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Caractersticas mecnicas y tecnolgicas del acero

Representacin de la inestabilidad lateral bajo la accin de una fuerza ejercida sobre una viga de acero

Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas:

u densidad media es de !"#$ %g&m'( )n funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir( )l punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de elementos

aleantes( )l de su componente principal, el *ierro es de alrededor de +(#+$ ,- en estado puro .sin alear/, sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de +(0!# ,-, y en general la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes( .e1cepto las aleaciones eutcticas que funden de golpe/( 2or otra parte el acero rpido funde a +(3#$ ,-(+#

u punto de ebullicin es de alrededor de 0($$$ ,-(+3 )s un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para Relativamente d4ctil( -on l se obtienen *ilos delgados llamados alambres( )s maleable( e pueden obtener lminas delgadas llamadas *ojalata( 5a *ojalata es una

fabricar *erramientas(

lmina de acero, de entre $,# y $,+6 mm de espesor, recubierta, generalmente de forma electroltica, por esta7o(

2ermite una buena mecanizacin en mquinas *erramientas antes de recibir un Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se deforman al 5a dureza de los aceros vara entre la del *ierro y la que se puede lograr mediante su

tratamiento trmico( sobrepasar su lmite elstico( aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido

sea eltemplado del acero, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un n4cleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles( Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las *erramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades significativas decromo, 8olframio, molibdeno y vanadio( 5os ensayos tecnolgicos para medir la dureza son 9rinell, :ic%ers y Roc%8ell, entre otros(

e puede soldar con facilidad( 5a corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya que el *ierro se o1ida con suma

facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el progreso de la o1idacin *asta que se consume la pieza por completo( ;radicionalmente los aceros se *an venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos( i bien e1isten aleaciones con resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de construccin <corten= aptos para intemperie .en ciertos ambientes/ o los aceros ino1idables(

2osee una alta conductividad elctrica( Aunque depende de su composicin es

apro1imadamente de+! 0 > +$3 &m( )n las lneas areas de alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando ste 4ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin(

e utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de

acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta *asta cierta temperatura( 5a magnetizacin artificial se *ace por contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos( )n lo que respecta al acero ino1idable, al acero ino1idable ferrtico s se le pega el imn, pero al acero ino1idable austentico no se le pega el imn ya que la fase del *ierro conocida como austenita no es atrada por los imanes( 5os aceros ino1idables contienen principalmente nquel y cromo en porcentajes del orden del +$? adems de algunos aleantes en menor proporcin(

@n aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la

longitud del mismo( )ste aumento en la longitud puede valorarse por la e1presin: A5 B C A t, 5, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero vale apro1imadamente +,6 > +$D# .es decir C B $,$$$$+6/( i e1iste libertad de dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que *ay que tener en cuenta( )l acero se dilata y se contrae seg4n un coeficiente de dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del *ormign, por lo que resulta muy 4til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se denomina *ormign armado(+" )l acero da una falsa sensacin de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio(

CARACTERSTICAS MECNICAS. Ductilidad, es la elongacin que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla, no sea menor que cierto porcentaje mnimo (tabla 5.3 que !ara con el tama"o # grado de la propia barra (apartado 5.$.% . Dure&a se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetracin de otro material (apartado 5.$.' . (esistencia a la tensin, )s la m*+ima fuer&a de traccin que soporta la barra, cuando se inicia la rotura, di!idida por el *rea de seccin inicial de la barra. ,e denomina tambi-n, m*s precisamente, carga unitaria m*+ima a traccin. Limite de fluencia, f#.. )s la tensin a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes, es decir, hasta este !alor de tensin, si interrumpimos el traccionamiento de la muestra, ella !ol!er* a su tama"o inicial, sin presentar ning/n tipo de deformacin permanente, esta se llama deformacin elastica. )l ingeniero utili&a el limite de fluencia de la barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra soporta cargas # sobrecargas hasta este punto # !uel!e a su condicin inicial sin deformacin. 0asado este punto, la estructura esta fragili&ada # comprometida. )n general, en el caso de los aceros de dure&a natural, el lmite de fluencia coincide con el !alor aparente de la tensin correspondiente al escaln de cedencia. )n los casos en que no aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir con los aceros estirados en fro, es necesario recurrir al !alor con!encional establecido en las prescripciones, como se e+plica mas abajo, para aceros de resistencia ma#or a 1'22Eg&cm6 Las barras con resistencias hasta 6"$$ Eg&cm6 presentan una cur!a elasto.pl*stica, como se !e en la figura 5.%2 a , entonces f# se identifica con claridad. 0ara aceros de resistencias ma#ores, hasta F6$$ Eg&cm6, la cur!a esfuer&o.deformacin unitaria puede ser elasto.plastica o no, dependiendo de las propiedades del acero # del procesos de fabricacin. 0ara aceros de resistencias ma#ores a F6$$ Eg&cm6, donde el grado de fluencia no esta definido, el cdigo 345 especifica que el esfuer&o de fluencia, f#, debe determinarse como el esfuer&o que corresponde a una deformacin de 2.2235 cm6cm, tal como se muestra en la 0robablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuer&o el*stico m*+imo que puede soportar la barra, es la propiedad mec*nica m*s importante para el dise"ador. La resistencia a la tensin se controla por un limite sobre la resistencia en el punto de fluencia # esta no puede ser menor que %.'5 !eces la resistencia real en el punto de fluencia. ,i bien la tendencia actual, en la construccin con hormign refor&ado, es hacia el uso de barras de refuer&o con grado de resistencia m*s ele!ado, dado que el uso de estas conduce a una reduccin significati!a del tonelaje de acero # del tama"o de los miembros estructurales de hormign, lo que da por resultado economa en la mano de obra # en otros materiales, se tiene un limite practico sobre cuan fuerte debe ser el acero de refuer&o utili&ado en una construccin est*ndar de 7ormign armado8 9odas las resistencias del acero tienen apro+imadamente la misma elongacin para el mismo esfuer&o de tensin aplicado (mismo modulo de elasticidad )sB6(+G+$3 Eg&cm6/( ,i un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro, puede aplicarse el doble de deformacin permanente, esta se llama deformacin elastica. )l ingeniero utili&a el limite de fluencia de la barra para calcular la dimensin de la estructura, pues la barra soporta cargas # sobrecargas hasta este punto # !uel!e a su condicin inicial sin deformacin. 0asado este punto, la estructura esta fragili&ada # comprometida.

)n general, en el caso de los aceros de dure&a natural, el lmite de fluencia coincide con el !alor aparente de la tensin correspondiente al escaln de cedencia (figura 5.%2 a . )n los casos en que no aparece este escaln o aparece poco definido, como suele ocurrir con los aceros estirados en fro, es necesario recurrir al !alor con!encional establecido en las prescripciones, como se e+plica mas abajo, para aceros de resistencia ma#or a 1'22 :g6cm'. Las barras con resistencias hasta ';22 :g6cm' presentan una cur!a elasto.pl*stica, como se !e en la figura 5.%2 a , entonces f# se identifica con claridad. 0ara aceros de resistencias ma#ores, hasta 1'22 :g6cm', la cur!a esfuer&o.deformacin unitaria puede ser elasto.plastica o no, dependiendo de las propiedades del acero # del procesos de fabricacin. 0ara aceros de resistencias ma#ores a 1'22 :g6cm', donde el grado de fluencia no esta definido, el cdigo 345 especifica que el esfuer&o de fluencia, f#, debe determinarse como el esfuer&o que corresponde a una deformacin de 2.2235 cm6cm, tal como se muestra en la figura 5.%%. 0robablemente, la resistencia en el punto de fluencia, es decir, el esfuer&o el*stico m*+imo que puede soportar la barra, es la propiedad mec*nica m*s importante para el dise"ador. La resistencia a la tensin se controla por un limite sobre la resistencia en el punto de fluencia # esta no puede ser menor que %.'5 !eces la resistencia real en el punto de fluencia. ,i bien la tendencia actual, en la construccin con hormign refor&ado, es hacia el uso de barras de refuer&o con grado de resistencia m*s ele!ado, dado que el uso de estas conduce a una reduccin significati!a del tonelaje de acero # del tama"o de los miembros estructurales de hormign, lo que da por resultado economa en la mano de obra # en otros materiales, se tiene un limite practico sobre cuan fuerte debe ser el acero de refuer&o utili&ado en una construccin est*ndar de 7ormign armado8 9odas las resistencias del acero tienen apro+imadamente la misma elongacin para el mismo esfuer&o de tensin aplicado (mismo modulo de elasticidad )s<'.%=%2> :g6cm' . ,i un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro, puede aplicarse el doble de esfuer&o, pero se obtendr* el doble de elongacin. 4on cargas moderadas, el refuer&o de acero se estirar* casi lo mismo que lo que puede estirarse el hormign que lo rodea sin agrietarse se!eramente? si se aplica m*s carga, el acero puede soportar la carga con seguridad, pero el hormign que lo cubre se agrietar*. )sto no slo da mal aspecto sino que, en general, permitir* la corrosin del refuer&o.


FIGURA 5.10 a Diagrama )sfuer&o Deformacin para 3ceros de Dure&a @atural Laminados en 4aliente? b cur!as tpicas esfuer&o.deformacin unitarias para barras de refuer&o @ota8 Las cur!as est*n indicadas seg/n su lmite de fluencia

FIGURA 5.11 1'22 Ag6cm' Diagrama )sfuer&o Deformacin para 3ceros de resistencia ma#or a

)n general, no se puede usar la ma#or resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 1'22 :g6cm', como refuer&o est*ndar a la traccin, sin causar el agrietamiento del hormign, a menos que se tomen disposiciones especiales en el dise"o del miembro. Maleabilidad, es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformacin, sin romperse, al ser sometido a un esfuer&o de compresin. Tenacidad, !iene siendo la conjugacin de dos propiedades8 ductilidad # resistencia. Bn material tena& ser* aquel que posee una buena ductilidad # una buena resistencia al mismo tiempo. Fatiga, cuando un elemento estructural se somete a cargas cclicas, este puede fallar debido a las grietas que se forman # propagan, en especial cuando se presentan in!ersiones de esfuer&os, esto es conocido como falla por fatiga, que puede ocurrir con esfuer&os menores a la carga de deformacin remanente. i!ite de "atiga. ,e e!al/a en un diagrama )sfuer&o m*+imo (resistencia ala fatiga !s. el n/mero de ciclos hasta la falla, estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga, de un acero estructural, decrece con un aumento de n/mero de ciclos, hasta que se alcan&a un !alor mnimo que es el Limite de Catiga. 4on la traccin considerada como positi!a # la compresin negati!a, las pruebas tambi-n demuestran que a medida que disminu#e la relacin entre el esfuer&o m*+imo # el mnimo, se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. Las pruebas indican adem*s que los aceros con resistencia a la traccin semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. )stas propiedades se determinan mediante la reali&acin de diferentes pruebas o ensa#os, para determinar qu- material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. )n la tabla 5.3 se dan algunas caractersticas mec*nicas para diferentes grados # clases de aceros.


enLro/ .+/( .6/( AH B Acero para Hormign .IJ B Iureza JaturalK )L B )stirado 2ara el calculo de valores unitario se utilizar la

seccin nominal( .0/( Relacin mnima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del limite elstico,

obtenidos en cada ensayo

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