2014

Gestin logstica de la distribucin fsica internacional

PREGUNTAS CONCEPTUALES
CARLOS EDUARDO CASTRO CABRERA 20092015031
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS Ingeniera Industrial

Captulo 1
Qu es carga desde el punto de vista del transporte? Carga, desde el punto de vista del transporte, es un conjunto de bienes o mercancas protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rpida movilizacin. Qu es carga de tipo general?

La carga de tipo general comprende una serie de productos que se transportan en cantidades ms pequeas que aquellas a granel. Dicha carga est compuesta de artculos individuales que determina su tipo. Cules son los tipos de carga general y en qu consisten?

Carga suelta: este tipo de carga consiste en bienes sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas, fardos paquetes, sacos cajas, tambores, piezas atadas etc. Carga unitarizada: la carga unitarizada est compuesta de artculos individuales, tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades preeslingas, paletas y contenedores, los cuales estn listos para ser transportados. Cules son las modalidades ms comunes de unitarizacin?

Las modalidades ms comunes de unitarizacin son la palatizacin y la contenedorizacin. La paletizacin consiste en colocar o anclar un cargamento sobre una plataforma construida con diversos materiales, la paletizacin de la carga facilita bastante el transporte y manipuleo. Cmo es Transportada la carga suelta?

La carga suelta ha sido tradicionalmente transportada en buques de lnea y est compuesta, por lo general, por productos manufacturados o semifacturados u otro tipo general de mercancas. Cules son los tres tipos de informacin de la CEPE para la identificacin y manipuleo de la carga?

Estndar: informacin referente al comprador, numero de referencia, destino y nmero del bulto que debe figurar en los bultos y constar en los documentos. Marcas informativas: informacin adicional como lo es peso bruto, pas de origen o nmero de la licencia de importacin que se requiera sobre cada bulto. Marcas de manipuleo: Instruccin de manipuleo y advertencia de peligro mediante el uso de smbolos internacionalmente aceptados.

Cmo se transporta la carga unitarizada?

La carga unitarizada se transporta en cualquier modo de transporte que se adapten a las caractersticas de los diversos tipos de unidades movilizadas. Cmo se almacena y transporta la carga a granel?

Los grneles slidos o secos y lquidos se almacenan, por lo general, en tanques o silos y se transportan por bandas transportadoras ductos, respectivamente. Ambos tipos de producto se movilizan por bombeo o succin, cucharones, cucharones de almeja y otros elementos mecnicos. Ninguno de estos productos necesita embalaje o unitarizacin. Cules son las ventajas en seguridad, Almacenamiento y manejo de la carga a granel?

Seguridad: Cuanto menor sea el nmero de unidades movilizadas o el nmero de viajes, menor ser el riesgo de colisin o accidente. Esto adquiere mayor relevancia cuando se transportan productos peligrosos, como gases lquidos, cidos, lcalis, etc. Manejo: se emplea menos tiempo e la supervisin de embarques de gran tamao que en la de muchos embarques pequeos. Almacenamiento: la mayora de cargamentos voluminosos son embarcados y desembarcados en muelles especializados por medios mecnicos, como bandas transportadoras, absorbedores, etc., lo cual simplifica su manipuleo y reduce la permanencia en puerto. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. Cules son los tipos de carga segn su naturaleza? Carga perecedera. Carga frgil Carga peligrosa. Carga de dimensiones y pesos especiales. Cules son algunos de los productos en las cargas perecederas? Frutas y verduras Productos crnicos Productos marinos Flores frescas y follajes Qu es unidad de carga?

El concepto de unidad de carga significa el agrupamiento de uno o ms tems de carga general, que se movilizan como una unidad invisible de carga.

En qu consiste el deterioro del producto?

Un alto porcentaje de daos afecta los productos perecederos antes de llegar al mercado. Estas prdidas por deterioro y pudrimiento de flores, frutas y verduras, se deben a que el proceso biolgico contina despus de la cosecha y durante el transporte. Cmo debe ser el almacenamiento de frutas y verduras?

En la prctica, el transporte directo de estos productos puede no ser siempre posible, por lo que se precisa un mximo de capacidad de almacenamiento en las distintas fases de la cadena de distribucin. Qu se tiene en cuenta para el embalaje de una carga general que se enva por va martima?

Deben considerarse las condiciones de almacenamiento requeridas para cada carga de manera que se conserve en ptimas condiciones hasta llegar a su destino final, la naturaleza de la carga y el factor de estiba que es especifico a cada medio de transporte. Qu es carga area?

La carga area comprende todos los objetos transportados por avin incluso el equipaje no acompaado, que van amparados bajo una carta de porte areo, con excepcin del correo y el equipaje. Cules son los tipos de embalaje utilizados en la carga area?

Corriente: cuando se trata de despachos aeropuerto aeropuerto y el transporte previo y posterior al embarque se realiza en condiciones normales. Reforzado: en condiciones iguales a las del embalaje corriente, pero cuando prevean circunstancias difciles en el transporte previo y posterior al embarque. Pesado: para prevenir o reducir el riesgo de dao por manipuleo inadecuacin de la carga durante todo el trayecto. Cules son las recomendaciones para el marcado?

Legibilidad: las marcas, los nmeros, los smbolos que se emplean como marcas, deben estar claramente expresados, permanecer legibles durante toda la operacin de distribucin fsica y adems emplear la lengua del pas destino. Indelebilidad: la pintura empleada tiene que ser resistente al agua cuando la carga viaje en cubierta y como precaucin general a la humedad.

Localizacin: se debe poder identificar con facilidad las marcas nuevas y borrar las viejas para evitar confusiones. Es aconsejable ponerlas en el flanco y la cara superior del bulto, especialmente si estn usando smbolos internacionales de manipuleo. Suficiencia: el marcado debe realizarse de acuerdo con la legislacin del pas importados y del exportador, y con las disposiciones aduaneras del punto de llegada, donde por razones de seguridad, la simplicidad de la marca disminuye la o posibilidad de saqueo o robo. Conformidad: el marcado debe realizarse de acuerdo con la legislacin del pas importados y del exportador, y con las disposiciones aduaneras del punto de llegada, donde por razones de seguridad, la simplicidad de la marca disminuye la posibilidad de robo.

Captulo 2
Cules son las principales cargas que se transporta por tren? La mayor parte de la carga que se moviliza por tren es a granel, principalmente cereales, minerales, cemento, aceite, etc., a pesar de que toda una nueva gama de productos semimanufacturados est empezando a ser transportada por esta va. Qu tipo de equipo se necesita para el manipuleo de carga a granel?

El manipuleo de la carga a granel exige tolvas de embarque bandas transportadoras con mecanismos de descarga lateral en el extremo o rieles elevados para el descargue por gravedad de camiones con puertas en el piso. A qu se debe ajustar un terminal ferroviario?

El diseo de los terminales ferroviarios se ajusta no solo a las necesidades de la operacin ferroviaria si no particularmente a la transferencia de productos desde o hacia otros modos de transporte. Es importante recordar que el trfico ferroviario comienza y termina en vehculos automotores en los muelles de los puertos. Cmo debe ser la estructura de los terminales de transporte carretero?

Al igual que en el caso de los terminales de ferrocarril, su estructura est determinada por el tipo de operacin que realizan, el manipuleo de la carga y la variedad de productos que manejan. Cmo debe ser la estructura de un aeropuerto?

Como los terminales areos estn adaptados al flujo de carga que recibe el aeropuerto, el tamao, los equipos de manipuleo y las edificaciones y facilidades administrativas varan considerablemente de tamao. Qu tipos de terminales de carga area hay? Explquelos.

1. Los combinados para carga y pasajeros: estos tienen la ventaja de contar con una administracin centralizada, pero que presentan ciertas dificultades en la transferencia entre distintas lneas areas. 2. Los que cuentan con una edificacin separada para la carga: estos son ms eficientes en tiempo, costo y operacin intermodales. 3. Los que tienen instalaciones especialmente diseadas para carga area: estos tienen instalaciones especializadas en el manipuleo de carga area. Qu es un puerto, muelle, espigones?

Puerto: es un lugar para el recibo de buques, con rompeolas artificiales y provistos de una gran entrada para protegerlo en su interior. Espigones: son estructuras construidas a lo largo de la costa o a cierta distancia de ella, a cuyos costados acoderan los buques. Muelle: son sitios de anclaje y el lugar donde se embarca y desembarca la carga. Qu son muelles para contenedores?

Son muelles especiales cuyo tamao va desde los ms grandes, con capacidad para albergar buques portacontenedores celulares de la cuarta generacin (ms de 5000 TEU), hasta aquellos que manejan el trfico de servicios de enlace o alimentadores. Cules son los principales productos que se movilizan en los muelles para granel?

Los productos minerales (hierro, carbn, bauxita, fosfatos, sal, etc.), los cereales (trigo, avena, cebada, centeno, mijo) y otros como la soya, el azcar, etc., son los principales grneles que se movilizan a travs de este tipo de muelles especializados. Qu caracteriza el transporte ferroviario?

El transporte ferroviario se caracteriza por costos fijos y variables relativamente bajos. El cargue descargue, facturacin y cobro, y el traslado de gran cantidad de productos en multitud de despachos por tren, encarecen los costos en el terminal. Cules son las ventajas del transporte ferroviario? Explquelas.

Capacidad: cuando se trata de volmenes de carga, el transporte ferroviario presenta mayores ventajas a causa de su mayor capacidad en relacin con el transporte carretero o areo. Flexibilidad combinada: se presenta en el subsistema ferro acutico, en el que los vagones de tren se transportan en buques porta trenes. A este sistema se le conoce mejor con el nombre de ferro transbordo.

Velocidad: gracias a la naturaleza de las nuevas vas frreas y a la fuerza cada vez mayor de las locomotoras. Documentacin y aduana: la documentacin es similar a la que se necesita para el transporte por carretera. Mencione cules son los inconvenientes que presenta el trasporte ferroviarios

Los inconvenientes son: poca flexibilidad, transbordos y saqueo. Defina cuales los inconvenientes que presenta el trasporte ferroviario

Poca flexibilidad: este transporte tiene menor flexibilidad que se deriva de las caractersticas de la red y las diferencias en el sancho de las va. Transbordos: es un inconveniente porque casi es necesario el transporte previo o posterior al embarque de la mercanca lo cual implica mayor riesgo de daos. Saqueo: este transporte es ms susceptible de saqueo a causa de un mayor nmero de escales y de estaciones de almacenamiento entre el origen y el desafo final. Cules son las caractersticas de costo del transporte carretero?

En cuanto a los bajos costos estn: -Los transportes por camin no son propietarios de las carreteras sobre las que se movilizan. -Un camin de carga constituye una unidad econmica pequea. -Las operaciones en la terminal no exigen equipos costosos. -Los costos de la mano de obra para el cargue y descargue de camiones son mucho menores que los de los trenes. Mencione y explique al menos dos ventajas del transporte carretero

Versatilidad: permite el acceso ms rpido a las instalaciones de los despachadores, empacadores y destinatarios que cualquiera de los dems modos de transporte terrestre, lo cual facilita la operacin recogida y entrega de la mercanca. Prontitud: por su flexibilidad la partida y llegada de camiones puede fijarse con relativa exactitud lo que evita demoras. A qu se refiere el trasporte martimo?

Hace referencia permiten el trasporte por la va del mar o va acutica esta por su conexin con otras vas ya sean naturales o artificiales permiten el acceso a interior de muchos pases.

Qu es el TPM?

El tonelaje de peso muerto o TPM, es una medida de volumen que se refiere a la capacidad de un buque para transportar el peso total de del cargamento, pasajeros, combustible, madera de estiba, vituallas, agua, provisiones y partes de repuesto expresados en toneladas equivales a TM= 2.24 LB. Qu es un buque de transflotacin?

Son barcos que transportan barcazas rectangulares estndar con capacidad para varios cientos de toneladas estas se cargan con una carga suelta de la manera tradicional y luego se embarcan por medio de una gra. Para qu se utiliza un vagn de descargue lateral?

Estos vagones se utilizan para concentrados cereales harina de pescado peletizada; productos usualmente manipulados por gravedad as como para otros empacados en seco como cementos fertilizantes etc. Qu es un carguero de lnea?

Estos cargueros estn diseados para transportar carga general estos buques operan con itinerarios fijos, determinados por la conferencia naviera a la que pertenecen y recorren rutas y puertos a los que llegan y donde zarpan hayan completado o no su capacidad de carga. A que hace referencia el trmino limpio relativo a carga?

Se llama limpio al conocimiento de embarque B/L que no contiene ninguna clusula restrictiva o reserva relativa al estado de carga. Esta constituye la tercera condicin del banco participante en la operacin para proceder normalmente al pago de crdito documentario.

Captulo 3
Cules son los costos directos en la cadena de la DFI?

Los costos directos comprenden embalaje, mercado, documentacin, unitarizacin, almacenamiento, manipuleo, transporte, seguro, gastos aduaneros, bancarios y agentes. Cules son los costos indirectos en la cadena de la DFI?

Los indirectos incluyen los costos administrativos y el capital (inventario). Cules son los componentes del costo por embalaje? Explquelos 1) Materiales: los materiales representan la porcin ms alta del costo total del embalaje. Una gran variedad de materiales son utilizados para el embalaje de productos, tales como

madera, textiles de fibras naturales, cartn, cartn corrugado, papel y cartulina combinados con cera, plstico o bitumen, metal, vidrio, plsticos, etc. 2) Mano de obra: se compone de los salarios del personal encargado del manejo de los materiales de embalaje, as como los de quienes tienen a su cargo la operacin de embalaje propiamente dicha (relleno, envoltura, etc.). 3) Equipo: cuando la operacin de embalaje es realizada en forma automatizada, el costo de manejo de la maquinaria puede llegar a constituir un factor de importancia, ya que reduce el costo total de la operacin de embalaje. Mencione los factores que influyen sobre los costos de embalaje. Oferta de materiales de embalaje. Productividad de la operacin. Relacin Precio-Cantidad. Relacin Costo-Dao. Unitarizacin de unidades de carga. Mano de obra. Cules son los tipos de marcado que se utilizan en los embarques? Las llamadas marcas estndar: nombre del comprador, numero de referencia, destino, etc. Las informativas: peso, volumen, etc. Las de manejo: smbolos pictricos ISO y materiales peligrosos.

Cules son los principales gastos en los que se incurre para el marcado? Materiales: pintura indeleble, rtulos y placas para los contenedores. Equipo: costos de operacin de la maquinaria utilizada para la pintura o la aplicacin de rtulos. Mano de obra: salarios de todo el personal responsable de la operacin de marcado. Por qu las facturas hacen parte del costo por documentacin?

Como la factura comercial debe ser debidamente elaborada por el departamento de exportaciones o importaciones de la empresa, su costo hace parte de la comercializacin internacional. La factura consular que respalda los derechos consulares del pas importador, puede debitarse como costo de la documentacin DFI. Las cartas de porte por quien son elaboradas generalmente? El embarcador (exportador), y el tiempo que dedica a su elaboracin se cuantifica como un componente de costo de la DFI. El expedidor, agente martimo o areo de carga, u OTM. Las compaas ferroviarias o de transporte carretero. En dnde se realiza el proceso de unitarizacin?

La operacin de juntar piezas de carga en unidades tales como paletas o contenedores se lleva a cabo en el pas exportador (paletizacin o contenedorizacin), mientras que el proceso contrario se realiza en el pas importador. Cules son los elementos principales del costo de la paletizacin? Costo de la paleta: si el exportador es dueo de la paleta se puede estimar el costo incluyendo su depreciacin por el tiempo de uso. Mano de obra: corresponde al salario del personal encargado del proceso de paletizacin de las piezas de carga. Equipo: es el costo de operacin de cualquier tipo de equipo mecnico que se emplee en la paletizacin. Otros materiales: comprende el costo de las lminas plsticas que se utilizan para cubrir o envolver la carga o las ataduras para fijar la paleta. Costo del contenedor: cuando los contenedores son de propiedad del exportador solo es necesario calcular el costo de la depreciacin correspondiente al periodo de uso. Mano de obra: es el costo del salario del personal que lleva a cabo, en el pas exportador, el llenado y la estiba de la carga en el contenedor, o del que lo vaca, en el pas importador. Equipo: incluye costo de los montacargas utilizados en el pas exportador para introducir en el contenedor las piezas de carga. Qu operaciones de manipuleo se llevan a cabo en el pas exportador? Cargue en el vehculo. Cargue y descargue del vehculo. Descargue del vehculo que transporta el embarque. Cargue del vehculo que transporta la carga al pas importador. Qu es avera particular?

Consiste en un caso fortuito y lo sumen los bienes (carga) sobre los cuales ocurre. Se origina cuando se producen daos en la carga a causa de mal tiempo durante una travesa martima; o cuando la mercanca se rompe, se pela o es manchada por otros productos. Qu es avera general?

Es una perdida voluntaria en que se incurre en un momento dado para salvaguardar todos los intereses en riesgo y que, por tanto, debe ser sufragada por medio de contribuciones de todos. Cul es la cobertura y duracin de la pliza por viaje?

Cubre un solo viaje desde el momento de su cargue en el lugar de embarque, incluyendo los transbordos eventuales cuando as se estipula en el contrato de seguro. Se utiliza generalmente en el caso de embarques aislados cuando no se contempla en las Institute Cargo Clauses, rige la cobertura de esta pliza durante su vigencia. Cul es la cobertura y duracin de la pliza flotante?

En la prctica, constituye un conjunto de plizas por viaje que establecen las condiciones generales del seguro, sin estipular los aspectos particulares de cada envi individual que se pretende cubrir. Normalmente tiene un periodo de vigencia de 12 meses. Cules son las principales funciones de la aduana?

Las principales funciones de la aduana son el control (cuantitativo y cualitativo) de los productos de exportacin e importacin, el cobro de los derechos e impuestos a los productos comercializados internacionalmente como fuente de ingresos fiscales para el pas y el suministro a la comunidad de negocios de datos estadsticos sobre comercio internacional. Defina carga desde el punto de vista de transporte y los tipos que existen.

Es un conjunto de bienes o mercancas protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rpida movilizacin. Existen dos tipos principales de carga: General y a granel. Defina cada tipo de carga general y como es su composicin

La carga tipo general comprende una serie de productos que se transportan en cantidades ms pequeas que aquellas a granel. Esta carga est compuesta de artculos individuales cuya preparacin determina su tipo. Qu es carga unitarizada?

Est compuesta de artculos individuales tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como preesllingas, paletas y contenedores. Qu es la carga a granel?

Carga que se almacena por lo general en tanques o silos y se transportan por bandas transportadoras o ductos respectivamente. A qu se le considera como una carga perecedera?

Son productos, en especial los alimenticios, sufren una degradacin normal en sus caractersticas fsicas, qumicas y microbiolgicas como resultado del paso del tiempo y las condiciones del medio ambiente. Qu es carga peligrosa?

Se le llama as a aquella carga compuesta de productos peligrosos, es decir, los que por sus caractersticas explosivas, combustibles oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas, pueden causar accidentes o daos a otros productos, al vehculo en que se movilizan, a las personas o al medio ambiente. En qu consiste el control de temperatura para la carga perecedera?

En mantener las caractersticas originales como el sabor, gusto, olor, color, etc., durante el viaje hasta su destino final. Cmo debe manipularse una carga frgil?

Toda la operacin debe realizarse con extremo cuidado, incluyendo el embalaje, cargue, descargue. Adems de darle una proteccin adecuada con suficiente material de amortiguacin. Explique los tres tipos de embalaje ms frecuentes en la carga area

Corriente, cuando se trata de despachos aeropuerto-aeropuerto y el transporte previo y posterior al embarque (pases de origen destino) Reforzado, en condiciones iguales a las anteriores, pero cuando se prevean circunstancias difciles en el transporte previo. Pesado, para prevenir o reducir el riesgo de dao por manipuleo inadecuado de la carga durante el trayecto (porcin area y terrestre). Cul es el objetivo principal del embalaje?

Proteger las caractersticas de la carga y preservar la calidad de los productos que contiene. Tambin facilitar el traslado de la carga y permitir su transporte en las mejores condiciones, segn el modo que se utilice. Qu son bienes de capital?

Son los que estn compuestos en su gran mayora, por maquinaria de distinto tipo, vehculos, etc. Estos bienes tienen valor agregado importante y un uso final especifico. Qu son artculos manufacturados?

Son aquellos que requieren un procesamiento adicional o se utilizan en la produccin de bienes finales de consumo. Cmo se definen los bienes de consumo?

Son bienes fabricados en serie en razn a su destino final y su embalaje depende ntimamente de su naturaleza (perecedera, frgil, estacional). A qu se le considera bienes valiosos?

A las obras de arte, las antigedades, las joyas, etc. Deben embalarse de forma cuidadosa. Cules son los principales materiales utilizados en el embalaje de productos para el transporte? Madera, textiles de fibras naturales, cartn, papel, materiales metlicos y sintticos.

Qu es el marcado?

Es la forma de identificar cada pieza de la carga. Por su localizacin, el marcado est estrechamente relacionado con el embalaje de los bienes. Qu son las marcas estndar?

Dan informacin referente al comprador, numero de referencia, destino y numero del bulto que debe figurar en los bultos y constar en los documentos. Qu son las marcas informativas?

Informacin adicional como peso bruto, pas de origen o nmero de la licencia de importacin, que se requiera sobre cada bulto. Qu son las marcas de manipuleo?

Son instrucciones de manipuleo y advertencia de peligro mediante el uso de smbolos internacionalmente aceptados. Qu son los smbolos pictricos ISO?

Son un conjunto de smbolos usados convencionalmente para el marcado de tems por transportar (excepto los bienes peligrosos), desarrollados por la ISO (ISO 780:1983) A qu se refiere el concepto de unidad de carga?

Significa el argumento (groupage) de uno o ms tems de carga general, que se movilizan como una unidad indivisible de carga. En qu consiste la paletizacin?

Es la unitarizacin de la carga en paletas, consiste en colocar o anclar un cargamento sobre una plataforma construida con diversos materiales. Cul es la definicin de paleta segn la ISO 445; 1965(EFR)?

Es una plataforma de carga que consiste bsicamente de dos bases separadas entre si por soportes, o una base nica apoyada sobre patas de una altura suficiente para permitir su manipuleo por medio de camiones montacargas o camiones paleteros. En qu consiste la contenedorizacin?

Es un mtodo de distribucin fsica que utiliza una unidad de transporte de carga llamada contenedor, la cual permite el transporte unimodal (ferroviario, carretero, acutico, areo o combinada) Qu es un contenedor?

Segn la ISO 830:1981, es un elemento del equipo de transporte, de carcter permanente y por lo tanto, lo suficientemente fuerte para ser utilizado varias veces, especialmente diseado para facilitar el transporte de productos por uno o varios modos de transporte, suprimiendo el proceso intermedio de recargue entre los modos.