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CONTROL DE MOTORES

ING. ERNESTO JAVIER VARA NUEZ

REPORTE DE APRENDIZAJE

ALUMNO: DAVID ANGEL GONZALEZ ORTIZ

MECATRONICA AREA AUTOMATIZACION


RESULTADO DE APRENDIZAJE DE LA UNIDAD I DAVID ANGEL GONZALEZ ORTIZ GRUPO: 2A MECATRNICA

GRUPO: 2A

INTRODUCCION:
En este reporte de aprendizaje hablar acerca de lo que se vio durante la primera unidad de la materia de control de motores, estas temticas son mayormente tericas que despus se llevaron a cabo en prcticas. Como resultado de mi aprendizaje decid incluir todo lo necesario para poder comprender de nuevo lo visto en clase, tambin agregue la forma de realizar mediciones con distintos instrumentos y algunas definiciones e imgenes que encontr en internet. En este reporte abarcar 3 distintos casos los cuales hablan de las caractersticas de los sistemas de alimentacin elctrica (sistemas monofsicos, bifsicos, y trifsicos), tambin en una tabla realic los resultados de las mediciones de voltaje y adems de eso agregu las secuencias de fase encontradas en las mediciones.

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SISTEMAS DE ALIMENTACIN ELCTRICA


CARACTERSTICAS DE UN SISTEMA DE ALIMENTACIN ELCTRICA La corriente alterna es aquella que cambia constantemente de polaridad. Sus principales caractersticas son: a) b) c) d) La forma de onda es una onda senoidal. La amplitud. La magnitud y direccin varan cclicamente. La frecuencia vara segn el uso que se le d. La fase es cada uno de sus circuitos.

La corriente directa es la producida por generadores que mantienen en sus terminales el mismo tipo de electricidad y en un mismo sentido (+), (-). a) Es una corriente constante. Mantendr una corriente continua ya que siempre tendr la misma polaridad (+,-). b) Es una corriente continua. Si todos los electrones circulan en un mismo sentido, sta se dirige desde un polo positivo hacia uno negativo.

DEFINICIONES VISTAS EN CLASE Voltaje: El voltaje es la presin que ejerce una fuente de suministro de energa elctrica sobre las cargas en un circuito elctrico cerrado, para que se establezca el flujo de una corriente elctrica. Corriente: La corriente o intensidad elctrica es el flujo de carga por unidad de tiempo que recorre un material. Valor pico: El valor pico de una tensin variable con el tiempo, es el mximo que alcanza por encima de cero. Si la tensin es alterna se utiliza el valor de tensin pico a pico (valor pico positivo ms negativo). Carga elctrica: La carga elctrica elemental es la del electrn. El electrn es la partcula elemental que lleva la menor carga elctrica negativa que se puede aislar.

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Fase: Una fase es cada uno de los circuitos de una corriente elctrica alterna. Potencia: La potencia (watt) es la cantidad de energa entregada o absorbida por un elemento en un tiempo determinado. DESCRIPCIN DE CADA SISTEMA (MONOFASICO, BIFASICO Y TRIFASICO) El sistema monofsico es el que cuenta con una sola fase y un neutro, el ms comnmente utilizado en el rea comercial.

El sistema bifsico utiliza dos fases que se encuentran desfasadas por 90 y puede o no contar con un neutro, actualmente se mantiene en desuso.

El sistema trifsico se forma con tres fases desfasadas por 120, tambin puede o no contar con un neutro, esta se utiliza para el rea industrial. El sistema trifsico puede ser conectado en estrella o en tringulo.

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FORMAS DE MEDICIN CON DISTINTOS INSTRUMENTOS Multmetro: Un multmetro es un instrumento usado para los circuitos y componentes elctricos que trabajan con corriente alterna o directa. hmetro: Con las puntas del multmetro, se antepone en cada una de los extremos del circuito o del conductor cuya resistencia se piensa medir. Ampermetro: En ste se tiene que abrir el circuito en el lugar donde pasa la corriente a medir y conectar el multmetro (en serie). Voltmetro: Se deben colocar los terminales del voltmetro entre los extremos o terminales de ste elemento, ello resulta en la diferencia de potencial o voltaje que se " cae" en el elemento medido.

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RESULTADOS DE LAS MEDICIONES DE VOLTAJE IMAGEN DESCRIPCION VOLTAJE MEDICION EN CORRIENTE DIRECTA (DC) POSITIVA Medicin +15V (Punta 15v roja) a tierra (punta negra)

Medicin de +5V (Punta roja) a tierra (Punta negra)

5v

Medicin de +V (Voltaje variable) (Punta roja) a tierra (Punta negra)

7.93v

Medicin de +5V(Punta roja) a -5V (punta negra) (Se suman)

10v

Medicin de +15V (punta roja) a -15V (punta negra)

30v

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Medicin de +V (Punta roja) a V (Punta negra)

-16.5v

Medicin de +15V (punta roja) a -5V (Punta negra)

20v

Medicin de +15V (punta roja) a -15V (punta negra)

30v

MEDICION EN CORRIENTE ALTERNA (AC) Medicin de 6V (punta roja) a 6V (punta negra)

7.17v

Medicin de 6V (punta roja) a 6V (punta negra)

7.15v

MEDICION EN CORRIENTE DIRECTA NEGATIVA

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Medicin de -15V (punta roja) a -5V (punta negra)

-10v

Medicin de +15V (punta roja) a -15V (punta negra)

30v

Medicin de +15V (punta roja) a -5V (punta negra)

20v

MEDICION EN SISTEMA MONOFASICO Medicin de Neutro (punta roja) a Lnea (punta negra)

127.1v

Medicin de neutro (punta roja) a tierra (punta negra)

00.2v

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Medicin de Lnea (punta roja) a tierra (punta negra)

127.3v

Medicin de Neutro (punta roja) a tierra (punta negra)

00.1v

MEDICION EN SISTEMA TRIFASICO Medicin de lnea 2 (punta roja) a tierra (punta negra)

127.8v

Medicin de lnea 3 (punta roja) a tierra (punta negra)

128.2v

Medicin de lnea 2 (punta roja) a lnea 3 (punta negra)

221v

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Medicin de lnea 2 (punta roja) a lnea 1 (punta negra)

221v

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SECUENCIAS DE FASE ENCONTRADAS EN LAS MEDICIONES

Durante la prctica conectamos todo a una fuente que poda regularse el voltaje de salida, y contaba con un sistema trifsico, lo que despus hicimos fue conectar todo a un transformador de tipo reductor y procedimos a conectar el osciloscopio para ver las fases que tena, como lo muestra en la imagen, y como lo habamos visto tericamente el anglo de la segunda fase fue de 120, y con la pantalla de osciloscopio digital pudimos apreciar este desfase para as poder comprender mejor, para continuar, conectamos un voltmetro analgico para verificar si el voltaje de salida del transformador era el correcto, pudimos apreciar que el voltmetro no estaba calibrado, por lo cual no nos dio una buena medicin del voltaje y por consiguiente acudimos a utilizar el multmetro digital para una mejor medicin.

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CONCLUSION:
Al hablar de los distintos sistemas de alimentacin elctrica, ahora al ver un enchufe puedo saber de manera instantnea cuanto voltaje se maneja ah, tambin las fases que un tomacorriente tiene, la forma grfica en que se representa una fase, etc. Concluyo que es de gran importancia conocer este tipo de aspectos ya que son de gran ayuda al momento de que si deseas conectar algn dispositivo porque as te das cuenta de cuanto voltaje se maneja y puedes prevenir que se queme o que explote algn componente. Hablando de motores pienso que las fases y los tipos de conexiones tienen demasiado que ver, ya que los distintos sistemas manejan un voltaje, y los motores no funcionaran bien dependiendo si nuestro voltaje es menor al que nuestro motor requiere.

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