Facultad de Ingeniería Centro de Innovación Educativa en Ingeniería – CIEI

Proyecto Formativo Integrador – Fase 2

PROYECTO FORMATIVO INTEGRADOR INTRODUCCION A LA INGENIERIA 1 Fase 2 Fecha: Grupo: Nombre del equipo:

Objetivos: Aplicar los conceptos generales de configuración y solución de problemas en Ingeniería a través de una alternativa técnica y funcional de una situación real o hipotética con el fin de garantizar que para el Proyecto Formativo Integrador los ingenieros en formación “apliquen y articulen conceptos, métodos, técnicas y comportamientos en relación con el manejo de información y los procesos de comunicación verbal y gráfica que les permita dar solución metódica, creativa y colaborativa a problemas de Ingeniería escalados al nivel de conocimiento de los futuros ingenieros en primer semestre, que satisfagan necesidades de una determinada comunidad en un contexto determinado o den respuesta a un reto tecnológico de aprendizaje en contexto propio de la Ingeniería”. Lineamientos Generales: Los ingenieros en formación desarrollan como trabajos parciales y final del curso, una alternativa de solución de acuerdo con las siguientes características: • Los equipos de trabajo son de tres o cuatro personas, dependiendo del número total de estudiantes por grupo de clase. Un número de personas mayor o menor a este número dificulta el logro de las competencias de trabajo colaborativo. • El PFI procura atender en primera instancia una situación problemática en un contexto real, propuesta por el docente o los mismos estudiantes. El PFI también puede desarrollar una alternativa de solución que responda a las características y al cumplimiento del objetivo de un escenario hipotético de trabajo. • La alternativa de solución debe incorporar elementos tecnológicos que respondan a conceptos básicos de Ingeniería, con un funcionamiento autónomo en sus partes o en todo el sistema. • La alternativa de solución debe cumplir los requerimientos y restricciones de diseño que se definan como características mínimas de sus funciones, partes, medidas y materiales. • Las Pruebas Libres Aplicadas Colaborativas de las semanas académicas 6, 11 y 16, evalúan el avance progresivo de las alternativas de solución propuestas en tres fases, siendo ésta la fase 2. Los equipos de trabajo deberán elaborar y presentar informes de avance, documento final escrito y sustentación oral final de acuerdo a la programación entregada por el docente. Descripción de la situación a estudiar: En la fase anterior (1) un país en vía de desarrollo convocó ingenieros en formación en diversas disciplinas, para que desarrollaran un vehículo de carga con un sistema de propulsión que utilizara solamente gravedad, como parte de una investigación que viene adelantando en el tema de uso de energías alternativas y renovables,

Códigos y Nombres

y con el fin de hacer una implementación futura en una de sus regiones más apartadas de los centros urbanos. En esta la segunda etapa de desarrollo, se desea que los mismos equipos trabajen en una nueva alternativa que utilice un sistema de propulsión accionado únicamente mediante resortes, ya sean de caucho o metálicos, y ya sea que estén instalados en el vehículo o en una plataforma de lanzamiento. El modelo a escala a construir debe cumplir con los siguientes requisitos:  Como el vehículo será utilizado para carga de materiales, el modelo a construir deberá ser capaz de llevar de manera segura, una MicroCámara que pesa aprox. 14.85 g y cuyas especificaciones se muestran en el plano mostrado en la Figura 1. La Micro-Cámara solo estará disponible durante la presentación final de los proyectos, por lo que los equipos participantes en la propuesta, deberán utilizar durante su diseño y construcción como en las pruebas previas, un objeto que se asemeje tanto en peso como en tamaño.
Figura 1. Especificaciones Micro Cámara

 El sistema de propulsión para el vehículo, deberá utilizar la fuerza elástica como único medio para impulsarlo.  El sistema de propulsión utilizado, deberá ser capaz de desplazar el vehículo a 3 m de distancia y detenerse justo después de recorrerla en un área de 0.2 m2 (+/- 0.05 m).  No deberán utilizarse componentes eléctricos o electrónicos en el diseño propuesto.  El vehículo deberá desplazarse únicamente por el suelo.

Actualizado: Marzo 16 de 2014 – Ing. Alexander Aragón Ch.

Introd. Ing. 1 – PFI (2) - 1

herramientas. - - Resultados e Informe: 1. Identifique (si aplica) los materiales. en donde los ingenieros en formación deberán llevar a cabo y documentar las etapas respectivas durante todo el proceso de desarrollo del proyecto. disponible en el siguiente enlace: http://youtu. 1 – PFI (2) . de la misma manera. cámara fotográfica con capacidad de grabar video en movimiento o una tableta. tuercas.  Para realizar pruebas y ensayos. equipos. Actualizado: Marzo 16 de 2014 – Ing. diseñado. mecanismo. Es de vital importancia relacionar todos los conceptos de ingeniería que el equipo puede identificar con el proyecto (variables cualitativas y/o cuantitativas). representar el rol asignado o acordado para cada uno de los integrantes del equipo para la realización del proyecto. Capture fotografías que muestren el avance de construcción del vehículo en varias de sus etapas de desarrollo para anexarlas al informe. Tomar datos para dos variables cuantitativas y analizar si existe algún tipo de relación entre ellas (elaborar tabla de datos y gráfica respectiva en hoja de cálculo). 2. es necesario que cada equipo grabe en video. tornillos etc. implementado y operado por los mismos integrantes de cada equipo. Plano Sótano No. Documente todas las ideas que los integrantes del equipo manifestaron para construir el vehículo. y plantilla para dibujo a mano alzada disponibles en: www. 3. el cual tiene un ancho de pared a pared de 5. herramientas e insumos utilizados en la actividad así como la inversión económica realizada. siempre y cuando. maquina o cualquier otro elemento que sea adquirido en el comercio o adaptación alguna. frente al Laboratorio de Merchandising. Dimensiones máximas del vehículo. Figura 2. 7. Véase la figura 3. Sobre el modelo físico y el trabajo escrito a presentar:  La metodología a considerar para el desarrollo del proyecto. 6. pegantes. ya sea utilizando una filmadora. Cada miembro del equipo.be/wVwOY7Fda-4 Documento en PDF titulado “Regleta Amarillo-Negro” para ubicar en la pared.  Para proponer la “solución que satisfaga las necesidades de la comunidad” los ingenieros en formación pueden aprovechar los recursos dispuestos en los Laboratorios de Prototipado empleando para ello los materiales apropiados (en cuanto a costo y manipulación o transformación). así como para la demostración de la solución durante la evaluación respectiva. 5.5 metros. Alexander Aragón Ch. El video resultante deberá ser subido a YouTube cuyo enlace deberá ser remitido al correo electrónico del docente. maderas livianas. por consiguiente. Introd. en la plataforma Moodle o Blackboard del curso: Video de apoyo titulado “Escenario No. 4. deberá proponer individualmente una solución y anexar al informe.25 metros y registre desde el inicio hasta el final. siempre y cuando no implique el uso de materiales. 8. es la del Diseño en Ingeniería. disponible también en el sitio web indicado anteriormente. Ing. la trayectoria del vehículo. IMPORTANTE: Puede obtener el material complementario para esta actividad.  Con el fin de analizar la solución presentada (utilizando Kinovea). representar detalladamente el principal problema que encontró el equipo para la construcción de su proyecto y por consiguiente. la manera en que lo solucionó.tk La rúbrica que se aplicará para la evaluación del proyecto será la misma empleada en la fase anterior. 2. equipos. 2. abarque los 3.Facultad de Ingeniería Centro de Innovación Educativa en Ingeniería – CIEI Proyecto Formativo Integrador – Fase 2  La estructura sugerida para el vehículo no podrá superar los 15 cm de largo por 7 cm de ancho (chasis o cuerpo) aunque la altura es libre (Figura 2). En un Árbol de Problema. Figura 3. ni fabricado por terceros. Identifique claramente las etapas del Modelo Big 6 seguido en la solución del problema. emplear el modelo BIG 6 para búsqueda de la información necesaria y en donde el uso adecuado de las normas técnicas para la presentación del trabajo escrito es importante.2 . deberá nombrarse un líder del proyecto quien coordinará a los demás miembros del equipo. insumos o sustancias químicas que signifiquen algún tipo de riesgo. organizado convenientemente en una tabla de Hoja de Cálculo.  El dispositivo debe ser concebido.alexanderaragon. Identifique todas las restricciones encontradas para la fabricación del vehículo. por lo que no se podrá recurrir a ningún dispositivo. 2 para el PFI” que muestra una simulación de la actividad a realizar.  La cámara de video deberá ubicarse perpendicularmente y sobre el piso lo más cerca posible de la acción. En un Organigrama. un teléfono móvil. 9. Los materiales a utilizar pueden estar entre cartones. un dibujo a mano alzada del diseño del vehículo y su sistema de propulsión que ha propuesto (utilizar la plantilla disponible en el portal de internet). Pueden emplearse materiales nuevos aunque preferiblemente reciclados que permitan un diseño final estéticamente presentable. se utilizará el corredor principal (pasillo) del sótano No.

Consultar al respecto con los respectivos auxiliares y/o instructores encargados. Lineamientos generales. ARCE.Facultad de Ingeniería Centro de Innovación Educativa en Ingeniería – CIEI Proyecto Formativo Integrador – Fase 2 NOTA: El uso de recursos de laboratorios está sujeto a disponibilidad y requiere con suficiente anticipación. Darío E. Recursos: Video PFI-2 Sitio Web Docente: Características de la Micro Cámara para transportar en el vehículo: Actualizado: Marzo 16 de 2014 – Ing.3 . Referencias: RECALDE M. Sandra. Ing. Contenido programático Introducción a la Ingeniería 1. Centro de Innovación Educativa en Ingeniería . 2013. APONTE...CIEI. Darío Esteban. la gestión de su reserva. Universidad Autónoma de Occidente. Universidad Autónoma de Occidente. Facultad de Ingeniería. VEGA.CIEI. 2012. 1 – PFI (2) .. RECALDE. Centro de Innovación Educativa en Ingeniería . Introd. Alexander Aragón Ch. Carlos H. Carlos F. Proyecto Formativo Integrador (PFI) 2012-03. Facultad de Ingeniería.