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MOTOR DE AGUA

Algunos saben, otros no, pero hay alternativas a la gasolina u otros combustibles fsiles para ahorrar. Uno de ellos fue inventado por un seor Paul Pantone y lo llam GEET . GEET ALUKAS SISTEMA SIMPLIFICADO

Para utilizarlo necesito el calor residual del motor (diesel o gasolina) para hacer y que la energa sea til. La eficiencia de los motores de pistn con ms de 100 aos de edad no son exactamente impresionantes.

Motores de combustin son diseos mecnicos, mezclar el aire fresco con petrleo diesel o aceite pesado . La combustion es slo posible, porque el oxgeno y un medio de combustible, tales como gas, gasolina, diesel y petrleo pesado gas mixto, se comprime y se encienden. Primero sobre la persona de Paul Pantone. l estaba en la crcel , etc .... As que despus de su gran idea fue buscando financiamiento y encontro uno, pero como no todo sali como lo haba dicho a los financistas (prometi probablemente demasiado), uno quera su dinero de vuelta y a continuacin .... ya sea con razn o no, no importa.Lo importante es: Su obra de invencin. (Incluso si hubiera previamente calentado en el motor de vdeo, y el aceite crudo se diluy con un montn de gasolina ...haciendo trampa) Dio la licencia libre de reproduccin (para pequeas mquinas ) Gracias una vez ms en el nombre de todos por esto, y ms sinceras felicitaciones a esta decisin, ya que muchas patentes de grandes corporaciones han comprado nunca a salido al mercado ... Por desgracia, el destino de Paul Pantone le golpeo duro porque sufri varios derames y fue al manicomio . Esto es peor en los EE.UU. que en la mayora de pases de todo el mundo, por una vez, cuesta mucho dinero (ver pelcula Michael Moore ) y segundo el servicio es una m ..... modesto.

COMO FUNCIONA:
Para "Dummies"
. a travs del tubo de admisin (de acero) y tubo de escape

mezclar el vapor resultante generado en la mezcla de combustible y aire - todo en el motor y listo

necesita menos combustible porque aado vapor que convierte la gasolina / diesel a un gas de sntesis, y el motor funciona mejor y ms limpio sin contaminar.
Nota:. todo se ha hecho antes, Guerra Mundial, pero fue ms tarde puesto ad Akta

Explicacin para profesionales ( y aquellos que quieren serlo):


Por las fuerzas centrfugas en el tubo de vrtice, que est montado en un intercambiador de calor (la calor del tubo de escape y las molculas pesadas se separan. Debido a la temperatura y el vaco, el agua se sustituye por una temperatura supercrtica y parcialmente se divide en hidrgeno y oxgeno en una reaccin termoliticacon el hierro (FE) por electrlisis de vapor y carbono en gas de sntesis. El saldo restante se mezcla en forma de vapor hipercrtico con el diesel en el motor. En la alta compresin ayuda el hidrgeno para mejorar la combustin mediante la aceleracin de la reaccin, y la resultante de la reaccin de gas detonante y agua residual, las microgotas de expansion despus de la explosin de gas de sntesis abruptamente como vapor de agua, que proporciona fuerza adicional para el motor y reduce la temperatura del motor, como el calor no se transfiere a las paredes del pistn es convertido en fuerza mecnica, es decir, aumenta la eficiencia del motor en el escape mucho menos e incluso ayuda a quitar ollin del motor. Fuente feliz Cientfico:
El qumico francs Antoine Lavoisier (1743-1794) introdujo en 1783 por primera vez aqu 45g "artificial" de agua a partir de hidrgeno y oxgeno, que se llev a cabo. en su intento de descomposicin del agua por: Lavoisier, se sugiri tambin que hydrogne el nombre francs ("Create") del griego hydor ("agua")

Experimento por Antoine Lavoisier para la separacin de agua: agua se hace pasar a travs de un can de pistola calentada, donde vapor se oxida. En la plantilla (a la derecha) recoge hidrgeno.

Cmo lo hacen los profesionales de hoy en da? Dr. Werner Schnurnberger, Dr. Holger Janssen,-FZJ, Ursula Wittstadt-Fraunhofer ISE "El mtodo de divisin de agua trmico basado en la oxidacin selectiva y la reduccin de xidos metlicos. Cuando este ciclo trmico de dos pasos (temperaturas de trabajo entre 800 y 1200 C) se libera con xidos de hierro trmicamente el oxgeno y posteriormente por reaccin con vapor de reforma el hidrgeno xido de partida: (MEX) Fe2O4 (Mex) Fe2O4-d + d / 2 O2 (MEX) Fe2O4-d + d H2O (Mex) Fe2O4 + d H2

por los xidos de hierro con xidos de otros metales (Me = nquel, manganeso, zinc) la velocidad de reaccin de esta heterogneos de estado slido de reacciones se puede aumentar con el fin de lograr la conversin mxima de reaccin " La temperatura de estos gases de escape en el colector, tenemos ms de 900 C, significa tener suficiente energa para un? electrlisis devapor haciendo que necesita estos nquel temperaturas , manganeso, zinc est contenido en el acero inoxidable, por lo que casi todo excepto el tubo de reactor interior puede ser de acero inoxidable. Es importante el vaco, porque la temperatura de reaccin es ms bajo . teora an ms cientfico:
GEET (P. Pantone): aplicaciones de las llamadas "descargas de plasma autogenerados" para un proceso de craqueo electro-cataltica, en que a partir de combustible inferior y otra cosa son los lquidos incombustibles, se genera un nuevo tipo de combustible que : inmediatamente antes de lan cmara de combustin en s es una cmara de resonancia especial en que es algo similar a una mini-tormenta donde la oscilacin en la cmara de resonancia y descargas de plasma procesos longitudinales electromagnticas juegan un papel decisivo. Los resultados experimentales de los experimentos con los agregados GEET muestran claramente que la descripcin hertziano es insuficiente para describir los efectos del plasma longitudinales.

ESTE ES UN FRAGMENTO DE ENLACE Siga las indicaciones:(Click aqu para visualizar)

Mytos y la realidad del principio

Geet:

1. La invencin es de Paul Pantone


S y NO porque : el craqueo a vapor es un proceso petroqumico en la que un craqueo trmico de hidrocarburos de cadena ms larga (diesel, gasolina, etc) con la ayuda de vapor de cadena corta en hidrocarburos se convierten.

La galleta real es un reactor de tubo que tiene una bobina de alrededor de 90 mm120 mm de dimetro interno y 60-80m de longitud. El tubo est hecho de acero inoxidable y se encuentra en un horno que se calienta por las llamas. Los fondos de 100 C caliente a aproximadamente 12bar precalentado en la zona de conveccin del horno a 550-600 C.Esta zona tambin 180-200 C proceso de vapor caliente se aade (de ah el nombre de craqueo a vapor). Para el vapor de proceso se utiliza, una presin parcial de los participantes en la reaccin individual . Adems, evita que (por su volumen) en parte una combinacion de los productos de reaccin finales y enfra en la zona de conveccin de la calentador.
Despus de la caldera de la zona de conveccin que ahora alcanza ms completamente gaseosos fondo del reactor. En este que es tan bueno a aproximadamente 805-850 C y luego a los hidrocarburos de bajo peso molecular o gas de sntesis.

2. Puedo verter de todo en el motor?


S y NO! sino cmo hacerlo en este vdeo asombroso?

El video de Frederic Gauthier

Slo se utiliza el gas quemado! No es la salsa de tomate o jugo de naranja. siempre si tengo un 35% de la gasolina en la mezcla de gases que tengo suficiente gas que impulsa el motor. Tambin se genera vapor (de la cola, leche, etc), que utiliza la reaccin qumica descrita anteriormente que produce gas de sntesis (hidrgenoacciones) y por lo tanto puede funcionar el motor perfectamente limpio. Lo que se omite en el vdeo, el residuo en el tanque que no se evapore. Ah est el truco! Pero precisamente esas malversaciones hacen todo por desgracia increble, es triste en el fondo.

3. El reactor de barra

En los videos de Pantone es repetidamente se refiri a la importancia de la varilla de reactor, y debe ser reconocido en direccin Norte-Sur ... Geomagnetismo (?) ... Bla, Bla ... ionizacin entra en juego y que tambin mejora la eficiencia al parecer por el campo magntico de nuevo (ehem, quien se lo cree ... no hace dao de todas maneras ...) Bueno , ... nuestra mquina de prueba (un generadorEinhell EST-2000 ) se funciona sin un tubo reactor . Sin embargo, con el tubo reactor, el rea de superficie se incrementa trmica, que se da la temperatura de la mezcla de gas y para una mejor significa ms temperatura: ms hidrgeno. Tambin tiene el efecto de tubo de vrtice ultrasnico (El flujo de gas produce silbidos ultrasnicos), que es el beneficio mezcla mejor.

4. El motor comienza a oxidarse

Todo lo contrario. La cmara de combustin est siempre limpio. Cuando las gotas de agua en una plancha caliente, se baila en la superficie y no causa corrosin. Junto con las partes del motor de combustible estn parcialmente ennegrecida como una cacerola de un chef.

Esto es excelente y mejora el efecto antiadherente. As se hace: La sarten se calienta al rojo vivo y luego se sumerge en aceite. Aqu viene un poco hacia atrs menos brillante hacia fuera y despus del enfriamiento es negro y brillante. La pudes maltratar por un ao con spatulas de acero, cuchillos, tenedores y lana de acero, y que no se oxidara. A excepcin de ponerlos en el lavaplatos.

Sin embargo, el silenciador puede oxidar por el mayor contenido de agua de gas condensado, si l no est hecho de acero inoxidable.Sin embargo, depende de las circunstancias, como un barco no es un camin o un generador de energa estacionaria. Regla de oro, cuando ms tiempo que el motor esta parado, ms xido en el tubo de escape y el pistn.

5. No hay tiempo suficiente para experimentar

Falso! Es, sin embargo, en Francia, que tienen principalmente los agricultores con sus tractores descubrieron la tcnica en el 2000 por s solas:

Aqu est la lista de las etiquetas (son de 2000, en francs )

6. Por qu no le interesa a la industria del automvil?

D esarrolladores

de Peugeot

visitaban

Giller,

agricultor

del

G-Pantone,

continuacin, tambin se han llevado a cabo una patente.Juegan con un montn de intereses econmicos. Quin realmente es la industria automotriz ?- Quines son los grandes jugadores? La industria petrolera tiene cada ao Trillonen $ 3,6 disponible. Poco a poco compro todo la industria del automovil. Sin embargo, bien

escondido en las estructuras financieras. Capital Management Research, Brandes Investment Partners, State Street, etc .. ( ya en los aos 70 el 16% de Mercedes fue vendido a Dubai. Al final son Rothschild y Rockefeller y las 10 familias de siempre)

G-Pantone (Pant Gillier uno)

Seor Gillier se le ocurri la idea, en vez del agua y mezcla de combustible en una caldera, simplemente inyectar agua slo en su motor diesel tractor, pero despus ser craqueado e ionisado por el reactor. Lleg con su tractor 22 Masey Ferguson un ahorro del 50% con niveles de emisin fantsticas. Este vehculo est en marcha ahora son 12 aos de uso continuo correctamente.

Esta idea tambin el sistema SPAD fue (G Pantone versin) es una muy simple y versin eficiente, que est destinado principalmente para motores diesel.

Muchos se preguntan, por supuesto, cmo puedo construir un GEET GPantone o en mi coche, camin o tractor? Cmo se calcula la longitud y el dimetro? ">Cuanto ms largo el reactor, mayor es el efecto, sin embargo, debe ser el mismo flujo de gas y el motor permanecen "ser estrangulado" no es decir un 8 litros V6 diesel mltiples tubos de reaccin requeridos para funcionar bien (aproximadamente 8-12). ">Cunto debe durar la barra reactor? Depende del combustible.El encendedor de la evaporacin del combustible es ms fcil.Diesel lleva varillas de modo ms largos cuando la distancia a la pared, pero ms de 1 mm debe ser ms largo para mejor disipacin del calor.

">Tambin funciona regla de pulgar es decir, en funcin del espacio disponible del vehculo y Desplazamiento / revoluciones del motor. Recomiendo un reactor bastante ms que suficiente para instalar en el SPAD.

">Dimetro del tubo del reactor: 1/2 "se ha establecido como el tubo interior pero es sobre todo en la superficie y la temperatura a la cual el gas fluye ms all ..

Proyecto: Reactor Geet + clula de HHO


Muchos aficionados se han construido con xito ms o menos a un aparato para electrlisis en su coche con ellos divisoria de aguas Genant en hidrgeno y oxgeno, y por lo tanto de la mayor simplicidad 2HO H2O hacer HHO. Este gas altamente detonante y sensible se alimenta entonces con un pequeo tubo en la admisin del motor y listo. Sin embargo, todo el mundo se ha irritado por el indicador de batera cuando el sistema se basa sobre 50A, debido sobre todo por la noche en el fro no es algo divertido. La ley de conservacin de la energa es en ltima instancia responsable de la misma. "Como mucho saco lo que he puesto " (Andreas)

Un informe sin embargo muchos que han ahorrado hasta un 30% de combustible. Cmo es eso posible? O bien, hay algo, que algo nos ha pasado por alto.

S, porque, finalmente, los motores de pistones son de rendimiento muy pobre y la mayoria de la energa no utilizadaes en forma de calor pero tambin por el alternador cuando la batera est llena. Por lo tanto la idea de ambos mundos combinando, el calor no utilizado con un sistema de GEET y el exceso de energa elctrica utilizando la electrlisis. Si funciona, aunque no tengo motor de agua , pero un ahorro terico 80% ( Eso estara bien ... :) Ya veremos, por el tema de la seguridad es muy importante para m. Qu tecnologa de electrlisis para la mejor? Youtube est lleno de ellos, especialmente en los EE.UU. y todos dicen que han encontrado la mejor solucin.

Versin alhambre: Muy bien, pero la superficie mojada es demasiado pequeo y el todo no dura mucho ya que incluso el acero desaliado de la vida. Este sistema no es tambin eficiente. He construido una y slo puedo confirmar que no es bueno. A veces, no en una urna de cristal! Debido a explosin y vidrio = AUAA!

Los tubos o versin Stan Meyer: Incluso mejor, especialmente con PWM que no es slo la alimentacin de la batera, pero sobre la base de las frecuencias de impulsos, lo que produce poca electricidad tanto como sea posible con hidrgeno. Los tubos en frecuencia de resonancia como sea posible mientras que dan muy buenos resultados, pero no tienen como rea de superficie mucho como un sistema de accionamiento.

Plaquas: Bastante buena superficie, y por lo tanto una buena eficacia, pero por desgracia prdidas de tensin en los bordes. Por lo tanto, la eficiencia es slo limitada, y no hay energa en el lquido en lugar de ser convertido en hidrgeno.

Clula seca: Es un sistema de disco que es estable y por juntas apretadamente dentro de s mismo. En contraste con los sistemas en los que el electrolito est en un contenedor, el contenedor en s es seco de la clula con uno situado en un recipiente de cambio mayor. Los lquidos "bombean", debido a la formacin de burbujas HHO incluso por el sistema y por lo tanto es mucho ms eficiente. 3-5L HHO por minuto ya es mucho! Tambin es mucho ms seguro que cualquier otro recipiente de vidrio si hay explosin oxhdrico peligrosa.

HHO Generador (click aqu para visualizar) Mi "pila seca" idea: Cmo se construyen las pilas secas? En pocas palabras, es placas de acero inoxidable (tipo 316L mejores altamente resistente a la corrosin) que estn separados por medio de un sello apretado entre las hojas de soporte especial de plstico. La entrada de agua est en el fondo y la salida de la mezcla de gases por encima de HHO. Puesto que la tensin ptima para la electrlisis es de entre 1,7 a 2,2 V, sin embargo, las llamadas "clulas neutral" entre el nodo (+) y el ctodo (-) se aplica a la tensin de dividir, en el coche porque tenemos entre 12-13 V. El hombre puede imaginar fcilmente, como bateras para linternas que estn conectados en serie en la serie agregue el Volt, porque va a ser de 4 x 1,5 V = 6V.Si tengo 5 clulas neutrales

para ptima, ya que producir 1,714 V por clula. Sin embargo, tengo la intencin de reemplazar las clulas neutrales por alambre de acero inoxidable, con lo que aumentar la superficie mojada de nuevo y, tericamente, tienen ms poder en el mismo amperaje. Adems, la resistencia al flujo y la temperatura entre la clula disminuye con las placas. Cuando uso electrolito de KOH (alcalino), pero slo en pequeas cantidades, porque no quiero exceder 25A para no sobrecargar el generador. Creo que el 10cm es un buen tamao, ya que con el aumento de superficie aumenta el riesgo de cortocircuitos internos, porque las clulas demasiado grandes pueden doblar la expansin trmica y el tacto como consecuencia de ello. Es mecnicamente ms simple y rigido si es ms eficiente esta por ver todava. La estructura [nnnnn nnnnn + - + nnnnn nnnnn-] Sin embargo, las primeras clulas de prueba 20 cm placas tienen a continuacin con 10 cm clulas Efizienz Con el fin de comparar. El aparato de prueba est primero ser pila seca HHO + sistema Geet con la Einhell generador de energa, ya que se proporciona en la parte superior de la grfica. Hasta entonces, por falta de tiempo se tarda un poco ...