Trabajo de: Juan C.

Hidalgo

ANLISIS DE FIRMA DE VIBRACIN La vibracin tiene tres parmetros importantes que pueden medirse: Frecuencia: determina cuantas veces vibra la estructura o ME por minuto o segundo Amplitud: determina la magnitud de la vibracin por pulgada o pulg/seg o g/s Fase: Cmo est vibrando el elemento en relacin a un punto de referencia? La mayor desventaja de los programas de mantenimiento predictivo es la habilidad para diagnosticar los problemas mecnicos y elctricos en la ME. Se han desarrollado entonces guas para que los analistas puedan diagnosticar la falla. Estas guas son prcticas y fueron realizadas por la experiencia a travs de los aos en el anlisis de firma de vibracin. Debemos respondernos a las siguientes preguntas: 1. Qu frecuencias estn presentes en el espectro y cmo se relacionan con la velocidad operativa de la mquina (o sea, son los picos presentes iguales a 1 X, 2X, 3X, 5.78X RPM o qu)? 2. Cules son las amplitudes de cada pico?

3. Cmo se relacionan los picos de frecuencia entre ellos? (por ej. 2X RPM es mucho ms alto que 1 X RPM"; hay un gran pico en 7 .43X RPM"; hay un gran nmero de armnicas de la velocidad operativa presentes"; "hay bandas laterales de alta amplitud alrededor de la frecuencia de engrane"; "hay bandas laterales de 7200 CPM alrededor de un gran pico en las 46X RPM", etc.). 4. Finalmente, si hay picos de amplitud significativos, cul exactamente su origen ("es 7.43X RPM una frecuencia de rodamiento defectuoso"; "es el pico de 46X RPM igual al nmero de RPM de barras de rotor"?, etc.). ESPECTRO TPICO: La amplitud revela la magnitud de la vibracin. La frecuencia expresa cuntos ciclos ocurren por unidad de tiempo, mientras que la relacin de fase completa el anlisis mostrando como est vibrando la mquina. La fase es una poderosa herramienta para diferenciar cul de las numerosas fuentes de problemas es la dominante. Por ejemplo: Un gran nmero de problemas generan vibracin en 1x y 2x rpm. Usando la fase, uno aprende cmo est vibrando la mquina, y en el proceso, ayuda a descubrir en cul problema est presente. FIRMA: frecuencias de vibracin en condiciones normales de funcionamiento del dispositivo.

Se cortaron las vigas y el problema desapareci.

El personal de mantenimiento debe estar atento a la diferencia entre fallas mecnicas y magnticas. Al procedimiento de desenergizar la mquina para determinar si la vibracin desaparece le precede como mtodo observar si hay batidos en las vibraciones detectadas. Un batido se identifica como una amplitud de vibracin oscilatoria, debido a componentes de frecuencia cercanas que alternativamente se refuerzan y se cancelan entre s a medida que su fase relativa vara. La presencia de batidos puede indicar que hay una falla mecnica y magntica simultneamente y su ausencia que es solo mecnica. Por ejemplo, en la figura siguiente un espectro de ancho de banda constante muestra un solo pico alrededor de los 100 Hz, pero el "zoom cerca de esta componente identifica que en realidad hay dos componentes, una a 99,6 Hz, y otra a 100 Hz. El espectro dado proviene de un compresor de tornillo impulsado por un motor de induccin bipolar, y los dos picos en cuestin son 2x RPM y 2x componentes de frecuencia de lnea respectivamente.

Dos motores de induccin trifsicos nominalmente idnticos (A y B) con distintas cantidades de excentricidad en el entrehierro fueron seleccionados para un exmen comparativo.

Las especificaciones del motor son las siguientes: trifsico, PAM, 50 Hz, 11 kV, 1,2 MW, 12/14 polos. Se sabe que la ovalidad de la parte central del estator estaba presente en el motor B. Todos los exmenes fueron conducidos en una operacin sin carga (las condiciones de operacin dadas en el momento de la prueba) y los componentes de frecuencia previstos en la corriente y el espectro de la vibracin de la estructura se presentan en las tablas siguientes.

Componentes de la frecuencia previstos en la seal de vibracin de la estructura

El espectro de corriente para los motores A y B se presenta en la Figura:

El examen del espectro demuestra que la diferencia de magnitud entre las armnicas principales en la ranura es solo 2,1 dB pero los componentes de la excentricidad dinmica en el motor B son 7-13 ms alto que los correspondientes para el motor A. Ya se haban obtenido resultados similares en laboratorio. Es importante destacar que los exmenes fueron llevados a cabo a diferentes horas del da con las correspondientes frecuencias diferentes de suministro. Esto se refleja en los cambios en el espectro medido. Por ejemplo, una de las componentes dinmicas del motor A era de 969,5 Hz, mientras que con el motor b la componente correspondiente apareci en los 977 Hz. Esto significa que una estrategia de monitoreo online debe determinar precisamente la frecuencia de suministro como parte del proceso de la seal para predecir las componentes de frecuencia esperadas que son funciones de la excentricidad. Vibracin de la estructura La vibracin fue percibida en numerosas posIciones sobre la estructura de la cubierta exterior y sobre el bastidor cojinete.

Se encontr que una posicin ptima de percepcin para detectar las componentes de frecuencia causadas por la excentricidad del entrehierro estaba alineada con un plato de soporte de la carcaza frente a una de las barras del ncleo. El espectro de vibracin se presenta en la Figura.

Los resultados muestran que la armnica principal de ranura en el motor B es 10dB ms alta que en el motor A. lo que sugiere una excentricidad esttica ms alta. Adems, el componente dinmico de 941 Hz es 6,4 dB ms alto en el motor B. Por lo tanto los resultados demuestran que la excentricidad del entrehierro puede identificarse en el ambiente industrial.

Los motores testeados en el laboratorio y en las centrales elctricas tenan distinto nmero de polos. ranuras en el motor y operaban con cargas distintas; sin embargo, en cada caso los componentes de frecuencia previstos fueron identtficados. Para que el industrial pueda tomar decisiones sobre las condiciones de marcha del motor, el grado de severidad de la excentricidad debe ser cuanttficado.