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Teora de fallas por cargas dinmicas Compresin y prevencin de la falla de un componente bajo carga cclica y de impacto.

La flexin resulta en esfuerzos de tensin y de compresin y estos se invierten cuando la direccin de la flexin cambia. Los esfuerzos y las deformaciones debidas a cargas de impacto son mucho mayores que los causados por carga esttica. Los materiales bajo cargas dinmicas se comportan y fallan como si fueran frgiles. La fatiga constituye el 90% de las fallas metlicas. La falla por fatiga tiene una apariencia quebradiza aun en metales dctiles; consiste en la propagacin de grietas en un micro escala y muy rpida a medida que las grietas por fatiga alcanzan una longitud critica. Las grietas inician en la superficie y despus en el volumen. La vida de diseo se maximiza: Minimizando los defectos iniciales: se obtiene mediante procesos como maquinado o pulido. Maximizando el tiempo de iniciacin: se obtiene mediante procesos como granallado. Maximizando el tiempo de propagacin: tambin las propiedades retardan el crecimiento de grietas. Maximizando la long. Critica de la grieta: la tenacidad a la fractura. El trabajo del diseador es seleccionar un material. Teora de fatiga: es el proceso de acumulacin de dao, que se manifiesta en la propagacin de grietas. Manson-coffin: proporciona la amplitud total de la deformacin unitaria como la suma de las amplitudes de la deformacin unitaria elstica y plstica. Proporciona propiedades de la determinacin de la resistencia a la fatiga. Diagramas s-n o woher: se grafica como la resistencia a la fatiga contra el logaritmo del nmero de ciclos a la falla. Manson-coffin, demostr que la vida a la fatiga depender de la resistencia a la fractura del material y la resistencia a la fatiga. Regmenes de fatiga 2: fatiga de bajo y de alto ciclaje. Fatiga de bajo ciclaje: se presenta en cerraduras de automviles, pernos en las llantas. Fatiga de alto ciclaje finita: son las bisagras de las puertas de los automviles, paneles de aviones.

F de alto ciclaje infinita: para aceros (10^6). Factores de modificacin del lmite a la fatiga: se suponen las mejores circunstancias para la promocin de vidas largas a la fatiga. (f de acabado de superficies, f de tamao, f de temperatura, f diverso, f de confiabilidad.) Los aceros ms duros tienden hacer ms sensibles a la muesca. Factor de tamao: las partes ms grandes tienden a contener ms defectos. Factor de confiabilidad: trata de la probabilidad de supervivencia. Factor de temperatura: ocurren bajo temperaturas altas, como motores de aeronaves. Efectos diversos: Procesos de manufactura: define las caractersticas de la vida a la fatiga de los materiales. Esfuerzos residuales: el esfuerzo de compresin en una superficie retarda el crecimiento de grietas. Los recubrimientos: afectan la fatiga, las superficies electrochapadas son muy porosas. Lnea de gerber: mejora la forma de predecir la falla. Lnea de goodman: propone la conexin del lmite a la fatiga modificada sobre el eje del esfuerzo alternante con la resistencia a la rotura por tensin sobre el eje de esfuerzo medio. Lnea de fluencia: define la fluencia en el primer ciclo. Diagrama de goodman modificado: son los esf. Fluctuantes que no causan fallas por fatiga. Enfoque a la mecnica de fractura a la fatiga: seala la acumulacin del dao en la remocin de los componentes fatigados antes de que ocurra una falla. Ley potencia de pars: representa los enfoques de mecnica de fracturas para problemas de fatigas. La energa no se pierde durante el impacto, por lo que se utiliza la conservacin de la energa.