UNACEM Proceso de Produccin de la Planta Atocongo 1.

Extraccin de la Caliza en la Cantera Perforacin y voladura En las canteras de Atocongo extraemos diariamente 34,000 toneladas de roca, de las cuales 18,000 son de caliza apta para el proceso y 16,000 de material estril que cubre parte del yacimiento. Como primera operacin efectuamos la perforacin de los taladros en los bancos de trabajo de hasta 15.5 metros de profundidad. Seguidamente los cargamos con explosivos como anfo, y procedemos a la voladura secuencial para lograr una mayor eficacia. Carguo y acarreo Despus de realizada la voladura, proseguimos con las operaciones de carguo y acarreo utilizando cargadores frontales de 10 metros cbicos, y camiones de 50 toneladas para la caliza y pala hidrulica. Camiones de 90 toneladas para el material estril y tractores de oruga del tipo Caterpillar D10N complementan estas labores. 2. Reduccin del Tamao de la Caliza y su Homogenizacin Para obtener el clnker, material intermedio entre la caliza y el cemento, es preciso reducir el tamao de la caliza extrada de la cantera a un polvo fino denominado crudo, uniformizar su calidad y pasarlo a travs del horno. Para lograr esto, la caliza pasa sucesivamente por la Chancadora Primaria, Chancadoras Secundarias y Zarandas, Prehomogeneizacin, Molino de Crudo, Prensas de Rodillos y Silos de Homogeneizacin. Chancado primario La caliza extrada de la cantera es llevada a la Chancadora Primaria, del tipo denominado cono, que la tritura por presin reduciendo su tamao desde un mximo de 1.50 metros, hasta un mnimo de 25 centmetros, depositndola en una Cancha de Almacenamiento que tiene una capacidad de 200,000 toneladas. Su capacidad de produccin es de 1,600 toneladas por hora. Chancado secundario y separacin De la Cancha de la Chancadora Primaria la caliza es transportada, dosificada segn su ley, a las Chancadoras Secundarias donde se reduce su tamao de 25 centmetros a un mximo de 19 milmetros para el caso de molienda posterior en molino de bolas, o a un mximo de 50 milmetros para el caso de molienda posterior en Prensa de Rodillos. La capacidad de estas dos unidades es de 600 toneladas por hora y 1,200 toneladas por hora. Zarandas Las Zarandas que existen en este circuito se encargan de separar la caliza menor de 19 milmetros o 50 milmetros, segn sea el caso, para enviarla a la Cancha de Pre-Homogeneizacin y los tamaos ms gruesos regresan a las Chancadoras Secundarias para terminar su proceso. Pre-homogeneizacin La Cancha de Pre-Homogeneizacin es del tipo circular de 108 metros de dimetro y tiene una capacidad de 110,000 toneladas. Su funcionamiento es automtico. La caliza es depositada en capas sucesivas horizontales por medio de una faja telescpica apiladora que recorre un ngulo prefijado. Una vez conseguida la altura necesaria de una ruma se pasa a preparar otra. Mientras tanto, la ruma anterior es recuperada en forma perpendicular a su apilamiento, originndose un efecto de mezcla uniforme. De all la caliza es trasladada mediante fajas a los silos de alimentacin del molino de crudo. Molienda y homogeneizacin

En la molienda de crudo se realiza la ltima reduccin del tamao de la caliza a un estado pulverulento. Para este proceso contamos con dos equipos de diferente tecnologa, un Molino de Crudo (cuyos cuerpos moledores son bolas de acero de diferente dimetro, donde la molienda se efecta por atriccin, con un consumo de energa de 5.5 MW por hora) y la Prensa de Rodillos (cuyos cuerpos moledores son rodillos de 2 metros de dimetro, donde la molienda se efecta por compresin, con un consumo de energa de 3.6 MW por hora). Al pulverizarse la caliza, se obtiene un producto llamado crudo el cual es conducido por medio de fajas transportadoras a los Silos de Homogeneizacin Continua, donde se mezcla la caliza con el objeto de obtener un crudo lo ms uniforme posible. 3. Obtencin del Clnker El clnker se obtiene haciendo pasar el crudo por cualquiera de las dos lneas de calcinacin, las cuales cuentan, cada una, con un Pre-calentador, un Horno y un Enfriador; equipos por donde pasar el crudo, uno tras otro, para transformarse finalmente en clnker. Precalentamiento Son edificios que cuentan con una Torre de Ciclones, ubicados uno encima del otro. El crudo homogeneizado se alimenta por el extremo superior de este pre-calentador, pasando a travs de los ciclones donde se calienta por accin de los gases generados en el quemador del horno, inicindose de este manera el proceso de descarbonatacin y transformacin termo qumico del crudo. Clinkerizacin El crudo descarbonatado ingresa a los hornos y por efecto del calor generado por la combustin del carbn o petrleo residual N6 en un quemador situado en el extremo de salida, sufre transformaciones fsicas y qumicas, llegando a obtenerse el producto llamado clnker a temperaturas del orden de los 1400 a 1450 C. Los hornos son tubos de acero de 5.20 y 5.25 metros de dimetro y 85 y 83 metros de largo, con una pendiente de 3 % que giran a una velocidad de hasta 4.5 rpm. Los hornos estn revestidos interiormente por ladrillos refractarios para proteger el tubo y disminuir la prdida de calor, y tienen una capacidad de 4,000 y 7,500 toneladas da de clnker respectivamente. Enfriamiento El clnker descargado por el horno pasa a la tercera parte del circuito de clinkerizacin, que se da en los enfriadores. Estos constan de varias superficies escalonadas compuestas por placas fijas y mviles alternadas, con unos pequeos orificios por donde pasa el aire que es insuflado por la parte inferior, por la accin de ventiladores con el objeto de enfriar el clnker de aproximadamente 1,200C hasta alrededor de 180C. En la parte final de estas unidades se encuentran instaladas trituradoras de rodillos, accionadas por motores hidrulicos, para reducir el tamao del clnker a un mximo de 5 centmetros. 4. Obtencin del Cemento Molienda El clnker que sale de los enfriadores es transportado a una cancha de almacenamiento donde termina su proceso de enfriamiento para ser posteriormente alimentado a los Molinos de Bolas de Cemento o a las Prensas de Rodillos de Cemento. La molienda conjunta del clnker con yeso constituye el Cemento Portland, adicionndose yeso en aproximadamente 3.8 %. a) Molinos de bolas Los molinos de bolas son cilindros de acero de 4.40 metros de dimetro por 14.40 metros de largo revestidos interiormente por blindajes acerados, en su interior se encuentran hasta 280 toneladas de bolas de acero de diferentes dimetros clasificadas por pesos y diseadas para dar una determinada finura. La capacidad de cada una de estas unidades es de alrededor de 120 TM/h con un consumo de 5.5 MW/h de energa. b) Prensa de rodillos

Las prensas de rodillos estn constituidas por dos cilindros macizos que giran en sentido contrario y que comprimen el clnker y el yeso hacindoles pasar necesariamente por el espacio regulable entre ellos. Luego este producto que sale en forma de keke, pasa por un desaglomerador que lo desmenuza, para luego dirigirse a las separadoras que clasifican lo fino como producto terminado (cemento) y lo grueso regresa a la prensa para su remolienda. Las prensas de rodillos son equipos altamente eficientes que pueden trabajar en forma independiente, produciendo 115 toneladas de cemento por hora con un consumo energtico de 3,6 MW por hora o pueden trabajar en forma combinada con los molinos de bolas para llegar a producir conjuntamente 225 toneladas de cemento por hora. Finalmente el cemento es trasladado a los silos de envase por medio de las fajas transportadoras y/o bomba de transporte neumtico. 5. Envase y Despacho del Cemento El cemento extrado de los silos es despachado tanto en bolsas de papel como a granel. Para el despacho en bolsas utilizamos mquinas rotativas automticas que tienen una capacidad de envasado de 2,500 bolsas por hora. El operador slo se limita a colocar un paquete de bolsas en el magazin de la mquina y luego este magazin, que soporta hasta 999 bolsas, se encarga de alimentar automticamente, bolsa por bolsa, los pitones de una tolva rotativa, que gira continuamente, y que las llena con el peso de 42.5 kilogramos descargndolas sobre una faja transportadora. Las bolsas son transportadas a las plataformas de los camiones por un sistema de fajas, mientras que los cargadores se limitan a cogerlas y acomodarlas. En el despacho a granel utilizamos camiones especiales de hasta 30 toneladas que se cargan en 10 minutos. El peso de cada camin es controlado por dos balanzas de plataforma con controles electrnicos, lo que garantiza el peso correcto.

http://twenergy.com/medio-ambiente-curiosidades/novacem-el-cemento-ecologico-674 http://www.mundo-geo.es/green-living/nace-el-cemento-ecologico-que-protege-el-medioambiente http://www.revistahabitat.com/noticias/val/1843-105/producci%C3%B3n-de-cementoecol%C3%B3gico-en-cuba.html http://www.sick.com/es/es-es/home/solutions/industries/cement/Pages/cement.aspx