajo producido por sta se utilizara
como trabajo consumido por el refrigerador, el resultado final sera
un refrigerador perfecto: el calor extrado del foco fro pasara al
foco caliente sin consumir trabajo, es decir, violara el enunciado de
Clausius.




Equivalencia 1 - 3
Supongamos una mquina de Carnot con un rendimiento del 40%
se la hace trabajar de forma inversa, es decir, como un
refrigerador. Si ste se enlaza con una supuesta mquina que no
cumpla el Teorema de Carnot (con un rendimiento, por ejemplo, del
45%) el resultado sera una mquina que viola el enunciado de
Kelvin-Planck, es decir, que transforma todo el calor absorbido en
trabajo.




Equivalencia 1 - 4
Se dispone ahora de una mquina que no cumple el enunciado de
Kelvin - Planck. Calculamos la variacin de entropa del universo
como la suma de la variacin de entropa de la mquina y la de los
focos. Como la mquina trabaja en ciclos su variacin de entropa
es nula (funcion de estado) y la del foco caliente se calcula
teniendo en cuenta que intercambian calor de forma isoterma:




Es decir, no cumple que:




Es fcil comprobar de forma anloga que para un refrigerador que
no cumpla el enunciado de Clausius tambin resulta una variacin
de entropa del universo negativa.
Mquinas trmicas
Una mquina trmica es un dispositivo que realiza un trabajo mediante un proceso de paso de energa desde un foco claiente hasta un
foco frio.
Las mquinas trmicas o motores trmicos aprovechan una fuente de energa para realizar un trabajo mecnico. La energa transferida como
calor a la mquina no puede a su vez ser transferida integramente por esta como trabajo: una parte de la energa debe ser transferida como
calor.
por ello las mquinas trmicas constan de dos partes:
o Un foco caliente, que cede enrega a la mquina mediante calor.
o Un foco fro, que recibe energa de le mquina tambin mediante calor.





Mquina de vapor:

Fue la mquina trmica ms utilizada hasta el siglo XX.
La energa obtenida al quemar el combustible (gas, petrleo, carbn...) se emplea en calentar agua hasta convertirla en vapor. Este vapor desplazaba
el mbolo, realizando asi un trabajo.
Se utilizaban mucho en las locomotoras de vapor para el ferrocarril, pero en la actualidad ya no se usan tanto.









Turbinas de vapor:

Las turbinas de vapor expulsan un chorro de vapor, calentando con la energa generada en la quema de un combustible, incide sobre las paletas de la
rueda giratoria de la turbina realizando un trabajo macnico de rotacin.
Se utiliza en las centrales termoelctricas para mover los generadores elctricos y en los barcos para accionar las hlices.






Motores de explosin:

Se utilizan en los automviles. Aprovechan la energa generada en la combustin de una mezcla de aire con gasolina para
mover un pistn.
El trabajo macnico del movimiento del pistn de aprovecha para el desplazamiento del vehculo.






Motor de reaccin:

Tambin llamado turbina de gas. Es una mquina trmica de mayor potencia que el motor de explosin.
Los gases generados continuamente al quemar un combustible son expulsados hacia atrs por una tobera impulsando el
vehculo hacia delante.
Se utilizan en aviacin, para conseguir una mayor velocidad.









Barquito pop pop

Toda esta teora la podemos plasmar con una serie de experimentos basados en la energa de vapor. Por ejemplo, se puede realizar uno que
trate de un barco de vapor. Como este...
Parte 1

Vdeo de YouTube
1. PRINCIPIOS DE MQUINAS- MQUINAS
TRMICAS - TECNOLOGA INDUSTRIAL II
2 BACHILLERATO Luis Miguel GARCA
GARCA-ROLDN Dpto. de Tecnologa IES
CAP DE LLEVANT - MA Ma - 2009
Disposicin a dar importancia a los temas
ambientales dentro del marco de un
desarrollo sostenible. 2CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Descripcin de la bomba de
calor. Uso y aplicacin prctica.
Descripcin termodinmica del ciclo
frigorfico. Representacin del ciclo frigorfico
en diagrama T-S. Identificacin de los
elementos fundamentales de un equipo
frigorfico. Circuitos frigorfico: Principio de
funcionamiento y elementos. Bomba de
calor. Representacin grfica de las piezas
ms caractersticas de un motor. Mquinas
trmicas rotativas. Descripcin de diferentes
tipos de turbinas. El ciclo de Rankine.
Resolucin de problemas de clculo de
potencia, trabajo de un ciclo, par motor,
consumo de combustible, rendimiento
trmico, etc., en los motores. Balance
energtico de un motor. Interpretacin
grfica del balance de energa de un motor.
El consumo de combustible y el rendimiento
del motor (trmico y mecnico). Curvas de
par, potencia y consumo de combustible.
Grficos y su anlisis. Clculos y datos en
los motores: presin media efectiva, rpm, par
motor, trabajo de un ciclo, cilindrada,
potencia indicada, potencia de eje. Anlisis
de los ciclos tericos y reales de los motores.
Identificacin de las diferencias
fundamentales entre los tipos de motores
estudiados. Motores de ciclo de Otto y de
ciclo diesel. Motores de 2 i 4 tiempos.
Motores trmicos alternativos. Descripcin
de las partes y del funcionamiento.
Principios de termodinmica. Representacin
grfica e interpretacin del Ciclo de Carnot.
2. Contenido
Es la ley de conservacin de la energa
aplicada al estudio de las mquinas trmicas.
Si se realiza trabajo sobre un sistema o ste
intercambia calor con otro la energa interna
del sistema cambiar. Por tanto, el calor es
la energa necesaria que debe intercambiar
el sistema para compensar las diferencias
entre trabajo y energa interna. Eentra
Esale = E MOTOR TRMICO Q = U + W
(aumenta T motor y genera trabajo
mecnico) MQUINA FRIGORFICA W = U
+ Q (aumenta T compresor y se extrae
calor) 3CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO3.
Primer principio de la TERMODINMICA (I)
Sea cual sea el procedimiento usado para
convertir el calor en trabajo o viceversa, hay
una relacin constante entre el trabajo
desarrollado y el calor consumido, siempre
que el estado final del sistema sea igual al
inicial. Esta relacin se denomina
equivalente mecnico del calor y es igual a
427 Kgm/Kcal. 4CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO4. Primer principio de la
TERMODINMICA (II)
El calor no se puede transferir trabajo
(E.til).(Enunciado de espontneamente de
un Kelvin-Planck). cuerpo fro a otro ms
caliente. 5CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO NO
podr efectuar trabajo sin ciclos, absorba
calor de una ceder calor al exterior que nica
fuente (E.absorbida) y lo estar a menor T.
convierta ntegramente en No existe ningn
dispositivo externa con mayor T. que,
operando por NO podr efectuar trabajo sin
absorber calor de una fuente Tendr un
rendimiento equilibrio trmico. energtico
menor a la unidad. NO puede transformar
calor en cuerpos de mayor temperatura
trabajo sin aumentar la energa hacia los de
menor termodinmica del ambiente.
temperatura, hasta lograr un El flujo
espontneo de calor MQUINA TRMICA
CCLICA siempre es unidireccional, desde
los 5. Segundo principio de la
TERMODINMICA
PROCESO TERMODINMICO
REVERSIBLE En cada momento de la
transformacin termodinmica las
temperaturas y presiones estn en equilibrio.
Una variacin muy pequea de estas
determina el sentido de la transformacin.
PROCESO ABIERTO A T , P B Ambas
transformaciones AB y BA son
reversibles PA , TA PB , TB y pasan por los
mismos estados A PROCESO CERRADO
T , P CICLO PA , TA 6CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO6. Ciclos termodinmicos (I)
7. Ciclos termodinmicos (II) TC > TF FOCO
QC FOCO MOTOR TRMICO (TC) QF (TF)
El calor pasa del foco caliente al fro. La
diferencia de calor se emplea en producir
trabajo W = Qc - QF TC > TF FOCO FOCO
MQUINA QC QF FRIGORFICA (TC) (TF)
El calor se extrae del foco W = Qc - QF fro y
se manda al caliente. La diferencia de calor
es el trabajo consumido Para que se
produzca trabajo neto la mquina trmica
debe funcionar entre 2 focos a temperaturas
diferentes, de lo contrario no hay trnsito de
calor 7CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
De acuerdo con el segundo principio de la
termodinmica, el calor no se podr
transformar ntegramente en trabajo. Por
tanto, definiremos el RENDIMIENTO o
EFICIENCIA TRMICA (t) como la relacin
entre el trabajo realizado y la energa en
forma de calor aportado por el cuerpo
caliente EUTIL E APORTADA W QC QF
QF t 1 QC QC QC 8CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO8. Eficiencia trmica
9. Ciclo de Carnot (I) TC > El motor cede
calor a T inferior. (prdidas en calor en los
gases de escape) QC QF QF t 1 QC QC
9CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO El
calor realiza trabajo mecnico. (trabajo
obtenido) Al motor se le suministra energa
en forma de calor a T elevada. (calor
proporcionado por el combustible) TF
FOCO QC FOCO MOTOR TRMICO (TC)
QF (TF) El calor pasa del foco caliente al fro.
La diferencia de calor se emplea en producir
trabajo W = Qc - QF Lgicamente, interesa
que el intercambio de calor sea el menor
posible (ceder el mnimo calor Q F posible)
para transformar en trabajo la mayor
cantidad de calor posible. Carnot (1824)
parti de tres hechos incuestionables para
definir el rendimiento mximo de un motor
trmico (o mquina frigorfica):
Se realiza trabajo exterior a costa del calor
absorbido del foco caliente. Vb W1 Q1 R T1
ln Va 10CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERN Expansin
isotrmica del gas del punto a al punto b a la
temperatura T1=Ta=Tb Culata del cilindro:
foco caliente T1. Tiempo 1 .- 10. Ciclo de
Carnot (II) Suponemos un gas ideal que
realiza un ciclo reversible en el interior de un
cilindro de un motor trmico que funciona
entre dos focos de calor, el caliente a
temperatura T1 y el fro a temperatura T2.
ATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
La ecuacin de estado para el gas es: 1
Tb Vc T1 Tc Vb T2 11CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO No se produce intercambio
de calor con el exterior Expansin
adiabtica del gas del punto b al punto c
hasta alcanzar la temperatura T2=Tc=Td
Culata del cilindro: material aislante.
Tiempo 2 .- 11. Ciclo de Carnot (III)
Se consume trabajo exterior al ceder calor al
foco fro. Vc W2 Q2 R T2 ln Vd
12CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
Compresin isotrmica del gas del punto c al
punto d a la temperatura T2=Tc=Td Culata
del cilindro: foco fro T2. Tiempo 3 .- 12.
Ciclo de Carnot (IV)
La ecuacin de estado para el gas es: 1
Ta Vd T1 Td Va T2 13CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO No se produce intercambio
de calor con el exterior Compresin
adiabtica del gas del punto d al punto a
hasta alcanzar la temperatura T1=Ta=Tb
Culata del cilindro: material aislante.
Tiempo 4 .- 13. Ciclo de Carnot (V)
14. Ciclo de Carnot (VI) Al haberse
completado un ciclo podemos comparar los
tiempos 2 y 4 y deducir la relacin de
volmenes: 1 1 T1 Vc Vd T2 Vb Va Vc Vd
Vc Vb Vb Va Vd Va Vc R T2 ln Q2 Vd T2 c
1 1 1 Q1 1 Vb T1 R T1 ln Va El rendimiento
del ciclo de Carnot (c) depende nicamente
de las temperaturas de los focos fro y
caliente (en grados Kelvin) y cuanto mayor
sea la diferencia entre stas, mayor ser la
eficiencia 14CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
15. Ciclo de Carnot (VII) Simulacin del ciclo
de Carnot 15CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
16. Ciclo de Carnot (VIII) Se puede
demostrar que cualquier motor trmico que
funcione segn un ciclo reversible entre los
mismos focos de calor tiene el mismo
rendimiento. 16CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
Halla el rendimiento de un ciclo de Carnot
que trabaja entre 20C y 900C Tc 900 273
1173K TF 20 273 293K TF 293 c 1 1 0.75
75% Tc 1173 17CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO17. Ciclo de Carnot (IX)
___EJERCICIO___
En consecuencia, como el rendimiento no
puede ser mayor que la unidad (una mquina
no puede tener una eficiencia mayor a la
terica de Carnot): Si t Definiremos el
RENDIMIENTO o EFICIENCIA TRMICA
SEGN EL SEGUNDO PRINCIPIO (s)
como la relacin entre las eficiencias trmica
real (t) y de Carnot (c) . Da idea de la
eficiencia de la mquina respecto de la
mxima terica, la de Carnot. s t c 18.
Eficiencia trmica segn el segundo principio
de la termodinmica (I) < c , la mquina es
irreversible pero real Si t = c , la mquina
es reversible y por ello imposible Si t > c
, la mquina es totalmente imposible
18CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
Una mquina trmica trabaja entre dos
fuentes trmicas a 200C y 30C
respectivamente. Si extrae una energa en
forma de calor QC=300MJ de la fuente
caliente y cede QF=200MJ a la fuente fra,
calcula su eficiencia segn el segundo
principio y el trabajo o energa perdidos en
las irreversibilidades Tc 200 273 473 K TF 30
273 303 K Trabajo realizado W QC QF
300MJ 200MJ 100MJ W 100MJ t 0.33 33%
Eficiencia trmica Q C 300MJ TF 303 c 1 1
0.36 36% Eficiencia Carnot Tc 473
19CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO19.
Eficiencia trmica segn el segundo principio
de la termodinmica (II) ___EJERCICIO___
Una mquina trmica trabaja entre dos
fuentes trmicas a 200C y 30C
respectivamente. Si extrae una energa en
forma de calor QC=300MJ de la fuente
caliente y cede QF=200MJ a la fuente fra,
calcula su eficiencia segn el segundo
principio y el trabajo o energa perdidos en
las irreversibilidades t 0.33 s 0.92 92%
Eficiencia segn el c 0.36 segundo principio
Aunque la eficiencia trmica parezca baja, es
una buena mquina ya que tiene una
eficiencia respecto de la mxima del 92% y ,
por tanto, slo pierde el 8%. Esto quiere
decir que si la mquina fuera reversible hara
un trabajo de Wc 300MJ0.36 108MJ El
trabajo de prdidas ser Wp Wc - W 108MJ -
100MJ 8MJ 20CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO20. Eficiencia trmica segn
el segundo principio de la termodinmica (III)
___EJERCICIO___
En los procesos reversibles la entropa no
vara y en los irreversibles aumenta ya que
se pierde calor 21CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO En los sistemas adiabticos
la variacin de la entropa es nula ya que no
hay intercambio de energa en forma de calor
con el exterior. Cuando el calor pasa de un
sistema a otro de menor T, algo tiene que
aumentar para contrarrestar el descenso de
T; ya que la energa tiene que conservarse.
Eso es la VARIACIN o FLUJO DE
ENTROPA (S) Qi Q T1 S1 T2 S2 ...
S [J/K] Ti 21. Entropa (I) A dnde va la
energa en forma de calor que se Al
ambiente desprende en el que envuelve Al
Universo rozamiento, o al al sistema
frotarnos las manos?
El rea encerrada por la curva representa el
trabajo realizado o el calor intercambiado
entre los focos caliente y fro W Tc S1-2 Tf
S3-4 Qc - Qf 22CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO En la mquina de Carnot,
las expansiones o W compresiones
isotrmicas son horizontales y las
adiabticas verticales. 3 4 Para representar
los ciclos en las mquinas trmicas se
utilizan tambin diagramas TS 1 2 22.
Entropa (II)
Si el sistema es irreversible, la variacin
total de entropa el trabajo perdido en las
irreversibilidades ser: St Sc Sf W Tf
St 23CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO En
una mquina de Carnot, mquina reversible,
la variacin de entropa es nula; no se vara
la entropa del Universo. Toda la entropa
que pierde la fuente caliente al ceder calor, la
gana el Universo Qc S1-2 Tc St S1-2
S3-4 0 Qf ( S1- 2 S3- 4 ) S3-4 Tf
23. Entropa (III)
Una mquina trmica real trabaja entre dos
fuentes trmicas de 30C y 500C. En cada
ciclo la mquina extrae 350MJ y cede 200MJ
a la fuente fra. Determina la variacin total
de entropa del Universo en cada ciclo y el
trabajo perdido en las irreversibilidades Qh
350MJ Sc 0.45 MJ/K Th 273 500 Qf 200MJ
Sf 0.66 MJ/K Tf 273 30 St Sc Sf
0.45MJ/K 0.66MJ/K 0.21 MJ/K
24CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO24.
Entropa (IV) ___EJERCICIO___
Una mquina trmica real trabaja entre dos
fuentes trmicas de 30C y 500C. En cada
ciclo la mquina extrae 350MJ y cede 200MJ
a la fuente fra. Determina la variacin total
de entropa del Universo en cada ciclo y el
trabajo perdido en las irrever25. Entropa
(V) ___EJERCICIO___ sibilidades El
resultado anterior indica que el Universo
aumenta su entropa en 0.21MJ/K mientras
que la mquina pierde la misma cantidad de
entropa. Esto SIEMPRE PASA en los
sistemas irreversibles W Tf St (273
30)K0.21 MJ/K 62.81MJ 25CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
MOTOR TRMICO es una mquina que
tiene como misin transformar energa
trmica en energa mecnica que sea
directamente utilizable para producir trabajo
Combustin de ENERGA CALORFICA
sustancias COMBUSTIBLES MOTOR DE
COMBUSTIN ENERGA MECNICA
26CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO26.
Motor trmico
27CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICOTURBOHLICES de la
caldera y conductos TURBINAS DE GAS
DE CICLO ABIERTO El problema que
presentan es que se pierde ms calor del
que se genera en las paredes MOTORES
DIESEL MOTORES DE EXPLOSIN
TURBINAS DE VAPOR MQUINAS DE
VAPOR 27. Motor trmico: clasificacin (I)
MOTOR TRMICO DE COMBUSTIN
MOTOR DE COMBUSTIN MOTOR DE
COMBUSTIN EXTERNA INTERNA El calor
desprendido al quemarse el La combustin
se produce en una cmara combustible es
transmitido a un fluido interna del propio
motor y son los gases intermedio, el cual
produce energa mecnica generados los
que causan directamente, por a travs de
una mquina alternativa o rotativa expansin,
el movimiento de los mecanismos del motor
28. Motor trmico: clasificacin (II) MOTOR
TRMICO DE COMBUSTIN MOTOR
ALTERNATIVO MOTOR ROTATIVO
MOTOR DE CHORRO El fluido de trabajo
acta sobre El fluido acta sobre pistones El
fluido es el encargado de pistones dotados
de movimiento rotantes o sobre turbinas
producir el empuje por el alternativo de
subida y bajada principio de accin y
reaccin 28CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
29. Motor alternativo de combustin externa:
MQUINA A VAPOR (I) Mquina de Watt
Mquina de Newcomen 29CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
30. Motor alternativo de combustin externa:
MQUINA A VAPOR (II) Partes de una
mquina a vapor simple 30CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
31. Motor alternativo de combustin externa:
MQUINA A VAPOR (III) Detalle de la caja
de distribucin FUNCIONAMIENTO
31CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
32. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS (I)
DIFERENTES PARTES 32CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
33. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS
(II) 33CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
34. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS
(III) CICLO DE 4 TIEMPOS Primer tiempo o
admisin: El descenso del pistn aspira la
mezcla aire combustible en los motores de
encendido provocado (MEP) o el aire en
motores de encendido por compresin
(MEC). La vlvula de escape permanece
cerrada, mientras que la de admisin est
abierta. En el primer tiempo el cigeal da
180 y el rbol de levas da 90 y la vlvula de
admisin se encuentra abierta y su carrera
es descendente. Segundo tiempo o
compresin: Al llegar al final de carrera
inferior, la vlvula de admisin se cierra,
comprimindose el gas contenido en la
cmara por el ascenso del pistn. En el 2
tiempo el cigeal da 180 y el rbol de levas
da 180, y adems ambas vlvulas se
encuentran cerradas y su carrera es
ascendente. 34CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
35. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS
(IV) CICLO DE 4 TIEMPOS Tercer tiempo o
explosin: Al llegar al final de carrera
superior el gas ha alcanzado la presin
mxima. En los motores de encendido
provocado (MEP), salta la chispa en la buja,
provocando la inflamacin de la mezcla,
mientras que en los motores disel, se
inyecta con jeringa el combustible que se
autoinflama por la presin y temperatura
existentes en el interior del cilindro. En
ambos casos, una vez iniciada la
combustin, esta progresa rpidamente
incrementando la temperatura en el interior
del cilindro y expandiendo los gases que
empujan el pistn. En este tiempo el cigeal
da 180 mientras que el rbol de levas da
90, ambas vlvulas se encuentran cerradas
y su carrera es descendente. Esta es la
nica fase en la que se obtiene trabajo, que
se almacena en forma de energa mecnica
mediante un volante de inercia, del cual se
toma la necesaria para realizar los otros tres
tiempos. 35CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
36. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS
(V) CICLO DE 4 TIEMPOS Cuarto tiempo o
escape: En esta fase el pistn empuja
cuidadosamente, en su movimiento
ascendente, los gases de la combustin que
salen a travs de la vlvula de escape que
permanece abierta. Al llegar al punto mximo
de carrera superior, se cierra la vlvula de
escape y se abre la de admisin,
reinicindose el ciclo. En este tiempo el
cigeal da 180 y el rbol de levas da 180
y su carrera es ascendente. Al completar el
ciclo se habrn producido 4 carreras de
pistn y 2 vueltas completas del cigeal.
FUNCIONAMIENTO 36CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
37. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 4 TIEMPOS
(VI) FUNCIONAMIENTO PARTES Y
FUNCIONAMIENTO 37CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
38. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS (I)
DIFERENTES PARTES 38CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
39. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS
(II) CICLO DE 2 TIEMPOS Fase de
admisin-compresin: El pistn se desplaza
hacia arriba (la culata) desde su punto
muerto inferior, en su recorrido deja abierta
la lumbrera de admisin. Mientras la cara
superior del pistn realiza la compresin en
el cilindro, la cara inferior succiona la mezcla
de aire y combustible a travs de la
lumbrera. Para que esta operacin sea
posible el crter tiene que estar sellado. Fase
de potencia-escape: Al llegar el pistn a su
punto muerto superior se finaliza la
compresin y se provoca la combustin de la
mezcla gracias a una chispa elctrica
producida por la buja. La expansin de los
gases de combustin impulsan con fuerza el
pistn que transmite su movimiento al
cigeal a travs de la biela. 39CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
40. Motor alternativo de combustin interna:
MOTOR DE EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS
(III) FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO 40CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
La lubricacin, que en el motor de cuatro
tiempos se efecta mediante el crter, en el
motor de dos tiempos se consigue
mezclando aceite con el combustible.
41CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO El
crter del cigeal debe estar sellado y
cumple la funcin de cmara de
precompresin. En el motor de cuatro
tiempos, por el contrario, el crter sirve de
depsito de lubricante. La entrada y salida
de gases al motor se realiza a travs de las
lumbreras (orificios situados en el cilindro).
No existen vlvulas que abren y cierran el
paso de los gases en los motores de cuatro
tiempos. El pistn dependiendo de la
posicin que ocupa en el cilindro en cada
momento abre o cierra el paso de gases a
travs de las lumbreras. Ambas caras del
pistn realizan una funcin simultneamente,
en el motor de cuatro tiempos nicamente
est activa la cara superior. Realiza 2
carreras de pistn (1 vuelta de cigeal), en
lugar de 4. 41. Motor alternativo de
combustin interna: MOTOR DE
EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS (IV)
DIFERENCIAS CON EL MOTOR DE 4
TIEMPOS
Durante la fase de potencia-escape, parte
del volumen de mezcla sin quemar (mezcla
limpia), se pierde por la lumbrera de escape
junto a los gases resultantes de la
combustin provocando no solo una prdida
de rendimiento, sino ms emisiones
contaminantes. 42CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Su rendimiento mecnico es
inferior ya que la compresin, en la fase de
compresin- admisin, no es enteramente
efectiva hasta que el pistn mismo cierra las
lumbreras de transferencia y de escape
durante su recorrido ascendente. Esta
prdida de compresin tambin provoca una
prdida de potencia. Este motor consume
aceite, ya que la lubricacin se consigue
incluyendo una parte de aceite en el
combustible. Este aceite penetra con la
mezcla en la cmara de combustin y se
quema produciendo emisiones
contaminantes y suciedad dentro del cilindro
que pueden afectar a la buja impiendo el
correcto funcionamiento. Pueden operar en
cualquier orientacin ya que el crter no
almacena el lubricante. Inconvenientes Al
producirse una explosin por cada vuelta del
cigeal, desarrolla ms potencia para una
misma cilindrada y su marcha es ms
regular. El motor de dos tiempos no precisa
vlvulas de los mecanismos que las
gobiernan, por lo tanto es ms liviano y de
construccin ms sencilla, por lo que resulta
ms econmico. 42. Motor alternativo de
combustin interna: MOTOR DE
EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS (V) VENTAJAS
E INCONVENIENTES RESPECTO DEL
MOTOR DE 4 TIEMPOS Ventajas
El combustible es gasleo. Una mejora
sustancial para ambos motores es la
sobrealimentacin, que consiste en introducir
en los cilindros ms aire y combustible de
que aceptan de forma natural. Se aumenta la
potencia, o se reduce el tamao del motor
para una misma potencia. 43CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO El encendido se produce por
la inyeccin de combustible sobre este aire
comprimido y caliente, provocando su
autoinflamacin. En el tiempo de admisin
entra aire en el cilindro que es fuertemente
comprimido elevndose su temperatura.
Pueden ser de 2 4 tiempos. El
combustible es gasolina. MOTOR DE
ENCENDIDO POR COMPRESIN (MEC)
El encendido es por chispa que suministra
una buja. El combustible se mezcla con
aire en un carburador o mediante un sistema
de inyeccin antes de entrar en el cilindro.
Pueden ser de 2 4 tiempos. 43. Motor
alternativo de combustin interna:
MOTORES MEP y MEC MOTOR DE
ENCENDIDO PROVOCADO (MEP)
Tramo 1-0: Expulsin de los gases. El
volumen pasa de V1 a V0 44CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Tramo 4-1: Escape de los
gases. Al abrirse la vlvula de escape
descienden bruscamente presin y T hasta
P1 y T1 Nota.- tiene 6 pasos aunque se
produce en 4 con lo que el motor cede calor
al exterior. carreras de pistn Tramo 3-4:
Expansin adiabtica del 0 1 pistn. Los
gases de la combustin se expanden en el
cilindro hasta V1 por lo que descienden
presin y T (P4 y T4). Tramo 2-3:
Explosin y absorcin inmediata de calor. La
combustin hace Qc que se aumenten la
presin y T de forma instantnea hasta P3 y
T3 manteniendo el 2 volumen. Esto hace que
se ceda calor del 4 combustible al motor. QF
Tramo 1-2: Compresin adiabtica.
Disminuye a un volumen V2 con lo que
aumenta la presin y T (P2 y T2). 3 Tramo
0-1: Admisin de la mezcla: Se realiza a
presin y T constantes, las del exterior. El
volumen pasa de V0 a V1 44. Motor
alternativo de combustin interna: CICLO
TERMODINMICO DE LOS MOTORES
MEP (I) CICLO OTTO TERICO (MEP)
La diferencia entre estas energas es el
trabajo mecnico realizado que se manifiesta
en la fase de expansin y provoca que el
pistn haga girar al cigeal. En el resto de
tramos es ste ltimo quien arrastra al pistn
gracias al volante de inercia. El rendimiento
terico del ciclo de Otto ser: T4 T1 1 VB
OTTO 1 1 donde r T3 T 2 r 1 VA donde es
el exponente adiabtico (1.4 en los gases
ideales) y r es la relacin entre el volumen
barrido por el pistn VB y el volumen de la
cmara de combustin VA 45CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Se produce aportacin
calrica del combustible al motor y cesin de
calor del motor al exterior. Es un ciclo
cerrado ya que las condiciones de presin,
volumen y temperatura del final son las
iniciales. 45. Motor alternativo de
combustin interna: CICLO
TERMODINMICO DE LOS MOTORES
MEP (II) CICLO OTTO TERICO (MEP)
Tramo 1-0: Expulsin de los gases. El
volumen pasa de V1 a V0 46CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Tramo 4-1: Cesin de calor.
Al abrirse la vlvula 1 de escape descienden
bruscamente presin y T hasta P1 y T1 con
lo que el motor cede calor al exterior.
Tramo 3-4: Expansin adiabtica del pistn.
Los gases de la combustin se expanden en
el 4 cilindro hasta V4 por lo que descienden
presin QF y T (P4 y T4). 0 Tramo 2-3:
Absorcin de calor. Manteniendo la 3 presin
cte, la combustin progresiva del
combustible que se inyecta hace que se
ceda calor del combustible al motor. Tramo
1-2: Compresin adiabtica. Disminuye a un
volumen V2 con lo que aumenta la presin y
T (P2 y T2). 2 Qc Tramo 0-1: Admisin: Se
realiza a presin y T constantes, las del
exterior. El volumen pasa de V0 a V1 46.
Motor alternativo de combustin interna:
CICLO TERMODINMICO DE LOS
MOTORES MEC (I) CICLO DIESEL
TERICO (MEC)
47. Motor alternativo de combustin interna:
CICLO TERMODINMICO DE LOS
MOTORES MEC (II) CICLO DIESEL
TERICO (MEC) El rendimiento terico del
ciclo Diesel ser: 1 rC - 1 VB V3 DIESEL
1 donde r r r 1 rC 1 VA C V2 donde es el
exponente adiabtico (1.4 en los gases
ideales) y r es la relacin volumtrica y rC es
la relacin de combustin. El rendimiento del
ciclo diesel terico es mayor que el de otto
terico, ya que aunque el poder calorfico del
gasoil es ligeramente inferior, la mezcla con
aire compensa esto y, adems, la relacin de
compresin del ciclo diesel es mucho mayor
que la del ciclo otto (por estar ste limitado
por la detonacin). No obstante, los ciclos
reales difieren notablemente de los tericos.
47CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
48. Motor alternativo de combustin interna:
CICLO TERMODINMICO DE LOS
MOTORES MEC (III) VENTAJAS E
INCONVENIENTES RESPECT Ms ruidoso
a causa de las fuertes explosiones en la
combustin. 48CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Mayor coste de
construccin, auque se amortiza antes
gracias a su mayor durabilidad. Este motor
es ms pesado. Menor contaminacin de
los gases de escape , aunque emiten
partculas de azufre. Inconvenientes Vida
ms larga del motor. Menor consumo y
menor coste del combustible. Mayor
rendimiento trmico; es decir, mayor
cantidad de calor transformado en energa
mecnica. (50% frente al 30% de los MEP).
O DEL MOTOR MEP Ventajas
RGIMEN DE GIRO (n) es el nmero de
revoluciones por minuto (rpm) a que gira el
motor. 49CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
VOLUMEN DE LA CMARA DE
COMBUSTIN (VC) es el volumen que
ocupa la mezcla cuando el pistn est en el
PMS en la fase de compresin. CARRERA
(S) es el espacio que recorre el pistn entre
el PMS y el PMI medido en mm.
DIMETRO CALIBRE (D) es el dimetro
interior del cilindro medido en mm. 49.
Motor alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (I)
CILINDRADA TOTAL (VT) es el producto de
la cilindrada unitaria por el nmero de
cilindros (Z) que tiene el motor. VT Z VD
50CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
CILINDRADA UNITARIA (VD) es el volumen
del cilindro entre el PMS y el PMI medido en
cc. D2 S VD 4000 RELACIN
CARRERA-DIMETRO (S/D) es el cociente
S Relacin carrera- dimetro D 50. Motor
alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (II)
RELACIN VOLUMTRICA DE
COMPRESIN (r) es el cociente entre el
volumen ocupado por la mezcla cuando el
pistn est en el PMI y el que ocupa cuando
est en el PMS. VD VC r VC Es mayor en los
motores diesel que en los de gasolina
51CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO51.
Motor alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (III)
Calcula la cilindrada unitaria y la cilindrada
total de un motor de cuatro cilindros
sabiendo que su dimetro es de 80mm y su
carrera de 93mm. D2 S 80 2 mm 2
93mm VD 467.23 cc 4000 4000 VT Z VD 4
467.23cc 1868.93 cc 52CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO52. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS DEL
MOTOR (IV) ___EJERCICIO___
POTENCIA es el trabajo realizado por
unidad de tiempo. Es consecuencia directa
del par motor y del rgimen de giro. Es
menor en los motores diesel que en los de
gasolina, para una misma cilindrada PTIL
53CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
PAR MOTOR es el momento de rotacin que
acta sobre el eje del motor cuando ste
gira. Se obtiene en el cigeal y vara con el
rgimen de giro del motor. 53. Motor
alternativo de combustin interna: PAR
MOTOR y POTENCIA
Compara dos motores gasolina y dos
motores diesel en cuanto a sus parmetros y
magnitudes caractersticas 54CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO54. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS DEL
MOTOR (IV) ___EJERCICIO___
Un automvil gasta 8l de gasolina cada
100Km cuando circula a una velocidad
constante de 90Km/h y desarrolla 40Kw de
potencia. Si la gasolina tiene una densidad
de 700Kg/m3 y un poder calorfico de
43472KJ/Kg, determina el rendimiento del
motor. Trabajo consumido en 100Km Q W
PC m 43472 KJ/Kg 0.7 Kg/l 8l 243443 KJ
(energa calorfica del combustible) s s 100
Km V t 1.11h 4000s tiempo durante el que se
ha t v 90 Km/h consumido trabajo W 243443
KJ P 60.86KW Potencia consumida t 4000 s
W PUTIL 40 KW t 0.66 66% Q
PCONSUMIDA 60.86 KW 55CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO55. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS DEL
MOTOR (V) ___EJERCICIO___
En un motor de 2T se produce un trabajo
neto de 20J en cada ciclo, deducidos del
diagrama PV real. Si el motor gira a 4000
rpm cul ser su potencia? Cunta gasolina
consumir en l/h si tiene un rendimiento del
35%? Cul ser el par motor? (poder
calorfico de la gasolina es 45980KJ/Kg y su
densidad 700Kg/m3) W 20 J PTIL n 4000
1.33KW Potencia til en 4000 ciclos t 60s W
PUTIL PUTIL 1.33 KW t PCONSUMIDA
3809.52 W Q PCONSUMIDA t 0.35
WCONSUMIDO PCONSUMIDO t 3809.52W
3600s 13714272J Trabajo consumido por
hora Q W PC m 45980 KJ/Kg 0.7 Kg/l 32186
KJ/l Poder calorfico en J/l 13714.272KJ
consumo 0.43 l 32186 KJ/l 56CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO56. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS DEL
MOTOR (VI) ___EJERCICIO___
En un motor de 2T se produce un trabajo
neto de 20J en cada ciclo, deducidos del
diagrama PV real. Si el motor gira a 4000
rpm cul ser su potencia? Cunta gasolina
consumir en l/h si tiene un rendimiento del
35%? Cul ser el par motor? (poder
calorfico de la gasolina es 45980KJ/Kg y su
densidad 700Kg/m3) 2 2 n 4000 418.88
s -1 Velocidad angular t 60 s PUTIL 1.33 KW
PTIL 3.18 Nm 418.88 rad/s
57CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO57.
Motor alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (VII)
___EJERCICIO___ (continuacin)
El motor de una motocicleta tiene un par
motor mximo de 120Nm a 4000rpm cuando
va a una velocidad de 144Km/h. Cules son
la potencia desarrollada y el consumo en
l/100Km en estas condiciones, si el
rendimiento del motor es del 40%? (poder
calorfico de la gasolina es 45980KJ/Kg y su
densidad 700Kg/m3) 2 2 n 4000 418.88
s -1 t 60 s PTIL 120Nm 418.88 rad/s
50265.48 W PUTIL 50265.48 W s 100Km
PCONSUMIDA 125663.7 W t 0.6994h 2500s
t 0.4 v 144 Km/h WCONSUMIDO
PCONSUMIDO t 125663 .7 W 25 00s
314159 .26 KJ 314159.26 KJ consumo a los
100Km 9.76 l 45980 KJ/Kg 0.7 Kg/l
58CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO58.
Motor alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (VIII)
___EJERCICIO___
RENDIMIENTO MECNICO debido a los
rganos mecnicos adyacentes al motor. En
el mejor de los casos ser del 85 90%.
59CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
RENDIMIENTO TRMICO relaciona la
potencia de motor con la potencia liberada
por el combustible puesto en juego. (incluye
las prdidas de calor y el rendimiento
termodinmico del ciclo). En los motores
MEP se alcanzan rendimientos del 30%
mientras que en los MEC del 50%.
RENDIMIENTO VOLUMTRICO definido
porque el motor no se llena completamente
de aire. En los motores MEP se alcanzan
rendimientos del 95%. 59. Motor alternativo
de combustin interna: RENDIMIENTO
60. Motor rotativo de combustin externa:
TURBINA DE VAPOR (I) Convierte en
energa mecnica la energa de una corriente
de agua, vapor de agua o gas. El elemento
bsico de la turbina es la rueda o rotor, que
cuenta con palas o labes, hlices, cuchillas
o cubos colocados alrededor de su
circunferencia, de tal forma que el fluido en
movimiento produce una fuerza tangencial
que impulsa la rueda y la hace girar. Esta
energa mecnica se transfiere a travs de
un eje para proporcionar el movimiento de
una mquina, un compresor, un generador
elctrico o una hlice. Muy utilizadas en
centrales elctricas y propulsin de buques
60CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
61. Motor rotativo de combustin externa:
TURBINA DE VAPOR (II) El funcionamiento
de la turbina de vapor se basa en el principio
termodinmico que expresa que cuando el
vapor se expande disminuye su presin y
temperatura reduciendo su energa interna.
Esta reduccin de la energa interna se
transforma en energa mecnica por la
aceleracin de las partculas de vapor, lo que
permite disponer directamente de una gran
cantidad de energa. DETALLE LABES
FUNCIONAMIENTO CLASIFICACIN
61CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
62. Motor rotativo de combustin interna:
MOTOR WANKEL (I) COMPONENTES
EXTERIORES El motor Wankel utiliza
rotores en vez de los pistones.
62CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
63. Motor rotativo de combustin interna:
MOTOR WANKEL (II) COMPONENTES
INTERIORES Se desarrollan los mismos 4
tiempos pero en lugares distintos de la
carcasa; es como tener un cilindro dedicado
a cada uno de los tiempos, con el pistn
movindose continuamente de uno a otro.
Ms concretamente, el cilindro es una
cavidad con forma de 8, dentro de la cual se
encuentra un pistn triangular que realiza un
giro de centro variable. Este pistn comunica
su movimiento rotatorio a un cigeal que se
encuentra en su interior, y que DESPIECE
gira ya con un centro nico. 63CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
64. Motor rotativo de combustin interna:
MOTOR WANKEL (III) FUNCIONAMIENTO
Al igual que un motor de pistones, el rotativo
emplea la presin creada por la combustin
de la mezcla aire- combustible. La diferencia
radica en que esta presin est contenida en
la cmara formada por una parte del recinto
y sellada por uno de los lados del rotor
triangular, que en este tipo de motores
reemplaza a los pistones. El rotor sigue un
recorrido en el que mantiene sus 3 vrtices
en contacto con el alojamiento, delimitando
as tres compartimentos separados de
mezcla. A medida que el rotor gira dentro de
la cmara, cada uno de los 3 volmenes se
expanden y contraen alternativamente; es
esta expansin-contraccin la que succiona
el aire y el combustible hacia el motor,
comprime la mezcla, extrae su energa
expansiva y la expele hacia el escape.
FUNCIONAMIENTO 64CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
65. Motor rotativo de combustin interna:
MOTOR WANKEL (IV) FUNCIONAMIENTO
65CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
Difcil sincronizacin. 66CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Mantenimiento caro al no
estar muy distribuido. Problemas de
estanqueidad. Emisiones muy
contaminantes. No se ajusta a la normativa.
Menor peso y volumen. Inconvenientes
Menos vibraciones y ruido. Menor
velocidad de rotacin. Mayor fiabilidad.
Suavidad de la marcha. El sentido de giro es
nico. Menos piezas mviles. Mayor
fiabilidad. 66. Motor rotativo de combustin
interna: MOTOR WANKEL (V) VENTAJAS E
INCONVENIENTES RESPECTO DEL
MOTOR MEP Ventajas
67. Motor rotativo de combustin interna:
TURBINAS DE GAS DE CICLO ABIERTO (I)
COMPONENTES Una turbina de gas, es una
turbomquina motora, cuyo fluido de trabajo
es un gas 67CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
68. Motor rotativo de combustin interna:
TURBINAS DE GAS DE CICLO ABIERTO
(II) FUNCIONAMIENTO DE UN
TURBORREACTOR Hay una admisin de
aire que es comprimido por un compresor
solidario al eje de la turbina y dirigido a la
cmara de combustin, donde mezclado con
combustible se produce una combustin
continua. Los gases generados a gran
velocidad y T son expulsados hacia el
exterior pasando por los labes de una
turbina. Por el principio de accin-reaccin
se produce empuje en sentido contrario.
FUNCIONAMIENTO 68CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
MQUINA FRIGORFICA es cualquier
dispositivo capaz de hacer descender la
temperatura de un determinado objeto o
lugar hacindola inferior a la de su entorno.
Para ello tiene que consumir trabajo.
REFRIGERADOR MQUINA FRIGORFICA
BOMBA DE CALOR 69CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO69. Mquina Frigorfica (I)
70. Mquina Frigorfica (II) TC > TF FOCO
QC FOCO MOTOR TRMICO (TC) QF (TF)
El calor pasa del foco caliente al fro. La
diferencia de calor se emplea en producir
trabajo W = Qc - QF TC > TF FOCO FOCO
MQUINA QC QF FRIGORFICA (TC) (TF)
El calor se extrae del foco W = Qc - QF fro y
se manda al caliente. La diferencia de calor
es el trabajo consumido Para que se
produzca trabajo neto la mquina trmica
debe funcionar entre 2 focos a temperaturas
diferentes, de lo contrario no hay trnsito de
calor 70CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
Consta de 4 partes: compresor,
condensador, vlvula de expansin (o tubo
capilar) y evaporador. PARTES DEL
REFRIGERADOR 71CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Durante la evaporacin se
extrae el calor del lugar a refrigerar (fuente
fra) y en la condensacin se cede calor
hacia el exterior (fuente caliente) Funciona
segn un ciclo cerrado en el que un gas es
comprimido por lo que sufre una
condensacin para despus sufrir un
proceso de evaporacin. La ms utilizada
es la de compresor. 71. Mquina Frigorfica
o Refrigerador (I)
Tener cierta viscosidad que impida fugas
fortuitas. 72CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO No
corrosivo de los metales No txico ni
contaminante (antes se usaban CFCs) No
provocar explosiones No fcilmente
inflamable Otras caractersticas del gas
deben ser: Presin de evaporacin mayor
que la atmosfrica Calor latente de
vaporizacin elevado El gas pertenece al
grupo de los fluidos criognicos: 72.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (II)
73. Mquina Frigorfica o Refrigerador (III)
CICLO TRMICO. DIAGRAMA P-V Proceso
1-2: Compresin adiabtica del gas desde
Tf=T1=T4 hasta Tc=T2=T3. El compresor
aspira el gas procedente de la evaporacin,
disminuye su presin acelerando su
evaporacin y al otro lado comprime
adiabticamente hacia el condensador
favoreciendo la condensacin. Se consume
trabajo. Proceso 2-3: Compresin isoterma
del gas a Tc. El gas licua en el condensador
y se cede QC al foco caliente ya que la
compresin ha elevado la T de la mquina
por encima de la del foco caliente. Al haber
cambio de estado la T se mantiene y se
cede el calor latente de evaporacin.
Proceso 3-4: Expansin adiabtica del gas
desde Tc hasta Tf. Disminuyen T y presin
del lquido empezando la evaporacin
Proceso 4-1: Expansin isotrmica del gas a
Tf en el evaporador mientras se extrae calor
Qf del foco fro, gracias a que la T del gas
es menor a la del recinto a refrigerar. Al
perder presin el lquido se evapora
absorbiendo calor. Al haber cambio de
estado la T se mantiene y se absorbe el
calor latente de evaporacin.
73CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
Los procesos 1-2 y 3-4 son adabticos; al
variar la presin vara la T hasta Tc y Tf
respectivamente. FUNCIONAMIENTO
74CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICOLos
procesos 2-3 y 4-1 son isotermos; no hay
cambio de T pero si de estado, por lo que se
produce en la mquina cesin y absorcin
del calor latente de evaporacin,
respectivamente. Los procesos 3-4 y 4-1
son de expansin para evaporar el lquido.
Se producen en la vlvula de expansin y
evaporador, respectivamente. Los procesos
1-2 y 2-3 son de compresin para licuar el
gas. Se producen en el compresor y
condensador respectivamente. 74. Mquina
Frigorfica o Refrigerador (IV) CICLO
TRMICO. DIAGRAMA P-V
Interesa extraer la mayor cantidad posible
de calor invirtiendo el menor trabajo posible.
75CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO En
cualquier caso, los procesos no son
perfectamente reversibles, la compresin no
es ideal y en la condensacin se pierde
energa, por lo que nunca se realiza el ciclo
ideal de Carnot. Podra ser mayor a la
unidad, lo que significara no un rendimiento
mayor del 100% sino que nunca el calor
extrado por unidad de trabajo ser mayor al
obtenido en la mquina reversible de Carnot,
que es ideal. Se calcula de forma inversa a
la eficiencia de una mquina trmica
generadora de trabajo. COEFICIENTE DE
EFICIENCIA o DE OPERACIN (COP) es el
cociente del calor que se extrae del foco fro
Qf y el trabajo aportado en la compresin W
QF QF TF COP W QC QF TC TF 75.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (V)
Determina la potencia que tiene que tener
un refrigerador con un COP=6 para fabricar
cubitos a partir de 5l de agua a 20C en un
tiempo de 10 minutos. El agua tiene un calor
especfico de 4.18 KJ/KgC y un calor latente
de fusin de 333.5 KJ/Kg Q1 m Ce T 5Kg
4.18KJ/Kg C 20 C 418 KJ Calor extrado
hasta los 0C Q2 m Cl 5Kg 333.5 KJ/Kg 1667
KJ Calor extrado para congelar Q Q1 Q2
418KJ 1667KJ 2085KJ QF QF 2085 KJ COP
W 347.85 KJ W COP 6 W 347.85 KJ P
0.58KW t 600 s 76CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO76. Mquina Frigorfica o
Refrigerador (VI) ___EJERCICIO___
En una cocina, un refrigerador extrae 90KJ
por minuto de calor del espacio refrigerado.
Si su COP es 1.8 determina la potencia
elctrica consumida por el refrigerador y el
calor cedido a la cocina por minuto QF QF
90KJ COP W 50KJ W COP 1.8 W 50KJ P
0.833KW t 60s QC 1 COP W 1 1.8 50KJ
140KJ 77CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO77.
Bomba de calor (IV) ___EJERCICIO___
Un refrigerador domstico con un motor de
450W de potencia y un COP de 2.5 tiene que
enfriar hasta los 8C 10Kg de fruta que se
encuentra inicialmente a 20C. Cunto
tiempo tardar en hacerlo si el calor
especfico de la fruta es 4.2 KJ/KgC? Q1 m
Ce T 10Kg 4.2KJ/Kg C (20 C - 8 C) 504
KJ Calor extrado hasta los 8C QF QF 504
KJ COP W 201.6 KJ W COP 2.5 W W
201.6KJ P t 448 s t P 450W 78CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO78. Bomba de calor (V)
Puede funcionar en sentido inverso,
mediante una vlvula reversible a la salida
del compresor, haciendo pasar el aire por el
evaporador para obtener refrigeracin.
79CONTENIDO TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO FRIGORFICO
BOMBA de CALOR es un refrigerador que se
aprovecha el calor cedido al condensador
para calentar un recinto, actuando como
calefactor. 79. Bomba de calor (I)
COEFICIENTE DE EFICIENCIA o DE
OPERACIN (COP) es el cociente del calor
que se extrae del foco fro Qf y el trabajo
aportado en la compresin W. En este caso
interesa conocer el calor que se cede al foco
caliente Qc QF QC W COP W W donde el
calor cedido por el condensador al exterior
es la suma del calor obtenido del evaporador
ms el trabajo realizado por el compresor QC
QC QF W W 1 COP 80CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO80. Bomba de calor (II)
Una bomba de calor funciona segn el ciclo
de Carnot entre dos focos a 25C y 5C,
respectivamente. La energa suministrada al
sistema es 1KWh. Calcula la cantidad de
calor extrada del foco fro, la que se cede al
foco caliente y el COP Tc 25 273 298 K TF
278K COP 13.9 TF 5 273 278 K TC TF 20K
864Kcal QF COP W 13.9 1KWh 12010Kcal
1KWh QC W Q F 864Kcal 12010Kcal
12874Kcal 81CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO81. Bomba de calor (III)
___EJERCICIO___
1. PRINCIPIOS DE MQUINAS-
MQUINAS TRMICAS -
TECNOLOGA INDUSTRIAL II 2
BACHILLERATO Luis Miguel GARCA
GARCA-ROLDN Dpto. de
Tecnologa IES CAP DE LLEVANT -
MA Ma - 2009
Disposicin a dar importancia a los
temas ambientales dentro del marco
de un desarrollo sostenible.
2CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
Descripcin de la bomba de calor. Uso
y aplicacin prctica. Descripcin
termodinmica del ciclo frigorfico.
Representacin del ciclo frigorfico en
diagrama T-S. Identificacin de los
elementos fundamentales de un
equipo frigorfico. Circuitos frigorfico:
Principio de funcionamiento y
elementos. Bomba de calor.
Representacin grfica de las piezas
ms caractersticas de un motor.
Mquinas trmicas rotativas.
Descripcin de diferentes tipos de
turbinas. El ciclo de Rankine.
Resolucin de problemas de clculo
de potencia, trabajo de un ciclo, par
motor, consumo de combustible,
rendimiento trmico, etc., en los
motores. Balance energtico de un
motor. Interpretacin grfica del
balance de energa de un motor. El
consumo de combustible y el
rendimiento del motor (trmico y
mecnico). Curvas de par, potencia y
consumo de combustible. Grficos y
su anlisis. Clculos y datos en los
motores: presin media efectiva, rpm,
par motor, trabajo de un ciclo,
cilindrada, potencia indicada, potencia
de eje. Anlisis de los ciclos tericos
y reales de los motores.
Identificacin de las diferencias
fundamentales entre los tipos de
motores estudiados. Motores de
ciclo de Otto y de ciclo diesel. Motores
de 2 i 4 tiempos. Motores trmicos
alternativos. Descripcin de las partes
y del funcionamiento. Principios de
termodinmica. Representacin
grfica e interpretacin del Ciclo de
Carnot. 2. Contenido
Es la ley de conservacin de la
energa aplicada al estudio de las
mquinas trmicas. Si se realiza
trabajo sobre un sistema o ste
intercambia calor con otro la energa
interna del sistema cambiar. Por
tanto, el calor es la energa necesaria
que debe intercambiar el sistema para
compensar las diferencias entre
trabajo y energa interna. Eentra
Esale = E MOTOR TRMICO Q =
U + W (aumenta T motor y genera
trabajo mecnico) MQUINA
FRIGORFICA W = U + Q (aumenta
T compresor y se extrae calor)
3CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO3. Primer
principio de la TERMODINMICA (I)
Sea cual sea el procedimiento usado
para convertir el calor en trabajo o
viceversa, hay una relacin constante
entre el trabajo desarrollado y el calor
consumido, siempre que el estado
final del sistema sea igual al inicial.
Esta relacin se denomina equivalente
mecnico del calor y es igual a 427
Kgm/Kcal. 4CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO4. Primer principio de
la TERMODINMICA (II)
El calor no se puede transferir trabajo
(E.til).(Enunciado de
espontneamente de un Kelvin-
Planck). cuerpo fro a otro ms
caliente. 5CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO NO podr efectuar
trabajo sin ciclos, absorba calor de
una ceder calor al exterior que nica
fuente (E.absorbida) y lo estar a
menor T. convierta ntegramente en
No existe ningn dispositivo externa
con mayor T. que, operando por NO
podr efectuar trabajo sin absorber
calor de una fuente Tendr un
rendimiento equilibrio trmico.
energtico menor a la unidad. NO
puede transformar calor en cuerpos de
mayor temperatura trabajo sin
aumentar la energa hacia los de
menor termodinmica del ambiente.
temperatura, hasta lograr un El flujo
espontneo de calor MQUINA
TRMICA CCLICA siempre es
unidireccional, desde los 5. Segundo
principio de la TERMODINMICA
PROCESO TERMODINMICO
REVERSIBLE En cada momento de la
transformacin termodinmica las
temperaturas y presiones estn en
equilibrio. Una variacin muy pequea
de estas determina el sentido de la
transformacin. PROCESO ABIERTO
A T , P B Ambas transformaciones
AB y BA son reversibles PA , TA
PB , TB y pasan por los mismos
estados A PROCESO CERRADO
T , P CICLO PA , TA 6CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO6. Ciclos
termodinmicos (I)
7. Ciclos termodinmicos (II) TC > TF
FOCO QC FOCO MOTOR TRMICO
(TC) QF (TF) El calor pasa del foco
caliente al fro. La diferencia de calor
se emplea en producir trabajo W = Qc
- QF TC > TF FOCO FOCO MQUINA
QC QF FRIGORFICA (TC) (TF) El
calor se extrae del foco W = Qc - QF
fro y se manda al caliente. La
diferencia de calor es el trabajo
consumido Para que se produzca
trabajo neto la mquina trmica debe
funcionar entre 2 focos a temperaturas
diferentes, de lo contrario no hay
trnsito de calor 7CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
De acuerdo con el segundo principio
de la termodinmica, el calor no se
podr transformar ntegramente en
trabajo. Por tanto, definiremos el
RENDIMIENTO o EFICIENCIA
TRMICA (t) como la relacin entre
el trabajo realizado y la energa en
forma de calor aportado por el cuerpo
caliente EUTIL E APORTADA W QC
QF QF t 1 QC QC QC 8CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO8. Eficiencia trmica
9. Ciclo de Carnot (I) TC > El motor
cede calor a T inferior. (prdidas en
calor en los gases de escape) QC QF
QF t 1 QC QC 9CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO El calor realiza trabajo
mecnico. (trabajo obtenido) Al
motor se le suministra energa en
forma de calor a T elevada. (calor
proporcionado por el combustible) TF
FOCO QC FOCO MOTOR TRMICO
(TC) QF (TF) El calor pasa del foco
caliente al fro. La diferencia de calor
se emplea en producir trabajo W = Qc
- QF Lgicamente, interesa que el
intercambio de calor sea el menor
posible (ceder el mnimo calor Q F
posible) para transformar en trabajo la
mayor cantidad de calor posible.
Carnot (1824) parti de tres hechos
incuestionables para definir el
rendimiento mximo de un motor
trmico (o mquina frigorfica):
Se realiza trabajo exterior a costa del
calor absorbido del foco caliente. Vb
W1 Q1 R T1 ln Va 10CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERN Expansin
isotrmica del gas del punto a al punto
b a la temperatura T1=Ta=Tb Culata
del cilindro: foco caliente T1. Tiempo
1 .- 10. Ciclo de Carnot (II)
Suponemos un gas ideal que realiza
un ciclo reversible en el interior de un
cilindro de un motor trmico que
funciona entre dos focos de calor, el
caliente a temperatura T1 y el fro a
temperatura T2. ATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
La ecuacin de estado para el gas es:
1 Tb Vc T1 Tc Vb T2
11CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO No se
produce intercambio de calor con el
exterior Expansin adiabtica del
gas del punto b al punto c hasta
alcanzar la temperatura T2=Tc=Td
Culata del cilindro: material aislante.
Tiempo 2 .- 11. Ciclo de Carnot (III)
Se consume trabajo exterior al ceder
calor al foco fro. Vc W2 Q2 R T2 ln Vd
12CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
Compresin isotrmica del gas del
punto c al punto d a la temperatura
T2=Tc=Td Culata del cilindro: foco
fro T2. Tiempo 3 .- 12. Ciclo de
Carnot (IV)
La ecuacin de estado para el gas es:
1 Ta Vd T1 Td Va T2
13CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO No se
produce intercambio de calor con el
exterior Compresin adiabtica del
gas del punto d al punto a hasta
alcanzar la temperatura T1=Ta=Tb
Culata del cilindro: material aislante.
Tiempo 4 .- 13. Ciclo de Carnot (V)
14. Ciclo de Carnot (VI) Al haberse
completado un ciclo podemos
comparar los tiempos 2 y 4 y deducir
la relacin de volmenes: 1 1 T1
Vc Vd T2 Vb Va Vc Vd Vc Vb Vb Va
Vd Va Vc R T2 ln Q2 Vd T2 c 1 1 1
Q1 1 Vb T1 R T1 ln Va El rendimiento
del ciclo de Carnot (c) depende
nicamente de las temperaturas de los
focos fro y caliente (en grados Kelvin)
y cuanto mayor sea la diferencia entre
stas, mayor ser la eficiencia
14CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
15. Ciclo de Carnot (VII) Simulacin
del ciclo de Carnot 15CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
16. Ciclo de Carnot (VIII) Se puede
demostrar que cualquier motor trmico
que funcione segn un ciclo reversible
entre los mismos focos de calor tiene
el mismo rendimiento. 16CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
Halla el rendimiento de un ciclo de
Carnot que trabaja entre 20C y 900C
Tc 900 273 1173K TF 20 273 293K TF
293 c 1 1 0.75 75% Tc 1173
17CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO17. Ciclo
de Carnot (IX) ___EJERCICIO___
En consecuencia, como el
rendimiento no puede ser mayor que
la unidad (una mquina no puede
tener una eficiencia mayor a la terica
de Carnot): Si t Definiremos el
RENDIMIENTO o EFICIENCIA
TRMICA SEGN EL SEGUNDO
PRINCIPIO (s) como la relacin entre
las eficiencias trmica real (t) y de
Carnot (c) . Da idea de la eficiencia
de la mquina respecto de la mxima
terica, la de Carnot. s t c 18.
Eficiencia trmica segn el segundo
principio de la termodinmica (I) < c
, la mquina es irreversible pero real
Si t = c , la mquina es reversible y
por ello imposible Si t > c , la
mquina es totalmente imposible
18CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
Una mquina trmica trabaja entre
dos fuentes trmicas a 200C y 30C
respectivamente. Si extrae una
energa en forma de calor QC=300MJ
de la fuente caliente y cede
QF=200MJ a la fuente fra, calcula su
eficiencia segn el segundo principio y
el trabajo o energa perdidos en las
irreversibilidades Tc 200 273 473 K TF
30 273 303 K Trabajo realizado W QC
QF 300MJ 200MJ 100MJ W 100MJ t
0.33 33% Eficiencia trmica Q C
300MJ TF 303 c 1 1 0.36 36%
Eficiencia Carnot Tc 473
19CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO19.
Eficiencia trmica segn el segundo
principio de la termodinmica (II)
___EJERCICIO___
Una mquina trmica trabaja entre
dos fuentes trmicas a 200C y 30C
respectivamente. Si extrae una
energa en forma de calor QC=300MJ
de la fuente caliente y cede
QF=200MJ a la fuente fra, calcula su
eficiencia segn el segundo principio y
el trabajo o energa perdidos en las
irreversibilidades t 0.33 s 0.92 92%
Eficiencia segn el c 0.36 segundo
principio Aunque la eficiencia trmica
parezca baja, es una buena mquina
ya que tiene una eficiencia respecto
de la mxima del 92% y , por tanto,
slo pierde el 8%. Esto quiere decir
que si la mquina fuera reversible
hara un trabajo de Wc 300MJ0.36
108MJ El trabajo de prdidas ser Wp
Wc - W 108MJ - 100MJ 8MJ
20CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO20.
Eficiencia trmica segn el segundo
principio de la termodinmica (III)
___EJERCICIO___
En los procesos reversibles la
entropa no vara y en los irreversibles
aumenta ya que se pierde calor
21CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO En los
sistemas adiabticos la variacin de la
entropa es nula ya que no hay
intercambio de energa en forma de
calor con el exterior. Cuando el calor
pasa de un sistema a otro de menor
T, algo tiene que aumentar para
contrarrestar el descenso de T; ya
que la energa tiene que conservarse.
Eso es la VARIACIN o FLUJO DE
ENTROPA (S) Qi Q T1 S1 T2
S2 ... S [J/K] Ti 21. Entropa (I) A
dnde va la energa en forma de calor
que se Al ambiente desprende en el
que envuelve Al Universo rozamiento,
o al al sistema frotarnos las manos?
El rea encerrada por la curva
representa el trabajo realizado o el
calor intercambiado entre los focos
caliente y fro W Tc S1-2 Tf S3-4
Qc - Qf 22CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO En la mquina de
Carnot, las expansiones o W
compresiones isotrmicas son
horizontales y las adiabticas
verticales. 3 4 Para representar los
ciclos en las mquinas trmicas se
utilizan tambin diagramas TS 1 2 22.
Entropa (II)
Si el sistema es irreversible, la
variacin total de entropa el trabajo
perdido en las irreversibilidades ser:
St Sc Sf W Tf St
23CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO En una
mquina de Carnot, mquina
reversible, la variacin de entropa es
nula; no se vara la entropa del
Universo. Toda la entropa que pierde
la fuente caliente al ceder calor, la
gana el Universo Qc S1-2 Tc St
S1-2 S3-4 0 Qf ( S1- 2 S3- 4 )
S3-4 Tf 23. Entropa (III)
Una mquina trmica real trabaja
entre dos fuentes trmicas de 30C y
500C. En cada ciclo la mquina
extrae 350MJ y cede 200MJ a la
fuente fra. Determina la variacin total
de entropa del Universo en cada ciclo
y el trabajo perdido en las
irreversibilidades Qh 350MJ Sc 0.45
MJ/K Th 273 500 Qf 200MJ Sf 0.66
MJ/K Tf 273 30 St Sc Sf
0.45MJ/K 0.66MJ/K 0.21 MJ/K
24CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO24.
Entropa (IV) ___EJERCICIO___
Una mquina trmica real trabaja
entre dos fuentes trmicas de 30C y
500C. En cada ciclo la mquina
extrae 350MJ y cede 200MJ a la
fuente fra. Determina la variacin total
de entropa del Universo en cada ciclo
y el trabajo perdido en las irrever25.
Entropa (V) ___EJERCICIO___
sibilidades El resultado anterior indica
que el Universo aumenta su entropa
en 0.21MJ/K mientras que la mquina
pierde la misma cantidad de entropa.
Esto SIEMPRE PASA en los sistemas
irreversibles W Tf St (273 30)K0.21
MJ/K 62.81MJ 25CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
MOTOR TRMICO es una mquina
que tiene como misin transformar
energa trmica en energa mecnica
que sea directamente utilizable para
producir trabajo Combustin de
ENERGA CALORFICA sustancias
COMBUSTIBLES MOTOR DE
COMBUSTIN ENERGA MECNICA
26CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO26. Motor
trmico
27CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO
FRIGORFICOTURBOHLICES de la
caldera y conductos TURBINAS DE
GAS DE CICLO ABIERTO El
problema que presentan es que se
pierde ms calor del que se genera en
las paredes MOTORES DIESEL
MOTORES DE EXPLOSIN
TURBINAS DE VAPOR MQUINAS
DE VAPOR 27. Motor trmico:
clasificacin (I) MOTOR TRMICO DE
COMBUSTIN MOTOR DE
COMBUSTIN MOTOR DE
COMBUSTIN EXTERNA INTERNA
El calor desprendido al quemarse el
La combustin se produce en una
cmara combustible es transmitido a
un fluido interna del propio motor y son
los gases intermedio, el cual produce
energa mecnica generados los que
causan directamente, por a travs de
una mquina alternativa o rotativa
expansin, el movimiento de los
mecanismos del motor
28. Motor trmico: clasificacin (II)
MOTOR TRMICO DE
COMBUSTIN MOTOR
ALTERNATIVO MOTOR ROTATIVO
MOTOR DE CHORRO El fluido de
trabajo acta sobre El fluido acta
sobre pistones El fluido es el
encargado de pistones dotados de
movimiento rotantes o sobre turbinas
producir el empuje por el alternativo de
subida y bajada principio de accin y
reaccin 28CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
29. Motor alternativo de combustin
externa: MQUINA A VAPOR (I)
Mquina de Watt Mquina de
Newcomen 29CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
30. Motor alternativo de combustin
externa: MQUINA A VAPOR (II)
Partes de una mquina a vapor simple
30CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
31. Motor alternativo de combustin
externa: MQUINA A VAPOR (III)
Detalle de la caja de distribucin
FUNCIONAMIENTO 31CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
32. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (I) DIFERENTES
PARTES 32CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
33. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (II) 33CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
34. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (III) CICLO DE 4
TIEMPOS Primer tiempo o admisin:
El descenso del pistn aspira la
mezcla aire combustible en los
motores de encendido provocado
(MEP) o el aire en motores de
encendido por compresin (MEC). La
vlvula de escape permanece cerrada,
mientras que la de admisin est
abierta. En el primer tiempo el
cigeal da 180 y el rbol de levas da
90 y la vlvula de admisin se
encuentra abierta y su carrera es
descendente. Segundo tiempo o
compresin: Al llegar al final de
carrera inferior, la vlvula de admisin
se cierra, comprimindose el gas
contenido en la cmara por el ascenso
del pistn. En el 2 tiempo el cigeal
da 180 y el rbol de levas da 180, y
adems ambas vlvulas se
encuentran cerradas y su carrera es
ascendente. 34CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
35. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (IV) CICLO DE 4
TIEMPOS Tercer tiempo o explosin:
Al llegar al final de carrera superior el
gas ha alcanzado la presin mxima.
En los motores de encendido
provocado (MEP), salta la chispa en la
buja, provocando la inflamacin de la
mezcla, mientras que en los motores
disel, se inyecta con jeringa el
combustible que se autoinflama por la
presin y temperatura existentes en el
interior del cilindro. En ambos casos,
una vez iniciada la combustin, esta
progresa rpidamente incrementando
la temperatura en el interior del cilindro
y expandiendo los gases que empujan
el pistn. En este tiempo el cigeal
da 180 mientras que el rbol de levas
da 90, ambas vlvulas se encuentran
cerradas y su carrera es descendente.
Esta es la nica fase en la que se
obtiene trabajo, que se almacena en
forma de energa mecnica mediante
un volante de inercia, del cual se toma
la necesaria para realizar los otros tres
tiempos. 35CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
36. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (V) CICLO DE 4
TIEMPOS Cuarto tiempo o escape: En
esta fase el pistn empuja
cuidadosamente, en su movimiento
ascendente, los gases de la
combustin que salen a travs de la
vlvula de escape que permanece
abierta. Al llegar al punto mximo de
carrera superior, se cierra la vlvula de
escape y se abre la de admisin,
reinicindose el ciclo. En este tiempo
el cigeal da 180 y el rbol de levas
da 180 y su carrera es ascendente. Al
completar el ciclo se habrn producido
4 carreras de pistn y 2 vueltas
completas del cigeal.
FUNCIONAMIENTO 36CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
37. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
4 TIEMPOS (VI) FUNCIONAMIENTO
PARTES Y FUNCIONAMIENTO
37CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
38. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
2 TIEMPOS (I) DIFERENTES
PARTES 38CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
39. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
2 TIEMPOS (II) CICLO DE 2
TIEMPOS Fase de admisin-
compresin: El pistn se desplaza
hacia arriba (la culata) desde su punto
muerto inferior, en su recorrido deja
abierta la lumbrera de admisin.
Mientras la cara superior del pistn
realiza la compresin en el cilindro, la
cara inferior succiona la mezcla de
aire y combustible a travs de la
lumbrera. Para que esta operacin sea
posible el crter tiene que estar
sellado. Fase de potencia-escape: Al
llegar el pistn a su punto muerto
superior se finaliza la compresin y se
provoca la combustin de la mezcla
gracias a una chispa elctrica
producida por la buja. La expansin
de los gases de combustin impulsan
con fuerza el pistn que transmite su
movimiento al cigeal a travs de la
biela. 39CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
40. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
2 TIEMPOS (III) FUNCIONAMIENTO
FUNCIONAMIENTO 40CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
La lubricacin, que en el motor de
cuatro tiempos se efecta mediante el
crter, en el motor de dos tiempos se
consigue mezclando aceite con el
combustible. 41CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO El crter del cigeal
debe estar sellado y cumple la funcin
de cmara de precompresin. En el
motor de cuatro tiempos, por el
contrario, el crter sirve de depsito de
lubricante. La entrada y salida de
gases al motor se realiza a travs de
las lumbreras (orificios situados en el
cilindro). No existen vlvulas que
abren y cierran el paso de los gases
en los motores de cuatro tiempos. El
pistn dependiendo de la posicin que
ocupa en el cilindro en cada momento
abre o cierra el paso de gases a travs
de las lumbreras. Ambas caras del
pistn realizan una funcin
simultneamente, en el motor de
cuatro tiempos nicamente est activa
la cara superior. Realiza 2 carreras
de pistn (1 vuelta de cigeal), en
lugar de 4. 41. Motor alternativo de
combustin interna: MOTOR DE
EXPLOSIN DE 2 TIEMPOS (IV)
DIFERENCIAS CON EL MOTOR DE 4
TIEMPOS
Durante la fase de potencia-escape,
parte del volumen de mezcla sin
quemar (mezcla limpia), se pierde por
la lumbrera de escape junto a los
gases resultantes de la combustin
provocando no solo una prdida de
rendimiento, sino ms emisiones
contaminantes. 42CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Su rendimiento
mecnico es inferior ya que la
compresin, en la fase de compresin-
admisin, no es enteramente efectiva
hasta que el pistn mismo cierra las
lumbreras de transferencia y de
escape durante su recorrido
ascendente. Esta prdida de
compresin tambin provoca una
prdida de potencia. Este motor
consume aceite, ya que la lubricacin
se consigue incluyendo una parte de
aceite en el combustible. Este aceite
penetra con la mezcla en la cmara de
combustin y se quema produciendo
emisiones contaminantes y suciedad
dentro del cilindro que pueden afectar
a la buja impiendo el correcto
funcionamiento. Pueden operar en
cualquier orientacin ya que el crter
no almacena el lubricante.
Inconvenientes Al producirse una
explosin por cada vuelta del cigeal,
desarrolla ms potencia para una
misma cilindrada y su marcha es ms
regular. El motor de dos tiempos no
precisa vlvulas de los mecanismos
que las gobiernan, por lo tanto es ms
liviano y de construccin ms sencilla,
por lo que resulta ms econmico.
42. Motor alternativo de combustin
interna: MOTOR DE EXPLOSIN DE
2 TIEMPOS (V) VENTAJAS E
INCONVENIENTES RESPECTO DEL
MOTOR DE 4 TIEMPOS Ventajas
El combustible es gasleo. Una
mejora sustancial para ambos motores
es la sobrealimentacin, que consiste
en introducir en los cilindros ms aire y
combustible de que aceptan de forma
natural. Se aumenta la potencia, o se
reduce el tamao del motor para una
misma potencia. 43CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO El encendido se
produce por la inyeccin de
combustible sobre este aire
comprimido y caliente, provocando su
autoinflamacin. En el tiempo de
admisin entra aire en el cilindro que
es fuertemente comprimido
elevndose su temperatura. Pueden
ser de 2 4 tiempos. El combustible
es gasolina. MOTOR DE ENCENDIDO
POR COMPRESIN (MEC) El
encendido es por chispa que
suministra una buja. El combustible
se mezcla con aire en un carburador o
mediante un sistema de inyeccin
antes de entrar en el cilindro.
Pueden ser de 2 4 tiempos. 43.
Motor alternativo de combustin
interna: MOTORES MEP y MEC
MOTOR DE ENCENDIDO
PROVOCADO (MEP)
Tramo 1-0: Expulsin de los gases. El
volumen pasa de V1 a V0
44CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO Tramo 4-
1: Escape de los gases. Al abrirse la
vlvula de escape descienden
bruscamente presin y T hasta P1 y
T1 Nota.- tiene 6 pasos aunque se
produce en 4 con lo que el motor cede
calor al exterior. carreras de pistn
Tramo 3-4: Expansin adiabtica del 0
1 pistn. Los gases de la combustin
se expanden en el cilindro hasta V1
por lo que descienden presin y T (P4
y T4). Tramo 2-3: Explosin y
absorcin inmediata de calor. La
combustin hace Qc que se aumenten
la presin y T de forma instantnea
hasta P3 y T3 manteniendo el 2
volumen. Esto hace que se ceda calor
del 4 combustible al motor. QF
Tramo 1-2: Compresin adiabtica.
Disminuye a un volumen V2 con lo
que aumenta la presin y T (P2 y T2).
3 Tramo 0-1: Admisin de la mezcla:
Se realiza a presin y T constantes,
las del exterior. El volumen pasa de
V0 a V1 44. Motor alternativo de
combustin interna: CICLO
TERMODINMICO DE LOS
MOTORES MEP (I) CICLO OTTO
TERICO (MEP)
La diferencia entre estas energas es
el trabajo mecnico realizado que se
manifiesta en la fase de expansin y
provoca que el pistn haga girar al
cigeal. En el resto de tramos es ste
ltimo quien arrastra al pistn gracias
al volante de inercia. El rendimiento
terico del ciclo de Otto ser: T4 T1 1
VB OTTO 1 1 donde r T3 T 2 r 1 VA
donde es el exponente adiabtico (1.4
en los gases ideales) y r es la relacin
entre el volumen barrido por el pistn
VB y el volumen de la cmara de
combustin VA 45CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Se produce
aportacin calrica del combustible al
motor y cesin de calor del motor al
exterior. Es un ciclo cerrado ya que
las condiciones de presin, volumen y
temperatura del final son las iniciales.
45. Motor alternativo de combustin
interna: CICLO TERMODINMICO DE
LOS MOTORES MEP (II) CICLO
OTTO TERICO (MEP)
Tramo 1-0: Expulsin de los gases. El
volumen pasa de V1 a V0
46CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO Tramo 4-
1: Cesin de calor. Al abrirse la vlvula
1 de escape descienden bruscamente
presin y T hasta P1 y T1 con lo que
el motor cede calor al exterior.
Tramo 3-4: Expansin adiabtica del
pistn. Los gases de la combustin se
expanden en el 4 cilindro hasta V4 por
lo que descienden presin QF y T (P4
y T4). 0 Tramo 2-3: Absorcin de
calor. Manteniendo la 3 presin cte, la
combustin progresiva del combustible
que se inyecta hace que se ceda calor
del combustible al motor. Tramo 1-2:
Compresin adiabtica. Disminuye a
un volumen V2 con lo que aumenta la
presin y T (P2 y T2). 2 Qc Tramo
0-1: Admisin: Se realiza a presin y
T constantes, las del exterior. El
volumen pasa de V0 a V1 46. Motor
alternativo de combustin interna:
CICLO TERMODINMICO DE LOS
MOTORES MEC (I) CICLO DIESEL
TERICO (MEC)
47. Motor alternativo de combustin
interna: CICLO TERMODINMICO DE
LOS MOTORES MEC (II) CICLO
DIESEL TERICO (MEC) El
rendimiento terico del ciclo Diesel
ser: 1 rC - 1 VB V3 DIESEL 1
donde r r r 1 rC 1 VA C V2 donde
es el exponente adiabtico (1.4 en los
gases ideales) y r es la relacin
volumtrica y rC es la relacin de
combustin. El rendimiento del ciclo
diesel terico es mayor que el de otto
terico, ya que aunque el poder
calorfico del gasoil es ligeramente
inferior, la mezcla con aire compensa
esto y, adems, la relacin de
compresin del ciclo diesel es mucho
mayor que la del ciclo otto (por estar
ste limitado por la detonacin). No
obstante, los ciclos reales difieren
notablemente de los tericos.
47CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
48. Motor alternativo de combustin
interna: CICLO TERMODINMICO DE
LOS MOTORES MEC (III) VENTAJAS
E INCONVENIENTES RESPECT Ms
ruidoso a causa de las fuertes
explosiones en la combustin.
48CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO Mayor
coste de construccin, auque se
amortiza antes gracias a su mayor
durabilidad. Este motor es ms
pesado. Menor contaminacin de los
gases de escape , aunque emiten
partculas de azufre. Inconvenientes
Vida ms larga del motor. Menor
consumo y menor coste del
combustible. Mayor rendimiento
trmico; es decir, mayor cantidad de
calor transformado en energa
mecnica. (50% frente al 30% de los
MEP). O DEL MOTOR MEP Ventajas
RGIMEN DE GIRO (n) es el nmero
de revoluciones por minuto (rpm) a
que gira el motor. 49CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO VOLUMEN DE LA
CMARA DE COMBUSTIN (VC) es
el volumen que ocupa la mezcla
cuando el pistn est en el PMS en la
fase de compresin. CARRERA (S)
es el espacio que recorre el pistn
entre el PMS y el PMI medido en mm.
DIMETRO CALIBRE (D) es el
dimetro interior del cilindro medido en
mm. 49. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS
DEL MOTOR (I)
CILINDRADA TOTAL (VT) es el
producto de la cilindrada unitaria por el
nmero de cilindros (Z) que tiene el
motor. VT Z VD 50CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO CILINDRADA
UNITARIA (VD) es el volumen del
cilindro entre el PMS y el PMI medido
en cc. D2 S VD 4000 RELACIN
CARRERA-DIMETRO (S/D) es el
cociente S Relacin carrera- dimetro
D 50. Motor alternativo de
combustin interna: PARMETROS
DEL MOTOR (II)
RELACIN VOLUMTRICA DE
COMPRESIN (r) es el cociente entre
el volumen ocupado por la mezcla
cuando el pistn est en el PMI y el
que ocupa cuando est en el PMS. VD
VC r VC Es mayor en los motores
diesel que en los de gasolina
51CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO51. Motor
alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (III)
Calcula la cilindrada unitaria y la
cilindrada total de un motor de cuatro
cilindros sabiendo que su dimetro es
de 80mm y su carrera de 93mm. D2
S 80 2 mm 2 93mm VD 467.23 cc
4000 4000 VT Z VD 4 467.23cc
1868.93 cc 52CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO52. Motor alternativo
de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (IV)
___EJERCICIO___
POTENCIA es el trabajo realizado por
unidad de tiempo. Es consecuencia
directa del par motor y del rgimen de
giro. Es menor en los motores diesel
que en los de gasolina, para una
misma cilindrada PTIL
53CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO PAR
MOTOR es el momento de rotacin
que acta sobre el eje del motor
cuando ste gira. Se obtiene en el
cigeal y vara con el rgimen de giro
del motor. 53. Motor alternativo de
combustin interna: PAR MOTOR y
POTENCIA
Compara dos motores gasolina y dos
motores diesel en cuanto a sus
parmetros y magnitudes
caractersticas 54CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO54. Motor alternativo
de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (IV)
___EJERCICIO___
Un automvil gasta 8l de gasolina
cada 100Km cuando circula a una
velocidad constante de 90Km/h y
desarrolla 40Kw de potencia. Si la
gasolina tiene una densidad de
700Kg/m3 y un poder calorfico de
43472KJ/Kg, determina el rendimiento
del motor. Trabajo consumido en
100Km Q W PC m 43472 KJ/Kg 0.7
Kg/l 8l 243443 KJ (energa calorfica
del combustible) s s 100 Km V t 1.11h
4000s tiempo durante el que se ha t v
90 Km/h consumido trabajo W 243443
KJ P 60.86KW Potencia consumida t
4000 s W PUTIL 40 KW t 0.66 66% Q
PCONSUMIDA 60.86 KW
55CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO55. Motor
alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (V)
___EJERCICIO___
En un motor de 2T se produce un
trabajo neto de 20J en cada ciclo,
deducidos del diagrama PV real. Si el
motor gira a 4000 rpm cul ser su
potencia? Cunta gasolina
consumir en l/h si tiene un
rendimiento del 35%? Cul ser el
par motor? (poder calorfico de la
gasolina es 45980KJ/Kg y su densidad
700Kg/m3) W 20 J PTIL n 4000
1.33KW Potencia til en 4000 ciclos t
60s W PUTIL PUTIL 1.33 KW t
PCONSUMIDA 3809.52 W Q
PCONSUMIDA t 0.35
WCONSUMIDO PCONSUMIDO t
3809.52W 3600s 13714272J Trabajo
consumido por hora Q W PC m 45980
KJ/Kg 0.7 Kg/l 32186 KJ/l Poder
calorfico en J/l 13714.272KJ consumo
0.43 l 32186 KJ/l 56CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO56. Motor alternativo
de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (VI)
___EJERCICIO___
En un motor de 2T se produce un
trabajo neto de 20J en cada ciclo,
deducidos del diagrama PV real. Si el
motor gira a 4000 rpm cul ser su
potencia? Cunta gasolina
consumir en l/h si tiene un
rendimiento del 35%? Cul ser el
par motor? (poder calorfico de la
gasolina es 45980KJ/Kg y su densidad
700Kg/m3) 2 2 n 4000 418.88 s -
1 Velocidad angular t 60 s PUTIL 1.33
KW PTIL 3.18 Nm 418.88
rad/s 57CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO57. Motor alternativo
de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (VII)
___EJERCICIO___ (continuacin)
El motor de una motocicleta tiene un
par motor mximo de 120Nm a
4000rpm cuando va a una velocidad
de 144Km/h. Cules son la potencia
desarrollada y el consumo en l/100Km
en estas condiciones, si el rendimiento
del motor es del 40%? (poder
calorfico de la gasolina es
45980KJ/Kg y su densidad 700Kg/m3)
2 2 n 4000 418.88 s -1 t 60 s
PTIL 120Nm 418.88 rad/s
50265.48 W PUTIL 50265.48 W s
100Km PCONSUMIDA 125663.7 W t
0.6994h 2500s t 0.4 v 144 Km/h
WCONSUMIDO PCONSUMIDO t
125663 .7 W 25 00s 314159 .26 KJ
314159.26 KJ consumo a los 100Km
9.76 l 45980 KJ/Kg 0.7 Kg/l
58CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO58. Motor
alternativo de combustin interna:
PARMETROS DEL MOTOR (VIII)
___EJERCICIO___
RENDIMIENTO MECNICO debido a
los rganos mecnicos adyacentes al
motor. En el mejor de los casos ser
del 85 90%. 59CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO RENDIMIENTO
TRMICO relaciona la potencia de
motor con la potencia liberada por el
combustible puesto en juego. (incluye
las prdidas de calor y el rendimiento
termodinmico del ciclo). En los
motores MEP se alcanzan
rendimientos del 30% mientras que en
los MEC del 50%. RENDIMIENTO
VOLUMTRICO definido porque el
motor no se llena completamente de
aire. En los motores MEP se alcanzan
rendimientos del 95%. 59. Motor
alternativo de combustin interna:
RENDIMIENTO
60. Motor rotativo de combustin
externa: TURBINA DE VAPOR (I)
Convierte en energa mecnica la
energa de una corriente de agua,
vapor de agua o gas. El elemento
bsico de la turbina es la rueda o
rotor, que cuenta con palas o labes,
hlices, cuchillas o cubos colocados
alrededor de su circunferencia, de tal
forma que el fluido en movimiento
produce una fuerza tangencial que
impulsa la rueda y la hace girar. Esta
energa mecnica se transfiere a
travs de un eje para proporcionar el
movimiento de una mquina, un
compresor, un generador elctrico o
una hlice. Muy utilizadas en centrales
elctricas y propulsin de buques
60CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
61. Motor rotativo de combustin
externa: TURBINA DE VAPOR (II) El
funcionamiento de la turbina de vapor
se basa en el principio termodinmico
que expresa que cuando el vapor se
expande disminuye su presin y
temperatura reduciendo su energa
interna. Esta reduccin de la energa
interna se transforma en energa
mecnica por la aceleracin de las
partculas de vapor, lo que permite
disponer directamente de una gran
cantidad de energa. DETALLE
LABES FUNCIONAMIENTO
CLASIFICACIN 61CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
62. Motor rotativo de combustin
interna: MOTOR WANKEL (I)
COMPONENTES EXTERIORES El
motor Wankel utiliza rotores en vez de
los pistones. 62CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
63. Motor rotativo de combustin
interna: MOTOR WANKEL (II)
COMPONENTES INTERIORES Se
desarrollan los mismos 4 tiempos pero
en lugares distintos de la carcasa; es
como tener un cilindro dedicado a
cada uno de los tiempos, con el pistn
movindose continuamente de uno a
otro. Ms concretamente, el cilindro es
una cavidad con forma de 8, dentro de
la cual se encuentra un pistn
triangular que realiza un giro de centro
variable. Este pistn comunica su
movimiento rotatorio a un cigeal que
se encuentra en su interior, y que
DESPIECE gira ya con un centro
nico. 63CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
64. Motor rotativo de combustin
interna: MOTOR WANKEL (III)
FUNCIONAMIENTO Al igual que un
motor de pistones, el rotativo emplea
la presin creada por la combustin de
la mezcla aire- combustible. La
diferencia radica en que esta presin
est contenida en la cmara formada
por una parte del recinto y sellada por
uno de los lados del rotor triangular,
que en este tipo de motores
reemplaza a los pistones. El rotor
sigue un recorrido en el que mantiene
sus 3 vrtices en contacto con el
alojamiento, delimitando as tres
compartimentos separados de mezcla.
A medida que el rotor gira dentro de la
cmara, cada uno de los 3 volmenes
se expanden y contraen
alternativamente; es esta expansin-
contraccin la que succiona el aire y el
combustible hacia el motor, comprime
la mezcla, extrae su energa
expansiva y la expele hacia el escape.
FUNCIONAMIENTO 64CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
65. Motor rotativo de combustin
interna: MOTOR WANKEL (IV)
FUNCIONAMIENTO 65CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
Difcil sincronizacin. 66CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO Mantenimiento caro al
no estar muy distribuido. Problemas
de estanqueidad. Emisiones muy
contaminantes. No se ajusta a la
normativa. Menor peso y volumen.
Inconvenientes Menos vibraciones y
ruido. Menor velocidad de rotacin.
Mayor fiabilidad. Suavidad de la
marcha. El sentido de giro es nico.
Menos piezas mviles. Mayor
fiabilidad. 66. Motor rotativo de
combustin interna: MOTOR WANKEL
(V) VENTAJAS E INCONVENIENTES
RESPECTO DEL MOTOR MEP
Ventajas
67. Motor rotativo de combustin
interna: TURBINAS DE GAS DE
CICLO ABIERTO (I) COMPONENTES
Una turbina de gas, es una
turbomquina motora, cuyo fluido de
trabajo es un gas 67CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
68. Motor rotativo de combustin
interna: TURBINAS DE GAS DE
CICLO ABIERTO (II)
FUNCIONAMIENTO DE UN
TURBORREACTOR Hay una
admisin de aire que es comprimido
por un compresor solidario al eje de la
turbina y dirigido a la cmara de
combustin, donde mezclado con
combustible se produce una
combustin continua. Los gases
generados a gran velocidad y T son
expulsados hacia el exterior pasando
por los labes de una turbina. Por el
principio de accin-reaccin se
produce empuje en sentido contrario.
FUNCIONAMIENTO 68CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
MQUINA FRIGORFICA es
cualquier dispositivo capaz de hacer
descender la temperatura de un
determinado objeto o lugar hacindola
inferior a la de su entorno. Para ello
tiene que consumir trabajo.
REFRIGERADOR MQUINA
FRIGORFICA BOMBA DE CALOR
69CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO69.
Mquina Frigorfica (I)
70. Mquina Frigorfica (II) TC > TF
FOCO QC FOCO MOTOR TRMICO
(TC) QF (TF) El calor pasa del foco
caliente al fro. La diferencia de calor
se emplea en producir trabajo W = Qc
- QF TC > TF FOCO FOCO MQUINA
QC QF FRIGORFICA (TC) (TF) El
calor se extrae del foco W = Qc - QF
fro y se manda al caliente. La
diferencia de calor es el trabajo
consumido Para que se produzca
trabajo neto la mquina trmica debe
funcionar entre 2 focos a temperaturas
diferentes, de lo contrario no hay
trnsito de calor 70CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO
Consta de 4 partes: compresor,
condensador, vlvula de expansin (o
tubo capilar) y evaporador. PARTES
DEL REFRIGERADOR
71CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO Durante la
evaporacin se extrae el calor del
lugar a refrigerar (fuente fra) y en la
condensacin se cede calor hacia el
exterior (fuente caliente) Funciona
segn un ciclo cerrado en el que un
gas es comprimido por lo que sufre
una condensacin para despus sufrir
un proceso de evaporacin. La ms
utilizada es la de compresor. 71.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (I)
Tener cierta viscosidad que impida
fugas fortuitas. 72CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO No corrosivo de los
metales No txico ni contaminante
(antes se usaban CFCs) No
provocar explosiones No fcilmente
inflamable Otras caractersticas del
gas deben ser: Presin de
evaporacin mayor que la atmosfrica
Calor latente de vaporizacin
elevado El gas pertenece al grupo
de los fluidos criognicos: 72.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (II)
73. Mquina Frigorfica o Refrigerador
(III) CICLO TRMICO. DIAGRAMA P-
V Proceso 1-2: Compresin adiabtica
del gas desde Tf=T1=T4 hasta
Tc=T2=T3. El compresor aspira el gas
procedente de la evaporacin,
disminuye su presin acelerando su
evaporacin y al otro lado comprime
adiabticamente hacia el condensador
favoreciendo la condensacin. Se
consume trabajo. Proceso 2-3:
Compresin isoterma del gas a Tc. El
gas licua en el condensador y se cede
QC al foco caliente ya que la
compresin ha elevado la T de la
mquina por encima de la del foco
caliente. Al haber cambio de estado la
T se mantiene y se cede el calor
latente de evaporacin. Proceso 3-4:
Expansin adiabtica del gas desde
Tc hasta Tf. Disminuyen T y presin
del lquido empezando la evaporacin
Proceso 4-1: Expansin isotrmica del
gas a Tf en el evaporador mientras se
extrae calor Qf del foco fro, gracias a
que la T del gas es menor a la del
recinto a refrigerar. Al perder presin
el lquido se evapora absorbiendo
calor. Al haber cambio de estado la T
se mantiene y se absorbe el calor
latente de evaporacin.
73CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO
Los procesos 1-2 y 3-4 son
adabticos; al variar la presin vara la
T hasta Tc y Tf respectivamente.
FUNCIONAMIENTO 74CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICOLos procesos 2-3 y 4-1
son isotermos; no hay cambio de T
pero si de estado, por lo que se
produce en la mquina cesin y
absorcin del calor latente de
evaporacin, respectivamente. Los
procesos 3-4 y 4-1 son de expansin
para evaporar el lquido. Se producen
en la vlvula de expansin y
evaporador, respectivamente. Los
procesos 1-2 y 2-3 son de compresin
para licuar el gas. Se producen en el
compresor y condensador
respectivamente. 74. Mquina
Frigorfica o Refrigerador (IV) CICLO
TRMICO. DIAGRAMA P-V
Interesa extraer la mayor cantidad
posible de calor invirtiendo el menor
trabajo posible. 75CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO En cualquier caso, los
procesos no son perfectamente
reversibles, la compresin no es ideal
y en la condensacin se pierde
energa, por lo que nunca se realiza el
ciclo ideal de Carnot. Podra ser
mayor a la unidad, lo que significara
no un rendimiento mayor del 100%
sino que nunca el calor extrado por
unidad de trabajo ser mayor al
obtenido en la mquina reversible de
Carnot, que es ideal. Se calcula de
forma inversa a la eficiencia de una
mquina trmica generadora de
trabajo. COEFICIENTE DE
EFICIENCIA o DE OPERACIN
(COP) es el cociente del calor que se
extrae del foco fro Qf y el trabajo
aportado en la compresin W QF QF
TF COP W QC QF TC TF 75.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (V)
Determina la potencia que tiene que
tener un refrigerador con un COP=6
para fabricar cubitos a partir de 5l de
agua a 20C en un tiempo de 10
minutos. El agua tiene un calor
especfico de 4.18 KJ/KgC y un calor
latente de fusin de 333.5 KJ/Kg Q1 m
Ce T 5Kg 4.18KJ/Kg C 20 C 418 KJ
Calor extrado hasta los 0C Q2 m Cl
5Kg 333.5 KJ/Kg 1667 KJ Calor
extrado para congelar Q Q1 Q2
418KJ 1667KJ 2085KJ QF QF 2085
KJ COP W 347.85 KJ W COP 6 W
347.85 KJ P 0.58KW t 600 s
76CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO76.
Mquina Frigorfica o Refrigerador (VI)
___EJERCICIO___
En una cocina, un refrigerador extrae
90KJ por minuto de calor del espacio
refrigerado. Si su COP es 1.8
determina la potencia elctrica
consumida por el refrigerador y el
calor cedido a la cocina por minuto QF
QF 90KJ COP W 50KJ W COP 1.8 W
50KJ P 0.833KW t 60s QC 1 COP W 1
1.8 50KJ 140KJ 77CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO77. Bomba de calor
(IV) ___EJERCICIO___
Un refrigerador domstico con un
motor de 450W de potencia y un COP
de 2.5 tiene que enfriar hasta los 8C
10Kg de fruta que se encuentra
inicialmente a 20C. Cunto tiempo
tardar en hacerlo si el calor
especfico de la fruta es 4.2 KJ/KgC?
Q1 m Ce T 10Kg 4.2KJ/Kg C (20 C
- 8 C) 504 KJ Calor extrado hasta los
8C QF QF 504 KJ COP W 201.6 KJ
W COP 2.5 W W 201.6KJ P t 448 s t P
450W 78CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO78. Bomba de calor
(V)
Puede funcionar en sentido inverso,
mediante una vlvula reversible a la
salida del compresor, haciendo pasar
el aire por el evaporador para obtener
refrigeracin. 79CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO BOMBA de CALOR
es un refrigerador que se aprovecha el
calor cedido al condensador para
calentar un recinto, actuando como
calefactor. 79. Bomba de calor (I)
COEFICIENTE DE EFICIENCIA o DE
OPERACIN (COP) es el cociente del
calor que se extrae del foco fro Qf y el
trabajo aportado en la compresin W.
En este caso interesa conocer el calor
que se cede al foco caliente Qc QF
QC W COP W W donde el calor
cedido por el condensador al exterior
es la suma del calor obtenido del
evaporador ms el trabajo realizado
por el compresor QC QC QF W W 1
COP 80CONTENIDO
TERMODINMICA MOTOR
TRMICO M. ALTERNATIVOS M.
ROTATIVOS CIRCUITO
FRIGORFICO80. Bomba de calor (II)
Una bomba de calor funciona segn
el ciclo de Carnot entre dos focos a
25C y 5C, respectivamente. La
energa suministrada al sistema es
1KWh. Calcula la cantidad de calor
extrada del foco fro, la que se cede al
foco caliente y el COP Tc 25 273 298
K TF 278K COP 13.9 TF 5 273 278 K
TC TF 20K 864Kcal QF COP W 13.9
1KWh 12010Kcal 1KWh QC W Q F
864Kcal 12010Kcal 12874Kcal
81CONTENIDO TERMODINMICA
MOTOR TRMICO M.
ALTERNATIVOS M. ROTATIVOS
CIRCUITO FRIGORFICO81. Bomba
de calor (III) ___EJERCICIO___
http://image.slidesharecdn.com/segendaleytermodina
mica-121102191130-phpapp01/95/slide-1-
638.jpg?1351901575http://image.slidesharecdn.com/se
gendaleytermodinamica-121102191130-
phpapp01/95/slide-1-638.jpg?1351901575Cap. 15.
Segunda ley de la termodinmica CAPITULO
15. SEGUNDA LEY DE LA
TERMODINAMICA Y ENTROPIA.La primera
ley de la termodinmica es la ley de
conservacin de la energageneralizada para
incluir el calor como una forma de
transferencia de energa.Esta ley slo afirma
que un aumento en algunas de las formas de
energa debeestar acompaado por una
disminucin en alguna otra forma de la
misma. Laprimera ley no produce ninguna
restriccin sobre los tipos de conversiones
deenerga que pueden ocurrir. Adems no
hace distincin entre el trabajo y elcalor. De
acuerdo con la primera ley, la energa interna
de un sistema se puedeincrementar ya sea
agregando calor o realizando un trabajo
sobre el sistema.Pero existe una diferencia
muy importante entre el trabajo y el calor que
no seevidencia de la primera ley. Por
ejemplo, es posible convertir
completamenteel trabajo en calor, pero en la
practica, es imposible convertir
completamenteel calor en trabajo sin
modificar los alrededores.La segunda ley de
la termodinmica establece cuales procesos
de la naturalezapueden ocurrir o no. De
todos los procesos permitidos por la primera
ley, solociertos tipos de conversin de
energa pueden ocurrir. Los siguientes son
algu-nos procesos compatibles con la
primera ley de la termodinmica, pero que
secumplen en un orden gobernado por la
segunda ley. 1) Cuando dos objetosque
estn a diferente temperatura se ponen en
contacto trmico entre s, el ca-lor fluye del
objeto ms clido al ms fro, pero nunca del
ms fro al ms c-lido. 2) La sal se disuelve
espontneamente en el agua, pero la
extraccin de lasal del agua requiere alguna
influencia externa. 3) Cuando se deja caer
unapelota de goma al piso, rebota hasta
detenerse, pero el proceso inverso
nuncaocurre. Todos estos son ejemplos de
procesos irreversibles, es decir procesosque
ocurren naturalmente en una sola direccin.
Ninguno de estos procesosocurre en el
orden temporal opuesto. Si lo hicieran,
violaran la segunda ley dela termodinmica.
La naturaleza unidireccional de los procesos
termodinmi-cos establece una direccin del
tiempo.La segunda ley de la termodinmica,
que se puede enunciar de diferentes for-mas
equivalentes, tiene muchas aplicaciones
prcticas. Desde el punto de vistade la
ingeniera, tal vez la ms importante es en
relacin con la eficiencia limi-tada de las
mquinas trmicas. Expresada en forma
simple, la segunda leyafirma que no es
posible construir una mquina capaz de
convertir por com-pleto, de manera continua,
la energa trmica en otras formas de
energa. 429
2. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.1. MAQUINAS
TERMICAS.15.1.1 Mquina trmica.Una
mquina trmica es un dispositivo que
convierte energa trmica en otrasformas
tiles de energa, como la energa elctrica
y/o mecnica. De maneraexplcita, una
mquina trmica es un dispositivo que hace
que una sustanciade trabajo recorra un
proceso cclico durante el cual 1) se absorbe
calor de unafuente a alta temperatura, 2) la
mquina realiza un trabajo y 3) libera calor
auna fuente a temperatura ms baja.Por
ejemplo, en un motor de gasolina, 1) el
combustible que se quema en lacmara de
combustin es el depsito de alta
temperatura, 2) se realiza trabajomecnico
sobre el pistn y 3) la energa de desecho
sale por el tubo de escape.O en un proceso
caracterstico para producir electricidad en
una planta de po-tencia, el carbn o algn
otro tipo de combustible se quema y el calor
genera-do se usa para producir vapor de
agua. El vapor se dirige hacia las aspas
deuna turbina, ponindola a girar.
Posteriormente, la energa asociada a
dicharotacin se usa para mover un
generador elctrico.Como se menciono
antes, una mquina trmica transporta
alguna sustancia detrabajo a travs de un
proceso cclico, definido como aquel en el
que la sus-tancia regresa a su estado inicial.
Como ejemplo de un proceso cclico, consi-
drese la operacin de una mquina de
vapor en la cual la sustancia de trabajoes el
agua. El agua se lleva a travs de un ciclo en
el que primero se conviertea vapor en una
caldera y despus de expande contra un
pistn. Despus que elvapor se condensa
con agua fra, se regresa a la caldera y el
proceso se repite.En la operacin de
cualquier mquina trmica, se extrae una
cierta cantidad decalor de una fuente a alta
temperatura, se hace algn trabajo mecnico
y selibera otra cantidad de calor a una fuente
a temperatura ms baja. Resulta
tilrepresentar en forma esquemtica una
mquina trmica como se muestra en
lafigura 15.1. La mquina, representada por
el crculo en el centro del diagrama,absorbe
cierta cantidad de calor QC (el subndice C
se refiere a caliente) toma-do de la fuente a
temperatura ms alta. Hace un trabajo W y
libera calor QF (elsubndice F se refiere a
fro) a la fuente de temperatura ms baja.
Debido aque la sustancia de trabajo se lleva
a travs de un ciclo, su energa interna ini-
cial y final es la misma, por lo que la
variacin de energa interna es cero, es 430
3. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicadecir U = 0. Entonces, de la
primera ley de la termodinmica se tiene que
eltrabajo neto W realizado por la mquina es
igual al calor neto que fluyehacia la misma.
De la figura 15.1, el calor neto es Qneto =
QC - QF, por lo tan-to el trabajo es: W = QC -
QF (15.1)donde QC y QF se toman como
cantidades positivas. Si la sustancia de
trabajoes un gas, el trabajo neto realizado en
un proceso cclico es igual al rea ence-rrada
por la curva que representa a tal proceso en
el diagrama PV.15.1.2 Eficiencia trmica.La
eficiencia trmica, e (o simplemente
eficiencia), de una mquina trmicase define
como la razn entre el trabajo neto realizado
y el calor absorbidodurante un ciclo, se
escribe de la forma: W QC QF Q e= = = 1
F (15.2) QC QC QCSe puede pensar en la
eficiencia como la razn de lo que se obtiene
(trabajomecnico) a lo que se paga por
(energa). Este resultado muestra que una
m-quina trmica tiene una eficiencia de
100% (e = 1) slo si QF = 0, es decir, sino se
libera calor a la fuente fra. En otras
palabras, una mquina trmica conuna
eficiencia perfecta deber convertir toda la
energa calrica absorbida QCen trabajo
mecnico. La segunda ley de la
termodinmica, que enseguida ana-lizamos,
establece que esto es imposible.15.2.
SEGUNDA LEY DE LA
TERMODINAMICA.Existen diferentes formas
de enunciar la segunda ley de la
termodinmica, pe-ro en su versin ms
simple, establece que el calor jams fluye
espontnea-mente de un objeto fro a un
objeto caliente. 431
4. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.2.1 Forma de Kelvin
Planck de la segunda ley de la
termodinmica.En la prctica, se encuentra
que todas las mquinas trmicas slo
conviertenuna pequea fraccin del calor
absorbido en trabajo mecnico. Por ejemplo
unbuen motor de un automvil tiene una
eficiencia aproximada de 20% y losmotores
diesel tienen una eficiencia en el rango de
35% a 40%. En base a estehecho, el
enunciado de Kelvin Planck de la segunda
ley de la termodinmicaes el siguiente:es
imposible construir una mquina trmica que,
operando en un ciclo, notenga otro efecto
que absorber la energa trmica de una
fuente y realizar lamisma cantidad de
trabajo. Figura 15.1 Representa- Figura 15.2
Representacin es- Figura 15.3 Representa-
cin esquemtica de una quemtica de una
mquina trmi- cin esquemtica de un
mquina trmica. ca imposible de construir.
refrigerador.Esto es equivalente a afirmar
que es imposible construir una mquina de
mo-vimiento perpetuo (mvil perpetuo) de
segunda clase, es decir, una mquinaque
pudiera violar la segunda ley de la
termodinmica. (Una mquina de mo-
vimiento perpetuo de primera clase es
aquella que puede violar la primera leyde la
termodinmica (conservacin de la energa),
tambin es imposible cons-truir una mquina
de este tipo). La figura 15.2 es un diagrama
esquemtico deuna mquina trmica
perfecta imposible de construir. 432
5. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaUn refrigerador es una
mquina trmica que opera en sentido
inverso, como semuestra de manera
esquemtica en la figura 15.3. La mquina
absorbe calorQF de la fuente fra y entrega
calor QC a la fuente clida. Esto slo puede
serposible si se hace trabajo sobre el
refrigerador. De la primera ley, se ve que
elcalor cedido a la fuente caliente debe ser
igual a la suma del trabajo realizadoy el calor
absorbido de la fuente fra. Por lo tanto, se
ve que el refrigeradortransfiere calor del
cuerpo ms fro a un cuerpo ms clido (la
cocina).15.2.2 Enunciado de Clausius de la
segunda ley de la termodinmica.Resulta
deseable construir un refrigerador que pueda
realizar su proceso con elmnimo de trabajo.
Si se pudiera construir uno donde el proceso
de refrigera-cin se realice sin ningn
trabajo, se tendra un refrigerador perfecto.
Esto esimposible, porque se violara la
segunda ley de la termodinmica, que es
elenunciado de Clausius de la segunda ley
(Rudolf Clausius, alemn, 1822-1888):es
imposible construir una mquina cclica, que
no tenga otro efecto quetransferir calor
continuamente de un cuerpo hacia otro, que
se encuentre auna temperatura ms
elevada.En trminos sencillos, el calor no
puede fluir espontneamente de un objetofro
a otro clido. Este enunciado de la segunda
ley establece la direccin delflujo de calor
entre dos objetos a diferentes temperaturas.
El calor slo fluirdel cuerpo ms fro al ms
clido si se hace trabajo sobre el
sistema.Aparentemente los enunciados de
Kelvin Planck y de Clausius de la
segundaley no estn relacionados, pero son
equivalentes en todos sus aspectos.
Sepuede demostrar (pero aqu no lo
hacemos) que si un enunciado es falso,
elotro tambin lo es.Ejemplo 15.1 a) Calcular
la eficiencia de una mquina que usa 2000 J
de calordurante la fase de combustin y
pierde 1500 J por escape y por friccin. b)
Siotra mquina tiene una eficiencia de 20% y
pierde 3000 J de calor por fric-cin, calcular
el trabajo que realiza. 433
6. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaSolucin: a) la eficiencia de
una mquina esta dada por la ecuacin 15.2.
QF 1500 e =1 =1 = 0.25 25%. QC 2000
W Qb) usando la ecuacin 15.2 en la forma e
= = 1 F se calcula QC y des- QC QCpus
se despeja W. QF Q 3000 J = 1 e QC =
F = = 3750 J QC 1 e 1 0.2 W e= W =
eQC = 0.2 3750 J = 750 J QC15.3
PROCESOS REVERSIBLES E
IRREVERSIBLES.Los procesos reales se
producen en una direccin preferente. Es as
como elcalor fluye en forma espontnea de
un cuerpo ms clido a otro ms fro, peroel
proceso inverso slo se puede lograr con
alguna influencia externa. Cuandoun bloque
desliza sobre una superficie, finalmente se
detendr. La energa me-cnica del bloque
se transforma en energa interna del bloque y
de la superfi-cie. Estos procesos
unidireccionales se llaman procesos
irreversibles. En ge-neral, un proceso es
irreversible si el sistema y sus alrededores
no pueden re-gresar a su estado inicial.Por el
contrario, un proceso es reversible si su
direccin puede invertirse encualquier punto
mediante un cambio infinitesimal en las
condiciones externas.Una transformacin
reversible se realiza mediante una sucesin
de estados deequilibrio del sistema con su
entorno y es posible devolver al sistema y su
en-torno al estado inicial por el mismo
camino. Reversibilidad y equilibrio son,por
tanto, equivalentes. Si un proceso real se
produce en forma cuasiesttica,es decir lo
suficientemente lento como para que cada
estado se desvi en for-ma infinitesimal del
equilibrio, se puede considerar reversible. En
los procesosreversibles, el sistema nunca se
desplaza ms que diferencialmente de su
equi- 434
7. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicalibrio interno o de su equilibrio
con su entorno. Si una transformacin
nocumple estas condiciones es
irreversible.En la realidad, las
transformaciones reversibles no existen, ya
que no es posi-ble eliminar por completo
efectos disipativos, como la friccin, que
produzcancalor o efectos que tiendan a
perturbar el equilibrio, como la conduccin
decalor por diferencias de temperatura. Por
lo tanto no debe sorprender que losprocesos
en la naturaleza sean irreversibles. El
concepto de proceso reversiblees de
especial importancia para establecer el lmite
terico de la eficiencia delas mquinas
trmicas.15.4 MAQUINA DE CARNOT.El
ciclo de Carnot (Sadi Carnot, francs, 1796
1832), es de gran importanciadesde el punto
de vista prctico como terico. Carnot
demostr que una m-quina trmica que
operara en un ciclo ideal reversible entre dos
fuentes de ca-lor, sera la mquina ms
eficiente posible. Una mquina ideal de este
tipo,llamada mquina de Carnot, establece
un lmite superior en la eficiencia detodas las
mquinas. Esto significa que el trabajo neto
realizado por una sus-tancia de trabajo
llevada a travs de un ciclo de Carnot, es el
mximo posiblepara una cantidad dada de
calor suministrado a la sustancia de trabajo.
El teo-rema de Carnot se enuncia de la
siguiente forma:ninguna mquina trmica
real que opera entre dos fuentes de calor,
puedeser ms eficiente que una mquina de
Carnot, operando entre las dos mis-mas
fuentes.Para describir el ciclo de Carnot, se
debe suponer que la sustancia que
trabajaentre las temperaturas TC y TF es un
gas ideal contenido en un cilindro con
unmbolo mvil en un extremo. Las paredes
del cilindro y del mbolo no sonconductores
trmicos, por lo que no hay prdida de calor
al ambiente. El ciclode Carnot es un proceso
cclico reversible que utiliza un gas ideal, que
constade dos procesos isotrmicos y de dos
procesos adiabticos, como se muestraen la
figura 15.4, donde se indican los cuatro
pasos del ciclo. 435
8. Cap. 15. Segunda ley de la termodinmica
Figura 15.4 Diagrama esquemtico del ciclo
de Carnot.La representacin grfica del ciclo
de Carnot en un diagrama PV se muestraen
la figura 15.5, donde:1. El proceso A-B es
una expansin isotrmica a la temperatura
TC, donde el gas se pone en contacto
trmico con una fuente de calor a esa TC.
Durante el proceso, el gas absorbe calor QC
de la fuente desde la base del cilindro y
realiza trabajo WAB al subir el mbolo.2. En
el proceso B-C, la base del cilindro se
reemplaza por una pared trmi- camente no
conductora y el gas se expande
adiabticamente. Durante el proceso la
temperatura baja de TC a TF y el gas realiza
trabajo WBC al elevar el mbolo. 436
9. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica3. En el proceso C-D el gas se
coloca en contacto trmico con una fuente de
calor a temperatura TF y se comprime
isotrmicamente a una temperatura TF.
Durante el proceso, el gas libera calor QF a
la fuente y el trabajo reali- zado sobre el gas
por un agente externo es WCD.4. En el
proceso final D-A, la base del cilindro se
reemplaza por una pared trmicamente no
conductora y el gas se comprime
adiabticamente. La temperatura del gas
aumenta de TF a TC y el trabajo realizado
sobre el gas por un agente externo es WDA.
Figura 15.5 Diagrama PV del ciclo de
Carnot.Ejemplo 15.2. Calcular la eficiencia
de una mquina trmica que opera usandoun
gas ideal en un ciclo de Carnot.Solucin:
Durante la expansin isotrmica A-B en la
figura 15.5, como la tem-peratura no cambia,
la energa interna permanece constante. Por
la primeraley, en este proceso el trabajo
WAB realizado por el gas es igual al calor
absor-bido QCal (en este ejemplo QCal y
TCal representan el calor y la temperatura
dela fuente clida). Calculando el trabajo, se
obtiene: VB WAB = nRTCal ln = QCal VA
437
10. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaDe la misma forma, el calor
QF liberado a la fuente fra durante el
proceso decompresin isotrmica C-D es
igual al valor absoluto del trabajo WCD: VC
WCD = nRTF ln = QF VDDividiendo estas
dos expresiones, se obtiene: QF T ln(VC VD
) = F QCal TCal ln(VB VA )Para cualquier
proceso adiabtico cuasiesttico reversible,
la temperatura y elvolumen se relacionan por
la ecuacin TV 1 = constante .Aplicando
este resultado a los procesos adiabticos B-
C y D-A, se obtiene: 1 1 TCalVB =
TFVC 1 1 TCalV A = TFVDDividiendo
estas ecuaciones, se obtiene: 1 1
VB V VB VC V = C V
= A D V A VDEste resultado se
reemplaza en la ecuacin de QF/QCal, al
hacerlo se simplifi-can los trminos
logartmicos, resultado: QF T = F QCal
TCalAhora se puede calcular la eficiencia de
la mquina trmica de Carnot: QF T e =1
=1 F QCal TCal 438
11. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.4.1 Eficiencia de una
mquina de Carnot.El trabajo neto realizado
en el proceso cclico reversible de Carnot es
igual alrea encerrada por la trayectoria
ABCDA en el diagrama PV de la figura
15.5.Este trabajo neto es igual al calor neto
transferido al sistema, QC QF, ya queel
cambio de energa interna es cero. Adems
la eficiencia trmica de una m-quina est
dada por la ecuacin 15.2: W Q e= = 1 F
QC QCEn el ejemplo 15.2 se demostr que
para un ciclo de Carnot, la razn de
loscalores QF/QC es: QF TF = (15.3) QC
TCPor lo tanto, la eficiencia trmica eC de
una mquina de Carnot, est dada porla
expresin: TF eC = 1 (15.4) TCDe acuerdo
con este resultado, todas las mquinas de
Carnot que operen en-tre las dos mismas
temperaturas de manera reversible tienen la
misma efi-ciencia. A partir del ciclo de
Carnot, se tiene que la eficiencia de
cualquiermquina reversible que opere en un
ciclo entre dos temperaturas, es mayorque la
eficiencia de cualquier mquina irreversible
(real) que opere entrelas dos mismas
temperaturas.De acuerdo a este resultado, la
eficiencia es cero si TC = TF. La
eficienciaaumenta a medida que TF
disminuye y aumenta TC. La eficiencia slo
puedeser igual a 100% si TF = 0. No es
posible tener una fuente fra con esa tempe-
439
12. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaratura, por lo que la eficiencia
es siempre menor que la unidad. En la
mayorade los casos prcticos, la fuente fra
se encuentra a temperatura ambiente. Porlo
tanto, se intenta aumentar la eficiencia
elevando la temperatura de la fuenteclida.
Todas las mquinas reales son menos
eficientes que una mquina deCarnot, ya que
siempre estn presentes dificultades
prcticas como la fricciny las prdidas de
calor por conduccin.Ejemplo 15.3. Una
mquina de vapor tiene una caldera que
opera a 500 K. Elcalor transforma el agua en
vapor, el cual mueve un pistn. La
temperatura deescape es la del aire exterior,
de unos 300 K. Calcular la eficiencia trmica
deesta mquina de vapor.Solucin: la
eficiencia trmica mxima de una mquina
que opere entre esasdos temperaturas, es la
de Carnot: TF 300 eC = 1 =1 = 0.4 40%
TC 500Ejemplo 15.4. La mxima eficiencia
terica de un motor de gasolina basada enun
ciclo de Carnot, es de 30%. Si el motor libera
sus gases a la atmsfera, a300 K, calcular la
temperatura del cilindro inmediatamente
despus de lacombustin. Si la mquina
absorbe 850 J de calor de la fuente de calor
en cadaciclo, calcular el trabajo que puede
realizar en cada ciclo.Solucin: usando la
eficiencia de Carnot para encontrar TC: TF T
eC = 1 TC = F TC 1 eC 300 TC = =
429 K 1 0. 3Para calcular el trabajo se
puede usar la ecuacin: W eC = W = eC
QC = 0.3 850 = 255 J QC 440
13. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.5 ESCALA DE
TEMPERATURA ABSOLUTA.El ciclo de
Carnot proporciona una forma de definir una
escala de temperatu-ras que sea
independiente de las propiedades del
material. La ecuacin 15.3dice que la razn
de los calores depende slo de la
temperatura de las dosfuentes. La razn de
las dos temperaturas, TF/TC, se puede
obtener operandouna mquina trmica
reversible en un ciclo de Carnot entre esas
dos tempera-turas y midiendo los calores QC
y QF. Es posible determinar la escala de
tem-peratura con referencia a la temperatura
de algn punto fijo. La escala de tem-
peratura absoluta o Kelvin, se define
escogiendo 273.16 K como la temperatu-ra
absoluta del punto triple del agua.La
temperatura de cualquier sustancia, se
puede obtener de la siguiente mane-ra: 1) se
hace que la sustancia recorra un ciclo de
Carnot, 2) se mide el calor Qabsorbido o
liberado por el sistema a cierta temperatura
T, 3) se mide el calorQ3 absorbido o liberado
por el sistema cuando se encuentra a la
temperaturadel punto triple del agua. De la
ecuacin 15.3 y con este procedimiento, se
en-cuentra que la temperatura desconocida
est dada por: Q T = 273.16 K (15.5) Q3La
escala de temperatura absoluta es idntica a
la escala de temperatura de ungas ideal y es
independiente de las propiedades del
material de trabajo. Por lotanto puede
aplicarse a temperaturas muy bajas. Con
esta escala, se define elcero absoluto como
la temperatura de una fuente en la cual una
mquina deCarnot no liberar calor
alguno.15.6 BOMBAS DE CALOR Y
REFRIGERADORES.Una bomba de calor es
un dispositivo mecnico usado en la
calefaccin y re-frigeracin de casas y
edificios. En el modo de calentamiento, un
fluido encirculacin absorbe calor del exterior
y lo libera en el interior de la estructura.Por lo
general, el fluido en circulacin se encuentra
en la forma de vapor a ba-ja presin en el
embobinado de la unidad exterior de la
estructura, donde ab- 441
14. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicasorbe calor, ya sea del aire o
del suelo. El gas se comprime y entra hacia
laestructura como vapor caliente a alta
presin. En la unidad interior, el gas
secondensa en lquido y libera su energa
interna almacenada. Cuando la bombade
calor se usa como aire acondicionado, el
ciclo anterior se opera en formainversa.La
figura 15.3 representa tambin un diagrama
esquemtico de una bomba decalor,
funcionando en su modo de calefaccin. La
temperatura externa es TF,temperatura
interna es TC y el calor absorbido por el aire
en circulacin es QF.El compresor realiza
trabajo W sobre el fluido y el calor transferido
de labomba de calor (donde dice mquina
trmica en la figura 15.3) hacia el inter-ior de
la construccin es QC.La eficiencia de una
bomba de calor se describe en trminos de
un nmerollamado coeficiente de
rendimiento, CR, que se define como la
razn del calortransferido hacia la fuente de
calor y el trabajo realizado para transferir
esecalor, en la forma: calor transferido QC
CR = = (15.6) trabajo realizado
WNormalmente el CR de una bomba de
calor es del orden de 4, es decir, el
calortransferido hacia la casa es
aproximadamente cuatro veces mayor que el
traba-jo que hace el motor en la bomba de
calor. Pero a medida que disminuye
latemperatura exterior, se le hace ms difcil
a la bomba extraer suficiente calordel aire y
el CR disminuye hasta valores menores que
uno, y es ms pequeomientras menor es la
temperatura exterior.Un refrigerador trabaja
en forma parecida a una bomba de calor,
donde steenfra su interior bombeando el
calor de los compartimentos para los produc-
tos hacia el aire exterior ms caliente (figura
15.3). Es un dispositivo cuya fi-nalidad es
extraer calor de una fuente fra y cederlo a
una fuente caliente. Estose consigue si se
hace trabajo para hacer circular la sustancia
refrigerante. Enun sistema de refrigeracin
tpico, el motor del compresor (ubicado en su
parteinferior) introduce la sustancia
refrigerante, en estado gaseoso a alta
presin, atravs de tubos externos ubicados
en la zona posterior (condensador). El
gascede una cantidad de calor QC al
ambiente, que es la fuente de alta
temperatura 442
15. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicay se enfra hasta licuarse. Al
llegar a la parte superior, el fluido caliente
an ya alta presin pasa a los tubos de baja
presin, a travs de una vlvula. Estostubos
estn en el interior. Ah el lquido se evapora,
absorbiendo del interior,la fuente fra, una
cantidad de calor QF. Luego el fluido regresa
al compresor yel ciclo se reinicia. Se extrae
calor para enfriar los alimentos y compensar
elcalor absorbido por las paredes o la
entrada de aire ambiental cada vez que
seabre la puerta. Para especificar la calidad
del refrigerador se define el coefi-ciente de
rendimiento, CR, como la razn entre el calor
absorbido desde lafuente fra y el trabajo
hecho por la mquina trmica, en la forma:
calor absorbido QF CR = = (15.7) trabajo
realizado WUn refrigerador eficiente es aquel
que remueve la mayor cantidad de calor dela
fuente fra con la menor cantidad de trabajo.
Por lo tanto, un buen refrigera-dor debe tener
un coeficiente de rendimiento alto,
normalmente de 5 o 6. Unrefrigerador
imposible tendra un coeficiente de
rendimiento infinito.15.7 ENTROPIA.El
concepto de temperatura est comprendido
en la ley cero de la termodin-mica y el de
energa interna en la primera ley. Tanto la
temperatura como laenerga interna son
funciones de estado. Es decir se pueden
utilizar para des-cribir el estado de un
sistema. Otra funcin de estado, relacionada
con la se-gunda ley de la termodinmica, es
la funcin entropa.Para un proceso
reversible cuasiesttico entre dos estados de
equilibrio, si dQes el calor absorbido o
liberado por el sistema durante algn
intervalo pequeode la trayectoria, el cambio
de entropa, dS, entre dos estados de
equilibrioest dado por el calor transferido,
dQ, dividido entre la temperatura absolu-ta T
del sistema, en ese intervalo. Es decir: dQ
dS = (15.8) T 443
16. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaLa unidad de medida de la
entropa en el SI es J/K. Cuando el sistema
absorbecalor, dQ es positivo y la entropa
aumenta. Cuando el sistema libera calor,
dQes negativo y la entropa disminuye. La
ecuacin 15.8 no define la entropa,sino el
cambio de entropa.Al mirar las bellezas de
la naturaleza, es fcil reconocer que los
eventos de losprocesos naturales tienen
entre s un gran factor comn. Por ejemplo,
el espa-cio entre los rboles en un bosque es
al azar. Si se encuentra un bosque
dondetodos lo rboles estn igualmente
espaciados, es muy probable que se conclu-
ya que el bosque fue plantado por la mano
del hombre. De manera similar, lashojas
caen al suelo en forma aleatoria. Es muy
poco probable encontrar hojasque hayan
cado en lneas perfectamente derechas o en
montones perfectos. Sepueden expresar
estos resultados diciendo que un arreglo
desordenado es msprobable que uno
ordenado, si se dejan actuar las leyes de la
naturaleza sininterferencia.En mecnica
estadstica, el comportamiento de una
sustancia se describe entrminos del
comportamiento estadstico de los tomos y
molculas de unasustancia. Uno de los
principales resultados de este tratamiento es
que:los sistema aislados tienden al
desorden y la entropa es una medida de
esedesorden Por ejemplo, si todas las
molculas de gas en el aire de una
habitacin se mo-vieran juntas en filas, este
seria un estado muy ordenado, pero el ms
impro-bable. Si se pudieran ver las
molculas, se observara que se mueven
azarosa-mente en todas las direcciones,
encontrndose unas con otras, cambiando
susvelocidades despus de chocar,
movindose unas ms rpidas que otras.
Estees un estado muy desordenado y el ms
probable.Todos los estados fsicos tienden al
estado ms probable y ese siempre es elque
tiende a aumentar el desorden. Debido a que
la entropa es una medida deldesorden, una
forma alternativa de expresar esto, y otra
forma de establecer lasegunda ley de la
termodinmica es:la entropa del Universo
crece en todos los proceso naturales. 444
17. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaPara calcular el cambio de
entropa en un proceso finito, se debe
reconocerque en el caso general T no es
constante. Si dQ es el calor transferido
cuandoel sistema se encuentra a una
temperatura T, entonces el cambio de
entropa enun proceso reversible cualquiera
entre un estado inicial y un estado final es: f f
dQ S = dS = (15.9) i i TEl cambio de
entropa de un sistema para ir de un estado
inicial a otro finaltiene el mismo valor para
todas las trayectorias que conectan a los
estados. Esdecir:el cambio en la entropa de
un sistema slo depende de las propiedades
delos estados de equilibrio inicial y final.En
el caso de un proceso reversible y
adiabtico, no se transfiere calor entre
elsistema y sus alrededores, y por lo tanto,
en este caso S = 0. Como no haycambio en
la entropa, un proceso adiabtico tambin
se conoce como un pro-ceso isentrpico (de
igual entropa).En un ciclo de Carnot, la
mquina absorbe calor QC de la fuente a alta
tempe-ratura TC y libera calor QF la fuente
de baja temperatura TF. Entonces, el cam-
bio total de la entropa en un ciclo es: QC QF
S = TC TFEl signo negativo en el
segundo trmino representa el hecho de que
el calor QFes liberado por el sistema. Como
en el ejemplo 15.2 se demostr que para
unciclo de Carnot se cumple la relacin: QF
TF = QC TCcombinando estas dos ltimas
ecuaciones, se encuentra que el cambio total
deentropa para una mquina que opera en
un ciclo de Carnot es cero, es decir: 445
18. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica S = 0En general, como la
entropa es una funcin de estado, y slo
depende de laspropiedades de cierto estado
de equilibrio, se concluye que para cualquier
ci-clo reversible, S = 0. Otra propiedad
importante de la entropa es:la entropa del
Universo permanece constante en los
procesos reversibles.15.7.1 Entropa en un
proceso reversible de un gas ideal.Como
caso especial, se describir como calcular el
cambio de entropa de ungas ideal en un
proceso reversible cuasiesttico en el cual se
absorbe calor deuna fuente. En este
proceso, se lleva un gas desde un estado
inicial Ti, Vi hastaun estado final Tf, Vf. De
acuerdo con la primera ley: dQ = dU + dW =
dU + pdVComo para un gas ideal, dU =
nCVdT y p = nRT/V, se puede expresar el
calortransferido como: dV dQ = nCV dT +
nRT VAhora, dividiendo cada trmino entre
T, se puede escribir: dQ dT dV = nCV + nR T
T VSuponiendo que CV es constante, se
puede integrar la ecuacin anterior
desdeestado inicial Ti, Vi hasta el estado
final Tf, Vf, se obtiene: f dQ T V S = = nCV
ln f + nR ln f (15.10) i T Ti Vi 446
19. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaEsta expresin muestra que
S depende slo de los estados inicial y final
yque es independiente de la trayectoria
reversible. Adems S puede ser nega-tivo o
positivo dependiendo de cuando el gas
absorbe o libera calor durante elproceso. Por
ltimo, para un proceso cclico (donde Ti = Tf
y Vi,= Vf) se tieneque S = 0.Ejemplo 15.5
Una sustancia slida con un calor latente de
fusin Lf se funde auna temperatura Tm.
Calcular el cambio de entropa cuando se
funden m gra-mos de la sustancia. Hacer el
clculo si se funden 0.3 kg de plomo a 327
C,de calor de fusin 24.5 kJ/kg.Solucin:
suponer que el proceso de fusin se produce
lentamente en formareversible. En este caso
es posible considerar constante la
temperatura Tm.Como el calor latente de
fusin es Q = mLf, reemplazando en la
ecuacin 15.7,se obtiene: dQ 1 Q mL f S =
Tm = dQ = = T Tm TmCon los valores
numricos: 0.3kg 24.5 103 J / kg S = =
12.25 J 600 K K15.7.2 Entropa en la
conduccin de calor.Considerar la
transferencia de calor Q, desde una fuente
caliente a la tempera-tura TC hacia una
fuente fra que est a la temperatura TF.
Como la fuente fraabsorbe el calor Q, su
entropa aumenta en Q/TF. Al mismo tiempo,
la fuentecaliente pierde el calor Q, y su
entropa disminuye en Q/TC. El aumento en
laentropa de la fuente fra es mayor que la
disminucin de la entropa en lafuente
caliente, ya que TF es menor que TC. Por lo
tanto, el cambio total en laentropa del
sistema es mayor que cero y su valor es: 447
20. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica Q Q S = >0 (15.11) TF
TCEjemplo 15.6 Una fuente fra est a 2 C y
una fuente caliente a 127 C. De-mostrar que
es imposible que una pequea cantidad de
energa calrica, porejemplo de 10 J, pueda
ser transferida desde la fuente fra a la fuente
calientesin disminuir la entropa y en
consecuencia violar la segunda ley de la
termo-dinmica.Solucin: se supone que
durante la transferencia de calor, las dos
fuentes nocambian su temperatura. El
cambio en la entropa de la fuente caliente
es: Q 10 J SC = = = 0.025 J / K TC 400 KLa
fuente fra pierde calor y su cambio de
entropa es: Q 10 J S F = = = 0.036 J / K
TF 275 KEl cambio total de entropa es: S =
SC + SF = 0.025 - 0.036 = - 0.011 J/KEsto
es una contradiccin al concepto de que la
entropa del universo siempreaumenta en los
procesos naturales. Es decir, la transferencia
espontnea decalor de un objeto fro a un
objeto caliente no puede ocurrir nunca
jams.15.7.3 Entropa en una expansin
libre.Considerar un gas ideal en un envase
aislado que ocupa inicialmente un volu-men
Vi a la temperatura inicial Ti, en un espacio
separado por una divisin(membrana) de
otra parte del mismo envase, donde hay otro
espacio vaco,como se muestra en la figura
15.6. En forma repentina se rompe la
membrana,de modo que el gas se expande
irreversiblemente hacia la regin vaca,
hastaocupar un volumen fina Vf. Se calcular
el cambio de entropa del gas. 448
21. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaEs evidente que el proceso no
es reversible ni cuasiesttico. El trabajo
realiza-do por el gas contra el vaco es cero y
como el envase est aislado, no
haytransferencia de calor durante la
expansin, es decir W = 0 y Q = 0. De
laprimera ley, se observa que el cambio en la
energa interna es cero, por lo tan-to Ui = Uf.
Como el gas es ideal, U depende slo de la
temperatura, por lo quese puede concluir que
Ti = Tf. Figura 15.6. Expansin libre de un
gas dentro de un envase aislado.Como el
proceso es irreversible, no se puede usar
directamente la ecuacin15.8 para calcular el
cambio de entropa. Para hacer su clculo,
hay que ima-ginar un proceso reversible
entre los mismos estados inicial y final. Uno
sim-ple que se puede elegir, es una
expansin isotrmica reversible en la cual
elgas empuja lentamente a un mbolo. Ya
que T es constante en ese proceso, dela
ecuacin 15.9 se obtiene: f dQ 1 f S = =
dQ i T T iPero la integral de dQ es
simplemente el trabajo realizado por el gas
durante laexpansin isotrmica desde Vi
hasta Vf, que est dado por la ecuacin
13.8.Usando ese resultado, se encuentra
que: Vf S = nR ln (15.12) Vi 449
22. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaComo Vf > Vi, se concluye
que S es positivo y tanto la entropa como
el des-orden del gas aumentan por efecto de
la expansin adiabtica. Estos
resultadostambin se pueden obtener de la
ecuacin 15.10, observando que Ti = Tf,
porlo tanto lnTf /Ti = ln 1 = 0.Ejemplo 15.7.
Calcular el cambio de entropa de 2 moles de
un gas ideal querealiza una expansin libre
al triple de su volumen original.Solucin:
aplicando la ecuacin 15.12, con n = 2 moles
y Vf =3Vi, Vf S = nR ln Vi S = 2mol 8.31
J ln 3 = 18.3 J molK K15.7.4 Entropa en la
transferencia de calor irreversible.Una
sustancia de masa m1, calor especfico c1 y
temperatura inicial T1 se poneen contacto
trmico con una segunda sustancia de masa
m2, calor especfico c2y temperatura inicial
T2, con T2 > T1. Las dos sustancias estn
contenidas enuna caja aislante de tal manera
que no se pierde calor hacia el ambiente.
Sepermite que el sistema alcance el
equilibrio trmico y se quiere calcular
elcambio de entropa del sistema. Por la
conservacin de la energa, la cantidadde
calor Q1 que pierde una sustancia debe ser
igual al calor Q2 que gana la otrasustancia,
entonces: Tf dQ1 T dQ S = + f 2 T1 T T
2Tdonde Tf es la temperatura final de
equilibrio del sistema, que se debe
calcular.Esta Tf se calcula sabiendo que Q1
= -Q2 y como por definicin Q = mcT pa-ra
cada sustancia, se obtiene: m1c1 (T f T1 )
= m2 c2 (T f T2 ) 450
23. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmicaDespejando Tf se tiene:
m1c1T1 + m2 c2T2 Tf = m1c1 + m2
c2Ahora, integrando la expresin de S, se
obtiene: Tf Tf S = m1c1 ln + m2 c2 ln
(15.13) T1 T2En esta ecuacin, uno de los
trminos es positivo y el otro negativo, pero
eltrmino positivo siempre es mayor que el
trmino negativo, dando por resulta-do un
valor positivo de S. Entonces la entropa
siempre aumenta en los pro-cesos
irreversibles.La ecuacin 15.13 es vlida
cuando las dos sustancias que se ponen en
contac-to trmico entre s, no se mezclan. Si
las sustancias son lquidos y se mezclan,el
resultado slo se aplica si los lquidos son
idnticos, como en el
siguienteejemplo.Ejemplo 15.8. Un kilo de
agua a 0 C se mezcla con una cantidad
igual deagua a 100 C. Despus de que se
alcanza el equilibrio, la mezcla tiene
unatemperatura uniforme de 50 C. Calcular
el cambio de entropa del sistema.Solucin:
el cambio de entropa se puede calcular con
la ecuacin 15.13, usan-do los valores m1 =
m2 = 1kg, c1 = c2 = 4186 J/(kgK), T1 =
273K, T2 = 373K,Tf =323K. Tf Tf S = m1c1
ln + m2 c2 ln T1 T2 323 323 S = 1kg 4186
J ln + 1kg 4186 J ln kgK 273 kgK 373 451
24. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica S = 704 J 602 J = 102 J K
K KEl resultado de este proceso irreversible
es que el aumento en la entropa delagua fra
es mayor que la disminucin de la entropa
del agua caliente. ---------Los casos descritos
muestran que el cambio en la entropa de un
sistema siem-pre es positivo para un proceso
irreversible. En general, la entropa total y
eldesorden siempre aumentan en los
procesos irreversibles. De estas considera-
ciones, se puede enunciar la segunda ley de
la termodinmica como sigue:la entropa
total de un sistema aislado que efecta un
cambio no puededisminuirAdems, si el
proceso es irreversible, la entropa total de
un sistema aisladosiempre aumenta. Por otra
parte, en un proceso reversible, la entropa
total deun sistema aislado permanece
constante. Cuando se trabaja con cuerpos
inter-actuando que no estn aislados, se
debe recordar que el sistema se refiere a
loscuerpos y sus alrededores. Cuando dos
sustancias interactan en un
procesoirreversible, el aumento de la
entropa de una parte del sistema es mayor
quela disminucin de la entropa de la otra
parte. Por lo tanto, se puede concluirque:el
cambio en la entropa del Universo debe ser
mayor que cero para unproceso irreversible e
igual a cero para un proceso reversibleEn el
fin, la entropa del Universo deber alcanzar
un valor mximo. En estepunto, el Universo
se encontrar en un estado de temperatura y
densidad uni-forme. Todos los procesos
fsicos, qumicos y biolgicos terminarn, ya
queun estado de desorden perfecto significa
que no hay energa disponible parahacer
trabajo. Este tenebroso estado de cosas se
conoce como la muerte delcalor del
Universo. 452
25. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica PROBLEMAS.15.1 Una
mquina trmica absorbe 360 J de calor y
realiza un trabajo de 25 J en cada ciclo.
Calcular: a) la eficiencia de la mquina, b) el
calor li- berado en cada ciclo. R: a) 6.94%, b)
335 J.15.2 Una mquina trmica realiza 200
J de trabajo en cada ciclo y tiene una
eficiencia de 30%. Para cada ciclo de la
operacin calcular: a) el calor que absorbe,
b) el calor que se libera.15.3 Una mquina
trmica tiene una potencia de salida de 5 kW
y una efi- ciencia de 25%. Si la mquina
libera 8000 J de calor en cada ciclo, calcular:
a) el calor absorbido en cada ciclo, b) el
tiempo que tarda en completar cada
ciclo.15.4 Una mquina trmica trabaja con
una eficiencia de 32% durante el ve- rano,
cuando el agua de mar usada para
enfriamiento est a 20 C. La planta utiliza
vapor a 350 C para accionar las turbinas.
Suponiendo que la eficiencia de la planta
cambia en la misma proporcin que la
eficiencia ideal Cul es la eficiencia de la
planta en invierno cuando el agua de mar se
encuentra a 10 C? R: 33%.15.5 Una central
elctrica nuclear genera 1200 MW y tiene
una eficiencia de 30 %. Si se utilizara un ro
cuyo caudal es 106 kg/s para liberar el
exceso de energa trmica, en cunto
variara la temperatura prome- dio del ro? R:
0.95 K.15.6 El calor absorbido por una
mquina es el triple del trabajo que realiza.
a) Cul es su eficiencia trmica?, b) que
fraccin del calor absorbido se libera a la
fuente fra? R: a) 33.3%, b) 66.7%.15.7 Una
mquina con una eficiencia de 20% se utiliza
para acelerar un tren desde el reposo hasta
5 m/s. Se sabe que una mquina ideal (de
Car- not) con los mismos depsitos fros y
caliente acelerara el mismo tren desde el
reposo hasta una velocidad de 6.5 m/s
empleando la misma cantidad de
combustible. Si la mquina emplea aire a
300 K como un depsito fro, encuentre la
temperatura del vapor que sirve como dep-
sito caliente. R: 175 C. 453
26. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.8 Una mquina absorbe
1600 J de una fuente caliente y libera 1000 J
a la fuente fra en cada ciclo. Calcular: a) la
eficiencia de la mquina, b) el trabajo que
realiza en cada ciclo, c) la potencia de salida
de la mquina si cada ciclo dura 0.3s. R: a)
37.5%, b) 600 J, c) 2 kW.15.9 Una mquina
trmica opera entre dos fuentes a
temperaturas de 20 C y de 300 C. Calcular
la mxima eficiencia de esta mquina.15.10
La eficiencia de una mquina de Carnot es
30%. La mquina absorbe 800 J de calor por
ciclo de una fuente caliente a 500 K.
Calcular: a) el calor liberado por ciclo, b) la
temperatura de la fuente fra. R: a) 560 J, b)
350 K.15.11 Una mquina de Carnot tiene
una potencia de salida de 150 kW. La
mquina opera entre dos fuentes a
temperaturas de 20 C y de 500 C. Calcular:
a) la energa calrica que absorbe por hora,
b) la energa ca- lrica que pierde por
hora.15.12 Se ha propuesto construir una
central de energa que haga uso del gra-
diente vertical de temperatura del ocano,
que opere entre la tempera- tura de la
superficie, de 20 C, y otra a una profundidad
de cerca de 1 km, de 5 C. a) Calcular la
eficiencia de esa central. b) Si la potencia de
salida de la central es 75 MW, calcular la
energa trmica que se ex- trae del ocano
por hora. c) De acuerdo al resultado de a),
piensa que es posible esta central de
energa? R: a) 5.1%, b) 5.3x1012 J.15.13
Una mquina trmica opera en un ciclo de
Carnot entre 80 C y 350 C. Absorbe 20000
J de calor de la fuente caliente por cada ciclo
de 1 s de duracin. Calcular: a) la mxima
potencia de salida de esta mqui- na, b) el
calor liberado en cada ciclo.15.14 Una de las
mquinas ms eficientes que se han
construido opera entre 430 C y 1870 C, con
una eficiencia de 42%. Calcular: a) su
eficiencia terica mxima, b) su potencia de
salida, si absorbe 1.4x105 J de calor cada
segundo. R: a) 67.2%, b) 58.8 kW.15.15 Un
gas ideal se lleva a travs de un ciclo de
Carnot. La expansin iso- trmica se produce
a 250 C y la compresin isotrmica se
produce a 454
27. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica 50 C. Si el gas absorbe 1200
J de calor durante la expansin isotrmi- ca,
calcular: a) el calor liberado en cada ciclo a
la fuente fra, b) el tra- bajo neto realizado
por el gas en cada ciclo. R: a) 741 J, b) 459
J.15.16 El motor de un automvil, opera con
el ciclo mostrado en la figura 15.7, llamado
ciclo de Otto idealizado. En un cilindro del
motor, justo despus de la combustin
(estado B), el gas est confinado a un volu-
men de 50 cm3 y su presin es de 3x106 Pa.
En el proceso adiabtico BC, el mbolo se
mueve hacia fuera a un volumen final de 300
cm3 mientras el gas se expande sin perder
calor. En el proceso CD el vo- lumen
permanece constante y la presin desciende,
de modo que en D es la mitad que en C. El
proceso DA tambin es adiabtico. Si la
mez- cla aire - gasolina pulverizada se
comporta como gas ideal de cv=5/2R y =
1.4, calcular a) las siguiente razones de
presin: PB/PA, PC/PB, PD/PC y PA/PD, b)
las siguiente razones de temperatura TB/TA,
TC/TB, TD/TC y TA/TD, c) la eficiencia del
ciclo. Figura 15.7. Problema 15.1615.17 Dos
mquinas trmicas tienen eficiencias e1 y e2.
Las dos operan de tal forma que el calor que
libera la que tiene eficiencia e1 es el calor de
entrada de la que tiene eficiencia e2.
Demuestre que la eficiencia total est dada
por e = e1 + e2 e1e2.15.18 Cierto
refrigerador que tiene un coeficiente de
rendimiento igual a 5 y en cada ciclo absorbe
140 J de calor del depsito fro. Calcular: a)
el trabajo hecho sobre la sustancia
refrigerante en cada ciclo, b) el calor liberado
hacia el depsito caliente (ambiente). 455
28. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.19 Calcular el coeficiente
de rendimiento de un refrigerador que opera
con una eficiencia de Carnot entre las
temperaturas -3 C y 27 C. R: 9.15.20
Calcular el coeficiente de rendimiento de una
bomba de calor que lleva calor del exterior a
-3 C hacia el interior de una casa a 22
C.15.21 Calcular el trabajo que se requiere,
usando un refrigerador ideal de Carnot, para
remover 1 J de energa calrica de helio a 4
K y liberarla al medio ambiente de una
habitacin a 20 C. R: 72.2 J.15.22 Un
refrigerador ideal es equivalente a una
mquina de Carnot que ope- ra a la inversa,
donde el calor QF se absorbe de una fuente
fra y el ca- lor QC se libera a una fuente
caliente. a) Demuestre que el trabajo que T
TF se debe realizar para que funcione el
refrigerador es W = C Q. TF b) Demuestre
que el coeficiente de rendimiento del
refrigerador ideal TF es CR = . TC TF15.23
Calcular el cambio de entropa cuando un
mol de plata (108 g) se fun- de a 961
C.15.24 Calcular el cambio de entropa
cuando: a) se funde 1.5 kg de hielo a 1atm,
b) se condensa 1.5 kg de vapor a 1atm.15.25
Una congeladora hermtica tiene una
temperatura inicial de 25 C y una presin de
1 atm. El aire se enfra despus hasta -18
C. Calcular el cambio de entropa si: a) el
volumen se mantiene constante, b) la pre-
sin se mantuviera en 1 atm durante todo el
enfriamiento. Analizar los resultados y
comparar.15.26 Una herradura de hierro de
0.5 kg se saca de un horno a 1000 C y se
sumerge en 4 kg de agua a 10 C. Calcular
el cambio de entropa total si no se pierde
calor al ambiente. R: 735.4 J/K.15.27 Un
trozo de aluminio de 100 g a una
temperatura de 125 C se coloca en lt de
agua a 25 C. Calcular el aumento de
entropa del sistema cuando se alcanza el
equilibrio. R: 28 J/K. 456
29. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.28 Una avalancha de nieve
con una masa de 100 kg, desliza colina
abajo una distancia vertical de 200 m.
Calcular el cambio en la entropa si el aire de
la montaa est a -3 C. R: 7260 J/K.15.29
Calcular la disminucin en la entropa de 1
mol de helio, que se enfra a 1 atm desde
una temperatura ambiente de 293 K hasta
una tempera- tura final de 4 K (cP del helio
es 21 J/mol K).15.30 Calcular el cambio de
entropa cuando 250 g de agua se calientan
des- de 20 C hasta 80 C. R: 195 J/K.15.31
Un envase contiene 500 g de hielo a 0 C.
Calcular el cambio de entro- pa del hielo al
descongelarse completamente.15.32
Calcular el cambio de entropa cuando un
mol de gas ideal monoat- mico se calienta
cuasiestticamente a volumen constante, de
300 K a 400 K. R: 3.6 J/K.15.33 Calcular el
cambio de entropa cuando un kg de
mercurio, que est al inicio a -100 C se
calienta lentamente hasta 100 C. El calor de
fusin del mercurio es 1.17x104 J/kg, su
temperatura de fusin es -39 C y el calor
especfico es 138 J/kg C.15.34 Un mol de
gas ideal monoatmico se lleva a travs del
siguiente ciclo: una expansin isotrmica AB
desde el punto A(10lt, 5atm) hasta el punto
B(50lt, 1atm), una compresin isobrica BC
desde el punto B(50lt, 1atm) hasta el punto
C(10lt, 1atm) y un aumento de presin
isocoro CA desde el punto C(10lt, 1atm)
hasta el punto A(10lt, 5atm). a) Dibujar el
ciclo ABCA en el diagrama PV. Calcular: b)
el trabajo neto realizado por el gas, c) el
calor agregado al gas, d) el calor libera- do
por el gas, e) la eficiencia del ciclo, f) el
cambio de entropa del ci- clo. R: b) 4100 J,
c) 14200 J, d) 10100 J, e) 28.8 %.15.35 Las
superficies del Sol y de la Tierra estn
aproximadamente a 5700 C y 20 C,
respectivamente. Calcular el cambio de
entropa cuando se transfieren 1000 J de
energa trmica desde el Sol a la Tierra. 457
30. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.36 Calcular los cambios de
entropa del gas para cada etapa del ciclo de
la figura 15.7 y para el ciclo completo.
Analizar los resultados.15.37 Un auto de
1500 kg que se mueve a 20 m/s choca
contra una pared de concreto. Si la
temperatura del aire es 20 C, calcular el
cambio de en- tropa. R: 1020 J/K.15.38 Un
recipiente trmicamente aislado de 2 litros
est dividido en dos par- tes iguales (figura
15.6). El lado izquierdo contiene 0.044 moles
de hidrgeno y el derecho 0.044 moles
oxigeno, ambos a temperatura ambiente y
presin atmosfrica. Calcular el cambio de
entropa al eli- minar la divisin y dejar que
los gases se mezclen. R: 507 J/K.15.39 Un
recipiente trmicamente aislado, de 4.2 litros
est dividido en dos partes, una el doble que
la otra, como muestra la figura 15.8. El lado
izquierdo contiene hidrgeno y el derecho
oxigeno, ambos a tempera- tura a 0 C y
presin atmosfrica. Calcular el cambio de
entropa al eliminar la divisin y dejar que los
gases se mezclen. R: 43.7 J/K. Figura 15.8.
Problema 15.3915.40 Si fluyen 3200 J de
calor de una fuente de calor a 500 K a otra
fuente de 300 K, a travs de una varilla de
metal conductora, calcular la va- riacin de la
entropa de a) la fuente caliente, b) la fuente
fra, c) la va- rilla de metal, d) total.15.41 Un
bloque de 2 kg que se mueve con una
rapidez inicial de 5 m/s se desliza sobre una
mesa rugosa, hasta detenerse por la friccin.
Supo- niendo que el aire y la mesa estn a la
temperatura de 20 C, calcular la variacin
de la entropa. R: 0.085 J/K. 458
31. Cap. 15. Segunda ley de la
termodinmica15.42 Un bloque de hielo de 6
kg a 0 C se deja caer en un lago a 27 C.
Jus- tamente despus de que se haya
fundido todo el hielo y justamente an- tes de
que el agua del hielo se haya calentado,
calcular la variacin de la entropa de: a) el
hielo, b) el lago, c) total. R: a) 7340 J/K, b) -
6680 J/K, c) 660 J/K.15.43 Una mquina
trmica cclica opera entre dos fuentes a
temperaturas de 300 K y de 500 K. En cada
ciclo, la mquina absorbe 700 J de calor de
la fuente caliente y realiza un trabajo de 160
J. Calcular la variacin de entropa en cada
ciclo para: a) cada fuente, b) la mquina, c)
total.15.44 Si se mezclan 200 g de agua a
20 C con 300 g de agua a 75 C, calcu- lar:
a) la temperatura final de equilibrio de la
mezcla, b) la variacin de entropa del
sistema. R: a) 53 C, b) 7.34 J/K.15.45 Un
cubo de hielo de 18 gr a 0 C se calienta
hasta que se convierte en vapor. Calcular: a)
el aumento de entropa, b) la energa que se
requie- re para vaporizar el cubo de
hielo.15.46 Una mquina opera en un ciclo
entre las temperaturas 100 C y 180 C y
emite 20000 J de calor por ciclo mientras
realiza 1500 J de trabajo por ciclo. Compare
la eficiencia de esta mquina con la de una
mqui- na reversible que opera entre las
mismas temperaturas. R: 0.4 veces su valor.
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