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PLAN DIRECTOR DE LA CIUDAD DE CHICLAYO: VOLUMEN III ANEXOS

PRESENTACION

Mediante Convenio suscrito entre la Municipalidad Provincial de Chiclayo y el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano -INADUR se realiz en el presente ao dos estudios importantes para : el desarrollo urbano de la ciudad de Chiclayol s!uema de structuracin Metropolitana y la "ctualizacin del Plan Director vi#ente$ l presente volumen est% re&erido a los "ne'os correspondientes al Plan Director los mismos !ue contienen el Reglamento de Zonificacin de los Usos del (uelo y el Proyecto para el Me)oramiento Urbano del %rea central de la ciudad de Chiclayo$ l primero constituye el instrumento t*cnico-le#al para la aplicacin de las propuestas normativas sealadas en el plan+ Director+ estableciendo de&iniciones+ caracter,sticas criterios y compatibilidades para el uso del suelo en cada una de las zonas de&inidas$ l se#undo est% re&erido al planteamiento de propuestas t*cnico-normativas especi&icas para el %rea central de la ciudad comprendida entre las "venidas -e#u,a+ (%enz Pea+ .olo#nesi+ Leonardo Ortiz y Raymondi$ I#ualmente al tratamiento &,sico-espacial de las v,as y ambientes urbanos de esta %rea con el &in de establecer criterios para la conservacin del patrimonio cultural urbano y la optimizacin y racionalizacin del uso comercial intensivo$ speramos !ue los presentes ane'os+ contribuyan a ampliar el conocimiento sobre los procesos de desarrollo urbano y la importancia de incluir dentro de la #estin o administracin urbana+ la plani&icacin como instrumento de orientacin y racionalizacin de los recursos con !ue se cuenta$

IN"DU/+ 0112$

Mayo

l Instituto Nacional de Desarrollo Urbano IN"DU/+ &ue creado como Institucin P3blica Descentralizada del Ministerio de 4ivienda y Construccin por Decreto -e#islativo N5 066 del 02 de 7unio de 0180+ asi#n%ndosele entre otras &unciones las de apoyar a los Municipios en la identi&icacin e implementacin de sus planes+ pro#ramas y proyectos espec,&icos de desarrollo local+ promover y apoyar pro#ramas de capacitacin+ per&eccionamiento y especializacin de los recursos humanos necesarios para la #estin del desarrollo urbano y medio ambiente$

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INDIC :I:U-< I: N</M"( D C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< I II III I4 4 4I 4II : : : : : : : DICIC"CI9N

C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< C"PI:U-< :I:U-< II

4III IE E EI EII EIII

: : : : : :

Normas #enerales >ona de /e#lamento especial Corredor comercial >ona /esidencial Densidad Media >ona /esidencial Densidad .a)a Pre- Urbano >onas de !uipamiento 4II$ 0 : De&inicin 4II$ 2 : >onas :ipos 4II$ G : !uipamiento ducativo H I 4II$ 6 : (alud H ( I 4II$ J : Mercados Mayoristas HMMI 4II$ K : Centros de !uipamiento y (ervicios >onas de /ecreacin Usos especiales H <U I >ona Industrial Frea de /eserva Urbana Frea de /eserva Industrial Frea "#r,cola Intan#ible B".I-I:"CI9N

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C"PI:U-< I C"PI:U-< II

: Normas @enerales : Babilitaciones para Uso de 4ivienda

/ @-"M N:< D @ N /"-ID"D ( 0$

><NICIC"CI9N

l /e#lamento de >oni&icacin constituye el instrumento le#al para la aplicacin de las propuestas t*cniconormativas de ordenamiento urbano$ stablece de&iniciones+ caracter,sticas+ criterios y compatibilidades para el uso del suelo en cada una de las zonas establecidas en el Plano de >oni&icacin de Usos de (uelo HPlanoG N2 L-0GM0-MM6-" y .I+ sealando re!uisitos e'i#ibles para las edi&icaciones+ as, como para las nuevas habilitaciones urbanas$

2$

l presente /e#lamento constituye el primer instrumento le#alN el se#undo lo constituye el /e#lamento Provincial de Construcciones :ipo i complementando con el /e#lamento Nacional de Construcciones H/$N$C$I y otras disposiciones de las di&erentes instituciones !ue tienen relacin con las actividades !ue se desarrollan dentro del %rea urbana$

l presente /e#lamento podr% ser complementado o ampliado por la Municipalidad mediante ordenanzas u otro tipo de disposiciones municipales$ sta complementacin o ampliacin de normas slo estar%n re&eridas a

a$ b$ c$ d$ e$ &$ #$

"lineamiento de &achadas+ normalizando retiros &rontales en caso de considerarse necesarios para ampliacin de v,as o por &ines de ornato$ :ratamiento de espacios p3blicos: Pisos+ &achadas y otros elementos concernientes al ornato urbano$ Diseo y colocacin de avisa)e+ anuncios comerciales+ sealizacin de tr%nsito+ nomenclatura de calles y similares$ Diseo de postes de alumbrado y normas para el tendido de cables de electricidad$ :ratamiento de cierres a los terrenos sin construir$ Construcciones provisionales como OiosOos de venta u otros establecimientos de servicios ubicados en espacios p3blicos :ratamiento de pasa)es peatonales

65 l ambito de aplicacin del presente re#lamento abarca toda la super&icie incluida dentro del l,mite urbano

determinado en el Plano de >oni&icacin HPlanos N5 L P 0GM0MM6-" y .I J5 -as zonas de uso de suelo y su nomenclatura respectiva utilizada en el Plano de >oni&icacin es el si#uiente: >ona de /e#lamento special >/ Corredor Comercial CC /esidencial Densidad Media /DM /esidencial Densidad .a)a /D. Pre Urbano PU !uipamiento ducativo !uipamiento de (alud ( !uipamiento de Mcdo Mayorista MM Centro de !uipamientos Q(erviciosC ( Usos speciales <U >ona de /ecreacin deportiva / >ona Industrial I Frea /eserva Bumana "/U Frea /eserva Industrial "/I Frea "#r,cola ""

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DICIC"CI9N C"PI:U-<

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:oda edi&icacin !ue se construya dentro del %rea urbana establecida por el Plan Director+ deber% contar con -icencia Municipal+ caso contrario se someter% a las sanciones !ue determine la Municipalidad respectiva$ -as nuevas edi&icaciones deber%n desarrollarse dentro de las %reas de e'pansin por etapas !ue norma el Plan Director HPlano N; L-0GM0-MMGI$ Para la obtencin de la -icencia de Construccin+ la obra a e)ecutar deber% ser aprobada por la Comisin /evisora da Proyectos+ la misma !ue deber% cumplir con los re!uisitos establecidos en las normas+ del presente R/e#lamento y complementariamente con el /e#lamento Provincial de Construcciones+ :ipo 0+ el /$N$C$ y dem%s disposiciones vi#entes$ Para e&ectos de aplicacin de las normas de edi&icacin+ la Comisin /evisora+ tendr* en cuenta los si#uientes criterios: i$ aI Para el c%lculo de las densidades+ se considerar% como promedio #eneral J$8 habitantes por unidad de vivienda$ bI l %rea y &rente m,nimo de lotes establecidos para las di&erentes zonas+ constituyen ma#nitudes normativas por lo !ue su aplicacin para el caso de lotes e'istentes se har% e&ectiva slo en caso de subdivisin+ habiendo para el caso de nuevas habilitaciones ceirse a las dimensiones establecidas para cada zona$ Para e&ectos de aplicacin de las normas de zoni&icacin de usos de suelos+ se tendr% en cuenta el Cuadro de Compatibilidad de Usos HPlano N5 L-0GM0-MM2-"I$

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C"PI:U-< D CINICI9N

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st% constituida por el Centro Comercial Metropolitano HCCMI+ comprendido entre las avenidas -e#u,a+ (*enz Pea+ .olo#nesi+ -eonardo <rtiz y /aymondi + as, como ambos &rentes a dichas avenidas$ s el Centro Comercial m%s importante de la ciudad y del %mbito metropolitano H0I+ en el !ue se ubican las casas matrices de in&luencia metropolitana+ subre#ional y re#ional del comercio+ la banca y los servicios$ n esta zona se localizan los edi&icios sede del @obierno -ocal+ (ubre#ional+ Pre&ectura+ Palacio de 7usticia+/e#istros P3blicos+ Centro C,vico+ Catedral+ Mercado Modelo+ as, como la Plaza Principal+ la Plazuela l,as "#uirre y la mayor parte de edi&icios y zonas declaradas monumentales$ l nivel de servicio es metropolitano y subre#ional$ n el Centro Comercial Metropolitano se ha de&inido zonas y e)es comerciales+ as, como %reas de tratamiento cuya /e#lamentacin special se detalla en el "ne'o II$-Me)oramiento Urbano del Frea Central de la Ciudad de Chiclayo$

(1) Provincia d C!ic"a#o: Di$%ri%o$&d C!ic"a#o' L onardo Or%()' La Vic%oria' Pi* n% "' San%a Ro$a' Mon$ +,' R -. ' Ci.dad E% n& Provincia d La*/a# -. : Di$%ri%o$ d La*/a# -. # San 0o$1& 2UENTE: E$-. *a d $%r.c%.raci3n * %ro4o"i%ano' "a/orado 4or INADUR' 0."io 5665

CAPITULO III : CORR DOR CO! RCIAL - / (ID NCI"- - <CICIN"( " R#ICIO" - INDU"TRIA NO M<- (:" (CC)

III$I D %INICI&N (on corredores constituidos por los &rentes de las avenidas principales destinadas al uso preponderante del ) comercio en todos sus niveles Hcomercio vecinal+ sectorial' distrital' especializado+ intensivo e industrialI+ otros como el residencial de densidad media+ o&icinas+ otro ti(o de serviciosN e industria elemental no molesta HI-0+ I-2I$ )II$* +R A , %R NT D LOT !-nimo !-nimo 2MM m*$ ). mts'

+rea de Lote : %rente de lote : )))$/ "U0DI#I"I&N D

LOT "

"e (ermitir1 la s23di4isin slo en los casos !ue el lote a s23di4idirse tenga 2n %rea mayor de 5.. m2$ de tal manera 62e los lotes resultantes cumplan con los re!uisitos del inciso anterior$ )))$5 +R A LI0R n los casos en 62e la edificacin $ ten#a como uso e7cl2si4o el comercio' no se e7igir1 %rea libre+ siempre y c2ando sean solucionados e&icientemente la ventilacin e il2minacin del local$ n casos de 2so mi7to con vivienda+ los re!uisitos para la parte destinada a vivienda ser%n los mismos e'i#idos (ara la zonificacin residencial' se#3n la densidad !ue corres(onda$ n los casos de edificaciones para uso de Industria lemental No !olesta 8)9):' las %reas libres ser%n res2ltado del (royecto' su)et%ndose a las disposiciones del Reglamento ;de "eg2ridad Industrial+ del :,tulo iii+ Capitulo <II del /$N$C$ y otras disposiciones especiales !ue ri#an+ para este tipo de actividad$ )))$= R TIRO" Las edificaciones 62e se constr2yan en esta zona+ res(etar1n los alineamientos de las &achadas e'istentes o retiros dispuestos por la Municipalidad

en concordancia con las secciones de v,as establecidas en el (istema 4ial Normati4o$ 0II$K "-:U/" D DICIC"CI9N -a altura m%'ima de edi&icacin ser% de treintaicuatro HG6I metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso+ del 3ltimo piso+ siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el %rea del lote sea i#ual o mayor del doble del %rea minima H6MM m2I$ 0II$L (:"CI<N"MI N:< cada 0MM m2$de %rea

(e e'i#ir% un estacionamiento de venta u o&icinas$

o Cuando se trate de Corredores Comerciales resultantes del proceso de habilitacin !ue cuenten con estacionamiento p3blico+ no se e'i#ir% estacionamiento dentro del lote$ n Corredores Comerciales+ e'istentes estar% supeditado a lo !ue establezca la Municipalidad Provincial$ III$8 U(<( P /MI:ID<( (obre loos Corredores Comerciales en los !ue se propon#a uso mi'to con vivienda+ las edi&icaciones tendr%n como minimo un nivel del %rea construida destinada a comercio$ No se permitir% edi&icaciones destinadas a Industria lemental No Molesta sobre los Corredores Comerciales de las si#uientes v,as : "4$ (es!uicentenario "v$ -os Incas "v$ >arurailla Hentre "v$ 7uan :omis y "v$ (an 7udas :adeoI "v$ P$ Cieza de -en Hentre "v$ 7uan :omis y "v$Prolon#acin .olo#nesiI$ "v$ .olo#nesi Hentre "v$ 7$-$ <rt,z y (a*nz PeaI$ (e permitir% otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de Usos #ra&icados en el Plano de >oni&icacin+ en concordancia con el ,ndice para la Ubicacin de "ctividades Urbanas y Cuadro de Niveles <peracionales$ III$1 / ;UI(I:<( "/;UI: C:9NIC<( ? D (er%n+ los e'i#idos en el :,tulo Nacional de Construcciones$ <CUP"CI<N III del /e#lamento o

CAPITULO I# : ZONA R "ID NCIAL D N"IDAD ! DIA 8RD!: I#$) D %INICI&N "on las zonas caracterizadas por el uso residencial 2nifarailiar' 3ifamiliar o m2ltifarailiar+ indicadas en el Plano de Zonificacin con la clave RDM. l 2so 2nifamiliar permite la edi&icacin de una S 4i4ienda' el 2so 3ifamiliar 8dos unidades de vivienda en 2n lote: y el 2so m2ltifamiliar Hedi&icacin de edi&icios rn2ltifamillaresI+ de3iendo s2>etarse a las normas sig2ientes: I#$* D N"IDAD 0RUTA Com(rendida entre *.. H2MM a /?. @a3AB1$:$ I#$/ D N"IDAD N TA Com(rendida entre /?. HGKM a ?=. @a3AB1$:$ I#$ 5 +R A , %R NT D LOT "/ " C/ N: ? UNIC"MI-I"/ MTNIM<( "rea lote 1M -0KM m2 Crente P lote J mts "U0DI#I"I&N D LOT " a /?. @a3itantes por Bect%rea

a ?=. @a3itantes (or Bect%rea

.IC"MI-I"/ 08M m2 8 mts

MU-:IC"MI-I"/ 08M m2 8 mts

"lo se (ermitir1 la s23di4isin de lotes !ue ten#an un 1rea mayor de )C. m*$ de manera tal 62e los lotes (rod2cto de la s23di4isin cumplan con los re!uisitos m-nimos e7igidos en el inciso anterior$ I#$? +R A LI0R l 1rea li3re no tec@ada dentro del lote ser1 como m,nimo el /.D del 1rea total de lote en uso uni&amiliar+ 3ifamiliar y m2ltifamiliar$ "e (odr1 ace(tar 1reas li3res hasta 2n m,nimo de 2JU el lote (or s2 dirnensionamiento Hmenor !ue lo normativoI yQo estar 23icado en es62ina' permita resolver la iluminacin y 4entilacin desde la 4-a (E3lica$

n los sectores consolidados se respetar% los alineamientos de las &achadas e'istentes o retiros dispuesto por la Municipalidad para &ines de ornato o ensanche de vias$ n las nuevas habilitaciones se e'i#ir% un retiro m,nimo delantero de 2$MM mts$ o mayor si es !ue la Municipalidad lo considera conveniente$ I4+8 "-:U/" D DICIC"CI9N

-a altura m%'ima permitida ser% de tres HGI pisos o 1 metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del 3ltimo piso+ I4V1W (:"CI<N"MI N:< 4 BICU-"/ Para uso residencial uni&amiliar y $ bi&amiliar no es e'i#ible el estacionamiento$ n zonas de uso muiti&amiliar la e'i#encia ser% de 0 estacionamiento por cada G unidades de vivienda$ I4 0M$ <:/<( U(<( P /MI:ID<( ).$) "e (ermitir1 el 2so m2itifamiliar con 2na alt2ra m%'ima de cinco HJI pisos catorce H06I metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del 3ltimo pisoN enlotes cuyas %reas sean i#ual o mayor !ue la minima H08M m2$I y se ubi!uen con &rente a las vias colectoras de se#undo y tercer orden o avenidas principales del (istema 4ial NormativoN adem%s deber%n ceirse a las si#uientes normas : aI bI aI cI Densidad Neta m%'ima hasta KMM habQB%$ Frea libre minima 6MX stacionamiento: 0 veh,culo cada 6 unidades de vivienda$ Coe&iciente de edi&icacin: G$M

0M$2 (e permitir% la edi&icacin de Con)untos /esidenciales de&inidos como a#rupamientos de vivienda uni&aralliar+ bi&amiliar+ muiti&amiliar o mi'to+ diseados en &orma inte#ral en un lote de terreno+ los mismos !ue deber%n ceirse a las si#uientes normasN aI bI Frea m,nima de lote para+ la construccin de con)unto residencialN 2+MMM m2$ Densidad Neta : KJM habQB%$

cI dI

Frea libre m,nima ser% del JMX n las %reas por habilitar se deber% considerar el %rea libre HJMXI y los aportes establecidos en el :,tulo II+ "rt,culo II$6 del presente /e#lamento$ (e podr% optar por inte#rar el %rea libre m,nima establecida HJMXIcon el aporte para recreacin p3blicaN en este caso el uso dicha %rea ser% p3blico$ Coe&iciente de edi&icacin: 2$J

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"ltura m%'ima ser% de cinco HJI pisos o catorce metros+ medidos desde el nivel de acera y el cielo raso del 3ltimo piso$ hI l estacionamiento se deber% considerar en %reas comunes+ en la proporcin !ue seale la norma de zoni&icacin /DM$ n el caso !ue se incluya en el con)unto de uso comercial+ deber% considerarse+ adem%s del estacionamiento propio de las viviendas+ el estacionamiento establecido en la norma de zoni&icacin CC$ 0M$G (e permitir% el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de Usos del (uelo+ en concordancia con el ,ndice para la Ubicacin de "ctividades Urbanas y Cuadro de Niveles <peracionalesZ siempre y cuando su uso espec,&ico no constituya molestia ni ries#o para el vecindario$

CAPITULO # #$l

ZONA R "ID NCIAL D

D N"IDAD 0AFA H/D.I

D %INICI&N "on las zonas caracterizadas por el uso residencial uni&amiliar y bi&amiliar indicadas en el Plano de >oni&icacin con la clave /D.+ debiendo adecuarse a las normas si#uientes:

#$*

D N"IDAD 0RUTA Comprendida entre 0GM a 2MM habitantes por Bect%rea a *.. @a3AB1$I$ H0GM

#$/

D N"IDAD N TA

Comprendida entre 26M a GLM habitantes por Bect%rea H26M a /G. @a3AB1$:$ #$5 +R A , %R NT D LOT "/ " C/ N: ? MTNIM<( "rea lote Crente P lote (U.DI4I(I9N D -<: UNIC"MI-I"/ 0KM P 26M m2 8 mts .IC"MI-I"/ G2M m2 0M mts

4$J

(e permitir% subdivisin de lotes slo cuando ten#an un %rea mayor de G2M m2$t de tal manera !ue los resultantes de la subdivisin puedan cumplir con los re!uisitos e'i#idos en el inciso anterior$ 4$K F/ " -I./ (e e'i#ir% un %rea libre no techada i#ual al GJX del %rea total del lote$ 4$L / :I/<( n losN sectores consolidados se respetar% los alineamientos de las &achadas e'istentes o retiros dispuestos por la Municipalidad+ para &ines de ornato o ensanche de v,as$ n las nuevas habilitaciones se e'i#ir% un retiro delantero de 2$MM mts$ o mayor si es !ue la Municipalidad 0N! considera conveniente$

4II$0 D CINICI9N stas zonas comprenden a los usos urbanos e'istentes y destinados a alber#ar actividades de servicio+ apoyo y complementario a los usos residencial+ comercial e industrial$ 4II$2 ><N"( :IP< !uipamiento ducativoH I !uipamiento de (alud H(I !uipamiento de Mercado HMayoristaIHMMI Centro de !uipamiento y (erviciosHC (I 4II$G ;UIP"MI N:< DUC":I4< H I G$0 De&inicin: (on a!uellas %reas destinadas al &uncionamiento de locales educativos en todos sus niveles$ G$2 Normas @en*ricas: -as %reas e'istentes o destinadas a uso de !uipamiento ducativo no podr%n subdividirse+ en cambio si podr%n incrementarse en los casos !ue el diseo vial y urbano asi lo permitan$ bI -as edi&icaciones de uso educativo+ adem%s de ceirse al /$N$C$ y disposiciones particulares del Ministerio de ducacin+ deber%n respetar las disposiciones urban,sticas municipales en lo re&erente a retiros+ altura de edi&icacin y volumetria del %rea en el cual se localizan$ cI -a localizacin de nuevos centros educativos se ceir%n al Cuadro de Compatibilidad de Usos del (uelo$ 4II$6 ;UIP"MI N:< D ("-UD H(I 6$0 De&inicin: (on a!uellas %reas destinadas al &uncionamiento establecimientos de salud en tocios sus niveles$ 6$2 Normas @en*ricas: !uipamiento de (alud no podr%n subdividirse+ ni reducirse+ en cambio si podr%n incrementarse en los casos !ue el diseo vial y urbano as, lo permitan$ aI

bI

cI

dI

-as edi&icaciones para uso de !uipamiento de (alud+ adem%s de ceirse a lo establecido en el /$N$C$ y las disposiciones del Ministerio de (alud+ deber%n respetar las disposiciones urbanisticas municipales en lo re&erente a retiros+ altura de edi&icacin y volumetria del %rea en !ue se ubican$ -os centros de salud o postas sanitarias re!ueridas en las %reas de e'pansin urbana+ podr%n localizarse en las %reas de aporte de las nuevas habilitaciones$ -a localizacin de nuevas edi&icaciones destinadas al !uipamiento de (alud deber%n ubicarse de acuerdo al Cuadro de Compatibilidad de Usos de (uelo$

4II$J ;UIP"MI N:< D M /C"D<( M"?</I(:"( HMMI J$0 De&inicin: (on las %reas destinadas e'clusivamente a la localizacin de mercados Mayoristas$ J$2 Normas @en*ricas: -as edi&icaciones para uso de Mercados Mayoristas+ adem%s de ceirse a lo establecido en el /$N$C$ y disposiciones del Ministerio de "#ricultura y "limentacin+ respetar%n las disposiciones urban,sticas municipales en lo re&erente a retiros+ v,as+ alturas de edi&icacin+ etc$ H0I$ 4II$K C N:/< D ;UIP"MI N:< ? ( /4ICI<( HC (I K$0 De&inicin stas zonas comprenden a los usos urbanos destinados a alber#ar actividades de servicio+ apoyo y complementarios al uso residencial en los di&erentes sectores$ stas zonas comprenden e!uipamiento de educacin+ salud+ se#uridad+ comunal+ recreacional y mercados minoristas$ K$2 Normas @en*ricas: aI -as %reas destinadas a este tipo de e!uipamiento no podr%n subdividirse+ ni reducirse$ n cambio+ si podr%n incrementarse en los casos !ue el diseo urbano y vial asi lo permitan$

H0I

n el caso del actual Mercado Mayorista Mosho!ue!ue+ con&orme las actividades se vayan trasladando al Mercado Mayorista /e#ional+ ser% su)eto a un reordenamiento+ el cual URtendr% una re#lamentacin especial$

/) -as edi&icaciones destinadas a este tipo deber%n ceirse al /$N$C$ y a las disposiciones particulares de los or#anismos relacionados con cada tipo de actividades y adem%s deber%n respetar las disposiciones urban,sticas municipales en lo re&erente a retiros+ altura de edi&icacin+ %reas libres+ etc$ cI n las nuevas habilitaciones urbanas colindantes con las %reas destinadas a *ste uso+ deber%n localizar sus %reas de aporte adyacente a estas %reas o &ormar parte de ellas a &in de nuclearizar estos servicios$ dI -as nuevas zonas destinadas a Centros de !uipamiento y (ervicios no contempladas en el Plano de >oni&icacin+ deber%n ser propuestas yQo aprobadas por la Municipalidad$

C"PI:U-< 4III : ><N" D #III$l D %INICI&N

/ C/ "CI9N ? D P</:I4" H/I

"on las %reas destinadas e'clusivamente a la recreacin activa+ pasiva y servicios com(lementarios en todos sus niveles para uso p3blico irrestricto$ #III$* NOR!A" H N RAL "

a: Las zonas recreacionales no (odr1n s23di4idirse' ni red2cirse$ bI Los (ar62es zonales son los sealados en el Plano de >oni&icacin+ y el %rea destinada a edificaciones administrati4as' de servicios+ c2lt2rales o com(lementarias no podr%n e'ceder el ).D del 1rea totalI se incluye en esta norma tambi*n a los comple)os deportivos cI -os locales para uso recreacional+ adem%s de cumplir con las normas establecidas en el /NC y disposiciones del Instituto Peruano del Deporte+ deber%n respetar las normas urban,sticas municipales en lo re&erente a retiros y alturas de edi&icacin$

C"PI:U-< IE : U(<(

(P CI"- (

IE$0 D CINICI<N sta zona comprende las %reas destinadas a locales relacionados con la actividad pol,tico P administrativa e institucional+ cementerios+ terminales de trasnportes+ locales de in&raestructura de servicios+ e!uipamiento recreacional mayores Hestadio+ hipdromoI "eropuerto+ >ona Militar+ etc$ IE$2 N</M"( @ N /"- ( aI -as edi&icaciones en esta zona+ adem%s de cumplir con lo establecido en el /NC deber%n ceirse a las normas sobre retiros+ alturas de edi&icacin+ etc+ de las normas inmediatas adyacentes$ bI -as nuevas zonas de otros usos no contemplados en el Plano de >oni&icacin deber%n ser cali&icados por la Municipalidad Provincial$

C"PI:U-< E : ><N" INDU(:/I"- HII E$l D CINICI9N (on a!uellas zonas destinadas al establecimiento de locales industriales+ cali&icadas corno: @ran Industria H0GI+ Industria -iviana H02I e Industria lemental y Complementaria HIII+ de acuerdo con la de&inicin del :itulo I+ Cap,tulo III del /$N$C$ I#ualmente incluye la localizacin de talleres y almacenes$ E$2 F/ " +? C/ N: D -<: "/ " C/ N: -<: Frea Hm2I E$G F/ " -I./ IG / C<M ND".2+JMM 0+MMM GMM ? "-:U/" D I2 / C<M ND".0MMM GMM I0 MINIM" GMM

DICIC"CI9N

E$6

E$J

E$K

(e adecuar%n a las necesidades de la actividades especi&ica+ su)et%ndose a las normas del /e#lamento de (e#uridad Industrial y otras disposiciones del Ministerio de Industria !ue ri)an para esta actividad$ / :I/<( -os retiros delanteros ser%n los necesarios para resolver el in#reso y salida de veh,culos y a!uellos !ue establezca la Municipalidad para casos espec,&icos$ -os retiros laterales y posteriores estar%n su)etos a las normas del /e#lamento de (e#uridad Industrial$ (:"CI<N"MI N:< ? P":I<( D M"NI<./"( (er%n los re!ueridos por la propia actividad y deber%n ser solucionados al interior del lote+ su)et%ndose adem%s a lo dispuesto por el /$N$C$ <:/<( U(<( P /MI:ID<( (e permitir% el establecimiento de locales comerciales y de e!uipamiento complementario p re!ueridos por la actividad industrial$

C"PI:U-< EI $ "/ " / ( /4" U/."N"

EI $0 D CINICI9N (on las zonas destinadas al crecimiento urbano &uturo de la ciudad a partir del ao 2MMM HPlanos N5 L-0GM0-MMG y : L-0GM0-MM6-.I$ EI$2 N</M"( @ N=/IC"( n estas zonas se podr%n desarrollar actividades urbanas de acuerdo con la re#lamentacin !ue para tal &in establecer% la Municipalidad$

C"PI:U-< EII: "/ " / ( /4" INDU(:/I"-

EII$0

D CINICI9N (on las zonas destinadas al &uturo establecimiento de locales industriales a partir del ao 2MMM$

N</M"( @ N=/IC"( aI -a nueva habilitacin para este uso+ asi como las &uturas edi&icaciones destinadas a este &in+ deber%n ceirse al /$N$C+ a las norman del /e#lament de (e#uridad Industrial y otras disposiciones del Ministerio de Industria+ adem%s de las normas !ue para la zona industrial hace re&erencia el presente /e#lamento$ bI No podr%n ser su)etas de cambio de uso

C"PI:U-< EIII : EIII$ 0

F/ " "@/TC<-" IN:"N@I.la de el

EIII$2

-$ D CINICI9N (on los terrenos ubicados &uera de e'pansin urbana con caracter,sticas intan#ibilidad a#r,cola amparadas en Cdi#o del Medio "mbiente$ N</M"( @ N=/IC"( aI bI cI

No podr%n ser su)etas de cambio de uso ni incorporacin al %rea de crecimiento urbano$ n estas %reas no podr%n desarrollarse actividades urbanas+ No se permitir%n nin#3n tipo de edi&icaciones+ salvo a!uellas !ue sirvan para alber#ar e!uipos o &acilidades para la in&raestructura de servicios de la ciudad del propio uso a#r,cola$

:I:U-< ( @UND<: N</M"( D CAPITULO I: NOR!A" L HAL " )$)

B".I-I:"CI<N

Los proyectos de habilitacin urbana deber%n desarrollarse dentro de las %reas de e'pansin por etapas !ue norma el Plan Director HPlano N5 L-0GM0-MMGI las mismas !ue se regir1n por las normas establecidas en el presente :,tulo y por las disposiciones contenidas en el :itulo II y III del /$N$C$ 0$2 n el %rea urbana determinada por el Plan Director+ se podr%n Urealizar habilitaciones para la localizacin de las di&erentes actividades urbanas+ siendo su clasi&icacin la establecida en el Plano d* >oni&icacin de Usos de (uelo$ 0$G l proceso de habilitacin para &ines de vivienda+no e&ectuar% de acuerdo con las normas espec,&icas en el Cap,tulo II del presente :,tulo y complementariamente con lo establecido en el :,tulo II del /$N C$ 0$6 :oda habilitacin destinada a usos di&erentes al de vivienda podr% ubicarse dentro del %rea urbana+ siempre !ue sus &ines concuerden o sean compatibles con la zoni&icacin de actividades urbanas establecidas en el Plano de >oni&icacin de Usos de (uelo y deber%n ceirse al :,tulo II del R$N$C$ y a la re#lamentacin del presente$ 0$J :oda habilitacin o remodelacin urbana para uso mi'to o compatible con el de vivienda+ se a)ustar% a lo dispuesto para cada zona en el :,tulo I del presente /e#lamento+ n lo !ue respecta a aportes de %reas+ se a)ustar% a lo dispuesto en el Capitulo II en compatibilidad con los di&erentes tipos de zona residencial$ 0$K -a habilitacin urbana+ en lo re&erente al aspecto vial se adecuar% a las$ secciones de v,as establecidas en el Plano denominado (istema 4ial HPlanos N; L-0GM0-MMJ y L-0GM0-MMKI$

C"PI:U-< II: B".I-I:"CI<N ( P"/" U(< D II$ 0 D CINICI<N (on a!uellas destinadas edi&icacin de viviendas$ 00$2 :IP<(

4I4I ND"

primordialmente

la

-os tipos de habilitacin para uso de vivienda est%n de&inidos por las caracter,sticas y tipos de zoni&icacin residencial y son las si#uientes : Babilitacin para uso de vivienda de Densidad Media H2MM-GKM habQB%+I$ Babilitacin para uso de vivienda de Densidad .a)a H0GM-2MM habQB%$I$ 00$G / ;U /IMI N:<( :=CNIC<( D DI( A< -as habilitaciones para uso de vivienda deber%n considerar a *sta orno parte inte#rante de la ciudad y no como una islaN en tal sentido los diseos deben considerar [a los linderos de los predios corno meros accidentes transitorios$ l diseo deber% ser e&ectuado dentro de un criterio de estructura inte#ral+ de tal manera !ue los diversos elementos\ !ue con&orman la ubanizacin Hv,as+ %reas de recreacin+ %reas para servicios+ zonas comerciales+ etc$I se ubi!uen de acuerdo a sus propias &unciones y la interrelacin entre dichos elementos$ l diseo de lotizacin y v,as para &ines de habilitacin+ deber% a)ustarse a lo si#uiente: G$0 l %rea de lote ser% i#ual a lo establecido en las normas de edi&icacin !ue ri#en para cada zona tal como se indica en el :itulo I del presente /e#lamento$ G$2 l diseo de vias deber% adecuarse tanto en la continuidad de su trazo+ como en sus secciones transversales a lo establecido en el (istema 4ial$ II$ 6 "P</: ( P"/" U(< PU.-IC< 6$0 -as habilitaciones para uso de vivienda+ deber%n reservar %reas para e!uipamiento y otros usos de car%cter p3blico$

sta reserva de %reas est% hecha e&ectiva mediante el aporte de un porcenta)e del %rea a habilitarse+ de acuerdo a lo especi&icado en el Inciso II$6$6 del presente :itulo en concordancia con el :,tulo II del /$N$C$ 6$2 Para las mayor a aporte superior habilitaciones cuya %rea bruta sea i#ual o las 2 Bas$ H2M+MMM m2$I+ se considerar% como slo a!uellas %reas cuya dimensin sea a m2$+ con &rente m,nimo

Para /ecreacin P3blica: 0+KGM de GM mts$ Para

ducacin: JMM m2 con &rente m,nimo de 2M mts

Para otros &ines: 2MM m2 con &rente m,nimo de 8 mts$ 6$G Para los casos de !ue el %rea bruta a habilitarse sea in&erior a las 2 Bas$ H2M+MMM m2$I+ la suma de las %reas de aporte se podr%n acumular en una sola+ destin%ndose el uso prioritariamente: a recreacin p3blica$ $ n el caso de islas r3sticas o terrenos pe!ueos !ue no han se#uido proceso de habilitacin urbana+ los aportes correspondientes podr%n reducirse en dinero de acuerdo a la &raccin respectiva !ue e&ect3e la Municipalidad Provincial$ Para &ines de aplicacin de los porcenta)es de aporte mencionados en incisos anteriores+ los Proyectos de Babilitacin+ /e#ulacin o -e#alizacin se deber%n a)ustar a lo dispuesto en el Cuadro de "porte de Freas para &ines de e!uipamiento comunal+ en concordancia con lo dispuesto por el /$N$C$

6$6

6$J

CUADRO DE APORTES PARA HA7ILITACIONES UR7ANAS PARA 2INES DE VIVIENDA

TIPO

APORTE APORTE PARA PARA RECREACI8N SECTOR PU7LICA EDUCACI8N ;< 11< 5< 5<

APORTE PARA OTROS 2INES 5< 5<

VENDI7LE M9NIMO 5< ><

TOTAL DE APORTES :RATUITOS 1=< 1?<

RD7 RDM

"N E< II: M 7</MI N:< U/."N< D - F/ " C N:/"-

INDIC 0$ "(P C:<( @ N /"- ( 0$0 0$2 "N: C D N: ( (I:U"CI<N "C:U"-

2$ P/<PU (:" 2$0 Concepcin de la propuesta 2$2 Delimitacin del Frea de :raba)o 2$G >oni&icacin de los Usos de (uelo 2$6 (istema vial

G$ P/<? C:<( G$0 Primera G$2 (e#unda tapa tapa : 0112 P 011J : 011J P 2M2M

0 "(P C:<( @ N /"- ( l Frea Central de la ciudad de Chiclayo+ constituye a la &echa+ el centro neur%l#ico de la ciudad+ en donde se con)u#an los mayores problemas y las actividades principales de una urbe !ue+ habiendo sobrepasado sus primeros dimensionamientos urbanos con crecimientos y e'tensiones territoriales *stas si#uen a3n dependiendo : indirectamente de esa primera super&icie urbanizada$ 0$l "N: C D N: ( Desde el ao 0162+ en el cual la Municipalidad de Chiclayo reconoce la necesidad de contar con un Plan Urbano !ue diera un tratamiento especial al Ucentro de la - ciudad actual0R !ue constitu,a en ese momento+ casi al 8MX del-+ %rea total de Chiclayo HKM Bas$IN hasta aos posteriores+ como 01J6+ 01KG y 01L6+ se elaboraron siempre documentos re#uladores de la e'pansin urbana de Chiclayo$ (lo en el ao 01KG+ se prepuso por primera vez+ un Pro#rama de /enovacin UrbanaU en el conocido Ucasco urbano anti#uo+ !ue si#ni&icaba la peatonalizacin de al#unas calles c*ntricas de la ciudad$ Dicho pro#rama &ue desestimado por las autoridades municipales de a!uella *poca$ n 01KM+ &ue demolida la UI#lesia Matriz]+ monumento histrico del nacimiento de la ciudad+ !ue con)untamente con el anti#uo Club de la Unin Hhoy tambi*n demolidoI con&ormaban la Plazuela Cabrera+ espacio !ue se articulaba armoniosamente al Par!ue Central anti#uo$ 0$2 (I:U"CI9N "C:U""ctualmente+ 0112+ el Frea Central o Centro Comercial Metropolitano+ comprende 0G6$J Bas$ y est% limitado por lasU "venidas -e#u,a Hal norteI+ (a*nz Pea Hal esteI+ .olo#nesi Hal surI y -eonardo <rtiz y -uis @onz%les Haloes teI $ n esta zona se localiza el denominado UChiclayo Cuadrado]+ circundado por las "venidas Pedro /uiz+ (%enz Pea+ .olo#nesi y -uis @onz%les HKM Bas$I donde se destacan la Plaza Principal y la Plazuela lias "#uirre$ "simismo se localizan la mayor parte de los edi&icios y zonas declaradas monumentales por el Instituto Nacional de Cultura HINCI y las zonas m%s tu#urizadas de la ciudad ubicadas al este y sur$

Por otro lado+ la "v+ Pedro /u,z divide el Frea Central en dos #randes zonas: al norte se desarrolla el comercio mayorista y se localiza el Mercado Modelo y+ al sur+ se desarrolla el comercio minorista+ los servicios y actividades institucionales$ ste Centro Comercial Metropolitano HCCMI concentra el mayor deterioro de todas las redes de servicios b%sicos Ha#ua+ alcantarillado y ener#ia el*ctricaI+ as, como el desarrollo del comercio &ormal e in&ormal de la ciudad$ (e caracteriza por el #ran con#estionamiento vehicular+ siendo todas sus intersecciones puntos cr,ticos+ donde el es!uema vial principal de la ciudad conver#e radialmente a *l$ -as v,as principales del CCM soportan los &lu)os del transporte re#ional+ interurbano y urbano[ contribuyendo a su deterioro+ siendo las secciones de bus v,as estrechas y sinuosas$ n el Frea Central+ la Municipalidad Provincial de Chiclayo viene implementando el UPlan de /acionalizacin del :ransporte 00 H0I+ diri#ido principalmente al me)oramiento de al#unas v,as e intersecciones as, como a la sealizacin y sema&orizacin del ^sistema vial principal donde el tr%nsito en un solo sentido y la ma'imizacin de estacionamiento son metas &undamentales a alcanzar$ "simismo+ viene implementando obras de ensanchamiento de v,as++ peatonalizacin+ iluminacin+ ornato y arborizacin$

1) E"a/orado 4or Con$."%or(a # Co*4.%aci3n S&A& @ 2 /& 1;;5

2$ Propuesta 2$0 C<NC PCI9N D -" P/<PU (:"

-a Propuesta ha sido concebida con el ob)etivo de recuperar urban,sticamente el Frea Central de la ciudad de Chiclayo+ re#lamentando y ordenando los usos del suelo+ proponiendo un sistema vial )erar!uizado+ con componentes vehiculares y peatonales y re#lamentando el : tratamiento ar!uitectn,co-urban,stioo de los espacios p3blicos$ (e pretende !ue el poblador UsientaU su ciudad+ trans&ormando la percepcin !ue de ella tiene+ revalorizando sus espacios y propiciando el sur#imiento de una Uidentidad chiclayana] 2$2 - D -IMI:"CI9N D - F/ " D :/"."7<

(e de&ine como Frea Central o Centro Comercial Metropolitano HCCMI al %rea comprendida entre las avenidas -e#u,a+ (%enz Pea+ .olo#nesi+ -eonardo <rt,z y /aymondi H2I+ as, como los &rentes a dichas avenidas con un total de L2 Bas$ Hapro'imadamenteI n esta zona se localizan edi&icios del @obierno -ocal+ (ubre#ional as, como la Pre&ectura+ el Palacio de 7usticia+ los /e#istros P3blicos+ el Centro C,vico+ la Catedral+ el Mercado Modelo+ la Plaza Principal+ la Plazuela lias "#uirre y la mayor parte de edi&icios y zonas declarados monumentales$ s importante precisar !ue e'isten dos$ zonas no incluidas en el CCM+ !ue se encuentran vinculadas estrechamente a *ste+ por el sistema vial y por la localizacin de edi&icios declarados monumentos histricos$ Una de ellas+ >ona ste+ al este de la "v$ (%enz Pea Hentre -e#u,a+ ;uiones y ace!uia ChiclayoIN y la se#unda+ >ona la "v$ .olo#nesi Hentre (%enz Pea+ @arcilazo de la 4e#a y Mi#uel @rauI$ n ambas se localizan las zonas tu#urizadas m%s anti#uas de la ciudad de Chiclayo y se ubican edi&icios tales como: la anti#ua estacin del Cerrocarril+ la C%rcel+ etc$

H2I (e ampl,a el actual CCM las avenidas /aymondi+ -e#u,a 2$G ><NICIC"CI<N D -<( U(<( H/ @-"M N:<IU HPlano N&i

con el %rea comprendida entre y -uis @onz%les$ D - (U -< M-0GM0-MM0I

l Centro Comercial Metropolitano HCCMI es el centro comercial m%s importante de la ciudad y su radio de servicio es metropolitano HGI+ en el se encuentran las casas matrices de in&luencia metropolitana+ subre#ional y re#ional+ la banca y los servicios$ n el Plano y /e#lamento de >oni&icacin de los Usos del (uelo del Plan Director de la Ciudad de Chiclayo+ se ha asi#nado al Frea Central o Centro Comercial Metropolitano HCCMI+ la clave de >ona de /e#lamentacin special H>/ I con el &in de !ue para la citada %rea se elabore un re#lamento especial como el presente$ n el Centro Comercial Metropolitano HCCMI+ el uso _ preponderante es el del comercio en todos sus niveles Hcomercio vecinal+ sectorial+ distrital+ especializado e intensivoI+ y otros como el residencial de densidad media+ o&icinas y otro tipo de servicios$ No se permitir% la industria en nin#uno de sus niveles+ De acuerdo a su vocacin actual y sus tendencias de desarrollo+ se propone un nivel de especializacin del uso comercialN asi como una di&erenciacin de alturas de edi&icacinN para lo cual se ha de&inido >onas Comerciales H"+ . y DI+ Corredores Comerciales HCC+ l+ 2+ G+ 6+ JI+ y tres Freas de :ratamiento H":: -a Plaza Principal+ la Plazuela lias "#uirre y el Mercado ModeloI$ Plano NC M-0GM0-MM0I$ Cabe sealar !ue para lo no e'presamente de&inido en la presente /e#lamentacin special de esta >ona son v%lidas las @eneralidades asi como el Capitulo I HNormas @eneralesI+ del :itulo Primero HNormas de di&icacinI+ del /e#lamento de >oni&icacin de los Usos del (uelo$ H"ne'o II$

HGI Provincia de Chiclayo: Distritos de- Chiclayo+ -eonardo <rt,z+ -a 4ictoria+ Pimentel+ (anta /osa+ Monse&3+ /e!ue+ Ciudad ten y Puerto ten$ Provincia de -ambaye!ue: Distritos de -arabaye!ue y (an 7os*$ Cuente: U s!uema de structuracin Metropolitano de la Ciudad de Chiclayo00+ elaborado por IN"DU/+ 7ulio 0112$

"$ Normas @enerales "$l (e considerar% el %rea de los lotes e'istentes$ No se permitir% la subdivisin+ salvo los casos en !ue replantee la solucin urbano-ar!uitectnico correspondiente$ n todo caso+ se propiciar% la uni&icacin de lotes de tal manera !ue se pueda alcanzar un lote m,nimo de 2MM m2$ "$2 n los casos !ue la edi&icacin Rten#a como uso e'clusivo i el comercio Htiendas y o&icinasI+ no se e'i#ir% %rea libre+ siempre y cuando sean solucionados e&icientemente la ventilacin e iluminacin del local$ n casos de uso mi'to con vivienda+ los re!uisitos para el us residencial ser%n los mismos`- e'i#idos para la - >oni&icacin /esidencial de Densidad Media$ "$ G -os retiros ser%n los establecidos por el /e#lamento Nacional de Construcciones yQo por la Municipa0idad Provincial de Chiclayo$ "$6 n cada >ona se permitir% el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad de Usos del (uelo y del[ Frea Central HPlano N; M-0GM0-MM0I+ en concordancia con el ,ndice para la Ubicacin de "ctividades Urbanas y Cuadro de Niveles <peracionales+ siempre y cuando su uso especi&ico no constituya molestia ni ries#o para el vecindario$ .$ .$l Normas speci&icas por >onas >onas de Comercio al por Mayor H"I (on las zonas donde predomina la ubicacin de actividades del comercio mayorista$ (e localizan al norte de la av$ Pedro /uiz y est%n circundadas por los corredores comerciales CC+ l y 2$ n esta zona se encuentra el Frea de :ratamiento del Mercado Modelo$ -a "ltura de di&icacin m%'ima permitida ser% de tres HGI a cuatro H"I pisos u ocho H8I a doce H02I metros medidos entre el nivel de acera y el cielo del 3ltimo piso $ Para el Uso /esidencial+ las Densidades .rutas y Netas son las mismas de las >onas /esidenciales de Densidad Media+ !ue &i#uran en el /e#lamento de >oni&icacin de los Usos del (uelo HCap,tulo I4 "ne'o II$

.$2 >onas de Comercio al por Menor y (ervicios H.I (on las zonas donde predomina la ubicacin de actividades del comercio minorista y los servicios$ (e localizan al sur de la "v$ Pedro /uiz y est%n circundadas por los corredores comerciales CC+ l+ 2+ G+ 6 y J$ -a Alt2ra de dificacin m%'ima permitida ser% de tres HGI pisos u ocho H8I metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del 3ltimo piso$ Para el Uso /esidencial+ las Densidades .rutas y Netas son las mismas de las >onas /esidenciales de Densidad Media+ !ue &i#uran en el /e#lamento de >oni&icacin los Usos del (uelo HCapitulo I4 - "ne'o 0I$ 0$/ Zona da Comercio y "er4icios 8D: s la zona !ue se caracteriza por la ubicacin predominante de centros comerciales o con)untos institucionales$ (e localiza entre el Paseo l,as "#uirre y las "venidas Mi#uel @rau+ .olo#nesi y -eonardo <rtiz$ A -a JAlt2ra de dificacin m%'ima permitida ser% de catorce H06IU pisos R- cuarenta H6MI metros medidos entre el nivel de acera y el cielo raso del 3ltimo piso+ siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el %rea de lote sea ig2al o mayor de 2MM ra2$ Para el Uso /esidencial Multi&amiliar+ la Densidad Neta permitida ser% de KMM a 8JM habitantes por Bect%rea HhabQB%$I$ 0$5 Corredor Comercial 8CC: (on corredores constituidos por los &rentes da las avenidas -e#u,a+ (%enz Pea y .olo#nesi$ -a Alt2ra de dificacin m%'ima permitida+ siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el %rea de lote sea i#ual o mayor de 2MM m2$+ ser% de: "4 "4 "4 "4 NID" - @UI" (" N> P A" .<-<@N (I N5 PI(<( 02 1 06 M :/<( G6 2J 6M

Para el Urb$ /esidencial Multi&amiliar+ la Densidad Neta permitida ser% de KMM a 8JM habitantes por Bect%rea HhabQB%$I$ .$J )es Comerciales H l+ 2& G+ 6+ JI &rentes las

(on corredores constituidos por los avenidas principales del Frea Central:

l: .alta+ -uis @onz%les+ -eonardo <rtiz y /aymondi : 2: G: 6: J: Pedro /uiz y "rica Calle (an 7os* Calle l,as "#uirre Calle Manuel Maria Iza#a

-a "ltura de di&icacin m%'ima permitida+ siempre y cuando los estudios de suelo lo permitan y el %rea de lote sea i#ual o mayor de 2MM m2$+ ser% de: 7 0 "4 C"-.alta - @onz%les - <rtiz /aymondi Pedro /uiz "rica (an 7os* "#uirre M Iza#a N5 PI(<( 1 1 1 J J J J 6 J M :/<( 2J 2J 2J 06 06 06 06 00 06

2 G 6 J

Para el uso residencial multi&amiliar+ la densidad Neta permitida ser% de:

7 (

D N(ID"D N :" Hhab Q B%I

KMM

8JM

2+

G+

6+

GKM

KJM

2$6

(I(: M" 4I"(e propone un sistema vial )erar!uizado+ de uso vehicular y peatonal$ l sistema vial de&ine claramente las zonas propuestas a trav*s de los )es Comerciales$ De tal manera se plantea tr%nsito de tipo vehicular+ al norte de la "v$ Pedro /uiz+ >ona " HComercio al por mayorI y al este de la "v$ Mi#uel @rau+ >ona D HComercio y (erviciosI$ n cambio se plantea tr%nsito peatonal para la mayor parte de las >ona . HComercio al por menor y (ervicios+ !ue comprende el denominado UChiclayo Cuadrado00$ "$ 4,as Principales "$l Perimetrales

Con&ormadas por las v,as del (istema 4ial de la Ciudad Havenidas -e#uia+ (%enz Pea+ .olo#nesi y -eonardo <rtiz+ /ayrmondiI$ " lo lar#o de las tres primeras+ se localizan el Corredor Comercial HCCI+ mientras !ue a lo lar#o de las dos 3ltimas el )e Comercial de tipo l$ "$2 Internas Con&ormadas por las avenidas .alta H )eComercial lI+ -uis @onz%les H lI+ Pedro /uiz H 2I y las calles (an 7os* H GI y Mar,a Iza#a H JI$ .$ 4ias (ecundarias Con&ormadas por las "venidas Mi#uel @rau H )e Comercial lI y "rica H 2I y por las Calles Cu#lievan+ 7os* Pardo y "n#amos$ C$ 4ias Peatonales Con&ormadas por nueve #rupos !ue se de&inen interseccin de las si#uientes v,as vehiculares: por

- De <este a este+ -uis @onz%les+ Cu#lievan+ .alta y (%enz Pea - De norte a sur: Pedro /u,z+ (an 7os*+ Mar,a Iza#a y .olo#nesi$

D$ Plan de /acionalizacin del :ransporte -a propuesta incorpora la mayor parte del Plan de /acionalizacin del :ransporte H6I+ en cuanto se re&iere al sentido del tr%nsito+ sema&orizacin de intersecciones criticas+ plan de sealizacin+ optimizacin de estacionamientos p3blicos y terminales de paraderos$ $ stacionamiento (e propone una campaa intensa de incentivos para promover la construccin de playas y edi&icios de estacionmientos$ "parte de los estacionamientos a lo lar#o de v,as+ planteados el Plan de /acionalizacin del :ransporte+ se propone la utilizacin de terrenos no construidos Hen Pedro /u,z+ Cu#lievan y :acnaI+ as, como la utilizacin de tramos de v,as Hen ColnI$ Por otro lado se tiene la construccin del Proyecto sobre el terreno del Mercado Central+ !ue aparte de %reas comerciales correspondientes cuenta c$or&R un edi&icio de estacionamientos$ C$ Intercambios 4iales (e plantea dar solucin a cuatro intersecciones viales: -e#u,a con /aymondi -e#u,a con (%enz Pea (%enz Pea con .olo#nesi /aymondi con -ora y -ora con (an 7os*

6$

laborado por Consultoria y Computacin ($"$ Ceb$ 0112

G$

P/<? C:<( (e ha identi&icado sesenta y un HK0I proyectos a realizarse en el Frea Central hasta el ao 2M2M+ de los cuales cuarenta y cuatro H66I est%n comprendidos Ho por lo menos iniciadosI en el corto plazo+ per,odo 0110-011J$ H4er Plano N; M-0GM0MM0I$ Cabe destacar !ue de los 66 prpyectos del corto plazo+ dieciocho H08I+ se encuentran en el Presupuesto Municipal de 0112+ la mayor,a en actual e)ecucin$ Para &acilitar la implementacin de los proyectos estos se han a#rupado en 02 tipos: nsanche da 4,as 4ehiculares H8 proyectosI Construccin de 4,as Peatonales H0J proyectosI Construccin de 4,as 4ehiculares H1 proyectosI /emodelacin de Par!ues y Paseos HK proyectosI stacionamientos HL proyectosI :erminales de :ransporte H2 proyectosI Intercambios 4iales H6 proyectosI Plan Inte#ral de (ema&orizacin (ealizacin 4ial Freas de0 /enovacin Urbana HJ proyectosI /enovacin de /edes de "#ua+ "lcantarillado y ner#,a l*ctrica studio de /eordenamiento del Comercio "mbulatorio y su implementacin$ G$0 P/IM /" :"P" : 0112 - 011J (e propone en esta primera etapa+ la peatonalizacin de las si#ientes calles: lias "#uirre+ entre la Plazuela lias "#uirre y la "v$ (%enz Pea$ D$ Carrin+ entre lias "#uirre y Mar,a Iza#a$ "$ -apoint+ entre Pedro /u,z y lias "#uirre$ Coln+ entre (an 7os* y C$ Cabrera$ Para peatonalizar dichas calles+ es imprescindible !ue+ primero+ se realice el ensanchamiento de una cuadra de la calle (an 7os* Hdesde la "v$ -uis @onz%les hasta la Plazuela lias "#uirreI+ as, como el ensanchamiento de seis HMKI cuadras de la calle M$ Iza#a Hentre la "v$ .alta y la "v$ -$ @onz%lesI$

4$8

"-:U/" D

DICIC"CI9N

-a altura m%'ima permitida estar% de acuerdo material y tecnolo#ia constructiva a emplear$ - Para el caso de adobe tradicional ser% de un piso con altura m%'ima de tres HGI metros sobre el nivel de acera$ - Para el caso de ladrillo y concreto+ se permitir% edi&icaciones de hasta MG pisos (:"CI<N"MI N:< 4 BICU-"/ estacionamiento$ 4$0M <:/<( U(<( P /MI:ID<( 0M$0 (e permitir% el uso multi&amiliar con las si#uientes caracter,sticas: - Construccin de edi&icios multi&amillares m%'imo de tres HGI pisos en todos los sectores zoni&icados como /D.$ - Densidad neta m%'ima hasta JMM habQB%$ stacionamiento vivienda$ 0 por cada G unidades de con un n esta zona no es e'i#ible el

- Frea libre m,nima 6MX Coe&iciente de edi&icacin i$8 0M$2 ;uintasN en concordancia con el /e#lamento de ;uintas+ "p*ndice I+ del /e#lamento Nacional de Construcciones+ respetando las densidades normativas para /D.

Para la calle l,as "#uirre+ se prepone un mobliario urbano t,pico Hbancas+ )ardineras+ luminariasI con tratamiento del pavimento Hado!uinadoI y una plazoleta en la interseccin con la calle D$ Carrin+ !ue tambi*n m: plantea peatonal+ tal como se muestra en el del Plano N; M-0GM0-MM2-"$ "si mismo+ se propone remodelar el tramo vehicular de la calle l,as "#uirre+ entre la "v$ -eonardo <rtiz y la Plazuela l,as "#uirre+ como tramo intermedio del &lu)o vehicular y el peatonal H4er Plano N; M-0GM0-MM2-.I$ (e plantea la peatonalizacin de las calles Coln y "$ -apoint de &orma similar+ donde el tratamiento es b%sicamente en el pavimento Hdiseo de ado!uin*is entrecruzadosI y con &arolas de pared de una luminaria Htipo #loboI$ No se recomienda nin#3n otro tipo da mobiliario urbano+ pues+ tienen seccionesWde 6 mts$ H4er Plano N; M-0GM0-MM2-CI$ -a Calle Coln se ensancha en el tramo comprendido entre la calle Crancisco Cabrera y la "v$ .olo#nesi$ n este tramo se propone un diseo peatonal y de estacionamientos+ inte#rando el Polit*cnico MP$"$ -abartheU$ n esta primera etapa+ los &lu)os in#resar,an por C$ Cabrera yQo .olo#nesi y saldr,an por :acna$ n una se#unda etapa+ cuando se peatonalice C$ Cabrera+ el in#reso seria desde la "v$ .olo#neiGi y la salida por :acna H4er Plano N; M-0GM0-MM2CI$ n vista !ue la "v$ .alta ser% de un solo sentido HnortesurI + desde la "v$ -e#uia hasta la ca-le M$ Iza#a Hlue#o si#ue en doble sentidoI+ se propone unir la Plaza Principal en su e'tremo este+ con la Catedral+ ampliando el atrio de esta 3ltima$ (e recomienda un pavimento combinado de ado!uines+ en armon,a con el tratamiento de la calle lias "#uirre+ con postes de alumbrado p3blico de 6 luminarias Htipo #loboI+ tal como se muestra en el Plano N; M-0GM0-MM2-DI$ n el e'tremo oeste de la Plaza Principal+ se plantea iniciar la peatonallzacin de la calle Coln+ desde la calle (an 7os*+ prolon#ando el Pasa)e boyOe hasta la plazuela e incorpor%ndose a las calles peatonales de Coln y lias "#uirre H4er Planos N5$ M-0GM0-MM2-D y M- 0GM0MM2- I$ No menos importantes son los proyectos !ue ya la Municipalidad Provincial de Chiclayo ha iniciado+ tales como el de ensanche y construccin de v,as+ sealizacin+ sema&orizacin y remodelaciones HPaseo Coln - hacia la estacin del Cerrocarril+ Par!ue <brero y Plazuela lias "#uirreI$

C"PI:U-< 4I: ><N" D

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- U/."N<

4I$0 D CINICI9N (on las zonas destinadas al uso mi'to de vivienda con la actividad a#ropecuaria de pe!uea escala$ 4:$2 F/ " ? C/ N: D -<: Frea de -ote : M,nimo Crente de -ote : M,nimo

4I$G (U.DI4I(I9N D -<: (e permitir% la subdivisin de lotes solamente cuando se cumpla con el proceso de re#ulacin al cambio de uso /esidencial de Densidad .a)a H/D.I y someterse a los re!uerimientos !ue este tipo de zona e'i#e$ 4I$6 F/ " D C<N(:/UCCI9N D -<: (e permitir% un %rea m%'ima de construccin para vivienda i#ual a 02J m2$ 2JX del %rea total del lote m,nimo normativo+ !uedando el resto como %rea libre para la actividad a#ro-pecuaria$ 4I$J / :I/<( (e e'i#ir% un retiro minimo de J mts$ al interior de la propiedad+ aparte de los retiros !u* resulten necesarios para la implementacin de las v,as con los anchos o secciones indicadas en el (istema 4ial normativo$ 4I$K "-:U/" D DICIC"CI9N -a altura m%'ima permitida estar% de acuerdo con el material y tecnolo#,a constructiva a emplear$ o Para el caso de adobe tradicional+ !uincha o similar ser% de un piso con altura m%'ima de J$MM mts$ sobre el nivel de cimentacin o Para el caso del ladrillo y concreto se permitir% edi&icaciones de hasta dos H2I pisos$ 4I$L <:/<( U(<( P /MI:ID<( (e permitir% el establecimiento de otros usos indicados en el Cuadro de Compatibilidad deducios de (uelo+ incluido en el Plano de >oni&icacin$

G$2

(in embar#o no debe de olvidarse la importancia del ensanchamiento de la calle /aymondi para circundar en &orma continua el Frea Central o Centro Comercial Metropolitano+ lo cual conlleva c0 estudio de sus intersecciones con la "v+ -e#uia y -ora y -ora - (an 7os*$ Por otro lado+ en esta primera etapa debe darse las &acilidades para la construccin de playas de estacionamientosN elaborarse el estudio del reordenaraiento del comercio ambulatorioN as, corno la #estin de &inanciamientos para el inicio de proyectos do renovacin urbana de %reas tu#urizadaN y la renovacin de redes de a#ua potable+ alcantarillado y ener#,a el*ctrica$ ( @UND" :"P" : 011K - 2M2M -a se#unda etapa comprende la implementacin paulatina de peatonalizacin de v,as+ construccin de v,as e intercambios viales+ as, como la renovacin de las %reas tu#urizadas$ -a Primera tapa puede permitir medir el impacto de la Propuesta de Me)oramiento Urbano del Frea Central de la Ciudad de Chiclayo+ a partir del cual se podr% continuar con los proyectos necesarios para completar la Propuesta$