Zeus Development Corp

Terminales de regasificacin mar adentro

(offshore): Opciones para las Islas Canarias
Scott L. Weeden
Consejero Delegado
GNL Express
16-17 de marzo del 2006
Diseo cedido por Bluewater Offshore
Zeus Development Corp
Objetivos de esta presentacin
Describir varias opciones opciones para los
terminales de regasificacin offshore.
Proporcionar unas estimaciones del coste de
los distintos proyectos.
Comentar cules de las tecnologas puedan
constituir la mejor solucin para la importacin
del GNL a las Islas Canarias.
Presentar las ventajas e inconvenientes de las
distintas opciones.
Diseo cedido por
Freeport McMoRan
& Bennett &
Associates
Zeus Development Corp
Opciones para un Terminal de Regasificacin Offshore
1) Sistemas de descarga boya y torreta
2) Estructuras basadas en la gravedad
3) Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
4) Trasbordadores ocenicos
5) Unidades Flotantes de Regasificacin
6) Plataformas de Acero
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Sistemas de descarga boya y torreta
El Gulf Gatewayde Excelerate Energy
El nico terminal offshore actualmente en
funcionamiento.
Utiliza la boya de carga de torreta
sumergida de APL (Foto)
Capacidad de suministro base de 500
MMcfd (millones de pies cbicos /da)
Capacidad de suministro mxima de 690
MMcfd
Coste aproximado : $70 millones
3-4 buques regasificacin dedicados
$270 - $300 Millones por buque
La torreta Gulf Gateway de APL just antes de
que se instalara mar adentro en Louisiana.
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Estimaciones de Excelerate Energy
Sistema de 2 boyas por isla
$75 millones por sistema
Coste de modificacin de buque:
$30 - $50 millones por buque
Capacidad de Buque: 138,000 m3
Sistema de vaporizacin por
vapor.
6 das en la estacin por carga
Coste total: $250 - $400 Millones
Foto cedida por Exmar Marine NV,
Diseo cedido por Advanced
Production and Loading A.S.
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Sistema de transbordadora regasificadora
Neptune GNL
Sistema construido a medida para
Offshore Massachusetts
Coste total, incluidos buques,
conexin de boya y tuberas:
$900 Millones
Capacidad de suministro: 400
MMcfd (millones de pies cbicos
/da)
Diseo cedido por Hegh GNL
Diseo competidor de Exmar/Excelerate Energy Northeast Gateway
Capacidad mx. de suministro: 750 MMcfd (millones de pies cbicos /da)
Tiempo de construccin: 36 meses aproximadamente
Sistema diseado por Hegh GNL utilizando torreta y boya de APL
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Comparativa de costes para sistemas de barcos
regasificadores 2003, transbordadores convencionales
Comparativa entre el sistema de transbordadores regasificadores
(SRV) y terminal convencional (Fuente: Hegh GNL, 2003)
Buquesregasificadores
TransbordadoresconvencionalesBNL
Nmerode barcos 5 4
Distancia 4,500 millasnuticas 4,500 millasnuticas
Velocidad 19 nudos 19 nudos
Capacidadde cargadel buque 140,000 m3 140,000 m3
Nmerode boyas 2 0
Distanciade la costa 30 km 0
Profundidaddel agua 100 m 20 m
Tiempode viajede iday vuelta 26.8 dias 21.7 das
Capacidadde regasificacin 460 toneladasmtricas/hora 460 toneladasmtricas/hora
Inversintotal por buque $1.005 mil millones $700 millones
Inversintotal boya/tubera $100 millones 0
Costesoperativos $493,000 $353,000
GNL entregado 4,030 toneladasmtricas/da 4,030 toneladasmtricas/da
Entregade gas 584 MMcfd 584 MMcfd
Costeen la playa $0.86/MMBtu* $0.64/MMBtu*
Costeen terminal de serivicio 0 $0.40/MMBtu*
Costehastala tuberaPipeline
* Millonesde unidadestrmicas
britnicas
$0.86/MMBtu* $1.04/MMBtu*
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1) Estructuras basadas en la gravedad
Compass Deepwater Port
(Alabama)
Atracadero GNL nico
Dos tanques de
almacenamiento
Plataforma para la tripulacin
Plataforma de regasificacin
Proyecto de ConocoPhillips
para recibir GNL de Qatargas
III
Capacidad de suministro :
1.0 bcfd (pies cbicos /da)
Vaporizadores de bucle
abierto
Terminal recin diseado
Diseo cedido por Conoco Phillips
Offshore EEUU
E) Gulf Gateway
12) Port Pelican
13) Gulf Landing
36) Cabrillo Port
37) Crystal Energy
38) Main Pass
39) Compass Port
40) Beacon Port
41) SUEZ
42) ExcelerateEnergy
43) TORP Technology
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1) Estructuras basadas en la gravedad (EBG)
Isola di Porto Levante (Italy)
Diseo de Aker Kvaerner para
ExxonMobil y QP
Profundidad del agua 30-m
Coste estimado de $960 Millones
EBG de hormign con tanques de
almacenamiento de GNL ExxonMobil
e instalaciones de regasificacin en
cubierta
Capacidad de almacenamiento
250.000 metros cbicos
Capacidad de suministro de 8.0 mil
millones de metros cbicos / ao
Diseos similares para Chevron
Retraso debido a los costes
Diseo cedido por
Aker Kvaerner
Muelle en Espaa donde se construye este EBG..
Foto cedida por ExxonMobil
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1) Estructuras basadas en la gravedad
Diseo de Technigaz/Saipem
Profundidades acuticas de
15-30-m
2 tanques de almacenamiento
prismticos de 125.000 metros
cbicos con membranas de
acero inoxidable
Brazos de descarga
convencionales
Se emplea EBG como
rompeolas
Diseo cedido por Technigaz/Saipem
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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
OLT Offshore GNL Toscana (Italia)
Trasbordador GNL Golar reconvertido con
capacidad de almacenamiento de 138.000 m3
Terminal operado por Cross Gas con AMGA y
Endesa
Capacidad de suministro: 3.0 millones de metros
cbicos/ao.
Coste Total del Terminal : $300 Millones
Para la solucin de energa flotante de Golar :
Coste de reconversin del buque: S$90 millones
Reconversin en los astilleros Keppel Shipyard
Ltd., Singapore; todava sin contrato fijo de
empleo
Instalacin de torreta delantera, sistema de
amarre paralelo, brazos de carga GNL, propulsor
trasero, planta de regasificacin y reemplazo de
bomba de carga.
Zeus Development Corp
Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
Broadwater Energy (NewYork)
Casco, TransCanada Project
Capacidad de
almacenamiento: unos
350.000 metros cbicos
Capacidad de suministro:1.0
billones de pies cbicos/da
Coste estimado del proyecto :
$700 millones
Plazo de construccin: Unos tres aos
Dimensiones del buque : 1,200-pies de largo; 180-pies de
ancho
Traslado de GNL buque a buque
Diseo cedido por Broadwater Energy
Zeus Development Corp
Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
Sistemas de Produccin
Bluewater Offshore
Semimuelles flotantes de
regasificacin giratorios (Big
Sweep)
Gira alrededor de un sistema
de punto nico de amarre.
Profundidades de agua: 15 m+
Varios diseos para diferentes
profundidades y distintas
condiciones marinas
Diseo cedido por Bluewater Offshore
Zeus Development Corp
Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
Diseo de Single Buoy Moorings Inc.
Capacidad de almacenamiento: 250,000 m3
Sistema pasivo de amarre para profundidades de agua de 60-m
Dimensiones: 348.6-m largo; 59.4-m manga moldeada ; 13-m
calado (diseo)
Capacidad de suministro : 1.0 billones de pies cbicos/da
Vaporizadores de agua de mar
Diseo cedido por Single Buoy Moorings (SBM)
Zeus Development Corp
Sistemas de trasbordadores ocenicos
Argent Marine Services
Terminales de importacin o buques (Lightering) pueden emplearse como Hubs GNL
Pequeos terminales receptores de trasbordadores de GNL empleados como radios
Coste de trasbordadores (cifras del 2004): 10,000- metros cbicos Trasbordador en
configuracin articulada de trasbordador-remolcador $30 cada uno en astillero
estadounidense
Coste de remolcadores (cifras del 2004): $12 millones. En astilleros internacionales
podran costar 30% - 40% menos que en astilleros norteamericanos
Precios hoy: $40 -$45 millones/trasbordador en astilleros internacionales
Diseo cedido por Argent Marine
Zeus Development Corp
Sistema de Criobuque Trimariner Corp.
Sistemas de trasbordadores ocenicos
Zeus Development Corp
Sistema CryoBarge (cont.)
Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin
Nuevo diseo, todava sin probar
Buque nodriza con hasta tres trasbordadores
Puede dejar y recoger trasbordadores en muchos sitios
Contenedores con diseo especial y capacidades de hasta 5.000
metros cbicos, 10.000 metros cbicos o 40.000 metros cbicos
Buque de aluminio
Dimensiones Pequeo Mediano Grande
Largo 125 pies 250 pies 250 pies
Ancho 52 pies 52 pies 105 pies
Alto 40 pies 45 pies 80 pies
Calado 12-16 pies 15-18 pies 25-30 pies
Capacidad 5,000 m3 10,000 m3 40,000 m3
Zeus Development Corp
LNG
Vaporizers
Seawater
Inlet
LNG Pumps
LNG Loading
Arms
Attachment
System
Soft Landing
Fenders
Unidades Flotantes de regasificacin
TORP Technologies
3 terminales propuestos en el
Golfo de Mjico
2 unidades de carga alta
2 boyas de amarre de ancla/pata
nica
Dos colectores a final de tubera
y pivotes
Tuberas ascendentes flexibles
Plataforma de apoyo
Coste total: $400 millones
Plazo de ingeniera y
construccin : 22 Meses
Diseo cedido por TORP Technologies
Zeus Development Corp
Plataformas de acero
Main Pass Energy Hub
Mina de azufre reconvertida en el
Golfo de Mjico
Plataforma receptora con sistema
de amarre Sopies Berth
Capacidad de suministro : 1.0
billones de pies cbicos/da
Dos tanques de almacenamiento
de 30.000 metros cbicos en otra
plataforma
Coste original : $1 mil millones
Coste de reconversin: $400-
$600 millones
Diseo cedido por Freeport McMoRan,
Bennett Associates Marine Engineering
Zeus Development Corp
Plataformas de acero
SpectrumEnergy Service LLC
Convierte plataformas de
produccin en terminales
receptores
Utiliza antiguos depsitos de
gas o petrleo como
almacenamiento
La reconversin consiste en
aadir el sistema de amarre,
equipo de transferencia de
GNL, mdulo de bombeo,
colector de inyeccin y
acabado del pozo.
Zeus Development Corp
Contactos
TORP Technology
Lars Odeskaug
CEO, TORP Technology
15995 North Barkers Landing, Suite 310
Houston, Texas 77079, USA
Tel: +1 281 598 2263
Fax: +1 281 598 2261
Mbil: +1 832 818 2778
Mbil Europea: +47 90 10 11 11
lars.odeskaug@torpGNL.com
Excelerate Energy
Kathleen Eisbrenner, Presidenta,
Excelerate Energy 1330 Lake Robins
Drive, Suite 270 The Woodlands, TX 77380
Tel: +1 832-813-7100
Kathleen.eisbrenner@excelerateenergy.com
Spectrum Energy Service
Ray Latchem
Presidente, Spectrum Energy Service LLC
Tel: +1 918-298-6660
ray@latchem.com
Argent Marine Operations
Gary Van Tassel Presidente,
Argent Marine Operations 889 Alder Avenue,
Suite 300 P.O. Box 8060
Incline Village, NV 89452
Tel: +1 775-831-2400
garyvantassel@argentmarine.com
Trimariner Corporation LLC
Stephen Henderson
Presidente y Consejero delegado
, Trimariner Corp. Tel: +1 404-915-4436
shenderson@trimarinercorporation.com
Golar GNL Ltd.
Golar GNL Par-La-
Ville Place, Fourth Floor 14 Par-La-
Ville Road Hamilton HM 08,
Bermuda golarGNL@golar.com