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INTRODUCCIN A LA INGENIERIA

IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA EN COLOMBIA

MARYURY JOHANNA MONTERO OCAMPO INGENIERIA COMERCIAL

DIRIGIDO A:

JORGE ENRIQUE RAMIREZ DECANO DE LA FACULTAD

02-09-2013

IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA EN COLOMBIA

Desde mediados del siglo XIX naci la ingeniera colombiana en las aulas del Colegio Militar, creado por iniciativa del general Toms Cipriano de Mosquera para formar los oficiales del Estado Mayor y los ingenieros civiles, a la manera de los institutos franceses de la era napolenica. Surgi entonces el primer ferrocarril. Pero bien pronto los egresados del Colegio Militar estimularon el inters de los mandatarios regionales por la promocin de lneas frreas, inicialmente orientadas a desembotellar el pas mediante los enlaces con los puertos martimos y el ro Magdalena. Era el despertar de un territorio encerrado entre agrestes montaas, que doblegaba una naturaleza hostil. As se explica que nuestros ferrocarriles fueran concebidos en trocha angosta, con fuertes pendientes y estrecha curvatura. En ese titnico esfuerzo compitieron los antiguos estados federales y el gobierno nacional, con la efectiva cooperacin de concesionarios privados, nacionales y extranjeros, que vincularon sus capitales a empresas de alto riesgo, por las frecuentes guerras civiles y las penurias fiscales. El nombre de Francisco Javier Cisneros, oriundo de Cuba, se ha inscrito en la historia de nuestra ingeniera como el pionero de esos proyectos. El despertar del siglo XX coincidi con la cruenta guerra de los Mil Das, que paraliz el progreso nacional. Pero entonces surgi la visin del general Rafael Reyes como jefe de Estado, que continu el desarrollo ferroviario e inici la era de las carreteras, una vez difundido el invento del automvil. La ingeniera colombiana recobr entonces sus impulsos iniciales y los proyect a lo largo de tres dcadas, en que las obras viales concentraron el esfuerzo realizador y el desarrollo tecnolgico, con la iniciacin de los pavimentos y la instalacin de grandes puentes metlicos, que despus evolucionaron hacia las estructuras de hormign armado. Paralelamente, desde la dcada de los aos veinte se promovi la rectificacin del ro Magdalena y la apertura de las Bocas de Ceniza para realizar el puerto de Barranquilla, que complementara las facilidades de Cartagena, Santa Marta y Buenaventura, simultneamente expedidas para habilitar el desarrollo del

comercio internacional. Por esa misma poca se inici el transporte areo, en que Colombia figur como pionera de Amrica. Este proceso de la ingeniera de obras pblicas inici su diversificacin en la dcada de los aos cuarenta con las primeras centrales hidroelctricas, construidas en los saltos de Guadalupe y Tequendama, adems de las obras sanitarias de las ciudades principales y las irrigaciones en los llanos del Tolima. Entonces penetr la tcnica extranjera y se produjo la especializacin profesional de los ingenieros colombianos. Tambin penetraron las tcnicas modernas de construccin de vas, al promoverse el ferrocarril del Atlntico para la articulacin de la red y modernizarse las especificaciones de las carreteras por la misin Currie, que a mediados de 1950 evalu y program el desarrollo de la infraestructura nacional. Ese informe impuls la ayuda financiera del Banco Mundial, iniciada en 1951, y la del Banco Interamericano de Desarrollo, que comenz diez aos despus. La cooperacin de estos organismos se ha mantenido creciente durante el resto del siglo y ya registra un monto global de unos US$ 8.000 millones, preferencialmente aplicados a la energa elctrica, las vas y las obras sanitarias. Entre tanto, el marco institucional ha tenido considerables transformaciones, desde la creacin del Ministerio de Obras Pblicas en 1905, que inicialmente concentrara todas las actividades de la ingeniera. Pero en la medida en que se diversificaba se fueron creando nuevos organismos para desarrollar los servicios que haban cobrado importancia.

LOS DESAFIOS Y RETOS

La ingeniera se enfrenta desafos esenciales para este siglo, que responden a las necesidades de una poblacin cada vez mayor. Estos desafos se basan en cuatro importantes pilares: la sostenibilidad, la salud, la reduccin de la vulnerabilidad y la calidad de vida. Como reto tendramos que la ingeniera debera centrarse en el presente, con el fin de asegurar la prosperidad de las prximas generaciones y la pervivencia

de nuestro planeta. Tambin mejorar la calidad de la infraestructura en el pas con este fin se apoyan estudiantes de Ingeniera para un beneficio comn.

CONCLUSIN

Colombia es un pas que se desarrolla en potencia, que da a da trabaja para estar a nivel de los altos estndares de calidad. Es una tierra donde se respira Ingeniera, donde las ideas nuevas florecen interesantemente y se requiere ingenieros para llevarlas a cabo. Ingenieros cuya visin es marcar la diferencia y cuyo objetivo es contribuir de forma valorable al desarrollo honorable del pas. Por esta razn y por otras ms se han interesado las asociaciones de ingenieras. Estas asociaciones brindan un espacio en donde ingenieros y estudiantes a la ingeniera encuentran un lugar para compartir, aprender y ensear todo esto en un entorno social vanguardista que est al tanto de los que sucede a nivel nacional e internacional. Organismos como la Asociacin Colombiana de Facultad de Ingeniera (ACOFI), Asociacin Colombiana de Ingenieros y la Sociedad Colombiana de Ingenieros son el claro ejemplo de que la unin hace la fuerza y que si todos trabajamos para un mismo fin podemos alcanzar nuestras metas como por ejemplo, superar la calidad de vida en el pas.

BIBLIOGRAFIA

http://www.banrepcultural.org/blaavirtual/revistas/credencial/agosto1999/116ing enieria.htm https://www.youtube.com/watch?v=rlgiddCP5gY

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