Manual para Conductores

Manual para conductores
Indice
Informacin general .............................. 2 Medio ambiente ..................................... 2 Combustibles ......................................... 3 ndice de humos ..................................... 4 ndice de humos ..................................... 4 Puesta a punto del vehculo ................... 5 Puesta a punto 5.000 km ........................ 5 Instrumentos ........................................... 6 Panel de instrumentos y mandos ........... 6 Instrumentos ........................................ 10 Smbolos .............................................. 13 Sistema de guardamotor ...................... 18 Sistema de arranque ............................ Llaves .................................................. Hacer funcionar el motor ..................... Calefaccin .......................................... Ajuste del rgimen de ralent ............... En conduccin ...................................... Recomendaciones importantes para la conduccin ....................................... Conduccin econmica ....................... Lmparas y faros. ................................ Limpiaparabrisas ................................. Sistema de control de traccin (TCS) .. Freno de estacionamiento .................... Freno del remolque .............................. Asistencia para arranque en pendiente hacia arriba .......................................... Frenos auxiliares .................................. Programador de velocidad ................... Rgimen de motor constante ............... Bloqueador del diferencial .................. Toma de fuerza .................................... 21 21 22 24 25 26 26 28 30 31 32 33 34 35 36 43 44 45 48 Cinturn de seguridad .......................... Ajustar el volante. ................................ Puertas ................................................. Sistema de cierre centralizado ............. Control del sistema de temperatura con aire acondicionado ........................ Sistema estndar de control de temperatura .......................................... SS-HEAT Calentador de parada rpida Compuerta del compartimento de equipajes .............................................. Iluminacin interior ............................. Panel de cama ...................................... Escotilla de techo - mando manual ...... Escotilla de techo - mando elctrico .... Portavasos ............................................ Litera ................................................... Litera inferior ...................................... Basculacin de la cabina ..................... Telfono mvil, equipo de comunicacin ...................................... 56 57 58 61 62 66 69 70 71 71 72 72 73 74 75 76 82
Direccin asistida ................................. 83 Direccin asistida, observaciones generales .............................................. 83 Interruptor principal ........................... 84 Interruptor principal ............................ 84 En caso de anomalas y accidentes ..... Airbag .................................................. El tringulo sealizador y el botiqun de primeros auxilios. ........................... Arranque auxiliar ................................. Procedimiento antes del remolcado ..... 85 85 86 87 89
Indice alfabtico ................................... 95
Cabina ................................................... 52 Asientos ............................................... 52
Informacin general
Medio ambiente
El cuidado del medio ambiente es uno de los valores fundamentales de Volvo. Cuando se trata del cuidado del medio ambiente, Volvo est a la cabeza entre los ms importantes del mundo fabricantes de productos, equipos y sistemas de transporte automotores. Los programas medioambientales de Volvo se caracterizan por tener una visin holstica, por su continuo perfeccionamiento, por su desarrollo tcnico y por el aprovechamiento eficaz de los recursos. Volvo obtiene por estos medios ventajas competitivas adems de contribuir al desarrollo sostenible. Por lo tanto, el uso correcto y el mantenimiento preventivo realizado de forma adecuada, adems de proporcionar al vehculo una vida til adecuada y rentable, contribuyen a la mejora del medio ambiente que nos rodea. El consumo de combustible, as como el desgaste del motor, de los neumticos y de los frenos, dependen fundamentalmente del modo de hacerlo funciona y de las condiciones de utilizacin del vehculo. Nota! Al llevar al cabo el mantenimiento del vehculo, no desechar nunca productos y componentes de manera que pueda perjudicar el medio ambiente.
Proteccin del medio ambiente

Este vehculo cumple con PROCONVE (Programa para el control de la contaminacin atmosfrica causada por vehculos a motor) en cuanto que satisface los requisitos establecidos por CONAMA (Consejo Nacional de Medio Ambiente) que estaban en vigor durante la fabricacin del producto.
C0001867
Nota! Vlido solamente para el mercado de Brasil.
Informacin general Combustibles

El funcionamiento correcto y la durabilidad del motor de su vehculo dependen fundamentalmente de la calidad de los productos utilizados. El motor con el que est equipado este vehculo ha sido desarrollado con el objetivo de respetar los lmites nacionales e internacionales de la emisin de gases contaminantes, para lo cual es necesario utilizar un combustible de calidad reconocida durante toda su vida til. Para garantizar el cumplimiento de las normas medioambientales vigentes y el buen funcionamiento del vehculo, es indispensable usar el ANP.1n 310/01 y sus posibles alteraciones, que especifica las caracterstica fsico-qumicas del carburante diesel para vehculos comercializado en Brasil. Si se usa un carburante diesel que no satisface dichas especificaciones - como el carburante con un alto contenido de azufre o que tenga otras propiedades que impidan una buena combustin - podran darse los siguientes problemas:
desgaste acelerado de los segmentos de pistn y de los cilindros deterioro prematuro del sistema de escape. un incremento sustancial de las emisiones de holln del combustible. un aumento de la carbonizacin en las cmaras de combustible y en los inyectores-bomba. un cambio en el rendimiento del vehculo. un cambio en el consumo de combustible. dificultades en los arranques en fro y un aumento de las emisiones de humo blanco. menos durabilidad del motor y sus componentes. corrosin prematura del sistema de escape.
deterioro prematuro del aceite del motor saturacin prematura de los filtros de combustible.
Nota! Por todo ello, repostar solamente combustible en estaciones de servicio de su confianza y solicitar siempre combustible de alta calidad y que no sea contaminante.
Agncia Nacional do Petrleo.
ndice de humos
ndice de humos
Etiqueta adherida al montante de puerta (lado del pasajero)
El ndice de humos est indicado en la etiqueta segn el tipo de motor (ndice de humos M1 en la aceleracin libre).
C0001866
Tabla de valores del ndice de humos en la aceleracin libre

Los valores referentes a los motores D13 son vlidos para las comprobaciones realizadas a nivel del mar o hasta 350 m de altitud. Para altitudes superiores a los 350 m, estos valores debern multiplicarse por el factor 1,35 (factor de correccin de la altitud). Tipo de motor D13A400 D13A440 D13A480 D13A520 Velocidades angulares (r.p.m.) Rgimen de ralent 600 10 r.p.m. 600 10 r.p.m. 600 10 r.p.m. 600 10 r.p.m. Libre mx. 2100 20 r.p.m. 2100 20 r.p.m. 2100 20 r.p.m. 2100 20 r.p.m. ndice de humos M1 en la aceleracin libre 0,74 0,76 0,84 0,84
Puesta a punto del vehculo Puesta a punto 5.000 km

Recomendamos que se tomen precauciones en la conduccin de vehculos nuevos, especialmente durante los primeros 5.000 km. No hacer funcionar el motor a regmenes de motor excesivos, a menos que sea en distancias cortas. Evitar regmenes de motor altos. Mantener los regmenes de motor dentro del rango verde indicado en el tacmetro. No conducir a altas velocidades con el vehculo cargado, evitando as forzar el motor. Observe constantemente las luces indicadoras y de advertencia en el panel de instrumentos. Nota! Durante los primeros 1.500 km no someta la distribucin a cargas excesivas, ya que esto produce temperaturas anormalmente altas en los engranajes de la caja de cambios, con el consiguiente desgaste prematuro de los componentes.
Si los frenos se utilizan con cuidado durante la primera fase del periodo de rodaje, se mantendr, y quizs prolongar, la vida til de los tambores, de los forros o los discos y de las pastillas del freno Transcurridas las 4 primeras semanas de uso o despus de un mximo de 10.000 km - lo que ocurra primero - NO OLVIDARSE del servicio de garanta, Todos los motores Volvo han sido probados antes de la entrega del vehculo, tanto en el banco de pruebas como en el propio vehculo en una circuito de pruebas. De esta forma,se prueban y se controlan todos los sistemas del vehculo, lo que exime a Volvo de cualquier responsabilidad de los daos causados por una mala utilizacin o una conduccin inadecuada del vehculo.
Instrumentos
Panel de instrumentos y mandos
C0002368
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Palanca de lo intermitentes, del programador de velocidad y del control del rgimen de motor. Panel de mando de la iluminacin Panel de instrumentos con pantalla de ordenador a abordo Tacgrafo (originariamente situado en el panel del techo) Botones de radio Palanca del freno auxiliar Palanca de los limpiaparabrisas y del computador de viaje. Vlvula de bloqueo Freno manual Kit hidrulico o interruptor de superestructura Lmpara de advertencia e interruptor de equipo adicional Interruptor de equipo adicional Interruptor de calentado de parada rpida Interruptor de luz interior Interruptor de freno auxiliar
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Interruptor de equipo adicional Interruptor del bloqueador del diferencial Ruedas motrices o interruptor ADR (no disponible) Kit hidrulico o interruptor de superestructura Portavasos Panel de control de puertas Interruptor de lmpara de trabajo Kit hidrulico o interruptor de superestructura Kit hidrulico o interruptor de superestructura Kit hidrulico o interruptor de superestructura Kit hidrulico o interruptor de superestructura Interruptor para equipo adicional Kit hidrulico o interruptor de superestructura Interruptor de basculamiento de cabina Interruptor de toma de fuerza
Instrumentos 7
Instrumentos
C0002368
31 32 33 34 35 36 37
Interruptor de toma de fuerza Palanca del freno del remolque o funciones EBS (para ms informacin vase la documentacin aparte) Mando de climatizacin Radio o tacgrafo Radio o tacgrafo Encendedor. (No debe usarse como salida elctrica!) Salida elctrica 12V (Mx. 10A)
38 39 40 41 42 43
Cenicero Seal reflectante Escotilla de techo - mando elctrico Termostato Lmparas de conduccin Unidad de advertencia de marcha atrs
Instrumentos 9
10
Instrumentos
Instrumentos
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 3.
Tacmetro
El tacmetro est dividido en tres campos con la ayuda de los siguientes diodos lumnicos (LED): Diodos verdes, diodos rojos y, entre dichos diodos, un campo oscuro con los diodos apagados. Usar el campo verde para la conduccin normal. Usar el rango oscuro cuando se use el freno-motor.
PRECAUCIN
Nunca permitir que el motor entre en el campo rojo.
T3018121
Indicador de presin del turbocompresor

Para gozar de un consumo econmico de combustible, la aguja debe permanecer estable al conducir por carreteras planas. Es decir, no debe pisarse o soltarse el pedal del acelerador si no hay motivos importantes.
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Instrumentos
Indicador de presin de aceite
Si se enciende la lmpara de advertencia, parar de inmediato y desconectar el motor! Buscar la causa. Cuando se enciende la luz y el motor est funcionando, se emitir una advertencia sonora. Adems, se enciende la lmpara de parada STOP. Cuando se inicia la conduccin con el motor caliente, la aguja debe estar entre los 3 y 5,5 bares (300-550 kPa). La presin de aceite puede sufrir una cada cuando el motor se encuentra al ralent. Esto no conlleva ningn peligro ya que la presin de aceite aumentar al aumentar el rgimen de motor.
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Indicador de temperatura del refrigerante

Durante la conduccin normal, la aguja debe permanecer por debajo del campo rojo, entre los 80 C y 100 C. Parar inmediatamente el vehculo si se enciende la luz de advertencia! Dejar en motor en marcha lenta hasta que la luz de advertencia se apague y la temperatura comience a disminuir. Nota! Si se enciende la lmpara de advertencia, comprobar si el sistema de refrigeracin tiene alguna falla, como por ejemplo que haya suciedad en el radiador.
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12
Instrumentos
Indicador de combustible
Cuando se enciende la lmpara de advertencia, en el depsito o depsitos queda de un 7 a 10% de combustible.
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Medidor de presin de aire de los frenos

Si se enciende la lmpara de advertencia, parar inmediatamente el vehculo! La lmpara de advertencia se enciende si la presin del aire en el sistema de frenos es muy baja. Investigar la causa de la cada de presin. Al arrancar el motor despus de haber estado inactivo durante cierto periodo de tiempo, la presin de aire puede caer lo suficiente para imposibilitar la conduccin del vehculo. La lmpara de advertencia permanecer encendida hasta que la presin de aire sea estable o haya aumentado lo suficiente. Si el sistema de frenos est totalmente despresurizado, puede pasar algn tiempo hasta que el indicador empiece a moverse. Durante la conduccin, la aguja debe permanecer dentro del campo verde. Al frenar, la aguja quizs se desplace por debajo del campo verde durante unos instantes. El manmetro superior, manmetro (1), muestra la presin del aire en el circuito del freno delantero y el manmetro inferior, manmetro (2), muestra la presin del aire en el circuito del freno trasero.
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Instrumentos Smbolos
Los smbolos que aparecen en la pantalla del ordenador a bordo se describen en la seccin Pantalla de ordenador a bordo. Smbolo Significado Intermitente, lado izquierdo, activado (vehculo). Intermitente, lado izquierdo, activado (remolque). Parar: hay una falla de vehculo. Comentarios
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Control.
Se enciende juntamente con otros smbolos o un mensaje en la pantalla. Se enciende juntamente con otros smbolos o un mensaje en la pantalla.
Informacin.
La batera no carga. Precalentamiento del motor activado. Traccin de ruedas delanteras activada. El interruptor del elevador del eje 3 est activado. En los vehculos con elevador hidrulico del eje 3 el smbolo indica el fin de carrera. Atencin: No disponible. El interruptor de elevacin del 3er. eje del remolque est activado. El bloqueo del diferencial entre las ruedas est aplicado. Parpadeante
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Instrumentos
Smbolo
Significado El bloqueo del diferencial entre las ruedas delanteras est aplicado. El bloqueo del diferencial entre las ruedas traseras est aplicado. Luces largas encendidas.
Comentarios
El ABS del vehculo tiene una falla.
Si se enciende el smbolo a velocidades superiores a los 7 km/h. no est funcionando el sistema ABS. El sistema de frenos contina funcionando pero sin el ABS.
El ABS del remolque tiene una falla. Seal del cinturn de seguridad.
Freno de estacionamiento aplicado. La marcha split baja est acoplada. Lmpara antiniebla trasero activado. Controlar el tacgrafo. Consultar el men de fallas en la pantalla del tacgrafo.
Luz delantera antiniebla encendida. Falla relacionada con las emisiones. Ha ocurrido una falla en el motor que puede tener efectos negativos para el medio ambiente. Ponerse en contacto con un concesionario Volvo.
Instrumentos
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Si el panel de instrumentos no tiene una pantalla de ordenador de a bordo, mostrar los siguientes smbolos: Smbolo Significado Temperatura de aceite alta. Comentarios
El airbag tiene una falla o se ha inflado. Falla en inmovilizador. Nivel de refrigerante bajo Ponerse en contacto con un concesionario Volvo. Aadir refrigerante.
El bloqueador de cabina no est acoplado.
Asegurarse de que la cabina ha retornado completamente a su posicin normal y que est bloqueada en dicha posicin. Cerrar el compartimento de bodega antes de iniciar la conduccin. Controlar la superestructura.
El compartimento del equipaje est abierto. La superestructura no se halla en la posicin de conduccin. Programador de velocidad activado. Presin de aceite alta en el crter.
Por razones desconocidas, la suspensin neumtica est en posicin manual o no est en la posicin de conduccin
Situar la suspensin neumtica en la posicin de conduccin antes de iniciar la conducccin.
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Instrumentos
Smbolo
Significado Presin baja en el sistema de suspensin neumtica. Filtro de aire del motor (ACL) bloqueado. Presin o caudal bajos en la direccin asistida para el eje dirigido hidrulicamente.
Comentarios Esperar hasta que la presin de aire sea suficiente. Primeramente sustituir el filtro de aire. Controlar que el colador en el difusor de aire est obturado. Controlar el nivel de aceite en la direccin asistida para el eje dirigido hidrulicamente. Nota! Es normal que este smbolo se encienda cuando se ha parado el vehculo o se desplace a bajas velocidades.
La temperatura del motor es demasiado baja para activar el sistema VEB. El remolque no est equipado con ABS. Temperatura de aceite en el ralentizador. La potencia de frenado del ralentizador disminuye hasta que la temperatura cae hasta el nivel permitido.
Lmpara defectuosa.
Cambiar a una marcha ms baja para permitir que el aceite del ralentizador se enfre, lo que har aumentar la potencia de frenado en el motor. Reducir la velocidad con el freno ordinario.
Comprobar qu lmpara es defectuosa. Sustituirla. Controlar el sistema elctrico. Esto puede causar una avera de hardware en la unidad electrnica.
Falla en el sistema elctrico que impide que se encienda una luz.
Instrumentos
Smbolo Significado Nivel de agua alto en el separador de agua del sistema de combustible (equipo adicional). Nivel de agua bajo en el dispositivo de lavado del parabrisas. Comentarios Drenar el separador de agua. Ver las Instrucciones para el conductor, Mantenimiento. Aadir agua.
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Instrumentos
Sistema de guardamotor
El motor D13A con el que est equipado su vehculo tiene sistema de proteccin adicional del motor, que en condiciones de funcionamiento consideradas crticas, acta preventivamente evitando as que el motor trabaje en condiciones adversas con la finalidad de evitar daos con las consiguientes paradas no programadas. El sistema de proteccin del motor supervisa los siguientes parmetros:
Baja presin del aceite de motor. Alta temperatura del aceite de motor. Alta temperatura del refrigerante. Nivel de refrigerante bajo Presin alta en el crter.
Instrumentos
Parmetros Condiciones Acciones del vehculo
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Si el nivel del lquido refrigerante est por debajo del nivel mnimo ms de 5 segundos, conforme a las Instrucciones para el conductor, Mantenimiento:
Se enciende la lmpara roja de parada en el panel de instrumentos; Mensaje en el ordenador de viaje. Seal acstica de alarma; Si este estado persiste, el par de motor se reduce gradualmente. Cuando la temperatura alcanza los 100 C, se enciende una lmpara de advertencia amarilla, la cual indica que el sistema est a punto de sufrir sobrecalentamiento. Cuando la temperatura alcanza los 101 C, se enciende una lmpara de advertencia roja de parada y el par de motor disminuye gradualmente si este estado persiste. Cuando se alcanza una temperatura de 123 C, se enciende la lmpara amarilla de advertencia; Cuando la temperatura alcanza los 125 C, se enciende una lmpara de advertencia roja de parada y el par de motor disminuye gradualmente.
Nivel del refrigerante
Temperatura del refrigerante
Si la temperatura de lquido es superior al valor normal, conforme a Indicador de temperatura del refrigerante pgina 11:
Temperatura del aceite del motor Si la temperatura del aceite del motor sobrepasa el lmite mximo permitido:
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Instrumentos
Parmetros
Condiciones
Acciones del vehculo
Si la presin del aire es inferior al valor mnimo especificado durante ms de 1 segundo, conforme a Indicador de presin de aceite pgina 11:
Se enciende la lmpara roja de parada y se reduce el par motor; La rotacin del motor es limitada en marcha lenta; Cuando la velocidad del vehculo se reduce por debajo de los 2 Km/h, el motor se apaga. El par motor se reduce; La rotacin del motor es limitada en marcha lenta; El motor se apaga cuando ha estado a rgimen de ralent durante 10 segundos y la velocidad es de 2 Km/h o inferior.
Presin de aceite del motor

Presin del crter del motor Si la presin interna en el crter sobrepasa el lmite mximo permitido durante ms de 2 segundos:
Volvo Brasil debe informar que la proteccin adicional del motor puede conllevar limitaciones en el uso del vehculo, segn las indicaciones del cuadro de arriba, siendo la finalidad de ello impedir que el motor trabaje en condiciones crticas, ya que estas pueden causar daos irreversibles en el motor. El cliente est informado de las consecuencias / limitaciones del vehculo que se mencionan en este manual, y en consecuencia se responsabiliza de los posibles daos que dichas consecuencias pudiesen ocasionar.
Sistema de arranque Llaves

Todas las llaves tienen acuado el mismo nmero. Este nmero se puede encontrar en una etiqueta numerada separada. Quitar la etiqueta numerada del anillo de la llave para impedir que personas sin autorizacin vean el nmero. Poner o pegar la etiqueta en un lugar seguro (el dorso de la etiqueta tiene una tira adhesiva).
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Nota! En el anillo de llaves no hay otras llaves que la llave de encendido. La llave de encendido tiene componentes electrnicos que podan verse afectados por la presencia de otros componentes en el anillo de llaves.
T3014615
Etiqueta numerada. Quitar la etiqueta del anillo de llaves y guardarla en un lugar seguro.
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Sistema de arranque
Hacer funcionar el motor

1 - Conectar el interruptor principal. 2 - Comprobar que el freno de estacionamiento est aplicado la palanca de cambios est en posicin neutra el freno auxiliar est en la posicin 0 3 Poner la llave de contacto en la posicin de conduccin Nota! Si se sita la llave de contacto se desplaza directamente de la posicin 0 a la posicin de arranque, se tardar 1 segundo hasta que el motor de arranque se active. Durante este tiempo, el motor de arranque no responde a la llave de arranque ya que es activada por el EMS (Sistema de Gestin del Motor - Engine Management System) y no por la llave de arranque. Cuando se mueve la llave desde la posicin de la radio hasta la posicin de arranque, no se produce este retraso. 4 La pantalla indica el nivel de aceite del motor. Si el motor ha estado en marcha durante ms de 20 minutos, no aparecer nada ms en la pantalla. El valor mostrado en el siguiente diagrama equivale a la diferencia entre los volmenes mximo y mnimo del aceite del motor. (En los vehculos con instrumentos bsicos, no se muestra el nivel de aceite). CC
T7008414
mn. 6 L
mx.
7.658,8 km
Sistema de arranque
5 Si el vehculo dispone de un airbag, la pantalla muestra el smbolo de airbag. (En vehculos con instrumentos bsicos, el smbolo del airbag no se muestra en la pantalla).
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7.658,8 km 6 Comprobar que todas las luces en el panel de instrumentos se enciendan. 7 Si el motor est provisto de precalentamiento de arranque, girar la llave de contacto a la posicin de precalentamiento y sacar la llave.
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8 Esperar que se apague el smbolo de precalentamiento.

T0008226
Smbolo de precalentamiento
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Sistema de arranque
9 - Poner en marcha el motor. Poner en marcha el motor de arranque manteniendo la llave en la posicin de arranque. Si el motor no se pone en marcha, los intentos de arranque se interrumpirn automticamente durante 15 segundos. Si se quiere realizar un nuevo intento, desplazar primeramente la llave de arranque a la posicin 0 y, a continuacin, a la posicin de arranque. Nota! Los motores de arranque en los motores D13 tienen proteccin automtica contra el sobrecalentamiento. Si se acciona la proteccin contra el sobrecalentamiento, aparece un mensaje en el display indicando que se ha activado la proteccin contra el sobrecalentamiento. En el mensaje se indica el tiempo necesario para enfriar el motor de arranque antes de que se pueda intentar de nuevo la puesta en marcha del motor, y que generalmente es de 10 a 15 minutos.
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Esperar para arrancar 1:40
7.658,8 km 10 Pisar el pedal del freno durante varios segundos para que funcione el mando del programador de velocidad. Si la temperatura de refrigerante es inferior a 50 C cuando se enciende el motor, el rgimen de motor quedar limitado a 1.000 r.p.m. durante quince segundos.
ADVERTENCIA
No usar gas auxiliar de arranque. Una explosin puede causar importantes daos en el vehculo y lesiones graves al conductor y a terceros.
Calefaccin
Calentar el motor mediante la conduccin del vehculo a rgimen de motor bajo en lugar de mantener el vehculo en ralent. Evitar arranques repentinos y regmenes de motor altos. Despus de arrancar el motor, dejar el embrague desacoplado para calentar la caja de cambios. La bomba de aceite de la caja de cambios empieza a funcionar y el aceite en la caja alcanza rpidamente la temperatura de trabajo. Nota! Es especialmente importante calentar la caja de cambios si la temperatura exterior es inferior a los 0 C.
Sistema de arranque Ajuste del rgimen de ralent

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 1. El rgimen de ralent existente puede modificarse entre las 550 y las 650 r.p.m. Cuando se entrega el motor, el rgimen de ralent es generalmente de 600 r.p.m. (Para modificar el rgimen de ralent temporalmente, por ejemplo cuando se vaya a usar la toma de fuerza, ver Rgimen de motor constante pgina 44.) Medida a tomar: 1 Apretar el pedal del freno. Nota! El pedal del freno debe permanecer pisado a lo largo de todo el procedimiento. 2 3 4 5 Mantener el botn (B) en la posicin de RESUME durante tres segundos. Soltar el botn (B). El rgimen de motor disminuir hasta el menor ajuste posible. Ajustar el rgimen de motor con el botn de SET (A). Mantener el botn B en la posicin de RESUME a la vez que se pulsa y mantiene pulsado el botn de SET (A) durante ms de tres segundos. Soltar los botones. Soltar el pedal del freno. Se ha ajustado el nuevo rgimen de ralent. Condiciones previas:
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La temperatura del refrigerante debe ser superior a los 50 C aproximadamente. El vehculo debe estar parado con el motor al rgimen de ralent (el pedal del acelerador no debe estar presionado) al iniciar el ajuste.
T0008305
6 7
Si se comete un error durante el proceso de ajuste, el rgimen de ralent permanece en el valor de ajuste anterior.
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En conduccin
Recomendaciones importantes para la conduccin

1 Despus de arrancar y ocasionalmente durante la conduccin, verificar que los instrumentos muestran los valores de funcionamiento ordinarios. Si alguna de las lmparas de advertencia se encienden durante la conduccin, parar el vehculo y comprobar el motivo. Arrancar siempre en la marcha primera o en la marcha ultralenta (C) al menor rgimen de motor posible (700800 r.p.m.). No acelerar nunca excesivamente cuando el motor est fro! Evitar mantenerse al ralent durante mucho tiempo. Motor D13 con VEB: No accionar el freno motor mientras el motor no haya alcanzado la temperatura de trabajo. 4 No cubrir nunca el radiador! Comprobar el nivel del lquido refrigerante regularmente y utilizar siempre el tipo correcto de refrigerante. Comprobar tambin regularmente las mangueras y la tensin de la correa. No conducir con fugas en el radiador y y en el sistema de la calefaccin. Nunca empezar a conducir antes de que se hayan apagado las lmparas 9 del sistema de frenos. No olvidarse de desaplicar el freno de estacionamiento. 6 No forzar la direccin cuando las ruedas delanteras estn bloqueadas lateralmente por otros objetos. De lo contrario, se pueden daar la direccin asistida y los neumticos. No descansar el pie sobre el pedal del embrague. No permitir que el embrague patine innecesariamente usando marchas demasiado altas. Esto produce un desgaste excesivo del embrague. No cambiar de marcha cuando este conectada la toma de fuerza.. (No aplicar la toma de fuerza independientemente del embrague). La marcha atrs no est sincronizada. Cambiar a una marcha range BAJA antes de acoplar la marcha atrs. Bajo condiciones de conduccin favorables (superficie plana, carga ligera) se puede acoplar la marcha atrs mientras se usa una marcha range ALTA. Nota! No se puede cambiar de una marcha range BAJA a otra ALTA mientras haya una marcha acoplada.
En conduccin
10 Usar el freno motor en bajadas abrutas y cuando se frena suavemente. Evitar usar el freno motor repetidamente en carreteras resbaladizas. Usarel bloqueador del diferencial sobre superficies resbaladizas. 14 Usar siempre combustible, aceites y otros lquidos segn las recomendaciones de Volvo.
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15 16
Antes de iniciar la conduccin cerrar las tapas del panel trasero. El tacgrafo debe estar preparado para la conduccin.
11
ADVERTENCIA
No realizar maniobras en superficies firmes cuando est activado el bloqueador diferencial. 12 Despus de una conduccin intensa, mantener el motor en marcha a rgimen de motor durante aproximadamente 1 minuto antes de apagarlo. Esto evitar que el motor sea afectado por un golpe trmico y la prdida involuntaria de refrigerante. Una vez por semana controlar que el secador de aire funcione correctamente drenando el depsito principal o uno de los depsitos del circuito.
ADVERTENCIA
Circular con el vehculo desembragado con la palanca de cambios en la posicin neutra (al ralent) causa serios daos a los sincronizadores de la caja de cambios, adems de que no se recomienda por razones de seguridad. Por lo tanto esta prctica no debe emplearse bajo ninguna circunstancia.
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En conduccin
Conduccin econmica
El conductor es el factor ms importante para lograr el modo de conduccin ms econmico posible. 1 Hacer funcionar el motor para alcanzar la temperatura lo ms rpidamente posible. Una caja de mudanzas y un motor calientes consumen menos combustible que un conjunto que est fro (y reducen el desgaste). Usar con conciencia el pedal del acelerador y cambiar las marchas de forma correcta. Una conduccin a tirones y el uso incorrecto de la caja de cambios incrementa considerablemente el consumo de carburante. No bombear el pedal del acelerador: el consumo de combustible aumenta sin que aumenta la velocidad. A alcanzar la velocidad programada deseada debe usarse con la marcha ms lenta posible. Mantener el rgimen del motor dentro de la mitad inferior de la granja verde. Programador de velocidad. Este dispositivo se usa en condiciones de conduccin favorables para reducir el consumo de combustible. Sin embargo, el uso excesivo del programador de velocidad en terreno irregular puede suponer un incremento del consumo de combustible. Las velocidades altas consumen muchsimo combustible. En otras cosas, la resistencia del aire aumenta progresivamente a medida que aumenta la velocidad. Los vientos fuertes laterales y de cara hacen que aumente el consumo de combustible. Conducir con regmenes de motor bajos! Pasar a una marcha ms baja en el momento correcto. Usar la potencia mxima de motor en subidas. Permitir que disminuya la velocidad del vehculo en la mitad inferior del campo verde antes de cambiar, permitiendo con ello que sea el motor quien impulsa el vehculo. 8 Cuando se conduce con carga ligera, el cambio de marchas constantemente hace aumentar el consumo de combustible. Usar carreteras que estn en buenas condiciones! Si es posible, evitar carreteras irregulares y deficientes. Planificar el viaje concienzudamente. Durante la conduccin no acelerar innecesariamente en caso de que sea necesario frenar de nuevo de forma casi inmediata. Usar las pendientes para soltar el acelerador totalmente. Usar la inercia del vehculo cuando las condiciones de la carretera lo permitan. Freno motor. En pendientes ligeras el freno motor podra frenar con exceso, lo que causara un efecto ralentizador no deseado. Para obtener el mejor ndice de consumo de combustible innecesariamente. Ntese que el pedal del acelerador tiene una posicin intermedia donde no hay aceleracin y el freno motor no est activado. Proceder con cuidado al seleccionar los neumticos. Los neumticos radiales ofrecen menos resistencia al rodar. El mantenimiento de la presin correcta de los neumticos reduce la friccin y el desgaste. Controlar regularmente la alineacin de las ruedas delanteras y los ngulos del eje en el vehculo tractor y en el remolque. El mantenimiento de los valores correctos reduce siempre la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.
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En conduccin
13 No usar una altura de carga que sea mayor a la necesaria. Atar siempre debidamente la carga y la lona de cobertura. Tener en cuenta que los carteles publicitarios sobre la cabina, la bodega de equipaje, etc. aumentan el consumo de combustible. La unidad de deflector de aire Volvo reduce el consumo de combustible si se ha ajustado correctamente. 15 El servicio correcto del vehculo mantiene un bajo concepto de combustible.
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14
Para algunas cajas de cambio y ejes traseros hay que utilizar aceites especiales. Estos aceites tambin reducen el consumo de combustible. Ver Manual de instrucciones del conductor, Mantenimiento.
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En conduccin
Lmparas y faros.
Faros Luces diurnas
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, los nmero 1 y 2. Girar el interruptor de iluminacin (1) en la posicin (a). Las luces laterales y el faro bajo se encienden cuando se pone el motor en marcha.
Luces laterales: Girar el interruptor de las luces (1) a la posicin (b). Luces cortas: Girar el interruptor de las luces (1) a la posicin (c). Luces largas: Girar el interruptor de las luces (1) a la posicin (c) y mover la palanca de las luces largas en direccin hacia s. El faro de la luz larga y luces auxiliares (faros de largo alcance): Girar el interruptor de iluminacin (1) para la posicin (d) y mover la palanca de las luces largas hacia uno mismo.
Luces antiniebla
El interruptor de la iluminacin (1) debe estar en la posicin (b), (c) o (d) para que se enciendan los faros anti-niebla. En la posicin (b), solamente se enciende la luz anti-niebla trasera si los faros anti-niebla estn encendidos.
T0010330
Luces antiniebla: Pulsar el interruptor de luces (1). Se enciende la lmpara de indicacin (2). Para apagar las luces antiniebla, pulsar de nuevo el interruptor de luces (1). Luces antiniebla traseras: Extraer el interruptor de luces (1). Se encienden la lmpara de indicacin (3) y la lmpara de control. Apagar las luces antiniebla traseras extrayendo de nuevo el interruptor de luces (1).
1 2 3
4 5 6
Interruptor de luces Testigo de los faros antiniebla encendido Lmpara del indicador de luces antiniebla traseras activada. Nivel de brillo del panel de instrumentos Ajuste de faro vertical (equipo adicional) Luces de peligro
Las luces antiniebla se apagan cuando el interruptor de luces (1) est en la posicin (a) o cuando el motor est apagado. Si el interruptor de luces (1) est en otra posicin, las luces antiniebla deben apagarse de nuevo manualmente.
T3015656
Mando de faro principal y palanca de intermitentes
En conduccin Limpiaparabrisas
31
Operacin
1 2 3 4 5 Posicin intermitente Posicin mantenida por resorte Limpiaparabrisas, velocidad normal Limpiaparabrisas, velocidad rpida Lavaparabrisas, limpiaparabrisas y lavafaros.
T0008071
Ajuste de la frecuencia de la intermitencia del brazo

1 2 3 4 Activar el limpiaparabrisas intermitente (empujar la palanca de mando hacia arriba) Posicionar la palanca de mando en su posicin normal Esperar hasta que est a punto de producirse el siguiente movimiento. Volver a empujar la palanca de mando hacia arriba.
T3014620
El intervalo temporal puede ajustarse a un valor entre 1 y 10 segundos. El ajuste ordinario desde fbrica es de 10 segundos. Cuando se desplaza la palanca a otra posicin que no sea la de limpiaparabrisas intermitente, el intervalo queda ajustado de nuevo al valor de 10 segundos. Cuando se desactiva el interruptor de arranque, el intervalo queda tambin ajustado al valor de 10 segundos.
32
En conduccin
Sistema de control de traccin (TCS)

Opcional para camiones con Sistema de frenos con control electrnico (EBS). Con el sistema de control de traccin (TCS) el par motor de las ruedas disminuye automticamente cuando la rueda patina. A velocidades inferiores a los 40 km/h, el TCS funciona tambin como un freno diferencial automtico y, si es necesario, frena las ruedas de traccin en un lado del vehculo. Para ms informacin, vase Instrucciones para conductores, EBS.
TCS fuera de carretera

El TCS fuera de carretera debe ser acoplado en situaciones de difcil conduccin, como por ejemplo sobre arena, grava o nieve. Al presionar el interruptor del TCS las ruedas giran ms rpidamente. Si el camin tiene el Programa Electrnico de Estabilidad (ESP), el ESP permite una mayor prdida de agarre que lo normal sin entrar en funcionamiento. El TCS fuera de carretera se desacopla al presionar nuevamente el interruptor. Cuando el TCS fuera de carretera est acoplado, se enciende el testigo del interruptor. Nota! No usar la funcin de TCS fuera de carretera durante la conduccin normal.
T0008525
Desacoplamiento del TCS

Usar el display para desacoplar el TCS. El camin debe estar parado. (Ver las Instrucciones para conductores, Display para consultar la informacin general sobre el funcionamiento del display). 1 2 3 4 5 6 Desplazarse al men de Configuracin (3 y 4) Pulsar Seleccionar (2) Desplazarse al men de Control de traccin (3 y 4) Pulsar Seleccionar (2) Desplazarse al men de Desconectar (3 y 4) Pulsar Seleccionar (2) Nota! Desconectar el TCS antes de remolcar con un eje elevado!
T3008810
La prxima vez que la llave de arranque se site en la posicin de conduccin, o que el eje delantero gire a una velocidad superior a los 12 km/h, se acoplar de nuevo el TCS.
En conduccin Freno de estacionamiento

Palanca de mando
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 9. 0 0-1 1 2 Freno de estacionamiento desaplicado Frenado gradual del vehculo y del remolque. Freno de estacionamiento aplicado para el vehculo y frenos de servicio aplicados para el remolque. Posicin de estacionamiento. Freno de estacionamiento aplicado para el vehculo y ningn freno aplicado para el remolque. El mando est en la posicin de bloqueado.
33
T5012236
ADVERTENCIA
Al estacionar el vehculo, comprobar si el mando est bloqueado en la posicin de estacionamiento (posicin 2). Si se abre la puerta del conductor y el freno de estacionamiento no est aplicado, sonar una seal acstica para advertir al conductor que debe aplicar el freno de estacionamiento.
Vlvula de bloqueo
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 8. Si la presin del sistema de frenos es muy baja, por ejemplo, si el vehculo ha estado estacionado durante mucho tiempo, es necesario presionar la vlvula de bloqueo para desaplicar el freno de estacionamiento. La presin en el sistema de frenos debe ser superior a los 5 bares, para que se pueda presionar la vlvula de bloqueo.
T0008051
34
En conduccin
Freno del remolque

Palanca de mando
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 35. (Slo para algunos mercados). Nota! No usar este mando como freno de estacionamiento.
T0008056
Freno elctrico del remolque

(Opcional para camiones con EBS). Para ms informacin, vase Instrucciones para conductores, EBS. Pulsar el interruptor para frenar el remolque. Para que el freno se accione, la velocidad debe ser inferior a los 4 km/h. El freno se desactiva si la velocidad es superior a los 7 km/h o cuando se suelta el interruptor. Cuando el freno est activado, se enciende el testigo del interruptor.
T0008526
En conduccin Asistencia para arranque en pendiente hacia arriba

(Opcional para camiones con EBS). Esta funcin ayuda al conductor a arrancar el vehculo en subidas o rampas, evitando as que el vehculo retroceda antes de que pueda arrancarse, y proporcionando al conductor ms comodidad y seguridad. Para ms informacin sobre el funcionamiento del sistema, vase Instrucciones para conductores, EBS.
35
C0002371
36
En conduccin
Frenos auxiliares
Observaciones generales
Hay tres tipos de frenos auxiliares: regulador de presin de los gases de escape (EPG), freno motor Volvo (VEB), freno de compresin Volvo (VCB). Dependiendo del tipo de frenos auxiliares y la caja de cambios con los que est equipado el vehculo, el freno auxiliar se acciona de forma diferente. El freno auxiliar se acciona mediante un interruptor con dos posiciones, o un interruptor con tres posiciones o una palanca en la columna de la direccin. Nota! Usar los frenos auxiliares para prevenir el sobrecalentamiento de los frenos ordinarios en largas pendientes de descenso y para reducir el desgaste de los forros de freno. Si se conduce el vehculo sin carga en pendientes muy inclinadas, existe el riesgo del efecto tijera si la fuerza del freno auxiliar es excesiva. En los vehculos con suspensin neumtica que no tengan carga completa, el efecto de frenado en el freno auxiliar queda reducido. Cuando se conduce el camin con las marchas ms bajas, disminuye la fuerza de frenada del freno auxiliar. En caso contrario, la fuerza de frenada ser alta.
ADVERTENCIA
No usar el freno auxiliar en carreteras de piso resbaladizo ya que las ruedan pueden bloquearse y el vehculo puede dar patinazos. El freno auxiliar solamente se aplica en las ruedas tractoras con el consiguiente riesgo del efecto tijera. Si ocurre esto usar el freno de pie que acta sobre todas las ruedas. Conducir con suficiente margen de seguridad. En los vehculos que no estn provistos de ABS o EBS, el freno motor se acciona nicamente cuando llevan remolque. En los vehculos provistos de ABS o EBS, el freno auxiliar se desactiva si las ruedas estn a punto de bloquearse. El freno auxiliar tambin puede desactivarse en caso de una falla en el sistema ABS. La luz de frenos se enciende si se aplica fuertemente el freno auxiliar.
En conduccin
Interruptor con dos posiciones
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 15. En los vehculos equipados con un regulador de presin de escape (EPG), el freno auxiliar se activa mediante un interruptor con dos posiciones.
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Posicin (0), el freno auxiliar no est activado Posicin (1), el freno auxiliar est activado
T0008637
Soltar el pedal del acelerado para operar el freno auxiliar. Para que el freno auxiliar funcione cuando se ha soltado el pedal del acelerador:
el vehculo tiene que tener una marcha puesta, el pedal del embrague no debe estar aplicado; El rgimen de motor debe ser lo suficientemente alto.
Si el programador de velocidad est activado, el freno auxiliar solamente empieza a funcionar cuando la velocidad del vehculo es 7 km/h superior al valor programado.
38
En conduccin
Interruptor con tres posiciones

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 18. En los vehculos con caja de cambios manual y freno motor (VEB), el freno auxiliar se activa mediante un interruptor con tres posiciones.
Posicin (0), el freno auxiliar no est activado Posicin (1), el freno auxiliar es operativo parcialmente. Posicin (2), el freno auxiliar es operativo completamente.
T0008058
Soltar el pedal del acelerado para operar el freno auxiliar. Para que el freno auxiliar funcione cuando se ha soltado el pedal del acelerador:
Si el programador de velocidad est activado, el freno auxiliar solamente empieza a funcionar cuando la velocidad del vehculo es 7 km/h superior al valor establecido. El freno auxiliar completo (2) no puede activarse antes de que el motor alcance la temperatura de trabajo. Si se activa el freno auxiliar a temperaturas bajas, aparece un smbolo en pantalla o entre las luces indicadoras y la luz de informacin se enciende (excepto en los vehculos con instrumentos bsicos).
T3014455
El smbolo indica que la temperatura del motor es demasiado baja.
En conduccin
Palanca
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 6. En todos los vehculos con una caja de cambios automtica (i-shift) y freno motor (VEB o VCB), el freno auxiliar es accionado mediante una palanca en la columna de la direccin. Un nmero o una letra en el visor muestra que qu posicin se encuentra la palanca.
39
Posicin automtica (A)

El freno auxiliar empieza a funcionar juntamente con los frenos de rueda ordinarios cuando se pila el pedal del freno. Si el control del rgimen de motor est activado, usar el freno auxiliar para mantener la velocidad programada.
T0010263
0 A 1-3 B
Freno auxiliar desactivado Posicin automtica Posiciones manuales Programa de frenos (solamente en vehculo con cajas de cambios automticas) 11:45 AM 7.658,8 km
Posiciones manuales 1-3
Posicin (1), freno auxiliar, 1/3 en funcionamiento Posicin (2), freno auxiliar, 2/3 en funcionamiento Posicin (3), el freno auxiliar es operativo completamente.
Tambin hay palancas con una nica posicin manual. En ese caso, la posicin manual significa que el freno auxiliar est totalmente activado. Soltar el pedal del acelerado para operar el freno auxiliar. Para que el freno auxiliar funcione cuando se ha soltado el pedal del acelerador:
La pantalla muestra que la palanca est en la posicin 2.
Si el programador de velocidad est activado, el freno auxiliar solamente empieza a funcionar cuando la velocidad del vehculo es 7 km/h superior al valor establecido.
40
En conduccin
Programa de frenos (B)

(Solamente en vehculos con cajas de cambios automticas). 1 Parada en la posicin manual final (3) para palancas con tres posiciones manuales y (1) para palancas con una posicin manual; Desplazar la palanca a la posicin (B); (B) aparece en la pantalla. Soltar la palanca. 11:45 AM 7.658,8 km
2 3 4
En la pantalla se muestra que se est conectando el programa de frenos para cajas de cambios automticas.
Cuando el programa de frenos est conectado, la caja de cambios cambia a la marcha que proporciona el mejor efecto de frenado auxiliar. Salir del programa de frenos situando la palanca en una posicin que no sea la posicin 3, o pisando el pedal del acelerador.
En conduccin
Control del mantenimiento de velocidad constante con frenado
41
Cuando est desactivado el control de rgimen del motor: 1 2 3 4 Conducir a la velocidad requerida; Desplazar la palanca a la posicin (A). Pulsar el interruptor situado en el extremo de la palanca, Se ha programado la velocidad y se puede soltar el pedal del acelerador.
11:45 AM 7.658,8 km
La pantalla muestra que se ha activado el programador de velocidad con frenado.
El vehculo frena automticamente cuando se supera la velocidad programada. Con el interruptor de la palanca aumentar o reducir la velocidad programada. Los frenos del vehculo se pueden aplicar manualmente con la palanca en las posiciones 1-3. El programa reanudar el frenado a la velocidad programada cuando se site de nuevo la palanca en la posicin (A). Desactivar el programador de velocidad con frenado pisando el pedal del acelerador o desplazando la palanca a la posicin (0).
T5012647
Interruptor usado para aumentar o reducir la velocidad programada
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En conduccin
11:45 AM 7.658,8 km
Cuando est activado el control de rgimen del motor: Desplazar la palanca a la posicin (A). El control de rgimen del motor usa el freno auxiliar para frenar cuando la velocidad es superior a los 7 km/h por encima de la velocidad programada En fbrica se ajusta el exceso de ajuste de 7 km/h, pero puede cambiarse a valores entre 3 y 15 km/h. Pulsar + o - en el interruptor de la palanca para aumentar o disminuir el valor de exceso de velocidad. Durante un corto instante, la pantalla mostrar la velocidad por encima de la velocidad programada, valor al cual el freno auxiliar empezar a funcionar. Los frenos del vehculo se pueden aplicar manualmente con la palanca en las posiciones 1-3. El programa reanudar el frenado a la velocidad programada cuando se site de nuevo la palanca en la posicin (A). Desactivar el programador de velocidad con frenado pisando el pedal del acelerador o desplazando la palanca a la posicin (0). Desactivar el control de rgimen de motor pisando el pedal del freno o el pedal del embrague. CC
La pantalla muestra que el control de rgimen de motor est activado (CC) y que el programador de velocidad con frenado est activado.
T5012647
Interruptor usado para aumentar o reducir el valor de exceso de velocidad
En conduccin Programador de velocidad

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 1. Pisar el pedal del freno durante unos segundos despus de arrancar el motor. Si no se toma esta medida no funcionar el programador de velocidad.
43
PRECAUCIN
No usar el programador de velocidad en terreno montaoso, cuando haya mucho trfico o en carreteras resbaladizas.
Activar el programador de velocidad

El interruptor deslizante usado para operar el programador de velocidad est situado en la palanca del intermitente. 1 2 Desplazar el interruptor deslizante (B) en la posicin ON. Cuando se alcance la velocidad deseada, pulsar el botn SET (A). Tambin se puede alcanzar la velocidad deseada ya sea con el acelerador de forma ordinaria o aumentando / disminuyendo la velocidad con ayuda de las funciones + y - en el botn de SET. CC
T0008305
Cuando se activa el programador de velocidad, esto se indica en la pantalla con la aparicin del smbolo CC, o mediante la luz indicadora. El programador de velocidad no se puede activar a velocidades inferiores a los 30 km/h.
11:45 AM 7.658,8 km
Desactivar el programador de velocidad

Pisar el pedal del freno o el pedal del embrague, o desplazar el interruptor deslizante (B) a la posicin de OFF. Volver a ajustar la velocidad anterior desplazando el interruptor deslizante (B) a la posicin de RESUME y soltar el interruptor. (Esta operacin es vlida siempre que la velocidad sobrepase los 15 km/h cuando se presiona el interruptor deslizante (B)). El programador de velocidad no se puede desactivar si se pisa el pedal del acelerador. Al soltar el pedal del acelerador, el vehculo vuelve a la velocidad preprogramada. Nota! Acostumbrarse a usar uno de los pedales para desactivar el programador de velocidad, de forma que en una situacin crtica se pueda reaccionar automticamente realizando el menor nmero de movimientos posible.
44
En conduccin
Rgimen de motor constante

El motor puede mantenerse en un rgimen de revoluciones diferente del ralent, por ejemplo cunado se usa la toma de fuerza. El vehculo debe estar parado. (Para modificar el rgimen de ralent programado, ver Ajuste del rgimen de ralent pgina 25.)
Ajuste del rgimen de motor

1 2 Desplazar el botn (B) a la posicin ON; Ajustar el rgimen de motor con el botn de SET (A).
Preprogramar el rgimen de motor

Desplazar el botn (B) a la posicin RESUME. Generalmente el rgimen de motor preprogramado es de 1.000 r.p.m.
T0008305
Desactivar el control del rgimen de motor

Hay cuatro formas distintas de desactivar el control del rgimen de motor. Realizar uno de los siguientes pasos de trabajo:
Poner la tecla (B) en la posicin de OFF; Pisar el pedal del embrague. Pisar el pedal del freno; Usar el freno del remolque.
En conduccin Bloqueador del diferencial

Operacin
Superficie firme, no hay bloqueador del diferencial aplicado.
45
T0008648
Superficie resbaladiza, no hay bloqueador del diferencial aplicado. Solamente la rueda en la superficie resbaladiza gira y el vehculo permanece parado.
T0008649
Superficie resbaladiza, bloqueador del diferencial aplicado. Las ruedas son obligadas a girar a la misma velocidad. Solamente la rueda en la superficie firme proporciona traccin. Acelerar con cuidado para evitar causar daos en el eje propulsor y los engranajes. Desactivar el bloqueador del diferencial cuando ambas ruedas agarran normalmente.
T0008650
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En conduccin
Aplicar el bloqueador del diferencial

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 20. Aplicar el bloqueador del diferencial inmediatamente antes de que el vehculo entre en una superficie resbaladiza. Desactivar el bloqueador despus de abandonar la superficie resbaladiza. Controlar que ninguna de las ruedas patinen cuando se haya aplicado el bloqueador del diferencial!
ADVERTENCIA
Conducir con cuidado cuando el bloqueador est aplicado. No girar nunca en superficies firmes con el bloqueador de diferencial aplicado.
Vehculos con un eje propulsor (4x2)

1 2 3 4 5 Controlar que ninguna de las ruedas patine Pisar el pedal del embrague Aplicar el bloqueador del diferencial Soltar el pedal del embrague Acelerar con cuidado para evitar causar daos en el eje propulsor y los engranajes. Conducir un corta distancia desde la superficie resbaladiza Soltar el pedal del acelerador Desactivar el bloqueador del diferencial
T4017788
6 7 8
Bloqueador del diferencial aplicado. La luz en el panel de instrumentos parpadea.
Nota! El bloqueador del diferencial no est acoplado hasta que la lmpara de advertencia en el panel de instrumentos empiece a parpadear. El bloqueador est todava aplicado mientras la lmpara contine parpadeando aunque se haya desactivado esta funcin en el interruptor.
En conduccin
Vehculos con dos eje propulsores (6x4)
1 2 3 4 5 Controlar que ninguna de las ruedas patine Pisar el pedal del embrague Aplicar el bloqueador del diferencial Soltar el pedal del embrague Acelerar con cuidado para evitar causar daos en el eje propulsor y los engranajes Conducir un corta distancia desde la superficie resbaladiza Soltar el pedal del acelerador Desactivar el bloqueador del diferencial
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T4017789
6 7 8
Primera posicin, el bloqueador de diferencial est aplicado entre los ejes en la caja de cambios de reenvo. La luz en el panel de instrumentos se enciende.
T4017790
Segunda posicin, el bloqueador del diferencial est aplicado en la caja de cambios de reenvo y entre todos los ejes traseros. La lmpara del bloqueador del diferencial del eje parpadea y la lmpara del bloqueador del diferencial entre los ejes se enciende.
Nota! El bloqueador del diferencial no est acoplado hasta que la lmpara de advertencia en el panel de instrumentos empiece a parpadear. El bloqueador est todava aplicado mientras la lmpara contine parpadeando aunque se haya desactivado esta funcin en el interruptor.
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En conduccin
Toma de fuerza
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, los nmero 33 34.
Observaciones generales
Diferenciar las tomas de fuerza instaladas en el engranaje de distribucin del motor, el volante y la caja de cambios. Las tomas de fuerza conectadas al volante y al engranaje de distribucin del motor estn construidas para funcionar independientemente del embrague. Todas las tomas de fuerza estn desacopladas si el motor est apagado y la toma de fuerza est activada. Al encender el motor por primera vez, la toma de fuerza est desactivada a pesar de que el interruptor est activado. Antes de volver a acoplar la toma de fuerza, cerrar el interruptor. Si el motor est desconectado con mando a distancia, la toma de fuerza no est desacoplada y se activar cuando se encienda el motor de nuevo. Con Rgimen de motor constante pgina 44, es posible aumentar temporalmente el rgimen de ralent de forma que sea mayor durante el tiempo en que la toma de fuerza es utilizada. Dependiendo de qu toma de fuerza est instalada en el vehculo, el rgimen del motor no puede ajustarse a diferentes niveles.
En conduccin
Toma de fuerza instalada en el engranaje de distribucin del motor
La toma de fuerza instalada en el engranaje de distribucin del motor se puede acoplar y desacoplar mientras se conduce sin necesidad de pisar el pedal del embrague. En los vehculos equipados con I-shift no se puede cambiar de marcha cuando la toma de fuerza est activada y se est conduciendo. La marcha deseada debe seleccionarse con el vehculo parado El rgimen de motor (r.p.m.) es limitado cuando se usan las bombas hidrulicas instaladas en el motor.
49
T3015780
Toma de fuerza independiente del embrague

La toma de fuerza que es independiente del embrague se puede acoplar y desacoplar mientras se conduce sin pisar el embrague. No acoplar la toma de fuerza a regmenes de motor superiores a las 1.200 r.p.m. (a 1.000 r.p.m. en vehculos equipados con cajas de cambios Powertronic). La toma de fuerza que es independiente del embrague puede usarse mientras se conduce y cuando la caja de cambios no est acoplada.
T0008084
Acoplamiento de la toma de fuerza

1 2 Mantener presionado el interruptor en el botn de bloqueo Presionar la parte inferior del interruptor La lmpara indicadora se enciende y la pantalla muestra la palabra PTO.
Desacoplamiento de la toma de fuerza

Presionar la parte superior del interruptor.
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En conduccin
Toma de fuerza instalada en la caja de cambios manual

El vehculo debe estar parado cuando la toma de fuerza es acoplada. La toma de fuerza no ha de acoplarse durante la marcha. Si se debe acoplar la toma de fuerza durante la conduccin por cualquier motivo, no cambiar de marcha.

1 2 3 4 5 6 Mantener pisado el pedal del embrague; Acoplar una marcha hacia adelante; Situar la palanca del cambio de marchas en posicin neutra. Mantener presionado el interruptor en el botn de bloqueo; Presionar la parte inferior del interruptor La lmpara indicadora se enciende y la pantalla muestra la palabra PTO; Soltar el pedal del embrague.
T0008081

1 2 3 Mantener pisado el pedal del embrague; Presionar la parte superior del interruptor; Soltar el pedal del embrague.
En conduccin
Toma de fuerza instalada en la caja de cambios, I-shift
El vehculo debe estar parado cuando la toma de fuerza es acoplada. La toma de fuerza no ha de acoplarse durante la marcha. Si se debe acoplar la toma de fuerza durante la conduccin por cualquier motivo, no cambiar de marcha. En los vehculos equipados con I-shift no se puede cambiar de marcha cuando la toma de
51
fuerza est activada y se est conduciendo. La marcha deseada debe seleccionarse con el vehculo parado Con la palanca del cambio de marchas en la posicin neutra, la toma de fuerza puede ajustarse a dos regmenes de motor disponibles. Estos se indican en la pantalla mediante N1 y N2.

No importa en qu posicin se encuentra la palanca del cambio de marchas. 1 Mantener presionado el interruptor en el botn de bloqueo; 2 Presionar la parte inferior del interruptor. La lmpara indicadora se enciende y la pantalla muestra la palabra PTO.
T0008081

1 Presionar la parte superior del interruptor.
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Cabina
Asientos
El asiento debe ajustarse para obtener la posicin ms cmoda y el campo de visin adecuado. Las posturas incorrectas harn que el conductor se canse innecesariamente. El asiento debe ajustarse varias veces durante el viaje para reducir el cansancio y el estrs corporal. Nota! Antes de iniciar la conduccin, ajustar el asiento. Dependiendo de el tipo de servicio del vehculo, se pueden encontrar dos tipos de tapizado de los asientos. Normalmente, el tapizado de vinilo es vlido para los vehculos usados en vas que no son carreteras asfaltadas.
Cabina
Asiento confortable para el conductor y el pasajero.
Nota! El asiento confortable es opcional para el pasajero.
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C0002374
54
Cabina
Mandos, asiento confortable para el conductor y el pasajero

A Ajuste longitudinal de la base del asiento Tire del mando que est enfrente de la base hacia arriba y haga deslizar la base hacia adelante o hacia atrs. Ajuste longitudinal del asiento Tire del mando que est enfrente del asiento hacia arriba y haga deslizar todo el asiento hacia adelante o hacia atrs. Ajuste de la inclinacin del asiento Tirar del mando, situado en el lado del asiento, hacia arriba e inclinar el asiento hasta la posicin deseada. D Ajuste de la altura del asiento Poner el mando, situado en el lado del asiento, hacia arriba o hacia abajo hasta la altura deseada. Ajuste del apoyo lumbar Presionar la parte superior del mando para inflar la bolsa de ajuste del apoyo lumbar. Presionar la parte inferior del mando para desinflar la bolsa de ajuste del apoyo lumbar. Ajuste del ngulo de inclinacin del respaldo Tirar de la palanca hacia arriba y empujar con la espalda el respaldo del asiento o dejar que el respaldo se mueva hacia delante.
Cabina
Asiento ordinario de pasajero
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C0002375
Mandos, asiento ordinario de pasajero

A Ajuste del ngulo de inclinacin del respaldo Desplazar la palanca hacia abajo y empujar con la espalda el respaldo del asiento o dejar que el respaldo se mueva hacia delante.
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Cabina
Cinturn de seguridad
El cinturn de seguridad se debe colocar segn las siguientes instrucciones: Tirar del cinturn despacio por encima del hombro y de las caderas (cinturn de tres puntos). Comprobar si el cinturn est enroscado o torcido. Asegurarlo tirando de la lengeta hasta colocarla dentro del cierre. Un clic indica que est bloqueado. Eliminar cualquier holgura y tensar el cinturn sobre las caderas para garantizar un funcionamiento adecuado, tirando de la cinta del pecho (en el sentido del mecanismo) y permitiendo que el mecanismo recoja el exceso. Evitar colocar el cinturn sobre ropa muy holgadas, garantizando as la mxima capacidad de proteccin. Para retirar el cinturn, apretar el botn rojo del cierre. Permitir a continuacin que el mecanismo enrolle completamente el cinturn. El cinturn est normalmente libre. Slo estar bloqueado y no se podr tirar de l cuando ocurra una de las situaciones siguientes: Restricciones:
El cinturn de seguridad es individual. El cinturn no se puede usar con nios cuya altura sea inferior a 150 cm. El cinturn no puede rozar ni apoyarse en aristas.
El cinturn de seguridad es un componente que forma, junto al asiento y la estructura de la cabina, un sistema de seguridad que se ha desarrollado para proporcionar el mximo nivel de proteccin. Compruebe siempre y de forma constante las fijaciones, los ajustes y si est bien estirado y en buen estado. Para limpiar el cinturn de seguridad use solamente agua y un producto sinttico para limpieza.
ADVERTENCIA
Si el cinturn ha sido sometido a un esfuerzo excesivo durante una colisin, se deber sustituir aunque parezca no estar daado. No haga nunca ningn tipo de modificacin ni reparacin en el cinturn, en el asiento ni en la estructura de fijacin por su propia cuenta y sin acudir a un concesionario Volvo.
Si se tira muy rpidamente. Cuando haya frenazos bruscos. Cuando se est en una curva acentuada.
ADVERTENCIA
Use siempre el cinturn de seguridad.
Cabina Ajustar el volante.

El rango de ajuste del volante se ha designado para proporcionar al conductor una posicin de conduccin cmoda y ergonmica. Ajustar primeramente el asiento. Ajustar el posicionamiento del volante antes de iniciar la conduccin.
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ADVERTENCIA
No ajustar nunca el volante si el vehculo est en movimiento. 1 2 3 Pisar el pedal tal como indica la flecha. Ajustar el volante horizontal y verticalmente. Ajustar el ngulo del volante. Soltar el pedal para bloquear el volante en su nueva posicin.
T0010228
No tener reparos en ajustar el volante varias veces durante un viaje. Esto disminuir la carga esttica en hombros y brazos. Para facilitar la entrada y la salida de la cabina, se puede mover el volante hacia adelante lo ms que se pueda.
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Cabina
Puertas
Abertura y cierre de puertas
Empujar la palanca hacia atrs para abrir la puerta. Empujar la palanca hacia adelante para cerrar la puerta. Abertura de la puerta del pasajero desde la puerta del conductor: 1 2 3 Mover el mando hacia atrs. Mover el mando hacia adelante, posicin bloqueada Mover el mando hacia atrs.
T8008392
Nota! Aunque las puertas estn bloqueadas de forma segura, stas se desbloquearn en caso de accidente para permitir que los miembros de los servicios de emergencia puedan entrar con rapidez. Pulsar el botn (2) para cerrar y bloquear ambas puertas o para desbloquear nicamente la puerta del pasajero. (Equipo opcional)
T8008391
Cabina
Espejos retrovisores calentados
(Equipo opcional) Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 24. Pulsar el botn (1) una vez para activar la calefaccin elctrica durante 30 minutos. La lmpara indicadora parpadea en el botn. La calefaccin permanece activada 30 minutos. Mantener pulsado el botn (1) durante ms de 1 segundo para poner en marcha la calefaccin elctrica. La lmpara indicadora se enciende en el botn. La calefaccin funcionar hasta que se apague el motor.
T8008391
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Espejos retrovisores ajustables elctricamente

(Equipo opcional) Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 24. 1 Seleccionar qu espejo se regular usando los botones en 3; (L) para el espejo izquierdo y (R) para el espejo derecho; Se enciende la luz en el botn; Ajustar el retrovisor con la palanca (3).
La lmpara del botn se apaga transcurridos 10 minutos. Por lo tanto, si es necesario efectuar ms ajustes se deber seleccionar de nuevo el retrovisor.
T8008391
60
Cabina
Elevalunas elctrico
(Equipo opcional) Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 24.
Abrir la ventana (Descenso automtico)

1 2 3 Pulsar la posicin inferior (2) del botn durante 1 segundo; Soltar el botn; Se abre la ventana.
El elevalunas se detiene cuando la ventana est completamente abierta, cuando se vuelve a pulsar la parte inferior del botn (2) en el botn, o cuando se pulsa la parte superior del botn (1). Realizar pequeos ajustes pulsando el botn brevemente.
T0010218
Para cerrar la ventana

Pulsar la parte superior del botn (1) hasta que la ventana est completamente cerrada.
Cabina Sistema de cierre centralizado

(Equipo opcional)
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Abertura de puertas con el mando a distancia

Desbloqueo de la puerta del conductor Pulsar el smbolo de abrir; Los intermitentes parpadean y se desbloquea la puerta del conductor. Para abrir y desbloquear la puerta del pasajero 1 2 Abrir y desbloquear la puerta del pasajero pulsando el smbolo de abrir; Los intermitentes parpadean; Pulsar de nuevo el smbolo de abrir; Los intermitentes parpadean y se desbloquea la puerta del pasajero.
T3017438
Cierre de puertas con el mando a distancia

Pulsar el smbolo de cerrar; Los intermitentes se encienden y las puertas se cierran y bloquean.
T3017345
Para desbloquear con la llave

1 2 3 Abrir y desbloquear; Una puerta est desbloqueada. Cerrar y bloquear. Abrir y desbloquear de nuevo; Ambas puertas est desbloqueadas.
T8008535
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Cabina
Control del sistema de temperatura con aire acondicionado

PRECAUCIN
Para garantizar la lubricacin, el sistema de aire acondicionado debe ser activado un mnimo de dos veces al mes, segn el procedimiento siguiente: - con el vehculo al ralent, el sistema de aire acondicionado debe ser activado y desactivado algunas veces durante los primeros 60 segundos despus del arranque del motor. Este procedimiento es indispensable principalmente en regiones fras (por debajo de los 10 C). Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 33. 1 2 3 4 5 Conectar el aire acondicionado Temperatura Distribucin de aire Recirculacin Velocidad de ventilador
PRECAUCIN
Debido a los riesgos de fugas causados por paradas prolongadas del sistema de aire acondicionado, se recomienda hacer funcionar este sistema durante unos 15 minutos por lo menos una vez mensualmente, principalmente en regiones fras (por debajo de los 10 C).
C0001871
Recirculacin
Deslizar/mover hacia abajo el botn de recirculacin, para que el aire circule en la cabina. En ese momento, el sistema solamente aspira una pequea cantidad de aire del exterior.
Cabina
Distribucin de aire
Mantener siempre abiertos los difusores de aire situado en el panel de instrumentos (indicados con flechas). Independientemente del ajuste de la distribucin del aire, siempre entrar una pequea cantidad de aire a travs de los difusores del panel de instrumentos, para garantizar que la temperatura en la cabina es correcta.
63
T8008612
64
Cabina
Ajuste de la temperatura requerida
Abrir todos los difusores de aire; Colocar el ventilador (5) en la posicin deseada; Poner la distribucin del aire (3) en la posicin deseada; Ajustar la temperatura necesaria (2); Si es necesario, pulsar el botn de control manual del aire acondicionado (1).
C0001871
Enfriamiento mximo
Abrir todos los difusores de aire; Mover el mando del ventilador a la posicin (2) o (3); Ajustar la distribucin de aire slo a la posicin para los ocupantes del vehculo; Ajustar la temperatura al valor ms fro que sea posible.
Cuando hace calor en el exterior, es normal que gotee agua del vehculo. Esta agua procede de la condensacin del aire acondicionado y no es perjudicial.
Calentamiento mximo
Abrir todos los difusores de aire; Mover el mando del ventilador a la posicin (1) o (2); Ajustar la distribucin de aire slo a la posicin para los pies de los ocupantes del vehculo; Ajustar la temperatura al valor ms caliente que sea posible.
Cabina
Desempaar y descongelar las ventanas
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Abrir todos los difusores de aire; Ajustar la velocidad del ventilador a la mayor velocidad posible; Ajustar la distribucin del aire al ajuste de desempaar y descongelar; Ajustar la temperatura al valor ms caliente que sea posible.
En la conduccin con nieve, la ventana se enfra tanto que se puede volver a formar vaho. Si esto ocurre, ajustar la distribucin de aire slo a la posicin del piso. Limpiar el vidrios desde el interior con un limpiacristales ordinario, para minimizar el riesgo de que se vuelva a empaar. Si hay fumadores en la cabina, limpiar con frecuencia.
C0001890
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Cabina
Sistema estndar de control de temperatura

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 33. 1 2 3 4 Temperatura Distribucin de aire Recirculacin Velocidad de ventilador
C0001888
Recirculacin
Deslizar/mover hacia abajo el botn de recirculacin, para que el aire circule en la cabina. En ese momento, el sistema solamente aspira una pequea cantidad de aire del exterior.
Cabina
Distribucin de aire
Mantener siempre abiertos los difusores de aire situado en el panel de instrumentos (indicados con flechas). Independientemente del ajuste de la distribucin del aire, siempre entrar una pequea cantidad de aire a travs de los difusores del panel de instrumentos, para garantizar que la temperatura en la cabina es correcta.
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T8008612
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Cabina
Ajuste de la temperatura requerida
Abrir todos los difusores de aire; Encender el ventilador (4); Ajustar la distribucin del aire al ajuste requerido (2); Ajustar los ajustes de calor y fro tal como es necesario (1).
C0001888
Desempaar y descongelar las ventanas
Abrir todos los difusores de aire; Ajustar la velocidad del ventilador a la mayor velocidad posible; Ajustar la distribucin del aire al ajuste de eliminar el vaho y descongelar; Ajustar la temperatura al valor ms caliente que sea posible.
En la conduccin con nieve, la ventana se enfra tanto que se puede volver a formar vaho. Si esto ocurre, ajustar la distribucin de aire slo a la posicin del piso. Limpiar el vidrios desde el interior con un limpiacristales ordinario, para minimizar el riesgo de que se vuelva a empaar. Si hay fumadores en la cabina, limpiar con frecuencia.
C0001889
Cabina SS-HEAT Calentador de parada rpida

(Equipo opcional) El calentador de parada rpida es una bomba que contina haciendo circular el agua caliente desde el motor, al realizar paradas rpidas (siempre que el motor est caliente).
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Encender el calentador de parada rpida

1 Abrir los difusores de aire en el panel de instrumentos.
T8008612
2 Mantener pulsado el interruptor hasta que se encienda el diodo luminoso del interruptor.
T8008457
Apagar el calentador de parada rpida

Mantener pulsado el interruptor hasta que se apague el diodo luminoso del interruptor. El calentador se apaga tambin cuando la temperatura del refrigerante es demasiado baja para calentar la cabina.
T8008457
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Cabina
Compuerta del compartimento de equipajes

Abrir la compuerta
Tirar de la empuadura en el interior de la cabina. Al or el primer clic la compuerta todava est cerrada. Tirar un poco ms de la empuadura para abrir la compuerta.
T0010229
Interruptor de compuerta
La luz de la bodega se enciende cuando se abre. Si es necesario dejar abierta el compartimiento durante mucho tiempo y se desea dejar la luz apagada, seguir el siguiente procedimiento: Pulsar el interruptor de puerta y girarlo a derechas. Nota! Cuando la compuerta est cerrada, el interruptor vuelve a su posicin inicial.
T0008069
Cabina Iluminacin interior

(Equipo opcional) Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 17. El interruptor en el panel de la cama es diferente en cuanto a que su nica funcin es encender la iluminacin general. Algunos vehculos est equipados con lmparas para la lectura de mapas (luces direccionales) que se encuentran en el techo del vehculo. Los interruptores de este tipo de iluminacin se encuentran en el mismo aparato y slo se pueden encender y apagar.
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T0008068
0 1
Apagado Luces encendidas al abrir la puerta Se encienden las luces generales
Panel de cama
(Solamente los vehculos con cabina larga estn equipados con este panel) 1 Pulsar el botn para encender la luz de la cama.
C0001887
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Cabina
Escotilla de techo - mando manual

Para abrir la escotilla del techo, tirar del agarre (bola) indicada hacia abajo y seguidamente tirar hacia arriba hasta que quede fijada en la posicin abierta. Para cerrar la escotilla del techo, tirar del agarre (bola) indicada hacia abajo y seguidamente tirar hacia arriba hasta que quede fijada en la posicin cerrada. La escotilla de techo puede abrirse completamente para limpiar las juntas de goma. Solamente hay que quitar el perno de cierre y elevar la escotilla. Limpiar la junta de goma y el rea circundante. Poner de nuevo el perno en el cierre y apretar.
C0001868
Escotilla de techo - mando elctrico

Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 43. Abrir ala escotilla en el extremo trasero: Presionar la parte inferior del interruptor. Para abrir toda la escotilla: Primeramente abrir completamente la escotilla en la parte trasera: Seguidamente soltar el interruptor y volverlo a pulsar. Para cerrar la escotilla: Presionar la parte superior del interruptor.
T0009277
Cabina Portavasos
Para la ubicacin, ver Panel de instrumentos y mandos pgina 6, nmero 23. Para abrir el portavasos, empujar la zona indicada en la figura. Cerrar el portavasos empujndolo hasta su posicin inicial.
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C0001869
C0001870
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Cabina
Litera
Litera suspendida por bisagras.
Apretar ambos botones simultneamente.
T8008443
Litera suspendida por rales

Elevar suavemente la cama y tirar hacia abajo del agarre (1) para liberar los pasadores y elevar o descender toda la cama. Comprobar que los pasadores encajen correctamente en los orificios de fijacin! Apretar ambos botones (2) a la vez que se baja la cama.
T0010996
Red de litera
Montar la red cuando alguien est echado en la cama durante el viaje. Tirar hacia arriba de la red (3) y apretarla con los tensores (4).
T0010991
Cabina Litera inferior

Funcin de oficina
La cama se puede convertir en dos posiciones de asiento y una mesa. (Equipamiento adicional) 1 2 3 Convertir las dos secciones centrales del colchn en respaldos. Desplegar la mesa hacia arriba. Fijar la mesa en los ganchos de pared.
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Las marcas en la mesa indican donde pueden montarse los ojales. Los ojales de montaje se usan juntamente con los agarres de los tensores para sujetar el ordenador porttil, u otro objeto similar durante el viaje.
T0010992
Red de cama inferior

Montar la red cuando alguien est echado en la cama durante el viaje.
T0010990
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Cabina
Basculacin de la cabina
T0008635
ADVERTENCIA
Bascular completamente la cabina! No est permitido trabajar debajo de una cabina que no est completamente basculada. No pasar nunca por debajo o por delante de una cabina basculada.
Cabina
Basculamiento mecnico
Basculamiento
1 Comprobar que: hay el suficiente espacio frente a la cabina. el freno de estacionamiento est aplicado. la palanca de cambios est en posicin neutra. Las puertas estn completamente abiertas o cerradas correctamente. El tapn del depsito del lquido del embrague est cerrado correctamente. Colocar una llave angular (3) en la vlvula de la bomba hidrulica (1). Girar a derechas hasta la posicin de tope. La vlvula ha quedado cerrada. Sacar la barra de la bomba. Montar la barra en la bomba con una llave angular (3). Colocar la llave angular en la bomba (2). Bombear hasta que la cabina est en la posicin de basculamiento mximo.
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2 3 4 5 6 7
T8008488
T0008203
T0008202
Vlvula cerrada
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Cabina
Descender la cabina a la posicin de conduccin.

1 2 3 4 5 6 7 8 Colocar una llave angular (3) en la vlvula de la bomba hidrulica (1). Girar a izquierdas hasta la posicin de tope. La vlvula ha quedado abierta. Sacar la barra de la bomba. Montar la barra en la bomba con una llave angular (3). Colocar la llave angular en la bomba (2). Bombear hasta que la cabina est bloqueada en la posicin de conduccin. Controlar que la luz indicadora de cabina no bloqueada no se encienda cuando el motor est en marcha Guardar las herramientas.
T0008208
Abrir la vlvula (posicin de conduccin)
T3014610
Lmpara indicadora de cabina basculada o no bloqueada
Cabina
Basculamiento elctrico
Basculamiento
1 Comprobar que: hay el suficiente espacio frente a la cabina. el freno de estacionamiento est aplicado. la palanca de cambios est en posicin neutra. las puertas estn completamente abiertas o cerradas correctamente. El tapn del depsito del lquido del embrague est cerrado correctamente. Colocar una llave angular (3) en la vlvula de la bomba hidrulica (1). Girar a derechas hasta la posicin de tope. La vlvula ha quedado cerrada. Poner la llave de encendido en la posicin de radio. Presionar la parte inferior del interruptor. La lmpara indicadora se enciende en el botn. Colocar la llave angular (3) en el interruptor (2). Girar a derechas el interruptor (2) hasta la posicin de tope. Mantener el interruptor (2) en esta posicin hasta que la cabina est completamente basculada. Soltar el interruptor (2).
Vlvula cerrada.
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2 3 4 5 6 7 8 9
T8008489
T0008203
T0008202
T0008204
Interruptor de basculamiento elctrico.
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Cabina
Descender la cabina a la posicin de conduccin.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 Colocar una llave angular en la vlvula de la bomba hidrulica (1). Girar a derechas hasta la posicin de tope. La vlvula ha quedado abierta. Colocar la llave angular en el interruptor (2). Girar a derechas el interruptor (2) hasta la posicin de tope. Mantener el interruptor (2) en esta posicin hasta que la cabina est completamente basculada. Soltar el interruptor (2). Controlar que la luz indicadora de cabina no bloqueada no se encienda cuando el motor est en marcha. Guardar las herramientas. Presionar la parte superior del interruptor.
T0008208
Abrir la vlvula (posicin de conduccin)
Si se ha basculado la cabina con el sistema elctrico, se puede activar la proteccin de sobrecalentamiento. Si esto ocurre, dejar que el motor elctrico de la bomba hidrulica se enfre durante 15 minutos. Si la bomba no funciona transcurridos los 15 minutos, controlar el fusible en la caja de fusibles. Si el mecanismo de basculamiento de cabina elctrico no funciona, la cabina puede ser basculada mecnicamente. Si la cabina no bascula, puede deberse a la presencia de aire en el sistema o debido a que la cabina est sobrecargada. Nota! Si a pesar del bombeado no aumenta la presin en el sistema hidrulico de basculamiento de la cabina, se debe probablemente a que hay aire en el sistema.
T8008489
T3014610
Lmpara indicadora de cabina basculada o no bloqueada
T0008204
Interruptor de basculamiento elctrico.
Cabina
Purgar el sistema hidrulico
1 2 3 4 5 Situar la vlvula reguladora en la posicin baja. Activar la bomba hidrulica 30 veces. Bascular la cabina. Descender la cabina. Comprobar el nivel de aceite. El lquido debe cubrir el mbolo de la bomba cuando est en la posicin de descendida.
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T8006515
PRECAUCIN
Cuando la cabina est basculada, se prohbe llenar el sistema hidrulico con aceite.
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Cabina
Telfono mvil, equipo de comunicacin

La conexin e instalacin incorrecta de equipos adicionales, o el uso de telfonos mviles porttiles carentes de antenas exteriores pueden afectar el sistema electrnico de vehculos. Ponerse siempre en contacto con su concesionario Volvo antes de instalar accesorios.
Direccin asistida Direccin asistida, observaciones generales

Para que la direccin hidrulica funcione perfectamente, es fundamental que se observen las instrucciones sobre la lubricacin. Si por cualquier motivo las ruedas delanteras quedaran bloqueadas lateralmente, como por ejemplo contra la mediana vial, no se debe intentar maniobrar el vehculo forzando excesivamente el volante de la direccin. Si se fuerza excesivamente el volante se podran abrir las vlvulas de control y que se d al mismo tiempo un aumento de la presin del aceite. Si la presin de aceite aumenta acercndose a la presin mxima de 150 bares (15 MPa), aumentar tambin la temperatura en la unidad hidrulica y se corre el riesgo de sobrecalentamiento en la bomba hidrulica. Si se sobrecalienta la bomba hidrulica, podra fallar la lubricacin con los consiguientes daos en el sistema. Si por cualquier motivo el sistema hidrulico deja de funcionar y la direccin asistida no funciona, podra tenerse la sensacin de que el mecanismo de direccin est bloqueado. A pesar de esto, estas consecuencias no tienen por qu ocurrir y por lo tanto se pueda maniobrar el vehculo incrementando la fuerza aplicada al mecanismo.
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T0008214
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Interruptor principal
Interruptor principal
Girar un cuarto de vuelta el interruptor principal (A) para aislar todos los componentes elctricos del vehculo con excepcin del tacgrafo. Al cerrar el interruptor principal, se garantiza que el resto de los dispositivos que consumen corriente elctrica estn desconectados y que la batera tendr suficiente capacidad para volver a arrancar el camin, incluso si no se ha usado durante mucho tiempo. Por lo tanto, se debe cerrar el interruptor principal siempre que el vehculo no se haya usado durante un largo periodo de tiempo.
C0002307
A. Interruptor principal
En caso de anomalas y accidentes Airbag

Se debe controlar el airbag y, si es necesario, debe sustituirlo un concesionario de Volvo dependiendo del ao y del mes especificados en la etiqueta adherida al marco de la puerta. Es necesario tomar esta medida para garantizar un funcionamiento correcto despus de la fecha en cuestin.
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PELIGRO
El usuario no est autorizado a realizar tareas en este sistema.
Cundo es activado el airbag?

En caso de una colisin frontal con un objeto slido o pesado se accionar el airbag. Si el airbag es activado:
T8008485
ADVERTENCIA
El airbag no es un sustito del cinturn de seguridad para vehculos equipados con airbag, sino un complemento. El airbag no se accionar en caso de colisin trasera, colisin lateral o si el vehculo est en efecto tijera. Usar siempre el cinturn de seguridad!
Remolcar el vehculo a un concesionario de Volvo.
PRECAUCIN
No conducir con un airbag accionado.
PRECAUCIN
No conducir con el airbag activado! Un airbag activado dificulta el gobierno del vehculo. Otros sistema de seguridad pueden tambin sufrir daos. La exposicin prolongada al humo y al polvo causados por la activacin del airbag puede provocar irritaciones en los ojos y en la piel.
Permitir que un concesionario de Volvo reemplace los componentes del sistema. Utilizar solamente piezas originales Volvo al sustituir los componentes los componentes de seguridad (airbag, cinturones de seguridad, etc.).
Cundo no es activado el airbag?
En caso de colisin con un objeto liviano, como por ejemplo: un montn de nieve o unos arbustos. En caso de una colisin a baja velocidad. En caso de una colisin lateral o trasera, o si el vehculo vuelca.
ADVERTENCIA
No intentar nunca reparar cualquier pieza del sistema. Cualquier cambio realizado en el sistema puede causar deficiencias en el uso y lesiones personales graves. Solamente un concesionario de Volvo puede realizar reparaciones en el mismo.
Los daos superficiales en la superestructura (remolque, maletero) no son indicacin de que el sistema funcione o no lo haga.
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En caso de anomalas y accidentes
El tringulo sealizador y el botiqun de primeros auxilios.

Solamente disponible en determinados mercados! El vehculo est equipado con dos tringulos de seguridad. Los tringulos de seguridad estn en el compartimento de equipaje, detrs del asiento del conductor. Algunos vehculos tienen tambin un kit de primeros auxilios, un dispositivo de sealizacin y ropas reflectantes.
T0008197
En caso de anomalas y accidentes Arranque auxiliar

Usar siempre otro vehculo u otras bateras para ayudar a arrancar el motor. 9
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PRECAUCIN
No conectas las unidades intensificadoras de la batera de arranque auxiliar. Estas unidades funcionan a tensiones elevadas y pueden daar las unidades de control. Usar siempre otro vehculo u otras bateras para ayudar a arrancar el motor.
10 11 12
a un rgimen de ralent que sea ms rpido que el normal durante 1 minuto aproximadamente (unas 1.000 r.p.m.). Poner en marcha el motor del otro vehculo auxilia. Quitar la pinza de cable negro del terminal de tierra. Quitar la pinza de cable negro del terminal negativo de la batera auxiliar. Quitar el cable rojo.
PRECAUCIN
Asegurarse siempre de que las pinzas estn debidamente fijadas apara evitar generar chispas y causar una explosiones. 1 2 3 4 Situar la llave de contacto a la posicin 0. Comprobar que la batera auxiliar tiene tensin completa de 24 V o tensin de sistema de 24 V. Apagar el motor del vehculo auxiliar y verificar que los vehculos no se toquen. Conectar una de las pinzas de cable rojo al terminal positivo de la batera auxiliar. El terminal positivo est marcado en rojo con una P o el signo +. Conectar la otra pinza de cable rojo al terminal positivo del vehculo que requiere ayuda. El terminal positivo est marcado en rojo con una P o el signo +. Conectar una de las pinzas de cable negro al terminal negativo de la batera auxiliar, marcado en azul con una N o el signo -. Conectar la otra pinza de cable negro en un lugar - un punto de tierra. a cierta distancia de la batera que requiere ayuda. Poner en marcha el motor del vehculo auxiliar. Dejar en marcha el motor
Nota! No tocar los cables de la batera auxiliar o los terminales cuando se arranca el motor (riesgo de formacin de chispas). No inclinar las bateras.
T0008254
Nota! La batera contiene cido que es corrosivo y txico. Es importante que la batera se manipule en un entorno adecuado. Ponerse en contacto con un concesionario de Volvo para almacenar o desechar las bateras.
ADVERTENCIA
Las bateras contienen cido sulfrico que puede causar quemaduras graves. Si el cido entra en contacto con los ojos, la piel o la ropa: enjugar abundantemente con agua. Si el cido salpica los ojos, acudir a un mdico inmediatamente. No inclinarse sobre las bateras.
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Reciclaje obligatorio de bateras (Solamente para el mercado de Brasil)

Devolver la batera al vendedor cuando la cambie.
Requisito normativo por la resolucin 257/99 de 30/06/99 Conama. Nota! Los consumidores/usuarios finales estn obligados a devolver las bateras usadas al punto de venta. No desechar las bateras como si fuesen basura. Los puntos de venta estn obligados a aceptar la devolucin de las bateras usadas, ya sea para almacenarlas en un lugar adecuado o para devolverlas al fabricante para su reciclaje.
C3000557
Reciclable
C3000558
Riesgos de entrar en contacto con una solucin cida o plomo:
ADVERTENCIA
Las soluciones cidas y el plomo de la batera si se desechan en el entorno de forma inapropiada pueden contaminar el suelo, el subsuelo y las aguas, as como causar prejuicios a la salud de las personas. En caso de un contacto accidental con los ojos o la piel, enjuagar con abundante agua corriente y obtener atencin mdica.
En caso de anomalas y accidentes Procedimiento antes del remolcado Desmontar el rbol de transmisin; Montar la horquilla y el pasador de remolque; Bloquear las ruedas antes de
soltar mecnicamente el freno de estacionamiento. Usar una barra de remolque La direccin asistida no funciona en operaciones de remolcado cuando el vehculo es muy pesado de conducir. Siempre que sea posible, remolcar con el motor en marcha del vehculo remolcado.
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T4018161
PRECAUCIN
Cuando sea necesario remolcar el vehculo, el rbol de la distribucin se debe quitar. En caso contrario, la caja de cambios puede sufrir daos por falta de lubricacin. Solamente cuando sea necesario desplazar el vehculos distancias cortas (por ejemplo en un aparcamiento, pero no ms de 100 m) no es obligatorio desmontar el rbol de la distribucin. Nota! Cuando se remolque el autobs dentro de un patio, como en el caso de ejemplo de arriba, la palanca del cambio de marchas debe estar en la posicin de punto muerto.
ADVERTENCIA
Usar siempre la horquilla y el pasador en la operacin de remolcado.
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Conjunto de horquilla y pasador de remolcado

1 Para remolcar usar una horquilla (1) y un pasador (2). Si el pasador ya est montado en la horquilla, quitar el pasador y separar ambas piezas. Abrir la compuerta en el parachoques del vehculo. Insertar la horquilla y girarla un cuarto de vuelta. Tirar de la horquilla para bloquearla en su posicin. Situar el orificio en el extremo de la barra de remolcado en la horquilla. Acoplar el pasador de remolcado (2). Insertar el pasador de bloqueo (3) a travs del pasador de remolcado y bloquearlo con la arandela de seguridad.
PRECAUCIN
El uso incorrecto de este equipo puede causar daos materiales y lesiones personales. Por todo ello, es sumamente importante un montaje correcto del pasador.
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ADVERTENCIA
- Se recomienda el la horquilla de remolque se use nicamente para remolcar vehculos en carreteras, y no para elevar el vehculo - No se debe usar la horquilla para remolcar el vehculo con carga. En caso del vehculo tractor, lo ideal es remolcar solamente la tractora. _ No se recomienda el uso de cables de acero u ordinarios con la finalidad de evitar que interfieran con los componentes. Se recomienda usar una hasta rgida. - En caso de la recuperacin de vehculos encallados, la forma ms indicada es remolcarlo cuidadosamente por la viga del eje delantero. - Nunca tirar de la horquilla de remolcado en ngulo.
T9007790
T0010970

Desaplicacin del freno de estacionamiento
Si el motor no arranca, hay dos formas de desaplicar el freno de estacionamiento. Ya sea llenando el sistema con aire comprimido con, por ejemplo, la ayuda de otro vehculo o liberando el freno de forma mecnica.
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ADVERTENCIA
Antes que nada, bloquear siempre las ruedas para inmovilizar el vehculo. Esto es de suma importancia cuando se efecten trabajos debajo del vehculo.
Llenado del sistema con aire comprimido

Usar siempre el terminal de prueba del secador del aire, situado en el lado opuesto de la rueda delantera derecha, cerca del chasis. Bascular la cabina para poder acceder a la toma de pruebas (vehculos FM y FH).
T5012251
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Desaplicacin mecnica del freno de estacionamiento

Quitar la tapa de plstico de la parte trasera del cilindro. Soltar la tuerca visible con la herramienta suministrada en la caja de herramientas hasta que el freno se suelte o todo el perno salga, o solamente quede visible la tuerca. Nota! Algunos vehculos estn equipados con cilindros de freno de estacionamiento para los ejes delanteros y los ejes traseros. Nota! Cuando se disponga de ello, llenar sencillamente con aire los depsitos del freno de estacionamiento para facilitar el montaje de la tuerca. Esto ahorra un desgaste innecesario de los cilindros de freno.
PRECAUCIN
No usar nunca una herramienta atornilladora para soltar o reajustar el freno de estacionamiento. Esto podra daar el cilindro. Sale todo el perno. Desenroscar la tuerca hasta que se suelte el freno. La tuerca y el perno salen del cilindro del freno. Montar el perno y sustituir la tapa de plstico finalizado el remolcado.
T0009318
Solamente la tuerca indicada Al empezar a desenroscar la tuerca, el botn de plstico rojo sale del centro de la tuerca. La tuerca queda completamente suelta tras unas cuatro vueltas. Sin embargo, es necesario dar un total de 45 vueltas o incluso ms para que el freno de estacionamiento quede completamente suelto. Despus del remolcado: Atornillar el perno hasta que el botn de plstico rojo quede completamente insertado.
T0009317
Indice alfabtico
93
Indice alfabtico
A Abierto ....................................... ABS ............................................ Airbag ........................................ Ajuste de la altura de los faros ... Ajuste del volante ...................... Arranque auxiliar ....................... B Basculacin de la cabina ............ 76 Bloqueador del diferencial ... 27, 45 C Cabina ........................................ 52 Caja de cambios ......................... 24 Caja de cambios automtica ...... 39 Calentador de cabina .................. 69 Calentador de estacionamiento (calentador de cabina) ................ 69 Cierre ......................................... 61 Cierre centralizado ..................... 61 Cierre de las puertas ................... 61 Cierre de puerta .......................... 58 Cinturn de seguridad ................ 56 Combustibles ............................... 3 Compartimento de equipajes ..... 70 Compuerta del compartimento de equipajes .................................... 70 Control de traccin .................... 32 Control manual de climatizacin, aire acondicionado ..................... 62 D Direccin asistida ........... 26, 83, 89 Direccin hidrulica ................... 83 Distribucin de aire .............. 63, 67 E EBS ............................................ 32 En caso de anomalas y accidentes ................................... 85 En conduccin ........................... 26 EPG ...................................... 36, 37 Equipo de comunicacin ............ 82 Escotilla, mando elctrico .......... 72 Escotilla, mando manual ............ 72 Espejos retrovisores ................... 59 Espejos retrovisores calentados . 59 L Limpiaparabrisas ........................ Litera .......................................... Luces .......................................... Luces auxiliares ......................... Luces cortas ............................... Luces de lectura ......................... Luces largas ............................... Luces laterales ........................... Lunas elctricas ......................... Luz de advertencia ..................... LL Llaves ......................................... 31 74 30 30 30 71 30 30 60 30 21 72 36 85 30 57 87 Espejos retrovisores regulados elctricamente ............................ 59 Espejos retrovisores, calefaccin elctrica ...................................... 59 Etiqueta numerada ..................... 21 F Faro de largo alcance ................. 30 Faros ........................................... 30 Faros antiniebla .......................... 30 Freno de escape .................... 36, 37 Freno de estacionamiento ......... 26, 33, 89, 91 Freno del remolque .................... 34 Freno motor ....... 26, 27, 36, 38, 39 Frenos auxiliares .................. 36, 39 G Gas auxiliar de arranque ............ 24 I Iluminacin interior ................... 71 Indicador de combustible ........... 12 Indicador de presin del turbocompresor .......................... 10 Indicador de temperatura del lquido refrigerante ................................. 11 ndice de humos ........................... 4 Informacin general ..................... 2 Instrumento Smbolos ............................ 13 Instrumentos ................................ 6 Intermitentes .............................. 30 Interruptor de compuerta ........... 70 Interruptor principal ................... 84
94
M
Indice alfabtico
Sistema de arranque ................... Sistema de calefaccin ............... Sistema de proteccin del motor Sistema de refrigeracin ............ Sistema estndar de control de temperatura ................................ SRS Airbag ................................ T Tacmetro .................................. 10 TCS ............................................ 32 TCS fuera de carretera ............... 32 Telfono mvil ........................... 82 Toma de fuerza ............... 26, 49, 50 Toma de fuerza independiente del embrague .................................... 49 Toma de fuerza instalada en el engranaje de distribucin del motor .......................................... 49 Toma de fuerza instalada en la caja de cambios manual .................... 50 Toma de fuerza instalada en la caja de cambios, I-shift ..................... 51 Toma de fuerza, I-shift ............... 51 Tringulos de seguridad ............. 86 V Vlvula de bloqueo .................... 33 VCB ........................................... 36 VEB ............................... 36, 38, 39 21 26 18 11 66 85
Mando del programador de velocidad .................................... 24 Manmetro de aceite .................. 11 Medio ambiente ........................... 2 Modificacin de ralent ........ 25, 44 Motor ......................................... 24 Motor de arranque ...................... 24 Motor, sistema de proteccin ..... 18 P Panel de cama ............................ 71 Paquete de escritorio .................. 75 Primeros auxilios ....................... 86 Programa de frenos .................... 39 Programador de velocidad ......... 43 Proteccin contra el sobrecalentamiento .................... 24 Puesta a punto del vehculo ......... 5 R Recirculacin ....................... 62, 66 Red de cama, litera inferior ....... 75 Red de litera, litera superior ....... 74 Rgimen de ralent ..................... 25 Rgimen de revoluciones constante del motor .................................... 44 Remolcado ..................... 32, 89, 90 S Sealizacin de advertencia ....... 86 Smbolos en el panel de instrumentos ............................... 13
Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden
20 071568 Spanish 1000.06.2006
Printed in Brazil

Manual para Conductores - FM FH

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Indice alfabtico ................................... 95

Cabina ................................................... 52 Asientos ............................................... 52

Proteccin del medio ambiente

Nota! Vlido solamente para el mercado de Brasil.

Informacin general Combustibles

Agncia Nacional do Petrleo.

Tabla de valores del ndice de humos en la aceleracin libre

Puesta a punto del vehculo Puesta a punto 5.000 km

Panel de instrumentos y mandos

Indicador de presin del turbocompresor

Indicador de temperatura del refrigerante

Medidor de presin de aire de los frenos

El ABS del vehculo tiene una falla.

El bloqueador de cabina no est acoplado.

Situar la suspensin neumtica en la posicin de conduccin antes de iniciar la conducccin.

Falla en el sistema elctrico que impide que se encienda una luz.

Nivel del refrigerante

Temperatura del refrigerante

Acciones del vehculo

Presin de aceite del motor

Sistema de arranque Llaves

Hacer funcionar el motor

8 Esperar que se apague el smbolo de precalentamiento.

Esperar para arrancar 1:40

Sistema de arranque Ajuste del rgimen de ralent

Recomendaciones importantes para la conduccin

Mando de faro principal y palanca de intermitentes

Ajuste de la frecuencia de la intermitencia del brazo

Sistema de control de traccin (TCS)

TCS fuera de carretera

Desacoplamiento del TCS

En conduccin Freno de estacionamiento

Freno del remolque

Freno elctrico del remolque

En conduccin Asistencia para arranque en pendiente hacia arriba

Interruptor con tres posiciones

El smbolo indica que la temperatura del motor es demasiado baja.

Posicin automtica (A)

Posiciones manuales 1-3

La pantalla muestra que la palanca est en la posicin 2.

Programa de frenos (B)

La pantalla muestra que se ha activado el programador de velocidad con frenado.

Interruptor usado para aumentar o reducir la velocidad programada

Interruptor usado para aumentar o reducir el valor de exceso de velocidad

En conduccin Programador de velocidad

Activar el programador de velocidad

Desactivar el programador de velocidad

Rgimen de motor constante

Ajuste del rgimen de motor

Preprogramar el rgimen de motor

Desactivar el control del rgimen de motor

En conduccin Bloqueador del diferencial

Aplicar el bloqueador del diferencial

Vehculos con un eje propulsor (4x2)

Bloqueador del diferencial aplicado. La luz en el panel de instrumentos parpadea.

Toma de fuerza independiente del embrague

Acoplamiento de la toma de fuerza

Desacoplamiento de la toma de fuerza

Toma de fuerza instalada en la caja de cambios manual

Acoplamiento de la toma de fuerza

Desacoplamiento de la toma de fuerza

Acoplamiento de la toma de fuerza