Proyecto de Transferencia

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FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE MECNICA ELCTRICA

TRANSFERENCIA DE CALOR Y REFRIGERACION
TEMA:
DATOS TECNICOS DE UN INTERCAMBIADOR

AUTORES: GUEVARA ROMERO, Alfonso Jhavier.
MIRANDA JUAN DE DIOS, Eric.
POLO CABRERA, Saviel.

ASESOR: ING. GUAYAN HUACCHA, Eli

TRUJILLO - PER
2014

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RESUMEN.
El vapor de agua es un servicio muy comn en la industria, que se utiliza para
proporcionar energa trmica a los procesos de transformacin de materiales a
productos, por lo que la eficiencia del sistema para generarlo, la distribucin
adecuada y el control de su consumo, tendrn un gran impacto en la eficiencia
total de la planta. Esta situacin se refleja en los costos de produccin del vapor y,
en consecuencia, en la competitividad y sustento de la empresa.

Este trabajo de investigacin dedicado a los intercambiadores de calor quizs sea
el ms importante en un curso de transferencia de calor. Esta aseveracin se
realiza en virtud de que en este tema se integran todos los conocimientos
adquiridos previamente, y lo que es ms importante an todo ese cmulo de
conocimientos sern utilizados en el diseo o seleccin de un dispositivo de
mucha utilidad prctica como lo es el intercambiador de calor.

En este captulo nos concentraremos en describir fundamentalmente la
metodologa para el anlisis y seleccin de intercambiadores de calor, desde el
punto de vista trmico.

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ABSTRACT.

The vapor of water is a very common service in the industry that is used to provide
thermal energy to the processes of transformation of materials to products, for that
that the efficiency of the system to generate it, the appropriate distribution and the
control of its consumption, they will have a great impact in the total efficiency of the
plant. This situation is reflected in the costs of production of the vapor and, in
consequence, in the competitiveness and sustentabilidad of the company.

This investigation work dedicated maybe to the intercambiadores of heat is the
most important in a course of transfer of heat. This asseveration is carried out by
virtue of that are integrated all the acquired knowledge previously in this topic, and
what is more important that whole heap of knowledge will still be used in the design
or selection of a device of a lot of practical utility as it is it the intercambiador of
heat.

In this chapter we will concentrate on describing the methodology fundamentally
for the analysis and selection of intercambiadores of heat, from the thermal point of
view.

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NDICE.
1. INTRODUCCIN. 6
2.- ANTECEDENTES 7
3.- REALIDAD PROBLEMTICA 8
4.- OBJETIVOS.
4.1. OBJETIVOS GENERALES 9
4.2. OBJETIVOS ESPECFICO 9
5.- DESARROLLO.
5.1. INTERCAMBIADORES DE CALOR. 10
5.1.1. DEFINICION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR 10
5.1.2. TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR 11
5.2. EL INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS 12
5.2.1. PARTES DEL INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS 13
1. El Haz de Tubos. 13
2. La placa de tubos 16
3. El Casco. 17
4. Las Pantallas en el Casco. 20
5. Las Pantallas en los Cabezales. 21
6. Cabezales. 22
7. Uso de los intercambiadores de casco y tubos 22
8. Intercambiadores de mltiple pas. 23

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5.3. DISEO DE INTERCAMBIADORES DE CASCO Y TUBOS 23
5.4. Trampa de vapor 25
5.4.1. Funcin bsica de la trampa de vapor 26
5.4.2. Tipos de Trampas para Vapor. 26
1. GRUPO MECANICO: 26
2. GRUPO TERMODINAMICO: 31
3. GRUPO TERMOSTATICO: 32
5.4.3 Variables de trampas de vapor. 37
5.4.4. Parmetros a tener en cuenta para la seleccin. 38
6.- RESULTADOS.
7.- CONCLUSIONES.
8.- RECOMENDACIONES.
9.- REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.
ANEXOS

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1. INTRODUCCIN.
El equipo para transferencia de calor es esencialmente usado en todas las
industrias de proceso, y el ingeniero debe estar familiarizado con los diferentes
tipos de equipo empleados para esta operacin. An cuando pocos ingenieros
estn involucrados en la fabricacin de intercambiadores de calor, muchos
ingenieros estn directamente comprometidos con la especificacin y adquisicin
de equipos de transferencia de calor. Entonces son de gran importancia para
estas personas las consideraciones de diseo de procesos, ya que deben
decidir cual unidad de equipo es mejor para un proceso dado.
Los modernos intercambiadores de calor van desde los intercambiadores simples
de tubos concntricos hasta complejos intercambiadores con cientos de metros
cuadrados de rea de calentamiento. Entre estos dos extremos se encuentran el
intercambiador convencional de casco y tubos, intercambiadores con tubos de
superficie extendida, intercambiadores de placas, hornos y muchas otras
variedades de equipo.
Una inteligente seleccin de equipos de transferencia de calor, requiere un
entendimiento de las teoras bsicas de la transferencia de calor y los mtodos
para clculos de diseo, en adicin los problemas relacionados al diseo
mecnico, fabricacin, y operacin deben no ser descuidados. Una revisin de la
teora de transferencia de calor y mtodos de clculo para diseo son presentados
en esta obra, junto con un anlisis de los factores generales que pueden ser
considerados en la seleccin de equipo de transferencia de calor.
La determinacin apropiada de coeficientes de transferencia de calor es
necesaria para clculos de diseo en operaciones de transferencia de calor. Estos
coeficientes muchas veces pueden estimarse sobre la base de pasadas
experiencias, o ellos pueden calcularse a partir de ecuaciones tericas o empricas
desarrolladas por otros profesionales comprometidos en esta rama. Muchas
ecuaciones semiempricas para la evaluacin de coeficientes de transferencia de

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calor han sido publicadas. Cada una de estas ecuaciones tienen sus limitaciones y
el ingeniero debe reconocer de facto que estas limitaciones existen.
2.- ANTECEDENTES.
El mecanismo normal para la transferencia de calor en condensadores
comerciales es la condensacin tipo pelcula. La condensacin tipo gota
proporciona altos coeficientes de transferencia de calor, pero es impracticable; y
no es considerada como una propuesta prctica para el diseo de condensadores
para propsitos generales.
La ecuacin bsica para la condensacin tipo pelcula fue derivada por Nusselt
(1916), y es su ecuacin la base para diseo prctico de condensadores. En el
modelo de Nusselt se asume flujo laminar y condensacin tipo pelcula, y la
transferencia de calor se asume que se realiza enteramente por conduccin a
travs de la pelcula. En condensadores prcticos, el modelo de Nusselt ser
estrictamente aplicable solamente a bajas velocidades de liquido y vapor y donde
el flujo de le pelcula de condensado no es obstruido. Puede inducirse turbulencia
en la pelcula de lquido con altas velocidades del lquido. Y mediante altas
velocidades del vapor. Esto generalmente incrementar la velocidad de
transferencia de calor sobre los valores predecidos usando el modelo de Nusselt.
La energa puede transportarse entre dos puntos en forma de calor, para lo cual
se requiere que estos puntos estn a diferentes temperaturas. Los dos puntos
pueden estar situados en distintas partes del mismo elemento o en cuerpos
diferentes. El flujo de energa calorfica es siempre en la direccin del punto (o
cuerpo) de alta temperatura llamado tambin fuente hacia el punto (o cuerpo) de
baja temperatura o receptor.
El calor puede ser transferido desde una fuente hasta un receptor mediante
conduccin, conveccin, o radiacin. En muchos casos, el intercambio ocurre por
una combinacin de dos o ms de estos mecanismos. Cuando la velocidad de
transferencia de calor permanece constante y no es afectada por el tiempo, el

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flujo de calor es denominado a estar en un estado estacionario; un estado no
estacionario existe cuando la velocidad de transferencia de calor a cualquier punto
varia con el tiempo. La mayora de operaciones industriales en las cuales est
involucrada la transferencia de calor son llevadas a cabo bajo condiciones de
estado estacionario. Sin embargo las condiciones de estado no estacionario son
encontradas en los procesos batch, enfriamiento y calentamiento de
materiales tales como metales o vidrio y ciertos tipos de procesos de
regeneracin y activacin.
3.- REALIDAD PROBLEMTICA.
Los procesos industriales, en su mayora involucran la transferencia de calor, ya
sea mediante el contacto directo de las sustancias o a travs de paredes que los
separan.
La transferencia de calor mediante el contacto directo de las sustancias entre otros
equipos se realiza en los hornos en donde los gases calientes producto de la
combustin de un combustible especfico transfieren calor a los slidos. Estas
operaciones son comunes en el tratamiento de minerales y en la produccin de
harina de pescado mediante el secado directo.
La transferencia de calor en forma indirecta, se efecta cuando la sustancia
caliente con la sustancia fra no estn en contacto y existe una pared que los
separa y a travs de la cual se transfiere el calor, tal como en el secado indirecto
de harina o en el suministro de calor para la ebullicin en el fondo y la
condensacin en el tope de una columna de destilacin.
Cualesquiera que sea el caso de los vistos anteriormente, estos involucran dos
tipos de procesos sin cambio de fase (transferencia de calor sensible) y con
cambio de fase (transferencia de calor latente).
Hoy en da en nuestro pas se cuenta con muchas empresas que tienen
procesos de calor y en estos, estn muchas veces involucran el vapor es por la
cual las empresas se mueven su produccin y generan energas mediante este

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proceso. Los cuales pierden grandes cantidades de energa calorfica para eso se
disean distintos tipos de intercambiadores los cuales evitaran en lo posible la
perdida de esta energa ahorrndole anergia y grandes gastos de productividad a
estas empresas.
A la hora de seleccionar un intercambiador de calor existen varios factores que
influyen, para realizar una adecuada seleccin. Entre ellos mencionaremos
Flujo de calor
Tamao y peso
Cada de presin
Economa
En este trabajo nos concentraremos en describir fundamentalmente la
metodologa para el anlisis y seleccin de intercambiadores de calor, desde el
punto de vista trmico.
4.- OBJETIVOS.
4.3. OBJETIVOS GENERALES

CONOCER Y OBTENER LOS CLCULOS PARA EL DISEO DE UN
CONDENSADOR DE VAPOR SATURADO HMEDO AGUA

4.2 . OBJETIVOS ESPECFICO.
1. Conocer los tipos, funcionamiento de condensadores, y sus
accesorios.
2. Determinar de los clculos del balance energtico del
condensador de vapor saturado hmedo agua.
3. Determinar los clculos de un condensador de vapor saturado
hmedo agua, identificando la superficie del intercambio,
dimensiones y configuraciones de tubos y prdidas de carga.

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5.- DESARROLLO.
5.1. INTERCAMBIADORES DE CALOR
5.1.1. DEFINICION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
Cualquier aparato diseado para trasmitir la energa calorfica desde un
medio (gas o liquido) hacia otro medio es denominado Intercambiador de
calor. En el Intercambiador de calor, el calor es transferido desde el medio
caliente hacia el medio fro por conduccin y conveccin, y algunas veces
por radiacin en el caso de gases. Una condicin para la transferencia de
calor es que exista una gradiente de temperatura entre los dos medios.
Los intercambiadores de calor donde dos fluidos estn en contacto directo
uno con el otro, se denominan intercambiadores directos. El rea
necesaria para la transferencia es proporcionada por las interfaces del
liquido, por las gotas, o por las pelculas de liquido (ejemplo un Scrubber).
Los intercambiadores de calor en los cuales los dos fluidos estn separados
uno del otro por una pared divisora a travs de la cual se transporta el
calor,. Se denominan intercambiadores indirectos. La pared que los separa
proporciona el rea de transferencia de calor.
Los intercambiadores en los cuales un fluido de proceso es calentado o
enfriado para un servicio en la planta se denominan calentador o enfriador.
Si la corriente de proceso es vaporizada, el intercambiador es denominado
vaporizador si la corriente es completamente vaporizada, hervidor si se
vaporiza parcialmente y si est asociada con una columna de destilacin se
denomina re-hervidor (reboiler), si se usa para concentrar una solucin se
denomina evaporador. Si el intercambiador se usa para condensar una
corriente se denomina condensador que puede ser total si toda la corriente
condensa o parcial si condensa parte de la corriente de proceso. Adems,
segn las condiciones de operacin los intercambiadores pueden ser con

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sobrecalentamiento en el caso de vaporizadores o con sub enfriamiento o
sobre enfriamiento para los condensadores.
Cuando se usan intercambiadores calentados por gases de combustin se
denominan intercambiadores al fuego.
Son posibles cuatro configuraciones de condensadores:
1) Horizontal, con la condensacin en el casco, y el medio de
enfriamiento en el lado de los tubos.
2) Horizontal con la condensacin en los tubos.
3) Vertical, con la condensacin en el casco.
4) Vertical con la condensacin en los tubos.
Los tipos de condensadores ms usados son horizontal con la
condensacin en el lado del caco y vertical con la condensacin en el lado
de los tubos.
Un intercambiador horizontal con la condensacin en el lado de los tubos es
raramente usado como un condensador de un fluido de proceso, pero es el
arreglo usual para calentadores y vaporizadores usando como medio de
calentamiento vapor condensando en el lado de los tubos.
5.1.2. TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
Los intercambiadores de calor de acuerdo a su construccin pueden
dividirse en tres grandes grupos:
Intercambiadores compactos.- los que estn hechos en base a placas o
laminas planas paralelas.
Intercambiadores tubulares.- los que estn hechos en base a tubos.
Intercambiadores miscelneos.- los que tienen diferentes configuraciones
segn el requerimiento especfico.

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De todos estos tres grupos, los que predominan en la industria son los
intercambiadores compactos y los intercambiadores tubulares. Aunque
hace pocos aos casi todos los intercambiadores de calor eran del tipo
tubular (doble tubo y de casco y tubos), actualmente estos estn siendo
remplazados por los denominados intercambiadores compactos
(intercambiador de placas, de espiral y laminar) y para procesos especficos
se usan los intercambiadores que pueden considerarse dentro de los
miscelneos (chaqueta, espiral calentador de aire, enfriador por goteo,
lneas trazadoras, etc.)
5.2. EL INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS
El intercambiador de casco y tubos, es hasta ahora entre los equipos de
transferencia de calor el ms comnmente usado en la industria qumica.
Las ventajas de este tipo de intercambiador son
Su configuracin proporciona grandes reas de transferencia en
pequeos espacios
Soportan altas presiones y altas temperaturas de operacin
Procedimientos de diseo y tcnicas de fabricacin bien establecidas
Esta unidad consta de una envoltura cilndrica denominada casco el cual
envuelve a un conjunto de tubos denominado haz de tubos. Un fluido
circula por el interior de los tubos (lado de los tubos), y otro por el exterior de
los mismos (lado del casco).

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5.2.1. PARTES DEL INTERCAMBIADOR DE CASCO Y TUBOS
1. El Haz de Tubos.
Es un conjunto de tubos que se albergan dentro del casco y en sus
extremos estn soportados en la placa de tubos, la cual puede ser
placa fija o con cabeza flotante. El empleo de uno u otro tipo de
placa depende de la diferencia de temperatura que se registre en los
extremos durante la operacin. Por lo general se usan tubos lisos y
de manera especial con superficie extendida.
Dimensiones.- se usan tubos con dimetro en el rango de 16 mm
(5/8) a 50 mm (2). Los dimetros pequeos 16 a 25 mm (5/8 a 1)
son preferidos para la mayora de servicios, obtenindose as
intercambiadores ms compactos. Los tubos grandes son fciles de
limpiar por mtodos mecnicos y se deben seleccionar para fluidos
que formen incrustaciones.
El espesor de los tubos (calibre) es seleccionado para soportar la
presin interna y dar una adecuada tolerancia a la corrosin.
Dimetros estndar y espesores para tubos de acero son dados en

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la Tabla 5.2 y en la Tabla 2 del apndice se dan dimensiones BWG
para tubos usados en este tipo de intercambiadores, los ms
comunes son los del 10 al 20 BWG. Las longitudes preferidas para
intercambiadores son de 1,83 m (6 pies); 2,44 m (8 pies); 3,66 m (12
pies); 4,88 m (16 pies) y 6,1 m, (20 pies). Para un rea dada, el uso
de tubos largos reducir el dimetro del intercambiador.
Tabla 5.2 Dimensiones estndar para tubos de acero

Arreglo o disposicin de los tubos en el haz.- Los tubos en un
intercambiador son usualmente dispuestos en forma de un tringulo
equiltero (triangular) o de un cuadrado (cuadrangular).

Dimetro Exterior
(mm)
Espesor (mm)
16 (
5
/
8

20 (
3
/
4

25
30 (1
1
/
4

38
50
1,2
-
-
-
-
-
1,6
1,6
1,6
16
-
-
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
2,0
-
2,6
2,6
2,6
2,6
2,6
-
-
3,2
3,2
3,2
3,2

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El arreglo triangular permite albergar un mayor nmero de tubos dentro del
casco y da mayores coeficientes de pelcula, se emplea con fluidos limpios y
cuando la limpieza se realiza con medios qumicos. El arreglo cuadrangular
se emplea cuando se quiere albergar un menor nmero de tubos y cuando la
limpieza debe hacerse con medios mecnicos, se emplea con fluidos con
tendencia a formar incrustaciones, este arreglo produce bajas cadas de
presin en el lado del casco.

La distancia recomendada entre centros de tubos (P
t
) es de 1,25 veces el
dimetro exterior del tubo y la mnima distancia entre tubos (C) debe ser
0,25 pulgadas (6,4 mm).
Los valores de P
t
recomendados son:

ARREGLO OD del tubo: pulg P
t
: pulg
Triangular

Cuadrangular

1

1
15/16
1
1
1

16

2. La placa de tubos
Es una plancha metlica perforada segn el arreglo, sirve de sostn
a los tubos en sus extremos
Tipos:
a) Placa fija.- va fija al casco y se usa para diferencias de
temperatura en los extremos de hasta 90 C (200 F).
b) Placa de cabeza flotante.- para diferencias de temperaturas
mayores a 90 C (200 F), para evitar que los esfuerzos trmicos
produzcan fracturas.
c) Placa de tubos en U.- se usan tubos en U para la evaporacin
(caldern) y en este caso la placa que sostiene a los tubos en el
extremo donde se produce el retorno se denomina placa de tubos en
U

Fig. Haz de tubos en "U" y Placa extrema

Fig. Intercambiador con tubos en U

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3. El Casco.
Es la envoltura cilndrica que cubre el haz de tubos. Sus principales
caractersticas son el dimetro y el espesor.
Dimetro.- El casco se construye con tuberas de acero (o de otro
material) de pared estndar hasta de 24 de dimetro. La British
Standard (BS 3274) cubre intercambiadores con dimetro de casco
desde 150 mm (6) hasta 1067 mm (42). La TEMA Tubular
Exchanger Manufacturers Association, tiene intercambiadores
estndares de hasta 1520 mm (60) de dimetro de casco.
Espesor.- Para cascos de hasta 610 mm (24) de dimetro, se usa
la tolerancia dada para tuberas NPS, y usualmente se usan
espesores de 10 mm (3/8) y se construyen a partir de tuberas de
dimensiones estndar, sobre los 610 mm (24 pulg) se construyen
a partir de placas roladas. Para fluidos muy corrosivos o cuando la
presin en el lado del casco excede a 2,07 MPa (300 psig) se
sugieren los mtodos para el clculo de espesores de tanques y
recipientes a presin.

Fig. Espaciado entre el casco haz de tubos

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El dimetro del casco se debe seleccionar de tal manera que se
pueda obtener cierto espacio luz entre el dimetro del haz de tubos
D
b
y el dimetro interior del casco D
s
. Este espacio depender del
tipo de intercambiador y las tolerancias de los fabricantes. Valores
tpicos son dados en la Fig.
El dimetro del haz de tubos depende del nmero de tubos, y de la
distribucin. Un estimado del dimetro del haz de tubos D
b
se puede
obtener de la ecuacin 5.3b, la cual es una ecuacin emprica
basada en distribuciones estndar de tubos. Las constantes para
usarlas en esta ecuacin, para arreglos triangular y cuadrado son
dadas en la Tabla 5.3.

Tabla 5.3 Constantes para uso en ecuacin 5.3
Arreglo triangular, P
t
= 1,25 OD
No. De pasos 1 2 4 6 8
K
1
0,319 0,249 0,175 0,0743 0,0365
2,142 2,207 2,285 2,499 2,675
Arreglo cuadrado, P
t
= 1,25 OD
No. De pasos 1 2 4 6 8
K
1
0,215 0,156 0,158 0,0402 0,0331
2,207 2,291 2,263 2,617 2,643

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La longitud del casco es la misma que la de los tubos que protege. El
casco se extiende hacia los cabezales anterior y posterior, y posee
sus propios acoplamientos. Los cascos pueden ser de 1, 2 o ms
pasos.
Paso. Se denomina as a las veces que el fluido cruza el eje
transversal del casco. Los cascos pueden ser de un paso y si se
colocan desviadores longitudinales slidos, pueden ser de dos o ms
pasos. A mayor nmero de pasos se obtiene mayor eficiencia
trmica, pero su construccin se hace ms compleja y aumentan las
prdidas de presin por friccin. Los pasos mltiples en el lado del
casco se encuentran solamente en grandes instalaciones; su uso
depende de factores tales como costo, facilidad de limpieza,
diferencia de temperatura, corrosin, presin de operacin, cada de
presin y riesgos.

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4. Las Pantallas en el Casco.
Son dispositivos mecnicos, a manera de compuertas transversales,
que se insertan a lo largo del casco de un intercambiador. Con las
pantallas, se produce incremento de la velocidad de fluido que pasa
por el casco, aumentando su coeficiente de pelcula pero
aumentando tambin la cada de presin.
Tipos:
a) Pantalla Segmentada al 15, 25, 35, y 45 % (ms comn al 25 %)

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b) Pantalla de disco

Fig. Pantalla de disco
c) Pantalla perforada

Fig. Pantalla perforada
5. Las Pantallas en los Cabezales.
En los cabezales tambin se insertan pantallas longitudinales que
permiten dirigir el flujo por el lado de los tubos.
Con la instalacin de estas pantallas se consiguen los
intercambiadores de mltiple paso. Tratndose de que se mantenga
en el casco un solo paso con las pantallas en los cabezales se
puede obtener el intercambiador 1-2 (4,6,8, n pasos).
Si se usa 2 pasos en el casco se puede conseguir los
intercambiadores 2-4 (8,12,16, n pasos); y, as sucesivamente.

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La limitacin radica en la complejidad de la construccin y en el
costo de la operacin. A medida que aumentan los pasos la
velocidad del fluido aumenta, tambin aumenta la cada de presin.
Por ello las series de intercambiadores de mltiple paso se limitan a
6-n.
6. Cabezales.
Son los receptculos del fluido que circula por el lado de los tubos.
Estos sirven para dirigir el curso de este fluido en el lado de los
tubos. Aqu se insertan los acoplamientos para el fluido de este lado.
Como se dijo anteriormente, estos cabezales pueden ser de placa
fija o de cabeza flotante.
7. Uso de los intercambiadores de casco y tubos
Este tipo de unidad es la ms usada en la industria. Cubre todas las
operaciones de transferencia de calor y sus aplicaciones generales,
son las siguientes:
En el intercambio de calor sensible lquido-lquido se usan las
unidades 1-n, ya sea para calentamiento-enfriamiento. La unidad 1-2
suele usarse como reactor de lecho fijo.
Para el calentamiento-enfriamiento lquido-gas se usan las unidades
de mltiple paso con tubos de superficie extendida.
En una operacin ebullicin-vaporizacin de un sistema de
destilacin, se usan los reboilers o calderines. Estos equipos
suministran calor al fondo de las columnas de destilacin. Sus
versiones ms populares son el caldern y el termosifn.
La condensacin de un vapor saturado emplea unidades 1-n en
posicin horizontal. Los intercambiadores verticales se emplean para
producir condensacin con subenfriamiento, o cuando se condensa
vapor cuyo condensado es corrosivo.

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8. Intercambiadores de mltiple paso.-
La TEMA cubre intercambiadores estndar de las series:
Serie 1 2; 4; 6; 8...
Serie 2 4; 8; 12, 16...
Serie 3 6; 12; 18; 24...
Serie 4 8; 16; 24; 32...
A mayor nmero de pasos, aumentan las velocidades lineales de
flujo, por lo que se incrementan los coeficientes de pelcula y por lo
tanto el coeficiente total, disminuyendo el rea necesaria para la
transferencia de calor (disminuye el tamao). Al aumentar la
velocidad disminuye la formacin de incrustaciones. A mayor nmero
de pasos los rendimientos trmicos tambin son mayores.
Como desventaja se tiene que a mayor nmero de pasos y al
aumentar la velocidad, aumenta la cada de presin por lo que el
costo de bombeo aumenta. As mismo a mayor nmero de pasos el
costo debido a la geometra de la unidad aumenta.
La seleccin adecuada de un intercambiador por lo tanto puede
hacerse mediante un anlisis de optimizacin del proceso y
encontrar el costo total de operacin mnimo.
5.3. DISEO DE INTERCAMBIADORES DE CASCO Y TUBOS
Cuando los requerimientos de rea para la transferencia de calor exceden
los 10 m
2
se recomienda un intercambiador de casco y tubos en lugar de un
intercambiador de doble tubo.
Curso de los fluidos.- el primer paso es seleccionar cual fluido va por
el lado del casco y el que va por el lado de los tubos. Cuando no ocurre
cambio de fase, los siguientes factores determinan el curso de los fluidos.

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Corrosin. El fluido ms corrosivo deber ser enviado por el lado de los
tubos. Esto reduce el costo de por el uso de aleaciones costosas o
materiales de recubrimiento.
Incrustaciones. El fluido que tiene una mayor tendencia a formar
incrustaciones en las superficies deber enviarse por los tubos. Esto
permite un mejor control sobre la velocidad de diseo del fluido, y las altas
velocidades permitidas por el lado de los tubos reduce la formacin de
incrustaciones. Tambin, los tubos son ms fciles de limpiar.
Temperaturas de los fluidos. Si las temperaturas son lo suficientemente
altas para requerir el uso de aleaciones resistentes a temperaturas altas, el
fluido caliente por el lado de los tubos reduce el costo total. A temperaturas
moderadas, el envo del fluido caliente por el lado de los tubos reduce las
temperaturas en el casco, y por lo tanto se reduce la necesidad de
proteccin para evitar las prdidas de calor, o por razones de seguridad
Presiones de operacin. Las corrientes a alta presin debern ser
enviadas por el lado de los tubos. Altas presiones en el lado de los tubos
son ms econmicas que altas presiones en el lado del casco.
Cada de presin. Para la misma cada de presin, se obtienen altos
coeficientes de transferencia en el lado de los tubos antes que en el lado
del casco, y el fluido con la menor cada de presin permisible deber
enviarse por el lado de los tubos.
Viscosidad. Generalmente, se obtendr un coeficiente de transferencia de
calor alto, enviando el material ms viscoso por el lado del casco, debido a
que el flujo es turbulento. El Nmero de Reynolds crtico para flujo
turbulento en el lado del casco es alrededor de 200. Si no se puede
conseguir flujo turbulento en el lado del casco, mejor es enviar al fluido por
el lado de los tubos, as el coeficiente de transferencia en el lado de los
tubos se puede estimar con mayor exactitud.

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Velocidades de flujo de las corrientes. Enviar el fluido con menor
velocidad por el lado del casco, esto normalmente da el costo de diseo
ms econmico.
La siguiente tabla muestra el orden de prioridad para la seleccin del curso
de los fluidos.
Lado de los tubos Lado del casco
Los lquidos Los gases o vapores
Fluidos a presin Fluidos a baja presin
Fluidos con mayor r Fluidos con menor r

5.4. Trampa de vapor
Una trampa de vapor es una vlvula automtica cuya misin es descargar
condensado sin permitir que escape vapor vivo. Tambin quitan el aire y los
no-condensables de la fase vapor permitiendo que ste alcance su destino
y haga su trabajo lo ms eficientemente y econmicamente posible. La
cantidad de condensado que tiene que manejar un purgador puede variar
considerablemente. Puede que tenga que descargar condensado a la
misma temperatura del vapor, es decir, tan pronto se haya formado en el
espacio del vapor, o que tenga que descargar por debajo de la temperatura
de vapor, desprendiendo algo de su calor sensible en el proceso.
Las presiones a las que tiene que bajar los purgadores pueden variar entre
vaco y ms de cien bares. Para ajustarse a esta variedad de condiciones
hay muchos tipos diferentes, cada uno con sus ventajas e inconvenientes.
La experiencia nos muestra que los purgadores funcionan con mayor
eficacia cuando se igualan sus caractersticas con las de la aplicacin. Es
fundamental que se seleccione el purgador correcto para llevar a cabo una
funcin determinada bajo unas condiciones determinadas. Puede que al
principio las condiciones no sean muy obvias. Puede haber variaciones de
presin de trabajo, suministro o contrapresin. Pueden estar sujetas a
temperaturas extremas o incluso a golpes de ariete. Pueden ser sensibles a
la corrosin o a la suciedad. Cualesquiera que sean las condiciones, es

26

importante hacer una seleccin correcta del purgador para tener un sistema
ms eficaz.
Las trampas tambin son diseadas para mantener el rendimiento
energtico del vapor realizando tareas como calefaccin o mantener el
calor en el proceso. Una vez que el calor haya sido transferido y se
convierta en agua caliente, sta es quitada por la trampa del lado vapor y
devuelta a la caldera por la lnea de retorno de condensado o descargado a
la atmsfera (una prctica derrochadora).

5.4.1. Funcin bsica de la trampa de vapor
Eliminacin de condensado: El condensado debe pasar siempre, rpido y
completamente a travs de la trampa para vapor para obtener un mejor
aprovechamiento de la energa trmica del vapor.
Eliminacin de aire y otros gases no condensables: El aire y los gases
disminuyen el coeficiente de transferencia de calor. Adems, se debe tener
presente que el O2 y el CO2 causan corrosin.
Prevencin de prdidas de vapor: No deben permitir el paso de vapor
sino hasta que ste ceda la mayor parte de energa que contiene, tambin
las prdidas de vapor deben ser mnimas mientras la trampa libera vapor
condensado, aire y gases no condensables.
5.4.2. Tipos de Trampas para Vapor.
GRUPO MECANICO.
GRUPO TERMODINAMICO.
GRUPO TERMOSTATICO.
1. GRUPO MECANICO:
Las trampas de vapor del tipo mecnico trabajan con la diferencia de
densidad entre el vapor y el condensado.
Estas trampas trabajan mediante un flotador, el cual hace de vlvula, en la
que, cuando se acumula condensado sta se abre descargndolo.

27

Cuando est cerrada, comienza nuevamente el ciclo llenndose de vapor
para luego comenzar nuevamente.
Entre las trampas de este tipo tenemos:
a) Trampa de flotador libre:
Este tipo de trampa consta de una esfera hueca (flotador), en la que al ingresar el
flujo de vapor, sta se mantiene apoyada en un asiento. Cuando el vapor
comienza a condensar, el nivel de agua hace subir a la esfera dejando libre el
orificio de drenaje.
Una vez que el condensado disminuye, la esfera, que hace de vlvula, retorna
paulatinamente a su posicin (en el asiento), tapando el orificio de salida
causando as la mnima perdida de vapor. Luego, el nuevo ciclo har lo mismo, as
que entonces el drenado es continuo.
Figuras de: a) Esfera hueca, b) Orificio de drenaje y c) Trampa de flotador libre.

a) b) c)
Debido a que estas trampas no poseen partes mecnicas es muy poco probable
que falle, lo que nos dice que el mantenimiento es prcticamente cero. De las
figuras se puede apreciar que la esfera flotadora es bastante grande en

28

comparacin con el orificio de drenaje, lo cual hace que sea difcil tener un buen
asiento.
b) Trampa de flotador y palanca:
Este es un tipo muy parecido al mencionado anteriormente, donde entra el vapor
al cuerpo de la trampa y al comenzar a condensar hace subir una esfera flotante;
la diferencia con el anterior es que ahora la esfera est conectada a una palanca,
la que a su vez est conectada con la vlvula de salida o drenaje.
As, cuando el nivel del condensado empieza a subir tambin lo hace la vlvula de
salida, la que gradualmente descargar el condensado.
Al igual que la trampa de flotador libre sta mantiene una descarga continua del
condensado.
Una vez terminada la descarga, el flotador baja y nuevamente se acomoda sobre
un asiento, impidiendo as el escape del vapor.
Uno de los inconvenientes de la trampa de flotador y palanca, al igual que la
trampa de flotador libre es que en ambas el aire que se mantiene dentro de la
trampa no puede salir por la vlvula de drenaje, por esto a veces se instala una
vlvula de escape del aire y gases no condensables en la parte superior de la
trampa.
Entre algunas ventajas de este tipo de trampa tenemos que l drenado puede ir
del mnimo al mximo de condensado con igual eficiencia sin verse afectado por
los grandes cambios de presin.
Existe una variedad de sta trampa, en vez de llevar una vlvula manual que
descargue el aire y gas no condensable posee una vlvula automtica (eliminador
termosttico de aire), la cual posee un elemento termosttico que se dilata o
contrae segn la temperatura del fluido; se dilata y cierra el orificio de salida
cuando el vapor llega, y se contrae y abre una vez que se ha producido el

29

condensado. Luego cuando tenga aire nuevamente, ste se ira a la parte superior
y automticamente se descargar.
c) Trampas de balde:
A diferencia de las trampas vistas anteriormente, este tipo de trampa no posee la
esfera flotadora, sino que es un balde el que hace de vlvula.
Este tipo de trampa tiene 2 variantes que son: Trampa de balde abierto y trampa
de balde invertido.
Trampa de balde abierta:
Se llama as ya que el tipo de balde est dentro del cuerpo de la trampa, con su
parte abierta hacia arriba.
Este balde flotar con el condensado cuando permanezca vaco, pero caer por
su peso cuando est lleno de condensado.
Una vez que entra el flujo de condensado, ste poco a poco ir llenando el
espacio bajo el balde, con esto el balde comenzar a subir y la vlvula se cerrar.
Como aumenta el nivel de condensado ste comenzar a llenar el interior del
balde, que debido al peso, tender a bajar, abriendo la vlvula. As mismo la
presin ejercida por el vapor empujar el condensado por la gua de la varilla de la
vlvula, descargando el condensado hasta que nuevamente el balde pueda flotar.
Este es un tipo de trampa que no genera mayores problemas de mantenimiento
debido a que posee un mecanismo simple pero a causa de que posee un ciclo
intermitente de descarga es ms probable que sufra los efectos de la corrosin.
Adems como no posee un sistema de descarga de aire y gases no
condensables, solo podemos hacerlo manualmente o bien con un sistema
termosttico. Estas trampas son pesadas y de gran tamao en relacin con su
capacidad de descarga, esto es debido a que por el hecho de trabajar en funcin
de la presin ejercida sobre el agua dependen de la seccin que posea el balde.

30

Trampa de balde invertido:
Como su nombre lo dice, ste tipo de trampa posee en su interior un balde cuya
abertura est hacia abajo, o sea, de balde invertido.
El sistema de funcionamiento resulta simple. Vemos que el vapor que entra
mantiene al balde flotando, si se puede decir as, y mientras flote, ste mantendr
cerrada la vlvula de salida.
Cuando comienza a condensar, el interior de la trampa se va llenando del
condensado, el que mandar al fondo al balde, causando que la vlvula se abra, lo
que junto con la presin ejercida por el vapor dentro del balde, descargara el
exceso de condensado.
Figuras de Trampas de balde invertido:

Como se ve en la figura el orificio de escape de aire, C, es pequeo lo que hace
que el aire salga lentamente, tampoco puede ser grande porque ocasionar
perdidas de vapor. Por este motivo es que puede ser una desventaja ya que al
mantener mayor tiempo el aire este, como ya sabemos corroer la trampa.
En este tipo de trampa como en la de balde abierto, se debe mantener
condensado en el fondo, ya que ste hace de sello. Si ste sello se pierde, podra
ser a causa de una perdida de presin del vapor, ocasionar el paso del vapor
libremente por la vlvula.

31

2. GRUPO TERMODINAMICO:
Este tipo de trampas de vapor opera con el principio de diferencia entre flujo de
vapor sobre la superficie comparado con el flujo del condensado. Al entrar el vapor
este viene con una velocidad mayor y el disco que usan como vlvula se cierra, y
ste disco se abre al presentarse la baja velocidad del condensado.
Su funcionamiento es relativamente simple, ya que en su interior solo poseen una
sola pieza en movimiento, un disco flotante.
Figura de: a) Trampa termodinmica en corte, b) disco

En el comienzo, la presin del condensado y o aire levanta el disco de su asiento.
El flujo es radial debajo del disco, hacia la salida. La descarga prosigue hasta que
el condensado se acerca a la temperatura del vapor
Un chorro de vapor flash reduce la presin debajo del disco y al mismo tiempo por
re compresin, origina presin en la cmara de control encima del disco, esto
empuja a este ultimo contra su asiento, asegurando un cierre perfecto, sin prdida
de vapor.
Luego, al acumularse condensado, se reduce el calor en la cmara de control,
conforme se va condensando el vapor bloqueado en la cmara la presin se
reduce. El disco es levantado por la presin de entrada y se descarga el
condensado.

32

Estas trampas tienen una gran cantidad de descarga en comparacin con su
tamao, ya que son ligeras, simples y compactas. Adems debido a que la nica
parte en movimiento es el disco, es posible hacer un mantenimiento fcil.
Figura: Trampa Termodinmica marca Armstrong modelo A3N y
AF3N con sus respectivas medidas (en pulgadas).
Modelo A3N Modelo AF3N
Tamao L H H1 Tamao L H H1
1/2 3
7/8
4
13/16
2
11/16
1/2 6 7/8 4 3/4 2 5/8
3/4 4
1/16
4
15/16
2
11/16
3/4 7
11/16
4
15/16
2 13/16
1 4
7/16
5 1/4 2 7/8 1 8
7/16
5 1/8 2 7/8

3. GRUPO TERMOSTATICO:
Estas trampas operan mediante un sensor de temperatura, el que identifica la
temperatura del vapor y del condensado. Como el vapor se condensa adquiere
una temperatura menor a la del vapor, cuando sta temperatura del condensado

33

llega a un valor especifico, la trampa abrir para drenar el condensado. Entre
algunas de este tipo tenemos:
Trampa de presin balanceada:
Este tipo de trampa posee un termostato que en su interior est lleno de una
mezcla de alcohol, que siente la temperatura del condensado y el vapor.
Cuando el cuerpo de la trampa est lleno de condensado, la mezcla est a una
temperatura baja, en comparacin con el vapor, debido a esto el alcohol no ejerce
presin dentro del tubo corrugado en el que se encuentra, dejando salir el
condensado a travs por el canal de salida.
Una vez que el vapor entra al cuerpo de la trampa es tal la temperatura de ste,
que la mezcla de alcohol comienza a hervir, causando un aumento en la presin
del interior del elemento.
Esta presin es superior a la que se encuentra en el cuerpo de la trampa con lo
que tendremos una expansin del elemento termosttico, causando el cierre de la
vlvula.
Una vez que la vlvula a cerrado, el vapor no puede escapar. Entonces ste vapor
nuevamente se condensar y tambin se enfriar, con lo que tambin enfriar la
mezcla de alcohol en el elemento.
Como se ha visto, cuando mayor es la presin
ejercida por el vapor, mayor ser la presin en el
elemento termosttico que cause el cierre.
Figura: Trampa de presin balanceada.
A: elemento termosttico.
B: vlvula.
C: asiento.

34

Las trampas termostticas de presin balanceada son de pequeo tamao, con
una gran capacidad de descarga. Adems, para variaciones de presin se ajusta
automticamente dentro del rango de trabajo para el que se halla elegido.
En la mayora de este tipo de trampas no se puede trabajar con vapor
sobrecalentado debido a que el exceso en la temperatura en el interior del
elemento origina una presin tan alta que no puede ser balanceada por la presin
a su alrededor.
Trampa tipo bimetlico:
El funcionamiento de esta trampa es simple, al igual que las anteriores, pero antes
de entrar en lo que es el funcionamiento tal de la trampa, veremos lo que es
llamado bimetal.
El llamado bimetal es la unin de dos lminas delgadas de metales distintos, los
que al haber una variacin de temperatura se dilatan cantidades distintas.
Entonces el funcionamiento de las trampas bimetlicas es el siguiente: la trampa
est abierta en su totalidad en el arranque, donde descargar el aire y el
condensado que se encuentre al interior del cuerpo ya que la temperatura de ste
es menor que la del condensado.
Una vez que comience a venir vapor, la placa bimetlica, donde uno de sus
extremos permanece fijo y al otro se le une una vlvula, reaccionar al cambio de
temperatura, dilatndose, para as cerrar el orificio de salida por medio de la
vlvula.

35

Figura: Diferentes modelos de Trampas Termostticas marca
Armstrong.

En este punto debemos decir que este tipo de trampa solo se4 curva a una
temperatura ya designada por la eleccin de las placas que forman el bimetal,
independientemente de las presiones del vapor y por lo tanto, de su temperatura.
Por otro lado, la presin de vapor dentro de la trampa acta para mantener
cerrada la vlvula, por lo que para que el bimetal regrese a su posicin de
descarga es necesario que el condensado se enfre considerablemente, lo que a
fin de cuentas es una reaccin lenta frente a los cambios de temperatura.
Estas trampas son ligeras, de pequeos tamaos, y con gran capacidad de
descarga. Adems son resistentes a fluidos corrosivos, presiones de vapor
elevadas y vapor sobrecalentado.
Figura: Trampa Termosttica marca Armstrong

36

Modelo RT3A
Tamao L H H1
1/2 3 1/8 3 11/16 1 3/8
3/4 3 7/16 3 13/16 1 5/8

Tabla de diferencias entre las distintas Trampas de Vapor:
Tipo de Trampa Descarga de condensado
Resistencia a cambios de
presin
Capacidad al sobrecalentamiento
Flotador libre Continua Excelente Si
Termodinmica Intermitente Mediana Si
Termosttica
(Bimetal)
Intermitente Mediana Si, si es pequea
Termosttica
(Presin Balanceada)
Intermitente Buena No

37

5.4.3 Variables de trampas de vapor.
Las variables para realizar el diagnstico energtico en las trampas de
vapor son:
Condiciones trmicas del vapor
T-emperatura (C)
Presin (kg/cm
2
)
Flujo (ton/h)
Temperatura del condensado (ton/h)
Parmetros de la trampa
Tipo
Localizacin
Dimetro del orificio
5.4.4. Parmetros a tener en cuenta para la seleccin.
1.- Caudal de condensado (kg/hr)
2.- Presin nominal de vapor
3.- Diferencial de presin (P2 - P1)
4.- Tipo de conexin (Roscada, soldada, bridada)
5.- Material.

Se recomienda que los colectores de condensado de la lnea de vapor
tengan un dimetro que no sea inferior a 1/3 del dimetro de la lnea.

38

PARAMETROS A TENER EN CUENTA PARA EL DISEO DEL INTERCAMBIADOR
Se eligi un condensador de carcasa y tubos. De flujo contracorrientes de acuerdo
a los clculos siguientes:
El eleccin de el flujo contracorriente en ms efectivo que el flujo en Corrientes
paralelas a igual de todos los otros factores para esto analizamos con breve
clculos y comparamos la variacin de de temperatura logartmica.
Teniendo las siguientes condiciones de temperaturas:
Fluido
caliente:
fluido frio:

T
1
=300 c t
1
=100 c

T
2
=200 c t
2
=150 c

Clculos de temperatura logartmica para equicorriente:
At
2
= I
1
-t
1
= Suu - 1uu = 2uu
At
1
= I
2
-t
2
= 2uu - 1Su = Su
T
In
=
At
2
-At
1
In
At
2
At
1
=
200-50
In
200
S0
= 1u8.2
Clculos de temperatura logartmica para contracorriente

39

At
2
= I
1
-2 = Suu - 1Su = 1Su
At
1
= I
2
-t
1
= 2uu - 1uu = 1uu
T
In
=
At
2
-At
1
In
At
2
At
1
=
150-100
In
1S0
100
= 12S.S
Al ser mayor el clculo en la temperatura logartmica en flujo contracorriente
Definiendo el tipo de condensador
Para la seleccin del condensador ser por medio del proceso que se dar en el
intercambiador ya que se condensara eso nos dice que abra un cambio de fase.

40

RESULTADOS.
1) CLCULO DE LA CANTIDAD DE CALOR TOTAL DEL VAPOR PRODUCIDA
POR EL INTERCAMBIADOR DE CALOR.

a) Como datos requeridos para el clculo tenemos:

m
V
= S.SS6
Kg
s
; P
ENTRADA
CDNDENSADDR
= u.Sbai ; T
VAPDR
= 81.SS y X = u.97
Donde:
m
V
= El flujo msico de vapor [
Kg
S
.
P
ENTRADA
CDNDENSADDR
= La Presin Absoluta a la entrada del Intercambiador
de calor.
X = La Calidad del Vapor.
T
V
= Temperatura del vapor.

41

b) Para esto procedemos a emplear la frmula de Cantidad de
Calor Total aprendida en clase:
Q
TDTAL
= m
V
. (h
2
- h
1
) -- ----------(I)
Donde:
Q
TDTAL
= Cantidad de Calor Total de Vapor (Kw).
m
V
= Flujo msico del Vapor [
Kg
S
.
h
1
= Entalpa del Vapor Saturado Seco [
KJ
Kg
.
h
2
= Entalpa del Lquido Saturado [
KJ
Kg
.
c) Entonces poi fimula teiica sabemos que:
h
1
= h
I
+x(h
g
- h
I
) ---- ---------(II)
Donde:
h
1
= Entalpa Especfica para una calidad determinada [
KJ
Kg

h
I
KJ
Kg

X = Calidad del vapor
h
g
= Entalpa del Vapor Saturado Seco [
KJ
Kg

d) A continuacin Interpolaremos para hallar las Entalpias
a una temperatura de 81.35.

T()
h
I
(
K]
Kg
) h
Ig
(
K]
Kg
)
80 334.91 2308.8
81.35 h
I
a 81.35
h
Ig
a 81.35

85 355.90 2296

42

= Entonces interpolando hemos obtenido los siguientes
resultados:
h
I
a 81.35
= 340.5773[
K|
Kg

h
Ig
a 81.35
= 2305.343[
K|
Kg

e) Ahora con los datos obtenidos, reemplazamos los datos en
la Ecuacin(II):
h
1
= h
I
+x(h
g
- h
I
)
h
1
= S4u.S77S [
Kj
Kg
+ (u.97) x 2SuS.S4S [
Kj
Kg

h
1
= 2576.76098 [
K|
Kg

f) Entonces la Entalpia h
2
a una temperatura de 81.35. es
igual a la Entalpia h
I
:
= h
2
= h
I
= 34. 5773 [
K|
Kg

g) Ahora con estos datos obtenidos, reemplazamos en la
Ecuacin (I) para poder as hallar el Q
TDTAL
:
Q
TDTAL
= m
V
. (h
2
- h
1
)
Q
TOTAL
= S.SS6 [
Kj
Kg
x (S4u.S77S -2S76.76u9) [
Kj
Kg

Q
TDTAL
= -12424. 2352 Kw

43

2) CLCULO DEL FLUJO MSICO DEL AGUA QUE INGRESARA AL
INTERCAMBIADOR DE CALOR.

a) Como datos requerido para el clculo tenemos:
T
ENTRADA DEL ACUA
= Su ; T
SALIDA DEL ACUA
= 49 ; q
INTERCAMBIADDR
DE CALDR
= u.8S
Donde:
T
ENTRADA DEL ACUA
= Temperatura de Entrada del Agua al Intercambiador
de Calor ().
T
SALIDA DEL ACUA
= Temperatura de Salida del Agua al Intercambiador
de Calor ().
q
INTERCAMBIADDR
DE CALDR
= Eficiencia del Intercambiador de Calor.

Calor til aprendida en clase:

Q
UTIL
= (m
A6UA
)(C
P
A6UA
)(AT
ACUA
) -------(III)
Donde:
Q
UTIL
= Cantiuau ue Caloi til uel Inteicambiauoi ue Caloi [
K]
Kg
.
m
ACUA
= Flujo msico del Agua (Kg/s).
C
P
A6UA
= Calor Especfico del Agua (Kj/Kg.C).
AT
ACUA
= Diferencia de temperaturas del Agua ().

c) A continuacin hallaremos el Flujo Msico de Agua a
30C. Para esto necesitaremos el Calor
Especfico(Cp)del Agua a 30C y lo calculamos por medio
de Tabla:

44

= Entonces interpolando hemos obtenido el siguiente
resultado:
C
P
a 3
= 4. 18 (
KJ
Kg .
)
d) Ahora, con la frmula terica de Eficiencia podemos
hallar el Q
UTIL
:
n
INTERCAMBIADDR
DE CALDR
=
Q
0ttl
Q
Tutal

= Despejando el Q
ttl
tenemos:
Q
0ttl
= n
INTFRCAMBIADOR
DF CALOR
x Q
TOTAL

Q
0tII
= 0.85 x (-12424.2S6S2 )Kw .
Q
0ttl
= -10560.60104 Kw.
e) Ahora con estos datos obtenidos, reemplazamos en la
Ecuacin (III) para poder as hallar el m
ACUA
:
Q
UTIL
= (m
A6UA
)(C
P
A6UA
)(AT
ACUA
)
= Despejando el m
ACUA
tenemos:
m
A6UA
=
Q
UTIL
(C
P
A6UA
) x (AT
ACUA
)

m
Au0A
=
-10560.60104
[4.180
KJ
Kg .
x(30-49)

m
A6UA
= 132.97 Kg/s
T() C
P
(
KJ
Kg .
)
20 4.182
30 C
P
a 30

40 4.178

45

3) CLCULO DE LA CANTIDAD DE CALOR TOTAL DEL VAPOR
PRODUCIDA POR LA CALDERA: DIAGRAMA T-S.


m
V
= S.SS6
Kg
s
; P
ABSDLUTA
= Su bai ; T
V
= 4uu
Donde:
m
V
Kg
S
.
P
ABSOLUTA
= La Presin Absoluta del Vapor.
T
V
= Temperatura Del Vapor.

46

Calor de la Caldera aprendida en clase:
Q
CALDERA
= m
V
. (h
a
- h
a
) -- ----------(IV)
Donde:
Q
CALDERA
= Cantidad de Calor Total de la Caldera (Kw).
m
V
Kg
S
.
h
a
= Entalpa del Liquido Saturado Seco [
KJ
Kg
.
h
a
= Entalpa del Vapor Saturado [
KJ
Kg
.

c) Entonces poi fimula teiica sabemos que:
h
a
= h
2
+vI
a
(P
a
- P
2
) --- a 81. 35---(V)
Donde:
b
u
= Entalpa del Vapor Saturado [
KJ
Kg
.
h
2
KJ
Kg
.
vI
a
= Volumen especifico del Vapor Saturado [
m
3
Kg
.
P
a
= Presion del Vapor Saturado Seco (bar).
P
2
= Presin del Vapor del Lquido Saturado (bar).

d) A continuacin hallaremos el Volumen especifico del
Vapor Saturado a 81.35C y lo calculamos por medio de
Tablas:

T()
v
I
(
m
3
Kg
)
80 0.001029
81.35
v
I

85 0.001033

47

= Entonces interpolando hemos obtenido el siguiente
resultado:
v
I
= . 13 (
m
3
Kg
)
e) Procedemos a convertir las Presiones en KPa:
P
a
= 30 bar x
0.1 MPa
1 bar
x
1000 KPa
1 MPa
= 3000KPa
P
2
= 0.5 bar x
0.1 MPa
1 bar
x
1000 KPa
1 MPa
= 55KPa

f) Ahora con estos datos obtenidos, reemplazamos en la
Ecuacin (V) para poder as hallar el h
a
:
h
a
= h
2
+vI
a
(P
a
- P
2
)
h
a
= S4u.S77S
KJ
Kg
+u.uu1uSu
m
3
Kg
(Suuu - SS) KPa
h
a
= 343. 1
KJ
Kg

g) Entonces ahora hallamos la entalpia del Vapor Saturado
Seco (h
a
). Luego a una temperatura de 30bar (3MPa) y
400 por tabla de vapor sobrecalentado tenemos el (h
a
):

P = 3MPa
h
a
= h
a
= 3230.9
KJ
Kg

T = 400

h) Ahora con estos datos obtenidos, reemplazamos en la
Ecuacin (IV) para poder as hallar el Q
CALDERA
:
Q
CALDERA
= m
V
. (h
a
- h
a
)
Q
CALDERA
= S.SS6
Kg
s
. [S4S.61u
KJ
Kg
- S2Su.9
K]
Kg

Q
CALDERA
= 16041.78 Kw

48

DIAGRAMA DE h-S: DIAGRAMA DE MOLLIER

4) CALCULO DEL DIAMETRO DE LA TUBERIA POR DONDE INGRESARA
EL VAPOR SUTURADO SECO.

Pv = 0.5 bar
Donde:
P
V
= Presion del Vapor Saturado Seco (bar).

b) Deseamos encontrar:
Nmero de Schedule: 1 x
P
S
(1)
Donde:
P = Presin de trabajo (PSI).
S = Esfuerzo de trabajo (PSI).

49

c) De informacin del cuaderno sacamos el siguiente dato:

xeru|u|u pur xegur|rdad

= 1.35 a 2
= Entonces asumimos:

= 2

d) Con los datos obtenidos hallamos la Presin de trabajo
P en (PSI):

P = f x Pv
Donde:
P
V
= Presin del Vapor Saturado Seco (bar).

.
P = f x Pv = 2 x 0.5 = 1
= Convirtiendo el resultado a PSI:
P = 1 * 14.75 PSI = 14.75 PSI

e) De la siguiente tabla hallamos el Esfuerzo de trabajo
S en (PSI) a una temperatura:
T
VAPDR
= 81.SS

ESFUERZOS ADMISIBLES EN TUBERAS DE NORMALIZACIN
AMERICANA EN FUNCIN DE LA TEMPERATURA.

Material

Especificacin
ASTM
Fatigas admisibles en Kg/cm
2
, hasta las
siguientes temperaturas,
0
C
65

232 316 399 427 482 538 566 593
Acero
sin
costura:

Grado A,
al Si
A - 106 840 840 840 749 630 350

50

= De la tabla elegimos el Esfuerzo de Trabajo S y despus
los convertimos a (PSI):
S = 840 Kg/cm
2
x 14.75 = 12390 PSI

f) De los datos encontrados reemplazamos en la Ecuacin
(1):
Nmero de Schedule: 1uuu -
P
S

Nmero de Schedule: 1000 *
14.75 PSI
12390 PSI

Nmero de Schedule = 1.1904
g) Entonces utilizamos la siguiente frmula para poder
hallar la Superficie Total:
m
V
= p
V
. S
T
. V
v
------ (1)
Donde:
m
V
Kg
S
.
p
F
= Bensiuau uel vapoi [
Kg
m
3
.
S
T
= Supeificie total(m
2
).
V
V
= velociuau (m/s).

h) De la tabla de tuberas Normalizadas a un vapor de baja
Presin tenemos:

= Entonces asumimos una Velocidad de:
V
V
= 30.5 m/s

SERVICIO
VELOCIDADES DEL FLUIDO
ft/min m/s
Lneas de salida de vapor y de
baja presin.
6000 - 15000 30.5 76.2

51

i) Ahora tenemos que hallar el Flujo Volumtrico del Vapor
"F"
con la siguiente frmula:

V
V
= m
F
. u
F
(2)
Donde:
V
V
= Flujo Volumtrico del Vapor (m

3
x).
m
V
Kg
S
.
u
F
= Volumen especifico del vapor (m
3
Kg).
j) Entonces ahora hallamos el Volumen Especfico del Vapor
u
v
= u
I
+ x(u
g
- u
I
) (3)
Donde:
u
u
= Volumen especifico del vapor (m
3
Kg).
u
= Volumen especifico del Liquido Saturado (m

3
Kg).
u
g
= Volumen especifico del Vapor Saturado (m
3
Kg).
x = La Calidad del Vapor.
k) Ahora utilizado la tabla de termodinmica y teniendo la
temperatura del vapor a 81.35
0
C, Interpolaremos y
hallaremos los Volmenes Especficos del Liquido
Saturado y del Vapor Saturado:

resultados:
u
I
a 81.35
= 0.001030 (m
3
Kg).
u
C
a 81.35
= 3.23804 (m
3
Kg).

T (
0
C)
u
(m
3
Kg) u
6
(m
3
Kg)
81.33 0.001030 3.240
81.35
u
I
a 81.35
u
C
a 81.35

91.78 0.001037 2.217

52

l) Entonces con los Volmenes Especficos obtenidos de la
Interpolacin, reemplazamos en la Ecuacin (3):

u
v
= u
I
+ x(u
g
- u
I
)
u
u
= u.uu1uS +u.97(S.2S8u4 -u.uu1uS)
u
v
= 3. 149 m
3
Kg
m) Entonces con estos nuevos datos obtenidos reemplazamos
en la Ecuacin (2):
V
V
= m
F
. u
F

v
V
= [S.SS6
Kg
s
x [S.1SS18u8
m
3
Kg

V
V
= 17.45 m
3
x
n) Ahora procedemos a hallar la Densidad del vapor (p
V
), y
utilizamos la siguiente frmula:

p
V
=
m
F
F
F
(4)
Donde:
p
V
= Densidad del vapor [
Kg
m
3
.
V
V
= Flujo Volumtrico del Vapor (m

3
x).
m
V
Kg
S

o) Entonces con los datos encontrados reemplazamos en la
ecuacin (4):
p
V
=
m
F
F
F

p
V
=
5.556
Kg
s
17.45 m
3
s

p
V
= . 32 Kgm
3

53

p) Ahora procedemos a despejar La Superficie total(S
T
) de
las Ecuacin (1):
m
V
= p
V
. S
T
. V
v

Despejando:
S
T
=
m
V
p
V
- V
v
(5)
q) Luego reemplazamos los datos encontrados en la Ecuacin
(5):
S
T
=
m
V
p
V
- V
v

S
T
=
S.SS6
Kg
s
[u.S2
Kg
m
S
-(30.5
m
s
)

S
T
= 0.5693 m
2
.
r) Ahora hallaremos el Dimetro Nominal de la tubera por
donde ingresara el Vapor Saturado Seco con la siguiente
ecuacin:
S
T
=
n- D
n
2
4
(6)
Donde:
S
T
2
).
D
n
= Dimetro Nominal de la tubera por donde ingresara el
Vapor Saturado Seco (m).
s) Entonces de la Ecuacin (6) despejamos el Dimetro
nominal (D
n
):
S
T
=
n - D
n
2
4

Despejando:
D
n
=
4 . S
T
n
(7)

54

t) Luego reemplazamos los datos hallados en la Ecuacin
(7):
D
n
=
4 . S
T
n

B
n
=
4 .(0.5693m
2
)
= . 85138 m.
u) Convertimos el Dimetro nominal (D
n
) en Pulgadas:

D
n
= 34 pulg.

5) CALCULO DEL DIAMETRO DE LA TUBERIA DEL AGUA DE
ENFRIAMIENTO.


m
A
= 132.97 Kg/s; V
AGUA
= 1.5 m/s; T
3
= Su; T
4
= 49
Donde:
m
A
V
AGUA
= Velocidad del Agua (m/s).
T
3
= Temperatura de Entrada del Agua al Intercambiador de
Calor ().
T
4
= Temperatura de Salida del Agua al Intercambiador de
Calor ().

b) Hallando la Temperatura del Agua (T
m
):
I
m
=
I
3
+ I
4
2

T
m
=
30+49
2

I
m
= S9.S

c) Ahora hallamos Flujo Volumtrico de Agua v
A
con la
siguiente ecuacin:

55

v
A
=
m
A
p
m
(1)
Donde:
v
A
= Flujo Volumtrico del Agua (m

3
s).
m
A
p
m
= Densidad Media del Agua a Temperatura Media Kgm
3
.

d) Entonces de la tabla de las propiedades del Agua
Interpolamos para encontrar la Densidad Media del Agua a
Temperatura Media:

=
Entonces interpolando hemos obtenido los siguientes
resultados:
p
m
= 992.44 Kgm
3
.
e) Ahora con los datos obtenidos anteriormente reemplazamos
en la Ecuacin (1):
v
A
=
m
A
p
m

v
A
=
132.97 Kgs
992.44 Kgm
3

V
A
= 0.135 m
3
x

T (
0
C)
p
Agua
(
Kg
m
3
)
20 998.2
39.5
p
m

40 992.3

56

f) Entonces ahora despejaremos la Superficie Total S
T
de
la siguiente Ecuacin:
V
A
= q - S
T
- F
A
(2)
Donde:
V
A
= Flujo Volumtrico del Agua (m

3
s).
q = Numero de Tubos; hemos tomado 40 Tubos.
S
T
= Superfie Total m
2
.
F
A
g) Ahora despejamos la Superficie Total S
T
de la Ecuacin
(2)y reemplazamos los datos obtenidos:
S
T
=
V
A

q - F
A

S
T
=
0.135 m
3
s

(40)-(1.5
m
s
)

S
T
= 0.00223333 m
2

h) Entonces ahora hallaremos el Dimetro Nominal D
n
del
Tubo por donde fluir el Agua con la siguiente Ecuacin:
S
T
=
n- D
n
2
4
(3)
Donde:
S
T
2
).
D
n
= Dimetro Nominal de la tubera por donde ingresara el
Agua (m).
i) Entonces de la Ecuacin (3) despejamos el Dimetro
nominal (D
n
):
S
T
=
n - D
n
2
4

Despejando:
D
n
=
4 . S
T
n
(4)

57

j) Luego reemplazamos los datos hallados en la Ecuacin
(7):
D
n
=
4 . S
T
n

B
n
=
4 .(0.00223333m
3
)
= . 533m.

k) Convertimos el Dimetro nominal (D
n
) en Pulgadas:

D
n
= 2 pulg.

l) De tablas de Tuberas Comercial de la Norma ASME B36.10
Y B36.19:

58

m) Hallamos de la tabla a
n
= 2"; De cedula 10 Acero
Inoxidable, los siguientes datos:
D
ext
= 60.3 mm.
D
int
= 54.76 mm.
6 = 2.77 mm.

n) Entonces con los nuevos Dimetros encontrados en las
Tablas de las Tuberas Normalizadas trabajamos y
encontramos la nueva Velocidad del Agua I
A
:
V
A
= q - S
T
- F
A
(5)

o) Ahora procedemos a despejar la Velocidad del Agua I
A

de la Ecuacin 5:
V
A
=
V
A

q - S
T

v
A
=
0.134 m
3
s

(40)- n- (0.0S46 m)
4

V
A
= 1.42 m/s.

6) CALCULO DEL h
int
ENTRE LA ENTRADA Y SALIDA DEL AGUA POR
LOS TUBOS DEL CONDENSADOR.


V
A
= 1.42 m/s; T
medta
Agua
= S9.S
Donde:
F
A
T
medta
Agua
= Temperatura Media del agua. ()

59

b) Primero hallamos el Numero de Reynolds Re para saber
si nuestro flujo es laminar o turbulento:
Re =
V
A
-D
tnt
V
(1)
Donde:
Re = Numero de Reynolds
V
A
D
tnt
= Dimetro Interior de la Entrada del Agua (m).
V = Viscosidad cinemtica (m
2
/s).

c) Entonces utilizamos la tabla de las propiedades del Agua
a Temperatura Media T
medta
Agua
y luego Interpolamos para
encontrar los parmetros siguientes:

P
r
= Prandell.
2
/s).
K
A
= Conductividad Trmica (W/m)

resultados:
P
r
= 4.407
V = 0.667 x 10
-6
m
2
/s
K
A
= 0.6321 W/m

T () V (m
2
/s)
P
r K
A
(W/m)
20 1.006 7.02 0.597
39.5
V
P
r
K
A
40 0.658 4.34 0.633

60

d) Entonces ahora reemplazamos los datos hallados en la
Ecuacin (1):

Re =
V
A
-D
tnt
V

Re =
[1.42
m
s
-(0.05476 m)
(0.667 x 10-6
m2
s
)

Re = 116632.9684 ------------- Turbulento

e) Ahora encontraremos Nu con la formula de Mac Adams.:
Nu = 0.023 * Re
0.8
* Pr
n
Donde:
n = 0.4 ---------- Porque se Calienta.

Nu = 0.023 * (116632.9684)
0.8
* (4.407)
0.4
Nu = 470.8

f) Entonces con los Valores encontrados reemplazamos en
esta Ecuacin y hallaremos h
int
:

h
int
=
Nu-K
A
D
|nt

h
int
=
(470.8)-(0.6321
v
m
)
0.05476 m

h
int
= 5434.49 W/m
2

61

7) CALCULO DEL h
ext
EN EL CONDENSADOR CON EL METODO DE
KUTATELEZE.

T
Sat
= 81.35 ; T
P
= 40.5 ; D
ext
= 0.0603 m
Donde:
T
Sat
= Temperatura de Saturacin.
T
P
= 39.5 --- Se asume 1 mas a la Pared.

b) Primero hallamos la Temperatura Media T
m
:
I
m
=
I
Sut
+ I
p
2

T
m
=
81.35+ 40.5
2

T
m
= . 925

c) Ahora hallamos Nu con la siguiente Ecuacin:

Nu = 0.725 * (Ga * Pr * Ku)
1/4
(1)

d) Entonces utilizamos la tabla de las propiedades del
Vapor Saturado Seco a Temperatura Media T
m
y luego
Interpolamos para encontrar los parmetros siguientes:
Pr = Prandell.
2
/s).
K
u
= Conductividad Trmica (W/m).
Cp = Calor Especifico (KJ/Kg)
r
l-v
= KJ/Kg.

62

resultados:
Pr =2.983
V = 0.4727 x 10
-6
(m
2
/s).
K
u
= 0.6587 (W/m).
Cp = 4.1816 (KJ/Kg)
r
l-v
= 2304.09 (KJ/Kg).
e) Ahora hallamos Ga con la siguiente frmula:
Ga =
g-
cxt
3
V
2

Ga =
(9.81
m
s
)- (0.0603)
3
(0.4727 x 10-6
m
s
)
2

Ga = 4550.2509
f) Ahora hallamos Kv con la siguiente frmula:
Ku =
r
I-v
Cp-Tp

Ku =
2304.09 (K]Kg).
(4.1816 [
KJ
Kg
-(40.5 )

Ku = 13.61 W/m.

T ()
Pr
V (m
2
/s) Kv(W/m) Cp.(J/Kg)
60 3.02 0.478 0.658 4.181
60.925 Pr
V
Kv Cp.
80 2.22 0.364 0.673 4.194

63

g) Entonces con los datos ya obtenidos, reemplazamos en la
Ecuacin (1):
Nu = 0.725 * (Ga * Pr * Ku)
1/4

Nu = 0.725 * (4550.2509 * 2.983 * 13.16)
1/4

Nu = 571.97
h) Ahora hallamos h
ext

h
ext
=
Nu-K
A
D
|nt

h
ext
=
(571.97)-(0.6587
v
m
)
0.0603 m

h
ext
= 6248.037 W/m
2

8) CALCULO DEL KG.


h
ext
= 6248.037 W/m
2
; h
int
= 5434.49 W/m
2
; K
Acero
= 19 W/m;
6 = 2.77x10
-3
m; D
ext
= 60.3 x 10
-3
m.

b) Hallando KG con la siguiente Ecuacin:
KG =
1
1
hext
+
1
htnt
+
6
KAeru

KG =
1
1
6248.03 Wm
+
1
S434.49 Wm
+
2.77x1-3 m.
19 Wm

KG = 2041.443 W/m

64

c) Si existe incrustacin : 6 = 2 mm y K = 3.3 W/m;
hallamos KG:

KG =
1
1
6248.03 Wm
+
1
S434.49 Wm
+
2x10-3 m.
3.3 Wm

KG = 912.48 W/m
d) Graficas del intercambiador de flujo en cruz:

65

e) Hallando la T para el flujo cruzado con la siguiente
frmula:
T = (49-Su)
2
= 19
f) Hallando la AT
m
para el flujo cruzado con la siguiente
frmula:
AT
m
=
T
lun
AT
max
+ AT
mtn
+ T
AT
max
+ AT
mtn
- T

AT
m
=
19
Ion
S1.3S + 32.3S + 19
S1.3S + 32.3S- 19

AT
m
= 41.12

g) Ahora hallaremos la Superficie del Intercambiador de
Calor S
I.C
, sin incrustacin:
Q
0ttl
= KC - S
I.C
- AT
m

Despejando: S
I.C
S
I.C
=
Q
0ttl
KC - AT
m

S
I.C
=
10560.60104 x10
3
w
[2041.443
W
mc
-( 41.12)

S
I.C
= 125.80 m
2
h) Hallando la longitud L de los tubos:

S
I.C
= q - N - a - D
ext
- L
Donde:
q = Numero de Tubos.
N = Numero de pasos.
L = Longitud de los Tubos.

66

Despejando: L
L =
S
I.C
q - N - D
ext
- a

L =
125.80 m2
40 - 4 -(60.3 x 10
-3
m) - n

L = 4.15 m
i) Ahora calculamos el Dimetro del intercambiador de calor
con la siguiente ecuacin:

S
I.C
=
q- n - D
I.C
2
4

Despejando:
D
I.C
=
4 . S
I.C
q- n

B
I.C
=
4 - (125.80 m
2
)
40 -

D
I.C
= 2 m
j) Entonces ahora calcularemos la Superficie del
Intercambiador S
I.C
con Incrustacin:
Q
0ttl
= KC - S
I.C
- AT
m

Despejando: S
I.C
S
I.C
=
Q
0ttl
KC - AT
m

S
I.C
=
10560.60104 x10
3
w
[912.48
W
mc
-( 41.12)

S
I.C
= 281.46 m
2
------- Con Incrustacin.

67

9) CALCULO PARA SABER EL TIPO DE INTERCAMBIADOR VAMOS A
UTILISAR: HORIZONTAL O VERTICAL.

9.1) INTERCAMBIADOR DE CALOR VERTICAL:

a) Hallando su h
c
: D
ext
= 60.3 x 10
-3
m.

h
c
= 1.13 *
l- - g - p
L
2
- K
L
3

q
l
- D
ext
- (1
Sct
- 1
p
)
4
(1)

m
:
I
m
=
I
Sut
+ I
p
2

T
m
=
81.35+ 40.5
2

T
m
= . 925
c) Entonces utilizamos la tabla de las propiedades del
m
y luego
Interpolamos para encontrar los parmetros
siguientes:
K
l
r
l-v
= KJ/Kg.
p
L
= Densidad del Vapor Kgm
3
.
p
I
= Viscosidad Dinmica (Kg/ms)

T () p
L
(Kgm
3
)
p
I
(N.s/m
2
)
Kl(W/m)
60 983.2 470 0.658
60.925
p
L

p
I

Kv
80 971.8 353.7 0.673

68

resultados:
K
l
= 0.6587 (W/m).
p
L
= 982.67Kgm
3
.
p
I
= 464.62x10
-6
(N.s/m
2
)
r
l-v
= 2304.09 (KJ/Kg).
d) Entonces ya encontrados los parmetros , reemplazamos
en la Ecuacin (1):
h
c
= 1.13 *
l- - g - p
L
2
- K
L
3

q
l
- L - (1
Sct
- 1
p
)
4

h
c
= 1.13 *
2304.09 - 9.81 - 982.67
2
- 0.6587
3
464.62x10
-6
- 4.15 - (81.35 - 40.5 )
4

h
c
= 3573.43 W/m
2

e) Encontrando la masa de los Condensadores en Tipo
vertical, utilizamos la siguiente frmula:
S
C
= a - D
ext
- L
S
C
= n - u.u6uS - 4.1S
S
C
= 0.7862 m
2
f) Hallando el Calor total del Condensador Vertical:

Q
VERTICAL
= h - S (T
Sat
- T
P
)
Q
VERTICAL
= SS7S.4S
W
m
- u.7862 m2 (81.SS- 49)
Q
VERTICAL
= 9935. 95 W

69

g) Entonces ahora hallamos el flujo Msico del
Condensador Vertical.
maxa
cundenxadur
uert|ca|
=
Q
VERTICAL
r
l-v

moso
condcnsudo
ctcuI
=
909335.95 w
2304.09 -10
3
J
Kgs

maxa
cundenxadur
uert|ca|
= 0.0395 Kg/s. ------------- 142.2 Kg/h

9.2) INTERCAMBIADOR DE CALOR HORIZONTAL:

a) Hallando su h
c
: D
ext
= 60.3 x 10
-3
m.

h
c
= 0.725 *
l- - g - p
L
2
- K
L
3

q
l
- D
ext
- (1
Sct
- 1
p
)
4
(1)

m
:
I
m
=
I
Sut
+ I
p
2

T
m
=
81.35+ 40.5
2

T
m
= . 925
c) Entonces utilizamos la tabla de las propiedades del
m
y
luego Interpolamos para encontrar los parmetros
siguientes:
K
l
r
l-v
= KJ/Kg.
p
L
3
.
p
I
= Viscosidad Dinmica (Kg/ms)

70

resultados:
K
l
= 0.6587 (W/m).
p
L
= 982.67Kgm
3
.
p
I
= 464.62x10
-6
(N.s/m
2
)
r
l-v
= 2304.09 (KJ/Kg).
d) Entonces ya encontrados los parmetros ,
reemplazamos en la Ecuacin (1):
h
c
= 0.725 *
l- - g -
L
2
- K
L
3

q
l
-
cxt
- (1
Sct
- 1
p
)
4

h
c
= 0.725 *
2304.09 - 9.81 - 982.67
2
- 0.6587
3
464.62x10
-6
- 0.0603 - (81.35 - 40.5 )
4

h
c
= 6603.55 W/m
2

e) Encontrando la masa de los Condensadores en Tipo
vertical, utilizamos la siguiente frmula:
S
C
= a - D
ext
- L
S
C
= n - u.u6uS m - 4.1S m
S
C
= 0.7862 m
2

T () p
L
(Kgm
3
)
p
I
(N.s/m
2
)
Kl(W/m)
60 983.2 470 0.658
60.925
p
L

p
I

Kv
80 971.8 353.7 0.673

71

f) Hallando el Calor total del Condensador Horizontal:

Q
Hurtzuntal
= h - S (T
Sat
- T
P
)
Q
HorIzontaI
= 66uS.SS
W
m
- u.7862 m2 (81.SS- 49)
Q
Hurtzuntal
= 1794. 745 W

g) Entonces ahora hallamos el flujo Msico del
Condensador Horizontal.
maxa
cundenxadur
Hur|zunta|
=
Q
Hurtzuntal
r
l-v

moso
condcnsudo
HozontuI
=
167946.7645 w
2304.09 -10
3
J
Kgc

maxa
cundenxadur
Hur|zunta|
= 0.0729Kg/s ------------- 262.44 Kg/h

Por ser mayor el h
c
del condensado y el
flujo msico es mayor para el caso
Horizontal:

Elegimos para el Diseo un
Condensador Horizontal.

72

10) CALCULO DE ALETAS DEL CONDENSADOR: ALETAS EXTERIORES.

a) Datos requeros para el clculo:

Plancha: 1/16 pulg. = 2.46 mm = Aluminio
D
ext
= 2.00246 m
6 = 2.46 mm = 0.00246 m
D
int
= 2 m

b) Para hacer el clculo de las aletas necesitamos lo
siguientes datos lo cual hemos sacado del siguiente
grafico:

D
ext
= 2.002463 m
6
aleta
= 2 mm = 0.002 m
L
aleta
= 3 cm.
T
P
= 81.35 1.5 = 79.85 = 352.85k
T
= 22
V
viento
= 3.5 m/s
K
aluminio
= 238.51 W/mk

73

c) Hallando el Q
sin aletas
Q
sin aletas
= h * S
sin aletas
* (T
p
- T
) (1)

d) Primero calculamos el h de la siguiente manera:
h = 11.9 + 6.96Vvtentu
h = 11.9 + 6.96S.S ms
h = 24.92 W/m
2

e) Este dato lo reemplazamos en la Ecuacin (1)
Q
sin aletas
= h * S
sin aletas
* (T
p
- T
sin aletas
= 24.92 W/m
2
* (n - 2.uu246 - 4.1S) * (79.85 -22)
Q
sin aletas
= 37636.84 w
f) Ahora calculamos el Rendimiento individual de la aleta:
n
aleta
=
Tanh
(2)

g) Entonces de la Ecuacin de Sharh , tenemos la siguiente
frmula:
= m
c
- I
c
- r
c
(0.13- m
c
- L
c
-1.3863)
.. (3)
h) Primero hallamos m
c

m
c
=
2 - b
K - 6
aleta

m
e
=
2- 24.92 Wm2
(238.51 Wmh)- (.2 m)

m
e
= 10.22

74

i) Segundo hallamos I
c
:

I
c
= L
aleta
+
6
aleta
2
(4)

j) Tenemos que :

I
u
=
c
-
cxt
2

Despejando: Da
D
a
= 2I
u
+ D
ext

D
a
= 2(0.03)m+ (2.00246)m = 2.00846 m.

k) Entonces el dato hallado lo reemplazamos en la Ecuacin
(4):
I
c
= L
aleta
+
6
aleta
2

I
c
= . 3 +
. 2
2

I
c
= 0.031 m.
l) Tercero hallamos r:
r =
Da
Dcxt

r =
2.84
2.00246

r = 1.003 m.

75

m) Luego de haber hallado las incgnitas nos vamos
a la Ecuacin (3) y reemplazamos:
= m
c
- I
c
- r
c
(0.13- m
c
- L
c
-1.3863)

= (1u.22) - (u.uS1) - (1.uuS)
c
(0.13- 10.22- 0.031-1.3863)

= u.S17
n) Obtenido el , reemplazamos en la Ecuacin (2):
n
aIcta
=
Tanh

n
aIcta
=
Tanh (0.317)
0.317

n
aIcta
= 0.967
n
aleta
= 97%

76

11) CALCULO PARA EL GRUPO DE ALETAS.

a) Primero tenemos que hallar la Eficiencia del grupo de
aletas y lo hacemos de la siguiente manera:

n
C
= 1 -
N- S
a
S
T
- (1 - n
aleta
). (1)
Donde:
N = Numero de Aletas = 250 Aletas por cada metro.

b) Primero hallamos la Superficie Total S
T
:
S
T
= s
b
+N -

S
a

(2)
c) Ahora tenemos que hallar Sb:
Sb = S
stn a|eta
- N- a - D
ext
- 6
aleta

Sb = (n - 2.uu246 - 4.1S) -(2Su)(4.1S) - (n - 2.uu246 - u.uu2)
Sb = 13.0536 m
2
d) Ahora hallamos S
a
:
S
a
= 2 -
a
4
(D
a
2
- D
ext
2

) +( a - D
a
- 6
aleta
)
S
u
= 2 -
n
4
(2.uu846
2
-

2.uu246
2
) +( n - 2.uu846 - u.uu2)
S
a
= 0.0504 m
2

e) Con los datos obtenidos, reemplazamos en la Ecuacin
(2):
S
T
= s
b
+ N -

S
a

S
T
= 1S.uSS6 +(2Su - 4.1S - u.uSu4)

S
T
= 5. 343 m
2

77

f) Entonces al haber encontrado los datos que requeramos,
los reemplazamos en la Ecuacin (1):

n
C
= 1 -
N - S
a
S
T
- (1 - n
aleta
)
n
G
= 1 -
(2Su - 4.1S - u.uSu4)
1S.uSS6
- (1 - u.967)
n
C
= 0.867
n
C
= 87%
g) Entonces hallamos el Q
con aletas
:

Q
con aletas
= h * n
C
* S
con aletas
* (T
p
- T
con aletas
= (24.92)(0.867)(65.3436)(79.85c 22c)
Q
con aletas
= 81672.06 w

h) Calculando la Eficacia:
E =
Q
un aletas
Q
stn aletas

E =
81672.u6 w
S76S6.84 w

E = 3

78

OBSERVACIONES:

El nmero de Aletas es de 250 por cada metro, que en
total seria 1000 aletas, que estaran separados a 4
mm cada una.
Se tomo as el numero de aletas para disipar ms
calor ya que es nuestro objetivo es nuestro proyecto.
La velocidad del viento se asumi a 3.5 m/s,
recomendado.
Se escogi la Aleta del material de Aluminio porque
es recomendable ya que disipa mejor el calor.
Las Aletas seleccionadas fueron del tipo anulares,
recomendada.
Las aletas van air ubicadas en el exterior de la
coraza del Condensador.

79

12) CALCULO DE LA CAIDA DE PRESION:

a) Tenemos los siguientes datos:
P
ENTRADA
CDNDENSADDR
= 0.5 bar; T
VAPDR
= 81.SS = 81.35c; m
V
= S.SS6
Kg
s

T
ENTRADA DEL ACUA
= Su; T
SALIDA DEL ACUA
= 49; D
I.C
= 2 m

b) Primero hallamos la Temperatura Media de entre la dos
Temperaturas del agua:
I
m
=
T
ENTRADA DEL ACUA
+ T
SALIDA DEL ACUA

2

T
m
=
Su+ 49
2

T
m
= 39. 5

c) Despus hallamos las temperaturas medias entre la
Temperatura del Vapor y la Temperatura del Agua.

I
m
=
T
Sat
+ T
m Agua

2

T
m
=
81.SS+ S9.S
2

T
m
= . 42

80

d) Entonces utilizamos la tabla de las propiedades del
m
y luego
Interpolamos para encontrar los parmetros
siguientes:
p
u
3
.
2
/s).

resultados:
p
u
= 982.96 Kgm
3
.
V = 0.4756 x 10
-6
m
2
/s.

e) Del clculo anterior tenemos:

Dimetro de carcasa = 2 m
D
ext
de los tubos = 60.3 mm
N
Tubos
= 40
L
Tubos
= 4.15 m

f) Vamos a utilizar la siguiente frmula:
AP = ] -
V
e
2
- L
equtv.
-p
v

2- D
tntertur
uraza
. (1)

T () V (m
2
/s)
p
u
.( Kgm
3
)
60 0.478 983.2
60.42 V Cp.
80 0.364 971.8

81

g) Calculo de la Velocidad del fluido V
e
:
V
e
=
m
V
p
v
-S

.. (2)
h) Primero debemos de calcular las Superficie S

:
S = S
tntertur
uraza
- N S
tubu

S =
- 2
2
4
-
4u - u.u6uS
2
4

S = 3.10532 m
2

i) Ahora este dato lo reemplazamos en la Ecuacin (2):
V
e
=
m
V
p
v
-S

V
e
=
S.SS6
Kg
s
982.96
Kg
m
3
- 3. 1532 m
2

V
e
= 0.00182 m/s

j) Calculo del Numero de Reynolds para
establecer frmula para ]:

Re =
V
A
-D
h
V
(4)

82

k) Hallamos el Dimetro Hidrulico para despus
reemplazarla en la frmula del Numero de Reynolds:
D
h
=
4S
P
mu|adu

B
h
=
4S
N - - B
cxtcrIor
tubos

B
h
=
4(S.1uS2S)
4u - - u.u6uS

D
h
= 1.63918 m

l) Ahora con los datos obtenidos reemplazo en la
Ecuacin (4):
Re =
V
A
-D
h
V

Re =
0.00182-1.63918
(0.4756 x10
-6
)

Re = 6272.74 ------------ 2300> Rc < 1uuuuu

m) Entonces hallamos ]:

] =
.314
Re
4

( =
0.3164
6272.74
4

] = 0.03555

83

n) DE Tabla del vapor Saturado Seco a Temperatura Media,
Interpolo para encontrar los parmetros siguientes:

resultados:
p
|u|du
= 970.89 ( Kgm
3
)

o) Entonces ya teniendo todos los valores, reemplazo en
la Ecuacin (1):
AP = ] -
V
e
2
- L
equtv.
- p
v

2 - D
tntertur
uraza

AP = u.uSSSS -
(1.8866x1u
-3
)
2
- (4.1S) - (97u.89)
2 - (2)

AP = 0.00013

T () p
|u|du
.( Kgm
3
)
80 971.8
81.35 p
|u|du

100 958.4

84

CONCLUSIONES.

Se debe tener en cuenta bien en el diseo del rea del condensador
ya que eso es un ahorro de material y econmico para el diseo.

Se debe tomar en cuenta una buena eleccin de una trampa ya que
es parte importante de un condensador.

Es mas recomendable el uso de un intercambiador horizontal ya
que este tipo nos proporciona un buen intercambio de coeficiente de
conveccin (h) y el rea (m
2
) es ms reducida lo que nos conviene
para ahorro de material.

85

RECOMENDACIONES.

Para el diseo de debe tener en cuenta el materia del condensador de
acuerdo a normas internacionales.

Realizar clculos de incrustaciones para determinar el tiempo de
mantenimiento de todo el sistema del condensador.

86

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS.
http://www.nortran.com.mx/web/termaltech.htm
http://plantasquimicas.iespana.es/Intercambiadores/i22.htm
44444444444
www.quiminet.com.mx
http://www.nacobre.com.mx/CI_Condensador%20122.asp#TopOfPa
ge
http://www.geocities.com/MadisonAvenue/6883/trabajos/6intercambi
adores/intercambiadores98.htm
http://www.herramientasingenieria.com/Psicometria_y_Refrigeracion.ht
m
info@herramientasingenieria.com
http://www.herramientasingenieria.com/
"Catlogos en lnea Armstrong", http: //www.armstrong-
intl.com/products/traps, sitio en Internet de donde se obtuvieron
fotografas e informacin tcnica acerca de los tamaos y
funcionamiento de las trampas.

87

ANEXOS
TABLAS TERMODINAMICAS

88

89

Numero de Schedule = 1000 (P/S)
P : Presin de trabajo (psig)
S : Esfuerzo de trabajo (psig)

SERVICIO
VELOCIDAD DEL FLUIDO
ft/min m/s
Tubos de caldera y turbina 6000 -12000 30.5 - 60.9
Colectores de vapor 6000 - 8000 30.5 - 40.6
Lneas ramales de vapor 6000 -15000 30,5 - 76.2
Lneas de alimentacin de agua 250 - 850 1.3 - 4.3
Lneas de salida de vapor y de baja presin 6000 -15000 30,5 - 76.2
Lneas de purga de vapor 4000 - 6000 20.3 - 30.5
Lneas principales de servicio de agua 120 - 3000 0.61 - 1.52
Lneas de gas natural (a campo traviesa) 100 - 150 0.51 - 0.76
Lneas de petrleo crudo 50 - 350 0.25 - 1.78
Lneas de aire comprimido 1500 - 2000 7.5 -10.2
Tubos de vapor de recalentado 2000 - 5000 10.2 - 25.4
Tubos economizadores (agua) 150 - 300 0.76 - 1.52
Arreglando la frmula de Barlow para hallar el espesor de pared:
``
246 , 0
35000 * 2
625 , 8 * 2000
S 2
D * p
t
Dimetro
NominalDn
Schedule Dimetro
Exterior
-Dext-
(mm)
Espesor
dePared
-t-
(mm)
Dimetro
Interior
-d-
(mm)
InsideArea
(cm
2
)
Pipe
Weight
(kg/m)
Water
Weight
(kg/m)
(pulg) (mm)
3 80 5S 88.9 2.108 84.684 56.324 4.5 5.632
10S 3.048 82.804 53.851 6.436 5.385
Std 40 5.486 77.928 47.696 11.255 4.770
XS 80 7.62 73.66 42.614 15.233 4.261
160 11.1 66.7 34.942 21.240 3.494
XXS 15.24 58.42 26.805 27.610 2.680
31/2 90 5S 101.6 2.108 97.384 74.485 5.158 7.448
10S 40 3.048 95.504 71.636 7.388 7.164
Std 80 5.74 90.12 63.787 13.533 6.379
XS 8.077 85.446 57.342 18.579 5.734
XXS 16.154 69.292 37.710 33.949 3.771
4 100 5S 114.3 2.108 110.084 95.179 5.817 9.518
10S 3.048 108.204 91.955 8.340 9.196
Std 40 6.02 102.26 82.130 16.033 8.213
XS 80 8.56 97.18 74.173 22.262 7.417

90

120 11.1 92.1 66.621 28.175 6.662
160 13.487 87.326 59.893 33.442 5.989
XXS 17.12 80.06 50.341 40.920 5.034
5 125 5S 141.3 2.769 135.762 144.76 9.435 14.476
10S 3.404 134.492 142.06 11.545 14.206
Std 40 6.553 128.194 129.07 21.718 12.907
XS 80 9.525 122.25 117.38 30.871 11.738
120 12.7 115.9 105.50 40.170 10.550
160 15.875 109.55 94.254 48.973 9.426
XXS 19.05 103.2 83.647 57.280 8.365
6 150 5S 168.275 2.769 162.737 208.00 11.272 20.800
10S 3.404 161.467 204.77 13.804 20.477
Std 40 7.112 154.051 186.39 28.191 18.639
XS 80 10.973 146.329 168.17 42.454 16.817
120 14.275 139.725 153.33 54.070 15.333
160 18.237 131.801 136.44 67.300 13.644
XXS 21.946 124.383 121.51 78.985 12.151
8 200 5S 219.075 2.769 213.537 358.13 14.732 35.813
10S 3.759 211.557 351.52 19.907 35.152
20 6.35 206.375 334.51 33.224 33.451
30 7.036 205.003 330.07 36.694 33.007
Std 40 8.179 202.717 322.75 42.425 32.275
60 10.312 198.451 309.31 52.949 30.931
XS 80 12.7 193.675 294.60 64.464 29.460
100 15.062 188.951 280.41 75.578 28.041
120 18.237 182.601 261.88 90.086 26.188
140 20.625 177.825 248.36 100.671 24.836
160 23.012 173.051 235.20 110.970 23.520

91

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xeru|u|u pur xegur|rdad

xeru|u|u pur xegur|rdad

xeru|u|u pur xegur|rdad

con la siguiente frmula:

= Flujo Volumtrico del Vapor (m

= Volumen especifico del Liquido Saturado (m

= Flujo Volumtrico del Vapor (m

= Flujo Volumtrico del Agua (m

= Flujo Volumtrico del Agua (m

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