6 cilindros Doble Vanos Procedimiento Rattle

La siguiente informacin se proporciona nicamente y deben ser utilizados en su propio riesgo con fines de referencia y en ningn caso sern Beisan Systems, LLC o de sus miembros ser responsable por prdidas o daos incidentales, consecuentes o especiales de cualquier tipo sin importar la causa.

Introduccin
"Vanos" es el nombre de BMW para sus unidades de distribucin variable. Unidades Vanos asumen varias formas y diseo de acuerdo con el ao y modelo del coche (modelo de motor). Los vanos discutidos aqu es BMW parte # 11-36-1-440-142. Es un doble VANOS, lo que significa tanto la admisin y el escape de sincronizacin de vlvulas es variada. Esta unidad VANOS es parte de motores de 6 cilindros de BMW M52TU, M54, M56 y. Estos motores fueron incorporados a una gran variedad de modelos de automviles durante los aos 1998-2006. Se encuentran en la serie 3 E46 9805, serie 5 E39 99-03 / E60 y E61 02-05, serie 7 E38 98-01 / E65 y E66 0205, Z3 E36 98-02, Z4 E85 02-05, X3 E83 03-06, X5 E53 00-06. Este vanos, como la mayora de los diseos VANOS, se puede desarrollar un sonajero. El traqueteo vanos es causado por el desgaste en la variable de sincronizacin de vlvulas helicoidales engranajes (inclinadas). Estos engranajes se encuentran en el rbol de levas, la rueda dentada del rbol de levas, y el eje estriado que se une a los vanos. El desgaste del engranaje helicoidal permite al rbol de levas a tener movimientos de pestaas que se dedican al eje ranurado axial. En ciertos RPMs estos movimientos resuenan y se dedican juego axial (espacio libre) y causan los componentes asociados al ataque y sonajero. El juego axial que facilita el traqueteo se encuentra en los engranajes helicoidales y el cojinete del pistn vanos. Sustitucin de los componentes del engranaje helicoidal es caro y los engranajes se desgastan ms y el tableteo volver. Extraccin del pistn vanos juego axial del cojinete reduce significativamente el ruido hasta el punto donde es apenas oy o no se escucha nada en el habitculo. Levas de rendimiento como las levas en los EE.UU. E46 ZHP o el rendimiento del mercado de accesorios (Schrick) levas crean fuertes fuerzas del latigazo del rbol de levas y por lo tanto son ms susceptibles de causar un sonajero. Sistemas Beisan proporciona un kit de reparacin sonajero vanos que tiene un componente de reemplazo para el rodamiento de pistn vanos para eliminar el juego axial del rodamiento. Tambin se proporciona una herramienta especial asociado para facilitar la reparacin. A continuacin se muestra una explicacin ms detallada de la causa del traqueteo y la solucin.

Antecedentes tcnicos Para comprender la causa de los vanos sonajero se necesita algn conocimiento del sistema de distribucin variable de BMW. La distribucin variable es la modificacin de la apertura de la vlvula del motor / sincronizacin de cierre de forma dinmica. Distribucin variable de BMW implementa un cambio de tiempo (cambio de fase) esquema. La leva del rbol de levas no se modifica, por lo tanto todas las caractersticas de la apertura y cierre de la vlvula siguen siendo los mismos. Lo que cambia es el momento en que la apertura de la vlvula / cierre se produce con respecto a la distribucin del cigeal. El rbol de levas de posicin de rotacin en relacin con el cigeal se modifica (desplazado). Avanzando (en sentido horario) los avances (anterior) la sincronizacin de la vlvula (apertura / cierre) en relacin con el cigeal del rbol de levas. Retardar (en sentido antihorario) los retardos del rbol de levas (ms tarde) de la sincronizacin de la vlvula (apertura / cierre) con relacin al cigeal. helicoidal (inclinadas) engranajes se utilizan para implementar fsicamente este mecanismo. Debido a su naturaleza, engranajes helicoidales requieren una rotacin para insertar una sobre otra. Esta caracterstica de engranajes helicoidales se utiliza para implementar la rotacin relativa del rbol de levas al cigeal dinmicamente mientras el motor est funcionando.

[Foto] El rbol de levas y la rueda dentada del rbol de levas no se montan directamente entre s. La rueda dentada tiene un agujero en su parte media que es mayor que el extremo del rbol de levas. Oponerse a engranajes helicoidales inclinadas estn montados en el orificio del engranaje y al final del rbol de levas. Hay un eje dentado independiente con una taza y los engranajes helicoidales en el interior y el exterior de las paredes de la copa. La Copa del eje de engranajes helicoidales interiores acanalados coinciden con los engranajes helicoidales del rbol de levas y la Copa del eje de engranajes helicoidales externos estriados coinciden con los engranajes helicoidales del pin. La copa eje estriado se inserta en y se acopla con el rbol de levas y la rueda dentada engranajes helicoidales. As, el eje estriado conecta el rbol de levas y la rueda dentada. Insercin y retirar el eje ranurado axialmente en / fuera de la rueda dentada del rbol de levas y requiere la rotacin de un componente debido a los engranajes helicoidales. La rotacin de la rueda dentada est fijada por la cadena de distribucin. El eje estriado no puede girar debido a las inclinaciones opuestas de engranajes helicoidales en su taza en el

interior y el exterior. Por lo tanto es el rbol de levas que gira cuando el eje estriado se manipula axialmente. [Foto] Insercin del eje estriado axialmente sobre el rbol de levas y la rueda dentada del rbol de levas hace avanzar (girar en sentido horario) y causar avanzado (antes) de distribucin. [Foto] Retirar el eje ranurado axial del rbol de levas y la rueda dentada del rbol de levas causa para retrasar (gire hacia la izquierda) y causar retraso (despus) de temporizacin. Los vanos es un accionador hidrulico. Su funcin es la de posicionar dinmicamente el eje ranurado axialmente para hacer que avance el rbol de levas o la rotacin de retardo que promulga sincronizacin variable de vlvulas. Los vanos utiliza dos cilindros y un pistn. Hay una cmara de aceite en la proa y popa del pistn. El control de la presin de aceite en las dos cmaras de aceite manipula la posicin axial del pistn. Sellos en el pistn permiten que el pistn de corresponder axialmente a lo largo de las paredes del cilindro, manteniendo un sello estanco al aceite en la cmara de aceite de dos. El eje ranurado est montado en el pistn vanos. Por lo tanto la manipulacin de la posicin axial del pistn tambin manipula la posicin axial del eje estriado. El pistn tiene una influencia en su centro. El eje ranurado est montado a este cojinete. El cojinete del pistn permite que el eje estriado para girar con el rbol de levas y la rueda dentada, mientras que no gira el pistn. Causa de cascabel Debido a la naturaleza de los engranajes helicoidales, no slo el posicionamiento axial del eje estriado causa la rotacin del rbol de levas, sino tambin recprocamente la rotacin del rbol de levas hace que el posicionamiento axial del eje estriado. Con el tiempo y el uso de los engranajes helicoidales en el rbol de levas, pin y eje estriado desarrollan desgaste a lo largo de las superficies de contacto laterales spline engranajes. Este desgaste crea una holgura excesiva entre los engranajes helicoidales. Esto hace que el juego excesivo en el ajuste del eje estriado para el rbol de levas y la rueda dentada. Esto se manifiesta en el juego axial entre el eje estriado y del rbol de levas y la rueda dentada. medida que el rbol de levas gira los rodillos de la nariz de leva sobre el asiento de la vlvula y comprime el resorte de la vlvula para abrir la vlvula y sale de la asiento de la vlvula y descomprime el muelle de vlvula para cerrar la vlvula . La fuerza de resistencia de la compresin de resorte de la vlvula crea una fuerza opuesta a la rotacin hacia delante del rbol de

levas. La fuerza de retroceso del resorte de la vlvula de descompresin crea una fuerza de aditivo a la rotacin hacia delante del rbol de levas. Debido a la holgura axial eje dentado, como la leva comprime el resorte de la vlvula el rbol de levas retardar ligeramente en rotacin con respecto al cigeal y como la leva descomprime el muelle de la vlvula el rbol de levas avanzar ligeramente en rotacin con respecto al cigeal. Estos movimientos del rbol de levas se deben a la ruta de menor resistencia rbol de levas de movimiento. Debido a la holgura axial eje estriado hay menos resistencia a la retardante del rbol de levas que comprimiendo el muelle y menos resistencia al rbol de levas de avance que contiene el muelle descomprimir. Estos movimientos se manifiestan en las pestaas del rbol de levas que se acoplan con el eje ranurado axialmente. Cuanto mayor es el desgaste del engranaje helicoidal mayores son las axial eje estriado juegan el ms fuerte de las pestaas del rbol de levas. A ciertas RPM del motor resuenan estos movimientos del rbol de levas. Esto hace que las pestaas del rbol de levas ms fuertes que causan ms potentes compromisos del eje ranurado axialmente. Esto provoca fuertes movimientos axiales del eje estriado. Cualquier juego axial en la vecindad eje estriado est activado y puede causar un sonajero. Hay dos lugares de juego axial. Los propios engranajes helicoidales tienen juego axial que est comprometido y sonajeros y el cojinete del pistn VANOS tiene juego axial que est comprometido y sonajeros. Las pruebas se han realizado para evaluar y tratar de reducir el traqueteo. El rodamiento de pistn juego radial vanos se modific y los resultados indicaron poco o ningn cambio en el traqueteo. El pistn vanos juego axial del cojinete se aument y esto result en un incremento proporcional en el traqueteo. El pistn vanos juego axial del cojinete se redujo y esto result en una disminucin proporcional de traqueteo. Los resultados de las pruebas muestran que la eliminacin del pistn vanos juego axial del cojinete reduce significativamente el traqueteo. Algunos propietarios han tenido la concesionaria reemplazar sus engranajes helicoidales (con eje dentado, rbol de levas , pin) y esto resuelve todo el sonajero. Estos propietarios se convirtieron eventual el traqueteo de nuevo y al mismo nivel que antes. Esto se debe a los nuevos engranajes helicoidales que usan y crean el juego axial del eje estriado. Motores con mayor elevacin (performance) levas son ms susceptibles a tener un sonajero vanos, y el traqueteo es probable que sea peor. Las levas de elevacin superiores comprimir los resortes de vlvula ms all y por lo tanto causan fuerzas de resorte altas. Esto provoca que las pestaas del rbol de levas ms fuertes que se acoplan los componentes del eje y juego axial estriados ms difcil. Esto afecta a EE.UU. de la serie 3 E46 ZHP rendimiento del paquete de coches y coches con levas de rendimiento del mercado de accesorios (Schrick)

Solucin Rattle Como se seal anteriormente retirar el pistn vanos juego axial del cojinete reduce significativamente el ruido. Tambin la sustitucin de los componentes de engranajes cilndricos (eje dentado, rbol de levas, pin) es caro y los engranajes helicoidales vestir de nuevo. Por lo tanto la eliminacin de la holgura axial del pistn vanos es un enfoque prctico para abordar el problema sonajero. Por otra parte, teniendo por especificacin y la consulta con las empresas rodamientos, no debera haber ningn juego axial del cojinete y una precarga axial notable (estanqueidad) debe estar presente. El rodamiento de pistn vanos est hecho de una arandela de espesor y dos rodillos de empuje () rodamientos. La lavadora si montados en el eje estriado y los dos cojinetes de empuje emparedado de la arandela de facilitar la arandela para girar a la velocidad del rbol de levas. La lavadora y dos cojinetes de empuje es incluida de un anillo y dos arandelas de circunvalacin exterior. El cojinete completa est alojado dentro de una cavidad del pistn y se cierra con un pistn de tornillo / tapn. Extraccin del juego axial teniendo requiere la modificacin o sustitucin de al menos un componente de soporte. Los cojinetes de empuje son una parte estndar y se fabrican con tolerancias estrechas. No es posible modificar o reemplazarlos. El anillo y la arandela centro son piezas no estndar y se fabrican con tolerancias sueltos. La altura del anillo puede ser reducido o la altura de la arandela centro se puede aumentar para eliminar el juego axial del rodamiento. El anillo se ha encontrado que tienen una gran variacin de la altura y la arandela se ha encontrado que tienen una variacin de la altura ms pequea. Debido a estos hallazgos, es ms eficaz para reemplazar el anillo. Un ajuste del rodamiento se puede realizar en la instalacin para hacer frente a cualquier ajuste axial variacin menor. El anillo y el centro de la arandela de apoyo fueron evaluados por una empresa de consultora metalrgica. Las piezas fueron evaluados por su distribucin por el material, dureza incluyendo micro dureza profundidad, proceso de fabricacin y acabado. Como solucin a los vanos sonajero problema un vanos aro del rodamiento de pistn de reemplazo se fabrica para la misma especificacin que el anillo de rodamiento original pero con una altura ms corta y una tolerancia de altura muy apretado. Las otras dimensiones del anillo tambin se fabrican con tolerancias estrechas. El anillo de cojinete es un componente difcil y caro de fabricar. Est hecho de un acero especial de apoyo y se endurece a una alta dureza. Todos sus superficies estn en la planta. Esta tcnica permite el mecanizado de piezas difciles de una alta tolerancia dimensional y una superficie pulida.El doble VANOS sonajero kit de reparacin incluye dos vanos reemplazo anillos del rodamiento de pistn.

Las tcnicas de reparacin Para volver a colocar el anillo de rodamiento de pistn del pistn perno / cap que retiene el cojinete debe ser eliminado. Esto es difcil debido a la necesidad de contrarrestar mantener el pistn para abrir el perno / tapa y el pequeo tamao del pistn. El pistn tiene aletas que permiten para el contador que sostiene el pistn para abrir el perno / tapa. Pero la fabricacin de una herramienta especial para este propsito y que proporciona para un uso de una vez es un costo prohibitivo. Un tornillo de banco se puede utilizar para contrarrestar mantener el pistn. Un tornillo de banco estndar podra daar el pistn de aluminio suave. Aluminio Comn y revestimientos de aluminio tornillo de banco de mordazas recubiertas de goma tambin el riesgo de daar el pistn. Ms suaves forros mordaza nylon se han probado y mantener el pistn de manera efectiva y sin el riesgo de daarla. Revestimientos de mordaza blanda se proporcionan como una herramienta asociada para la reparacin. Los revestimientos tambin pueden ser tiles para otros trabajos componente delicado. Debido al pequeo dimetro del pistn del pistn girar en las mordazas de la prensa con camisas mordaza suaves al intentar extraer o instalar el pistn perno / cap. Una moza de impacto elimina fcilmente e instala el perno de pistn / cap y sin riesgo de daar el pistn. Por lo tanto se necesita una llave de vaso de impacto y los efectos de realizar la reparacin.

Sntomas
Vanos sonajero en un determinado rango de RPM, a menudo 1800-2200 RPM. Rattle tambin puede ocurrir en la marcha lenta. Este vanos est fabricado con rodamientos de pistn sueltos. Por lo tanto todas las unidades VANOS pueden recitar. Para los vanos en Rattle una resonancia que se debe lograr en el ltigo del rbol de levas y asociar los movimientos de

piezas. Algunos modelos de coches son ms susceptibles a la consecucin de esta resonancia y el traqueteo que otros.Modelos susceptibles a experimentar vanos sonajero: serie 3 E46 320i, 323i, 330i serie 5 E39 520i, 523i, 530i serie 5 E60 530i . Z3 todos los modelos de este lista estar actualizaciones segn se recoge ms datos. Nota: Todos los modelos pueden y han experimentado los vanos sonajero.

Procedimiento de reparacin
El siguiente es un rodamiento de pistn procedimiento de reparacin sonajero doble VANOS. Esta reparacin se debe realizar con el doble VANOS sellos reparacin. La reparacin sonajero se debe realizar antes de que se instalen los nuevos sellos VANOS.doble Vanos Procedimiento Seals El tiempo de reparacin: 0,5 horas mecnico, 1 + horas de bricolaje.

Repuestos, Herramientas y Shop Suministros

VANOS dobles sonajero kit de reparacin (BS002) $ 60/each (www.beisansystems.com), forros blandos mordaza (BS091) $ 15/each (www.beisansystems.com)Precaucin: Beisan revestimientos mordaza suaves son fundamentales para llevar a cabo la reparacin. Son totalmente nylon y permitirn apriete tornillo sin daar el pistn. Otros tipos de forros de la mandbula, incluyendo aluminio y aluminio revestido de goma, pueden daar el pistn.

4 ", o ms grande, tornillo de banco giratorio (carga del puerto, 4" en la tienda de $ 45) Nota: Vise debe montarse para su uso.

1/2 llave de impacto "(carga del puerto, http://www.harborfreight.com/12electric-impact-wrench-68099.html a la venta en la tienda de $ 40)

24mm vasos de impacto 1/2 ", T30 socket poco torx 1/4", herramienta de la seleccin de 90 grados, recogida imn, 1/4 "de trinquete

Toallas de papel, limpiador de frenos, aceite en aerosol ~ 400 papel de lija (no se muestra)

Reparacin

La reparacin se realiza una vez vanos se retira del motor y se eliminan VANOS tapas de cilindros. Consulte VANOS doble procedimiento de reparacin, Doble Vanos Procedimiento Reemplazar VANOS sellos del pistn despus de este procedimiento. Para cada pistn vanos cabo siguiente procedimiento.

La eliminacin de rodamiento de pistn

Clean pistn vanos (limpiador y toallas freno).

Instale el pistn en la admisin del motor con eje dentado con perno de montaje del pistn; rosca a la izquierda . (socket bits torx T30 1/4 "/ 1/4" de trinquete y extensin) Apriete ligeramente.

. Inspeccione el pistn juego axial del cojinete . Sostenga el eje helicoidal y (roca) de pistn de inclinacin a cada lado para anotar juego axial del cojinete (espacio libre)

. Juego axial tambin se puede comprobar mediante la insercin y extraccin repetida del pistn de entrada / salida de eje estriado Nota: Juego radial movimiento de lado a lado, es normal y necesario. Esto no se debe confundir con el juego axial, in / out movimiento. Retire el pistn y perno de montaje del pistn del eje estriado de admisin; rosca a la izquierda (socket poco torx T30 1/4 "/ 1/4" de trinquete y extensin).

Adjuntar revestimientos mordaza suave para vise mandbulas. mordazas abiertas tanto como sea necesario para insertar el eje del pistn.

Insertar el eje del pistn en el tornillo de banco y dejar pistn sentarse en revestimientos mordaza superior de la superficie. Muy de apriete tornillo de banco. Nota: revestimientos de mordaza son suaves y no daan las superficies de los pistones. Precaucin: No sujetar el pistn sin el uso de soft (nylon) mordaza revestimientos. Otros tipos de forros de la mandbula, incluyendo aluminio y aluminio revestido de goma, pueden daar el pistn.

Afloje (rotura apoderarse) de pistn buln / cap (socket 24mm 1/2 "/ 1/2" Llave de impacto). Si est disponible, el impacto conjunto de energa llave para el ajuste ms bajo. Engage llave de impacto a la inversa para los intervalos de 1 segundo a la vez hasta que el tornillo / cap afloja (aprovechar las pausas). Nota: No presione hacia abajo en la llave de impacto. Esto dificultar la eliminacin perno / cap. Nota: El pistn girar ligeramente en mordazas. Si el pistn gira en exceso, apretar ms mordazas de la prensa. Una vez que se afloja el perno de pistn / cabeza (aprovechar las pausas), aflojar las mordazas para liberar la presin en el pistn.

Saque el pistn cojinete perno / cap (mano).

Retire rodamiento superior de la lavadora (pickup imn). Nota: La lavadora est a menudo obligado a perno / tapa con aceite y se corre con perno / cap.

Retire rodamiento superior de empuje (rodillo) rodamiento (pickup imn).

Retire arandela del cojinete central (pickup imn).

Retire del cojinete de empuje inferior (rodillo) que lleva (pickup imn).

Retire aro exterior del rodamiento. anillo de rodamiento limpia mientras que todava montado en el pistn (limpiador de frenos y toallas). Inserte el dedo ndice derecho e izquierdo en el aro del rodamiento. Presione contra el anillo interior derecha y paredes y meneo la izquierda y tire del anillo de pistn.

Si el anillo se ha quedado atascado, lugar recoger punta entre el anillo inferior interna y la arandela inferior y haga palanca para romper el anillo del anillo / arandela apoderarse (seleccin de 90 grados). Si el anillo se inclina y se une en el pistn, anillo de presin hacia abajo para montar completamente en la parte inferior del pistn y repita el intento de eliminacin. Si es necesario, darle el anillo a romper bind y montar completamente en la parte inferior del pistn (90 grados mango seleccin culo). Nota: Si lleva anillo difcil de quitar, aflojar las mordazas. Ponga a un lado lleva el anillo, ya que no se volver a instalar.

. Eliminar arandela del cojinete inferior . Place recoger punta entre la arandela inferior interior y el pistn y la arandela haga palanca hacia fuera (seleccin de 90 grados) Nota: Washer es difcil de percibir hasta que se eliminen.

Limpieza de las partes

Piezas de apoyo (para limpiar y toallas de freno). NOTA: Es una parte importante de apoyo estn completamente limpios. Esto es necesario para evaluar adecuadamente nuevo ajuste axial del cojinete. cavidad del cojinete del pistn Limpio y tornillo / tapn (limpia y toallas de freno).

Instalacin de cojinete de pistn

Teniendo secuencia de instalacin partes de derecha a izquierda. Teniendo partes de izquierda a derecha: Perno / tapa, tapa de la lavadora, cojinete de empuje superior, arandela central, empuje cojinete inferior, anillo, arandela inferior.

. Inserte arandela del cojinete inferior en el pistn (dedos) Nota: Piston llevan arandelas superior e inferior son intercambiables. Tambin caras lavador estn misma as lavadora se puede insertar en cualquier

orientacin. Manipular lado a lado mientras la lavadora presionando ligeramente hacia abajo para insertar plenamente (dedos).

. Inserte el nuevo anillo de rodamiento en los pistones (dedos) Nota: El nuevo anillo est marcado como "BS" en el permetro exterior. Inicialmente insertar el anillo en el pistn. Inserte los dedos ndice derecho e izquierdo en el anillo. . Presione dedos contra anular derecho interno y las paredes izquierda y manipular lado del anillo a otro mientras presiona ligeramente para facilitar la insercin del anillo completo Nota: Si lleva anillo difcil de instalar, aflojar las mordazas. Gire la posicin de los dedos de 90 grados y de insercin de anillo de repeticin para verificar . plena insercin Nota: El anillo debe coincidir plenamente con la arandela de apoyo (imagen).

Inserte cojinete de empuje inferior (rodillo) teniendo en anillo de apoyo del pistn. Nota: Piston teniendo cojinetes superior e inferior de empuje son intercambiables. Caras de apoyo tambin de empuje son funcionalmente misma cojinete de empuje de este modo se puede insertar en cualquier orientacin.

Inserte la arandela de centro del rodamiento en anillo de cojinete de pistn.

Nota: caras arandela Centro son los mismos de este modo la arandela se puede insertar en cualquier orientacin.

Introduce rodamiento superior de empuje (rodillo) teniendo en anillo de rodamiento de pistn. Nota: Los rostros cojinete de empuje son funcionalmente misma demora por lo tanto empuje se puede insertar en cualquier orientacin.

Inserto de soporte superior de la lavadora en la parte superior de rodamiento de pistn anular. Nota: Lavadora caras son las mismas as lavadora se puede insertar en cualquier orientacin. Manipular lado a lado mientras la lavadora presionando ligeramente hacia abajo para insertar plenamente (dedos).

Instale el pistn perno / cap (mano). Apriete a mano el perno / cap.

Totalmente de apriete tornillo de banco en el eje del pistn. Nota: revestimientos mordaza son suaves y no daan las superficies de los pistones. Totalmente apriete pistn perno de apoyo / cap (socket impacto 24mm 1/2 "/ 1/2" llave de torsin). Si est disponible, el impacto conjunto arrebatar el poder al nivel ms bajo. Participar llave de impacto en adelante

durante 1 segundo intervalo de 3 veces para apretar completamente el perno / cap. Nota: No presione hacia abajo en la llave de impacto. Esto dificultar endurecimiento holt / cap. Nota: Piston girar ligeramente en mordazas. Si el pistn gira en exceso, apretar ms mordazas. Afloje las mordazas y retire el pistn del tornillo de banco.

Inspeccin y ajuste del rodamiento de pistn

Instale el pistn en la admisin del motor con eje dentado con perno de montaje del pistn; rosca a la izquierda . (socket bits torx T30 1/4 "/ 1/4" de trinquete y extensin) Apriete ligeramente.

Inspeccione el pistn juego axial del cojinete. Gire pistn notar resistencia a la rotacin. Sostenga el eje y la inclinacin (roca) de pistn dentado segn cada lado sealar juego axial del cojinete (espacio libre). Nota: ajuste axial no puede evaluarse adecuadamente hasta que el perno de pistn / cap es . completamente apretado Nota: Juego Radial, de lado a lado el movimiento, es normal y necesario. Esto no se debe confundir con el juego axial, entrada / salida de movimiento. Si el pistn se une y no se puede girar entonces axial aptos se necesita demasiado apretado y aflojado de ajuste. Si pistn tiene cualquier movimiento de inclinacin y luego juego axial est presente y el endurecimiento es necesario realizar ajustes. Cualquier nivel de resistencia (precarga) en rotacin del pistn indica que no hay juego axial y se considera un ajuste ptimo. Nota: EE.UU. serie 3 E46 ZHP coches paquete de rendimiento y coches con levas de rendimiento del mercado de accesorios (Schrick) debe tener juego axial del cojinete y rodamiento debe tener resistencia a la rotacin (precarga) para lograr resultados ptimos.

Retire el pistn y perno de montaje del pistn del eje estriado de admisin; rosca a la izquierda (socket poco torx T30 1/4 "/ 1/4" de trinquete y extensin).

Teniendo aflojando el ajuste. Si se une estriado del eje y no se puede girar a continuacin axial encajan es necesario realizar un ajuste demasiado apretado y aflojado. Desmonte cojinete del pistn por el procedimiento anterior. Coloque papel de lija (~ 400 grado) en la superficie de la mesa plana. Coloque arandela del cojinete se centran en el papel de lija. Deslice la arandela lado a lado en el papel de lija ~ 6 "de ida y vuelta, mientras que presionando moderadamente arandela en el papel de lija. . Realice el lijado durante 10 segundos gire la arandela 90 grados y repita el proceso de lijado. Voltear la arandela hacia el lado opuesto y repita el procedimiento anterior lijado; 10 segundos de lijado, rotan 90 grados, 10 segundos lijado. lavadora (para limpiar y toallas de freno). Vuelva a montar los cojinetes del pistn por el procedimiento anterior y volver a evaluar teniendo en forma axial. Nota: La lavadora est hecho de acero endurecido y no se desgasta fcilmente. Procedimiento de lijado eliminar ~ altura 0.005 mm lavadora. Lavadora podra necesitar mximo ajuste de altura 0.015 mm.

Teniendo ajuste de apriete. Si eje estriado tiene cualquier movimiento de inclinacin y luego juego axial est presente y es necesario un ajuste de apriete. Desmontar cojinete del pistn por el procedimiento anterior. Coloque papel de lija (~ 400 grado) en la superficie de la mesa plana. Coloque el anillo de soporte en papel de lija. Deslice lado del anillo a otro en el papel de lija ~ 6 "de ida y vuelta, mientras que presionando moderadamente anillo en el papel de lija. . Realice el lijado durante 10 segundos . Gire el anillo 90 grados y repita el proceso de lijado Voltear anillo al lado opuesto y repita el procedimiento anterior lijado; 10 segundos de lijado, rotan 90 grados, 10 segundos lijado. anillo Clean (limpiador y toallas de freno). Vuelva a montar rodamientos de pistn por el procedimiento anterior y volver a evaluar teniendo en forma axial. Nota: El anillo est hecho de acero endurecido y no se desgasta fcilmente. Procedimiento de lijado eliminar ~ altura 0.005 mm anillo. Anillo podra necesitar mximo ajuste de altura 0.015 mm. Una vez en forma de cojinete de pistn se evala y el ajuste se lleva a cabo si es necesario, aceite en aerosol en el rumbo desde ambos extremos de pistn / cojinete (spray de aceite). Girar rodamiento para distribuir el aceite (el dedo).

Repita el procedimiento para el segundo pistn. Copyright 2009 Beisan Systems, LLC