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Administracin de Vialidad Provincial del Chubut y Escuela de Capacitacin Laboral 5 de octubre

Contiene imgenes y textos extraidos de publicaciones de: Champion, Caterpillar, Johnn Deere, New Holland, Latin America Technical Education Center, Fleetguard, Dynapac, etc
Ing. Luis H. Aragn 1

MOTORES DIESEL

Ing. Luis H. Aragn

A que se llama cilindrada en un motor?

Ing. Luis H. Aragn

DENOMINACIONES
CUMMINS 6CT8.3 CATERPILLAR 3116 CATERPILLAR 3306 PERKINS 6-354 PERKINS 6-305 PERKINS T6-354 FORD 188 y 221
Ing. Luis H. Aragn

JD POWER TECH 6068H JD POWER TECH 6081H MWM 229D-6 MERCEDES BENZ OM352 MWM 6.10 TCA
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MOTORES CUMMINS SERIE C y B

Ing. Luis H. Aragn

Algunos componentes principales

Ing. Luis H. Aragn

MOTOR CAT 3116

Ing. Luis H. Aragn

Curvas caractersticas de motores

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Curvas caractersticas Cummins 6CT8.3

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Curvas del motor 3116 (Cat 120H)

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Consumo de aceite

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La potencia en motores es.

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Curva de potencia y torque.

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Costo del combustible vs. otros costos

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CONTROL

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Motoniveladora
Ingreso de aire al motor Escape Cabina Cilindro izamiento derecho Chasis Radiador Controles

Zona de Motor

Crculo

Ripper Escarificadores Llanta


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Vertedera Tren delantero


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Neumtico

Motoniveladora
Baliza Punto mvil Transmisin

Puntera Desplazamiento lateral Tanden Cuchilla


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Barra de tiro

Tcnicas operativas

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Tcnicas operativas
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Tcnicas operativas

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Tcnicas operativas

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Tcnicas operativas

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CHAMPION 720A SERIE III

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CATERPILLAR 120H

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CHAMPION 720A SERIE III Peso en operacin: 15.500 Kg (aprox) Motor: Cummins 6CT8.3 Potencia: 173 HP - 2200 rpm Torque: 630 Nm - 1500 rpm Embrague: Si. Lubricado en aceite Transmisin: Gearco 8400 en cascada. Comando elctrico Sistema hidrulico: Centro abierto. Tipo de bomba hidrulica: Engranajes. Caudal fijo Nmero de bombas hidrulicas: 5 Traba de diferencial: Si, accionamiento de encastre Sistema de frenos: A discos hmedos. Sist. hidrulico Varios: Bomba iny. lineal-Mandos hidrulicos independientes
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CATERPILLAR 120H Peso en operacin: 12.700 Kg (aprox) Motor: CAT 3116 Potencia: 125 - 140 HP Torque: 592 Nm y 650 Nm / 1400 rpm Embrague: No. Tiene modulador hidrulico Transmisin: Servo de mando directo. Control elctrico. Sistema hidrulico: Centro cerrado, con sensor de carga Tipo de bomba hidrulica:A pistones. De caudal variable Nmero de bombas hidrulicas: 3 Traba de diferencial: Si. Accionamiento de embrague Sistema de frenos: Discos hmedos. Sist. neumtico. Varios: Reductor en palieres. Iny. bombas.
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Tren de potencia Champion 720 A

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Transmisin de CHAMPION 720A SERIE III


A Clutch Solenoid B Clutch Solenoid D Clutch Solenoid

R Clutch Solenoid L Clutch Solenoid H Clutch Solenoid

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Diferencial de CHAMPION 720A SERIE III

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Tren de potencia CAT 120H

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Transmisin de CAT 120H

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Productividad de motoniveladoras

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Clculo de produccin

Angulo cero S: Velocidad de trabajo (promedio) en Km/h Le: Longitud efectiva de la pala (m) Lo: Ancho de superposicin (m) E: Eficiencia del trabajo (0.4 a 0.9)
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Angulo de giro

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Longitud efectiva de la hoja

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OPERADOR

Eficiencia del trabajo

CONDICION MECANICA DEL EQUIPO TIPO Y ESTADO DEL SUELO TIPO DE PASADAS OTRAS CONDICIONES DEL TRABAJO

El coeficiente vara entre 0,4 y 0,9

Una buena estimacin es entre 0,70 y 0,85


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Velocidades de operacin
Nivelacin de acabado: 0-4 km/h Trabajo pesado con la hoja: 0-7 km/h Reparacin de zanjas: 0-5 km/h Desgarramiento: 0-5 km/h Mantenimiento de carreteras: 5-10 km/h Movimiento de nieve: 7-21 km/h Limpieza de nieve: 15-28 km/h

Ancho de superposicin
Esta superposicin es para mantener los neumticos fuera de los camellones en la pasada de retorno. El ancho de superposicin es generalmente 0,6 m (2,0pies).
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Ej. de clculo estimado de consumo de combustible


Tipo de trabajo: Levantamiento con aporte lateral Longitud de trabajo: 200 m
v = Velocidad de trabajo pesado: 2 Km/h v= Velocidad de regreso: 5 Km/h Tiempo en el trabajo pesado:200m / 2000(m/h) = 0,1 h = 6 Tiempo en regreso: 200m / 5000(m/h) = 0,04 h = 2,4 Cantidad de circuitos por hora: 60/(6+2,4)= 7,14 % tiempo ocupado en gran esfuerzo: 42,84 = 71,4% % tiempo ocupado en menor esfuerzo: 17,16= 28,6 % Consumo con tarea mx.: 0,236 (kg/Kw-h) x 130 Kw x 0,71=21,7lts Consumo con menor esf.: 0,208 (kg/Kw-h) x 110 Kw x 0,28= 6,4 lts. Consumo en una hora : 21,7 lts + 6,4 lts = 28,10 lts. Aplicando coeficiente CAT de eficiencia del trabajo e = 0,8 tendremos:

Consumo horario: 28,1 lts x 0,8 = 22,4 lts.


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Frmulas
A = Area de produccin horaria (m2/hora) A = S (Le - Lo) 1000 E V = Volumen producido horario (m3/hora) V=Axh h = profundidad de pasada (m)

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Operacin en pendientes
Pendientes longitudinales
Mxima segura 2,5:1 (ngulo 22)

Pendientes transversales
Mxima segura 3:1 (ngulo 19) Las pendientes pueden ser mayores con operarios muy entrenados.
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En operacin en pendientes, considerar:


Velocidad de desplazamiento Irregularidades del terreno Equipo montado Patinaje de las ruedas Seleccin de neumticos Posicin de la barra de tiro, crculo y hoja Angulo de articulacin Angulo de inclinacin de ruedas
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Fuerza de empuje de la pala o tiro con la hoja

Fuerza de Empuje = Peso tras. x Coeficiente de friccin


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Fuerza de empuje de la pala o tiro con la hoja

Friccin

Peso trasero
Ing. Luis H. Aragn 41

Coeficientes aprox. de friccin


MATERIAL neumticos Hormign . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,90 Marga arcillosa, seca . . . . . . . . . 0,55 Marga arcillosa, mojada . . . . . . . .0,45 Marga arcillosa con surcos . . . . . 0,40 Arena seca . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,20 Arena mojada . . . . . . . . . . . . . . . 0,40 Canteras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,65 Camino de ripio. . . . . . . . . . . . . . .0,36 Nieve compacta . . . . . . . . . . . . . .0,20 Hielo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,12

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Fuerza de la pala hacia abajo


peso delantero x dist. entre ejes dist. entre ejes - (dist. de eje del.a pala)

Fuerza de la Hoja Hacia Abajo =

Distancia eje delantero - pala

Ing. Luis H. Aragn

Distancia entre ejes

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Fuerza de la pala hacia abajo


FUERZA DE LA PALA HACIA ABAJO =
Peso delantero x Distancia entre ejes Distancia entre ejes Distancia pala rueda delanteras

Para el caso de VOLVO modelo G970


5 563 kg x 6 531 mm 6 531 mm 2 718 mm 36 331 953 3 813 =
Base Hoja Base Rueda

9 528 kg .

Ing. Luis H. Aragn

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Mantenimiento en CAT 120H


ACEITE DE MOTOR: Tipo de aceite a usar: CATERPILLAR DEO SAE 15W-40. Capacidad del carter con el filtro: 20 litros. Reemplazar cada 250 hs. incluye el filtro correspondiente. SISTEMA HIDRULICO. Tipo de aceite a usar: CATERPILLAR HYDO SAE10W Capacidad: 50 litros. Reemplazar cada 2.000 hs. incluye el filtro correspondiente. TRANSMISION y DIFERENCIAL. Tipo de aceite a usar: CATERPILLAR TDTO SAE30. Capacidad: 54 litros. Reemplazar cada 1.000 hs. Incluye el filtro correspondiente. TANDEM. Tipo de aceite a usar: CATERPILLAR TDTO SAE30. Capacidad: 49 litros (Cada uno). Reemplazar cada 2.000 hs.
El lquido refrigerante que se debe usar en el sistema de enfriamiento de la mquina debe ser el legtimo Caterpillar N 215-4245. Cada 500 hs. de funcionamiento, se debe reemplazar el filtro del sistema hidrulico N 1R-0722. Cada 500 hs. de funcionamiento, se debe reemplazar el filtro de transmisin N 1R-0773.
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Mantenimiento en Champion 720A


1) El aceite de motor y filtro debern cambiarse entre las 300 hs. y las 350 hs. de marcha. En la misma oportunidad debern reemplazarse los filtros de combustible. 2) El filtro del sistema de enfriamiento debe reemplazarse cada 500 hs. de servicio. 3) Los aceites de tandem, sistema hidrulico, transmisin y diferencial, debern cambiarse cada 1500 hs. de servicio ( incluyendo filtro). 4) En el sistema de la transmisin debe usarse nicamente el filtro legtimo original CHAMPION N49076.

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MOTONIVELADORA CHAMPION 720A

RUTINA DIARIA

Controlar nivel de aceite de la transmisin (con motor detenido se debe observar por mirilla de parte izquierda de la mquina). Purgar tanque de combustible (llavecita en la parte inferior del tanque se accede por parte izquierda de la mquina). Controlar nivel de aceite en motor (motor detenido). Limpiar respiraderos de tandem izquierdo y derecho (girar en ambos sentidos). Limpiar respiradero de embrague. Controlar nivel de lquido refrigerante (se puede hacer cada tres o cuatro das si no se notan prdidas o mangueras rotas). Limpiar respiradero del tanque hidrulico (girar en ambos sentidos). Se halla debajo del radiador. Controlar estado de filtros de aire (luego se repite de acuerdo a zona donde se est trabajando). Purgar el filtro de combustible primario (aflojando una vuelta la tuerca plstica en su parte inferior) Verificar nivel de lquido en recipiente del sistema de freno (NO SE COLOCA LIQUIDO DE FRENOS pues lleva aceite mineral). Verificar limpieza de bateras y conexiones (repetir semanalmente). Verificar limpieza de tapa de tanque de combustible (repetir cada vez que se carga combustible). Verificar funcionamiento del freno de emergencia (apretando el pedal del freno con la mquina fuera de contacto, se debe sentir la marcha del motor elctrico ubicado debajo del piso, lado derecho de la mquina).
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CARGADORA FRONTAL

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CATERPILLAR

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NEW HOLLAND 12B

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TREN DE POTENCIA

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TREN DE POTENCIA

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CONCEPTOS BSICOS

Carta de mantenimiento peridico


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E: Altura de descarga a 45 y levantamiento mximo M: Alcance de descarga a un ngulo de 45 y a levantamiento mximo L: Longitud total mxima G: Altura total cucharn levantado

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Mantenimiento

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NEW HOLLAND 12B Peso en operacin: 10.200 Kg (aprox) Motor: MWM D229-6 Potencia: 92KW - 2500 rpm Torque: 380 Nm - 1500 rpm Embrague: No. Convertidor monofsico Transmisin: En cascada. Comando mecnico Sistema hidrulico: Centro abierto. Tipo de bomba hidrulica: Engranajes. Caudal fijo Nmero de bombas hidrulicas: 2 Ejes Anterior autoblocante, Posterior simple. Sistema de frenos A discos hmedos. Sist. hidrulico Varios: Bomba iny. lineal-Corte de transmisin en pedal.
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ELECCIN DEL CUCHARN

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Tiempo de ciclos hidrulicos


a."Tiempo de levantamiento b.Tiempo de descenso c.Tiempo de descarga

Carga de operacin. No debe ser mayor del 50% de la carga lmite de equilibrio Posicin de acarreo

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Carga de operacin. JD 724J (3,6 m3): Carga recta mx: 11.800 Kg Carga inclinacin mx: 9.300 Kg NH 12B (1,9 m3): Carga recta mx: 7.600 Kg Carga inclinacin mx: 6.800 Kg.
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Ciclo operativo de Cargadora Frontal

H LL

a b c Para CAT 930: 0,50 0,55 d

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Tiempos de un ciclo operativo..


Tiempos de un ciclo: Ta + TLL + Tb + Tc + TH + Td

(4 + 5 + 4 + 3 + 9,5 + 5)seg ~ 30 seg


20% + 60% + 50% + 50% + 50% + 20% Ciclos por hora al 100% de eficiencia: 120 Ciclos por hora de 50: 100 ciclos La mquina carga por ciclo: 2,5 m3, en una hora cargar 250 m3 Considerando la potencia y consumos 112 Kw . 220 (gr/Kw-h) . 0,42 % = 10,3 lts. 90 Kw . 200 (gr/Kw-h) . 0,58 % = 10,4 lts.
Ing. Luis H. Aragn

(% Alto Consumo)

(0,8 + 3 + 2 + 1,5 + 4,75 + 0,8)seg.=12,85 seg.(42% Alto Consumo)

CONSUMO HORARIO : 20,7 lts.

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Ing. Luis H. Aragn

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Ing. Luis H. Aragn

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TRANSMISION HIDROSTATICA

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TRANSMISION HIDROSTATICA

CAT 914
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JOHN DEERE 344J


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JOHN DEERE 724J

Ing. Luis H. Aragn

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NEW HOLLAND 12B

Ing. Luis H. Aragn

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NEW HOLLAND 12B

Ing. Luis H. Aragn

Para tener en cuenta al solicitar cucharn

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JOHN DEERE

Ing. Luis H. Aragn

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JOHN DEERE

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TOPADORA

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Topadora sobre orugas

Ing. Luis H. Aragn

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Topadora sobre orugas

Ing. Luis H. Aragn

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Esfuerzo de traccin - Velocidad.

Ing. Luis H. Aragn

D6R Serie III

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Diferentes hojas topadoras


Hoja SU

Hoja orientable
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T-2-19

Qu dimensiones tiene la hoja?

Ing. Luis H. Aragn

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TOPADORA SOBRE ORUGAS

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TRANSMISION MECANICA

Ing. Luis H. Aragn

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TRANSMISION MECANICA

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TRANSMISION HIDROSTATICA

Engine

Front Pump

Rear Pump Left Track


B r a k e s B r a k e s

Right Track

Left Final Drive

Left Motor

Right Motor

Right Final Drive

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TRANSMISION HIDROSTATICA

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TRANSMISION HIDROSTATICA

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Capacidad de las hojas topadoras (SAE 1265)

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Ejemplo de clculo de produccin


Hallar la produccin media por hora de un D8T/8SU, que mueve arcilla compacta por 45 m y en cuesta descendente de 15 Primero se busca el valor en grfico de produccin. A esto se debe multiplicar por los coeficientes: a, b, c, d, e, f. Estos coeficientes se encuentran en tabla.

Ing. Luis H. Aragn

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Produccin de las hojas topadoras

450 m3/h

Ing. Luis H. Aragn

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Produccin

b
Ing. Luis H. Aragn

e
87 87

Del grfico directo se obtiene: 450 m3/h


El valor de cada coeficiente es:
a) Se refiere al tipo de suelo. En nuestro caso es arcilla compacta (difcil de cortar) = 0,8 b) Tiene en cuenta la pendiente del suelo. Del grfico = 1,3 c) Tiene en cuenta el mtodo de trabajo. En nuestro caso consideramos mtodo de zanja = 1,2 d) Considera la calidad del operador. En nuestro caso es mediano = 0,75 e) Tiene en cuenta la eficiencia del trabajo (50 min / hora) = 0,83 f) Correccin de la densidad = 0,87 (es la relacin con la densidad terica que es menor y por eso el coeficiente es menor que 1)

Finalmente el resultado es 304 m3/h


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Ing. Luis H. Aragn

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Suelos cohesivos

Limo Arcilla

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Suelos granulares

Arena

Grava

Piedra
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Bloc
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COMPACTACIN
En general, el problema de la compactacin va ligado al del material a compactar.

RODILLOS ESTTICOS (Neumticos, de tambor, arrastre, etc) RODILLOS VIBRANTES

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Compactacin esttica

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Compactacin esttica

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Presin lineal esttica

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Rodillos neumticos

Se usarn para la densificacin de todo tipo de capas de firme y/o explanadas bien graduadas, ya que durante la compactacin se consigue un incremento en el efecto de amasado, resultando una superficie acabada ms densa y uniforme
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Rodillos Neumticos

CP221
Ing. Luis H. Aragn

CP271
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Sistema de direccin

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Sistema de traccin

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Sistema de traccin

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15

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Sistema de traccin

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CP132

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Sistema de presin en neumticos


INDICADOR DE LA PRESIN DE AIRE COMPRESOR TANQUE PARA iNFLADO DE LOS NEUMTICOS VLVULA DE REGULAJE VLVULA DE SEGURIDAD 1050 KPa VLVULA PRIORITRIA ABRE PARA PROVEER AIRE PARA EL AIR ON THE RUN AG10KPa REGULAJE DEL AIRE 650 KPa

TANQUES DEL FRENO

DRENAJE AUTOMTICA DE LA GUA

VLVULA MANUAL DEL FRENO

VLVULA DE DESCARGA ABRE A 810 Kpa CIERRA A 750 KPa

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Presin en neumticos
Presin normal: 70 psi (usar para pasadas de disgregacin)

Presin baja: 35 psi (usar material muy suelto)

Presin alta: 120 psi (pasadas finales y capas gruesas)

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RODILLOS DE TAMBOR

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Compactacin por impactos

Rodillo esttico CT262. Velocidad ideal de compactacin: ms que 15 km/h. Patas especialmente proyectadas para producir energa de impacto en el contacto con el suelo.

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COMPACTACIN DE SUELOS LIMOSOS

Equipos sugeridos: Rodillos vibratorios con patas medio y pesados (10 18 Tn)

Ing. Luis H. Aragn

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Compactacin vibratoria

GRANULARES (NO COHESIVOS)

Ing. Luis H. Aragn

COHESIVOS

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Conceptos de vibracin

M = masa de los elementos vibrantes de la mquina

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Rodillos vibratorios ligeros (1,5 7 Tn) Ej: CC122

Rodillos vibratorios medianos (7 9 Tn) Ej: CC324

Grandes rodillos tndem vibratorios (9 16 Tn) Ej: CC624


Ing. Luis H. Aragn

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COMPACTACIN DE ENROCAMIENTOS.

Equipos sugeridos: Rodillos vibratorios lisos medio pesados y pesados (15 18 Tn)

Ing. Luis H. Aragn

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COMPACTACIN DE ARENA y GRAVA.

Equipos sugeridos: Rodillos vibratorios lisos medio y medio pesados (9 15 Tn)

Ing. Luis H. Aragn

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RODILLOS VIBRANTES

Pueden usarse para la compactacin de todo tipo de capas de cimiento, ncleo, explanada y firme, teniendo una mejor adaptacin a la compactacin de suelos no cohesivos, donde el efecto de la vibracin posibilita una mejor acomodacin de los elementos granulares.
Ing. Luis H. Aragn 114

RODILLOS VIBRANTES

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Compactacin de asfalto
Aumentar la impermeabilidad Aumentar la resistencia Evitar futuras deformaciones Mejorar la textura

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La compactacin de concreto asfltico otorga.


Estabilidad: La compactacin coloca las partculas de

agregado juntas y la friccin entre las partculas da al pavimento fuerza para soportar cargas pesadas.
Cohesin: La

compactacin coloca las partculas de agregado juntas para que el cemento de asfalto pueda unir la masa efectivamente. La cohesin da al pavimento fuerza para resistir esfuerzo de tensin lo que contrariamente causara fracaso en la pavimentacin.
Impermeabilidad: La compactacin apropiada da al

asfalto la habilidad penetracin de aire.


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de

resistir

al

agua

o
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METODOS DE COMPACTACIN

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Compatibilidad de la capacidad de los equipos


Rodillos vibratorios. Mayor energa. Menor nmero de pasadas. Mayor espesor de lanzamiento

Baja amplitud Masas inestables. Camadas delgadas. Permetro urbano.

Alta amplitud Masas rgidas. Camadas mas gruesas. Fuera del permetro urbano.

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Puntos a tener en cuenta al comenzar con los trabajos. Aceite hidrulico. Aceite del motor. Combustible. Refrigerante en radiador. Condiciones de frenos. Lastre Condiciones de los rociadores. Raspadores. Condiciones generales de los tambores/neumticos. Luces y sealizadores

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COMO ESTA COMPUESTO UN ACEITE LUBRICANTE?


BASE : mineral, sinttico o mezcla de ambos ADITIVOS : Componentes qumicos especficos
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Principales aditivos del LUBRICANTE


Detergente dispersante Mejorador de ndice de viscosidad Antioxidante Antidesgaste Antiespumante Modificador de friccin Antiherrumbre Anticorrosivo Extrema presin Fluidez Demulsificante Emulsificante etc.

Ing. Luis H. Aragn

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Cual es la funcin de los aditivos?


Mejoran propiedades de la base lubricante Otorgan nuevas propiedades Contrarrestan propiedades indeseables

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VISCOSIDAD CALIDAD
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VISCOSIDAD Resistencia a fluir


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CALIDAD Nivel de Prestacin


Ing. Luis H. Aragn 127

Quin establece el grado de VISCOSIDAD?

SAE
(Society of Automotive Engineers de EEUU)
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MONOGRADOS
Motor 0 5 10 15 20 30 40 50
Ing. Luis H. Aragn

Transmisin 70 75 80 85 90 140 250


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Aparecen Avanza la los tecnologa multigrados y


Motor 0W 5W 10 W 15 W 20 W 30 40 50
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Transmisin 70 W 75 W 80 W 85 W 90 140 250


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MULTIGRADO
Viscosidad MIEL

Viscosidad necesaria en el motor

SAE 50 SAE 40 SAE 15W 100 C


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Temperatura
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Quin establece el nivel de CALIDAD?

API
(Instituto Americano del Petrleo de EEUU)
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NIVELES de CALIDAD API (MOTORES)


DIESEL C A C B C . D . . . . . . . C F C F-4 C G-4 C H-4 C I-4 . . . . . .
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NAFTEROS S S S . . . . . S S S S . . . A B C . . . . . G H I J . . .
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MOTOR API CJ-4 API CI-4 PLUS API CI-4 API CH-4 API CG-4 API CF-4
ESTANDAR

ACEA ACEA ACEA ACEA ACEA

E7 E6 E5 E4 E3

PREMIUM

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JOHN DEERE PLUS 50


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NIVELES de CALIDAD API (Transmisiones manuales) Viscosidad SAE 75W-90 80W-90 85W-140 80W 90, 140 y 250
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Calidad API GL- 5 GL- 5 GL- 5 GL- 4 GL- 1


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HIDRAULICO

John Deere: TORQ-GARD SUPREME PLUS 50


o API CH-4 / API CG-4 (4.000 hs)

TRANSMISION, DIFERENCIAL, TANDEM.

John Deere: John Deere HY-GARD de baja


velocidad (2.000hs)

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OTRAS NORMAS

FIAT MIL

CATERPILLAR CUMMINS ZF FORD ETC


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MERCEDES BENZ ALLISON


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TRANSMISIONES
AUTOMATICAS ATF TIPO A SUFIJO A DEXRON FORD MERCON

HIDROSTATICAS CAJA DE VELOCIDAD, MANDOS FINALES, HIDRAULICO Y FRENOS J. DEERE; M. FERGUSON, CASE etc.

Ing. Luis H. Aragn

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TIPOS DE LUBRICANTES y FRECUENCIA DE REEMPLAZO


Depende del manual del fabricante y condiciones regionales / tcnicas.

En motores diesel de equipos pesados, usando SAE 15W40 y API CF- 4 Normas MIL 2104-l-2104, puede ser usado hasta 300 - 350 horas. En transmisiones a engranajes, se indica con aditivos de extrema presin, viscosidad SAE 80W-90, API GL-5(mnimo) y MIL-L-2105-C. Reemplazo cada 1.000 hs. En sistemas hidrulicos, se indica usar lubricantes con aditivos antidesgaste, Grado ISO 37 o Grado ISO 46 y normas (ensayos) VICKERS . Se indica entre 1.000 y 1.500 horas. En transmisiones hidrulicas, se indica Normas ATF, normas ALLISON C3, Viscosidad cinemtica a 100C : 7 cst y Viscosidad cinemtica a 40C : 38 cst. Se indica entre 1.000 y 1.500 horas. En grasas, se indica usar tipo multipropsito, con aditivos EP, Punto de goteo mayor que 180C, Grado NLGI=2, Carga de soldadura en 4 (cuatro) bolas (ASTM D-2596) mayor que 250 Kg carga TIMKEN OK (ASTM D-2509) mayor que 45 libras .
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ANALISIS

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Neumtico de motoniveladora

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Neumtico de motoniveladora

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