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INGENIERA EN BIOTECNOLOGA

Rebeca Garcs Romero



TERMODINMICA

Unidad 2. Primera Ley de la Termodinmica
Actividad 3. Maquina trabajando

MAQUINA DE VAPOR

La Mquina de vapor, es un dispositivo mecnico que convierte la energa del vapor de
agua en energa mecnica y que tiene varias aplicaciones en propulsin y generacin
de electricidad.

El principio bsico de la mquina de vapor es la transformacin de la energa calorfica
del vapor de agua en energa mecnica, haciendo que el vapor se expanda y se enfre
en un cilindro equipado con un pistn mvil.
El vapor utilizado en la generacin de energa o para calefaccin suele producirse
dentro de una caldera. La caldera ms simple es un depsito cerrado que contiene
agua y que se calienta con una llama hasta que el agua se con vierte en vapor
saturado.
Los sistemas domsticos de calefaccin cuentan con una caldera de este tipo, pero las
plantas de generacin de energa utilizan sistemas de diseo ms complejo que
cuentan con varios dispositivos auxiliares.
La eficiencia de los motores de vapor es baja por lo general, lo que hace que en la
mayora de las aplicaciones de generacin de energa se utilicen turbinas de vapor en
lugar de mquinas de vapor.
La turbina consta de unas toberas por las que se introduce el vapor, y sale expulsado a
gran velocidad, este fenmeno hace que la turbina produzca un movimiento rotor, y
esto hace que se mueva el eje de la hlice, bien acoplando directamente el eje a la
turbina, o si tenemos ms de una turbina, mediante reducciones llegaramos a mover el
eje de la hlice.

Ciclos de vapor
Ciclo abierto: el tpico ciclo sin condensacin, propio de la mquina de vapor. Este fue
el primer ciclo de vapor a utilizarse en forma amplia. Corresponde a las tpicas
mquinas de vapor de ciclo abierto (locomotoras, locomviles y muchas mquinas
estacionarias en los inicios de la revolucin industrial). Pasemos a analizarlo en
diagramas y en bloques.
El ciclo opera mediante un depsito que contiene agua para la caldera (1). La bomba
toma el agua del depsito y la inyecta a la caldera (2) (aumentando su presin desde la
presin atmosfrica hasta la presin de la caldera).
En la caldera (donde se le entrega el calor Q), el agua ebulle, formando vapor. El vapor
se extrae de la caldera en la parte superior (3). Por gravedad, solo tiende a salir vapor
saturado, por lo tanto sale de la caldera con ttulo muy cercano a x=1. Luego el vapor
(a presin) es conducido al motor donde de expande, produciendo el trabajo W.
El motor descarga el vapor utilizado al ambiente que est a 1 atm. Por lo tanto el vapor
condensa a 100C.

Ciclo de Rankine: primer ciclo cerrado, incluye condensador, pero no incluye
sobrecalentamiento de vapor.
El ciclo de Rankine es conceptualmente muy parecido al anterior. La gran diferencia es
que se introduce el condensador. Este tiene por efecto bajar la temperatura de fuente
fra y mejorar la eficiencia del ciclo. El efecto es doble:
Desde el punto de vista netamente termodinmico, bajamos la temperatura de la
fuente fra, mejorando por lo tanto la eficiencia del ciclo.
Desde el punto de vista mecnico, la presin en el condensador es muy inferior a la
atmosfrica, lo que hace que la mquina opere con un salto de presiones mayor, lo que
aumenta la cantidad de trabajo recuperable por unidad de masa de vapor.

Ciclo de Hirn: (o Rankine con sobrecalentamiento). Se introduce la sobrecalefaccin
de vapor.
La bomba recolecta condensado a baja presin y temperatura. Tpicamente una
presin menor a la atmosfrica, estado (4) y comprime el agua hasta la presin de
la caldera (5). Este condensado a menor temperatura de la temperatura de saturacin
en la caldera es inyectada a la caldera. En la caldera primero se calienta, alcanzando la
saturacin y luego se inicia la ebullicin del lquido. En (1) se extrae el vapor de la
caldera (con un ttulo muy cercano a 1) y luego se conduce el vapor al sobrecalentador.
Este elemento es un intercambiador de calor (similar a un serpentn) al que se le
entrega calor a alta temperatura. Por lo tanto el vapor se calienta (aumentando su
temperatura) hasta salir como vapor sobrecalentado en el estado (2). El vapor que sale
del sobrecalentador se lleva al expansor o turbina. All se expande, recuperando
trabajo, en la turbina, hasta la presin asociada a la temperatura de condensacin (3).
El vapor que descarga la mquina entra al condensador donde se convierte en agua al
entrar en contacto con las paredes de tubos que estn refrigerados en su interior
(tpicamente por agua). El condensado se recolecta al fondo del condensador, donde
se extrae (4) prcticamente como lquido saturado. All la bomba comprime el
condensado y se repite el ciclo.


A continuacin se muestra un anlisis cuantitativo de la mquina de vapor. Este
concepto muestra como se acelera la mquina de vapor, que determina la velocidad
del estado estacionario, y como la velocidad de salida cambia al producirse cambios en
el momento de impulsin (presin de entrada) o en el momento de carga. La ecuacin
que describe la velocidad angular w se encuentra dada por:


Cuando el dispositivo comienza su movimiento (w = 0), el momento de impulsin tiene
un valor determinado exclusivamente por
la presin del vapor M
i
(w = 0) = M
i
(p, 0),
mientras que el momento de carga tiene un
valor que llamaremos M
c
(0). La
aceleracin angular al comienzo ser por
tanto constante, por lo que el cambio en la
velocidad angular ser lineal en el
tiempo. Si los momentos de impulsin y
carga fuesen independientes de la
velocidad angular, entonces, este aumento de velocidad angular no se detendra
nunca, y la mquina de vapor no alcanzara ningn estado estacionario. Sin embargo,
el momento de impulsin en general disminuye cuando aumenta la velocidad angular, y
el momento de carga, por el contrario, aumenta con la velocidad angular, por lo que se
alcanza un momento en que ambas cantidades se igualan, y a partir de este momento,
ocurre que:

Finalmente obtenemos la ecuacin diferencial, escrita de forma simplificada

Integrando, obtenemos:








La mquina de vapor se aproxima a su
nuevo valor estacionario para la velocidad
angular de forma exponencial, con una
constante temporal t
0
que es el tiempo
caracterstico definido antes, y que es el
tiempo de respuesta de la mquina de
vapor a un cambio en las condiciones de
funcionamiento. Este tiempo es
proporcional al momento de inercia del volante al que se aplican los momentos de
impulsin y de carga, e inversamente proporcional al trmino lineal en la expansin del
momento de carga respecto a la frecuencia angular alrededor del valor de la frecuencia
angular estacionaria del estado inicial.
Es claro por qu interesan volantes con valores altos para el momento de inercia. En
este caso, fluctuaciones rpidas en los valores de la presin de vapor o momento de
carga respecto al valor del tiempo propio no afectaran al funcionamiento de la maquina,
que tendr un comportamiento estable frente a estas oscilaciones muy rpidas.

Bibliografa:

http://laboratoriodefisicoquimica.files.wordpress.com/2009/03/maquinas-de-vapor.pdf
http://www.ojocientifico.com/2010/12/21/%C2%BFcomo-funcionan-las-maquinas-de-vapor
http://e-
ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4931/html/64_ciclo_de_rankine.
html
http://www.cec.uchile.cl/~roroman/cap_08/cic-vapor.htm
http://www.fing.edu.uy/if/cursos/fister/modulos/ciclos/clases/Rankine.pdf
http://fis.cie.uma.es/old/docencia/2002-03/A109/tema2/tema2312.html