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CONTENIDOS

CONTENIDOS
1 PRESENTACIÓN .03

2 EQUIPAMIENTO .09
Y ESPECIFICACIONES

3 SELECCIÒN DE FOTOS .14

Toda la información de prensa se puede encontrar en el CD

NISSAN 350Z ROADSTER


PRESENTACIÓN A LOS MEDIOS EUROPEOS - Enero/Febrero 2005

NISSAN 350Z ROADSTER .01


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PRESENTACIÓN
NISSAN 350Z ROADSTER – ABIERTO PARA LA ACCIÓN

PRESENTACIÓN
EL EMBLEMÁTICO 350Z ROADSTER INCORPORA UN NUEVO TECHO DE LONA, CON
ESTO NISSAN AÑADE UNA NUEVA DIMENSIÓN AL DEPORTIVO FAVORITO DE EUROPA

LO MÁS DESTACADO
CAPOTA DE ACCIONAMIENTO AUTOMÁTICO PRESTACIONES EXCITANTES
CHASIS CON PROPULSIÓN POSTERIOR HABITÁCULO ORIENTADO AL CONDUCTOR
ASIENTOS VENTILADOS EXCLUSIVOS SONIDO ARMÓNICO DEL ESCAPE

fuertes ventas Las cualidades del 350Z han calado profundamente El 350Z Roadster ha sido diseñado con libertad.
del Coupé en los amantes de los automóviles. En su primer año Utilizando el mismo galardonado motor 3.5 V6 y
en Europa se han vendido 9.000 unidades. mismo chasis que el Coupé. El Roadster abre un
nuevo capítulo en la historia de los Z.
inyección de Ahora, los que deseen disfrutar de la mezcla
adrenalina embriagadora de las prestaciones y la adrenalina capota La característica más destacada del nuevo 350Z
que proporcionan los descapotables tienen la automática es su capota totalmente automática que puede
respuesta: el 350Z Roadster. Proporciona todo el plegarse o desplegarse en tan sólo 20 segundos.
atractivo del 350Z Coupé con el valor añadido de Cuando está plegada, la capota queda oculta bajo
sentir el aire en la cara. Un coche que promete todo. una ligera tapa de resina termoplástica –asimismo

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movida eléctricamente- justo delante del maletero asientos Los asientos ventilados de cuero son un
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y deja a la vista los dos arcos de seguridad justo ventilados equipamiento exclusivo del Roadster. La sección
tras los asientos. Un pequeño deflector de cristal central de los mismos está constituida por un
toma posición entre ambos asientos para reducir tejido de rejilla que permite que el aire fresco
las turbulencias de aire en el habitáculo. circule alrededor del cuerpo de ambos ocupantes

PRESENTACIÓN
para acentuar la sensación de estar al aire libre.
Cuando la capota está levantada, queda firmemente
sujeta por tres cierres de pestillo que la sujetan El habitáculo del Roadster está orientado hacia el
firmemente al marco superior del parabrisas conductor. El Cuentarrevoluciones es el elemento
simplemente accionado el pestillo central. Una central de los diales y está flanqueada por el
“El Nissan 350Z Roadster va más allá del placer luneta térmica posterior asegura una buena velocímetro y otro dial que combina el testigo de
visibilidad en cualquier tipo de tiempo. combustible y la temperatura del agua. Otros tres
de sentir el aire en la cara. Ofrece sensaciones instrumentos ofrecen información adicional; están
sentido práctico Pero tanto si la capota está plegada como ubicados en el centro del tablero pero claramente
estimulantes a cualquier velocidad y sobre cualquier desplegada, el diseño del Roadster mantiene orientados hacia el conductor, como ocurría en el
inalterados la fuerza, el dinamismo y el inconfundible 240Z original.
carretera divertida.” sentido práctico del 350Z.
espacio Los deportivos convertibles no destacan por su
La incorporación de un refuerzo a la plataforma para carga capacidad para llevar equipaje, pero el 350Z
asegura el envidiable comportamiento del Roadster y Roadster es el que más espacio de almacenaje
Carlos Ghosn, Presidente y Director General, elimina cualquier flexión incluso sobre las superficies ofrece. Al igual que en el Coupé, hay una caja con
Nissan Motor Co Ltd. más castigadas. Algunos detalles como el llave situada tras el asiento del acompañante,
característico brazo de refuerzo entre las torretas de mientras el maletero es sorprendentemente amplio
suspensión posteriores del 350Z, que atraviesa el en un automóvil de este tipo. Prácticamente
maletero, se encuentran asimismo presentes en el cuadrado, ofrece una capacidad de 130 litros,
Roadster, aunque en este caso queda oculta entre el suficientes para llevar los palos de golf o una
compartimento para guardar la capota y el maletero. maleta de gran tamaño.
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1 El motor del Roadster es el mismo que el del comportamiento ejemplar mientras que los
Coupé. El avanzado motor 3.5 V6 de 280 CV neumáticos Bridgestone RE040, montados en
transmite su potencia a las ruedas posteriores a bellas llantas de aluminio, proporcionan un elevado
través de una caja de cambios de seis velocidades. nivel de agarre. Siguiendo los cánones de la
El motor está montado en la parte delantera del competición, tanto las suspensiones delanteras
bastidor lo más hacia atrás posible para lograr la como las posteriores están montadas sobre
mejor distribución del peso. subchasis separados.

sonido de escape El motor ha sido especialmente modulado para La capacidad de frenado es de Brembo, cuyas pinzas
modulado ofrecer un sonido armonioso y que refuerce las tienen el característico color dorado de la casa, que
sensaciones. Con doble árbol de levas y 24 válvulas, se aprecia claramente a través de las llantas
está construido en aluminio y equipado como el
Sistema de Control del Tiempo de Apertura Válvulas equipamiento Entre el equipamiento de serie del Roadster
Variable Continuamente (CVTCS) que ayuda a de serie encontramos una capota eléctrica, deflector de aire,
conseguir los niveles de potencia y par óptimos. El sistema audio CD, climatizador, caja de cambios
árbol de transmisión se inspira directamente en la manual de 6 velocidades, llantas de aleación de 18
competición y está construido en fibra de carbono pulgadas, ESP y faros de Xenón.
para que resulte muy ligero.
“Muchos años después de que el 240Z original
La velocidad máxima está limitada electrónicamente cautivara los corazones de los entusiastas, Nissan
a 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo es todavía líder en el segmento de los coches
6,4 segundos. deportivos. El 350Z Roadster contribuirá a elevar
todavía más la leyenda de la familia Z”, dice Carlos
suspensión de El bajo centro de gravedad y la equilibrada Ghosn.
competición distribución de pesos entre los ejes (53/47) junto a
las anchas vías y a las suspensiones independientes
realizadas en ligero aluminio forjado, aseguran un
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EQUIPAMIENTO Y ESPECIFICACIONES
350Z ROADSTER 350Z ROADSTER PACK
SEGURIDAD/PROTECCIÓN
ABS con asistencia electrónica (NBA) S S

EQUIPAMIENTO
Distribución electrónica de la frenada (EBA) S S
Control de estabilidad (ESP) y Control de tracción (TCS) S S
Frenos Brembo S S
Airbags frontales, laterales S S
Cinturones de seguridad con pretensor y limitador de esfuerzos S S
Control de la velocidad de crucero O S
Faros de Xenon, con limpiador de faros y sistema de autonivelación S S
Inmovilizador del motor S S
Mando a distancia S S
ESTILO
Llantas de aleación de 18” y 6 radios S ND
Llanta de aluminio forjado RAYS de 18” O S
Faldon delantero y spoiler posterior S S
Salidas de escape dobles S S
Retrovisores eléctricos en color carrocería S S
AUDIO
Radio de 160W con cambiador de 6-CD y 4 altavoces S ND
Sistema BOSE de 240 W con 7 altavoces, incluido un
subwoofer de 10” y sistema Bose de compensación del O S
ruido, con radiocasette y CD con cambiador frontal de 6 CD
CONFORT/COMODIDAD
Dirección asistida S S
Climatizador automático S S
Elevalunas eléctricos “One touch” con control antipinzamiento (conductor) S S

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350Z ROADSTER 350Z ROADSTER PACK CARROCERÍA
CONFORT/COMODIDAD Esturctura Monocasco de acero con doble estructura de piso detrás
Iluminación del maletero S S y subchasis delantero y trasero. Capó de aluminio

ESPECIFICACIONES
Iluminación del cenicero S S MOTOR
Dos espejos de cortesía iluminados S S Código VQ35DE
2x12V tomas de corriente S S Distribución DOHC con apertura de las válvulas variable
Columna de dirección regulable en inclinación, integrando los controles S S Orientación Longitudinal
Volante forrado en piel S S Configuración V6
Palanca de cambio forrada en piel S S Material del bloque/culata alumino/alumino
Capota automática S S Cilindrada cm3 3498
Deflector de viento de cristal S S Diámetro mm 95,5
Luz de aviso para pasar a la marcha superior S S Carrera mm 81,4
Tres relojes de intrumentación en el centro del tablier S S Relación de compresión 10.3 : 1
(ordenador de a bordo*, presión de aceite, voltímetro) Potencia máxima 206 kW (280 CV) a 6200 rpm
ASIENTOS, TAPICERIAS Y LUGARES PARA GUARDAR OBJETOS Par máximo 363 Nm a 4800 rpm
Asientos Deportivos S S Potencia específica kW (CV)/l 58.89 kW/ 80.04 PS
Asientos en piel calefactados y de regulación eléctrica ND S Alimentación Inyección electrónica multipunto secuencial
Tapicería en piel color naranja Alezan (asientos, ND O Válvulas 4 válvulas por cilindro
palanca de cambio, volante y apoyabrazos) Sportes de motor 2 soportes hidráulicos, 1 soporte de caucho
Portavasos frontales S S Combustible recomendado Premium plus (RON/98), sin plomo
Asiento ventilado de rejilla ND S Control de emisiones Recirculación de gases/catalizador de 3 vias
Caja para pequeños objetos en la consola central S S Norma de Homologación Euro 3
y guantera con llave tras el asiento del acompañante
Escape Doble (uno por cada bancada)
Doble compartimento posterior para equipaje S S
Estuche portagafas en el techo S S
* Velocidad, temperatura exterior, distancia recorrida, consumo medio, velocidad media, autonomía,distancia recorrida, tiempo transcurrido, cuentakilómetros
total, indicador de cambio de marcha, cronómetro, reloj digital

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TRANSMISIÓN DIMENSIONES
Configuración Motor delantero central, V6 Longitud máxima mm 4310
Cambio Manual de 6 velocidades Anchura mm 1815

ESPECIFICACIONES
Embrague Volante de doble masa, monodisco en seco Altura máxima mm 1328 (capotado)
Árbol de transmisión Fibra de carbono reforzado con plástico (CFRP) Batalla mm 2650
Diferencial Viscoso - Deslizamiento limitado Vías Delantera mm 1535
CHASIS Trasera mm 1545
Suspensiones Delantera Independiente multilink, con elementos en aluminio forjado Diámetro de giro m 11,2
Trasera Independiente multiplink (incluyendo bieletas muelles y amortiguadores) Capacidad del maletero, l 130
con elementos en aluminio forjado bajo la cubierta de la capota
FRENOS Capacidad del depósito de combustible l 80
Tipo Frenos Brembo PRESTACIONES
Delanteros Discos ventilados Velocidad máxima km/h 250
Dimensiones del disco mm 324x30 (limitada electrónicamente)
Traseros Ventilated Disc Aceleración 0-100 km/h seg 6,4
Dimensiones del disco mm 322x22 NOTA: Estos datos están sujetos a la certificación oficial de los organismos competentes y son susceptibles de sufrir cambios.
Tipo de asistencia por servofreno a depresión
Nº de canales 4
Nº de sensores 4
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Tipo/Tamaño DEL : 8 JJ x 18”, TRAS : 8 JJ x 18”
Neumáticos Bridgestone Potenza RE040 DEL : 225/45R18 91W, TRA : 245/45R18 96W

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SELECCIÒN DE FOTOS
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En el CD se pueden encontrar imagenes adicionales.
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En el CD se pueden encontrar imagenes adicionales.
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