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EJEMPLO
EscantiIlonar, desde el mamparo de colisin hasta el de proa de Cmara de
Mquinas, el siguiente buque pesquero de dos cubiertas, cuyas caractersticas
generales son:
Eslora total.44,50
Eslora a la flotacin de Verano..43,00
Eslora entre PP en flotacin de Verano41,30
Manga de trazado mxima...9,60
Puntal a Cubierta Principal...4,80
Puntal a Cubierta Superior6,80
Calado de Verano,..4,75
Descripcin de la Disposicin General
El buque tiene la Cmara de Mquinas a popa, con una longitud mnima de 13
metros. La Bodega de Pescado, dispone de doble fondo, usado como tanques de
combustible y tiene una longitud total, incluidos los aislamientos de los mamparos,
mnima de 15,50 metros. A proa de la bodega existir un tanque profundo de
combustible de 5 metros de longitud.
El acceso a la bodega se har por dos escotillas de 3,20 metros de anchura y
aproximadamente 5 de longitud, existiendo una en la cubierta superior encima de
la de proa de la bodega.
El entrepuente entre cubiertas principal y superior se dedicar a parque de pesca,
elaboracin y procesamiento del pescado y en la zona de proa a habilitacin de la
tripulacin. En popa existir una escotilla con cierre giratorio para la introduccin
del pescado capturado.
Descripcin del Tipo de Estructura
La estructura del cuerpo central ser transversal con elementos de reforzamiento
transversales y longitudinales. Se colocarn consolas efectivas cuando as se
requiera y las cubiertas se soportarn en puntales.
Resolucin
El clculo que se va a realizar es solo a fines orientativos, deber comprobarse
por resistencia longitudinal y transversal y se usar el resumen del Reglamento de
una Sociedad Clasificadora del presente capitulo. Cuando se vaya a realizar un
clculo real, se usar directamente el Reglamento ltimo vigente, ya que el
resumen solo tiene objeto de prctica y familiarizacin con los clculos
estructurales.
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1. Definiciones (Capitulo 2)
1.1. Eslora
L = Eslora entre perpendiculares = 41,30 metros.
L
v
= 43,00 metros 97% L
v
= 41,71 metros
96% L
v
= 41,28 metros
Luego el Valor de L est entre los mrgenes estipulados respecto a L
v
.
1.2. Manga
B = Manga de trazado = 9,60 m.
1.3. Puntal
D = Puntal a Cubierta Principal = 4,80 m.
1.4. Calado
d = Calado en la flotacin de Verano = 4,75 m.
1.5. Cubierta de Franco-Bordo
La definicin de cubierta de Franco-Bordo corresponde a la denominada principal
del buque, ya que la superior dispone de un cierre no permanente, puesto que la
escotilla de pescado estar abierta durante las faenas de izado de la red.
1.6. Cubierta de Compartimentado
Debido a las funciones del entrepuente, los mamparos estancos no se
prolongarn a travs del mismo, siendo por lo tanto la cubierta de
compartimentado la principal.
1.7. Cubierta Resistente
Se estima que sea la cubierta resistente la principal.
1.8. Cubierta de Superestructura
Ser la superior, disponiendo por lo tanto el buque de una superestructura corrida
1.9. Proporciones
a) D> L/15
D = 4,80m.; L/15 = 41,30/15 = 2,753 m.
Luego: D > L/15, se verifica.
b) B 2D
B = 9,60 m.; D = 4,80 m.
Luego: B = 2D, se cumple
Al cumplirse las dos condiciones, el Reglamento es totalmente aplicable.
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2. Estructura del fondo (Seccin 7)
2.1. Fondos Sencillos
Se usar fondo sencillo en el tanque de proa de combustible, ya que las
necesidades de la carga requieren que en bodegas sea doble-fondo, aunque el
reglamento no lo exija por ser L < 93 m.
2.1.1. Quillas Verticales
Ser la plancha de las siguientes caractersticas:
- Espesor: t = 0,063 L + 5 (mm.)
t = 0,063 X 41,30 + 7 = 7,60 mm 8,0 mm.
- rea de la Seccin de la tabla:
A = 0,168 L
3/2
- 8 (cm
2
).
A= 0,168 X 41,30
3/2
- 8 = 36,59cm
2
.
Dimensiones aproximadas de la tabla:
- Espesor estimado: 10,0 mm.
- Anchura mnima: 365,9 mm.
2.1.2. Sobrequillas Laterales
Se colocarn sobrequillas, una a cada banda, ya que en el fondo y en esta zona
no ser inferior a 4,26 metros, y tendrn las siguientes caractersticas:
- Espesor: t = 0,062 L + 4 (mm.). _
t = 0,063 x 41,3 + 4 = 6,60 mm. 7,0 mm.
- rea de la Seccin: A = 0,038L
3/2
+ 17(cm
2
).
A = 0,038 X 41,30
3/2
+ 17 = 27,09 cm
2
.
- Anchura mnima: 387 mm.
2.1.3. Varengas de Plancha
Se colocarn en todas las-claras de cuadernas y tendrn las siguientes
caractersticas:
- Mdulo Resistente: SM = 4,74. c . h . s . l
2
(cm
3
).
En donde:
c = 0,90
h = d = 4,75 m.
s = 0,52 m.
- Clara de cuaderna = 2,08 L x 438 (mm.)
= 2,08 x 41,30 + 438 = 523,90 m. 520 mm.
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l = 9,00 m. (estimado, ya que no se conoce el ancho de las cuadernas ni la manga
en la zona).
SM = 4,74 x 0,90 x 4,75 x 0,52 x (9,00)
2
= 2853,50 cm
3
Dimensiones:
- Altura en cruja: a 0,0625 x 1 = 0,0625 x 9000 = 562,5 mm.
- Espesor mnimo = 1% x a + 3= 1/100 x 562,50 + 3 = 8 mm 9,0 mm.
- Espesor mximo: 11,5 mm.
2 .1. 4. Varengas bajo Mamparo
- Altura mnima: 600 a 900 mm., sobre las normales.
- Espesor mnimo: El de los mamparos que se soportan.
2 .2. Doble Fondo
La zona de Bodegas tendr doble fondo. con los siguientes elementos:
2 .2.1. Quillas Verticales
Sern continuas en todo el doble fondo y sin aligeramientos, delimitando dos
tanques a ambos lados, con las siguientes caractersticas.
- Espesor: t = 0,056 L+ 5,5 (mm.).
t = 0,056 x 41,30 + 5,5 = 7,81 mm. 8,0 mm.
- Altura: d
DB
= 32 x B + 190 VJ (mm.).
d
DB
= 32 x 9,60 + 190 4,7S = 721,30 mm. 725,0 mm.
2 .2 .2. Quilla de Cajn
No tiene.
2.2.3. Varengas de Plancha.
Se situarn en todas las claras de cuadernas, con igual altura de la quilla en
cruja, y de las siguientes caractersticas.
- Espesor: t = 0,036 L + 4,7 (mm.).
t = 0,036 X 41,30 + 4,7 = 6,18 mm. 6,5 mm.
2 .2 .4. Varengas Abiertas
No se colocarn por ser el buque pequeo.
2 .2. 5. Longitudinales de Fondo
No tiene.
2. 2. 6. Planchas del Forro Interior
- Espesor: t = 0,037 L + 0,009 x s - 0,5 (mm.).
t = 0,037 x 41,30 + 0,009 x 520
La plancha de margen tendr un espesor aumentado en
45 con la vertical.
2. 2. 7. Consolas de Cuaderna de Bodegas
Tendrn dimensiones efectivas:
- Altura: 300 mm. (estimado).
-Anchura: 300 mm. (estimado).
-Espesor: t
varenga
+ 1,5 = 7,5 mm. (8,0 alma y 7,0 faldilla si son arm
2.2.8. Vagras intercostales
Se colocar una a cada banda
con el espesor de las varengas, es decir 6,5 mm.
2. 2. 9. Registros, Aligeramientos y Groeras
Se colocarn dos registros por banda y todos los el
aligeramientos y groeras.
3. Cuadernas (Seccin 8)
3. 1. Generalidades
Las cuadernas no tendrn una resistencia inferior a
estancos o de tanques profundos para esa zona.
3. 2. Clara de Cuadernas
La clara de cuadernas ser: s = 2,08 L + 438 (mm.).
s = 2,08 X 41,30 + 438 = 523,90 mm.
3. 3. Cuadernas de Bodegas
Las cuadernas bajo baos, tendrn las siguientes car
- Modulo Resistente: SM = s .
En donde segn la descripcin y
t = 0,037 x 41,30 + 0,009 x 520 - 0,5 = 5,70 mm. 6,0 mm.
La plancha de margen tendr un espesor aumentado en 1 mm por ser inclinada a
2. 2. 7. Consolas de Cuaderna de Bodegas
Tendrn dimensiones efectivas:
Altura: 300 mm. (estimado).
Anchura: 300 mm. (estimado). - Ancho de la faldilla: 35 mm.
+ 1,5 = 7,5 mm. (8,0 alma y 7,0 faldilla si son armadas).
2.2.8. Vagras intercostales
Se colocar una a cada banda y a 1,60 de la quilla (lnea de esloras y puntales)
con el espesor de las varengas, es decir 6,5 mm.
2. 2. 9. Registros, Aligeramientos y Groeras
Se colocarn dos registros por banda y todos los elementos anteriores tendrn
aligeramientos y groeras.
adernas (Seccin 8)
Las cuadernas no tendrn una resistencia inferior a los refuerzos de mamparos
estancos o de tanques profundos para esa zona.
Clara de Cuadernas
La clara de cuadernas ser: s = 2,08 L + 438 (mm.).
30 + 438 = 523,90 mm. 520mm.
Cuadernas de Bodegas
Las cuadernas bajo baos, tendrn las siguientes caractersticas:
Resistente: SM = s .l
2
(h + bh
1
/33) (1 + 45/l
3
) cm
3
descripcin y el grfico los valores son:
s = 0,52
b = 3,20 m.
h = 1,9875 m.
h
1
= 2,44 m.
l = 2,00 + 0,15 = 2,15 m. (segn el punto 3.
5)
12
1 mm por ser inclinada a
+ 1,5 = 7,5 mm. (8,0 alma y 7,0 faldilla si son armadas).
y a 1,60 de la quilla (lnea de esloras y puntales),
ementos anteriores tendrn
los refuerzos de mamparos
l = 2,00 + 0,15 = 2,15 m. (segn el punto 3.
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SH = u,S2 x 2,1S
2
_1,987S +
S2u x 2,44
SS
_ _1 +
4S
2,1S
3
_ =
= 29,55 cm
3
(valor vlido hasta 10,35 m de la proa).
Estimando que el buque no tenga arrufo, el valor anteriormente obtenido ser
vlido hasta 0,125 L, es decir en toda la bodega.
El mdulo resistente de las cuadernas en el tanque de proa ser:
SH = s x l
2
_b +
bb
1
SS
] _1 +
4S
l
3
] cm
3
En donde:
S= 0,52 m.
b = 3,20 m.
h = 2,037 m.
h
1
= 2,44
l = 2,15
SH = u,S2 x 2,1S
2
_2,uS7S +
S2u x 2,44
SS
] _1 +
4S
2,1S
3
] = Su,22 cm
3

En la zona dentro de 0,125L de Proa ser:
SM = 1,20 X 30,22 = 36,26 cm
3
.
Por ser un buque de L < 61 m., los mdulos anteriormente deducidos se
multiplicarn por 0,66, quedando:
- Bodega: SM = 0,66 x 29,55 = 19,50 cm
3
.
- Tanque: SM = 0,66 x 30,22 = 19,94 cm
3
.
SM = 0,66 x 36,26 = 23,93 cm
3
. (en 0,125 L de Proa).
3. 4. Longitudinales de Costado
No tiene.
3. 5. Estructura Simple de Costado con Elementos Reforzados
Ya se consider en el clculo de las cuadernas.
3. 6. Cuadernas de Entrepuente
Tendrn un mdulo resistente
SH = _7 +
4S
l
3
] s x l
2
x k (cm
3
)
En donde:
S = 0,52 m.
l = 2,00 m.
kA = 0,22 L 0,47 = 0,022 x 41,30
4. Bulrcamas y Palmejares (Seccin 9)
4. 1. Generalidades
Se situarn bulrcamas cada cinco claras de cuadern
uno slo a 2 m. del forro interior.
4. 2. Bulrcamas
Tendrn las siguientes caractersticas:
- Mdulo resistente: SM = 4,74. c. s .l
En donde segn la descripcin del grfico:
Se tendr en cuenta la altura de los escotes sumand
Anchura mxima: a = 509 mm. (bulrcamas).
Espesor mnimo: t = 0,014 L + 7,2 =
5. Baos (Seccin 10)
Se colocarn baos en todas las claras de cuadernas.
5. 2. Baos de cubierta
Mdulo resistente: SM = 7,9 x c.h.s.l
En donde, segn la descripcin del grfico, se tien
SM = 7,9 x 0,585 x 1,02 x 0,52 x 3,22 = 25,10 cm
5. 3. Baos en tanques de proa
La nica diferencia con los baos de cubierta es el
consideran igual a los anteriormente calculados.
0,47 = 0,022 x 41,30 0,47 = 0,4386
4. Bulrcamas y Palmejares (Seccin 9)
Se situarn bulrcamas cada cinco claras de cuaderna (2,60 m.) y palmejares,
uno slo a 2 m. del forro interior.
Tendrn las siguientes caractersticas:
Mdulo resistente: SM = 4,74. c. s .l
2
(h + bh
1
/45) cm
3
.
escripcin del grfico:
Se tendr en cuenta la altura de los escotes sumando a la anterior 1/4
Anchura mxima: a = 509 mm. (bulrcamas).
Espesor mnimo: t = 0,014 L + 7,2 =
= 0,014 x 41,30 + 7,2 mm 8,0 mm.
Se colocarn baos en todas las claras de cuadernas.
Mdulo resistente: SM = 7,9 x c.h.s.l
2
(cm
3
.)
En donde, segn la descripcin del grfico, se tiene:
S = 0,52 m
l = mayor de:
l
1
= 2,900 m.
l
2
= 3,200 m.
l
3
= 0,2 . B = 0,96 m.
l = 3,20 m
c = 0,585
h = 1,02
SM = 7,9 x 0,585 x 1,02 x 0,52 x 3,22 = 25,10 cm
Baos en tanques de proa
La nica diferencia con los baos de cubierta es el valor de c; los dems valores se
nteriormente calculados.
14
a (2,60 m.) y palmejares,
o a la anterior 1/4
8,0 mm.
S = 0,52 m
l = mayor de:
= 2,900 m.
,200 m.
= 0,2 . B = 0,96 m.
l = 3,20 m
c = 0,585
SM = 7,9 x 0,585 x 1,02 x 0,52 x 3,22 = 25,10 cm
3
.
valor de c; los dems valores se
15
c = 1,70.
SM = 7,90 x 1,70 x 1,02 x 0,52 x 3,22= 50,20 cm
3
.
En la cubierta superior, considerada como primera sobre la de Franco-
Bordo, el mdulo ser el mismo que en bodegas.
6. Puntales y esloras (Seccin 11)
6. 1. Generalidades
Se considera que se colocan dos filas de puntales, separados 5 claras de
cuadernas y debajo de las esloras. La distancia desde cruja a ambas bandas
ser 160 mm., con el fin de que sean extremo de escotilla.
Puntales
Tendrn una carga admisible superiora la calculada segn:
W = 0,715.b.h.s. (tons.)
donde:
b = 3,200 / 2 + 2,900 / 2 = 3,05 m.
s = 5 x 0,52 = 2,60 m.
h = 1,57 m.
W = 0,715 X 3,05 X 1,57 X 2,60 = 8,90 tons.
Esloras
1. Esloras en bodegas
Tendrn las siguientes caractersticas:
Mdulo Resistente: SM= 4,74.c.b.h.l
2
(cm
3
).
donde:
c = 1,0.
b = 3,05 m.
l = 2,60 m.
h = 1,02 m.
SM = 4,74 x 1,0 x 3,05 x 1,02 x 2,602 = 99,68 cm
3
.
Dimensiones:
Altura: a 0,0583 x l = 0,0583 x 2,60 = 151,5 mm.
Espesor mnimo: t = 1% a + 4 = 1/100 x 151,5 + 4 =
= 5,515 6,0 mm., pero no inferior a determinadas condiciones, en funcin del
rea de la tabla.
2. Esloras en tanques
Tendr un mdulo resistente: SM = SM
B
x 1,50 = 149,52 cm
3
.
16
Dimensiones:
Altura: a 0,0833 x l = 0,0833 x 2,60 = 216,6 mm.
Espesor mnimo: t = 1% x a + 4 = 1/100 x 216,6 + 4 =
= 6,166 mm. 6,5 mm.
3. Esloras en extremos de escotillas
s calculadas para bodegas, ya que no se considera brazola de la escotilla por ser
interiores.
6.4. Baos reforzados
6.4.1. Baos reforzados en bodegas y sin ser extremos de escotilla ni tanques
Tendrn las siguientes caractersticas:
- Mdulo Resistente: SM = 4,74.c.b.h.l
2
(cm
3
).
En donde:
c = 1,0.
b = 2,60 m.
h = 1,02 m.
1 = 3,20 m.
SM = 4,74 x 1,0 x 2,60 x 1,02 x 3,202 = 128,72 cm
3
.
Dimensiones: Iguales a las esloras.
6. 4. 2. Baos reforzados en tanque de proa
- Mdulo Resistente: SM= SM
B
X 1,50= 193,08 cm
3
.
Dimensiones: Iguales a las esloras en la misma zona.
6. 4. 3. Baos reforzados en extremos de escotilla
Considerando que las esloras continan de proa a popa, el mdulo resistente
ser: SM = k(A.B + C.D.)h.l (cm
3
).
En donde segn la descripcin y grfico:
A = 10,10 x 0,50 = 5,20m.
B = 3,20 m.
C = 2,40 m.
D = 3 x 0,52 = 1,56 m. (Estimado)
h = 1.02
l = 4,50 + 0,35 = 4,805 m.
17
F = 3,20
F/N = 0,66 / K = 4,28 2,17 (F/N) = 2,833
N = 4,40
SM= 2,833(5,20 x 3,20 + 2,40 x 1,56) x 1,02 x 4,805 = 283,03 cm
3
.
Dimensiones:
- Altura: a 0,0583.1 = 0,0583 x 4,805 = 280,13 mm.
- Espesor mnimo: t = 1% .a + 4 = 1/100 X 280,13 + 4 = 6,80 mm. 7,0 mm.
7. Mamparos estancos (seccin 12)
7.1. Generalidades
Se dispondrn mamparos estancos y resistentes que irn hasta la cubierta
resistente o de compartimentado.
7. 2. Disposicin de los mamparos estancos
De acuerdo a la clara de cuadernas de 520 mm., el nmero de cuadernas del
buque es: 41,30/0,520 = 79,42, que se tomar como nmero entero.
7. 2. 1. Mamparo de colisin
Estar situado entre 0,05. L y 0,08. L desde la perpendicular de proa, es decir
entre 2,065 y 3,304 m. o de 4 a 6 cuadernas. Colocndolo en la cuaderna 75, la
distancia desde la perpendicular de popa ser ms de 39,00 m. y la de la
perpendicular de proa 2,30 m., valor dentro de s lmites establecidos,
disponindose en la misma 5 claras de 460 mm, lo le redondeara en nmero de
claras del buque.
7.2. 2. Mamparo prensaestopas
Se colocar en la cuaderna No. 10.
7. 2. 3. Mamparos en bodegas
De acuerdo con las condicionantes de longitud de los compartimientos, dispone:
- Mamparo de proa de cmara de mquinas a 13/0,520 = 25 claras de cuadernas,
es decir en las cuadernas No. 35.
- Mamparo de proa de bodegas a 15,5/0,520 = 29,8 30 claras de cuaderna, es
decir en la cuaderna No. 65.
- El tanque de proa tendr, por lo tanto 10 claras de cuaderna (5,20 m.).
7. 3. Construccin de los mamparos estancos
18
.3. l. Mamparo en cuaderna No. 35
3. 1. 1. Plancha
Tendr un espesor: t = s [(h + 6,1)/1830] + 3,05 (mm.)
En donde:
s = 800 mm (Estimado)
h = 4,80 - 0,725 - 0,008 = 4,067 m.
t = 8uu _
4,u67 + 6,1
18Su
] + S,uS = 7,49 mm 7,S mm
El mamparo de colisin se considerar como mamparo de tanque profundo
7. 3. 1. 2. Refuerzos
Mdulo Resistente: SM= 7,9.c.h.s.l
2
(cm
3
).
En donde:
s = 0,80 m.
b =
1,884
2
x u,8 + 1,22 = 1,97S4 m.
c = 0,29 (Se consideran consolas eficaces de 150 mm de lado y 6,5 mm. de
espesor).
l =
4,u67 - Suu
2
= 1,884 mm.
(Se considera una viga en el centro aproximadamente)
SM = 7,9 x 0,29 x 1,9734 x 0,80 x 1,8842= 12,84 cm
3
.
7.4. Vigas y bulrcamas
Tendr dos bulrcamas situadas en el plano de las esloras y puntales, y una viga
en el centro del mamparo con las siguientes caractersticas:
Mdulo Resistente: SM = 4,74.c.h.s.l
2
(cm
3
).
Bulrcamas:
c = 1,0
l = 4,067- 0,20 = 3,867 m. (0,20 es el estimado de la altura de esloras).
b =
S,867
2
x u,8 +1,22 = 2,767 m
s = 3,20 m.
SM = 4,74 x 1,0 x 2,767 x 3,20 x 3,8672 = 627,60 cm
3
.
19
Dimensiones:
- Altura: a 0,083.1 = 0,083 x 3,867 = 320,96 mm.
- Espesor mnimo: t = 1% x a + 3 = 1/100 x 320,96+ 3 = 6,20 mm. 6,5 mm.
Viga:
c = 1,0
1 = 3,20 m. (valor mximo entre bulrcamas).
s = 2,00 m.
h = 1 x 0,8 + 1,22 = 2,02 m.
SM = 4,74 x 1,0 x 2,02 x 2,0 x 3,202 = 196,09 cm
3
.
Dimensiones
- Altura: a 0,083 x l = 0,083 x 3,200 = 256,60 mm. (Se sumar 1/4 de la altura de
los escotes).
- Espesor: t = 1% x a + 3 = 1/100 x 265,6 + 3 = 6,65 mm. 6 mm.
8. Tanques profundos (seccin 13)
8. 1. Generalidades
El tanque de proa forma un tanque profundo, incluyendo el mamparo de colisin.
8. 2. Construccin de los mamparos del tanque
Sern dos mamparos; el que est en la cuaderna No. 65 y el de la cuaderna No.
75 o de colisin.
8. 2. 1. Planchas
Espesor:
s . Vb
2S4
+ 2,S4 (mm)
Mamparo en cuaderna No. 65.
s = 800 mm.
h = 4,067 + 0,56 = 4,627 m.
t =
8uu .
V
4,627
2S4
+ 2,S4 = 9,S1 mm. 9,S mm.
Mamparo de colisin, cuaderna No. 75.
s = 800 + 152 = 952 mm.
h = (4,80-1,20) + 0,56 = 4,16 m. (Estimado).
t =
9S2 .
V
4,16
2S4
+ 2,S4 = 1u,18 mm. 1u,S mm
20
8. 2. 1. 2. Refuerzos
Mdulo Resistente: SM = 7,9.c.h.s.l
2
(cm
3
).
Mamparo en cuaderna No. 65.
c = 0,596 (con consolas eficaces).
s = 0,80 m.
l = 2,00 m. (aproximado).
b =
2,uu
2
+ u,S6 = 1,S6 m.
SM = 7,9 x 0,596 x 1,56 x 0,80 x 2,002 = 23,50 cm
3
.
Mamparo de colisin, cuaderna No. 75.
SM = 1,25 x 23,50 = 29,38 cm
3
.
8.3. Esloras, vigas y bulrcamas
Esloras: se calcularon en el apartado 6.3.2.
Tendrn un mdulo resistente las bulrcamas y vigas:
SM = 4,74.c.h.s.l
2
(cm
3
.)
Mamparo en cuaderna No. 65.
- Bulrcamas:
c = 1,50
l = 3,867 m.
s = 3,20 m.
b =
3,867
2
+ u,S6 = 2,49 m.
SM = 4,74 x 1,50 x 2,49 x 3,20 x 3,8672= 847,16 cm
3
.
Dimensiones:
- Altura: a 0,145.1 = 0,145 X 3,20 = 464,00 mm. (No inferior a 3 veces la altura
de escotes).
- Espesor mnimo: t = 1 % x a + 3 = 1/100 X 464 + 3 = 7,64 mm. 8,0 mm.
Mamparo de colisin: Cuaderna No. 75
Bulrcamas: SM = 1,25 x 847,16= 1058,95 cm
3
.
Viga: SM = 1,25 x 227,16 = 283,95 cm
3
.
8. 4. Planchas del techo del tanque
Espesor:
t =
s Vb
2S4
+ S,S4 (mm)
21
En donde:
s = 520 m.
h = 0,56 m.
t =
S2u u,S6
2S4
+ S,S4 = S,u7 mm. S,S mm
Este valor est condicionado al que salga para cubierta en esa lona.
9. Forro exterior (seccin 15)
9.1. Generalidades
El espesor ser siempre superior al correspondiente a tanques profundos.
2. Forro exterior en la zona 40 L central
Abarcar una longitud de 16,52 m., 32 cuadernas, desde 24 a 56.
2. 1. Planchas del forro de costados
Espesor:
t = (s/645) (I - 1S,2) (Js) + 2,5 (mm.)
En donde:
s = 520 mm.
t = 520/645 (41,S - 1S,2) (4,7S4,8u) + 2,5 = 6,61 mm. 7,0 mm.
Ancho de la traca cinta:
b = 5 L + 916 = 5 x 41,30 + 916 = 1122,5 mm.
Como existe superestructura, el espesor de la traca ser:
t = 1,25 x 6,61= 8,26 mm. 8,5 mm. (Se comprobar por el espesor del trancanil).
2. 2. Plancha del fondo
Espesor:
t = (s/519) (I - 19,8) (Js) + 2,5 (mm.)
En donde:
s = 520 mm.
t =
S2u
S19
(41,S - 19,8)(4,7S4,8u) + 2,S = 7,12 mm. 7,S mm.
Quilla de Plancha: t = 7,5 + 1,5 = 9,0 mm.
9.3. Espesores Mnimos
t = s (L + 43,73)/(25 L + 6082) (mm.)
22
t = S2u
41,Su + 4S,7S
2S x 41,Su + 6u82
= 6,21 mm.
Los calculados son superiores, luego se verifica este punto.
9 .4. En la Zona Adyacente al 0,4 L y hasta 0,1 L
El espesor se reducir hasta:
t = 0,0455 (L + 3) + 0,009. s (mm.)
t = 0,0455 (41,3 + 3) + 0,009 x 520 = 6,69 mm 7,0 mm.
10. Cubiertas (seccin 16)
Espesor:
- Trancanil en el Centro:
t = 0,029. L + 6,5 = 0,029 x 41,30 + 6,5 = 7,69 8 mm.
- Trancanil en los Extremos:
t = 0,014 L + 7,2 = 7,78 mm. 8mm.
Al ser la traca de cinta de 8,5; se tomar para el trancanil este valor.
- Cubierta Resistente:
t = 0,01 . S
b
+ 2,3 = 0,01 x 520 + 2,3 = 7,50 mm.
- Cubierta a la Intemperie:
t = 0,01 . S
b
+ 0,9 = 0,01 x 520 + 0,9 = 6,1 6,5 mm.
RESUMEN
Dimensiones usadas para el clculo:
Eslora (L)................... 41,30 metros
Manga (B).................. 9,60 metros
Puntal (D o D
s
).4,80 metros
Calado (d).................. 4,75 metros
Algunos datos calculados:
Clara de cuadernas520 milmetros
Altura doble fondo.. 725 milmetros
Situacin de los mamparos estancos:
Mamparo de Prensaestopas..............................Cuaderna # 10
Mamparo Proa Cmara de Mquina..Cuaderna # 35
Mamparo de Bodega y Tanque...Cuaderna # 65
Mamparo de ColisinCuaderna # 75
23
Caractersticas de los Elementos y Planchas resistentes
Planchas Perfiles
Espesor
(mm.)
Mdulo
resistente
(cm
3
)
Altura del
alma (min.)
(mm.)
Espesor del
alma (min.)
(mm.)
Fondo:
Entre cuaderna # 66 y 74 (Tanque de Proa)
- Quilla
- Tabla de Quilla..
- Sobrequillas lat...
- Varengas llenas.. 853,50
39,59
27,09
562,50
8,0
10,0
7,0
9,0
Entre cuaderna # 36 y 64 (Bodega)
-Quilla
-Varengas llenas.
-Forro Interior...
-Traca de Margen
-Vagras Intercostal..
-Consolas.
8.0
6,5
6,0
7,0
6,5
8,0

Costado:
Cuadernas # 36, 37, 38, 39, 41, 42,
43,44.46,47,48,49,51,52, 53, 54, 56. 57, 58, 59,
61, 62, 63 y 64....................................................
Cuadernas # 66,67, 68 y 69.
Cuadernas # 71. 72, 73 y 74
Cuadernas de Entrepuente.
Bulrcamas # 40, 45. 50, 55, 60 y 70.
Palmejares

19,50
19,94
23,93
11,52
678,81
286,46
509,00
325,00
9,0
8,0
Cubiertas:
Baos # 36, 37, 39, 41. 42, 43,46.47.49, 51.53,
54, 56,57, 58, 59. 61, 63 y 64.
Baos # 66. 67, 68, 69, 71, 72, 73 y 74..
Esloras de Bodega..
Esloras del Tanque.
Baos Reforzados # 40, 45, 50, 55 y 60...
Bao Reforzado # 70
Baos Reforzados # 38, 48, 52 y 62.

25,10
50,20
99,68
149,52
128,72
193,08
283,03
151,50
216,60
151,50
216,60
280,13
6,0
6,5
6,0
6,5
7,0
Mamparos:
- Planchas.
- Refuerzos...
- Bulrcamas
- Viga.
-Mamparo # 65
- Planchas.
- Refuerzos
- Bulrcamas
- Viga..
Mamparo # 75
- Planchas.
- Refuerzos
- Bulrcamas
- Viga.
7,5
9,5
10,5
12,84
627,70
196,09
23,50
847,16
227,16
29,38
1058,95
283,95
320,96
256,10
464,00
6,5
6,0
8,0
Caractersticas del forro exterior y cubiertas
Espesor
(mm.)
Forro de Costado desde la Cuaderna # 24 a la # 56 7.0
Traca de Cinta (Cuaderna # 24 a # 56) con anchura de
1122,5 mm 8,5
Forro del Fondo desde la Cuaderna # 24 a la # 56 7,5
Quilla Horizontal (Cuaderna # 24 a la # 56) 9,0
Forro de Fondo y Costado desde la Cuaderna # 57 a la # 75. 7,0
Forro de Cubierta Resistente.. 7,5
Traca de Trancanil 8,0
24
Forro de Cubierta a la Intemperie.. 6,5
Puntales situados en las Cuadernas # 40, 45.50.55 y 60. W=8.90 Ton.
Observaciones
Los clculos realizados tienen como misin el aprender el manejo de las Reglas
de las Sociedades de Clasificacin y por lo tanto han de considerarse como un
ejemplo y de su anlisis posterior y comprobacin mediante clculos directos o
comparativos con buques ya construidos se deducirn las caractersticas
correctas del buque en cuestin.
Es de hacer notar por lo tanto, que muchas de las estimaciones que se han
realizado habr que modificadas con el fin de armonizar la estructura y hacerla
totalmente viable. As se puede observar, por ejemplo, comparando los mdulos
resistentes de los distintos elementos calculados, que el correspondiente a las
bulrcamas de mamparos es de valores demasiado elevados respecto a todos los
dems, lo que indica que la hiptesis tomada de colocar solo dos bulrcamas en
combinacin con refuerzos y una viga no es la ms idnea, y por lo tanto habra
que cambiar la estructura de los mamparos. No obstante se ha dejado as con el
fin de que se observen estas caractersticas, muy comunes en este tipo de
clculos.

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