REGLAMENTO TECNICO CAMPEONATO ENDURANCE GUAYANA CATEGORIA GT3

CIUDAD GUAYANA 12/02/2.014

ENDURANCE GUAYANA GT3

Art. 1. El presente Reglamento regir a todos los vehculos, equipos y pilotos que participen en la Categora: ENDURANCE GUAYANA GT3 y su aplicacin ser de obligatorio cumplimiento, as como las normas emitidas por la Federacin Internacional de Automovilismo FIA y el Codigo Deportivo Nacional. Art. 2. La denominacin ENDURANCE GUAYANA GT3, queda estrictamente reservada
solo para autos del segmento TURISMO y GT importados o nacionales, construidos en serie por su fabricante, o de fabricacin artesanal que superen las pruebas mnimas de seguridad. Con motorizaciones hasta 6.700 cc3.

Art. 3. Todo aquello que no este expresamente permitido en el presente reglamento, sus anexos y separatas quedara terminantemente prohibido. Cualquier duda en la interpretacin y/o aplicacin del mismo ser resuelta por la COMISIN TCNICA, abstenindose el preparador o concursante de un vehculo de interpretarlo segn su propio criterio. En tal circunstancia de duda, el concursante requerir a la COMISIN TCNICA ENDURANCE GUAYANA mediante escrito razonado, la correspondiente aclaratoria sobre el punto o los puntos en donde se presentare la duda. Dicho informe ser la nica constancia vlida para el preparador o concursante, en caso que existan objeciones en el punto consultado. Art. 4. La Comisin Tcnica se reserva el derecho de destapar los motores de cualquier carro competidor, con la finalidad de chequear la cilindrada del motor y corroborar la relacin Peso/cilindrada segn la tabla anexa al presente Reglamento. Art. 5. La oposicin que haga el piloto competidor del cumplimiento de lo establecido en el artculo anterior, dar lugar a su descalificacin y suspensin definitiva del campeonato. Art. 6. Las "PARTES MECNICAS" comprenden a todas aquellas partes que sean necesarias para la propulsin, la direccin y el frenado, as como todos los elementos y accesorios mviles o no, que sean necesarios para su normal funcionamiento (ejemplo accesorios elctricos). Art. 7. Por ''CHASIS O COMPACTO" se entiende, a la estructura del conjunto del vehculo, que rene las partes mecnicas y carrocera, incluida toda pieza solidaria de dicha estructura y que se encuentre colocada por debajo del plano horizontal que pasa por el centro del cubo de las ruedas. Art. 8. Por CARROCERA" se entiende, a: a) EXTERIORES: Todas las partes del vehculo laminadas por filetes de aire y b) INTERIORES: Todas las partes visibles dentro de habitculo, o dentro del compartimiento del motor. Art. 9. El Vehiculo deber mantener la apariencia, diseo y dimensiones originales en cuanto a carrocera.

Art.10 Disposiciones de seguridad. Seccin 1 - EQUIPO Y MEDIDAS DE SEGURIDAD Equipo de Seguridad: El siguiente equipo de seguridad, es de carcter obligatorio para todas las categoras a. Es obligatorio el uso de jaulas de seguridad de diseo apropiado, que incluyan barras laterales para proteccin del piloto. Los arcos principales deben ser de una sola pieza, presentarse a revisin tcnica sin forrar y firmemente anclados, una de ellas por debajo del piso del vehculo coincidente con la base de la estructura. (ver grfico y medidas mnimas obligatorias)

LEYENDA
Arco principal, tubo estructural sin costura 11/4 (31,75,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Semi Arco Lateral, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Crucetas de las puertas, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) X 0,065(1,65 mm) Tirantes traseros, tubo estructural sin costura 11/4 (31,75,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Cruceta del arco central, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Cruceta inferior central, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Soporte entre semi arcos laterales del techo, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) X 0,095(2,4 mm) H) Soporte entre semi arcos laterales del tablero, tubo estructural sin costura 1 (25,4 mm) A) B) C) D) E) F) G)

X 0,095(2,4 mm) I) Cruceta del Techo, tubo estructural sin costura 11/4 (31,75,4 mm) X 0,095(2,4 mm) Nota: Para las primeras dos fechas del calendario 2.014 En vehculos de produccin en serie con mnima modificacin, estar permitido utilizar rollbar de 4 puntos donde se cumplan las medidas y se incluyan los tubos sealados en el diagrama con las letras: A, B e I.

b. Sistema extintor fijo (integral); capacidad mnima de 5 LBS de CO o polvo qumico seco. Las boquillas no deben disparar directamente a la cara del piloto (riesgo de quemaduras por fro). El sistema debe ser accionado por el piloto sentado con el arns colocado. Debe estar marcado con crculo rojo y la letra E, debe contar con manmetro y su vigencia (Fecha de vencimiento). Debe estar en posicin que asegure la correcta evacuacin del material extintor. c. Se debe instalar dos (2) interruptores maestros; uno en el exterior del vehculo, en el costado derecho, en posicin claramente identificable en el lugar ms prximo al parabrisas, en parte no movible; el otro, donde el piloto sentado y amarrado pueda accionarlo fcilmente. Debern cortar la corriente del motor a cualquier nivel de revoluciones y el circuito de la batera. d. Arns de seguridad de cuatro (4) puntos mnimo homologado por la FIA o su equivalencia para autoridades tcnico deportivas de Estados Unidos, firmemente anclado a la carrocera, reforzado en el sitio de anclaje al chass o a la jaula; estos deben estar correctamente anclados con tornillos de acero de mnimo grado cinco (5). Se debe tener en cuenta la fecha de vencimiento del arns y esta debe ser visible para los comisarios tcnicos. Los puntos de anclaje de los arneses no deben tener una inclinacin con respecto al plano horizontal menor de 10 grados ni mayor a 20 grados. (ver figura)

e. Se debe remover los asientos de atrs y del copiloto. Es obligatorio el uso de asiento tipo cubo para competencia homologado por la FIA o su equivalencia para autoridades tcnico deportivas de Estados Unidos, de construccin monoltica (una pieza) firmemente anclado a la carrocera. El asiento deber incluir en su diseo l apoya cabeza as como tambin las aberturas que permitan el paso de los cinturones de seguridad (4) cuatro aberturas como mnimo. Se podr utilizar corredera, siempre que sta sea asegurada por medio de pasadores de pin en caso de que no sea la corredera de origen del vehculo que ser homologada directamente. No se permite ningn tipo de suspensin en los asientos. Los asientos debern tener su fecha de vencimiento vigente segn el certificado de la autoridad deportiva que los debe acompaar. Los asientos metlicos no tienen fecha de vencimiento pero podrn ser prohibidos por la Comisin Tcnica en caso de que hayan sido objeto de golpes o accidentes que pueden afectar su integridad o seguridad. f. Es obligatorio el uso del Hans Device para el casco del piloto en todas las categoras y en todas las salidas a pista oficiales del vehculo. g. Se debe eliminar totalmente cualquier tipo de seguro que tengan las puertas, capot o bal, diferentes a los pines de seguridad para toda circunstancia oficial de competencia. Estas deben poder operarse sin ayuda de herramientas diferentes desde el exterior y la puerta del conductor debe tener sus cierres de manija de origen tanto internos como externos. Se podr modificar, reconfigurar o cambiar, las puertas originales del vehculo, siempre que exista un espacio adecuado para la remocin del piloto en caso de accidentes. h. Los conductos de combustible, agua y lubricacin, si pasan por el habitculo deben ir canalizados (puede ser dentro de tubera o pared de fuego), no pueden tener uniones dentro de la cabina y deben estar en perfecto estado, fijos a la carrocera con abrazaderas y no deben presentar escapes. Toda tubera que transporte elementos calientes y que vaya dentro del habitculo debe ser aislada trmicamente. Para el primer ao no se exigir el sistema de llenado rpido para gasolina. Todas las competencias incluirn una parada obligatoria de 5 minutos para el reabastecimiento que deber ser realizado con el motor totalmente detenido, en el cajn de pit lane que le corresponde a su garaje. Con la asistencia de al menos dos personas con extintores por garaje. Es obligatorio el tanque de recuperacin de aceite y en caso de no tener retorno al crter, deber ser de capacidad mnima de medio galn, protegido del calor. j. Se deben instalar dos espejos retrovisores exteriores, uno a cada lado, adicionales al espejo interior, en condiciones de visibilidad ptimas Cada retrovisor debe tener al menos una superficie de cristal de espejo de 90 cm2. k. El vehculo no debe tener ningn tipo de alfombras o material inflamable en su interior. l. En los vehculos con cardn, se debe instalar un protector que evite que caiga al piso 4

en caso que se suelte y otro dentro de la cabina si la Comisin Tcnica juzga que el tnel es insuficiente. m. La remocin de los vidrios laterales es permitida. n. El parabrisas deber ser en vidrio de seguridad y estar en perfectas condiciones. El parabrisas debe asegurarse a la carrocera en sus bordes horizontales en las cuatro esquinas, mediante platinas de 1 de ancho por 1/8 de espesor; deben estar aseguradas a la carrocera. El vidrio trasero debe fijarse a la carrocera en su dimensin vertical total, mediante platinas de 1/8 de espesor por 1 de ancho. Se recomienda la sustitucin del parabrisas y dems vidrios por lminas de policarbonato, de utilizarse no es obligatorio el uso de platinas ni sistemas de fijacin adicionales. o. Una red de proteccin es obligatoria en el costado externo a la altura del piloto. La red debe estar formada por tiras tejidas por lo menos 19 mm (3/4 ") ancho y la distancia entre tira y tira no podr ser mayor a 60 mm. Las tiras deben ser de tejido y el tejido no puede ser inflamable y deben ir cosidas juntas en cada punto de cruce. La red no debe ser de un carcter temporal y debe estar anclada al roll bar o a puntos de la carrocera independientes de las puertas y el piloto debe poder liberarla desde su puesto de conduccin con los cinturones ajustados y con una sola mano. - Vista desde el lado, debe llegar desde el centro del volante al B-pilar. Fijacin: La red debe fijarse a la estructura de seguridad o a una parte fija de la carrocera, por encima de la ventana del conductor, por medio de un sistema de liberacin rpida que funcionar incluso si el coche vuelca. Debe ser posible separar la red con una sola mano. p. Es obligatoria la instalacin de ganchos de remolque de mnimo 5 mm de espesor con una perforacin de 5 cm de dimetro, dicha perforacin debe sobresalir completamente de ambos paragolpes por la parte derecha, firmemente ancladas para efectos de remolque e izado. Se deben pintar de color amarillo. En los autos de quinta puerta se autoriza que en anclaje trasero se haga al roll bar con la debida marcacin. Se permite el uso de cintas o eslingas estrictamente fabricadas para estas labores de remolque e izado de vehculos de competencia claramente identificables. q. La batera se debe fijar en toda su dimensin transversal, mediante correas de material resistente a la corrosin o con el soporte original. Se permite la colocacin de la batera dentro del habitculo siempre y cuando est protegida mediante una caja de seguridad que no podr ser de material conductor a la electricidad. De utilizarse bateras de gel o Litio (sin contenido lquido) podr eximirse el uso de caja de seguridad para el fijado de la batera. r. Los costados externos de las ruedas no podrn sobresalir del guardabarros, estos podrn ser ensanchados sobre las medidas originales de la carrocera. 5

s. Es obligatorio el uso de tornillera de acero grado 8 como mnimo norma DIN o 5 norma SAE en todos los elementos de seguridad. t. Timn o volante: No se permiten con partes de madera u. Seguros de cap: Deben proveerse pines metlicos debidamente asegurados y que sean operables sin herramientas especiales por parte de los comisarios. v. Luz de posicin: Desde el ocaso es obligatorio tener como mnimo un faro de color rojo en la parte trasera del vehculo de luz permanente llamada luz de posicin. Las autoridades debern indicar en que la carrera es nocturna, momento en el cual es obligatorio el uso de la luz de posicin. Lo indicaran con un cartel o bandera especfico en el puesto principal de banderas. No se permite el uso de strobes de ningn tipo o flashes usados en aviacin. No se permite el uso de luces giratorias o licuadoras. La luz de posicin debe funcionar al encender los limpiaparabrisas. La luz debe ser fijas de mnimo 8 x 8 cm ubicada a no ms de 1.20 metros del suelo y es obligatoria una segunda luz de posicin en todos los turismos en un lugar por encima del borde inferior del vidrio trasero. Para la porcin de carrera nocturna las luces deben ser el conjunto ptico original del automvil y las luces traseras tambin de origen. Solamente se permite el uso de dos luces adicionales ubicadas en el sitio previsto para las exploradoras en la carrocera original debidamente protegidas por el paragolpes delantero y que no sean sobresalientes del mismo. w. No se permite llevar objetos dentro del vehculo que puedan tener movilidad y afectar la integridad fsica del piloto. x. El tubo de escape debe terminar debajo de la carrocera o en los costados, detrs del paral central a ras con la carrocera, o en la parte posterior, puede sobresalir de la lnea de la carrocera un mximo de 5 cm. 2. MEDIDAS DE SEGURIDAD: Las siguientes medidas de seguridad debern ser adoptadas y acatadas por la totalidad de los participantes. Est terminantemente prohibido el transporte de gasolina adicional en recipientes que no estn fijados de manera permanente en el vehculo. a. Est terminantemente prohibido el transporte de gasolina adicional en recipientes que no estn fijados de manera permanente en el vehculo. Deben estar conectados al sistema de llenado del vehculo. b. No se puede modificar la carrocera en su apariencia original. Se puede reemplazar el material de los siguientes elementos: Capot, guardafangos puertas y tapa de bal. Ninguna parte diferente a las citadas y que corresponda a la cabina y estructura del

vehculo se puede modificar en materiales. Para efectos de esta norma, todas las partes diferentes a capot, tapa de bal y puertas, deben ser ntegramente de material original. c. Es permitido el uso de spoiler siempre y cuando su forma no sobrepase el perfil lateral de la carrocera original. La medida mxima permitida en la altura del spoiler trasero es de 30cm, sobre la parte ms alta de la carrocera original. El suplemento del guardabarros debe ser firmemente anclado y deber cubrir la rueda. d. Se permite la remocin del material cromado. Es obligatoria la remocin de los parachoques metlicos y soportes de los mismos. (Si estos son integrados a la carrocera de material plstico) No se permiten elementos no previstos en el reglamento. e. La carrocera debe estar en buen estado; no se puede presentar con abolladuras viejas. El vehculo debe estar limpio al momento de la revisin tcnica. f. Se permiten orificios para ventilacin del habitculo, siempre y cuando no se afecte la estructura de la pieza perforada. g. Se permite soldar, reforzar partes de la carrocera interior o exterior y modificar su funcionamiento siempre y cuando no se altere la apariencia original del vehculo ni su material. h. Se permiten tneles en el conjunto delantero y trasero para fines aerodinmicos. i. Es obligatorio proteger los faros delanteros y cualquier tipo de faro adicional con cinta adhesiva transparente. No aplica a faros plsticos. Los faros podrn ser reemplazados por tapas que cubran los orificios que deje su retiro de las posiciones originales, firmemente ancladas. j. Se permitir quitar parrillas, adornos, platinas y dems elementos de lujo. k. Internamente y externamente la estructura y la carrocera podrn ser reforzadas en forma libre pero no alterando su material original. l. Ambas puertas podrn ser eliminadas, siempre y cuando se garantice un espacio adecuado para la extraccin del piloto en caso de accidentes. Los sistemas de apertura interna de la tapa del bal y el capot deben estar desconectados, lo mismo que el seguro del timn con la llave de encendido. m. El suplemento del guardabarros deber estar firmemente anclado a la carrocera. n. Se recomienda en vehculos que por fabricacin o modificacin tengan la bomba de gasolina, filtros, reguladores o mangueras de combustible en el interior del habitculo, deben llevarlos en el alojamiento de la rueda de auxilio y debern estar protegidos con una tapa hermtica AISLANTE e ignifuga .y con desage por medio de un agujero al

exterior del bal. Las bombas de gasolina funcionarn nicamente cuando el motor est en marcha. p. Es prohibido en cualquier vehculo el uso de vidrios tintados o con papel ahumado. Es permitido modificar la plataforma del piso para la ubicacin de la tubera creando tneles que solamente la contengan pero en ningn caso el dimetro podr exceder 21 cm. Si ste tnel pasa por algn elemento estructural, ste no debe ser modificado. t. Para todos los elementos de seguridad son vlidas las homologaciones de FIA y de la norma SFI de estados unidos.

Art. 12. Peso Mnimo: PESO MNIMO El peso mnimo que debe presentar un vehculo al ser requerido para el pesaje, incluyendo lubricantes y dems lquidos, sin el piloto son los siguientes:
Tabla Ejemplo vehculos Normalmente Aspirados

RANGO DE CILINDRADA EN C3
1.000,00 1.101,00 1.201,00 1.301,00 1.401,00 1.501,00 1.601,00 1.701,00 1.801,00 1.901,00 2.001,00 2.101,00 2.201,00 2.301,00 2.401,00 2.501,00 2.601,00 2.701,00 1.100,00 1.200,00 1.300,00 1.400,00 1.500,00 1.600,00 1.700,00 1.800,00 1.900,00 2.000,00 2.100,00 2.200,00 2.300,00 2.400,00 2.500,00 2.600,00 2.700,00 2.800,00

PESO MNIMO EN KG. 550 600 650 700 750 800 850 900 950 1.000 1.008 1.034 1.058 1.080 1.125 1.170 1.215 1.260

2.801,00 2.901,00 3.001,00 3.101,00 3.201,00 3.301,00 3.401,00 3.501,00 3.601,00 3.701,00 3.801,00 3.901,00 3.401,00 3.501,00 3.601,00 3.701,00 3.801,00 3.901,00 4.001,00 4.101,00 4.201,00 4.301,00 4.401,00 4.501,00 4.601,00 4.701,00 4.801,00 4.901,00 5.001,00 5.101,00 5.201,00 5.301,00 5.401,00 5.501,00 5.601,00 5.701,00 5.801,00 5.901,00

2.900,00 3.000,00 3.100,00 3.200,00 3.300,00 3.400,00 3.500,00 3.600,00 3.700,00 3.800,00 3.900,00 3.400,00 3.500,00 3.600,00 3.700,00 3.800,00 3.900,00 4.000,00 4.100,00 4.200,00 4.300,00 4.400,00 4.500,00 4.600,00 4.700,00 4.800,00 4.900,00 5.000,00 5.100,00 5.200,00 5.300,00 5.400,00 5.500,00 5.600,00 5.700,00 5.800,00 5.900,00 6.000,00

1.305 1.350 1.364 1.376 1.386 1.394 1.397 1.400 1.406 1.425 1.427 1.316 1.435 1.436 1.439 1.442 1.447 1.484 1.497 1.541 1.548 1.566 1.571 1.578 1.589 1.603 1.607 1.630 1.637 1.648 1.664 1.669 1.672 1.680 1.687 1.699 1.711 1.716

6.001,00 6.101,00 6.201,00 6.301,00 6.401,00 6.501,00 6.601,00

6.100,00 6.200,00 6.300,00 6.400,00 6.500,00 6.600,00 6.700,00

1.726 1.736 1.751 1.760 1.788 1.795 1.822

Tabla ejemplo Vehculos Sobrealimentados

RANGO DE CILINDRADA EN C3
1.000,00 1.101,00 1.201,00 1.301,00 1.401,00 1.501,00 1.601,00 1.701,00 1.801,00 1.901,00 2.001,00 2.101,00 2.201,00 2.301,00 2.401,00 2.501,00 2.601,00 2.701,00 2.801,00 2.901,00 3.001,00 3.101,00 3.201,00 1.100,00 1.200,00 1.300,00 1.400,00 1.500,00 1.600,00 1.700,00 1.800,00 1.900,00 2.000,00 2.100,00 2.200,00 2.300,00 2.400,00 2.500,00 2.600,00 2.700,00 2.800,00 2.900,00 3.000,00 3.100,00 3.200,00 3.300,00

PESO MNIMO EN KG. 770 840 910 980 1.050 1.120 1.190 1.260 1.330 1.400 1.411 1.448 1.481 1.512 1.575 1.638 1.701 1.764 1.827 1.890 1.910 1.926 1.940

10

3.301,00 3.401,00 3.501,00 3.601,00 3.701,00 3.801,00 3.901,00 3.401,00 3.501,00 3.601,00 3.701,00 3.801,00 3.901,00 4.001,00 4.101,00 4.201,00 4.301,00 4.401,00 4.501,00 4.601,00 4.701,00

3.400,00 3.500,00 3.600,00 3.700,00 3.800,00 3.900,00 3.400,00 3.500,00 3.600,00 3.700,00 3.800,00 3.900,00 4.000,00 4.100,00 4.200,00 4.300,00 4.400,00 4.500,00 4.600,00 4.700,00 4.800,00

1.952 1.955 1.961 1.968 1.995 1.998 1.842 2.009 2.011 2.015 2.019 2.026 2.078 2.095 2.158 2.167 2.193 2.199 2.209 2.224 2.244

Se aplicara hndicap de la siguiente forma: Se efectuara un recargo de peso de 2,5% del peso mnimo asignado en la tabla de pesos segn su cilindrada; al vehculo que culmine en el primer lugar, estos sern removidos, si el vehculo no culmina en el primer lugar, por el contrario si continua finalizando en esa posicin seguir acumulando 2,5%. Hasta un mximo de 10% del peso mnimo del vehculo. Donde la comisin tcnica podr optar previo a cada carrera, aplicar cualquier medida paliatoria para garantizar la competitividad de la categora. (ver tabla ejemplo) TRIUNFO 1er 2do 3ero 4to PESO BASE EN KG 1.000,00 1.000,00 1.000,00 1.000,00 % DE CARGA 2,50% 5,00% 7,50% 10,00% TOTAL PESO EN KG 1.025,00 1.050,00 1.075,00 1.100,00

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Seccin 1.- CONDICIONES GENERALES 1.1 Motor - Se permite el intercambio de motores sin restriccin de marca y modelo siempre que respeten los lmites de cilindrada. (Hasta 6.700 cc3 vehculos aspirados y 4.800 cc3 sobre alimentados) -La cantidad de cilindros y su disposicin es libre. Cilindrada: Se permite encamisar, agrandar las camisas o cambiar el cigeal para llegar a la cilindrada deseada dentro los lmites de esta categora. - Lubricacin: es obligatorio instalar un recuperador de aceite que en caso de no tener retorno al crter, deber ser de medio galn de capacidad. Se permite su uso de bombas exteriores de aceite. - Crter: Se permite su cambio y modificacin, se permite el uso de acumulador de presin y el uso de crter seco. -Ventilador: libre -Bomba de Agua: libre. -Poleas y Correas: libres. -Bloque: Est permitido encamisar el bloque. El material de la camisa es libre. Se entiende por camisa la funda metlica introducida en el bloque bien sea a presin o cualquier otro sistema. Est permitido modificar el crculo de la bancada, la altura del centro del cigeal a la superficie del asiento de la culata, desbarbar y pulir el bloque o agrandar los conductos de lubricacin. -Culata: Original de la marca del motor. De modificacin libre. -Bielas: Se permiten nicamente las de material ferroso. -Cigeal: Libre, de material magntico. - Libres: Vlvulas, balancines, impulsadores, pistones, anillos, casquetes, resortes, guas, bujes, rodamientos, empaquetadura, mltiple de admisin y escape. -Volante: Libre de modificacin. -Alimentacin: Libre. Se permite el uso de supercargadores, turbocargadores o similares, multiplicando la cilindrada por uno punto cuatro (1.4). Para efectos de clculo del peso mnimo. -Combustible: Se permite la utilizacin de combustibles de competencia, as como el uso de aditivos comerciales que mejoren las caractersticas del mismo. 12

-Aire de admisin: No es permitido agregar ningn componente al aire de admisin del motor tales como agua, hidrgeno, xido nitroso, o cualquier otro elemento que altere la composicin qumica del aire natural. -Refrigeracin: libre. Es prohibido transportar en cualquier parte del vehculo elementos de refrigeracin para el motor o sus accesorios diferentes a los radiadores de aceite, agua o turbinas de aire, por ejemplo hielo seco u otro elemento similar. 1.2 - Transmisin: -Relacin de caja y diferencial: Caja de cambios, transmisin, cardan y ejes libres de marca y multiplicaciones. En los vehculos que utilicen cardan es obligatorio el uso del protector del mismo. -Embrague: libre. -Eje de Traccin: Se permitirn vehculos de traccin en ambos ejes. Se permite la modificacin del sistema de traccin del vehculo siempre y cuando se cumpla con las medidas mnimas de seguridad ejemplo conversin de vehculos traccin delantera a trasera y viceversa. 1.3 - Suspensin: - Muelles, rtulas, terminales, portamanguetas y bocinas libres. -Tijeras: originales de modificacin libre en el material de origen. Se autoriza el uso de una o ms barras estabilizadoras de montaje libre. La suspensin puede usar brazos o elementos adicionales a los originales Todos los elementos estructurales sobre los cuales van ancladas las suspensiones delantera y traseras deben ser originales en materiales y posicin y podrn ser reforzadas por ejemplo cunas y puentes de la suspensin. AMORTIGUADORES: Es libre su reemplazo por sistemas con coil overs pero no pueden modificar el principio de funcionamiento de la suspensin, por ejemplo, deben mantener el funcionamiento McPherson en el tren delantero o trasero si esta es la configuracin de origen del vehculo y as para otros mecanismos o principios. Se permite la modificacin de los anclajes y sistemas de apoyo superior e inferior del amortiguador en la carrocera para permitir diferentes posiciones de alineacin. Los amortiguadores y resortes traseros son de libre colocacin. 1.4 - Rines y Neumticos: La medida mxima del ancho de los neumticos ser de 245 con un dimetro mximo de 17. Las ruedas no podrn sobresalir de las 13

prolongaciones del guardabarros. Los neumticos podrn ser de eleccin libre siempre y cuando correspondan a neumticos de uso comercial de calle con un treadware visible, superior a 180. Se prohbe expresamente el uso de neumticos slicks, semi slicks, Rains o de orientacin alguna de competencia deportiva. La organizacin se reserva el derecho de restringir el uso de neumticos a aquellos que correspondan a algn acuerdo comercial que pudiera significar un sponsor para la organizacin del evento. 1.5- Frenos: -Todos los elementos del sistema de frenos como bomba, tubera, clliper o mordazas, cilindros etc. son libres de marca y modelo. Se permiten los sistemas ABS. -El material de friccin es libre. Se permitir refrigerar los frenos delanteros o traseros mediante mangueras que no sobresalgan de la carrocera y cuya toma estn incorporadas al paragolpes delantero o al frontal. Del mismo modo se permite refrigerar los frenos traseros mediante mangueras cuya toma debern estar localizadas en las ventanas traseras o los costados sin sobresalir de la carrocera. 1.6 - Direccin: -La caja de direccin, brazos axiales, bombas y dems elementos son libres de marca, modelo y posicin. 1.7- Carrocera 1.7.1) Exterior El vehculo debe conservar la apariencia completa del modelo original, con sus luces traseras y delanteras originales para preservar su identidad ante el pblico. 1.7.2) Chass o Bastidor -Se permite reforzar el chass mediante el adosado de platinas, perfiles, tubos o planchuelas de acero en forma estructural para mejorar la distribucin de esfuerzos. - La altura del vehculo con respecto al piso ser libre. Una vez elaboradas las suspensiones delantera y trasera, ninguna parte del vehculo deber tocar el suelo cuando todos los neumticos de un mismo lado estn desinflados. 1.7.3) Interior: -El panel de instrumentos es de libre remocin y puede ser reemplazado. Se permite instalar tantos medidores como sea necesario, siempre y cuando no obstaculicen la 14

visin del piloto ni el fcil abandono del habitculo para el mismo. No se permiten instrumentos en los tubos verticales del roll bar. 3.8 - Sistema Elctrico: Distribuidor, bobina, computadora, cables de alta y bujas son libres. 3.9 - Tanque de Combustible: Se recomienda el uso de tanque de seguridad. Si la posicin es dentro del habitculo, ser obligatorio el uso de tanque con pared ignfuga. Es obligatorio un aislamiento que separe el compartimiento del motor con el tanque de combustible. El tanque debe encontrarse debidamente anclado y aislado. Para el primer ao de campeonato no se exigir, el uso de llenado rpido y vlvula de desfogue. Seccin 2. Generalidades deportivas 2.1 Duracin y condiciones de cada prueba. Cada prueba tendr una duracin no menor a 2 (DOS) horas. Cada prueba culminara una vez que transcurra el tiempo estipulado, ms una vuelta que ser sealizada en el puesto de banderas de la recta principal con la bandera blanca y azul. La tripulacin mnima de cada auto ser de 2 (dos) pilotos. El tiempo mnimo de manejo de cada piloto ser de 45 (cuarenta y cinco) minutos para que el vehculo pueda optar por los puntos. Ningn piloto podr manejar ms de 2 (dos) horas continuas. La puntuacin obtenida por la tripulacin en cada prueba pertenece al vehculo. Cada prueba contara con paradas obligatorias en los PITS. Se abrir la ventana de 5 minutos obligatorios para cada categora La categora GT3 se abrir la ventana cada 55 minutos. Durante la ventana obligatoria se podr realizar repostaje de combustible, cambio de pilotos y cambio de neumticos. Fuera de las ventanas obligatorias no se podr colocar combustible. Si la parada de cada vehculo termina antes de los 5 minutos, este podr alinearse en el pitlane y un juez de pits indicara el momento de reingresar a pista. Si por alguna razn un vehculo no puede llegar a los pits por sus propios medios, este quedara automticamente excluido de la prueba.

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2.2 Puntuacin Cada tripulacin acumulara puntos una vez haya completado el 75% del tiempo de cada prueba la tabla de puntuacin se distribuir de la siguiente manera:
POSICIN 1ero 2do 3ero 4to 5to 6to 7mo 8vo 9no 10mo 11ero 12do 13ero 14to 15to 16to 17mo 18mo 19no PUNTUACIN 200 180 170 160 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10

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2.3 Premiacin en metlico La organizacin de ENDURANCE GUAYANA destinara premiacin en metlico en cada carrera, para las tripulaciones que culminen en los primeros 5 (cinco) lugares de cada categora, distribuidos de la siguiente manera: Categora GT3 POSICIN 1ERO 2DO 3ERO 4TO 5TO PREMIACIN GT3 25.000 BsF 21.000 BsF 14.000 BsF 10.000 BsF 7.000 BsF

2.4 Identificacin de cada Vehculo. Cada vehculo deber estar identificado con nmeros que sern colocados en las puertas delanteras, cuya fuente deber ser: AADVARK BOLT ITALIC.

Su Tamao deber ser: 42 cmts. De alto y 32 cmts. De ancho cada nmero. La coloracin del fondo del nmero para la categora GT3 ser rojo y para la categora GT4 ser amarillo. Cada nmero deber tener un reborde negro de 2 cmts, de ancho. Este nmero deber estar iluminado. Los nmeros debern escogerse del 06 (seis) en adelante y se reservaran al formalizar la inscripcin de la primera prueba.

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2.5 Proceso de inscripcin La inscripcin se realizara un mes antes de cada prueba por va electrnica, la misma tendr un costo de 5.000,00 Bsf. La inscripciones se cerraran dos semanas antes de la carrera, cualquier tripulacin que no lo haga en el periodo previste tendr un recargo de 1.000,00 Bsf. La organizacin se reserva la posibilidad de reducir el monto a pagar de premio, si la grilla no alcanza los 15 vehculos por categora.

TEXTO FINAL Cualquier caso no previsto en el presente reglamento tcnico, ser resuelto por la Comisin Tcnica ENDURANCE GUAYANA, en nica instancia. ENDURANCE GUAYANA se reserva la facultad de modificar total o parcialmente el presente reglamento tcnico y/o adicionar disposiciones reglamentarias cuando a su juicio las circunstancias as lo requieran

Para preguntas, consultas o comentarios por favor contctenos: Tlf: 0414 3862378 Mail: andreasi_bassi@hotmail.com / endiraceguayana@gmail.com

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