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Repblica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior Instituto Universitario de Tecnologa Alonso Gamero

Unidad Curricular: Resistencia de Materiales

Integrantes: T.S.U Antony Da Silva C.I 20.569.029 T.S.U Mara Rodrguez C.I 22.606.559

. Santa Ana de Coro, 23 de enero de 2014

ndice

Introduccin

Miembros sometidos a torsin

Frmulas de torsin

Esfuerzos y deformaciones en miembros de seccin circular

Esfuerzos y deformaciones en miembros de seccin rectangular

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Esfuerzos y deformaciones en miembros de pared delgada

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Esfuerzos y deformaciones en miembros de pared abierta y cerrada

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Bibliografa

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Introduccin En ingeniera, torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en situaciones diversas. El efecto de torsin se presenta en una seccin transversal de un elemento estructural cuando la recta de accin de la carga P contenida en el plano de dicha seccin no pasa por el centro de gravedad G.

En el caso de elementos de concreto armado genera roturas frgiles si no se han previsto armaduras adecuadas, convenientemente dispuestas, que sern las encargadas de dar ductilidad al conjunto. Un elemento dctil, antes de llegar a la rotura sufre grandes deformaciones, avisa que se va a romper, aparecen fisuras, etc. que nos estn indicando el agotamiento de la capacidad portante y nos dan tiempo para tomar las medidas de seguridad correspondientes. Un elemento frgil rompe bruscamente, sin preaviso, es un tipo de rotura ms peligrosa que se debe tratar de evitar.

Miembro sometido a torsin Torsin se refiere a la carga de un miembro estructural que tiende a torcerlo. Semejante carga se llama par de torsin, momento de torsin o par. Cuando se aplica un par de torsin a un miembro estructural, tal como una flecha circular, se genera esfuerzo cortante en ella y se crea una deflexin torsional, la cual produce un ngulo de torsin en un extremo de la flecha con respecto al otro. En muchos casos es comn encontrar estructuras monolticas sometidas a la accin conjunta de momentos flectores, fuerzas cortantes y momentos de torsin alrededor del eje longitudinal de un elemento. Un elemento sometido a torsin causa esfuerzos cortantes en el plano perpendicular y en la direccin radial del elemento, desde el ncleo hasta la superficie externa. En una seccin rectangular, los esfuerzos cortantes varan desde cero en el centro hasta un valor mximo en los centros de los bordes extremos de los lados ms largos.

A continuacin definimos cada uno de los dos tipos de torsin bsica: 1. Torsin Primaria. Cuando el momento es transmitido a los soportes a travs de la longitud de la viga. La carga externa siempre va a causar torsin y el elemento de soporte no tiene otra alternativa que resistir dicha torsin. El momento torsional es requerido en los extremos para el equilibrio de la estructura y la carga externa. Las cargas aplicadas en la losa generan un momento torsor a lo largo de la viga de borde la cual debe resistir y transmitir el momento a las columnas extremas si el sistema debe permanecer en equilibrio. Las columnas resisten el momento de torsin resultante en los extremos en forma de momento de flexin 2. Torsin Secundaria. Tambin llamada torsin por compatibilidad, y es generada a partir de la de la redistribucin de fuerzas internas en las vigas de borde, encargadas de resistir la torsin. La compatibilidad de deformaciones entre las viguetas o losetas que llegan a la viga de borde y esta misma, cuando son construidas monolticamente, produce un giro que probablemente desarrollar
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agrietamiento en la unin de ambos elementos pero no har colapsar la estructura. Existe la posibilidad de una redistribucin o reduccin del momento torsor aplicado en el borde de la viga externa, pero este no puede determinarse nicamente con base en el equilibrio esttico. Si la viga de borde es suficientemente rgida y las columnas pueden resistir el momento torsor aplicado, entonces los momentos en las viguetas o losa sern los de un apoyo exterior rgido. Si la viga no tiene suficiente rigidez torsional, esta se deforma y la losa gira, se produce agrietamiento y se reduce la capacidad de resistir momentos en la loseta o viguetas que descansan en la viga de borde.

(a) Torsin Primaria (b) Torsin Secundaria, Losa Maciza y Vigas.

Mencionaremos algunos de los casos ms frecuentes en los que este efecto adquiere importancia. Mnsula en voladizo. Torsin en una viga. (Caso de momento

torsor concentrado).

Losa en voladizo sin solucin de continuidad. (Caso de momento torsor distribuido a lo largo de la viga).

Para que exista equilibrio la losa debe estar empotrada en la viga AB, aparece un momento de empotramiento de la losa y una reaccin. La reaccin R se transmite a la viga como carga repartida R (t/m), y el momento de empotramiento se transmite como momento torsor para la viga, distribuido en toneladas sobre metros por cada metro de viga.
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Casos de vigas en ochavas.

Cuando las vigas se interceptan, en ochavas de edificios por ejemplo, una flexiona y la otra torsiona.

Si por un momento consideramos que la mnsula (b) est empotrada en la mnsula (a), vemos que al flexionar (a), en su seccin extrema s-s se produce un giro que provoca torsin en la mnsula (b).

El mismo anlisis lo hacemos considerando (a) empotrada en (b), y llegamos a la conclusin que al girar el extremo de (b), por flexin provoca torsin en (a). Este es un tpico caso de torsin inducida por flexin. La importancia del efecto torsor depende de la facilidad que tengan las mnsulas para girar, que a su vez depende de la rigidez de las mnsulas y de las cargas que actan, y ser mayor en mnsulas relativamente largas (grandes voladizos) y con cargas importantes.

Frmulas de torsin Par de torsin: T= F x d. As pues, el par de torsin se expresa en las unidades de fuerza por distancia, las cuales son N.m en el sistema mtrico y lb.plg o lb.pie

en el sistema de medidas estadounidense. Tambin se denomina momento torsionante o torque. Mdulo de torsin para una seccin circular Para una seccin circular o circular hueca el mdulo de torsin coincide con el momento de inercia polar, es decir, coincide con la suma de los dos segundos momentos de rea de la seccin transversal:

Mdulo de torsin para una seccin rectangular Para una seccin rectangular de dimensiones b y h (b < h), el mdulo de torsin viene dado por la expresin:

Para una seccin cuadrada con h = b se tiene:

Donde el momento de inercia polar viene dado por:

Esta ecuacin, que se conoce como frmula de torsin, establece que el mximo esfuerzo cortante es proporcional al momento de torsin aplicado T al radio r, e inversamente proporcional al momento polar de inercia de la seccin transversal. (Barra circular).

Esfuerzos y deformaciones en miembros de secciones circular, rectangular y de pared delgada, abierta y cerrada.

Esfuerzo

cortante

torsional

en

elementos

estructurales

de

seccin

transversal circular Cuando un miembro estructural se somete a un par de torsin externo, en el material del que est hecho el miembro estructural se desarrolla un par de torsin resistente interno, el cual es el resultado de los esfuerzos generados en el material. La figura (5 -3) muestra una barra circular que se someti a un par de torsin, T. La seccin n gira con respecto a lau seccin m como se indica. Si se asla en un elemento en la superficie de la barra, se ver que se someti a fuerzas cortantes que actan en las caras paralelas a las secciones transversales m y n, como se ilustra. Estas fuerzas cortantes crean esfuerzos cortantes en el elemento. Para que el elemento sujeto a esfuerzos este en equilibrio, en las caras superior e inferior del elemento deben actuar esfuerzos cortantes de la misma magnitud.

Cuando la barra circular se somete al par de torsin externo, el material en cada una de sus secciones se deforma de tal modo que las fibras en la superficie externa experimentan la mxima deformacin. En el eje central de la barra, no se produce deformacin. Entre el centro y la superficie externa, existe una variacin lineal de la deformacin con la posicin radial r. Como el esfuerzo es directamente proporcional a la deformacin, se puede decir que el esfuerzo cortante mximo ocurre en la superficie externa, que existe una variacin lineal del esfuerzo composicin radial r y que en el centro ocurre un nivel de esfuerzo nulo. La figura (5-4) ilustra estas observaciones.

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Como sabemos el momento torsor, al igual que el esfuerzo de corte genera tensiones tangenciales Tt. La ley de variacin de estas tensiones depende de la forma de la seccin y de la lnea de contorno de la misma. Las nicas secciones que se mantienen planas ante un giro relativo son las de contorno circular, todas las dems se alabean, los puntos de la seccin sufren corrimientos segn el eje longitudinal de la pieza. En el caso de piezas de contorno circular, la variacin de tensiones tangenciales en la seccin se puede ver en la figura 3c. El T mximo se da en correspondencia con R mximo, en los extremos, mientras que es nulo en el centro.

t mximo = Mt/Wt Mt: momento torsor Wt: mdulo resistente de la seccin, se puede obtener de tabla 1 (en funcin de la forma).

Figura 3c1

Figura 3c2

Esfuerzo y deformaciones en miembros de Seccin rectangular Cuando la viga es sometida a torsin y flexin combinadas, los dos esfuerzos cortantes se adicionan por un lado y tienen diferentes direcciones en el lado opuesto. El resultado son grietas inclinadas en las caras donde los esfuerzos se adicionan, las cuales continan en la cara o regin donde hay flexin en la viga, y si el momento es grande, casi verticalmente en el lado opuesto. Si la tensin
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ocurre en la cara superior y hay compresin en la cara inferior, dicha compresin previene al elemento de desarrollar grietas en la cara inferior.

Pieza de seccin rectangular torsionada.

Ejemplo:

Si tomamos una pieza en equilibrio, de seccin rectangular y de concreto simple, (sin armaduras), y la sometemos a un momento torsor que incrementamos hasta la rotura, se generarn una serie de fisuras inclinadas a 45 respecto del eje de la pieza. Las mismas tienen continuidad en todas las caras, asimilando sus trayectorias a un helicoide. Veamos cules son las causas que dan origen a estas fisuras.

fig 3a

fig 3b

Dado que conocemos el sentido de T en la cara sobre la cual acta Mt, por razones de equilibrio podemos deducir el sentido de las mismas sobre las restantes caras del elemento. La composicin de las Tt en los puntos A y B Fig. 3b (b) y 3b (c), nos permiten obtener las resultantes de traccin Rt y compresin Rc respectivamente, de donde concluimos que la diagonal BD se encuentra comprimida y la AC traccionada. Esta traccin es la que justifica la fisura indicada en la figura 3b (a), dada la escasa resistencia a traccin de Ho.
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Esfuerzo y deformaciones en miembros de pared de pared delgada La teora de torsin es aplicable a barras de seccin transversal circular, slidas o huecas. Tales formas se emplean comnmente para miembros sujetos a torsin, especialmente en maquinaria. Sin embargo, en estructuras ligeras, tales como aeronaves y naves espaciales, se requieren a menudo miembros tubulares de pared delgada y de formas no circulares, para soportar torsin.

Para obtener frmulas que sean aplicables a una variedad de formas de seccin, consideremos un tubo de pared delgada de forma de seccin transversal arbitraria, fig. 7. El tubo es cilndrico (esto es, todas las secciones transversales tienen las mismas dimensiones) y est sometido a torsin pura por pares T que actan en los extremos. El espesor t de la pared del tubo puede variar alrededor de la seccin transversal, pero se asume que t es pequeo comparado con el ancho total del tubo.

Esfuerzo y deformaciones en miembros de pared abierta y cerrada A igualdad de material las secciones huecas tienen un mdulo resistente mayor que las macizas. Las secciones ms eficientes a la torsin son la huecas y continuas pues a igualdad de material empleado aumenta el momento resistente.
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En el caso de secciones rectangulares las mximas secciones rectangulares y las mximas tensiones tangenciales se dan en los puntos medios de las aristas largas (Figura 3d).

Figura 3 d

En tanto, para las piezas de concreto armado se ha llegado a demostrar mediante ensayos que slo hay una capa activa en la zona perifrica (Figura 3e).

Figura 3 e

Se concluye que en el diseo de piezas de concreto armado sometidas a torsin trataremos de tener secciones huecas y cerradas; huecas para un mejor aprovechamiento de material, siempre que la importancia del elemento estructural as lo requiera, caso de viaductos de planta curva y cerradas por su mayor eficiencia frente a las abiertas tanto desde el punto de vista de la resistencia como de las deformaciones.

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Bibliografa

Resistencia de materiales aplicada tercera edicin, Robert L. Mott, Editorial PHH PRENTICE HALL. Anlisis de torsin uniforme, Mara Beln Prendes, PDF.

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