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CARACTERISTICAS DE VEHICULO POR TIPO: La comunidad Econmica Europea clasifica a los vehculos en tres categoras: M (para el transporte de personas);

N (para el transporte de mercancas) y; O (para los remolques y semiremolques). Los vehculos destinados al transporte de mercancas es decir los de categora N, se subdividen el tres subcategorias establecidas en funcin de su Masa Mxima Autorizada(MMA):

N1 - MMA hasta 3.500 kg, N2 - MMA superior a 3500 kg y hasta 12.000 kg, N3 - MMA superior a 12.000 kg.

Los vehculos capaces de realizar el transporte de mercancas segn sus caractersticas se clasifican en: Furgn o Furgoneta: Vehculo de carretera, destinado para el transporte de carretera, cuya cabina est integrada con el resto de la carrocera, es decir que la cabina y la caja para las mercancas forman un solo cuerpo, sin separacin fsica. Camiones: Vehculo de carretera rgido, utilizado exclusivamente al transporte de mercancas; provisto de propulsin mecnica y capacidad de carga. Tanto la cabina y motor como la caja donde se aloja la mercanca forman un todo rgido, si bien existe una separacin fsica entre la cabina y la caja, aspecto que diferencia a un camin de un furgn o furgoneta. Camin tractor: Vehculo automvil de carretera de propulsin dedicado al remolque de otros vehculos de carretera no autopropulsados. Remolque: Vehculo de carretera para el transporte de mercanca, diseado para ser enganchado a un vehculo automvil de carretera. Semirremolque: Remolque que no tiene eje delantero, este es acoplado al vehculo motorizado que lo arrastra de tal manera de tal manera que parte de dicho remolque, as como parte de su peso y de su carga. Vehculo artculo: semirremolque. Cabeza tractora o camin tractor combinado con un

CAMIONES: Un camin es definido como un vehculo motorizado destinado al transporte de bienes, se caracterizan por tener una construccin monocasco o carrocera autoportante, es decir la inclusin del chasis en la carrocera del vehculo como una sola pieza. La especializacin de los camiones se ha dado en los ltimos aos ya que estos adoptan una serie de caractersticas propias del trabajo. Tipos de camiones: Los camiones pueden ser clasificados por el tipo de uso: Basculante: Camin que contiene bandeja de carga basculante y fija al chasis. Blindado: Camin usado para transporte de dinero o de objetos valiosos, caractersticamente usado por bancos e instituciones financieras. Botellero: Camin usado para transportar botellas contenedoras de lquidos. Capiton: camin de caja cerrada acolchado en el interior utilizado para las realizacin de mudanzas. Cisterna: Camin normalmente empleado para transportar agua u otros lquidos. De estacas: Camin utilizado para carga variada. Refrigerado o frigorfico: Para transporte de productos sensibles al calor. Tndem: Ms conocido como camin de doble troque o de doble eje, se distingue por tener chasis un poco ms largo o corto, dos ejes de propulsin trasera y caja de 14 o de 16 velocidades. Su uso es para cargas muy pesadas, o bien, para obras de construccin. Tolva: Puede ser chasis acoplado o remolque. A ambos en Argentina se les conoce como corpio (brasier). Se utilizan para transporte de harinas o de cementos a granel. Tractocamin: Es un automvil concebido y construido para labores de tiro, es decir para el arrastre de un semiremolque. Al conjunto del tractocamin y su semirremolque es un vehculo articulado aunque habitualmente se le denomina triler. La empresa en estudio posee una flota propia, la misma que est constituida nicamente por camiones cabinados de caja cerrada destinada para la proteccin

de la carga. Estos activos se mantienen es excelente estado ya que cumplen con un itinerario de mantenimiento de manera anual determinado por la empresa. Tabla 1: Modelo y ao de flota de camiones pertenecientes a la empresa MODELO NMR CHEVROLET NPR PARTNER CHEVROLET NPR PARTNER NMR CHEVROLET AO DE COMPRA 2011 2010 2011 2011

Tabla 2: Caractersticas del camin NMR Chevrolet CARACTERISTICAS DEL CAMIN NMR CHEVROLET MOTOR DIMENSIONES Y CAPACIDADES Alimentacin Inyeccin Directa Alto total (OH) 2,160 Combustible Diesel Ancho total 1,815 (OW) Desplazamiento 2,999 Capacidad de 3,510 (cc) carga kg Dimetro x 95.4 x 104.9 Capacidad del 2,900 Carrera (mm) eje (kg) Delantero Marca / Cdigo ISUZU 4JJ1-TC Capacidad del 4,000 eje (kg) Trasero Nro. de Cilindros 4 en lnea Distancia 4,345 carrozable (CE) Tipo TURBO, Distancia entre 3,345 INTERCOOLER ejes (WB) COMMON RAIL Torque (kg*m) 34 @ 1600 Largo Cabina 1,650 @ RPM) (CL) Ubicacin Delantero / Largo Total (OL) 6,030 Longitudina Peso Bruto 5,600 Vehicular (PBV) kg Rodado Trasero DOBLE Voladizo 1,110 delantera (FOH) Voladizo 1,575 posterior (ROH)

Tabla 3: Caractersticas del camin NPR Partner Chevrolet CARACTERISTICAS DEL CAMIN NPR PARTNER CHEVROLET MOTOR DIMENSIONES Y CAPACIDADES Alimentacin Inyeccin Directa Alto total (OH) 2,265 Combustible Diesel Ancho total 2,040 (OW) Desplazamiento 5,193 Capacidad de 4,500 (cc) carga kg Dimetro x 115 x 125 Capacidad del 3,100 Carrera (mm) eje (kg) Delantero Marca / Cdigo ISUZU 4HK1- TCN Capacidad del 6,600 eje (kg) Trasero Nro. de Cilindros 4 en lnea Distancia 4,300 carrozable (CE) Tipo TURBO, Distancia entre 3,365 INTERCOOLER ejes (WB) COMMON RAIL Torque (kg*m) 41 @ 1600 Largo Cabina 1,650 @ RPM) (CL) Ubicacin Delantero / Largo Total (OL) 5,975 Longitudina Peso Bruto 7,165 Vehicular (PBV) kg Rodado Trasero DOBLE Voladizo 1,110 delantera (FOH) Voladizo 1,510 posterior (ROH)

Tabla 4: Caractersticas del camin FVR 34 CARACTERISTICAS DEL CAMIN FVR34 MOTOR DIMENSIONES Y CAPACIDADES Alimentacin Inyeccin Directa Alto total (OH) 2,885 Combustible Diesel Ancho total 2,400 (OW) Desplazamiento 7,790 Capacidad de 12,700 (cc) carga kg Dimetro x 115 x 125 Capacidad del 6,000 Carrera (mm) eje (kg) Delantero Marca / Cdigo 6HK1TC-S Capacidad del 11000 eje (kg) Trasero Nro. de Cilindros 6 en lnea Distancia 7,189 carrozable (CE) Tipo TURBO-CARGADO, Distancia entre 5,550 INTERCOOLER ejes (WB) COMMON RAIL Torque (kg*m) 90 @ 1450 Largo Total (OL) 9,255 @ RPM) Ubicacin Delantero / 7,165 Longitudinal Peso Bruto 17000 Vehicular (PBV) kg Voladizo 1,440 delantera (FOH) Voladizo 2,265 posterior(ROH)

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