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ndice Introduccin. El proceso de oxicorte. Qu es el oxicorte?

Herramientas de oxicorte Maquinas de oxicorte Soplete de corte Manejo de las herramientas de oxicorte cnicas de tra!ajo "aracter#sticas de ejecucin de los oxicortes "aracter#sticas de la llama de oxicorte "aracter#sticas de los com!usti!les utili$ados en oxicorte "alidad del corte %e&ectos en el &ilo superior del corte %e&ectos en la super&icie del corte' irre(ularidades %e&ectos en la super&icie del corte' marcado %e&ectos en la super&icie del corte' cortes incompletos %e&ectos por la adhesin de escoria )ormas de se(uridad en el oxicorte *plicaciones de oxicorte +xicorte !ajo el a(ua

Introduccin
Cuando la separacin del material se debe principalmente al efecto de las altas temperaturas localizadas sobre una pequea zona de material, estamos ante los procesos de corte por chorro trmicos. Tienen un amplio campo de aplicacin, y ocupan un segmento cada vez mayor del mercado. Esto se debe en parte, no slo al incremento en el n mero de m!quinas, sino tambin a la diversidad de fuentes de energ"a utilizadas para provocar el aumento trmico localizado. El o#icorte $flame or o#ygen%flame cutting&, se encuentra entre los principales procesos aplicables a la chapa. El trmino o#icorte indica la operacin de seccionamiento o corte del acero por medio de un soplete alimentado por un gas combustible y o#"geno. Esta operacin se basa en la reaccin fuertemente e#otrmica de la o#idacin del hierro en presencia de o#"geno. Efectivamente, un hilo de hierro llevado a la temperatura de ro'o y puesto en presencia de o#"geno puro, arde r!pidamente, continuando la combustin por la reaccin de o#idacin. (ara que un metal pueda e#perimentar esta operacin deben cumplirse dos condiciones) a& *ue la reaccin de o#idacin sea e#otrmica. b& *ue el #ido formado tenga una temperatura de fusin inferior a la del metal. El hierro y la mayor parte de sus aleaciones satisfacen estas dos condiciones+ sin embargo, para estas aleaciones, la formacin de estos #idos m!s refractarios puede dificultar la operacin. ,s", para los aceros al cromo, a partir de una cierta concentracin en cromo, el acero presenta dificultades de o#icorte debido a la formacin de #ido de cromo que tiene un punto de fusin muy alto respecto al del #ido de hierro y el hierro. EL PROCESO DE OXICORTE. Qu es el Oxicorte? El oxicorte es una tcnica au#iliar a la soldadura, que se utiliza para la preparacin de los bordes de las piezas a soldar cuando son de espesor considerable, y para realizar el corte de chapas, barras de acero al carbono de ba'a aleacin u otros elementos ferrosos. El o#icorte consta de dos etapas) en la primera, el acero se calienta a alta temperatura $-../C& con la llama producida por el o#"geno y un gas combustible+ en la segunda, una corriente de o#"geno corta el metal y remueve los #idos de hierro producidos. En este proceso se utiliza un gas combustible cualquiera $acetileno, hidrgeno, propano, hulla, tetreno o crileno&, cuyo efecto es producir una llama para calentar el material, mientras que como gas comburente siempre ha de utilizarse o#"geno a fin de causar la o#idacin necesaria para el proceso de corte. 0ien sea en una nica cabeza o por separado, todo soplete cortador requiere de dos conductos) uno por el que circule el gas de la llama calefactora $acetileno u otro& y uno para el corte $o#"geno&. El soplete de o#icorte calienta el acero con su llama carburante, y a la apertura de la v!lvula de o#"geno provoca una reaccin con el hierro de la zona afectada que lo transforma en #ido frrico $1e234&, que se derrite en forma de chispas al ser su temperatura de fusin inferior a la del acero. El proceso fue desarrollado completamente en el siglo 55 y sus primeras aplicaciones se llevaron a cabo en Europa. 6o obstante, su total desarrollo hasta lo que hoy conocemos por o#icorte se produ'o en Estados 7nidos durante el primer cuarto del siglo 55. El proceso de o#icorte, al contrario de lo que pueda parecer, no consiste en una fusin del metal, el corte se produce por una literal combustin del mismo. En otras palabras al cortar quemamos el metal a medida que avanzamos con el soplete. (or esta razn, la presencia de aleantes se hace cr"tica, ya que merman la capacidad del acero a ser quemado. (ara que se produzca una reaccin de combustin son necesarios tres requisitos+ presencia de combustible $a su temperatura de ignicin&, presencia de comburente $en una m"nima proporcin&, y un agente iniciador. En el proceso de o#icorte, el combustible es el 1e, el comburente el 32, y el agente iniciador la llama del soplete. En condiciones normales, aunque

apliquemos un agente iniciador a una pieza de acero, sta no arde espont!neamente por dos motivos+ el 1e contenido no est! a su temperatura de ignicin $apro#imadamente 89./C& y el 32 atmosfrico no es lo suficientemente puro $el 32 atmosfrico se encuentra en una proporcin del 2.: y la proporcin m"nima necesaria para quemar el 1e es un 89:&.

HERRAMIENTAS DE OXICORTE Oxicorte !"u!l ;e usan sopletes de aspiracin, equipados con una boquilla de presin. (ara cortar chapas delgadas se usan <boquillas escalonadas=. (ara grosores mayores se usan boquillas anulares, ranuradas o de bloque. ;e pueden recomendar tambin sopletes de o#icorte manual sin boquilla de presin >con boquillas de corte que mezclan gases. Estas herramientas ofrecen gran seguridad respecto al retroceso de llamas. ?a presin del o#"geno para el corte suele ser de un orden de @ bar. como m"nimo. ?a presin de traba'o correcta se puede consultar en la tabla de corte que viene troquelada en la boquilla. El diseo de la boquilla y la presin del o#igeno de corte se relacionan entre s". (or lo tanto, slo tiene sentido establecer una presin mayor que la indicada en la tabla, cuando se produce una prdida de presin, por e'emplo, en mangueras muy largas Oxicorte ! #$ui"! Tambin e#isten sopletes de aspiracin para m!quinas de o#icorte, que tienen una boquilla de presin con tubo de mezcla, donde se mezclan el acetileno y el o#"geno y son llevados hasta la boquilla de corte+ o bien sopletes para boquillas mezcladoras de gases. ?as boquillas de corte se dividen en) 0oquillas tipo est!ndar 0oquillas de corte r!pido 0oquillas de gran potencia Aasta una presin de o#"geno de corte de @ bar. apro#. Aasta una presin de o#"geno de corte de 8 bar. apro#. Aasta una presin de o#"geno de corte de BB bar. apro#.

Es reco e"%!&le, y ser! res'o"s!&ili%!% del 64 del !rea de traba'o) Cuidar las boquillas de corte (ara su limpieza, usar el material suministrado por el fabricante. 6unca alambre o brocas. Es importante que la boquilla de corte reciba el volumen de acetileno, o#"geno de combustin y o#"geno de corte, que es necesario para el espesor del corte en cuestin. En la entrada del soplete tienen que e#istir las presiones de gases que figuran en las tablas de corte. 7sar el manmetro de comprobacin. Es "eces!rio tener en cuenta las prdidas de presin ocasionadas por) Cangueras demasiado estrechas o largas. Canorreductores y rganos de cierre de dimensionado insuficiente. Dispositivos de seguridad demasiado pequeos o innecesarios. Cuidar las gu"as de desplazamiento de la m!quina de o#icorte. Comprobar la velocidad de avance longitudinal y tambin transversal. M!$ui"!s %e oxicorte ?a m!quina de o#icorte consta de un prtico sobre el que se monta el soplete, de forma que su velocidad de desplazamiento es constante y se mantiene invariablemente a la altura e inclinacin correcta, condiciones esenciales para obtener cortes limpios y econmicos. 6ormalmente se controlan tambin las presiones de todos los gases. ?a mayor"a de la m!quinas%herramienta de este tipo incorporan la posibilidad de utilizar tambin sopletes de plasma, los cuales se montan sobre el prtico de igual forma que los de o#icorte, pero acopl!ndolos ahora a los distintos gases que requiere el plasma. Aay muchos modelos de m!quinas de o#icorte, desde la m!quina port!til, que se apoya y se desplaza sobre la chapa, hasta la m!quina fi'a, con una o varias cabezas de corte, capaces de cortar chapas de espesores muy diversos.

Mquina de oxicorte (Oxiser). Detalle del prtico con varios sopletes

Equipo de oxicorte.

Todav"a hoy en d"a, es habitual ver m!quinas que utilizan un dispositivo de lectura o copiador ptico que va siguiendo el contorno de laEs piezaEs a cortar dibu'adas sobre un plano fi'ado sobre una mesa incorporada a la m!quina. 6o obstante, cada d"a es m!s com n la incorporacin del control numrico $C6& a la m!quina de o#icorte, de tal forma que la geometr"a y los par!metros tecnolgicos se introducen en el C6 en forma de un programa codificado. ?a instalacin de una m!quina de o#icorte, a n dotada de control numrico, no es muy costosa si se compara con cualquier otra m!quina%herramienta. Tanto con el uso de los copiadores pticos como del C6, el o#icorte permite realizar todo tipo de cortes rectil"neos y curvos sobre chapas de acero de cualquier espesor, o sobre perfiles, tubos, etc. (ueden cortarse en buenas condiciones chapas superpuestas, incluso muy delgadas, si est!n bien su'etas unas contra otras. Cuando el soplete est! bien regulado $presin, mezcla y velocidades adecuadas&, los cortes son uniformes y presentan buen aspecto+ basta un posterior y sencillo desbarbado para obtener un acabado aceptable. ,unque depende de la aplicacin, frecuentemente se de'an los bordes tal como quedan despus del corte. So'lete %e corte El soplete de corte 'uega tres papeles distintos) llevar el 1e contenido en el acero a su temperatura de ignicin, aportar una atmsfera envolvente con una proporcin mayor que la m"nima necesaria en 32 y, por ltimo, generar el agente iniciador. (ara lo primero el soplete de corte utiliza parte del 32 disponible para mezclarlo con el gas combustible y as" crear la llama de precalentamiento formada por un anillo de llamas en la boquilla de corte. ?a llama de precalentamiento puede alcanzar temperaturas entre 2.F2G/C y 4.42./C dependiendo del tipo de gas utilizado y la riqueza de 32 en la mezcla. ?a proporcin de 32 y gas en la mezcla para el precalentamiento se controla a travs de las dos v!lvulas que incorpora el soplete. Con la llama de precalentamiento bien a'ustada, se acerca sta a la pieza a cortar hasta que se alcanza la temperatura de ignicin. 7na vez alcanzada sta, el metal se torna en un color naran'a brillante y pueden verse algunas chispas saltar de la superficie.

En este momento debe ser accionada la palanca del soplete para permitir la salida por el orificio central de la boquilla de un chorro de 32 puro $llamado chorro de corte& $figura B&.

Fig. 1.- Cuatro sopletes tra a!ando si"ultnea"ente so re la "is"a c#apa. ($%&O') ,s" se consigue enriquecer en 32 la atmsfera que rodea la pieza precalentada para que sea posible la combustin. Hnmediatamente, y gracias a la presencia de la llama de precalentamiento que act a tambin como agente iniciador, comienza la reaccin e#otrmica de combustin del 1e, que nos llevar! finalmente al corte de la pieza. Como toda combustin, la reaccin de o#idacin del 1e es altamente e#otrmica, y precisamente esa enorme cantidad de energ"a desprendida en la reaccin ayuda a llevar las zonas colindantes a la temperatura de ignicin, y poder as" progresar en la accin del corte. El #ido resultante de la combustin fluye constantemente por la ranura, cuyas paredes calienta propagando la reaccin de combustin. (ara obtener cortes limpios y econmicos, es conveniente no utilizar presiones de 32 demasiado elevadas. , menudo los fabricantes de m!quinas de o#icorte suministran tablas tecnolgicas con los valores m!s recomendados de presin, velocidad de corte, etc. en funcin del espesor del material a cortar $tabla B&.

En algunos casos, las tablas incluyen datos relativos a la sangr"a del corte $tabla 2& en funcin de la presin $proporcional al espesor&, y del tipo de soplete utilizado $para chaflanes, de tipo doble o triple, etc.&. 3tras tablas aportan datos del consumo de los diferentes gases utilizados con la finalidad de poder determinar el coste de las operaciones de corte.

(a la ).- *alores reco"endados para el proceso de oxicorte (+$F) MANE(O DE LAS HERRAMIENTAS DE OXICORTE El 64 del !rea de traba'o ser! responsable de que las herramientas se utilicen de manera segura, instruyendo, en caso necesario, a las personas que deban de utilizarlas. De manera general se deben seguir las siguientes recomendaciones)

Consultar en la tabla de corte los par!metros de a'uste, que corresponden a la boquilla en cuestin. ,'ustar las presiones de los gases con las v!lvulas abiertas. 7sar el manmetro de comprobacin. ,'uste de la llama de calentamiento. a& En primer lugar abrir del todo la v!lvula de o#"geno de combustin en el soplete. b& ,brir un poco la v!lvula de acetileno. c& Encender la mezcla. d& ,'ustar en primer lugar el sobrante de acetileno. e& Despus reducir el gas combustible hasta obtener una llama neutra. f& ,brir la v!lvula de o#"geno de corte+ si es necesario, corregir la regulacin de la llama neutra. El chorro de o#"geno para el corte tiene que salir de la boquilla recto y cil"ndrico. 6o debe fluctuar. ?a llama de calentamiento debe rodear el chorro de o#"geno de forma concntrica. (ara seleccionar la velocidad de corte correcta se debe consultar la tabla de corte. Esta velocidad de corte depende de lo siguiente) Del tipo de corte) si es vertical u oblicuo, si es recto o curvil"neo+ para cortes oblicuos y para cortes en curvas de radios pequeos, hay que reducir la velocidad seg n) Corte oblicuo de 4.I Corte oblicuo de FGI Corte en curva 2G: FG: B.:

De las e#igencias para la superficie del corte, si se trata de un corte estructural o de separacin. De la composicin del material. De las caracter"sticas de la superficie del material, si est! limpiada a chorro de arena, si tiene escorias, est! o#idada o tiene una imprimacin. De las caracter"sticas $suavidad de marcha& de la m!quina. De la boquilla de corte elegida.

T)CNICAS DE TRA*A(O De modo general, el 64 responsable del !rea de traba'o se encargar! de que se sigan los siguientes pasos a la hora de iniciar los traba'os) Hniciar el corte, practicando una perforacin) B. (erforacin manual)

(recalentar

(ara chapas gruesas, ,brir paulatinamente la (erforacin total levantar un poco el v!lvula de o#"geno de soplete y moverlo corte

lentamente delante

hacia

2. (erforar agu'ero con la m!quina, guiando con la mano) ,'ustar seg n la tabla de distancia de la boquilla de corte respecto a la chapa. 7na vez alcanzada la temperatura de ignicin $ro'o claro, incandescencia ligeramente chispeante&, conectar el avance de la m!quina y abrir poco a poco la v!lvula de o#"geno de corte $v!lvula dosificadora&. 4. (erforacin autom!tica) tomar los datos de a'uste de la tabla de perforacin e introducirlos en el Control ,utom!tico.

Jealizacin y secuencia de corte) Con la realizacin y la secuencia de corte correctas puede evitarse en gran medida la deformacin, que se produce por la aportacin de calor de la llama. ;e debe observar lo siguiente) (rimero cortar los sectores interiores. Elegir el sentido de corte de tal forma que los recortes puedan separarse solos. Conviene que la pieza quede unida a la placa base el tiempo m!#imo posible. Cortar dentro del marco. CARACTER+STICAS DE E(EC,CI-N DE LOS OXICORTES ?a tabla siguiente da las caracter"sticas de e'ecucin de cortes con llama o#iacetilnica para espesores de acero variando entre los G y los B2G mm. .Caractersticas de ejecucin de los oxicortes. Espesores a Di!metro de la(resin cortar boquilla deo#"geno corte $Kg.Ecm2& $mm& $BEB.& Lelocidad de avance de$mEh& Consumo mano m!quina De o#"genoDe por metro deacetileno corte por metro de corte

G 8 B. B2 BG 2. 2G 4. 4G F. G. 9G B.. B2G

@ 8 B. B. B. B. BG BG BG 2. 2. 2G 4. 4.

B B.G B.G B9G 2.. 2.G 2.. 2.G 4 4 4.G F F G

2. B9.G BG B4 B2 BB B. -.G 8.G 9 @ G 4aF

2G 22 2. B@ BF

B..G 9.G 9

@. -@ B2. BFG B8G 2G. 42G F.. F8. G@. 9G. B29G BG.. 2...

BF B@ 2. 2F 2@ 42 4@ F. F@ GG 8. B2G BG. B9G

Esta cifras se obtienen normalmente cuando el corte de la chapas se realiza sobre aceros limpios, como llegan del comercio. ?os consumos indicados para el acetileno y el o#"geno, pueden reducirse sensiblemente cuando el corte se realiza con el au#ilio de gu"as apropiadas que permiten la regularidad en el avance. (or el contrario, el o#icorte de chapas con incrustaciones de herrumbre, chapas con defectos intensos y mazarotas y aceros especiales, requiere un aumento en el consumo de gases que puede duplicarse e incluso triplicarse seg n los casos. Aan sido numerosos los investigadores que han demostrado la influencia de un cierto n mero de factores sobre la velocidad de avance en la operacin de corte. Entre estos factores hay que considerar muy particularmente: %el grado de pureza del o#"geno. %la temperatura inicial del o#"geno. CARACTER+STICAS DE LA LLAMA DE OXICORTE ?as llamas de o#icorte presentan caracteres muy distintos de las de soldadura+ en el o#icorte no se trata de buscar las propiedades reductoras como ocurr"a en la soldadura. ?a llama 'uega aqu" un doble papel+ la de llevar la regin a cortar a una cierta temperatura para cebar la o#idacin del hierro y despus, la de ayudar a la regularidad de la o#idacin con el corro de o#"geno, durante el corte. ?a llama de o#icorte est! constituida, como ya hemos dicho anteriormente, por una llama de calefaccin a alta temperatura, y por tanto, con mezcla preliminar de o#"geno y un chorro de o#"geno que rodea o sigue a dicha llama, que presenta el agente de o#icorte. ,s", pues todas las llamas de o#icorte tienen un agente en com n, el o#"geno de corte, y las propiedades de la llama de o#icorte depender!n de las llamas de calefaccin. ?a llama de calefaccin debe tener una temperatura bastante elevada con el fin de disminuir el tiempo de cebado de los cortes y mantener la combustin+ la velocidad de corte depende en parte de la temperatura de esta llama. (or otra parte, la cantidad de o#"geno necesario para el corte disminuye cuando la temperatura de la llama de calefaccin aumenta. ;in embargo, el empleo de una llama de calefaccin fuertemente reductora como la o#iacetilnica, necesita un ligero e#ceso de o#"geno de corte sobre todo si la cantidad de C3 contenida en la llama es importante. Las condiciones econmicas de un corte van a depender, como para la soldadura: a& de la velocidad de corte y por tanto de la naturaleza de la llama de calefaccin. b& del consumo de o#"geno. El consumo de o#"geno comprende) %el o#"geno de la combustin primaria. %el o#"geno de corte. CARACTER+STICAS DE LOS COM*,STI*LES ,TILI/ADOS EN OXICORTE

?a siguiente tabla, proporciona informacin acerca de la influencia directa de los combustibles normalmente utilizados en el o#icorte, las venta'as y desventa'a de cada uno. .Influencia de la naturale a del com!usti!le so!re la operacin del oxicorte. Co &usti&le 0e"t!1!s I"co"2e"ie"tes (oder calor"fico elevado,Mran concentracin del calor que gran temperatura depuede generar una fusin de calefaccin, por tanto)frenado y retraso del corte. cebado r!pido, velocidad de(resencia obstructora del C3, es corte elevada, llama denecesario un ligero e#ceso de calefaccin econmica,o#"geno. fle#ibilidad de la llama,(ara grandes consumos, necesidad regulacin f!cil. de acetileno disuelto, precio m!s (rofundidad de corte hastaelevado. 9..mm ?lama de calefaccin(equeo poder calor"fico, precio de o#idante, venta'osa para loscoste elevado del A2, cortes de gran espesor de aprovisionamiento dif"cil, costosa G.. a B... mm. (referibleregulacin de la llama. para el corte ba'o el agua. Econmico en la pro#imidad(equeo poder calor"fico, dificultad de f!bricas productoras. de obtener grandes consumos. ,provisionamiento dif"cil, espesor de corte limitado. (oder calor"fico muy elevado.Dificultad de empleo para grandes Lenta'as en los lugares deconsumos debido a su pequea dif"cil aprovechamiento.tensin de vapor. Transporte de una gran cantidad de calor"as en pequeo volumen. ?lama de calefaccin o#idante, poco C3. 6inguna venta'a particular. (equeo poder calor"fico. Dificultad de evaporacin y de regulacin de llama. Combustible peligroso.

,cetileno

Aidrgeno

Mas de ciudad Mas de horno coN (ropano 0utano

0encina

CALIDAD DEL CORTE ?os procesos de corte por chorro presentan, de forma similar a lo que sucede en otros procesos como el mecanizado por arranque de material, unos par!metros tecnolgicos cr"ticos que son necesarios controlar para obtener los acabados superficiales y las tolerancias dimensionales requeridas. (ara los procesos menos e#tendidos como el l!ser y el corte por agua, cabe decir que todav"a hoy se siguen probando nuevas combinaciones de par!metros tecnolgicos en funcin de aquellos materiales $ya sean nuevos o me'orados& susceptibles de ser cortados por estos mtodos. En cuanto al o#icorte e incluso el corte por plasma, adecuados para la mayor"a de los aceros de construccin, aceros de fundicin y aceros aleados $incluso ino#idables&, son procesos relativamente sencillos con pocas variables a controlar. , pesar de ello, el n mero de empresas que optimizan realmente esas pocas variables $par!metros tecnolgicos& es muy reducido, creando una falsa idea de que son procesos donde no se pueden conseguir buenos acabados ni mucho menos pequeas tolerancias $del orden de B mm&. ?as imprecisiones dimensionales pueden ser debidas a trayectorias de corte errneas, a movimientos de la chapa o de las piezas durante el corte o a tensiones residuales en la chapa. Todos los problemas y defectos que se citan a continuacin, incluyendo sus causas y sus posibles soluciones, han sido preparados no slo gracias a la literatura e#istente, sino tambin

teniendo en cuenta la e#periencia de usuarios y, sobre todo, de fabricantes de m!quinas de o#icorte y plasma. ?a calidad de la superficie del corte para la fabricacin de estructuras met!licas viene recomendada por la norma DH6 24B., y recientemente, por el proyecto de norma europeo E6 B.-.%B%B--4. En la figura se muestra una parte de esta norma, correspondiente al acabado del corte, en la que se indica como deben controlarse la desviacin angular de la superficie de corte $en la direccin del chorro& y la profundidad de las estr"as o marcas en el sentido de recorrido $direccin de avance del corte&. ?a norma establece tambin que ambos requisitos pueden suavizarse si las chapas o componentes estructurales se van a soldar en la superficie del corte.

Detalle de la nor"a europea E' 1,-,-1-1--. de las super/icies de corte para estructuras "etlicas

re/erente

al

aca ado

?os distintos errores observados por causas tecnolgicas, se pueden clasificar en funcin del dao o defecto causado en la chapa. Esta clasificacin se establece con la finalidad de reconocer sus causas y posibilitar su posterior remedio. Debe hacerse notar que los errores son de tipo individual, es decir, debidos principalmente a un slo par!metro, pero la combinacin de varios de ellos puede dar lugar a contradicciones en los pronsticos de las causas que los originaron. Tambin debe considerarse que para la elaboracin de los defectos aqu" listados no se han tenido en cuenta causas e#ternas al proceso, como vibraciones de la propia m!quina o de otras m!quinas pr#imas en el taller, etc. ;e asume adem!s que el 32 empleado es de pureza est!ndar industrial. De3ectos e" el 3ilo su'erior %el corte 1usin de las esquinas. El filo del corte, presenta un redondeo e#cesivo debido a la fusin del material en dicha zona. Este defecto se debe principalmente a una velocidad de corte demasiado ba'a o a una llama de corte $presin de 32& demasiado fuerte. Tambin se puede deber a una distancia boquilla%chapa demasiado grande o demasiado pequea o a una mezcla con demasiado 32 $figura Ga& 1ormacin de cadena de gotas fundidas. ?a cadena de gotas fundidas de la figura Gb, formadas sobre el filo de corte son debidas a suciedad, #idos, etc. e#istentes en la superficie de la chapa. En segundo orden de magnitud pueden deberse a una distancia e#cesivamente pequea entre boquilla%chapa. 1ilo de corte colgante. ?a formacin de un filo de corte colgante, con forma conve#a sobre el filo ideal $a escuadra&, se debe a una llama demasiado fuerte. , n cuando la presin y mezcla de 32 es correcta se puede producir este defecto si la distancia entre boquilla y chapa es pequea o la velocidad de corte es e#cesivamente lenta $figura Gc&. 0orde separado de la zona de corte con adherencia de escorias. En la figura Gd se puede observar este error causado generalmente por una distancia de la boquilla a la chapa demasiado grande. Cuando la distancia es la correcta, se puede producir por una presin del 32 de corte demasiado alta.

Fig. 0.- De/ectos propios de la arista superior del per/il cortado (Messer) De3ectos e" l! su'er3icie %el corte4 irre5ul!ri%!%es Todas las desviaciones e irregularidades de la superficie ideal de corte se definen de acuerdo a la distancia entre dos planos paralelos, separados por la sangr"a y creados por contacto entre la llama y los puntos superior e inferior de la chapa sobre el perfil de corte. Tericamente, el !ngulo correcto de la chapa con la superficie cortada debe ser de -.I, de forma que la sangr"a debe permanecer constante a lo largo de todo el espesor de la chapa. Concavidad ba'o el borde superior. ?a concavidad que se produce en la parte inmediatamente inferior al borde superior de la superficie de corte se debe a una presin de 32 demasiado alta, que produce un chorro turbulento inicialmente, volvindose laminar al penetrar en la chapa. Este tipo de daos revela tambin suciedades en la boquilla $figura @a&. Estrechamiento del filo $sangr"a convergente&. Este defecto se produce cuando ambas superficies de corte $derecha e izquierda&, convergen hacia la parte inferior. Claramente indica un chorro de corte dbil que puede ser debido a una velocidad demasiado alta, alta distancia de la boquilla o al empleo de una boquilla de di!metro demasiado pequeo para el espesor de la chapa que se quiere cortar $figura @b&. Ensanchamiento del filo $sangr"a divergente&. Es el defecto contrario al anterior, se consideran tambin las causas opuestas $figura @c&. ;eccin cncava de la superficie del corte. ?a concavidad se produce a lo largo de toda la superficie, particularmente en la zona media $figura @d&. ;e produce principalmente por una velocidad de corte demasiado elevada o por utilizar poca presin de 32. 3tras causas secundarias son debidas a la boquilla, di!metro pequeo para el espesor considerado, suciedad o deterioro, etc. ;eccin ondulada de la superficie del corte. ?a seccin transversal de corte presenta en este caso unas infle#iones cncavas y conve#as alternadas $figura @e&. Como en la mayor"a de stos defectos, la alta velocidad de corte es la causa primordial. En este caso, el empleo de boquillas demasiado grandes o su vibracin $causada por suciedad a lo largo de la gu"a, etc.& pueden tambin originar estas ondulaciones. ;uperficie de corte desviada de la vertical. ;i las superficies son paralelas, sin defectos en su interior, debemos presuponer que la presin, velocidad, y distancia de la boquilla son correctas. (or lo tanto, este defecto slo puede ser debido a un incorrecto posicionamiento angular de la antorcha. 3casionalmente puede producirse por defectos superficiales o suciedad en la chapa $figura @f&. 0orde inferior redondeado. En la figura @g se observa este defecto, pudiendo ser m!s o menos severo en funcin de ciertos daos sufridos por la boquilla. Tambin puede producirse cuando la velocidad de corte es muy alta $flu'o muy turbulento de la llama& Escaln en el borde inferior. ;e trata de un defecto similar al anterior. ?as causas son tambin las mismas aunque predominando el e#ceso de velocidad $figura @h& Direccin defectuosa del corte y superficie transversal ondulada. ?a superficie de corte no sigue una l"nea recta, sino que presenta un contorno ondulado $figura @i&. Esta irregularidad en la direccin del corte se debe principalmente al e#ceso de velocidad o al elevado contenido de los aleantes. Causas secundarias pueden ser la suciedad o daos en la boquilla, contenido en Carbono elevado o llama con e#ceso de gas comburente. ;i el control de la velocidad se hace de forma irregular tambin se manifiesta de esta forma.

Fig. 1.- De/ectos en la super/icie de la pie2a cortada3 4rregularidades (Messer) De3ectos e" l! su'er3icie %el corte4 !rc!%o

?a separacin y direccin de las l"neas de marcado, forman un patrn que delata cmo se est! realizando el proceso. ?as normas DH6 24B. y E6 B.-.%B%--4, detallan cual debe ser el patrn de marcado ideal y qu profundidad pueden tener las marcas. El patrn ideal debe tener las marcas formando !ngulo recto con el borde superior del corte y una pequea desviacin hacia atr!s en el sentido de la marcha, con el borde inferior. Cualquier desviacin, tanto en la direccin de las l"neas de marcado cmo en la profundidad, denotar! un mal empleo de alguno de los par!metros. E#cesiva defle#in del marcado inferior. Es un defecto muy usual en este tipo de procesos y quiz!s el menos importante. ?a e#cesiva velocidad de corte es la causa principal. Cuando las e#igencias de acabado no sean muy severas, es preferible utilizar una alta velocidad de corte a n cuando las marcas presenten dicha defle#in $figura 9a&. Carcado superior con defle#in. El patrn superior se encuentra trasladado hacia la parte de atr!s. ;e debe a un !ngulo incorrecto de la antorcha en la direccin del corte. $1igura 9b&. E#cesiva defle#in del marcado inferior hacia adelante. 6ormalmente indica que hay un defecto en la boquilla que produce un flu'o de la llama muy turbulento $figura 9c&. Defle#iones locales del patrn de marcado. ?as irregularidades de las marcas del patrn que se manifiestan por defle#iones en uno u otro sentido $hacia adelante o hacia atr!s& como las de la figura 9d, son causadas por l"neas de segregacin, inclusiones distribuidas $de zonas con distinta concentracin de aleantes&, inclusiones de escoria y otros defectos similares sobre la chapa. (rofundidad del marcado e#cesiva. Cuando en sentido transversal al corte, la profundidad de las marcas es e#cesiva, e independientemente del patrn de marcado que quede grabado sobre la superficie, esto indica que la velocidad de desplazamiento de la antorcha es demasiado alta o irregular. Tambin puede deberse a una distancia demasiado corta entre boquilla%chapa $figura 9e&. Hrregularidades en la profundidad del marcado. ?as diferencias en cuanto a las profundidades de marcado, pasando desde un marcado normal al del caso anterior y viceversa $figura 9f&, ponen de manifiesto que se ha producido irregularidad o e#ceso en la velocidad de corte.

Fig. 5.- De/ectos en la super/icie del corte3 Marcado (Messer) De3ectos e" l! su'er3icie %el corte4 cortes i"co 'letos ;on defectos caracterizados por la prdida de continuidad del corte, produciendo defectos de separacin, total o parcial, entre las superficies de corte. Oonas aisladas de corte interrumpido. En la figura 8a, se puede observar un defecto de este tipo, que se manifiesta por la aparicin de un tri!ngulo de material remanente, no cortado, en la parte inferior. Como es de esperar, se debe a una velocidad de corte e#cesiva o a una llama demasiado dbil que no traspasa todo el espesor de la chapa. Mrupos de zonas de corte interrumpido. Cuando se produce el mismo defecto anterior, pero esta vez en forma de grupos aislados e irregulares distribuidos a lo largo de una zona, significa no slo que la velocidad es demasiado alta $llama demasiado dbil& sino que adem!s hay zonas o#idadas, escoria, etc. en la superficie de la chapa $figura 8b&. Oonas erosionadas en la parte inferior. Este fenmeno, caracterizado por grandes zonas erosionadas, durante intervalos irregulares, situados en la parte inferior $figura 8c&, es una consecuencia usual del empleo de una velocidad de corte e#cesivamente lenta.

Fig. 6.- De/ectos en la super/icie de corte3 Cortes 4nco"pletos (Messer) De3ectos 'or l! !%6esi7" %e escori! ?os depsitos de escoria en la parte inferior o central de la superficie del corte son un defecto muy per'udicial para el proceso puesto que slo pueden ser eliminados con dificultad. 0arras de escoria adherida en la parte inferior. ?a formacin de una PcadenaP de escoria en el borde inferior de la superficie de corte $figura -a& puede deberse a valores e#cesivamente ba'os de la velocidad, aunque la causa m!s usual consiste en el empleo de boquillas demasiado pequeas para el espesor. 3tras causas secundarias son, una llama demasiado fuerte, o una llama con alto contenido de gas comburente Oonas de escoria incrustada en la superficie de corte. El defecto que se observa en la 1igura -b, se debe a un contenido en aleantes demasiado alto.

Fig. -.- De/ectos por ad#esin de escoria (Messer)

De3ectos %e !5riet! ie"to ?as grietas pueden aparecer dentro o sobre la superficie de corte y son atribuibles al material. ?as grietas visibles $sobre la superficie& son mucho m!s frecuentes que las internas. Mrietas en la superficie de corte. ?as grietas que se esquematizan en la figura B.a, siempre visibles e#ternamente, se producen por contenido en carbono o en aleantes demasiado elevado, acero susceptible a rotura trmica, insuficiente tratamiento trmico de la pieza, enfriamiento demasiado r!pido, etc. Mrietas internas en las pro#imidades a la superficie de corte. ?as grietas aparecen dentro de la chapa, en zonas cercanas a la superficie de corte, slo son visibles en una seccin transversal $figura B.b&. ?as causas son an!logas a las del caso anterior.

Fig. 1,.- De/ectos de agrieta"iento (Messer) NORMAS DE SE8,RIDAD EN EL OXICORTE 7n equipo de o#icorte est! compuesto por dos bombonas de acero de dos gases comprimidos a muy alta presin y muy inflamables que son el o#"geno y el acetileno. , pesar de las medidas de seguridad que se adoptan, se producen accidentes por no seguir las normas de seguridad relacionadas con el mantenimiento, transporte y almacena'e de los equipos de o#icorte. En Espaa e#iste la 6orma 6T( F-G del Hnstituto 6acional de ;eguridad e Aigiene en el Traba'o, donde se establecen de forma pormenorizada las prevenciones de seguridad que se deben de adoptar con los equipos de o#icorte y soldadura o#iacetilnica. ?a mayor peligrosidad del o#icorte radica en que la llama de la boquilla puede superar una temperatura de 4B..IC, con el consiguiente riesgo de incendio, e#plosin o de sufrir alguna quemadura. APLICACIONES DE OXICORTE Oxicorte &!1o el !5u! El o#icorte ba'o el agua es hoy d"a un procedimiento corriente de destruccin y recuperacin de restos de naufragios, de demolicin de diques y otros traba'os submarinos. (ara asegurar la inflamacin de la mezcla o#iacetilnica y la estabilidad de la llama es preciso ale'ar el agua de la boquilla. ;e puede concebir un pequeo colector adaptado al e#tremo de la boquilla de salida de los gases, al cual se hace llegar aire comprimido. ?os constructores franceses han perfeccionado el procedimiento utilizando directamente los productos de la combustin de la llama para eliminar el agua. ?a cabeza del soplete va provista de una pequea c!mara de e#pansin que concentra los productos de la reaccin. ?a llama o#iacetilnica de corte, corresponde a la reaccin de combustin total del acetileno, con 2,G vol menes de o#"geno, en vez de B,2 que es el correspondiente a la llama de corte ardiendo en el aire. (or otra parte, los sopletes est!n provistos de una pequea llama o#iacetilnica, que constituye una lamparilla para permitir el encendido de la llama ba'o el agua. ?os sopletes de corte ba'o el agua deben ser de alta presin de acetileno, pero sta no puede sobrepasar los B,G Kg. Ecm2 a causa de su descomposicin e#plosiva. Esto la profundidad de operacin que no puede superar lo B. metros. (or encima de este l"mite, el acetileno hay que sustituirlo pos el hidrgeno, que no presenta estos inconvenientes.