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MIGUEL ANGEL PEREZ CERNA

INGENIERO MECNICO - ELECTRICISTA C.I.P. N 75847 INSTALACIONES MECANICAS CONJUNTO RESIDENCIAL CAYMA - AREQUIPA 15 DE OCTUBRE DEL 2 12

E!TRACCI"N DE MON"!IDO DE CARBONO # $ENTILACION DEL %ALL PRE$IO CONDOMINIO CAYMA - AREQUIPA I. MEMORIA DESCRIPTI$A 1.1 GENERALIDADES El presente Proyecto se ha realizado para proveer de un Sistema de Extraccin mecnica del monxido de carbono para los Stanos de estacionamiento y ventilacin mecnica para el hall previo al proyecto C&'(&)*'*& C+,)+ - A-./0*1+, ubicado en Av. Bolognesi Are&uipa, $epartamento Are&uipa. Para el desarrollo del presente proyecto se ha tenido en cuenta el 'eglamento normas de la AS)'AE, *PA y Planos de Ar&uitectura. 1.2 DESCRIPCION DE LOS SISTEMAS 1.2.1 E!TRACCI"N DE MON"!IDO DE CARBONO El sistema (uncionar de la siguiente manera+ El edi(icio consta de estacionamientos enterrados en este caso se considero por tener cuarto de extraccin de monxido a nivel del stano de estacionamiento conectados por un ducto de mamposter,a para la expulsin el monxido de carbono al exterior. El monxido es guiado hacia el cuarto de extraccin por medio de una distribucin de ductos colgados al techo del stano con re-illas de extraccin distribuidas en los estacionamientos del mismo, en el cuarto el monxido es captado por el extractor y dirigido por medio un ducto de plancha galvanizada a la montante de expulsin. El suministro del aire (resco es por medio de la rampa de ingreso la cual debe estar abierta o en todo caso cerrado por medio de re-as lo cual debe (acilitar el libre ingreso del aire al stano. El extractor de la sala de ma&uinas opera en cual&uier de las . operaciones siguientes, la primera es cuando el detector de monxido no sense monxido de carbono en mas de /0ppm por ms de 1 minutos el extractor (unciona al 1" 2 de las rpm, ahora cuando el detector de monxido sense monxido de carbono en mas de /0ppm por ms de 1 min , el extractor opera al 3"" 2 de las rpm hasta &ue la concentracin de monxido de carbono disminuye menos de /0 ppm por ms de 1 minutos , entonces vuele a la condicin anterior mencionada. 1.2.2 $ENTILACI"N MECNICA PARA EL %ALL PRE$IO PARA 4a inyeccin de aire al hall previo se har con un ventilador centr,(ugo ubicado en la azotea y un ducto de mamposter,a vertical, en cada piso se ubica una re-illa en la parte in(erior para el ingreso
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!"#, $istrito de %ayma, Provincia de acional de Edi(icaciones,

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AIRE ACONDICIONADO - $ENTILACI"N # CALE2ACCI"N - INSTALACIONES MECNICAS M3. B1 L&4. 5 S+'4+ M+-5+ S+' J0+' (. L0-*6+'78&. TELE2 987-4 58. CEL : ;871-2;999 E-MAIL < (&)=&3>8&4)+*=.7&)

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de aire 4a extraccin de aire y humo del hall previo se har con un extractor centr,(ugo ubicado en la azotea y un ducto de mamposter,a vertical, en cada piso se ubica una re-illa en la parte superior para la extraccin 4a inyeccin de aire a la escalera se har con un ventilador centr,(ugo ubicado en la azotea y un ducto de mamposter,a vertical, en cada piso se ubica una re-illa en la parte superior para el ingreso de aire %uando se active alg5n dispositivo del sistema de deteccin y alarma de incendio energizaran los motores del sistema de ventilacin del hall previo En el caso el humo llegue a la azotea y sea succionado por los ventiladores los detectores de humos ubicados en los ductos de descarga de los ventiladores desconectaran automticamente los motores de dichos e&uipos 1.9 ALCANCES El %ontratista de las 6nstalaciones 7ecnicas es el responsable de la correcta e-ecucin del presente proyecto, el cual comprende el suministro e 6nstalacin de E&uipos y 7ateriales detallados ms adelante y de aplicar las me-ores t8cnicas de instalacin en a&uellos puntos &ue no est8n especialmente descritos. Para la e-ecucin de los traba-os se deber usar mano de obra cali(icada, herramientas adecuadas y la direccin t8cnica de un 6ngeniero 7ecnico %olegiado en la especialidad, respaldado por una empresa especializada en este rubro. En la e-ecucin de los traba-os de instalacin debern observarse las siguientes normas y cdigos+ 9 'eglamento acional de Edi(icaciones :Per5; 9 *PA : ational *ire Protective Association; 9 AS)'AE :American Society o( )eating, 'e(rigeration and Air %onditioning Enginners; 9 S7A% A :Sheet metal and Air %onditioning %ontractors ational Association, 6nc; 9 ASA 9 AS<7 :American Standard Asociation; :American Society (or <esting 7aterials;

9 4os cdigos y regulaciones nacionales sobre estas instalaciones en particular. 4os suministros y traba-os a e-ecutarse incluyen pero no estn limitados a lo siguiente+ 9 Suministro e 6nstalacin de todos los e&uipos y accesorios &ue aparecen en los planos y=o solicitan en las presentes especi(icaciones t8cnicas, completos con todos los elementos &ue sean re&ueridos para su correcta y normal operacin, a5n cuando no estn mostrados en los planos ni se describan en las especi(icaciones. 9 Bases antivibratorios especiales para cada e&uipo. 9 *abricacin e 6nstalacin de todos los ductos metlicos, re-illas. 9 %onexin el8ctrica de todos los e&uipos.
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9 %onexin el8ctrica de los controles. 9 Pruebas, regulaciones y balance de todos los sistemas. 1.4 PARMETROS 1.4.1 E!TRACCI"N DE MON"!IDO DE CARBONO El clculo del caudal de aire a extraer se ha determinado para &ue la concentracin de monxido de carbono :%>; no sobrepase de /0 ppm :partes por milln; para una exposicin de 3 hora ? .0 ppm para una exposicin de @ horas. En ning5n caso la renovacin de aire ser menor a 3. m /=h por metro cuadrado de la super(icie total de estacionamiento, incluyendo las reas de circulacin, ni menor a 0 cambios del aire total por hora. 1.4.2 $ENTILACION MECANICA DEL %ALL PRE$IO PARA $I$IENDAS A; El diseAo de la Bentilacin 7ecnica para el hall previo :recinto a prueba de humos; debern cumplir con la *PA 3"3, 6tems C..././ y los re&uerimientos de C.../.@.3 al C.../.@.#. B; Al vest,bulo se le proveer una inyeccin de aire con no menos de un cambio de aire por minuto y la extraccin ser 30" por ciento del caudal de la inyeccin %; El suministro de aire y la extraccin de aire al vest,bulo sern a trav8s de di(erentes ductos utilizados solo para tales (ines. $; El suministro de aire deber entrar al vest,bulo a 1 pulgadas :30"mm; del nivel del piso. E; 4a parte alta de la re-illa de extraccin estar ubicada en la parte superior a no mas de 1 pulgadas :30"mm; por deba-o del techo y estar exclusivamente dentro del area de captura del humo. *; %uando las ho-as de la puerta estn en posicin abiertas, no se deber obstruir las aberturas de suministro ni de extraccin de aire al hall. D; 4os dampers de control operaran si es necesario para cumplir con los re&uisitos del diseAo. ); Para servir como trampa de humo y calor adems de proveer un movimiento hacia arriba de la columna de aire, la distancia entre el techo del vest,bulo y la parte superior de la puerta de ingreso=salida del vest,bulo no ser menor a ".03 m. 4a altura podr reducirse cuando sea -usti(icada por el ingeniero diseAador y de pruebas de campo. 6; 4a escalera deber ser provista de una abertura con un dmper de alivio :relie( damper; ubicada en la parte superior, adems tendr un suministro de aire :ventilacin mecnica; de una capacidad su(iciente para descargar a trav8s del relie( damper un caudal de por lo menos .,0"" %*7 manteniendo ".3Eca :.0 =m.; de presin positiva dentro de la escalera con respecto al vest,bulo previo con todas las puertas cerradas. 1.5 PLANOS 1.5.1 PLANOS DE PROYECTO 679"3 Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin
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9 Planta Stano ..

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679". Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"/ Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"# Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"0 Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"1 Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"C Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 679"@ Sistema de Extraccin de 7onxido y Bentilacin 1.5.2 PLANOS DE OBRA

9 Planta Stano 3. 9 Planta ivel 3 9 Planta ivel . 9 Planta Primer Piso 9 Plano t,pico del Segundo al Sexto 9 Planta Azotea y <ablas 9 4eynada, otas y $etalles.

El %ontratista antes de comenzar las instalaciones deber presentar los planos de >bra para la aprobacin del Propietario. En estos planos se indicar+ 4a distribucin de los e&uipos o(ertados con las medidas a escala y marcando los espacios m,nimos para mantenimiento. 4a distribucin de, ductos, re-illas compatibilizadas con las otras instalaciones. 1.5.9 PLANOS DE REPLANTEO El %ontratista al (inal de la >bra presentar los planos de replanteo en los &ue estar indicando el estado (inal de la 6nstalacin, diagramas de control, es&uemas el8ctricos y los datos necesarios de los E&uipos y Accesorios.

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2 ESPECI2ICACIONES T?CNICAS 2.1 E!TRACTOR CENTR@2UGO ATB2C Ser del tipo centr,(ugo de doble entradaF el rodete ser de paletas rectas inclinadas hacia atrs : bacGHard; el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo con-unto con su e-e. El extractor ser construido de plancha de (ierro galvanizado de un espesor m,nimo de ..@ mm :gage 3.;, el rodete estar unido mecnicamente a su e-e por medio de chaveta. El extractor ser accionado por medio de motor el8ctrico a trav8s de (a-as y poleas, siendo la polea motriz de paso variableF el motor deber tener base metlica con tensor de (a-as y guarda (a-as, 4os rodamientos sern de lubricacin permanente y seleccionada para una duracin m,nima de .",""" horas. 4os motores el8ctricos sern de . velocidades y debern llevar proteccin t8rmica en las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser de clase IBE, (actor de servicio J 3.30 Acabado+ all steel (an components shall be lorenized, Hith an electrostatically applied baGed poly8ster poHder coating. Each component shall be sub-ect to a (ive stage environmentally (riendly Hash system, (olloHed by a minimum . mil thicG baGed poHder (inish. Paint must exceed 3,""" hour salt spray under AS<7 B33C test method. A)&-4*60+(&-.D (. $*E-+7*F' 4os e&uipos se suministraran e se instalaran con los respectivos amortiguadores de vibracin recomendado por el (abricante C.-4*G*7+7*&'.D K4 C"0 A7%A :sound and air per(ormance; 2.2 $ENTILADOR CENTR@2UGO SIMPLE ENTRADA ATB2C Ser del tipo centr,(ugo de simple entradaF el rodete ser de paletas rectas inclinadas hacia atrs : bacGHard; el cual ser balanceado esttica y dinmicamente como un solo con-unto con su e-e. El extractor ser construido de plancha de (ierro galvanizado de un espesor minimo de ..@ mm :gage 3.;, el rodete estar unido mecnicamente a su e-e por medio de chaveta. El extractor ser accionado por medio de motor el8ctrico a trav8s de (a-as y poleas, siendo la polea motriz de paso variableF el motor deber tener base metlica con tensor de (a-as y guarda (a-as, 4os rodamientos sern de lubricacin permanente y seleccionada para una duracin m,nima de .",""" horas. 4os motores el8ctricos sern de . velocidades y debern llevar proteccin t8rmica en las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser de clase IBE, (actor de servicio J 3.30 Acabado+ all steel (an components shall be lorenized, Hith an electrostatically applied baGed poly8ster poHder coating. Each component shall be sub-ect to a (ive stage environmentally (riendly Hash system,
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(olloHed by a minimum . mil thicG baGed poHder (inish. Paint must exceed 3,""" hour salt spray under AS<7 B33C test method. A)&-4*60+(&-.D (. $*E-+7*F' 4os e&uipos se suministraran e se instalaran con los respectivos amortiguadores de vibracin recomendado por el (abricante C.-4*G*7+7*&'.D K4 C"0 A7%A :sound and air per(ormance; 2.9 E!TRACTOR CENTR@2UGO SIMPLE ENTRADA ATB2C G+E*'.4. 4a estructura y tapas sern construidas de plancha galvanizada de un espesor m,nimo de gauge 3@ <res de sus lados sern tapas atornilladas con empa&uetaduras de neopreno. 4levara base para el motor, mecanismo para a-ustar la (a-a y guarda (a-a (abricada de plancha galvanizada R&(.4. El rodete ser centr,(ugo con paletas inclinadas hacia atrs, construidas de aluminio 4levara un cono aerodinmico de aluminio en el ingreso de aire El rodete ser balanceado de acuerdo con A7%A estndar ."#.!1 M&4&4os motores sern para traba-o pesado, con rodamientos de lubricacin permanente. El motor llevara proteccin t8rmica entre las bobinas, el aislamiento de las bobinas ser de clase IBE (actor deservicio J 3.30 R&(+)*.'4&D 4os rodamientos sern para traba-o pesado de lubricacin permanente y seleccionada para una duracin m,nima de .",""" horas 2+H+D , P&=.+D El accionamiento del rodete es por medio de (a-as y poleas, siendo la polea motriz de paso variable, 4as (a-as sern (abricadas resistentes al calor y la grasa. $ebern de ser del tipo no estticas 2ILTROS 4os ventiladores llevaran en la succin (iltros lavables de malla de aluminio de / capas de L de pulgada, los (iltros se alo-aran en canaletas de plancha galvanizada calibre ".1 A)&-4*60+(&-.D (. $*E-+7*F' 4os e&uipos se suministraran e se instalaran con los respectivos amortiguadores de vibracin recomendado por el (abricante C.-4*G*7+7*&'.D K4 C"0 A7%A :sound and air per(ormance;
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2.4 $ARIADOR DE 2RECUENCIA El variador de (recuencia debe convertir tensin tri(sica &ue var,e entre M=9 3"2 a 1" )z, en tensin y (recuencia variables de salida. $ebe suministrar una tensin de salida completa al motor, incluso a una tensin a una tensin de alimentacin del N3"2. 4a relacin tensin=(recuencia debe ser adecuada para el control de velocidad de ventiladores centr,(ugos. El variador de (recuencia debe regular la salida para adaptarla cont,nuamente a la carga de corriente del ventilador y as, minimizar el consumo de energ,a. El variador de (recuencia debe regular todos los tipos de motores estndar 6E% o E7A sin la carga y sin &ue la temperatura del motor exceda el valor habitual cuando est conectado a la red. El variador de (recuencia debe controlar motores de distintos tamaAos conectados en paralelo, y debe ser posible para una m&uina durante su (uncionamiento sin riesgo de desconexin. El variador debe (uncionar sin &ue el motor est8 conectado, para su mantenimiento. $ebe ser posible proporcionar documentacin &ue testi(i&ue &ue el (abricante ha sometido el variador a varias pruebas, incluyendo a&uellas de carga de motor. El variador debe suministrar al motor una corriente de (orma sinusoidal y un (lu-o magn8tico totalmente circular para obtener el par completo del motor a la (recuencia nominal, sin &ue 8ste se caliente ms &ue en condiciones de (uncionamiento normal conectado a la red. $ebe certi(icarse los siguientes puntos+ 3. .. /. !02 #. 0. 1. C. @. !. 3". 33. *recuencia de salida de "93/.)z <ensin de salida tri(sica a-ustable de "93""2 El tor&ue de salida se debe limitar al 33"2 del tor&ue nominal del motor para impedir daAos a los e&uipos conectados. El variador puede usar seAales de control "93" B, 390 B y #9."mA El variador debe tener dos relays de salida programables. $eben ser programables dos salidas analgicas para poder visualizar los parmetros en el sistema de control inteligente. $ebe ser posible programar ." velocidades pre(i-adas di(erentes. 6ncluso inversin de giro. El variador debe evitar al menos # (recuencias de by pass con ancho de banda a-ustable para evitar la resonancia mecnica. El variador debe poseer una (uncin de blo&ueo de parmetros :passHord; para impedir
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E(iciencia m,nima de !12 a 3""2 de carga y !.2 a ."2 de carga. <ensin de entrada .""=.."=./" B M=9 3"2 ##"=#1"=0"" B M=9 3"2 <emperatura ambiente durante operacin de N3"O% a #"O%. )umedad relativa mxima de

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una programacin no intencionada. El variador debe tener (iltros en el circuito de corriente cont,nua intermedio para asegurar disminuir el contenido armnico de la corriente de alimentacin. El variador debe cumplir los re&uisitos de E7% y '*6 de acuerdo a la norma E 00"33. El variador debe ser capaz de tomar el control del ventilador independientemente del sentido de rotacin del mismo. El variador debe tener un control con procesador de /. bits y circuitos AS6% &ue garanticen el volta-e de motor completo y una corriente de motor de (orma sinusoidal. 4a (uncin limitadora de corriente debe ser lo su(icientemente rpida para &ue el variador resista (ugas a tierra y cortocircuitos de corta duracin en los terminales de salida sin &ue se daAen los componentes. El variador debe poseer proteccin integrada contra lo siguiente+ transitorios de red de acuerdo con B$E "31", (alta de (ase en el cable de alimentacin de la red, (alta de (ase en el cable de motor, (uga a tierra o cortocircuito en (ases del motor. Si se pierde la velocidad de la re(erencia, mantener la velocidad del motor o regular la parada de acuerdo a la programacin. El variador debe emitir una advertencia o parar el motor si 8ste se sobrecalienta. Esta (uncin debe ser parte integrante del convertido de (recuencia. En consecuencia, no se necesita un termistor en el motor. El variador debe tener un %os 3 en el lado de la alimentacin a todas las cargas y velocidades. El circuito de salida debe asegurar la posibilidad de conmutacin ilimitada entre el variador y el motor independientemente de la carga y la velocidad, sin &ue se daAe el variador ni se re&uieran otros e&uipos. El variador debe tener un controlador P6$ incorporado de (brica para obtener un control de lazo cerrado. El variador debe ser adecuado para control manual y a distancia. El variador no debe su(rir daAos si se da una seAal de arran&ue sin &ue el motor est8 conectado. El variador debe incluir las siguientes (unciones de (orma estndar+ 3. .. /. #. 0. 1. C. $esconexin del inversor a C0 O% en el disipador de calor. Proteccin contra sub volta-e. Proteccin contra sobre volta-e. $isplay y al(anum8rico. Eleccin de hasta # variables para visualizacin. Blo&ueo para impedir la programacin accidental del variador. # rampas a-ustables individualmente de aceleracin y desaceleracin.

$ebe emplearse el mismo panel de control para todos los modelos de variador.
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El variador debe tener un alo-amiento metlico &ue act5e como ca-a de *araday. El variador debe tener ventiladores incorporados para su en(riamiento. El panel de control debe ser extra,ble y poder (uncionar hasta /m de distancia del variador.

2.5 DETECTOR DE MONO!IDO DE CARBONO Ser del tipo para instalarse en gabinete, con un rango de "93"" ppm, tendr una ca-a protectora de acuerdo a la norma E7A #, rango de temperatura en el cual traba-a N 3" O% a #0 O%, rango de humedad en el cual traba-a 3" a !02 sin condensacin, tensin de traba-o .# voltios A% o 33" voltios A%, tendr una exactitud de P 0 ppm deber cumplir con la certi(icacin K4 Standard ."/#. Ser de . etapas para poder variar la velocidad del extractor. $eber tener un rel8 para el mando remoto del extractor. 2.I DUCTOS METLICOS Se (abricarn e instalarn de con(ormidad con los tamaAos y recorridos mostrados en planos, la totalidad de los ductos metlicos para la ventilacin. El %ontratista deber veri(icar las dimensiones y comprobar &ue no existirn obstrucciones, proponiendo alteraciones en los casos necesarios y sin costo adicional, los &ue estarn su-etos a la aprobacin del 6ngeniero Supervisor. Para la construccin de los ductos se emplearn planchas de (ierro galvanizado de la me-or calidad, A'7%> tipo zinc 9 grip o similar. En general, se seguirn las normas recomendadas por S7A% A : sheet metal and air conditioning contractors national association, inc ; Para la e-ecucin de los ductos se seguirn las siguientes instrucciones+ Ancho del ducto )asta 3.Q 3/Q hasta /"Q /3Q hasta #0Q #1Q hasta 1"Q 7s de 13Q %alibre R .1 R .# R .. R ." R ." Empalmes y 'e(uerzos %orrederas 3Q a mx.9../@ m. entre centros. %orrederas 3Q a mx.9../@ m. entre centros. %orrederas 3Q a mx.9../@ m. entre centros. %orrederas 3.3=.Q a mx.9../@ m. entre centros. %orrederas 3.3=.Qa mx.9../@ m. entre centros con re(uerzo de ngulo 3Q x 3Q x 3=@Q entre empalmes. 9999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999 <odos los ductos se asegurarn (irmemente a techos de la siguiente manera+ 9 Para ductos hasta ." pulgadas platinas de plancha galvanizada de ".@ mm x 3 pulgadas y tacos de expansin de 3=#E de dimetro, cada ..0" metros. 9 Para ductos mayores a ." pulgadas con colgadores de varilla galvanizada roscada de /=@E de
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dimetro y la base del soporte de ngulos de (ierro galvanizado de 3=@E x 3.3=.Q , cada .."" metros 4a unin entre los ductos y los e&uipos se e(ectuarn por medio de -untas (lexibles de lona de vinyl pesado y neoprene de 3"E de ancho, similar o igual al tipo $* 93" neoprene de la marca $K'> $S E y asegurada con abrazaderas y empa&uetaduras para cierre herm8tico. Se proveern compuertas manuales en los desv,os de los ductos empleando planchas de (ierro galvanizado calibre R .", cuyo e-e ir apoyado en las caras del ducto con co-inetes de bronce. El e-e identi(icar desde el exterior la posicin real de la compuerta. 4os codos se construirn con el radio menor, igual a los /=# de la dimensin del ducto en la direccin el giro, donde por limitaciones de espacio no se pueden instalar codos curvos, se instalarn codos rectangulares con gu,as de doble espesor. 4as trans(ormaciones se construirn con una pendiente hasta .02. 2.7 REJILLAS DE E!TRACCION Sern de aletas inclinadas y se (abricarn de plancha galvanizada de acuerdo a las siguientes indicaciones+ 9 4a medida mxima de una pieza es de /1Qx/1QF para medidas mayores se construirn en varias piezas seg5n detalle ad-unto. 9 4as re-illas hasta 3@Q en el lado mayor se construirn con marco de plancha de 3=.CQ y las aletas de plancha de 3=0#Q. 9 4as re-illas de 3!Q hasta /1Q en el lado mayor se construirn con marco de plancha de 3=.#Q y las aletas de plancha de 3=#"Q. 9 <odas las re-illas sern pintadas con dos manos de pintura base zincromato y dos manos de pintura de acabado de color y tipo a de(inir por el propietario. 9 <odas las uniones de plancha sern con soldadura de punto. 2.8 REJILLAS DE SUMINISTRO Sern de doble -uego de barras direccionales mviles y se (abricarn de plancha galvanizada de acuerdo a las siguientes indicaciones+ 9 4a medida mxima de una pieza es de /1Q x /1QFpara medidas mayores se construirn en varias piezas seg5n detalle ad-unto. 9 4as re-illas hasta 3@Q en el lado mayor se construirn con marco de plancha de 3=.CQ y las aletas de plancha de 3=0#Q. 9 4as re-illas de 3!Q hasta /1Q en el lado mayor se construirn con marco de plancha de 3=.#Q y las aletas de plancha de 3=#"Q. 9 <odos las re-illas llevarn un damper de ho-as opuestas, (abricado con Plancha galvanizada 3=0#Q para re-illas hasta 3@Q y plancha galvanizada de 3=#"Q para re-illas mayores a 3@Q.
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9 <odas las re-illas sern pintadas con dos manos de pintura base zincromato y dos manos de pintura de acabado de color y tipo a de(inir por el propietario. 9 <odas las uniones de planchas sern con soldadura de punto.

2.; INSTALACI"N EL?CTRICA En los planos de instalaciones el8ctricas se indica el lugar donde se han de-ado las previsiones el8ctricas para el e&uipo de ventilacin. El contratista de la Extraccin de monxido de carbono e-ecutar totalmente la conexin el8ctrica de los e&uipos desde dichas previsiones. Se emplear tuber,as %onduit galvanizada pesada americana y ca-as %ondulet cuando la instalacin sea a la vista, pudiendo ser tuber,a plstica pesada 5nicamente cuando la instalacin sea empotrada. 4os alambres y cables sern de cobre con (orro tipo <)T. Ser parte de la instalacin el8ctrica la instalacin de todo el sistema de control, los arrancadores las botoneras de arran&ue ubicadas en lugares accesibles. <odos los e&uipos de ventilacin estarn conectados a tierra con su respectivo cable. Para la conexin el8ctrica en general se seguirn las normas t8cnicas establecidas en el cdigo nacional de electricidad. 2.1 PRUEBAS Y BALANCEO 4as pruebas y a-ustes de los e&uipos de Bentilacin sern supervisados personalmente por el 6ngeniero responsable de las instalacionesF para las pruebas y regulaciones se ceAir a las instrucciones de los (abricantes. Kna vez &ue el sistema de distribucin de aire se encuentre en operacin, deber balancearse con(orme a los vol5menes de aire &ue especi(ican los planos, utilizndose al e(ecto, instrumentos aprobados para la regulacin de las velocidades en el interior de los conductos y en los elementos de salida. Para la medicin de la velocidad del aire en los conductos se emplearn tubos de Pitot. Para la medicin del aire en las salidas se emplearn anemmetros o velmetros. Kna vez in(ormado el propietario de &ue el sistema se encuentra balanceado, debern veri(icarse en su presencia todas a&uellas pruebas sobre las cuales 8l exi-a comprobacin. Si es necesario realizar a-ustes adicionales para el control de la concentracin de monxido de carbono, 8stos se e(ectuarn de acuerdo a cada condicin y de con(ormidad con el propietario. Se regularn y calibrarn los controles automticos. Se entrenar en la operacin de los e&uipos a la persona designada por el propietario. 9. DATOS TECNICOS DE LOS EQUIPOS
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magn8ticos y

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Se ad-unta el resumen de los datos t8cnicos de todos los e&uipos, con los cuales el propietario solicitara al proveedor las especi(icaciones t8cnicas del (abricante.

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TA'LA DE CAPACIDAD DE LOS VENTILADORES : E(TRACTORES


VENTILADOR ; E(TRACTOR
E<UIPO CAIDA DE NIVEL DE CAUDAL VELOCIDAD CANTIDAD PRESION RUIDO (CFM) (RPM) (Pulg.C.A.) MEDIDA A 5pies TIPO E(TRACTOR CENTRIFU)O DO'LE ENTRADA VENTILADOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA VENTILADOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA VENTILADOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA VENTILADOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA E(TRACTOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA E(TRACTOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA E(TRACTOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA E(TRACTOR CENTRIFU)O SIMPLE ENTRADA TRANSMISION MOTOR MODELO MARCA AM'IENTES <UE U'ICACI7N ACONDICIONAN PESO 8g9

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FA*A + POLEA

$5.0,P- "0-NIVEL 00CA1D2DI COO3 ESTACIONAMIENTOS #00 .-/0,0 -11.50 1.5,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 150 CPS COO3 100 .-/0,0 ('l45ue N61) A0OTEA 1.5,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 150 CPS COO3 100 .-/0,0 ('l45ue N6$) A0OTEA 1.0,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1 5 CPS COO3 %1 .-/0,0 ('l45ue N6 ) A0OTEA 1.0,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1 5 CPS COO3 "0 .-/0,0 ('l45ue N61) A0OTEA 1.5,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1/5 CPS COO3 115 .-/0,0 ('l45ue N61) A0OTEA $.0,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1"0 CPS COO3 110 .-/0,0 ('l45ue N6$) A0OTEA 1.5,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1/5 CPS COO3 115 .-/0,0 ('l45ue N6 ) A0OTEA 1.5,P- "0-DEPARTAMENTOS PLANTA 1/5 CPS COO3 "0 .-/0,0 ('l45ue N61) A0OTEA

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