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ESTUDIO DE REDISTRIBUCIN DE REDES DE MEDIA TENSIN EN LAS SUBESTACIONES CALDAS, ANCN SUR E ITAG DE EPM MEDIANTE EL USO DE HERRAMIENTAS

COMPUTACIONALES Y PROPUESTA PARA LA RECONFIGURACIN TOPOLGICA

JORGE IVN TANGARIFE ECHEVERRI

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA ESCUELA DE INGENIERA ESPECIALIZACIN EN TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA MEDELLN 2013

ESTUDIO DE REDISTRIBUCIN DE REDES DE MEDIA TENSIN EN LAS SUBESTACIONES CALDAS, ANCN SUR E ITAG DE EPM MEDIANTE EL USO DE HERRAMIENTAS COMPUTACIONALES Y PROPUESTA PARA LA RECONFIGURACIN TOPOLGICA

JORGE IVN TANGARIFE ECHEVERRI

Trabajo de grado para optar al ttulo de Especialistas en Transmisin y Distribucin de Energa

Director REN ALBERTO CASTRILLN OROZCO Especialista en Transmisin y Distribucin

UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA ESCUELA DE INGENIERA ESPECIALIZACIN EN TRANSMISIN Y DISTRIBUCIN DE ENERGA ELCTRICA MEDELLN 2013

Nota de aceptacin

__________________ __________________ __________________ __________________

__________________ Presidente del jurado

__________________ Jurado

__________________ Jurado

Medelln, 26 de agosto de 2013

DEDICATORIA

A mi esposa e hija por su comprensin y paciencia.

AGRADECIMIENTOS

Al director de este trabajo por su valioso acompaamiento y contribucin para el logro de los objetivos.

A Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. y todos los colaboradores que aportaron con sus conocimientos para realizar mis sueos.

A la Universidad Pontificia Bolivariana, los profesores y compaeros de curso por darme la oportunidad de crecer en conocimientos.

CONTENIDO

pg.

1. INTRODUCCIN 1.1. Introduccin general 1.2. Aportes 1.3. Justificacin y beneficios

21 21 22 22

2. ALCANCE Y DEFINICIN DEL PROBLEMA 2.1. Consideracin metodolgica 2.2. Consideraciones tcnicas 2.3. Consideracin operativa

25 25 26 27

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA INVESTIGATIVO 3.1. Races primarias 3.2. Races secundarias 3.3. Elementos primarios 3.4. Elementos secundarios 3.5. Perceptores directos 3.6. Perceptores indirectos

28 28 29 29 30 30 30

4. OBJETIVOS 4.1. Objetivo general 4.2. Objetivos especficos 5. METODOLOGA APLICADA PARA EL LOGRO DE LOS OBJETIVOS

33 33 33

34

6. MARCO TERICO Y ESTADO DEL ARTE 6.1. El sistema de distribucin elctrico 6.1.1. Planeamiento en sistemas de distribucin 6.1.2. Cargabilidad de los sistemas de distribucin 6.2. Prdidas tcnicas 6.2.1. Reduccin de prdidas tcnicas 6.2.2. Prdidas tcnicas en lneas de distribucin 6.2.3. Factor de prdidas 6.2.4. Repotenciacin de conductores 6.3. Reconfiguracin de circuitos 6.4. Tcnicas de solucin 6.4.1. Mtodo de solucin reconocido simulado 6.4.2. Solucin basada en el mtodo Branch and Bound 6.4.3. Solucin usando un algoritmo de optimizacin basado en colonia de hormigas 6.4.4. Reconfiguracin de redes elctricas basadas en el algoritmo de PRIM 6.4.5. Reconfiguracin empleando el mtodo de intercambio de rama simple 6.4.6. Reconfiguracin de alimentadores primarios 6.4.5. Balance de cargas 6.5.1. Circulacin de corrientes por el neutro 6.6. Simulaciones empleando CYMDIST 6.7. Indicadores de calidad del servicio 6.7.1. ndices actuales 6.7.2. ndices de la discontinuidad del servicio

37 37 37 38 40 40 41 41 42 43 44 45 46 46 48 50 52 54 58 59 60 61 64

7. DESARROLLO PARA EL LOGRO DE LOS OBJETIVOS 7.1. Subestacin Caldas 7.2. Subestacin Ancn Sur

68 70 72

7.3. Subestacin Itag 7.4. Proyeccin de demanda 2010 2028 7.5. Planes de mejoramiento urbano en el rea de influencia de las subestaciones 7.5.1. Subestacin Caldas 7.5.2. Subestacin Ancn Sur 7.5.3. Subestacin Itag

74 76 77 77 78 79

8. SIMULACIONES 8.1. Reconfiguraciones obtenidas 8.1.1. Grupo 1 8.1.2. Grupo 2 8.1.3. Grupo 3 8.2. Cambios propuestos 8.3. Corrientes obtenidas 8.4. Confiabilidad y contingencias 8.5. Balance de fases 8.6. Cargabilidad de los transformadores en las subestaciones 9. COSTOS Y BENEFICIOS 9.1. Costo de las prdidas tcnicas 9.2. Estimacin de costos por balance de fases 9.3. Estimacin de costos y beneficios por reconfiguracin de topologa 9.3.1. Costo de la mano de obra y materiales 9.3.2. Costo de prdidas tcnicas 9.3.3. Clculo de relacin beneficio/costo

81 84 86 89 94 99 101 103 105 112 113 113 118 119 119 121 123

10. CONCLUSIONES

125

11. SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES

127

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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ANEXOS

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LISTA DE FIGURAS

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Figura 1. Figura 2. Figura 3. Figura 4. Figura 5. Figura 6. Figura 7. Figura 8. Figura 9. Figura 10. Figura 11. Figura 12. Figura 13. Figura 14. Figura 15. Figura 16. Figura 17. Figura18.

Esquema general e integrado de la investigacin Diagrama de flujo de la metodologa Configuracin de un sistema de distribucin Proceso de transicin Un SD formado inicialmente por 4 nodos, al que se le agrega posteriormente el nodo 5 Configuracin topolgica Configuracin CBA Curva de percentiles del circuito R12-13 y demanda mxima semanal Diagrama unifilar subestacin Caldas Topologa de los circuitos de la subestacin Caldas Diagrama unifilar subestacin Ancn Sur Topologa de los circuitos de la subestacin Ancn Sur Diagrama unifilar subestacin Itag Topologa de los circuitos de la subestacin Itag Zona de Futuro Crecimiento en el Municipio de Caldas Zona de Futuro Crecimiento en el Municipio de Sabaneta Zona para extender circuitos canalizados Maniobras de conmutacin sugeridas para el grupo 3 por CYMDIST

32 36 39 48

49 52 58

69 70 71 73 73 75 75 78 79 80

82

10

Figura 19. Figura 20. Figura 21. Figura 22. Figura 23. Figura 24. Figura 25. Figura 26. Figura 27. Figura 28. Figura 29. Figura 30. Figura 31. Figura 32. Figura 33. Figura 34.

Resultados en CYMDIST para el grupo 2 Topologa actual de los circuitos rea de influencia del circuito R12-08 actual Topologa actual de los circuitos del grupo 1 Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 1 Topologa actual de los circuitos del grupo 2 Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 2 Detalle de la topologa reconfigurada de los circuitos R12-08, R12-09 y R12-15 Zona donde salen los circuitos reconfigurados R12-08 y R12-15 Topologa actual de los circuitos del grupo 3 Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 3 Sitio de salida del circuito R14-06 Sitio de salida para el circuito R14-05 Esquema de rotacin de fases en CYMDIST Circuitos que requieren balance de fases Cambio de fase recomendado

83 85 86 87 88 90 91

91 93 95 96 97 98 107 107 112

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LISTA DE TABLAS

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Tabla 1. Tabla 2. Tabla 3. Tabla 4. Tabla 5. Tabla 6. Tabla 7. Tabla 8. Tabla 9. Tabla 10. Tabla 11. Tabla 12. Tabla 13. Tabla 14. Tabla 15. Tabla 16.

Resumen subestacin Caldas, corriente y potencia Resumen Subestacin Ancn Sur, corriente y potencia Resumen Subestacin Itag, corriente y potencia Proyeccin de la Demanda transformadores de subestaciones analizadas (MVA) Grupo 1, conformado para simular Transferencia de carga entre los circuitos grupo 1 Grupo 2, conformado para simular Transferencia de carga entre los circuitos grupo 2 Grupo 3, conformado para simular Transferencia de carga entre los circuitos grupo 3 Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 1 Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 2 Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 3 Corriente obtenida en la simulacin por circuito Comportamiento de confiabilidad en contingencia Circuitos que sern sometidos a balance de fases

71 74 76

76 87 89 90 92 94 96

99 100 101 102 104 105

12

Tabla 17. Tabla 18.

Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Caldas Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Ancn Sur Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Itag Circuitos con la corriente balanceada

108 109 110 111

Tabla 19. Tabla 20. Tabla 21. Tabla 22. Tabla 23. Tabla 24. Tabla 25. Tabla 26.

Cargabilidad de los transformadores de las subestaciones 112 Corriente y potencia para clculo del factor de prdidas Valor de los componentes para clculo del costo unitario de prdidas Recuperacin de prdidas tcnicas por balance de fases Estimacin por grupo de los costos por mano de obra y materiales Valor de las prdidas tcnicas del grupo 1 (valores en millones) Valor de las prdidas tcnicas del grupo 2 (valores en millones) Valor de las prdidas tcnicas del grupo 3 (valores en millones) 115

116 118

120 121

Tabla 27. Tabla 28. Tabla 29. Tabla 30.

122 122

Valor estimado de las prdidas tcnicas actual y propuesto 123 Resumen de beneficios y costos de los sistemas actual y propuesto

124

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LISTA DE ANEXOS

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Anexo 1. Demanda mxima semanal de circuitos Anexo 2. Resultados de simulaciones en CYMDIST Anexo 3. Costo de las prdidas tcnicas

132 146 153

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GLOSARIO Y SIGLAS

ACSR: Aluminum Conductors Steel Reinforced (Conductor de Aluminio Reforzado con Alma de Acero).

ALGORITMO: Es un conjunto preescrito de instrucciones o reglas bien definidas, ordenadas y finitas que permite realizar una actividad mediante pasos sucesivos que no generen dudas a quien deba realizar dicha actividad.

AME: rbol de Mnima Expansin.

AS: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los aisladeros con caja primaria portafusible.

BALANCE DE CARGA: Estudio que permite en un circuito elctrico reasignar la fase de conexin de cargas y derivaciones monofsicas y bifsicas. El balance de cargas tiene el fin de minimizar prdidas, equilibrar carga, tensiones o equilibrar corrientes. Tambin evita disparos de protecciones por elevadas corrientes de neutro.

CADA DE TENSIN: Se establece en un conductor a la diferencia de potencial que existe entre los extremos del mismo. Este valor se mide en voltios y representa el gasto de fuerza que implica el paso de la corriente por ese conductor.

CARGA: La potencia elctrica requerida para el funcionamiento de uno o varios equipos elctricos o la potencia que transporta un circuito.

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CT: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para las cuchillas de seccionamiento o de transferencia de carga.

CYMDIST: Software de simulacin de redes de distribucin de energa elctrica, que permite realizar varios tipos de estudios en sistemas monofsicos, bifsicos y trifsicos, balanceados o desbalanceados: asignacin de demanda, flujo de carga radial, cortocircuito, balance de carga, reconfiguracin de red entre otros.

DES: Duracin de las interrupciones en horas durante un perodo determinado. Normalmente indicado como Horas totales de interrupcin/perodo.

ENS: Energa No Suministrada.

EPM: Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.

FES: Frecuencia de las interrupciones en nmero de veces durante un perodo determinado. Normalmente indicado como Nmero de interrupciones/perodo.

IRAD: ndice de Referencia Agrupado de la Discontinuidad

ITAD: ndice Trimestral Agrupado de la Discontinuidad.

FLUJO DE CARGA: Mtodo iterativo para el clculo de corrientes que circula por tramos de red y voltajes de nodos, as como prdidas tcnicas de un circuito elctrico

MCM: Unidad de superficie, igual al rea de un crculo con un dimetro de un milsimas de pulgada (mil). Es una unidad para referirse al rea de un conductor con una seccin transversal circular.

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METAHEURSTICA: Las metaheursticas generalmente se aplican a problemas que no tienen un algoritmo o heurstica especfica que d una solucin satisfactoria; o bien cuando no es posible implementar ese mtodo ptimo. La mayora de las metaheursticas tienen como objetivo los problemas de optimizacin combinatoria, pero por supuesto, se pueden aplicar a cualquier problema que se pueda reformular en trminos heursticos.

OPERADOR DE RED: Empresa de servicios pblicos encargada de la planeacin, de la expansin y de las inversiones, operacin y mantenimiento de todo o parte de un Sistema de Transmisin Regional (STR) o un Sistema de Distribucin Local (SDL).

PRDIDAS TCNICAS: Representan la energa que se pierde durante el transporte de energa. Este tipo de prdidas no pueden ser eliminadas en su totalidad, solamente se pueden optimizar con base en inversiones de mejoramiento en la infraestructura elctrica del operador de red.

PUNTO DE CONEXIN: Consiste en determinar el sitio de contacto a la red elctrica desde el cual se obtendr la energa para alimentar las instalaciones del cliente.

R35-04: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los circuitos elctricos de media tensin. R, significa red. 35, identifica la subestacin y 04, nmero del circuito.

RD: Red de Distribucin.

RECONFIGURACIN DE RED: Cambio en la topologa de los circuitos o alimentadores de media tensin en donde se reasigna la ruta y la carga que

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cada circuito alimenta. Con la reconfiguracin se busca reducir las prdidas tcnicas, hacer ms uniforme el nivel de carga de los circuitos y mejorar el perfil de tensin. Tambin se facilita el crecimiento del sistema por la conexin de nuevas cargas.

SAIDI: ndice de Duracin Promedio de Interrupcin del Sistema.

SAIFI: Frecuencia Media de Interrupcin del Sistema.

SAL: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los seccionadores bajo carga con accin local manual y aislamiento en aire.

SCADA: Supervisin, Control y adquisicin de Datos, es un software para ordenadores que permite controlar y supervisar procesos a distancia.

SD: Sistema de Distribucin.

SIMULACIN: Tcnica numrica para conducir experimentos en una computadora digital. Estos experimentos comprenden ciertos tipos de relaciones matemticas y lgicas, las cuales son necesarias para describir el comportamiento y la estructura de sistemas complejos del mundo real a travs de largos perodos.

SISTEMA: Conjunto de componentes interrelacionados e interactuantes para llevar a cabo una misin conjunta. Admite ciertos elementos de entrada y produce ciertos elementos de salida en un proceso organizado.

SR: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los seccionadores bajo carga con accin remota y aislamiento en SF6.

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SSL: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los seccionadores bajo carga con accin local manual y aislamiento en aceite.

SSR: Cdigo de marcacin empleado por Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. para los seccionadores bajo carga con accin remota y aislamiento en SF6.

STN: Sistema de Transmisin Nacional.

STR: Sistema de Transmisin Regional.

SUBESTACIN: Instalacin destinada a modificar y establecer los niveles de tensin de una infraestructura elctrica, para facilitar el transporte y distribucin de la energa elctrica.

SUI: Sistema nico de Informacin de Servicios Pblicos.

TACC: Tasa anual de crecimiento constante

TOPOLOGA: La topologa de una red de distribucin se refiere al esquema o arreglo de la distribucin, esto es la forma en que se distribuye la energa por medio de la disposicin de los segmentos de los circuitos de distribucin. En este sentido se enfoca a la forma como se distribuye la energa a partir de la fuente de suministro.

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RESUMEN

En el presente informe se muestra la reconfiguracin obtenida para un grupo de circuitos de 13,2kV de las subestaciones de Caldas, Ancn Sur e Itag de las Empresas Pblicas de Medelln E.S.P., Dicho estudio tiene como objetivo mejorar sus ndices de cargabilidad, recuperacin de prdidas tcnicas y las posibilidades de transferencia de carga ante contingencia y suspensiones programadas.

La metodologa y herramienta se desarrolla soportada en las bondades del programa computacional CYMDIST, se carga la topologa de los circuitos a analizar y se corren los flujos de carga de los circuitos en estudio, se analizan y definen las posibilidades de reconfiguracin y se obtienen los reportes de corriente, prdidas tcnicas y balances de fases.

Como conclusin de la metodologa y el anlisis de los resultados obtenidos, se generan reconfiguraciones propuestas con sus maniobras para los circuitos elctricos, que mejoren ostensiblemente las condiciones de cargabilidad y confiabilidad. Igualmente, se generan algunas recomendaciones y trabajos que pueden ser aplicados a futuro.

Finalmente se estiman los costos y beneficios que trae como consecuencia el realizar un estudio de reconfiguracin de circuitos.

Palabras clave: Balanceo de Fases, Distribucin de Energa, Energa no Suministrada, Flujo de carga Radial, Prdidas Tcnicas, Planeamiento de Sistemas de Distribucin, Reconfiguracin de Sistemas de Distribucin, Simulacin de Red Primaria.

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1. INTRODUCCIN

1.1. Introduccin general

En el captulo 1 de este trabajo se presentan los aportes y la motivacin que llev al planteamiento del Problema Investigativo. Se presenta la justificacin y los beneficios que se pueden obtener al realizar una reconfiguracin de circuitos.

De esta justificacin se pudo concluir que la manera ms prctica para disminuir las prdidas tcnicas en los circuitos de media tensin, es realizando reconfiguraciones en los alimentadores primarios.

Teniendo en cuenta lo anterior, en el captulo 2 se define el alcance y el problema a resolver. En los captulos 3 y 4, se resaltan los vacos o carencias detectadas y se plantean las consideraciones para plantear el problema investigativo, identificando las races, los elementos y los perceptores para finalmente, trazar los objetivos que se busca lograr con este trabajo.

En el captulo 5 se establece la metodologa que ser aplicada para el logro de los objetivos, la que se complementa con una amplia revisin del estado del arte en el captulo 6.

En el captulo 7 se detallan las configuraciones topolgicas actuales de las subestaciones con los circuitos, y luego en el captulo 8, se proponen los cambios necesarios para lograr una reconfiguracin ideal de los circuitos sustentndola mediante simulaciones realizadas en CYMDIST.

Encontrando la reconfiguracin ideal, en el captulo 9, se estiman los costos y beneficios que conlleva realizar este tipo de trabajo y se hace una comparacin de las prdidas tcnicas antes y despus de la reconfiguracin. Finalmente en el captulo 10 se proponen cambios y trabajos futuros que se desprenden de la investigacin realizada.

1.2. Aportes

Los aportes de este trabajo de grado son de tipo metodolgico, aplicado y econmico. En lo metodolgico se logr implementar una metodologa que toma elementos de la literatura existente en torno a la reconfiguracin de circuitos de media tensin, el balance de fases y por consiguiente, la reduccin de prdidas tcnicas.

La metodologa puede ser aplicada en todas las circunstancias en las cuales se requiera la reconfiguracin de una red de media tensin que implique a un slo circuito de distribucin de energa o que involucre varias subestaciones de energa.

El aporte econmico de este trabajo se refleja en el sentido de que logrando obtener una configuracin eficiente de los circuitos elctricos, se incrementaran los ingresos al operador de red y si el suministro de energa es contino, los usuarios podrn desarrollar mejor sus procesos industriales, comerciales o residenciales.

1.3. Justificacin y beneficios

Hoy en da los consumidores son cada vez ms exigentes con la disponibilidad y confiabilidad en el suministro de energa elctrica, de igual

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manera las regulaciones son cada vez ms estrictas y penalizan las interrupciones del servicio.

La calidad del servicio y las regulaciones en el sector elctrico han motivado a que las empresas elctricas de distribucin realicen inversiones tecnolgicas para mejorar su gestin y la prestacin del servicio de energa.

Adicionalmente el crecimiento de la demanda de energa elctrica ha llevado a que el nivel de carga de la red de media tensin sea mayor, lo cual implica una flexibilidad limitada para la atencin de contingencias y alimentacin de cargas futuras.

Teniendo como base estas necesidades, encontramos circuitos de distribucin con problemas crticos de cargabilidad en operacin normal y contingente, que requieren de una pronta intervencin que permita mediante reconfiguraciones, alcanzar los niveles ptimos para una mejor prestacin del servicio.

La operacin de los sistemas y los circuitos elctricos, requieren hoy una disminucin en la cantidad de maniobras y en el tiempo que estas demandan, es as como surge la idea de realizar un estudio que ayude a minimizar este impacto en una de las zonas en las cuales en los ltimos aos se ha ido incrementando y reorganizando el sector industrial y comercial del

departamento de Antioquia, como lo son los municipios de Caldas, La Estrella, Sabaneta e Itag.

Debido al mejoramiento vial del sector y al incremento en solicitudes para asignar el punto de conexin en suministro de energa elctrica, se evidencian inconvenientes que muestran la fragilidad del sistema elctrico en la zona como lo son problemas crticos para respaldo de circuitos ante aperturas, circuitos

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altamente desbalanceados, programacin de trabajos en redes de energa para los fines de semana, dado el alto impacto que la interrupcin del servicio de energa tiene en los procesos productivos de los clientes. Esta situacin incrementa los costos en la operacin del sistema, aumenta la cantidad de maniobras requeridas para realizar trabajos que son relativamente sencillos. Esto sin descuidar elementos como seguridad para los seres vivos, prdidas tcnicas y minimizar tiempos de no suministro del servicio.

Se espera que mediante una estimacin econmica, ajustada a las configuraciones propuestas de las redes de energa, se pueda lograr la satisfaccin de los clientes conectados en estos circuitos y disminuir los gastos para el Operador de Red con unas redes elctricas ms eficientes, confiables y seguras.

Con la utilizacin de los sistemas computacionales, se pretende aplicar lo aprendido en beneficio propio y mostrar las bondades que presenta el programa CYMDIST en la simulacin de expansin y reconfiguracin de la red primaria de distribucin.

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2. ALCANCE Y DEFINICIN DEL PROBLEMA

El alcance y la definicin del problema de investigacin fueron determinados a partir de las falencias presentes en los circuitos elctricos a 13,2 kV de la subestacin Ancn Sur, los cuales presentan alta cargabilidad que impide realizar maniobras de transferencias de carga en contingencias y en suspensiones programadas del servicio. Esto en algunos casos implica racionar carga y disminuir la vida til de los equipos de red y subestacin con deterioro de la calidad del servicio a los usuarios.

La redistribucin a realizar aplica para los circuitos de 13.2 kV conectados a las subestaciones de Caldas, Ancn Sur e Itag de EPM. Se considera un rea amplia para anlisis en busca de una solucin adecuada que aproveche los recursos existentes de forma integral.

El alcance contempla la presentacin del informe escrito con los datos preliminares de los circuitos en las subestaciones propuestas, el impacto econmico ocasionado por las prdidas tcnicas, las simulaciones realizadas y las acciones recomendadas a realizar. Adems, se entregarn los modelos o plantillas con los datos tenidos en cuenta para realizar las simulaciones en el programa CYMDIST.

2.1. Consideracin metodolgica

No se tiene un estudio de redistribucin de los circuitos elctricos de las subestaciones de Caldas, Ancn Sur e Itag de Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.

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2.2. Consideraciones tcnicas

La subestacin Caldas nicamente tiene un circuito de respaldo, que es el R12-12, este circuito, en horas de carga mxima puede alcanzar 310 amperios, el ajuste de dicho circuito es de 400A, por lo cual en una situacin de contingencia de la subestacin Caldas, se tendra que racionar aproximadamente 12 MVA de los 14 MVA que atiende la subestacin Caldas, es decir, solo se le dara respaldo al circuito R1404. Ante contingencias del transformador 1, el transformador 2 de la subestacin Caldas est en la capacidad de asumir toda la carga de la subestacin, ya sea por acople de barras o transfiriendo los circuitos areamente, igual ocurre ante falla del transformador 2.

La presencia de gran cantidad de transferencias entre circuitos y cables subterrneos de gran extensin facilitan una redistribucin de ruta y carga de circuitos sin incurrir en altos costos de inversin.

La ubicacin de nueva demanda en el municipio de Sabaneta por desarrollos de vivienda y comercio obliga a destinar nuevos circuitos de distribucin para atender esta nueva demanda.

La subestacin Ancn Sur presenta los circuitos R12-01, R12-02, R12-05, R12-06, R12-10, R12-12 y R12-13 con corriente de carga superior a 200A, lo cual dificulta la operacin de estos circuitos en contingencia.

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2.3. Consideracin operativa

Los circuitos R12-12 y R14-04 no se pueden poner en paralelo, por lo tanto, cuando se va a transferir carga de un circuito a otro, es necesario suspender el servicio a los clientes del circuito a transferir.

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3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA INVESTIGATIVO

Para el desarrollo de este trabajo de grado, se aplica la metodologa propuesta en la materia Seminario de Tesis, Proyecto de Investigacin de la Especializacin en Transmisin y Distribucin de energa elctrica.

La metodologa se fundamenta en la identificacin de un problema que surge a partir de una reflexin preliminar en la cual se identifican las races, los elementos y los perceptores para presentar una propuesta investigativa.

Las RACES son todas aquellas causas que ocasionan el problema y se clasifican en primarias y secundarias.

Los ELEMENTOS son las herramientas materiales o conceptuales que se tienen para resolver el problema y se clasifican igualmente en primarios y secundarios.

Los PERCEPTORES, son las instituciones, personas o entidades que se ven afectadas por el problema y se beneficiarn por la solucin investigativa. Los perceptores se clasifican en directos e indirectos.

Para el caso en estudio se tiene:

3.1. Races primarias

Problemas crticos para respaldo de circuitos ante aperturas

Circuitos desbalanceados

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Incremento de prdidas tcnicas por longitud de redes y alta cargabilidad de circuitos.

Impacto en los procesos productivos de los usuarios

Calidad del servicio

3.2. Races secundarias

Mejorar los indicadores SAIFI y SAIDI

Disponibilidad de las redes de energa

Incrementar la seguridad con las redes de energa

Condiciones ambientales

Vida til de las redes elctricas

3.3. Elementos primarios

Planeacin y Diseo de Sistemas de Distribucin

Modelacin y Simulacin en Sistemas de Transmisin y Distribucin

Calidad de la Potencia

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3.4. Elementos secundarios

Construcciones de red elctrica

Transferencias de circuitos

Normas y especificaciones tcnicas para la construccin de redes elctricas de Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.

Empleo del CYMDIST

3.5. Perceptores directos

Sistema de Distribucin Local

Equipo Proyectos Zona Sur (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.)

rea de Operacin y Calidad (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.)

Equipo Operacin y Mantenimiento Zona Sur (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.)

Usuarios Industriales y Comerciales

3.6. Perceptores indirectos

Equipo Tcnico de Clientes Zona Sur (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P.)

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Usuarios Residenciales

A partir de las consideraciones anteriores, se establece el siguiente problema investigativo:

Se requiere realizar un estudio de la redistribucin de las redes de media tensin en las subestaciones Caldas, Ancn Sur e Itag de EPM mediante el uso de herramientas computacionales y entregar una propuesta para la reconfiguracin topolgica.

En la siguiente figura, se presenta el esquema general e integrado de la investigacin realizada en este trabajo.

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Figura 1. Esquema general e integrado de la investigacin

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4. OBJETIVOS

4.1. Objetivo general

Presentar una propuesta para la reconfiguracin de los circuitos de las subestaciones Caldas, Ancn Sur e Itag, utilizando el programa CYMDIST como herramienta de anlisis para la redistribucin de las redes de media tensin de EPM.

4.2. Objetivos especficos

Realizar simulaciones computacionales empleando el CYMDIST para analizar el estado actual de los circuitos.

Proponer configuraciones en los circuitos que permitan mejorar las redes para transferencias de carga, reduccin de prdidas tcnicas y la flexibilidad del sistema.

Estimar los costos y beneficios de la reconfiguracin de la red evaluando la reduccin de prdidas tcnicas antes y despus de las simulaciones.

Calcular la cargabilidad de los circuitos y transformadores de las subestaciones, antes y despus de realizar simulaciones.

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5. METODOLOGA APLICADA PARA EL LOGRO DE LOS OBJETIVOS

Se realiz Vigilancia Tecnolgica sobre el estado del arte y los desarrollos similares que se hayan hecho a nivel nacional e internacional.

Se consult con las reas de Operacin y Calidad y de Operacin y Mantenimiento del rea Distribucin Elctrica Sur, sobre el estado de los circuitos y las necesidades operativas requeridas.

Se conform el caso base con la topologa de los circuitos a analizar.

Se consult el estado actual de los circuitos, su cargabilidad y corrientes de fase.

Se identificaron los circuitos que requieren atencin inmediata por presentar problemas de carga y desbalance de fases.

Se proyectaron posibles reconfiguraciones.

Se realizaron simulaciones preliminares.

Se marcaron los circuitos que no arrojaron datos positivos en las primeras simulaciones y se sometieron a estudio de una nueva reconfiguracin.

Una vez encontrada la reconfiguracin topolgica que satisface el nivel de carga esperado, se compar el nivel de prdidas por ao que presentan los circuitos.
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Se marcaron los circuitos que reconfigurados, el sistema mostr que deben ser balanceadas sus fases.

Se

realizaron

simulaciones

nuevamente

los

circuitos

desbalanceados para obtener la cantidad de carga a transferir por fase. Se calcul el factor de prdidas. Se estimaron los costos de las reconfiguraciones y se compararon el valor obtenido por prdidas tcnicas. Se analizaron los resultados obtenidos. Se generaron conclusiones del proyecto. Se formularon recomendaciones y propuestas para trabajos futuros.

A continuacin se muestra el diagrama de flujo con la metodologa que ser aplicada para realizar las simulaciones:

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Figura 2. Diagrama de flujo de la metodologa

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6. MARCO TERICO Y ESTADO DEL ARTE

6.1. El sistema de distribucin elctrico

Los sistemas de distribucin de energa elctrica son los encargados de transportar la energa elctrica desde las subestaciones de energa a los consumidores finales, por lo tanto, cualquier falla en una de sus etapas genera prdidas importantes tanto para las empresas que hacen parte del proceso como para los usuarios.

Para las empresas prestadoras del servicio de energa elctrica hoy su gran necesidad es la de disponer de una red de media tensin que opere en forma radial usando los elementos ms confiables que disminuyan la probabilidad de falla, lo que se refleja en mejores ndices de calidad para el sistema de distribucin.

La red de distribucin en su operacin puede ser enmallada, radial y anillada; todos los usuarios deben permanecer conectados al sistema; las capacidades de las fuentes y de los conductores no deben ser sobrepasadas; y las tensiones de los nodos deben satisfacer los rangos de regulacin de tensin establecidos por la legislacin vigente. (Crcamo Gallardo, Garca Santander & Pezoa, 2007, p. 83-84)

6.1.1. Planeamiento en sistemas de distribucin

El crecimiento natural de la demanda de energa elctrica y la aparicin de nuevos consumidores en un sistema de distribucin implican que las empresas encargadas de prestar el servicio tengan que ampliar la capacidad de sus redes, ya sea repotenciando los elementos existentes

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o adicionando elementos a la red. Por esto el problema de la localizacin y dimensionamiento de subestaciones y alimentadores primarios se constituye en un tema de gran inters para las empresas distribuidoras, ya que puede afectar de manera notoria las finanzas, debido al incremento de las prdidas del sistema y a los costos por

sobredimensionamiento de los elementos.

Una inadecuada expansin de un sistema puede ocasionar, adems de los problemas mencionados, violacin de los lmites permitidos de tensin, sobrecargas en elementos y prdida de carga, entre otros. Para evitar esto se deben realizar estudios de planeacin de tal forma que garanticen bajos costos en la instalacin y operacin de los elementos del sistema, cumpliendo con ciertos requisitos tcnicos y de confiabilidad, los cuales son establecidos por entes reguladores.

El problema del planeamiento consiste en determinar dnde, cuntos y cundo deben ser instalados o repotenciados los elementos de la red elctrica con los cuales se logra un mnimo costo, mxima confiabilidad y el cumplimiento de restricciones operativas. (Lpez, Hincapi, & Gallego, 2011, p. 143)

6.1.2. Cargabilidad de los sistemas de distribucin

La cargabilidad ptima en los alimentadores est definida por un modelo tcnico - econmico donde se minimizan los costos totales del conjunto Subestacin - Alimentadores (costo fijo del alimentador ms el costo del conductor ms el costo de la subestacin ms el costo de las prdidas en valor presente).

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Cargabilidad de alimentadores a 13.2kV en operacin normal: Hasta el 70% de la capacidad amprica del conductor subterrneo 350 MCM XLPE, 219 A (5 MVA).

Cargabilidad de alimentadores a 13.2kV en condicin de emergencia: Hasta el 100% de la capacidad amprica del conductor subterrneo 350 MCM XLPE, 300 A (6.8 MVA)

En la siguiente figura se muestra la configuracin tpica de un sistema de distribucin.

Figura 3. Configuracin de un sistema de distribucin

Caractersticas generales de los Sistemas de Distribucin: Radialidad. Relacin R=X. YBUS No es diagonalmente dominante. Transposicin. Multiplicidad de Cargas. Desbalance. Tamao (Aspecto Combinatorial). Incertidumbre.

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6.2. Prdidas tcnicas

6.2.1. Reduccin de prdidas tcnicas

El actual esquema competitivo en el sector elctrico exige de las empresas la implementacin de metodologas para mejorar su

desempeo en todas las reas. En lo que se refiere a los sistemas de distribucin, la nueva reglamentacin se basa en los principios relacionados con la eficiencia y la calidad del servicio. Por esta razn, las empresas distribuidoras de energa elctrica requieren operar los sistemas con criterios tcnicos de economa, confiabilidad y seguridad apropiados para garantizar la calidad del servicio a los clientes, cumpliendo con las normas tcnicas exigidas y mnimo tiempo de interrupcin del servicio. Para cumplir con estas exigencias y garantizar la competitividad de las empresas se requiere invertir en investigacin e implementacin de metodologas que permitan el desarrollo eficiente de software especializado para el anlisis de aspectos como restauracin del servicio, reduccin de prdidas y monitoreo de la calidad de la potencia, entre otros. Es aqu donde este proyecto cobra gran importancia, dado que la metodologa propuesta de reduccin de prdidas en sistemas de distribucin resulta ser econmica en su implementacin, por considerarse un planeamiento en un horizonte de tiempo, y posibilita su implementacin en sistemas elctricos que manejan escasos recursos financieros para su operacin. Sin embargo, la metodologa tambin puede ser implementada en sistemas

automatizados siendo, incluso, un problema ms sencillo de resolver. (Grupo de Investigacin en Planeamiento Elctrico, 2006, p. 1-2)

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6.2.2. Prdidas tcnicas en lneas de distribucin

Las prdidas tcnicas son debidas a aspectos relacionados con el diseo y la operacin del sistema de distribucin.

En el caso de las lneas que forman el sistema de media tensin, stas se deben a las prdidas variables que dependen de la potencia y energa requeridas por los centros de consumo, debido a la disipacin de calor producida por la circulacin de corriente en los conductores. (Sayas, 2008, p. 2)

La reconfiguracin del sistema es un procedimiento costoso pero necesario si se quiere reducir el costo de capital y de prdidas asociadas. Dicha accin puede incentivarse a travs de seales regulatorias para que su conversin sea en el momento en que los activos se hayan depreciado por completo, es decir que el momento oportuno para mejorar el sistema de distribucin, es cuando finalice su vida til, dado que ste ser reemplazado en cualquier caso. (CREG. Comisin de Regulacin de Energa y Gas, 2002, p. 10)

6.2.3. Factor de prdidas

Es el porcentaje de tiempo requerido por la carga pico para producir las mismas prdidas que las producidas por las cargas reales sobre un perodo de tiempo especificado. El factor de prdidas puede ser calculado de las siguientes relaciones: Por los cuadrados de la demanda promedio y de la demanda pico.

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(1)

Por los cuadrados de todas las demandas reales y los cuadrados

de la demanda pico en el 100% del tiempo.

(2)

Dnde:

Di = Demanda leda en cada intervalo de tiempo DM = Demanda mxima en el perodo de tiempo T = Nmero de horas del perodo de tiempo considerado (Ramrez Castao, s.f., p. 44-45)

6.2.4. Repotenciacin de conductores

La repotenciacin de conductores consiste en el aumento del calibre del conductor de una lnea, con el objetivo de conseguir una disminucin en el costo de las prdidas inherentes al flujo de potencia que la atraviesa. El costo del conductor que se va a instalar sumado al costo de la mano de obra requerida para la instalacin, debe ser compensado con el ahorro propio de la reduccin de las prdidas de energa. En consecuencia, la decisin de repotenciar o no, es establecida por una relacin beneficio/costo.

Para el estado actual del sistema de distribucin, el cual pudo haber sido modificado por una o varias de las otras alternativas usadas para reducir

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prdidas, el problema consiste en proponer una nueva configuracin de calibres del conductor para cada segmento de los alimentadores, de tal forma que se minimicen los costos totales. Esa configuracin presenta cambios en segmentos seleccionados de acuerdo con los criterios econmicos mencionados y teniendo en cuenta las restricciones tcnicas del sistema (capacidad de las lneas y lmites de tensin en los nodos).

El objetivo consiste en minimizar los costos totales, los cuales corresponden a los costos de inversin para la repotenciacin ms los costos de las prdidas de energa. (3)

Los costos de inversin comprenden:

Costo de cable instalado. Costo de instalacin. Costo por energa no vendida durante la instalacin. Valor a favor por concepto de reposicin del conductor. (Grupo de

Investigacin en Planeamiento Elctrico, 2006, p. 140-142)

6.3. Reconfiguracin de circuitos

La reconfiguracin es el proceso de transformacin de la topologa de una red elctrica para obtener una configuracin adecuada en la que se considere tanto la continuidad del servicio a los usuarios como la reduccin de posibles prdidas econmicas por parte de la empresa distribuidora.

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El proceso de optimizacin debe considerar parmetros asociados a la topologa de la red de distribucin, su confiabilidad y los costos y beneficios que se generan al modificar sectores o la totalidad de la red. (Crcamo Gallardo, Garca Santander & Pezoa, 2007, p. 84)

Un anlisis de reconfiguracin de la red puede conllevar a la modificacin misma de los recorridos de los circuitos y de sus puntos de alimentacin, estos deben ser bien evaluados por los costos que implican y la prestacin del servicio. La reconfiguracin de la red se puede hacer tambin, mediante la repotenciacin de las lneas, es decir, pasar de monofsico a trifsico y la apertura o cierre de dispositivos de seccionamiento en el sistema de distribucin.

El problema de la reconfiguracin de una red de distribucin ha sido abordado utilizando diversos mtodos de optimizacin, los cuales se clasifican en dos tipos de acuerdo con las variables y algoritmos empleados: minimizacin de prdidas debido al efecto Joule en las lneas de distribucin y optimizacin de otros mtodos relacionados con confiabilidad y tiempos de restauracin del servicio, que minimizan la cantidad de carga desatendida o el nmero de maniobras. (Crcamo Gallardo, Garca Santander & Pezoa, 2007, p. 84)

6.4. Tcnicas de solucin

Existen varias tcnicas que permiten llegar a obtener la solucin del problema y por consiguiente, la topologa de la red esperada. Estas tcnicas se pueden clasificar en: Constructivos: Basados en ndices de sensibilidad

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Mtodos exactos: (Aproximaciones) Metodologas Combinatoriales: Algoritmos Genticos, Bsqueda Tab, Colonia de Hormigas, Partculas Swarm, etc.

6.4.1. Mtodo de solucin recocido simulado

El mtodo de recocido simulado est basado en el proceso fsico de templado de materiales. Este proceso consiste en el calentamiento de un material y su posterior enfriamiento para lograr estructuras cristalinas de caractersticas superiores a las que presenta el material original.

En el caso de los problemas combinatoriales el proceso de calentamiento es anlogo a una bsqueda aleatoria basada en un criterio de vecindad. El subsiguiente proceso de enfriamiento es emulado por fases ms determinsticas que aceptan soluciones con una calidad cada vez mejor. El ptimo o las soluciones subptimas con buen valor en la funcin objetivo, son encontradas al final del proceso y su calidad depende de la velocidad de enfriamiento.

El xito final de la metodologa depende de la calibracin de los parmetros, especialmente del que tiene que ver con el uso de ndices de sensibilidad. El uso del ndice de sensibilidad puede acelerar la convergencia al punto de producirse una convergencia prematura. Este hecho es indeseable debido a la posibilidad de caer en un ptimo local. Un valor muy bajo de este ndice deja en manos de la metaheurstica el proceso de optimizacin haciendo ms lento el proceso de convergencia. En contraste, un valor alto de este ndice acelera la convergencia quedando atrapado en un ptimo local como ocurre en un mtodo

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constructivo. (Grupo de Investigacin en Planeamiento Elctrico, 2006, p. 79-81) 6.4.2. Solucin basada en el mtodo Branch and Bound

El propsito de la bsqueda entera es determinar el estado de todas las llaves (abiertas o cerradas), considerando que la solucin final debe ser radial. Se utiliz una simple tcnica de bsqueda en profundidad, donde todas las llaves estn inicialmente cerradas y el algoritmo va abriendo una a una hasta alcanzar el nmero necesario de llaves abiertas. La decisin sobre la eleccin de apertura de una llave se basa en el incremento de prdida que podra originar la llave candidata. Para estimar este incremento se utilizaron dos mtodos, denominados Mtodo A y Mtodo B.

El Mtodo A, que es ms rpido pero menos preciso, utiliza una estimacin aproximada del incremento de prdida, calculada a partir de los elementos de la diagonal de la matriz Hessiana. El Mtodo B considera una llave de cada vez; abre temporalmente una llave candidata y ejecuta un flujo de potencia completo. (Schmidt, Cabezas, Kagan, Gouva & Agozzini, 2008, p. 166)

6.4.3. Solucin usando un algoritmo de optimizacin basado en colonia de hormigas

El algoritmo est inspirado en el comportamiento real de las hormigas. Estos insectos son capaces de encontrar la ruta ms corta en su colonia y una fuente de alimento. Esto se debe a que las hormigas puede transmitir informacin entre ellas, gracias a un rastro de feromo na que cada una de ellas deja al desplazarse. Cuando una hormiga descubre

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una fuente de alimento retorna a la colonia, siguiendo el rastro de feromona, reforzando el depsito de sta. La concentracin mayor de esta sustancia en este camino atrae a otras hormigas de la colonia, las cuales en su recoleccin de alimento siguen el mismo camino y refuerzan la feromona sobre ste. Si existen varios caminos de feromona que conducen a la misma fuente de alimento, las hormigas seleccionan el camino que va a ser recorrido:

Regla de transicin

En el modelo propuesto, la transicin de la hormiga k desde la barra i hasta la barra j en la interaccin t, depende de varios factores:

En la figura 4 se ilustra el proceso de transicin para un sistema de 16 barras y tres alimentadores principales. Inicialmente, el conjunto jk = [1 2 3]. A partir de este punto, se debe hacer la transicin para uno de los nodos adyacentes, los cuales, en este caso, son los nodos [4 8 13]. Al aplicar la regla de la transicin se encuentra que la hormiga debe desplazarse al nodo 4. En este caso, el conjunto jk es actualizado jk = [1 2 3 4] y el nuevo conjunto de nodos adyacentes a los cuales se debe aplicar nuevamente la regla de transicin es [5 6 8 13]. El proceso se repite de manera iterativa hasta que todos los nodos sean visitados formando una configuracin radial. (Carvajal, Lpez & Lemoine, 2009, p. 18-19)

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Figura 4. Proceso de transicin

6.4.4. Reconfiguracin de redes elctricas basadas en el algoritmo de PRIM

Primeramente se define la ENS asociada a una RD y se establece su dependencia con la topologa del sistema.

La ENS por el Sistema de Distribucin (SD) a un nodo se define como el producto entre la indisponibilidad asociada al nodo y su potencia activa.

Por ejemplo, considere que el SD de la Figura 5 est formado inicialmente slo por las tres lneas de trazo continuo, la ENS al nodo 2 se calcula como:

(4)

La ENS a un nodo depende de la topologa del SD, y por lo tanto, la ENS del SD es tambin dependiente de la configuracin de la red.

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Figura 5. Un SD formado inicialmente por 4 nodos, al que se le agrega posteriormente el nodo 5

Notar que el producto de la modificacin de la topologa del SD de la ENS de ste se modifica.

Para el ejemplo anterior Pi es potencia activa y U {l, m} la indisponibilidad asociada al tiempo de restauracin del servicio.

Una vez formulado el problema de optimizacin para cada etapa del algoritmo, se propone una modificacin que permite compensar los efectos de la variabilidad de la mtrica de distancia (ENS), lo que afecta las decisiones anteriormente tomadas por el algoritmo. Es decir, debido a que la ENS de un nodo puede cambiar a medida que agregamos nodos al SD, las decisiones ptimas tomadas en la etapa k pueden no seguir sindolo en las etapas siguientes.

Revisin de la topologa resultante: dado que los cambios topolgicos pueden producir una modificacin en la ENS calculada en las etapas anteriores, al igual que McDecmontt et al. (Repblica de Chile, 1998), se considera la implementacin de una etapa de revisin del AME (rbol de Mnima Expansin) encontrado por el algoritmo de Prim. Este proceso consiste en almacenar aquellas conexiones que fueron descartadas

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aleatoriamente (debido a que ms de una opcin presentaba un camino ptimo para el AME) durante el proceso de decisin.

Estas topologas se evalan empleando nuevamente el algoritmo de Prim a partir de la etapa en la que fueron descartadas. Por lo tanto, la etapa de revisin simplemente contina el algoritmo de Prim cambiando la decisin que anteriormente fue descartada. As, se obtienen nuevas topologas que posteriormente se comparan con el AME encontrado inicialmente, obteniendo de esta forma el AME del sistema. Este proceso de revisin tiene dos objetivos: (i) mitigar el efecto de la bsqueda voraz del algoritmo de Prim (Repblica de Chile, 1998), y (ii) compensar los efectos de la posible variacin de la ENS de los nodos cuando un nuevo nodo se agrega a la red. (Crcamo Gallardo, Garca Santander, & Pezoa, 2007, p. 84-87)

6.4.5. Reconfiguracin empleando el mtodo de intercambio de rama simple

La idea bsica del mtodo de intercambio de rama heurstico es calcular el cambio de prdidas de potencia operando un par de interruptores (cerrando uno y abriendo el otro al mismo tiempo). La meta es reducir las prdidas de potencia. En este proceso las lneas de la red pueden ser consideradas como interruptores por s mismas.

Algoritmo propuesto: Obtener una red inicial de configuracin radial. Obtener el conjunto de interruptores abiertos (y cerrados) que se manipularn.

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Correr un flujo de cargas para todas las posibles combinaciones de este conjunto tomando nota de sus prdidas de potencia y del cumplimiento de las restricciones impuestas. Mostrar los resultados de la configuracin topolgica con menor funcin objetivo (Prdidas de Potencia) y que cumple con las restricciones impuestas al problema.

En cada conjunto habr un interruptor abierto que podr intercambiar su estado con cualquiera de los dems interruptores cerrados sin que se cambie el principio de radialidad de la red. Esto permite conformar un problema combinatorio con todas las posibles enumeraciones de estos conjuntos que presenten dentro de s solamente un miembro en estado abierto. Matemticamente, la cantidad de variantes posibles es igual al producto de los tamaos (nmero de elementos o interruptores) de cada conjunto y resulta fcil asignarle un orden enumerativo a cada variante. Este orden enumerativo es esencial al realizar una bsqueda exhaustiva de todas las variantes posibles y poder asignarle un nmero diferente a cada una. Cuando se tengan los conjuntos de interruptores a manipular, se analizan en el paso nmero tres todas las combinaciones posibles de estos conjuntos. Para cada caso se corre un flujo de carga y se chequean las restricciones (voltaje, corriente y potencia) impuestas al problema. Si la variante corriente es mejor que la variante almacenada de menor funcin objetivo y cumple las restricciones, la sustituye. Finalmente se muestran los resultados del proceso de optimizacin tanto en forma de tablas como de figuras con la topologa resultante del proceso. (Gonzlez Quintero, Lisan Mesa & Hifikepunje Kandjungulume, 2012, p. 198)

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En la figura 6, se muestran las configuraciones topolgicas iniciales con los interruptores a ser analizados. En las tres variantes el sistema de 14 nodos contiene dos nodos races o fuente (nodos 7 y 8) y 12 nodos de carga.

Figura 6. Configuracin topolgica

6.4.6. Reconfiguracin de alimentadores primarios

Para la operacin en tiempo real, las cargas son simuladas para una condicin puntual de potencia. Para la opcin en que se considera una modificacin definitiva de las conexiones durante la reconfiguracin, debe considerarse un periodo de tiempo largo, durante el anlisis, y debe utilizarse la curva de duracin de la carga, la cual puede ser anual y discretizada en k niveles.

En este trabajo se propone reducir las prdidas de potencia activa en un sistema aplicando modificaciones permanentes en el sistema de distribucin, con el fin de presentar una propuesta favorable

econmicamente para los sistemas de distribucin que no cuentan con alta capacidad de inversin. En consecuencia, la solucin debe considerar los cambios de la demanda registrados durante los das, los meses y los aos de inters para el anlisis, los cuales estn representados en la curva de duracin de carga. As mismo, la metodologa que se plantea puede determinar la conveniencia de

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construir nuevos tramos de lnea que pueden ser utilizados en el proceso de reconfiguracin para disminuir las prdidas.

Algunas caractersticas que hace complejo el anlisis de los sistemas de distribucin son:

Explosin combinatorial de alternativas: Los diferentes elementos de los sistemas de distribucin estn interconectados y afectan la operacin en trminos tcnicos y econmicos, por esto, la evaluacin de todo el espacio de soluciones implica considerar muchas opciones.

Radialidad: La topologa del sistema es radial para mantener bajas corrientes de cortocircuito y reducir el costo de las protecciones.

Multiplicidad de cargas: Existen mltiples tipos de cargas conectadas al sistema tanto trifsicas como monofsicas y que pueden ser modeladas como impedancias o como potencias constantes.

Desbalance: Debido a la presencia de cargas monofsicas, el sistema de distribucin es desbalanceado, esto implica la formulacin de un flujo de carga trifsico.

Tamao: Los sistemas de distribucin implican la conexin de gran cantidad de elementos, dando origen a muchos nodos y muchas ramas.

Incertidumbre: Predecir la carga del sistema, a largo plazo, implica el conocimiento de tcnicas economtricas y probabilsticas.

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Un modelamiento trifsico de todos los elementos tiene en cuenta el grado de desbalance inherente a los sistemas de distribucin. (Grupo de Investigacin en Planeamiento Elctrico, 2006, p. 75)

6.5. Balance de cargas

En los sistemas de distribucin es comn encontrar cargas monofsicas a lo largo de alimentadores trifsicos lo cual ocasiona un aumento de las prdidas tcnicas del sistema. Las elevadas corrientes en el neutro, ocasionadas por el desbalance de las cargas, pueden generar disparos indeseados de las protecciones as como una limitacin adicional en la capacidad de las lneas dada por el lmite trmico del conductor de neutro.

El desbalance es implcito del tipo de cargas, especialmente debido a la existencia de transformadores monofsicos a lo largo del alimentador, esto significa que en la prctica es imposible lograr un balance total del sistema.

Las corrientes desbalanceadas producen voltajes desbalanceados que traen consigo cada de voltaje en lneas, transformadores, etc., y como resultado de esto se dan desequilibrios en las tensiones aplicadas en las cargas. En los sistemas de distribucin que presenten cargas desequilibradas tiene un costo operativo mayor.

Entre los beneficios que se pueden obtener a partir del balanceo de carga en las redes de media tensin y que favorecen tanto a la empresa distribuidora como a los usuarios; se puede citar los siguientes:

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Mejora el voltaje igualando las cadas de tensin en cada fase a lo largo del alimentador. Mejora la capacidad de conduccin en las lneas. El beneficio de este anlisis, puede ser realizado sin invertir capital econmico (Correa, Bolaos & Garcs Ruiz, 2007, p. 55)

La mejor solucin para el problema de balance de fases es aquella que no produzca corrientes de secuencia cero, es decir, aquella solucin que genere un sistema balanceado. Sin embargo, esto no es siempre posible debido a las caractersticas propias de los sistemas de distribucin, como por ejemplo: Presencia de cargas y ramales monofsicos. Dificultad para hacer cambios a nivel secundario. Presencia de cargas combinadas.

Las distintas configuraciones implican que los transformadores y las cargas puedan ser trifsicos o monofsicos. Esta caracterstica y el hecho que las cargas mismas puedan ser de distinta naturaleza hacen que el sistema, a nivel de distribucin, deba operar de forma desbalanceada.

En sistemas trifsicos, la distribucin puede realizarse con tres o cuatro hilos. Este ltimo caso se presenta cuando se cuenta con neutro. Adicionalmente, las cargas pueden tener configuraciones trifsicas o monofsicas. Esto implica un modelamiento trifsico de todos los

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elementos del sistema. Son pocos los trabajos realizados en esta temtica. En Zhu, citado en Zhu, Bilbao & Mo - Yuen, 1998, p. 14871493) se muestra un algoritmo de balanceo de fases el cual utiliza una aproximacin lineal del problema. La metodologa asume modelos de carga de corriente constante por lo cual no es necesario implementar un flujo de carga de forma explcita. Al ser un modelo lineal la solucin es nica. No obstante, este problema requiere de un elevado esfuerzo computacional para sistemas de gran tamao. En la actualidad, tcnicas como el denominado mtodo de puntos interiores pueden ayudar a reducir significativamente el tiempo de clculo, ya que ha mostrado ser ms eficiente que mtodos tradicionales como el simplex, en los procesos de solucin de problemas lineales de gran tamao.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que se tomaran decisiones sobre el modelo lineal, que es un modelo aproximado, y slo es adecuado en puntos cercanos al punto de operacin alrededor del cual se realiza el anlisis.

Zhu, citado en Zhu, Bilbao, & Mo - Yuen, 1999, p. 1508-1513), tambin propone un algoritmo de balanceo de fases aplicando el mtodo de optimizacin combinatorial denominado Recocido Simulado (Simulated Annealing). En este mtodo, la funcin objetivo es de tipo no-lineal, la cual es ms adecuada, y considera los costos de realizar un cambio en cada carga. Cuando se intenta resolver el problema no lineal para un sistema de distribucin de gran tamao, surge el denominado fenmeno de explosin combinatoria y el problema fcilmente puede convertirse en un problema NP-completo. Esto implica que el tiempo requerido para evaluar todas las opciones resultantes puede resultar prohibitivo (dcadas, cientos o miles de aos). En estos casos se renuncia, por lo

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menos tericamente, a encontrar la solucin ptima del problema y se buscan soluciones subptimas de alta calidad.

Los mtodos combinatoriales, y en particular, las tcnicas evolutivas, tienen la capacidad de encontrar soluciones explorando pocos subespacios del espacio solucin. De all la importancia de aplicar estas tcnicas en la solucin de este problema. De otro lado, puesto que el balance de fases est involucrado dentro de una metodologa de optimizacin ms general, donde compite con otras alternativas (como la repotenciacin y la reconfiguracin entre otras), es conveniente contar con un subconjunto de alternativas subptimas de buena calidad, que con una slo solucin, as sea la ptima. El balance total del sistema no siempre es posible, pero se puede conseguir una configuracin que disminuya las prdidas tcnicas del sistema, a travs del balance de fases, con un costo bajo.

En la siguiente tabla, la configuracin 1 (H=1) ndica que no hay cambio de fases, las dems configuraciones implican un cambio con o sin modificacin de la secuencia, por ejemplo la configuracin 6 ( H=6), cuyo valor es CBA, significa que de una conexin ABC (conexin por defecto) se debe pasar a una CBA, como se muestra en la figura 7.

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Figura 7. Configuracin CBA

Las primeras tres configuraciones conservan la secuencia de la carga. Esto es especialmente importante en sistemas industriales en donde la presencia de motores elctricos hace indeseable realizar cambios en la secuencia. En estos casos no se puede utilizar un nmero superior a tres. (Grupo de Investigacin en Planeamiento Elctrico, 2006, p. 88-91) 6.5.1. Circulacin de corrientes por el neutro

Las cargas desbalanceadas y el contenido de armnicos (debido a la naturaleza no lineal de stas) son las causas principales para que se presente circulacin de corriente por el conductor neutro de un sistema de distribucin, estas corrientes, como ya se expres pueden tomar valores tan significativos que incluso pueden superar la corriente que circula por alguna de las fases (Cadavid & Gallego, 2003, p. 19-20), causando, adems de calentamiento, prdidas y graves daos en los sistemas, aumento del Campo Magntico debido al circuito secundario. En sistemas elctricos de distribucin de energa (trifsicos y monofsicos) los desbalances y la existencia de terceros armnicos inciden directamente en la presencia de corriente a travs del conductor neutro del sistema. (Torres O. & Salazar, 2005, p. 38)

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6.6. Simulaciones empleando CYMDIST

El programa de anlisis de redes de distribucin CYMDIST es una serie de aplicaciones que consta de un editor de red, de mdulos de anlisis y de bibliotecas de modelos personalizables desde las cuales el usuario puede obtener la solucin ms eficiente.

El programa de anlisis de redes de distribucin CYMDIST fue diseado para realizar estudios de planeamiento y simular el comportamiento de las redes de distribucin en distintas condiciones de funcionamiento y distintos escenarios. Incluye varias funciones incorporadas necesarias para el

planeamiento, la explotacin y el anlisis de las redes de distribucin.

Las funciones de anlisis de flujo de carga, cortocircuito y optimizacin de la configuracin elctrica pueden ejecutarse en sistemas de distribucin equilibrados o desequilibrados, con diferentes combinaciones de fases y configuraciones.

El espacio de trabajo del programa es totalmente personalizable. La representacin grfica de los componentes de la red, los resultados y los reportes puede crearse y modificarse con el fin de satisfacer el nivel de detalle requerido. Los algoritmos de CYMDIST, su flexible interfaz de usuario y sus amplias bibliotecas se basan en tecnologas innovadoras de ingeniera y en las prcticas y normas de la industria.

Los mdulos adicionales del programa CYMDIST permiten realizar estudios ms especializados como el anlisis de la confiabilidad, de contingencias, de armnico, de configuracin ptima, etc.

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El programa CYMDIST es una herramienta muy potente para crear sus propios estudios predictivos por simulacin para evaluar el impacto de los cambios efectuados en la red.

El CYMDIST permite realizar los siguientes estudios: Estudios de corto circuito. Evaluacin de cada de tensin. Agregar elementos al circuito existente o tramos de red. Ubicacin ptima de condensadores. Balance de carga Flujo de falla Distribucin de carga. Crecimiento de carga. (Cooper Power Systems. CYME, 2013, p. 3) y (Copyright CYME INTERNATIONAL T&D Inc, 2009, s.p.)

6.7. Indicadores de calidad del servicio

El concepto de Calidad del Servicio en Colombia fue introducido mediante el Reglamento de Distribucin (Resolucin CREG 070 de 1998), como parte del sentido de integralidad de las tarifas de energa elctrica, contemplando aspectos generales de normas tcnicas en cuanto a la calidad de la onda y estableciendo parmetros en cuanto a la continuidad del servicio.

Las medidas para mejorar la confiabilidad de los circuitos de distribucin de energa se pueden resumir en tres grupos: Reduccin de la frecuencia de interrupciones Reduccin del tiempo de interrupcin Reduccin del nmero de clientes afectados

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La reduccin de la frecuencia de las interrupciones se puede conseguir a travs del refuerzo y reduccin de la vulnerabilidad del sistema y sus componentes ante eventos externos.

El tiempo de interrupcin representa principalmente el tiempo necesario para restablecer el suministro de energa en la zona afectada por la falla y aislando la mnima seccin afectada posible. Los tiempos de interrupcin se reducen con elementos redundantes as como con equipos de seccionamiento y transferencia.

Con la reduccin del nmero de clientes afectados por cada falla se puede conseguir la disminucin de todos los ndices de calidad del sistema.

Una buena reconfiguracin de las redes que verifique la operacin segura del sistema por medio de maniobras de transferencias de circuitos en condicin de contingencia y que optimice el nmero de maniobras, permiten minimizar los valores de energa no atendida, suministrar una calidad del servicio que proporcione mayores remuneraciones para el Operador de Red y la continuidad en la prestacin del servicio a satisfaccin de los consumidores.

En el alcance de este trabajo se verificar que el sistema opere de forma segura en las situaciones ms crticas de contingencia.

6.7.1. ndices actuales

Los ndices DES y FES eran medidos solamente a nivel del interruptor del circuito (cunto duraba abierto -DES- y cuntas veces se abra -FES). Estos indicadores en Colombia desde la resolucin CREG 070/98 y sus posteriores modificaciones exigan que se midieran a nivel de usuario final. Como en

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Colombia ningn OR estaba preparado para esto, se permiti que el valor del usuario final fuera configurado con los resultados de los indicadores por transformador de distribucin.

A partir del ao 2012, se toman los nuevos indicadores SAIDI y SAIFI, el cambio fundamental est en que los ndices SAIDI y SAIFI miden todas las interrupciones de servicio (no solo las del interruptor), incluso las de ramales y transformadores. Esta determinacin la tomo el grupo empresarial de EPM.

Esto significa que ahora, se contabilizan en el clculo los clientes asociados: Cada vez que se funde o abra un fusible de transformador. Cada vez que se funde un fusible por falla en un ramal. Cada vez que se abra un ramal o tramo de circuito para mantenimiento, ejecucin de proyectos o para actividades de control de prdidas. Cada vez que se abra un circuito por falla o mantenimiento programado. Estos ndices sern afectados negativamente mientras ms clientes queden sin energa.

Para el clculo de los indicadores se consideran las interrupciones del servicio con duracin igual o superior a 3 (tres) minutos y las interrupciones permanentes, no teniendo en cuenta los ciclos de reconexin automtica, cualquiera que sea el origen de ellas (inclusive las originadas en los sistemas de transmisin, generacin o interconectados, es decir de origen externo).

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Las interrupciones excluidas para el clculo de los indicadores son: Interrupciones de los clientes (Programadas o no programadas), provocadas por la operacin de sus propios equipos de proteccin o por las fallas en sus propias instalaciones, siempre que tales interrupciones no afecten a otros clientes. Interrupciones debidas a situaciones climticas o ambientales que alcancen carcter de catstrofe (fuerza Mayor). Interrupciones generadas por actos de terrorismo o vandalismo. Interrupciones por seguridad ciudadana, solicitadas por organismos competentes. Interrupciones por incumplimiento del contrato de servicios pblicos. Interrupciones por corte de servicio por limitacin de suministro al comercializador. Interrupciones generadas desde el STN o STR.

Los ndices se calculan as:

SAIFI (Frecuencia Media de Interrupcin del Sistema): Indica el nmero de veces que el cliente promedio del sistema sufre una interrupcin durante un periodo de tiempo analizado.

(5)

63

SAIDI (ndice de Duracin Promedio de Interrupcin del Sistema): Mide el tiempo total de interrupcin que el cliente promedio del sistema en anlisis qued privado del suministro de energa elctrica durante un periodo de tiempo analizado.

(6)

Dnde:

ti : Duracin de cada interrupcin ui : Nmero de clientes afectados en cada interrupcin n : Nmero de interrupciones del periodo. N: Nmero de clientes del sistema elctrico al final del periodo. (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P., 2012, diapositiva)

6.7.2. ndices de la discontinuidad del servicio

A partir de la informacin histrica de interrupciones y dems datos consignados por los OR en la base de datos de Calidad de Transformadores del SUI, la CREG calcular un nivel de referencia de la calidad de cada OR denominado ndice de Referencia Agrupado de la Discontinuidad (IRAD). (Resolucin CREG 097, 2008, p. 106)

Las mejoras o desmejoras en la calidad del servicio prestado por cada OR, con respecto a ese nivel de referencia, sern determinadas trimestralmente comparando el IRAD contra un ndice Trimestral Agrupado de la Discontinuidad (ITAD) el cual representa el nivel de calidad del servicio prestado durante el trimestre de clculo. Este ndice

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ser estimado por el OR quien

deber elaborar un documento que

soporte los clculos correspondientes.

Estos ndices se estimarn por Nivel de Tensin, en forma independiente para el Nivel de Tensin 1 y en forma agregada para los Niveles de Tensin 2 y 3. Estos ndices debern calcularse con una precisin no menor a 7 decimales representativos.

Clculo del IRAD:

El ndice de Referencia Agrupado de la Discontinuidad (IRADn,p) se calcula para cada OR a partir de la informacin que report en la base de datos del SUI acerca de los eventos ocurridos en su sistema trimestralmente durante los aos 2006 y 2007. Este ndice se establecer mediante Resolucin particular aplicando la siguiente expresin:

(7)

Dnde:

IRADKn,p,k:

ndice de Referencia Agrupado de la Discontinuidad, que

representa el nivel promedio de Discontinuidad del servicio que percibieron los usuarios del OR conectados al Nivel de Tensin n, durante el trimestre p del ao k.

IRGn,q,p,k: ndice de Referencia de la Discontinuidad por Grupo de Calidad q, en el trimestre del ao k y en el Nivel de Tensin n

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G: Cantidad de grupos de calidad en los que el OR tiene usuarios

k: Aos de referencia en donde k1=2006 y k2=2007 p: Trimestre de cada ao, para el que se elabora el clculo. (1 de enero a 31 de marzo, 1 de abril a 30 de junio, 1 de julio a 30 de septiembre y 1 de octubre a 31 de diciembre).

Clculo del ITAD:

El ndice Trimestral Agrupado de la Discontinuidad (ITADn,p) es el ndice medio de la calidad del servicio prestado por un OR y es calculado por el OR a partir de los registros de las interrupciones consignadas en la base de datos de calidad del SUI ocurridas en su sistema de distribucin durante el trimestre de evaluacin.

El ITADn,p se calcula trimestralmente, para cada OR, como sigue:

(8)

Dnde:

ITGn,q,p: ndice Trimestral de Discontinuidad por Grupo de Calidad q, en el Nivel de Tensin n y en el trimestre p.

G: Cantidad de grupos de calidad en los que el OR tiene usuarios.

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p: Trimestre de cada ao, para el que se elabora el clculo. (1 de enero a 31 de marzo, 1 de abril a 30 de junio, 1 de julio a 30 de septiembre y 1 de octubre a 31 de diciembre). (Resolucin CREG 097, 2008, p. 108-109)

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7. DESARROLLO PARA EL LOGRO DE LOS OBJETIVOS

Estado Actual de los Circuitos

Para conocer el estado actual de cargabilidad de los circuitos se consultaron las bases de datos BDHConsultor, que contiene la corriente horaria medida de los circuitos y subestaciones de distribucin que son monitoreados por sistema SCADA. Dichos valores se consolidaron en la hoja de clculo Imx_13.2 kV_2013 y se consideraron los requerimientos presentados por el rea de Operacin y Calidad de Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. sobre alta cargabilidad en los circuitos de la subestacin Ancn Sur y la contingencia con la subestacin Caldas. Corrientes y potencias Para seleccionar la corriente mxima de cada circuito se toma el percentil que ms se ajusta al estado normal del circuito sin transferencias de otros circuitos y sin considerar los estados de energa no suministrada. La seleccin del percentil depende del tiempo que el circuito toma o entrega carga con circuitos aledaos, se debe inspeccionar los percentiles ms altos y detectar la presencia de cambios elevados de corrientes entre percentiles cercanos, esta situacin corresponde a transferencias de carga de corta duracin que estn por fuera de la condicin operativa normal del circuito y se consideran como valores extremos que no son considerados en los anlisis de red. El perodo para el que se analizaron los valores histricos de corrientes fue de veintin semanas (21) a partir del primero (1) de enero de 2013. Ver las curvas de demanda mxima semanal en el Anexo 1.

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A continuacin se ilustra con un ejemplo la curva de duracin de carga y los percentiles de corriente para el circuito R12-13.

Figura 8. Curva de percentiles del circuito R12-13 y demanda mxima semanal

Del anlisis de los percentiles de corriente y de la curva de demanda, se puede observar que el percentil 99.8% equivale al promedio de la corriente por fase del circuito de 237 A.

A continuacin se detallan los datos por subestacin y circuito.

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7.1. Subestacin Caldas

La subestacin Caldas est ubicada en el municipio del mismo nombre, posee dos (2) transformadores de 20 MVA con relacin de transformacin 44kV/13.2kV cada uno, los cuales alimentan cinco (5) circuitos con una longitud total de 118.53 km codificados como R14, tiene un circuito que consiste en cable subterrneo que sirve como emergencia comn a todos los cables subterrneos de los circuitos y que sale en estado abierto junto con la salida de cada circuito. Este circuito sirve de respaldo ante falla de cable subterrneo y para esta subestacin, el circuito toma carga como R14-05. Actualmente, se encuentran conectados 834 transformadores de distribucin. En la Figura 9 se presenta el diagrama unifilar de la subestacin. Los circuitos de distribucin conectados de subestacin Caldas se presentan en la Figura 10.

Figura 9. Diagrama unifilar subestacin Caldas

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Figura 10. Topologa de los circuitos de la subestacin Caldas

De los anlisis de corriente histrica se obtienen las corrientes mximas resumidas en la Tabla 1..

Tabla 1. Resumen subestacin Caldas, corriente y potencia

CIRCUITOS INTERVENIDOS Circuito Corriente (A) Potencia (MVA) F de Prdidas R14-01 87 1,98 0,45 R14-02 120 2,75 0,52 R14-03 139 3,19 0,48 R14-04 119 2,73 0,73 R14-05 149 3,41 0,43 I 2 Diseo 7511,11 14480,11 19413,78 14240,44 22201,00

Los circuitos de la subestacin Caldas se encuentran en niveles aceptables de cargabilidad.

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7.2. Subestacin Ancn Sur

La subestacin Ancn Sur est ubicada en el municipio de La Estrella, posee dos (2) transformadores de 60 MVA relacin de transformacin 110kV/13.2kV cada uno, los cuales alimentan catorce (14) circuitos con una longitud total de 294.01 km. Tambin tiene un circuito que consiste en cable subterrneo que sirve como emergencia comn a todos los cables subterrneos de los circuitos. Este circuito es una oportunidad de emplear alguna de su extensin para implementar un nuevo circuito. La denominacin para estos circuitos es R12 y actualmente, se encuentran conectados 2908

transformadores de distribucin.

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Figura 11. Diagrama unifilar subestacin Ancn Sur

Figura 12. Topologa de los circuitos de la subestacin Ancn Sur

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En la siguiente tabla se resumen las corrientes y potencias de los circuitos de la subestacin Ancn Sur.

Tabla 2. Resumen Subestacin Ancn Sur, corriente y potencia

CIRCUITOS INTERVENIDOS Circuito Corriente (A) Potencia (MVA) F de R12-01 225 5,14 R12-02 265 6,05 R12-03 118 2,70 R12-04 217 4,97 R12-05 315 7,20 R12-06 159 3,64 R12-07 171 3,91 R12-08 129 2,96 R12-09 211 4,83 R12-10 275 6,29 R12-11 113 2,58 R12-12 302 6,90 R12-13 237 5,43 R12-14 182 4,16 Prdidas 0,33 0,40 0,51 0,54 0,41 0,22 0,36 0,24 0,54 0,36 0,55 0,31 0,36 0,38 I 2 Diseo 50625,00 70048,44 13924,00 47233,78 99225,00 25387,11 29241,00 16727,11 44661,78 75625,00 12769,00 91002,78 56327,11 33124,00

De los circuitos de la subestacin Ancn Sur, seis se encuentran con alta cargabilidad, tres se encuentran en el lmite de cargabilidad y cinco estn bien de cargabilidad.

7.3. Subestacin Itag

La subestacin Itag est ubicada en el municipio del mismo nombre, posee un (1) autotransformador de 60 MVA, relacin de transformacin 110kV/44kV/13.2kV, alimenta ocho (8) circuitos con una longitud total de 90.99 km, codificados como R35, con circuito de emergencia y actualmente posee 999 transformadores de distribucin conectados.

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Figura 13. Diagrama unifilar subestacin Itag

Figura 14. Topologa de los circuitos de la subestacin Itag

Las corrientes y potencias de los circuitos de la subestacin Itag se muestran en la siguiente tabla.

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Tabla 3. Resumen Subestacin Itag, corriente y potencia

CIRCUITOS INTERVENIDOS Circuito Corriente (A) Potencia (MVA) F de Prdidas R35-01 112 2,56 0,50 R35-02 126 2,88 0,57 R35-03 132 3,01 0,57 R35-04 139 3,19 0,51 R35-05 180 4,12 0,34 R35-06 133 3,05 0,50 R35-07 64 1,46 0,62 R35-08 142 3,25 0,38 I 2 Diseo 12544,00 15876,00 17336,11 19413,78 32520,11 17777,78 4053,44 20164,00

Los circuitos de la subestacin Itag, se encuentran en un estado aceptable de cargabilidad. 7.4. Proyeccin de demanda 2010 2028

La proyeccin de demanda de potencia de transformadores de las subestaciones analizadas se muestra en la siguiente tabla:

Tabla 4. Proyeccin de la Demanda transformadores de subestaciones analizadas (MVA)


Etiquetas de fila 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 TACC R12-T1 31,5 32,6 33,8 35,1 36,3 37,4 38,5 39,6 41,1 42,2 43,3 44,4 45,6 46,6 48,0 49,0 50,1 2,91% R12-T2 30,9 32,0 32,7 33,5 34,5 35,4 36,1 37,0 38,0 38,9 39,7 40,8 41,8 42,4 43,2 44,2 45,2 2,34% R14-T1 5,5 5,6 5,7 5,9 5,9 6,0 6,1 6,3 6,4 6,4 6,5 6,6 6,8 6,9 7,0 7,0 7,2 1,76% R14-T2 9,2 9,3 9,4 9,5 9,7 9,8 9,9 10,0 10,1 10,3 10,4 10,5 10,6 10,7 10,8 11,0 11,1 1,16% R35-T1 22,5 22,9 23,5 23,9 24,3 24,7 25,1 25,5 25,9 26,3 26,6 27,0 27,4 27,8 28,3 28,8 29,2 1,63%

Ancn Sur T1 Ancn Sur T2 Caldas T1 Caldas T2 Itagi

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En la tabla 4 se prev que para el perodo de 15 aos, la demanda de la subestacin Caldas crecer en un 24%, la subestacin Ancn Sur un 53% y la subestacin Itag crecer en un 30% en todo el perodo.

7.5. Planes de mejoramiento urbano en el rea de influencia de las subestaciones

Como acciones de plan de infraestructura que aplica para las Subestaciones de Caldas, Ancn Sur e Itag, se encontr lo siguiente:

7.5.1. Subestacin Caldas

En inmediaciones de la subestacin Caldas, se adelantan trabajos de ampliacin vial de la doble calzada Ancn Sur Primavera, la cual requiere del traslado de los alimentadores principales de todos los circuitos, accin que podra ser aprovechada para dar salida a un nuevo circuito del transformador N 1 de la subestacin, sta sera en la carrera 45 por calle 128Sur.

En el municipio de Caldas, se estima un incremento considerable de bodegas destinadas a industria y comercio que estara ubicado en la variante de Caldas hasta las partidas para el municipio de Amag. En la figura se muestra el sector.

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Figura 15. Zona de Futuro Crecimiento en el Municipio de Caldas


Fuente: Google earth

7.5.2. Subestacin Ancn Sur

En la calle 80Sur por carrera 50 del municipio de La Estrella, por los trabajos realizados en la construccin de la estacin La Estrella, del Metro de Medelln, se tienen instalados tres ductos con tubos de 6 pulgadas de dimetro en PVC, que atraviesan el ro Medelln desde la carrera 50 hasta la carrera 49 Avenida Regional.

En el municipio de Sabaneta, se estima que para los prximos diez aos, estn ingresando 10860 viviendas nuevas en los sectores de vereda La Doctora y el sector de Villa del Carmen. Adems, la construccin de un centro terminal de carga, el cual estara ubicado en Ancn Sur, entre los municipios de Sabaneta y La Estrella. As mismo, en el sector de Mayorca, entre los municipios de Sabaneta y Envigado, se adelantan obras de uso comercial que requieren altas demandas de energa.

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Figura 16. Zona de Futuro Crecimiento en el Municipio de Sabaneta


Fuente: Google earth

7.5.3. Subestacin Itag

En el municipio de Itag, en la calle 31 por la carrera 42, se tienen instalados cinco ductos con tubos de 6 pulgadas de dimetro en PVC, que van desde la carrera 42 y cruzan por el puente sobre el Ro Medelln hasta llegar a la carrera 49 con la calle 60Sur y continuando por la calle 60Sur hasta la carrera 48 (Avenida Las Vegas) del municipio de Sabaneta. En su recorrido se encuentran cmaras disponibles que facilitaran el tendido de cable para circuitos adicionales. Dichas obras fueron construidas por la ampliacin del puente requerida por el paso del Metro de Medelln.

Itag, presenta un crecimiento normal en el desarrollo industrial y habitacional.

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Figura 17. Zona para extender circuitos canalizados


Fuente: Google earth

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8. SIMULACIONES

Para realizar las simulaciones en CYMDIST, se matriculan los circuitos asociados a la subestacin y se ingresan con las corrientes por fase. Luego, se selecciona el objetivo de simulacin. Los objetivos que presenta el CYMDIST de seleccin, para realizar las simulaciones son: Minimizar casos de sobrecarga Minimizar tensiones extremas Equilibrar alimentadores redistribuyendo carga Equilibrar alimentadores redistribuyendo longitud Minimizar prdidas kW (cambio de ramal local) Minimizar prdidas kW (cambio de ramal global)

Teniendo modelado el grupo de circuitos en el CYMDIST, se procedi a correr el programa, solicitando obtener la configuracin ideal de forma automtica. Al realizar varias simulaciones, se encontr que estas slo presentaban solucin, en algunos grupos, al seleccionar el objetivo Minimizar prdidas kW (cambio de ramal global).

A manera de ejemplo, se muestran en la figura 18 las maniobras a realizar, esto es qu puntos de la red se abren y cules se cierran, para los circuitos del grupo 3. En la figura 19 se muestran los resultados de la simulacin de los circuitos del grupo 2. Los resultados totales se adjuntan en el anexo 2.

Al no encontrar una reconfiguracin ideal automticamente, se realiz una reconfiguracin manual a partir de indicadores para mejora de carga y prdidas tcnicas.

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Figura18. Maniobras de conmutacin sugeridas para el grupo 3 por CYMDIST

En este caso, si detallamos los circuitos R12-02 y R12-12, que son circuitos crticos de este grupo por cargabilidad y atencin de contingencia, encontramos que el circuito R12-02 con una potencia de 6,00 MVA pasa a una carga de 5,0 MVA y el circuito R12-12 con una carga de 6,89 MVA pasa a una carga de 4,35 MVA.

Para los circuitos del grupo 2, al seleccionar en CYMDIST el objetivo de operacin, en este caso Equilibrar alimentadores redistribuyendo carga, el sistema no encontr ninguna maniobra que pueda mejorar el sistema. Tal como se muestra en la figura 19.

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Figura 19. Resultados en CYMDIST para el grupo 2

La mejor reconfiguracin esperada de los circuitos no fue posible obtenerla, pensando en que el simulador entregara los nuevos recorridos de estos y sus puntos de transferencia de carga para obtener el circuito ideal.

Para solucionar el problema, ser necesario considerar una visin macro de la topologa de los circuitos, tener en cuenta la infraestructura existente, evaluar factores econmicos y aplicar los conceptos del marco terico.

Teniendo en cuenta todos estos detalles, se procedi a separar ramas para transferirlas a alimentadores principales de circuitos vecinos, abriendo y cerrando seccionadores, instalando nuevos seccionadores y construyendo nuevos tramos de red.

Con la simulacin automtica, el circuito R12-02, quedara con una cargabilidad del 100%, por lo que no podra tomar carga adicional y si

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aplicamos el mtodo propuesto, el circuito R12-02, quedara con una cargabilidad del 77,6%, por lo tanto estara en capacidad de recibir carga.

8.1. Reconfiguraciones obtenidas

La topologa de los circuitos a reconfigurar est compuesta por un total de veintisiete (27) circuitos en la actualidad de los cuales diez (10) circuitos no se consider necesario reconfigurarlos en este estudio. Adems, se crearon dos (2) circuitos nuevos que tomaron carga de otros circuitos y un circuito que cambi en su recorrido. En total la reconfiguracin se realiz a diecinueve (19) circuitos.

Con base en la metodologa establecida, se procedi a agrupar el total de los circuitos en tres grupos teniendo en cuenta su ubicacin geogrfica y su estado de vecindad para transferir carga entre ellos.

Los circuitos en estudio son radiales y la topologa en los tres grupos presenta caractersticas diferentes en las que se tienen circuitos ubicados en zonas geogrficas densas con pocos espacios en sus calles que permitan construir redes nuevas, que ayuden a tener nodos de transferencia entre los circuitos; zonas de crecimiento urbanstico residencial rural de montaas con vegetacin espesa en las que slo llegan ramales monofsicos y zonas de alto desarrollo industrial con un solo circuito que atienden la demanda. Teniendo en cuenta estas caractersticas se procedi a realizar las simulaciones.

Para validar los datos, y la regulacin de los circuitos involucrados en la reconfiguracin, se utiliz el programa CYMDIST, al cual se ingres la informacin de topologa de los circuitos y los datos de las corrientes por circuito y por grupo seleccionado. Las corrientes mximas calculadas por circuito se ingresaron por fase, esto para la ejecucin de anlisis de flujos de

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carga radiales desbalanceados y su valor se tom de la hoja de clculo Imx_13.2 kV_2013. La corriente total por circuito es la base para que CYMDIST asigne la demanda que tiene cada carga del circuito (transformador de distribucin).

Los grupos se conformaron as:

Figura 20. Topologa actual de los circuitos

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8.1.1. Grupo 1

Conformado por los circuitos ubicados geogrficamente en el municipio de Itag comprendiendo los sectores desde inmediaciones de la Avenida 37B (Avenida Pilsen), costado occidental de la Autopista Sur hasta los lmites con el municipio de La Estrella, municipio de La Estrella (urbano) y Ditaires hasta el corregimiento de San Antonio de Prado. Para este grupo no se crean circuitos nuevos. Sin embargo, el circuito R12-08 desaparece de este grupo y su carga es tomada por los circuitos R35-04 y R12-14. Queda conformado el grupo por 11 circuitos.

Figura 21. rea de influencia del circuito R12-08 actual


Fuente: Google earth

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Tabla 5. Grupo 1, conformado para simular


Subestacin Itag Itag Itag Itag Itag Itag Itag Itag Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur GRUPO 1 Circuito Potencia (MVA) R35-01 2,56 R35-02 2,88 R35-03 3,01 R35-04 3,19 R35-05 4,12 R35-06 3,05 R35-07 1,46 R35-08 3,25 R12-03 2,70 R12-08 2,96 R12-10 6,29 R12-14 4,16 Estado Desbalance Bueno Desbalance Bueno Bueno Bueno Desbalance Bueno Bueno Cambia Sobrecarga Bueno

En este grupo los circuitos de Itag entraran a tomar carga de Ancn Sur. Topologa Actual y Reconfigurada

Figura 22. Topologa actual de los circuitos del grupo 1

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Figura 23. Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 1

En la siguiente tabla se muestran los resultados obtenidos en la simulacin:

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Tabla 6. Transferencia de carga entre los circuitos grupo 1

Los circuitos R35-02, R35-05, R35-06, R35-07 y R35-08 continuaran igual en su trayecto y estaran disponibles para soportar contingencias que se presenten.

8.1.2. Grupo 2

Conformado por los circuitos ubicados geogrficamente en el municipio de Itag comprendiendo los sectores desde inmediaciones de la calle 31, costado oriental de la Autopista Sur hasta los lmites con el municipio de La Estrella y el municipio de Sabaneta. Para este grupo se crean los circuitos R1208 nuevo en su recorrido y el circuito R12-15 conectado al cable de emergencia E1 y contina con la conexin del transformador uno (1) de la subestacin por equilibrio de carga. Queda conformado este grupo por 9 circuitos.

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Tabla 7. Grupo 2, conformado para simular

Subestacin Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur Ancn Sur

GRUPO 2 Circuito Potencia (MVA) R12-01 5,14 R12-04 4,97 R12-05 7,20 R12-06 3,64 R12-07 3,91 R12-08 0,00 R12-09 4,83 R12-13 5,43 R12-15 0,00

Estado Sobrecarga Desbalance Sobrecarga Bueno Bueno Nuevo Bueno Sobrecarga Nuevo

Para este grupo se requiere de nuevos circuitos que tomen carga. Topologa Actual y Reconfigurada

Figura 24. Topologa actual de los circuitos del grupo 2

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Figura 25. Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 2

Figura 26. Detalle de la topologa reconfigurada de los circuitos R12-08, R12-09 y R12-15

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En la siguiente tabla se muestran los resultados obtenidos en la simulacin.

Tabla 8. Transferencia de carga entre los circuitos grupo 2

El circuito R12-08 cambiara en su trayecto como tal y se empalmara su cable subterrneo en la carrera 42 por calle 31 continuando canalizado por la calle 31 hasta llegar a la calle 60Sur por carrera 48A, en donde saldra en poste a instalar con las cuchillas CT08-08 y continuara areo por la carrera 48A tomando parte de la carga del circuito R12-05 construyendo 98 m de alimentador principal trifsico en cable 266.8 ACSR y se repotenciara 112 m de trifsica en el mismo calibre hasta la calle 61Sur.

El circuito tomara la carga del circuito R12-05 comprendida en la carrera 49 por calle 60Sur y calle 61Sur y por la calle 61Sur hasta la carrera 43A en cuchillas CT1094 de transferencia con el circuito nuevo R12-15.

Para el nuevo circuito R12-15 a instalar, asignar la celda de la emergencia del transformador N1 de la subestacin Ancn Sur. El circuito saldra en el poste a hincar con cuchillas de salida CT15-15 ubicado en la

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carrera 48 por calle 60Sur de Sabaneta. Su alimentador principal sera el cable Cu 350 MCM de emergencia que viene de la subestacin Ancn Sur y que llegando por la carrera 42 hasta la calle 31, sera desviado subterrneo en tubos existentes por la calle 31 hasta la calle 60ASur de Sabaneta y luego hasta la carrera 48 en donde saldra.

El circuito tomara carga del circuito R12-09 en la carrera 48 por calle 60Asur y continuara por la calle 60ASur repotenciando la lnea trifsica existente por alimentador principal en cable 266.8 ACSR hasta la carrera 43A y por la carrera 43A hasta la calle 58Sur en donde tendra transferencia con el circuito R12-09 en las cuchillas de transferencia CT09-15 a instalar.

Este circuito tomara carga del circuito R12-05 cerrando las cuchillas CT0685 ubicadas en la carrera 43A por calle 60BSur hasta el seccionador bajo carga de transferencia SR026 abierto con el circuito R12-04 en la carrera 43A por calle 65Sur.

Figura 27. Zona donde salen los circuitos reconfigurados R12-08 y R12-15
Fuente: Google earth

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El circuito R12-07 continuara igual en su trayecto y estara disponible para soportar contingencias que se presenten.

8.1.3. Grupo 3

Conformado por los circuitos ubicados geogrficamente en el municipio de La Estrella (va antigua a Caldas y Variante a Caldas), parte rural del municipio de La Estrella y municipio de Caldas. Para este grupo se crea el circuito R14-06 nuevo en su recorrido conectado al transformador uno (1) de la subestacin, por encontrarse este ms descargado y el circuito R14-05 se ratifica como circuito independiente con la conexin del transformador dos (2) de la subestacin por equilibrio de carga. Queda conformado el grupo por 9 circuitos.

Tabla 9. Grupo 3, conformado para simular

GRUPO 3 Subestacin Circuito Potencia (MVA) Caldas R14-01 1,98 Caldas R14-02 2,75 Caldas R14-03 3,19 Caldas R14-04 2,73 Caldas R14-05 3,41 Caldas R14-06 0,00 Ancn Sur R12-02 6,05 Ancn Sur R12-11 2,58 Ancn Sur R12-12 6,90

Estado Desbalance Bueno Bueno Bueno Bueno Nuevo Sobrecarga Desbalance Sobrecarga

El grupo 3 requiere igualmente de un nuevo circuito que tome carga.

94

Topologa Actual y Reconfigurada

Figura 28. Topologa actual de los circuitos del grupo 3

95

Figura 29. Topologa reconfigurada de los circuitos del grupo 3

En la siguiente tabla se muestran los resultados obtenidos en la simulacin.

Tabla 10. Transferencia de carga entre los circuitos grupo 3

96

Asignar una celda del transformador N 1 de la subestacin Caldas para el circuito R14-06 a instalar, realizando el tendido de cable Cu 350 MCM desde el gabinete del interruptor del nuevo circuito en la subestacin hasta la salida del circuito ubicada en la calle 128Sur por la carrera 45 en CT06-06. El circuito tomara carga por toda la carrera 45, variante a Caldas costado hacia Medelln hasta terminar el ramal existente. En este sitio se construyen 800 m de cable 266.8 ACSR por la misma va hasta el poste que tiene el transformador con nmero 61823 donde tomara carga del circuito R12-12, instalando las cuchillas de transferencia CT06-12.

Figura 30. Sitio de salida del circuito R14-06


Fuente: Google earth

Los circuitos R14-02 y R14-03 continuaran con su trayecto y quedara disponible para una reconfiguracin futura con los circuitos de la subestacin Amag. El circuito R14-02 hara transferencia con el circuito R14-05 en CT0502 ubicadas en la carrera 48 por calle 130Sur.

97

El circuito R14-01 continuara igual en su trayecto y estara disponible para soportar contingencias que se presenten en el circuito R14-04.

Construir una nueva salida para el circuito R14-05 en CT05-05 las cuales estaran ubicadas en el poste existente en la carrera 48 por calle 130Sur y hara transferencia area con el circuito R14-02 en CT02-05. El circuito tomara su carga construyendo 225 m de lnea trifsica en cable 266.8 ACSR por la calle 130Sur hasta la carrera 46 por donde continuara hasta la calle 132Sur en donde tomara su carga existente repotenciando el cable existente a 266.8 ACSR hasta la carrera 45, Variante a Caldas.

Figura 31. Sitio de salida para el circuito R14-05


Fuente: Google earth

98

El circuito R12-11 continuara igual en su trayecto y estara disponible para soportar contingencias que se presenten.

8.2. Cambios propuestos Tabla con los cambios propuestos para el grupo 1.

Tabla 11. Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 1

MANIOBRAS A REALIZAR EN EL GRUPO 1


CIRCUITO
CT0689 R12-03 CT0062 R12-10 SR154 CT0062 CT0709 CT0832 R12-14 CT0709 R35-01 R35-03 CT0059 CT0832 R35-04 SAL047 CT0710 CT0707 SR110 CT0696 CT0944 CT1299 CT0710 -

MANIOBRA
SAL047 R12-10 R35-01 R12-03 R35-01 R35-04 R35-04 R35-04 R35-04 R12-14 R12-14 R35-04 R12-08 R12-10 R12-14 R35-04 R35-03 R12-08 R12-14 -

MODIFICACIONES EN LA RED
-

DIRECCION
cr 55 x cl 79sur cr 54 x cl 76sur cl 79sur x cr 54 cr 54 x cl 76sur cl 31 x cr 53AB Dg 47 x cl 34A cr 53A x cl 31 Dg 47 x cl 33 cl 31 x cr 50A cl 31 x cr 53AB cr 62A x cl74sur cl 31 x cr 65 cr 66 x cl 36 cr 61 x cl 36 Dg 47 x cl 34A cr 50A x cl 31 cr 53AB x cl 32 cr 53A x cl 31

APERTURA CIERRE RETIRA TRASLADA TRANSFERENCIA CON TOMA CARGA DE C. SUBTERRANEO (Km) CONSTRUIR (Km) REPOTENCIAR (Km) SECCIONADOR

En la tabla 11 se observa como en este grupo para obtener la reconfiguracin de los circuitos, no es necesario repotenciar lneas, no se necesita construir tramos de red, slo se requiere abrir y cerrar seccionadores.

99

Tabla con los cambios propuestos para el grupo 2.

Tabla 12. Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 2
MANIOBRAS A REALIZAR EN EL GRUPO 2
CIRCUITO
R12-01 R12-04

MANIOBRA
CT01-05 CT0820 CT01-05 CT3504 CT0678 SSR100 CT08-08 CT15-15 CT0685 R12-05 R12-05 R12-01 R12-08 R12-04 R12-13 R12-15 R12-05 R12-15 R12-06 R12-06 R12-04 R12-13 R12-08 R12-15 R12-05 0,6 0,85 -

MODIFICACIONES EN LA RED
0,1 0,01 0,1 0,7 cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla -

APERTURA CIERRE RETIRA TRASLADA TRANSFERENCIA CON TOMA CARGA DE C. SUBTERRANEO (Km) CONSTRUIR (Km) REPOTENCIAR (Km) SECCIONADOR

DIRECCION
cr 42 x cl 27 cr 45 x cl 70sur cl 72sur x cr 34 cr 42 x cl 27 cr 45x cl 68sur cr 48 x cl 66Bsur cl 75sur x cr 32 cl 78Csur x cr 47G cl 78Csur x cr 48 cl 61sur x cr 43A cr 48 x cl 66Bsur cl 60sur x cr 48A cr 43A x cl 58sur cl 78Csur x cr 48 cl 60sur x cr 48A cr 43A x cl 60sur

R12-05

CT05-08 CT3550 CT3451 CT1094

R12-06

R12-08

CT05-08 -

R12-09 R12-13 R12-15

CT09-15 CT3451 -

En la tabla 12 se observa como en este grupo para obtener la reconfiguracin de los circuitos, es necesario crear el nuevo circuito R12-08 construyendo 600 m de cable Cu 350 subterrneo. Adems, repotenciar 100 m de lnea en cable 266.8 ACSR y construir 100 m nuevos en el mismo calibre y para el circuito R12-15, se requiere construir 850 m de cable Cu 350 subterrneo para la salida, repotenciar 700 m de lnea en calibre 266.8 ACSR y 10 m de lnea nueva en el mismo calibre.

En este grupo, se requiere adicionar dos (2) salidas de circuito y siete (7) juegos de seccionadores.

100

Tabla con los cambios propuestos para el grupo 3.

Tabla 13. Resumen con las maniobras a realizar por circuito en el grupo 3

MANIOBRAS A REALIZAR EN EL GRUPO 3


CIRCUITO MANIOBRA
CT04-02 R12-02 CT06-02 CT06-12 R12-12 SSL039 R14-04 CT04-06 CT04-02 CT05-02 R14-05 CT3519-2 CT06-02 R14-06 CT06-12 SR111 CT05-05 CT05-05(2) CT06-06 CT06-06(2) AS02104 AS02104 SSL039 AS02104 SSL039 R14-04 R14-06 R12-12 R14-06 R12-02 R14-06 R12-02 R14-02 R14-06 R12-02 R12-12 R12-12 R12-02 R14-05 R14-05 R14-06 R12-12 0,012 0,18 -

MODIFICACIONES EN LA RED
0,45 0,225 0,8 0,225 0,35 0,2 cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla cuchilla

APERTURA CIERRE RETIRA TRASLADA TRANSFERENCIA CON TOMA CARGA DE C. SUBTERRANEO (Km) CONSTRUIR (Km) REPOTENCIAR (Km) SECCIONADOR

DIRECCION
cr 50 x cl 100sur cr 50 x cl 100sur cr 50 x cl 98Asur cr 48 N 98Asur-210 cr 50 x cl 98Asur cr 50 x cl 100sur cr 50 x cl 111Bsur cr 50 x cl 100Csur cr 50 x cl 100sur cr 50 x cl 100Dsur cr 48 x cl 130sur cl 128sur x cr 45 cr 48 x cl 130sur cr 46 x cl 132sur cr 50 x cl 100sur cr 48 N 98Asur-210 cr 45 x cl 128sur Rural

En la tabla 13 se observa como en este grupo para obtener la reconfiguracin de los circuitos, es necesario en el circuito R12-12, construir 450 m de lnea en cable 266.8 ACSR, en el circuito R14-05 construir 225 m y repotenciar 225 m en el mismo calibre y para el circuitos R14-06, se requiere repotenciar 550 m de lnea en calibre 266.8 ACSR y construir 800 m de lnea en el mismo calibre.

En este grupo, se requiere adicionar dos (2) salidas de circuito y ocho (8) juegos de seccionadores.

En resumen para mejorar la topologa actual de los circuitos es necesario construir 1642 m de cable subterrneo, 1585 m de cable areo alimentador principal, repotenciar 1575 m de cable a mayor calibre, se requieren 15
101

seccionadores (cuchillas) nuevos, trasladar un seccionador y realizar 46 maniobras de apertura y cierre se seccionadores.

8.3. Corrientes obtenidas

Las siguientes son las corrientes obtenidas en CYMDIST con las cuales quedaran los circuitos reconfigurados:

Tabla 14. Corriente obtenida en la simulacin por circuito

CORRIENTE ACTUAL EN (A) Circuito R14-04 R14-05 R14-06 R12-01 R12-02 R12-03 R12-04 R12-05 R12-06 R12-08 R12-09 R12-10 R12-12 R12-13 R12-14 R12-15 R35-01 R35-03 R35-04 IR 121 142 0 221 269 121 249 321 131 123 212 283 296 237 177 0 93 136 144 IS 118 151 0 230 258 126 168 320 224 131 212 262 309 236 192 0 142 145 135 IT Iprom edio 119 119 154 149 0 0 224 225 267 265 107 118 235 217 304 315 123 159 134 129 210 211 280 275 300 302 239 237 177 182 0 0 101 112 114 132 139 139

CORRIENTE FUTURA EN (A) IR 202 124 150 199 186 193 171 173 181 135 164 185 157 168 183 158 159 151 203 IS 196 136 155 208 170 186 187 154 216 132 176 189 168 169 192 129 211 184 172 IT 227 140 176 202 153 170 186 151 171 131 174 201 133 172 176 130 170 145 190 Iprom edio 208 133 160 203 170 183 181 159 189 133 171 192 153 170 184 139 180 160 188

Los circuitos reconfigurados estaran por debajo de 219 A, siendo los circuitos R14-04, R12-01 y R12-10 los que presentaran una mayor corriente promedio por encima de 190 A.

102

8.4. Confiabilidad y contingencias

Para evaluar la confiabilidad y la posibilidad de transferir un circuito en contingencia, se tomar como referencia el caso ms crtico que se podra presentar, el cual estara ubicado entre los circuitos R14-04, R14-06, R12-02 y R12-12. En la actualidad el circuito R12-12 es el nico circuito que sirve de respaldo ante las fallas que se puedan presentar en la subestacin de Caldas, teniendo transferencia con el circuito R14-04.

Tomando como referencia la reconfiguracin propuesta, se encuentra que hay posibilidad de transferencia entre el circuito R12-02 y el circuito R1404, el circuito R12-02 con el circuito R14-06, transferencia entre los circuitos R12-12 y R14-06 y una posibilidad de transferencia entre los circuitos R12-12 y R14-04 a travs del circuito R14-06.

Para conocer el comportamiento de estos circuitos ante contingencia se evalu empleando el programa CYMDIST. Los resultados se muestran a continuacin:

103

Tabla 15. Comportamiento de confiabilidad en contingencia

CONTINGENCIA ACTUAL R12-12 Y R14-04 Circuito que Toma Icontingencia IRacionada Icontingencia Total PRacionada Circuito Fallado Maniobras Carga (A) (A) (A) (MVA) R12-12 R14-04 R14-04 R12-12 421 51 370 1,17 4 EVALUACIN DE CONTINGENCIAS Circuito que Toma Icontingencia IRacionada Icontingencia Total PRacionada Maniobras Carga (A) (A) (A) (MVA) R12-14 392 0 392 0,00 1 R12-03 380 0 380 0,00 1 R12-15 314 0 314 0,00 1 R12-04 381 0 381 0,00 1 R12-05 301 0 301 0,00 1 R14-04 393 32 361 0,73 2 R14-06 349 0 349 0,00 1 R14-06 328 0 328 0,00 1 R12-02 400 32 368 0,73 2 R12-12 319 0 319 0,00 1 R14-04 489 100 389 2,29 1

Circuito Fallado R12-10 R12-10 R12-09 R12-06 R12-08 R12-02 R12-02 R12-12 R14-04 R14-06 R12-12

PROPUESTA PARA CONTINGENCIA R12-12 Y R14-04 Circuito que Toma Icontingencia IRacionada Icontingencia Total PRacionada Circuito Fallado Maniobras Carga (A) (A) (A) (MVA) R14-04 R12-12 350 0 350 0,00 4 R12-12 R14-04 R14-06 180 0 180 0,00 4

Al inicio de la tabla 15 se muestra la contingencia actual entre los circuitos R12-12 y R14-04 como nica posibilidad de transferencia.

Con base en los resultados obtenidos y teniendo en cuenta que el ajuste del interruptor en la subestacin es de 400 A, para realizar las transferencias de carga entre los circuitos R12-02 y R14-04, es necesario realizar un racionamiento de 0,73 MVA. La contingencia que involucra los circuitos R12-12 y R14-04 implica el racionamiento de una demanda de 2.29 MVA.

104

Como propuesta

para solucionar el dficit de demanda en la

transferencia de carga ante la salida de uno de los circuitos R12-12 y R14-04, deber ser seccionada entre los circuitos R14-04 y R14-06 tal como se indica en la tabla 15.

8.5. Balance de fases

Para realizar el balance de fases o de carga, se emple igualmente el programa CYMDIST, para lo cual se tuvo en cuenta la informacin de la hoja de clculo Imx_13.2 kV_2013, de la que se tomaron los circuitos con un porcentaje superior al 10% de desbalance. Como varios de estos circuitos requeran reconfiguracin, se tom la decisin de comparar las corrientes resultantes de la reconfiguracin con las corrientes originales y someter a estudio de balance de fases, las que superaran el 10% de desbalance. A continuacin se presenta el comparativo con los circuitos a los cuales se les realizar el balance de fases:

Tabla 16. Circuitos que sern sometidos a balance de fases

Circuito R12-02 R12-04 R12-05 R12-06 R12-11 R35-01 R35-03 R35-07 R14-01 R14-04

IR
269 249 321 131 138 93 136 50 106 121

DESBALANCE ACTUAL DESBALANCE EN RECONFIGURACIN IS IT Ipromedio Desbalance IR IS IT Ipromedio Desbalance


258 168 320 224 113 142 145 70 80 118 267 235 304 123 88 101 114 71 74 119 265 217 315 159 113 112 132 64 87 119 1,7% 15,1% 2,3% 27,1% 14,7% 17,9% 8,9% 14,3% 14,9% 0,9% 186 171 173 181 138 159 151 50 106 202 170 187 154 216 113 211 184 70 80 196 153 186 151 171 88 170 145 71 74 227 170 181 159 189 113 180 160 64 87 208 6,5% 3,8% 5,7% 9,4% 14,7% 11,5% 10,0% 14,3% 14,9% 6,0%

El desbalance en promedio actual es de 11,78% y reconfigurados los circuitos pasa al 9,68%.

105

El desbalance de fases se calcul mediante la siguiente ecuacin:

(9)

Como se puede visualizar en las tablas anteriores, de los circuitos con desbalance de fases y que fueron sometidos a reconfiguracin, slo coincide el circuito R35-01, pasando de 17,9% a 11,5%. El circuito R35-03, subi al nivel tomado como lmite para someter un circuito a balance de fases, pasando de 8,9% a 10,0%.

Sin embargo, para realizar el ejercicio tomando un caso de peor condicin, se tendrn en cuenta los circuitos desbalanceados originalmente, los circuitos con desbalance antes y despus de reconfigurados, los circuitos que en la simulacin presentaron corrientes altas y los que por su ubicacin se prev un ingreso de futuras cargas.

En CYMDIST, se modelan los circuitos para correr el programa y obtener los nodos a los cuales se les deber modificar la fase de conexin de los ramales monofsicos sugeridos.

106

Figura 32. Esquema de rotacin de fases en CYMDIST

Figura 33. Circuitos que requieren balance de fases

A continuacin, se muestra por subestacin el detalle del cambio de fase de las cargas en kVA sugeridos por CYMDIST para balancear los circuitos.

107

Subestacin Caldas

Tabla 17. Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Caldas

BALANCEO DE FASES Cambio de fase (kVA) Nombre del Circuito tramo A B C


1577 150249 1793 aC 29,56 aC 29,56 aC 22,7 aB 19,73 aB 19,7 aC 19,73 aB 101,27 aA 29,34

R14-01
150175 1864 1848 2044553

R14-04
150619

108

Subestacin Ancn Sur

Tabla 18. Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Ancn Sur
BALANCEO DE FASES Cambio de fase (kVA) Nombre del tramo A B C
1595166 aC 103,42 aC 20,7 aA 67,61 aB 24,99 aC 81,77 aB 24,94 aB 15,59 aC 138,59 aA 52,54 aC 233,66 aA 45,69

Circuito

R12-02
151162 6893

R12-04
151960 6957

R12-05

6952 151827 4153

R12-06
4741 1943239

R12-11
1652412

109

Subestacin Itag

Tabla 19. Balanceo de fases para los circuitos de la Subestacin Itag

BALANCEO DE FASES Cambio de fase (kVA) Nombre del Circuito tramo A B C


18702 aA 215,91 aC 53,76 aC 20,79 aC 87,04 aA 38,72 aC 29,01 aA 29,01 aA 65,05 aA 41,37 aB 13,83

R35-01

18669 18685 18063 18065

R35-03
155937 155911 155628

R35-07

155790 17362

En las tablas anteriores se muestra como el programa CYMDIST, sugiere cambios entre fases para lograr el equilibrio de cargas. Para el circuito R14-01 se debern realizar seis (6) cambios.

En la siguiente tabla se muestra el resumen con las corrientes de los circuitos obtenidas despus de los cambios de fase sugeridos.

110

Tabla 20. Circuitos con la corriente balanceada

CORRIENTE BALANCEADA (A) Circuito R14-01 R14-04 R12-02 R12-04 R12-05 R12-06 R12-11 R35-01 R35-03 R35-07 IR 87 204 169 180 160 188 112 179 160 64 IS 85 209 170 181 160 190 113 181 159 63 IT 87 209 169 182 159 190 113 179 160 63 Iprom edio 86 207 169 181 160 189 113 180 160 63 Desbalance 1,0% 1,1% 0,3% 0,4% 0,3% 0,5% 0,4% 0,5% 0,3% 0,7%

Los resultados de balance de fases obtenidos por el algoritmo de CYMDIST muestran efectividad en la reduccin del desbalance al pasar de 9,68% a 0,5% en promedio.

As mismo se muestra en la figura 34 el detalle de un nodo a balancear en el circuito R14-01, para el cual el CYMDIST, recomienda conectar la carga del ramal monofsico de la fase A en la fase B.

111

Figura 34. Cambio de fase recomendado

8.6. Cargabilidad de los transformadores en las subestaciones

En la tabla se compara la cargabilidad actual de los transformadores y la carga como quedaran despus de las reconfiguraciones.

Tabla 21. Cargabilidad de los transformadores de las subestaciones

CARGABILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES DE LAS SUBESTACIONES Corriente Potencia % de Corriente % de Subestacin Transformador Potencia Actual (A) (MVA) Carga Futura Carga R14 TR1 (20MVA) 205,43 4,70 23% 374,93 8,57 43% R14 TR2 (20MVA) 499,04 11,41 57% 486,25 11,12 56% R12 TR1 (60MVA) 1555,2 35,56 59% 1205 27,55 46% R12 TR2 (60MVA) 1442,91 32,99 55% 1313,9 30,04 50% R35 TR1 (60MVA) 1018,05 23,28 39% 1196,71 27,36 46%

Calculando la cargabilidad de los transformadores de las subestaciones, se aprecia que todos estos quedaran cargados en promedio en un 48% de su carga. El transformador 2 de Caldas (R14) pasa del 23% al 43% de carga, mejorando su utilizacin, el transformador 1 de Ancn Sur (R12) reduce su carga en un 13% y la cargabilidad del transformador de Itag aumenta un 23%.

112

9. COSTOS Y BENEFICIOS

Para evaluar los costos y beneficios que se obtendran en la implementacin de este proyecto, se estimaron los costos de las

reconfiguraciones, los cuales involucran tiempos de operacin de cuadrillas, mano de obra y materiales requeridos. Y adems, se calcularon las prdidas tcnicas por circuito en su estado original comparndolas con las prdidas tcnicas obtenidas en las reconfiguraciones propuestas.

9.1. Costo de las prdidas tcnicas

El costo estimado de las prdidas tcnicas se calcul para el perodo de un ao y con proyeccin de quince aos.

El valor de las prdidas tcnicas de los casos originales y propuestos, fue obtenido por reporte del CYMDIST al correr los flujos de carga desbalanceados. En el anexo 3, se detallan los resultados obtenidos.

Para realizar el clculo de las prdidas tcnicas en un ao en kWh se utiliz:

(10)

Dnde

8760 = horas del ao

113

Prdidas en las lneas = valor arrojado por el CYMDIST del flujo de carga en condicin de carga mxima tpica.

(11)

El factor de prdidas para cada circuito se calcul segn frmula descrita en la seccin ms atrs por los cuadrados de todas las demandas reales y el cuadrado de la demanda pico tpica del circuito en operacin normal, esto es que no se consideraron demandas en condiciones de contingencia.

El factor de prdidas se obtiene de las corrientes actuales del conjunto de circuitos que conforman la reconfiguracin total. En la tabla 22, se presentan los valores correspondientes.

Para calcular el factor de prdidas equivalente de un sistema de varios circuitos, se utiliza la siguiente expresin:

(12)

114

Tabla 22. Corriente y potencia para clculo del factor de prdidas

CIRCUITOS INTERVENIDOS Circuito R12-01 R12-02 R12-03 R12-04 R12-05 R12-06 R12-07 R12-08 R12-09 R12-10 R12-11 R12-12 R12-13 R12-14 R35-01 R35-02 R35-03 R35-04 R35-05 R35-06 R35-07 R35-08 R14-01 R14-02 R14-03 R14-04 R14-05 Corriente (A) Potencia (MVA) F de Prdidas I 2 Diseo 225 5,14 0,33 50625,00 265 6,05 0,40 70048,44 118 2,70 0,51 13924,00 217 4,97 0,54 47233,78 315 7,20 0,41 99225,00 159 3,64 0,22 25387,11 171 3,91 0,36 29241,00 129 2,96 0,24 16727,11 211 4,83 0,54 44661,78 275 6,29 0,36 75625,00 113 2,58 0,55 12769,00 302 6,90 0,31 91002,78 237 5,43 0,36 56327,11 182 4,16 0,38 33124,00 112 2,56 0,50 12544,00 126 2,88 0,57 15876,00 132 3,01 0,57 17336,11 139 3,19 0,51 19413,78 180 4,12 0,34 32520,11 133 3,05 0,50 17777,78 64 1,46 0,62 4053,44 142 3,25 0,38 20164,00 87 1,98 0,45 7511,11 120 2,75 0,52 14480,11 139 3,19 0,48 19413,78 119 2,73 0,73 14240,44 149 3,41 0,43 22201,00 TOTAL 0,41

En la tabla 22 se listan las corrientes y los factores de prdidas de cada circuito, dado que el factor de prdidas es directamente proporcional al cuadrado de la corriente, se toma esta como factor de ponderacin para calcular el factor de prdidas equivalente del sistema.

Ahora se calcula el costo de las prdidas en el ao con la ecuacin:

(13)

115

Dnde:

El Costo Unitario de Prdidas es el equivalente de los componentes del costo G+T+PR2+Rm,i correspondiente al promedio. Para este caso ser de 170,1 $/kWh.

Esta aproximacin al costo de prdidas corresponde a una visin del comercializador incumbente integrado al operador de red; este operador es el agente encargado de asumir las prdidas del sistema y se beneficia por no realizar compras de energa. El beneficio percibido por el comercializador incumbente es igual a la energa comprada ms el transporte de la misma hasta el nivel de tensin dos.

En la siguiente tabla se indican los valores de cada componente.

Tabla 23. Valor de los componentes para clculo del costo unitario de prdidas

Los equivalentes de los componentes son:

116

G: T:

Costo de compra = $134,51/kWh Costo de transporte = $21,52/kWh

PR2: Prdidas reconocidas, en este anlisis corresponde al nivel 2 = $6,41/kWh Rm,i: Restricciones = $7,67 kWh

Costo Unitario de prdidas= 170.10 $/kWh. (Empresas Pblicas de Medelln E.S.P., 2013, s.p.)

Por ltimo, se calcula el Valor Presente de Prdidas para el Perodo as:

(14)

Este clculo asume tasa de crecimiento de la demanda de 0%, consideracin pesimista con la evaluacin financiera del proyecto. Dado que con el crecimiento de la demanda las prdidas aumentan.

Dnde:

T= Tasa de Descuento = 13,90%, segn Resolucin CREG 094 de 2008 n= Perodo de anlisis para recuperacin de la inversin de 15 aos.

117

9.2. Estimacin de costos por balance de fases

Los costos por balance de fases se calcularon para el perodo de 15 aos y los datos fueron suministrados por CYMDIST. En la siguiente tabla se comparan los costos de las prdidas tcnicas antes y despus de balancear las fases.

Tabla 24. Recuperacin de prdidas tcnicas por balance de fases

RECUPERACIN DE PRDIDAS POR BALANCE DE FASES (MILLONES)


Circuito R12-02 R12-04 R12-05 R12-06 R12-11 R14-01 R14-04 R35-01 R35-03 R35-07 Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Antes Despus Costo Prdidas Diferencia Prdidas Valor presente ao Totales (kW) ao 143,91 143,71 159,68 159,51 150,38 149,85 170,03 169,19 77,37 75,08 44,13 43,86 147,35 146,38 129,73 127,49 125,82 125,73 37,78 37,21 Diferencia Perodo

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

85,77 85,66 128,49 128,35 91,87 91,55 55,74 55,46 63,41 61,53 29,59 29,41 160,28 159,23 96,65 94,98 106,86 106,79 34,90 34,38

$ $ $ $ $
$

0,12 0,14 0,32 0,28 1,88


0,18

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $
$ $ $ $ $ $ $ $ $ $

615,26 614,41 921,62 920,64 659,00 656,67 399,81 397,84 454,83 441,36
212,25 210,96 1.149,69 1.142,13 693,30 681,33 766,54 765,99 250,36 246,58

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

0,86 0,98 2,32 1,98 13,46 1,30 7,57 11,97 0,55 3,78 44,76

$ $ $ $

1,06 1,67 0,08 0,53

Total

Obteniendo el reporte del balance de carga de los circuitos sometidos en CYMDIST para balancear sus fases, se concluye que esta prctica contribuye ms a la calidad de prestar un buen servicio y de tener las redes elctricas en estado ideal, que al beneficio econmico por la recuperacin de prdidas

118

tcnicas. El ahorro neto en prdidas por balance de fases en 15 aos, es de 44,76 millones, 4,47 millones en promedio por circuito.

Para el circuito R12-11, las prdidas totales en demanda mxima, se estiman en 77,37 kW y luego de aplicar el balance de fases, quedaran en 75,08 kW, lo que representa una recuperacin para el perodo de 15 aos de 13,46 millones de pesos.

9.3. Estimacin de costos y beneficios por reconfiguracin de topologa

9.3.1. Costo de la mano de obra y materiales

Realizar reconfiguracin de circuitos conlleva a realizar trabajos simples como abrir y cerrar secccionadores y otros complejos como modificar la topologa de la red para lograr transferencias de carga entre circuitos e instalar equipos de maniobra adicionales. Dentro de estos cambios de red, es usual que se presenten tramos de circuitos que deban ser repotenciados o simplemente debern ser cambiados los cables por encontrarse en mal estado. En estos casos, las reposiciones, se convierten en un beneficio para la calidad en la prestacin del servicio.

Con base en los cambios y maniobras propuesta, a continuacin se estiman los costos involucrados en las reconfiguraciones.

119

Tabla 25. Estimacin por grupo de los costos por mano de obra y materiales
Grupo Mano de obra+Materiales tem Construccin red area Mano de obra Salida Circuito Trabajos en red subterrnea Instalar seccionador sin carga Conexin ramal trifsico Total grupo 1 1 Circuito R12-08 R12-15 R12-01 R12-04 R12-05 R12-09 Total grupo 1 $ 13 461 152 $ 51 000 000 $ 64 461 152 $ 1 291 000 $ 6 251 800 $ 1 873 000 $ 199 000 $ 3 347 000 $ 199 000 $ 13 160 800 $ 4 116 300 $ 4 116 300 $ 8 232 600 $ 111 796 800 $ 151 500 000 $ 263 296 800 $ 968 700 $ 1 537 169 $ 2 505 869 $ 1 537 169 $ 1 537 169 $ 130 665 252 $ 212 868 100 $ 2 841 700 $ 199 000 $ 4 884 169 $ 1 736 169 $ 353 194 390

Grupo Mano de obra+Materiales tem Mano de obra Total grupo 2

2 Circuito R35-01 R35-03 R35-05 R12-03 R12-10 R12-14 Total grupo 2 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 1 873 000 $ 2 868 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 199 000 $ 1 873 000 $ 2 868 000

Grupo Mano de obra+Materiales tem Construccin red area Mano de obra Salida Circuito Trabajos en red subterrnea Instalar seccionador sin carga Total grupo 3

3 Circuito R14-05 R14-06 R14-04 $ 40 000 000 $ 80 000 000 $ 2 455 000 $ 1 291 000 $ 2 072 000 $ 4 116 300 $ 3 065 600 $ 968 700 $ 49 636 900 $ 81 291 000 $ 3 040 700

R12-02 R12-12 Total grupo 3 $ 28 000 000 $ 37 000 000 $ 185 000 000 $ 1 435 953 $ 2 672 906 $ 9 926 859 $ 4 116 300 $ 3 065 600 $ 968 700 $ 968 700 $ 2 906 100 $ 30 404 653 $ 40 641 606 $ 205 014 859

Grupo Mano de obra+Materiales (millones) 1 $ 353.194.390 2 $ 2.868.000 3 $ 205.014.859 Total reconfiguracin$ 561.077.249

El costo de la mano de obra y los materiales fue calculado por circuito teniendo en cuenta las maniobras requeridas y el valor incluye la mano de obra de cuadrillas de lnea muerta y de lnea viva segn la complejidad para realizar las maniobras.

120

Los materiales fueron valorados de acuerdo con las normas para construccin de redes de Empresas Pblicas de Medelln E.S.P. y la cantidad de cable areo y subterrneo requerido.

9.3.2. Costo de prdidas tcnicas

Grupo 1

Tabla 26. Valor de las prdidas tcnicas del grupo 1 (valores en millones)

Circuito R12-03 R12-08 R12-10 R12-13 R12-14 R35-01 R35-02 R35-03 R35-04 R35-05 R35-06 R35-07 R35-08 Total general

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

VPN prd Original 38 70 229 208 221 86 114 40 34 123 142 59 173 1 537

$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $

VPN prd Propuesto 105 83 96 96 250 260 114 49 92 123 142 59 173 1 642

Dado que con la reconfiguracin el circuito R12-08 sale de la regin que conforma el Grupo y su rea de cobertura nueva quedarn en la zona 2. La carga que era de este circuito se redistribuye entre el R35-04 y R12-14 con aumento importante en prdidas. Adicionalmente el objetivo de hacer ms flexible el sistema se traslada de Ancn Sur hacia Itag. Por estas razones el costo de las prdidas del sistema propuesto para la zona 1 es mayor que el sistema actual en 105 millones de pesos.

121

Tabla 27. Valor de las prdidas tcnicas del grupo 2 (valores en millones)

Circuito R12-01 R12-04 R12-05 R12-06 R12-07 R12-08 R12-09 R12-15 Total general

$ $ $ $ $ $ $ $ $

VPN prd Original 195 498 842 105 176 70 546 2 431

VPN prd Propuesto $ 152 $ 370 $ 177 $ 90 $ 176 $ 83 $ 373 $ 177 $ 1 598

La reduccin de prdidas con la reconfiguracin para la zona 2 es de 833 millones, considerando 70 millones del circuito R12-08 que en la actualidad no es de esta zona; pero la configuracin propuesta lo lleva hacia este sector. Adems del R12-08 el circuito R12-15 es nuevo en este sector. Estos dos circuitos nuevos contribuyen a la importante reduccin de prdidas tcnicas con el sistema propuesto.

Tabla 28. Valor de las prdidas tcnicas del grupo 3 (valores en millones)

Circuito R12-02 R12-11 R12-12 R14-01 R14-02 R14-03 R14-04 R14-05 R14-06 Total general

VPN prd Original $ 598 $ 103 $ 610 $ 37 $ 48 $ 181 $ 103 $ 126 $ $ 1 806

VPN prd Propuesto $ 210 $ 103 $ 109 $ 37 $ 48 $ 181 $ 462 $ 303 $ 130 $ 1 582

122

La reduccin del costo de prdidas con el sistema propuesto para el grupo 3 es 224 millones. El nuevo circuito R14-06 de Caldas y las transferencias de carga de los circuitos de Ancn Sur R12-02 y R12-12 hacia Caldas con los circuitos R14-04 y R14-05 son los principales factores que explican la reduccin del valor de las prdidas.

Tabla 29. Valor estimado de las prdidas tcnicas actual y propuesto

Grupo Ctos 1 2 3 1_2 Total general

$ $ $ $ $

VPN prd Original 1 467 2 361 1 806 70 5 704

VPN prd Propuesto $ 1 559 $ 1 515 $ 1 582 $ 83 $ 4 739

Como Grupo 1_2 se clasific el circuito R12-08 que pasa del grupo 1 al grupo 2. En general el mayor valor de prdidas del grupo 1 se compensa con la reduccin obtenida en los circuitos de los grupos 2 y 3. El beneficio neto por prdidas en el sistema reconfigurado es de 965 millones de pesos. Esto sin considerar crecimiento de demanda y otros beneficios como flexibilidad operativa ni mejora de regulacin de voltaje.

9.3.3. Clculo de relacin beneficio/costo

El balance de los costos del sistema actual en prdidas tcnicas, frente al costo del sistema propuesto, esto es costos de reconfiguracin y prdidas tcnicas se presenta en la tabla 30.

123

Tabla 30. Resumen de beneficios y costos de los sistemas actual y propuesto

Valor

Topologa actual Topologa propuesta 811,20 5.703,62 0 5.703,62 $ $ $ $ 674,07 4.739,44 561,1 5.300,52

Diferencia $ $ $ $ $ 137,13 964,18 561,08 403,10 1,72

$Prdidas ao $ $Prdidas 15 aos (Millones) $ Inversin (Mo+Mat)en (Millones) Total $ Relacin B/C

En la tabla 30 se observa como la relacin beneficio costo es favorable para desarrollar el proyecto. El costo de reconfiguracin compensa los beneficios obtenidos por reduccin de prdidas tcnicas. El beneficio neto de la reconfiguracin es de 403 millones de pesos, resultante de la diferencia entre un ahorro de costo de prdidas tcnicas por 964 millones y una inversin de 561 millones.

La reconfiguracin propuesta de los circuitos primarios de las subestaciones Caldas, Ancn Sur e Itag es una opcin rentable para el operador de red.

124

10. CONCLUSIONES

La reconfiguracin de circuitos primarios empleando herramientas de simulacin de redes de distribucin es una estrategia clave en la creacin de valor de las empresas de distribucin.

La infraestructura existente de cables y ductos subterrneos as como de seccionamientos y red area ofrece oportunidades de mejora del desempeo de los sistemas elctricos de distribucin.

Aplicar el balanceo de fases en alimentadores primarios es una alternativa aplicable para la reduccin de las prdidas tcnicas de energa en un sistema de distribucin, pero los ahorros en los costos de prdidas del sistema no son significativos. La implementacin de balanceo de fases aporta beneficios de seguridad en la operacin ms no aporta beneficios econmicos importantes.

El anlisis detallado de la ruta, carga y topologa de circuitos de media tensin, acompaado de simulaciones de flujo de carga desbalanceado son los elementos claves para la definicin de reconfiguraciones topolgica de circuitos de media tensin.

Aparte de la reduccin de las prdidas tcnicas de energa, como efectos adicionales de la reconfiguracin de circuitos se tienen el mejoramiento en la cargabilidad de los conductores.

En el cumplimiento de los objetivos de esta investigacin, se evidenci las bondades que trae la reconfiguracin de circuitos al sistema en estudio ya que la recuperacin en prdidas tcnicas es altamente notoria en comparacin

125

con la inversin en mano de obra y materiales requeridos. En la topologa propuesta se tendra una recuperacin estimada de $964.180.000 en el perodo de 15 aos y la inversin sera de $561.077.000.

El uso del factor de prdidas, obtenido a partir de los datos histricos de corrientes de circuitos, se convierte en un factor clave para el clculo de las prdidas anuales de un circuito de distribucin.

Reconfigurar circuitos conlleva a mejorar la disponibilidad de las redes para atender contingencias y disminuir racionamiento por energa no suministrada, contribuyendo con la prestacin del servicio a los usuarios, evitando penalizaciones por calidad del servicio y cuidando los ingresos para el operador de red.

Se analizaron veintisiete (27) circuitos, de los cules se reconfiguraron diecinueve (19), y se proyectaron obras por valor de $561,078 millones en construccin de 1,585 km de red de distribucin area, 1,575 km de red a repotenciar su calibre, 1,642 km de red subterrnea, 1 traslado de equipo de seccionamiento, 15 equipos nuevos de seccionamiento y 46 maniobras de apertura y cierre de seccionamiento.

126

11. SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES

Implementar las obras propuestas en este trabajo, esto lleva a obtener un sistema ms eficiente y confiable y facilita la conexin de cargas futuras por tener circuitos con menor nivel de cargabilidad.

Realizar reconfiguraciones futuras de circuitos de distribucin a partir de simulaciones de flujo de carga desbalanceado siguiendo la metodologa empleada en este trabajo.

Para atender la demanda futura de centros comerciales previsto a ubicarse cerca a la Estacin Sabaneta del metro, se prev que el circuito R1209 podra entrar a soportar la carga en conjunto con los circuitos R09-20 de Envigado, los circuitos R12-05 y R12-15 de Ancn Sur y un nuevo circuito que vendra de la subestacin Itag, este ltimo cuenta con canalizaciones disponibles.

Teniendo en cuenta la configuracin topolgica de los circuitos de distribucin de EPM, se recomienda a futuro, aplicar los estudios que se realicen sobre conductor ideal en los circuitos que superen una cargabilidad de 190 A.

Para atender la demanda que se prev en el municipio de Sabaneta en los prximos cinco aos, se deber contar con uno o dos nuevos circuitos que saldran en la carrera 49 (Avenida Regional) por la calle 80Sur. Este trabajo requiere obras civiles para redes subterrneas desde la subestacin Ancn Sur hasta la calle 80Sur y adicionalmente, se modificarn los circuitos R12-13 y R12-06. Esta reconfiguracin no se incluye en este trabajo por razones de incertidumbre en el valor de la carga futura y su incidencia en los circuitos

127

actuales. Igualmente se busca que las obras se definan a tiempo para evitar sobreinversin. No obstante desde ahora se deja planteada esta necesidad y su posible solucin.

Adems de contribuir en el desarrollo de este trabajo con la preservacin del medio ambiente reduciendo las prdidas tcnicas, se debern revisar los circuitos para implementar planes de reposicin por seguridad y por calidad.

Como trabajos a futuro, se podrn realizar los siguientes estudios: Estudios de conductor ptimo para disminuir ms las prdidas tcnicas de los circuitos. Teniendo en cuenta el crecimiento de la demanda en el perodo de 15 aos, explorar la posibilidad de conexin subterrnea, trayendo un circuito desde la subestacin Itag hasta la cmara existente ubicada en la Avenida 37B por carrera 50A Itag y unirlo a la cmara existente de la subestacin Ancn Sur en la misma direccin, para llevarlo hasta el sector Mayorca en el municipio de Sabaneta. Estudio de reconfiguracin, que contemple construir un tramo red para disponer de transferencia entre los circuitos 501-13 y R14-03, lo cual sera tambin una ventaja para la subestacin Amag al tener el circuito R14-03 como circuito de respaldo. Esta metodologa puede ser aplicada en forma general en la revisin de la cargabilidad de circuitos de sistemas de distribucin y hacer reconfiguraciones en forma eficiente, segura y econmica utilizando sistemas informticos de simulacin.

128

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131

ANEXO 1. DEMANDA MXIMA SEMANAL DE CIRCUITOS

Las siguientes son las curvas de demanda obtenidas para los circuitos de las subestaciones Caldas, Ancn Sur e Itag. Los picos altos se presentan cuando el circuito recibe carga transferida de otro circuito y los picos bajos se dan por energa no suministrada del circuito o es transferido a otro circuito. Circuito R14-01

Circuito R14-02

132

Circuito R14-03

Circuito R14-04

133

Circuito R14-05

Circuito R12-01

134

Circuito R12-02

Circuito R12-03

135

Circuito R12-04

Circuito R12-05

136

Circuito R12-06

Circuito R12-07

137

Circuito R12-08

Circuito R12-09

138

Circuito R12-10

Circuito R12-11

139

Circuito R12-12

Circuito R12-13

140

Circuito R12-14

Circuito R35-01

141

Circuito R35-02

Circuito R35-03

142

Circuito R35-04

Circuito R35-05

143

Circuito R35-06

Circuito R35-07

144

Circuito R35-08

145

ANEXO 2. RESULTADOS DE SIMULACIONES EN CYMDIST

Los siguientes diagramas muestran los resultados obtenidos en CYMDIST al realizar simulaciones automticas. Simulaciones del grupo 1.

146

Propuso cambios.

No encontr solucin automticamente.

147

Simulaciones del grupo 2.

148

No encontr solucin automticamente Simulaciones del grupo 3.

149

150

Propuso cierre y apertura de los puntos indicados en el reporte. En el siguiente diagrama, se muestran los puntos.

151

152

ANEXO 3. COSTO DE LAS PRDIDAS TCNICAS

A manera de ejemplo se muestran las prdidas tcnicas calculadas por CYMDIST para el circuito R12-02 actual y reconfigurado. Luego se muestra en la siguiente tabla los datos obtenidos en todos los circuitos.

Alimentador: R12-02
Costo anual de las prdidas del sistema
Prdidas en las lneas Prdidas en los cables Prdidas en los transformadores Prdidas totales

Actual kW
142,72 0 139,23 281,95

MW-h/ao
1250,22 0 1219,66 2469,88

k$/ao
375066.95 0.00 365898.46 740965.41

Tasa descuento Nmero de aos Prdidas en mxima Costo prdidas Factor de prdidas Prdidas ao Costo prdidas ao Costo Prdidas perodo

13,90% 15 142,72 170,1 0,4 500.091 85.065.459 $ 598,10

153

Alimentador: R12-02
Costo anual de las prdidas del sistema
Prdidas en las lneas Prdidas en los cables Prdidas en los transformadores Prdidas totales

Reconfigurado kW
50,14 0 93,77 143,91

MW-h/ao
439,25 0 821,39 1260,63

k$/ao
131773.82 0.00 246415.76 378189.58

Tasa descuento Nmero de aos Prdidas en mxima Costo prdidas Factor de prdidas Prdidas ao Costo prdidas ao Costo Prdidas perodo

13,90% 15 50,14 170,1 0,40 175.691 29.884.964 $ 210,12

154

Prdidas Totales (kwh/ao) Circuito

Costo anual de prdidas

Valor Presente de prdidas (millones) Grupo

Topologa Original Caso Propuesto Prdidas ao Original Prdidas ao Propuesto VPN prd Original VPN prd Propuesto 162.636 500.091 31.765 416.181 703.954 87.900 147.052 58.489 456.342 191.077 86.387 509.854 173.858 185.181 0 72.007 95.170 33.255 28.414 102.874 119.048 49.098 144.836 30.984 39.949 150.952 86.202 105.433 0 4.768.988 127.108 $ 175.691 $ 87.699 $ 309.415 $ 148.154 $ 75.604 $ 147.052 $ 69.674 $ 311.733 $ 80.543 $ 86.387 $ 90.837 $ 80.196 $ 208.716 $ 147.694 $ 217.467 $ 95.170 $ 40.745 $ 77.200 $ 102.874 $ 119.048 $ 49.098 $ 144.836 $ 30.984 $ 39.949 $ 150.952 $ 386.054 $ 253.129 $ 108.799 $ 3.962.809 27.664.453 $ 85.065.459 $ 5.403.165 $ 70.792.319 $ 119.742.507 $ 14.951.721 $ 25.013.608 $ 9.948.939 $ 77.623.721 $ 32.502.134 $ 14.694.384 $ 86.726.148 $ 29.573.240 $ 31.499.313 $ $ 12.248.425 $ 16.188.484 $ 5.656.627 $ 4.833.211 $ 17.498.857 $ 20.250.133 $ 8.351.578 $ 24.636.619 $ 5.270.399 $ 6.795.343 $ 25.676.990 $ 14.662.944 $ 17.934.108 $ 811.204.825 $ 21.621.152 29.884.964 14.917.598 52.631.570 25.200.910 12.860.250 25.013.608 11.851.468 53.025.845 13.700.355 14.694.384 15.451.343 13.641.348 35.502.551 25.122.681 36.991.137 16.188.484 6.930.641 13.131.742 17.498.857 20.250.133 8.351.578 24.636.619 5.270.399 6.795.343 25.676.990 65.667.798 43.057.236 18.506.744 674.073.727 $ 194,51 $ 598,10 $ 37,99 $ 497,74 $ 841,92 $ 105,13 $ 175,87 $ 69,95 $ 545,78 $ 228,52 $ 103,32 $ 609,78 $ 207,93 $ 221,47 $ 0,00 $ 86,12 $ 113,82 $ 39,77 $ 33,98 $ 123,04 $ 142,38 $ 58,72 $ 173,22 $ 37,06 $ 47,78 $ 180,54 $ 103,10 $ 126,10 $ 0,00 5.704 $ 152,02 $ 210,12 $ 104,89 $ 370,06 $ 177,19 $ 90,42 $ 175,87 $ 83,33 $ 372,83 $ 96,33 $ 103,32 $ 108,64 $ 95,91 $ 249,62 $ 176,64 $ 260,09 $ 113,82 $ 48,73 $ 92,33 $ 123,04 $ 142,38 $ 58,72 $ 173,22 $ 37,06 $ 47,78 $ 180,54 $ 461,71 $ 302,74 $ 130,12 4.739

R12-01 R12-02 R12-03 R12-04 R12-05 R12-06 R12-07 R12-08 R12-09 R12-10 R12-11 R12-12 R12-13 R12-14 R12-15 R35-01 R35-02 R35-03 R35-04 R35-05 R35-06 R35-07 R35-08 R14-01 R14-02 R14-03 R14-04 R14-05 R14-06 Total

2 3 1 2 2 2 2 1_2 2 1 3 3 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 3 3 3 3 3 3

806.179 16,9%

Beneficio Ao 15 aos 137.131.098 $ 964,18

155

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