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ADMINISTRACIN EN SALUD OCUPACIONAL

ASIGNATURA: RIESGOS FISICOS TEMA: PRESION

TUTOR: LUIS GABRIEL GUTIERREZ BERNAL TERCER SEMESTRE

LEYDY JOHANA MARTINEZ NELLY ROCIO ZAMORA GARNICA IVAN ORLANDO MONROY

NRC 2106

UNIMINUTO VIRTUAL

INTRODUCCION

Este trabajo se realiza con el objetivo de que el tema del que se trata PRESIONES quede de una manera clara y los conceptos se puedas socializar con facilidad ante los compa eros! como tambi"n se realiza teniendo en cuenta que este tema forma parte de RIES#OS $ISI%OS los cuales en el transcurso de las diferentes e&posiciones lo 'emos visto( )o podemos llamar Presiones anormales que nos conduce a identificar los diferentes cambios tanto de clima! temperatura y diversas desestabilizaciones del lu*ar o suelos de los diferentes sitios de trabajo los cuales nos provocan una desestabilizaci+n al momento de realizar una actividad caus,ndonos as- lesiones o diversos tipos ries*os o peli*ros( TIPOS DE RIESGOS SON CINCO: 1. RIESGO FISICO 2. RIESGO QUIMICO . RIESGO BIOLOGICO !. RIESGO ERGONOMICO ". RIESGO PSICOSOCIAL STRESS RIESGO: Es la probabilidad de que suceda un evento! impacto o consecuencia adversos( Se entiende tambi"n como la medida de la posibilidad y ma*nitud de los impactos adversos! siendo la consecuencia del peli*ro! y est, en relaci+n con la frecuencia con que se presente el evento( Es una medida de potencial de p"rdida econ+mica o lesi+n en t"rminos de la probabilidad de ocurrencia de un evento no deseado junto con la ma*nitud de las consecuencias(

OBJETIVOS
.ejorar y mantener la salud

Prevenir enfermedad profesional y com/n 0i*ilar situaciones de ries*o .antener la salud de los trabajadores Prevenir el a*ravamiento de enfermedades y lesiones

PRESIONES

)as variaciones de la presi+n atmosf"rica no tienen importancia en la mayor-a de las cosas( No e&iste nin*una e&plotaci+n industrial a *randes alturas que produzcan disturbios entre los trabajadores! ni minas suficientemente profundas para que la presi+n del aire pueda incomodar a los 1 obreros( Sin embar*o! esta cuesti+n presenta al*/n inter"s en la construcci+n de puentes y perforaciones de t/neles por debajo de a*ua( 2 3ctualmente se emplea un sistema aut+nomo de respiraci+n4 el buzo lleva consi*o el aire a presi+n en botellas met,licas! pero tiene el inconveniente del

peso del equipo y de la poca duraci+n de la reserva del aire( )a e&periencia 'a demostrado que se puede trabajar confortablemente 'asta una profundidad de 56 metros! ya que a profundidades mayores se sienten molestias( 2 %omo ya se sabe el aire comprimido es empleado en diversos aparatos para efectuar trabajos bajo el a*ua! en los cuales la presi+n del aire es elevada para que pueda equilibrar la presi+n del l-quido( 7no de los aparatos m,s usados para trabajar bajo el a*ua son las llamadas 8Escafandras! que reciben el aire del e&terior a trav"s de una v,lvula de se*uridad colocada en el casco met,lico! por intermedio de un tubo fle&ible conectado a una bomba( 2 )a presi+n del aire en el interior del casco es siempre i*ual o superior a la presi+n del a*ua( %ualquiera que sea la profundidad lo*rada! la cantidad de aire requerida por el buzo debe ser aumentada en proporci+n al aumento de presi+n(

CAUSAS DE PRESIONES El ori*en de estas presiones no se conoce en forma e&'austiva! el desarrollo de la presi+n anormal se atribuye normalmente a los efectos de la compactaci+n! la actividad di *en"tica! la densidad diferencial y la mi*raci+n de los fluidos( )a presi+n anormal implica el desarrollo tanto de acciones f-sicas como de acciones qu-micas en el interior de la 9ierra : .uc'os trabajadores est,n sometidos a presiones mayores o menores que lo normal como s-ntomas o causas del %alor o $r-o( El problema mayor radica principalmente en la descompresi+n s/bita! por el comportamiento de los *ases de la san*re ;nitr+*eno<( : Por otra parte el otro problema es la menor presi+n parcial de o&-*eno ;el porcentaje se mantiene i*ual y solo se 'abla de falta de o&-*eno< el or*anismo se

adapta *enerando m,s *l+bulos rojos( PRESIN ALTA )a atm+sfera contiene un 56!=1 por ciento de o&-*eno( El or*anismo est, adaptado para respirar el o&-*eno atmosf"rico a > atm+sfera de presi+n! a esta presi+n! la mol"cula que transporta el o&-*eno a los tejidos ;'emo*lobina<! se encuentra saturada en un =? por ciento apro&imadamente! si se eleva la presi+n de o&-*eno ;bajo el nivel del mar<! el aumento del o&-*eno en la 'emo*lobina es escaso! pues su concentraci+n inicial ya es pr,cticamente del >66 por ciento( 3 medida que aumenta la presi+n! es posible que una cantidad si*nificativa de o&-*eno no consumido! entre en soluci+n f-sica en el plasma san*u-neo( Si la e&posici+n es prolon*ada! puede producir a lar*o plazo problemas de to&icidad por o&-*eno( %uando el trabajo requiere que se respire aire comprimido! como sucede en el buceo o durante el trabajo en cajones de aire comprimido! el d"ficit de o&-*eno ;'ipo&ia<! no suele ser un problema! ya que el or*anismo queda e&puesto a una mayor cantidad de o&-*eno a medida que aumenta la presi+n( MAL DE LA MONTA#A CRONICO %uando una persona vive demasiado tiempo en *randes alturas presenta esta mal! que tiene los si*uientes efectos@ A 3umento del volumen de los *l+bulos rojos( A 3umento de la presi+n arterial( A Bilataci+n de las cavidades derec'as del coraz+n( A Influencia cardiaca con*estiva( A )a muerte si la persona no desciende a menores alturas( MAL DE MONTA#A AGUDO 7n porcentaje alto de personas de personas que ascienden con rapidez a una *ran altura! se enferman si no se les administra o&i*eno o no se trasladan a una altura menor en poco tiempo( A Edema cerebral a*udo producido por el aumento del di,metro de las arterias lo

cual produce fu*a de liquido al tejido cerebral con frecuencia se presenta inicialmente con un mareo y desorientaci+n causando la muerte( E$%&'() Into&icaci+n por %O ;cefaleas! n,useas! mareos y debilidad<( Pero&idaci+n de los l-pidos de la membrana celular( Cipo&ia tisular 9o&icidad por to&icidad de o&-*eno( $ibrosis pulmonar( %onvulsiones( )esi+n cerebral! de medula o espinal( Efectos por di+&ido de carbono( Errores de juicio( Euforia injustificada! se*uido por uno de depresi+n si la e&posici+n es prolon*ada( P"rdida de conciencia( E&acerbaci+n o empeoramiento de narcosis( Efecto del nitr+*eno( Beterioro en la funci+n mental del individuo( Efectos de narcosis( Berrames cerebrales(

NARCOSIS )os *ases a los que esta e&puesto un buceador son el o&i*eno! el nitr+*eno y el *as carb+nico( %uando aumenta la concentraci+n del nitr+*eno se presenta la narcosis que empieza a manifestarse a 1D mts( de profundidad( %uando el individuo empieza a presentar jovialidad y a perder compostura! de E6 a F6 mts( Empieza la somnolencia y de FE a D6 mts( Sus fuerzas disminuyen considerablemente y muc'as veces es incapaz de realizar los trabajos! de DF mts( En adelante cuando se encuentra a ?(F atm+sferas de presi+n el buzo se vuelve in/til(

PRESIN BAJA 3ctualmente e&isten muc'as actividades que se realizan a *randes altitudes ;miner-a! actividades de instalaciones recreativas! medios de transporte! nuevas tierras de cultivo! campa as militares! etc(<! las cuales e&i*en un esfuerzo f-sico y mental del 'ombre! por ende! demandan una mayor cantidad de o&-*eno( 3 mayor altura ;sobre el nivel del mar<! la presi+n del aire y el contenido de o&-*eno en la san*re arterial! van disminuyendo *radualmente ;'ipo&emia<! y aumenta la frecuencia respiratoria ;aclimataci+n ventilatoria<4 todo esto produce un decrecimiento en el rendimiento de trabajo( Se 'a comprobado que el trabajo en altura provoca una mayor fati*a muscular y un deterioro de las funciones mentales( )a memoria! la capacidad de c,lculo! la capacidad de decisi+n y la capacidad de juicio se alteran i*ualmente( 7n factor decisivo en rendimiento profesional a *ran altitud! es el mantenimiento del aporte de o&-*eno a los tejidos( Respecto a la aclimataci+n ventilatoria! se aprecia una mayor cantidad de o&i*eno en la san*re arterial en las personas aclimatadas! que en las no aclimatadas( )a importancia de este 'ec'o en el mantenimiento de la presi+n arterial de o&-*eno! aumenta *radualmente al 'acerlo en altitud( 7na persona no aclimatada tiene pocas posibilidades de sobrevivir aF666 metros(

E$%&'() Cipo&emia .al de monta a a*udo ;cefaleas! p"rdida de apetito nauseas y v+mitos! alteraciones del sue o y fati*a<( Edema pulmonar( Edema cerebral( Cemorra*ias retinianas(

COMPOSICIN DEL AIRE QUE RESPIRAMOS

presi+n de vapor de a*ua O5 %O5 N5(

GD mm de C* >GH ; >66 mm de C*< E(FH ;G6 mm de C*< ?6(GH ;ED1 mm de C*<

TRABAJADORES E*PUESTOS

METODOS DE CONTROL

3climataci+n a presi+n de o&i*eno! asiendo que la persona ascienda a *randes alturas durante varios a os! d-as o semanas *radualmente para mejorar la capacidad de trabajo( Bescompresi+n lenta del buzo( Emplear equipos adecuados(

CONCLUCIONES

)a presi+n es el efecto continuo de las mol"culas contra una superficie y pueden ser altas o bajas( Se debe impedir a todo trabajador la ejecuci+n de al*una tarea si no utiliza los equipos de protecci+n suficientes! adecuados y en buen estado( Es obli*aci+n de los trabajadores el cuidado! mantenimiento! res*uardo y uso correcto de los equipos de protecci+n(