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Antecedentes Histricos

El automvil tuvo que cambiar cuando las carreteras fueron pavimentadas, ms gente usando vehculos, fabricantes intentando vender ms autos, creci la preocupacin por la seguridad y el medio ambiente y nueva tecnologa fue desarrollada. Todos estos cambios resultaron en automviles que son ms prcticos, ms asequible, ms seguro, ms cmodo, ms confiable y ms rpido. Aunque se han hecho muchas mejoras en el diseo original, los fundamentos del automvil han cambiado muy poco.

Antecedentes Histricos
Casi todos los coches de hoy todava utilizan motores de gasolina para dos o ms Ruedas impulsoras. Un sistema de direccin se utiliza para controlar la direccin de la auto. Un sistema de frenos se utiliza para frenar y detener el auto. Un sistema de suspensin se utiliza para absorber los choques de la carretera y ayudar al conductor a mantener el control en caminos con baches.

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Estos sistemas principales estn montados sobre bastidores de acero y el marco est cubierto de paneles de la carrocera. Los paneles de la carrocera dar al coche su forma y proteger a las personas dentro del tiempo y la suciedad. Los paneles de la carrocera tambin ofrecen algo de proteccin para los pasajeros si el automvil est en un accidente.

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Aunque estos fundamentos han cambiado poco en los ltimos 100 aos, el diseo de los sistemas tiene muchocambiado. El automvil todo tecnolgicamente est aos luz por delante de los primeros modelos de Ford y de edad. Las nuevas tecnologas han cambiado los vehculos lentos, poco fiables, usuario-hostil de los 1900s tempranos en los vehculos que pueden viajar a velocidades muy altas, operar sin problemas a miles de kilmetros y proporcionar comodidades que incluso los muy ricos no haban soado en 1896.

Antecedentes Histricos
Presiones sociales y polticas han tenido una gran influencia en el diseo de automviles desde hace ms de 40aos. En 1965, se aprobaron leyes que limitaban la cantidad de gases nocivos emitidos por un automvil. Aunque esto tena poco efecto inmediato en la industria, los fabricantes de automviles se vieron obligados a centrarse en el futuro. En los aos siguientes, se aprobaron leyes de emisiones ms estrictas y fabricantes fueron necesarios para desarrollar nuevos sistemas de control de emisiones.

Antecedentes Histricos
Acontecimientos mundiales en los aos setenta continuaron a moldear el desarrollo del automvil. Un embargo del petrleo por las naciones rabes en 1973 caus el precio de la gasolina para aumentar rpidamente a cuatro veces su precio normal. Este evento caus la mayora de los estadounidenses al darse cuenta que el suministro de gasolina y otros recursos no renovables era limitado. Los compradores de autos queran coches que no slo eran amables con el medio ambiente pero que tambin utiliza menos combustible.

Antecedentes Histricos
Los estandares Corporacion de economa de combustible promedio (CAFE) fueron fijados en 1975. Estos requieren los fabricantes de automviles para construir vehculos ms eficientes. Bajo los estndares de CAFE, se analizan distintos modelos de cada fabricante para el nmero de millas que pueden ser conducidos en un galn de gasolina. La eficiencia de combustible de estos vehculos es promedio para llegar a un promedio de corporativo. Los estndares de caf han aumentado muchas veces desde que fue establecido. Un fabricante que no cumple con las normas CAFE durante un ao determinado modelo enfrenta multas.

Antecedentes Histricos
Mientras intentan producir vehculos ms eficientes, los fabricantes han sustituido motores de ocho cilindros grandes con pequeos motores de cuatro cilindros y otros. Sistemas bsicos del motor como los carburadores y platinos encendido fueron reemplazados por inyeccin electrnica de combustible y sistemas de ignicin electrnica.

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Por mediados de 1980, todos los automviles fueron equipados con algn tipo de sistema de control electrnico. Estos sistemas lo que hicieron y an hacen, es supervisar la operacin del motor y proporcionan salidas de potencia aumentada minimizando el consumo de combustible y las emisiones. Sensores electrnicos se utilizan para controlar el motor y otros sistemas. Sistemas de control computarizado del motor controlan el suministro de aire y combustible, encendido, funcionamiento de sistemas de emisin y un anfitrin de otras operaciones relacionadas.

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El resultado es un motor de combustin limpia, eficiente y potente

Referencias
http://www.gandoza.com/2013-engine-nissanaltima-hybrid-4-cylinder.html