Está en la página 1de 3

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Universidad del Per, DECANA DE AMRICA


FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL E.A.P. INGENIERA INDUSTRIAL (17.1)
TEMA:
RESUMENES DE NUEVOS MODELOS DE GESTIN: EL CASO DE EASYJET1 Y HACIA UN NUEVO SISTEMA DE LA MODA: EL MODELO ZARA

CURSO:
GESTIN DE CALIDAD ISO: 9001

PROFESOR: ING. TURN SEDANO, EDWIN ALUMNOS: DEL POZO MARTNEZ, EZEQUAS M.
GRUPO: N 2

CDIGO:

11170223

CIUDAD UNIVERSITARIA 14 de abril del 2014

LIMA PER

RESUMEN DE NUEVOS MODELOS DE GESTIN: EL CASO DE EASYJET1

La empresa EasyJet se dedica al rubro de las lneas areas y en su ingreso hacia este mercado utiliza un sistema low cost (bajo coste). En Europa, las lneas de bajo coste nacieron a partir de la decisin de la Unin Europea de liberalizar el sector de lneas areas, autorizando a cualquier compaa a volar en cualquier ruta entre estados de la UE. Esta medida ha generado la creacin de muchas empresas, pero no es fcil sobrevivir en este sector. EasyJet dispone de un sistema de costes ABC (sistema de costes basado en las actividades) que le ayuda a determinar el coste de cada actividad y que posibilita el ABM (gestin basada en las actividades). Esta gestin permite la mejora continua de las actividades y procesos. EasyJet, como empresa pionera en el negocio de las lneas areas de bajo coste, constituye un caso paradigmtico del nuevo enfoque de la concepcin de la actividad empresarial, tendiente hacia la idea de empresa red como forma organizativa caracterizada por una estructura flexible, descentralizada y focalizada en los procesos nucleares, una gestin participativa y coordinada, una estructuracin en red de la actividad productiva, una visin internalizada de la tecnologa y un anlisis del valor generado en la actividad como eje de las decisiones estratgicas. Efectivamente, la diseccin de la empresa en actividades y procesos ha permitido a EasyJet la aplicacin de la teora del valor-utilidad en la determinacin de las actividades inherentes a su proceso de negocio que aportan un mayor valor de uso para sus clientes, desde la perspectiva de la utilidad derivada del consumo del servicio prestado, y por las que estn dispuestos, por tanto, a pagar un mayor precio. As, EasyJet se ha podido erigir en un claro exponente de la concrecin de la teora de los recursos y capacidades (TRC), segn la cual la ventaja competitiva se asienta sobre los recursos y capacidades que la empresa es capaz de generar, desarrollar, explotar y proteger frente a sus competidores. EasyJet ha sido capaz de definir claramente el proceso principal del negocio y de identificar las actividades fundamentales que hacen posible su desarrollo y que son objeto de especializacin. De este modo, y mediante la adopcin de un modelo organizativo flexible y basado en una estructura productiva atomizada, ha apostado por una estrategia de diferenciacin basada en el binomio calidad-coste, y tendente a la bsqueda de ventajas competitivas asociadas a la accesibilidad y calidad del servicio, y a su precio.

RESUMEN DE HACIA UN NUEVO SISTEMA DE LA MODA: EL MODELO ZARA

El impacto de la sociedad de la informacin, el uso intensivo de las tecnologas de la informacin y la aparicin de nuevos comportamientos empresariales y sociales han alterado profundamente el modo en que se produce, distribuye, comercializa y vende la moda. En lo que respecta a la industria de la moda, podemos distinguir cuatro modelos de produccin El primero, el tradicional, necesita de un ciclo de ms de 300 das desde que se disea un modelo, se hacen los patrones, se encarga el tejido, se fabrica y se procede a su distribucin. Un segundo modelo sera un hbrido, sigue la pauta del tradicional, aunque incorpora unas producciones ms cortas y ms flexibles que garantizan la rotacin de los productos en las tiendas. El tercer modelo es el que pasa a repartir su produccin entre las prendas bsicas, aqullas que se consideran que no pasan de moda y, por tanto, tienen una baja rotacin en las tiendas y las prendas oportunistas o just in time, que son susceptibles de rotar en ciclos cortos atendiendo a las variaciones del mercado. Y el cuarto modelo es el modelo Zara, que parte de una coleccin fija, que viene a ser el 60% de su produccin, con prendas que Inditex denomina bsicos y que no pasan de moda. Luego, el 40-50% restante son prendas oportunistas susceptibles de estar en las tiendas cada dos semanas. Los just in time son buena parte de los 15.000 modelos diferentes (sin contar tallas o colores) que Inditex es capaz de poner en el mercado en un ao. La mayor evidencia de la flexibilidad productiva reside en la rapidez de acceso al mercado de las prendas de Zara. Mientras que su competencia necesita una media de 6 meses para disear el producto y otros 3 meses para fabricarlo y colocarlo en los puntos de venta, la firma gallega lo hace, para el primer caso entre 3 y 4 semanas y para el segundo en 7 das, es decir, reduce el tiempo de acceso al mercado en ms de un 80%. De este modo, la flexibilidad constituye la mayor ventaja competitiva de Inditex, colocndose a una distancia considerable del resto de sociedades del sector. Un ltimo elemento que contribuye a desarrollar la flexibilidad productiva es la descentralizacin y autonoma que poseen cada una de las marcas comerciales en la gestin de sus negocios respectivos. La cuestin planteada en esta investigacin, hemos podido constatar que tras el impacto de la globalizacin y el uso intensivo de las tecnologas de la informacin, el tiempo se ha convertido en una variable decisiva en el mercado internacional de la moda. De ah la necesidad de estructurar toda la organizacin empresarial y sus procesos alrededor de la actividad que concentra esa informacin y la creacin del producto demandado en el menor tiempo posible Se ha podido confirmar que el modelo Zara ha sabido utilizar con xito el factor tiempo por encima de los costes de produccin. Es ms, dicha estrategia le ha permitido crear un modelo de negocio capaz de responder a la demanda en cuestin de semanas, adaptndose al cambio de tendencias y modas.

También podría gustarte