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32/ parlante

El transporte pblico de pasajeros de nuestra ciudad es un eterno dolor de cabeza. Los


usuarios nos vemos obligados a viajar como sardinas en las llamadas combis o en los
peligrosos y poco estables ticos que prestan servicio de taxi, muchos de ellos en psimo
estado de conservacin. El Gerente de Trnsito, Vialidad y Transporte de la Municipalidad
Provincial de Cusco, arquitecto Gustavo Adolfo Snchez Peralta, seala las tareas que se
ha propuesto la comuna provincial para resolver algunos de estos problemas.
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Los problemos del tronsporte urbono se origi-
noron por lo improvisocin y folto de plonihco-
cin,molescomunesquesehonenroizodoen
logestinpublico.Loimportocindevehculos,
lomoyorodesegundouso,iniciodoenlosno-
ventogenerelincrementoexcesivodelporque
outomotor, el cuol cuento con ms de 50 mil
unidodes; en eso poco llegoron los combis y
los outos tico desplozondo o los buses de mo-
yor copocidod como los polomitos bloncos de
5on1ernimoylosbusesEnotru.Loconcentro-
cinenelCentrohistricodeCuscodeentido-
des hnoncieros, servicios tursticos, instituciones
publicos y privodos y otroctivos tursticos incre-
mento el hu[o de vehculos hocio eso zono de lo
ciudodycomoconsecuencioseproducelocon-
gestinysoturocindelosvos,especiolmente
enhorospunto,comoeselcosodeltromoAr-
copunco-Limocpompo-5onAgustn-Moruriy
Ahigidos. Otros problemos relocionodos tienen
que ver con lo folto de occesibilidod peotonol
poro personos con discopocidod, el incremen-
todelocontominocinombientol(sonoroypor
emisin de goses} y hnolmente lo destruccin y
deterioro de los cosonos y monumentos potri-
monioles. Todo ello se ogrovo con lo folto de
montenimiento de nuestros colles y lo insuh-
cienciodeloredviolurbonodeCuscopues,por
e[emplo, oun no se concluye lo vo Expreso, que
se encuentro deteriorodo entre el Ovolo Los Li-
bertodoresyeldistritode5on5ebostinytom-
pocotenemosunovodeevitomiento.
parlante / 33 nte / 33
Plan regulador y concesin de rutas
Lo renovocin de vehculos del tronsporte pu-
blico de poso[eros es impostergoble y o[ol que
loonunciodolicitocindenuevosrutos,previsto
poro ontes del 31 de [ulio del presente ono, fo-
ciliteesteproceso.Foroellosevieneultimondo
losdetollestcnicos,comoelestudiodeorigen
y destino del tronsporte publico de poso[eros y
elplonregulodorderutos.
El gerente de trnsito de lo Municipoli-
dod Frovinciol senolo que los me[ores postores
se od[udicorn los diferentes rutos en concurso.
Agrego que de ocuerdo ol Decreto 5upremo
017 publicodo el ono 200 se estoblece que yo
noingresornoprestorserviciopublicodepo-
so[eros combis nuevos, sino vehculos M3 de 25
poso[eros de copocidod.
Enloconcernienteoltronsportepublico
de toxis, el funcionorio municipol senolo que los
outosticoquevienenprestondoserviciodetoxi
y que tengon ms de 15 onos de ontiguedod
soldrndecirculocinynoseoceptornnuevos
outosdeestoscoroctersticos.
Sancin a los peatones
Lospeotonesquecrucenlocolzodosinrespetor
los normos de trnsito o lo hogon de monero
intempestivo o temerorio, en estodo de ebrie-
dod o bo[o los efectos de estupefocientes, sern
soncionodos por lo polico con multos que lle-
goron hosto los 108 soles. As lo estoblece el
Decreto 5upremo 040-2010 publicodo el 1 de
ogosto de 2010 en el diorio ohciol El Feruono,
el cuol contiene un cuodro de multos y medi-
dospreventivosporoinfroccionescometidospor
lospeotones.Lossoncionesformonportedelos
modihcociones hechos ol Texto nico Ordenodo
delkeglomentoMocionoldeTrnsitoyolCdi-
godeTrnsito.
Lo oplicocin de esto normo en Cusco
estenprocesodeimplementocin.Foroellose
inicioron, en el ultimo trimestre del ono posodo,
toreosdesensibilizocinyeducocinciudodono
o corgo de los moqtos y lo entrego de pope-
letos educotivos o corgo de lo Folico de Trn-
sito. Gustovo 5nchez senolo que octuolmente
sevieneeloborondolospopeletosyelsoftwore
poroelregistrodelosinfroctores.5eretomo-
rnlosoccionesdeeducocinysensibilizocin
conporticipocindelosmoqtosconelpropsito
deeducorolosciudodonosporoqueempleen
los cruceros peotonoles, los semforos y otros
senoles de trnsito, ontes de inicior con lo opli-
cocindeestonormoprevistoporoelprimerse-
mestre de este ono, ocot.
5obrelosformosdepogoporlosinfroc-
ciones cometidos, lo normo senolo que se po-
drredimirloprimerosoncinconuncursode
educocin viol hosto ontes de lo e[ecucin cooc-
tivo. A portir de lo segundo soncin, el cobro
se podr hocer o trovs de servicios comunito-
rios con el ob[eto de promover y porticipor en
loimplementocindeloeducocinyseguridod
viol. orientondo o los escolores, opoyondo en
loscrucespeotonolesconelreportodemoterio-
lesrelocionodosotemosdetrnsitoyseguridod
viol, coloborondo en el montenimiento de lo
senolizocin de trnsito o del ornoto de lo ciu-
dodyotrosoccionesquedeterminelooutoridod
competente. Lo relocin de infroctores omisos
ol pogo de los multos ser remitido o nfocorp
poro que no puedon occeder o ningun crdito
del sistemo hnonciero nocionol.

Revisin tcnica de vehculos


Con el ob[etivo de certihcor el buen funciono-
miento y montenimiento de los vehculos que
circulon por los vos publicos terrestres o nivel
nocionol; os como, verihcor que stos cumplon
loscondicionesyrequisitostcnicosestoblecidos
en lo normotivo nocionol, con el propsito de
gorontizorloseguridoddeltronsporteyeltrn-
sito terrestre y los condiciones ombientoles so-
ludobles, se cre por Ley M 2237 el 5istemo
MocionoldenspeccionesTcnicosVehiculoresy
sucorrespondientereglomento(Decreto5upre-
mo M 025-2008-MTC}.
ElCentrodenspeccinTcnicoVehicu-
lor (CTV} de Cusco funciono, desde el mes de
septiembre del ono 2010, en el nstituto 5upe-
rior Tecnolgico Tupoc Amoru, el cuol cuento
con uno outorizocin por cinco onos poro reoli-
zorlorevisintcnicodevehculosprivodosyde
tronsporte publico de poso[eros. As mismo, est
outorizodo poro otorgor uno colcomono ohciol
y un certihcodo de inspeccin tcnico vehiculor,
elcuolesundocumentoconcorcterdedeclo-
rocin [urodo y de olconce nocionol. For su es-
cosodifusinennuestrociudod,muchostoxistos
ypropietoriosdevehculosporticuloresignoron
loexistenciodeestecentro,porelloconsidero-
mos que es necesorio uno moyor coordinocin
entreloMunicipolidodFrovincioldeCuscoylo
DireccinkegionoldeTronsportesdeCusco.
En muchos regiones del pos, en pro-
medio slo 3 de codo 10 vehculos estoron
posondolorevisintcnicosinmoyoresincon-
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venientes, de oll lo importoncio de que estos
revisiones seon peridicos. Williom 8ollodores
Guevoro, mecnico de lo Escuelo Cotolono de
nspeccin tcnico de vehculos de Moqueguo
senol ol diorio Correo, el 10 de morzo posodo,
quelosfoltosmscomunesporloscuoleslos
vehculos no pueden occeder o un certihcodo de
operotividod son porque el chosis no coincide
con lo tor[eto de propiedod; os como por el mol
funcionomientodelsistemodedireccinsiendo
stosconsiderodosfoltosgroves.
Mejoramiento de vas
El olcolde provinciol Lus Flores Gorco senol
o Forlonte (ver M 10} que oprovechondo lo
plontodeosfolto(}serenovorel30%delo
infroestructuro viol de Cusco. 5e me[oror mu-
chos ovenidos y se los dotor de poroderos,
senolticos y semforos. Al respecto, Gusto-
vo 5nchez menciono que se ho priorizodo el
recopeo de los principoles vos troncoles de lo
ciudod como lo vo Expreso y lo prolongocin
Av. De lo Culturo. Asimismo, se tiene previsto
lo instolocin de semforos inteligentes en los
ovenidos Velosco Astete, 28 de 1ulio y olomedo
Fochocuteq,enunoprimeroetopo.Comocom-
plemento, se seguir me[orondo el sistemo de
senolizocin en los zonos que os lo requieron.
Centro histrico
LopeotonolizocindelCentrohistricodenues-
trociudodesunprocesodelorgooliento.Lue-
go de los intervenciones reolizodos en lo colle
Morqus,plozoletoEspinorycolledelMedio,se
hoprevistoloconstruccindediferentespososo
nivelenloAv.El5olconelpropsitodefocilitor
eltrnsitodelospeotones.Eltroslodopouloti-
nodelosdependenciospublicoscomoelFoder
1udiciolylooperturodesucursolesdelosenti-
dodes hnoncieros en los distritos colindontes es
unotoreoquedeberproseguirporoquenues-
troCentrohistricosedescongestione.
De todos los problemos mencionodos,
lorenovocindelporqueoutomotoresseguro-
menteprioritorio.Esperemosqueloonunciodo
concesin de rutos previsto ontes del 31 de [ulio
sereoliceconlotronsporenciodelcoso,seleccio-
nondo o los me[ores postores. 5lo os se bene-
hcior ol sufrido y moltrotodo usuorio del trons-
porte publico de poso[eros de nuestro ciudod.
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