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CURSO DE CAPACITACIN EN PROTECCIONES

PROTECCIONES DE GENERADORES

22/11/2009

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OBJETIVO
PRESENTAR GUAS GENERALES PARA LA OPERACIN Y PROTECCIN DE LOS GENERADORES HIDROELCTRICOS

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CONTENIDO
1. 2. 3. 4. GENERALIDADES PROTECCIN DE GENERADORES PROTECCIN DE TRANSFORMADORES PROTECCIONES MECNICAS DE GENERADORES

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1. GENERALIDADES

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CARACTERISTICAS DE LA PROTECCIN

CONFIABLE

SELECTIVO
EL SISTEMA DE PROTECCIN DEBE SER:

SEGURO

SENSIBLE

VELOZ

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FUNCIN DE LOS RELS DE PROTECCIN 1 SE PRESENTA UNA FALLA O ANOMALA EL REL DETECTA LA FALLA EL REL ENVA DISPARO AL INTERRUPTOR 4 EL INTERRUPTOR DESCONECTA EL EQUIPO SE EVITAN DAOS EN PERSONAS Y EQUIPOS
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CLASIFICACIN DE LOS RELS

PROTECCIN

AUXILIARES SEGN SUS CATEGORAS FINCIONALES

REGULADORES ESTADO SLIDO

ELECTROMEC. SEGN SU PRINCIPIO DE OPERACIN

DE MONITOREO

PROGRAMABLES

TRMICOS

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CLASIFICACIN DE LOS RELS SEGN LA ENTRADA O CANTIDAD ACTUANTE:


CORRIENTE FLUJO TENSIN VIBRACIN FRECUENCIA VELOCIDAD POTENCIA TEMPERAT.
TIEMPO INVERSO SOBRECORRIENTE

SEGN COMPORTAMIENTO O DESEMPEO:


DISTANCIA FASE O TIERRA

ALTA O BAJA VELOCIDAD COMPARACIN DE FASES COMPARACIN TIEMPO DEFINIDO DIRECCIONAL FASES SEGREGADAS
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BAJA TENSIN SOBRE TENSIN

PRESIN
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% DE DISTRIBUCIN DE FALLAS
LINEAS TRANSMISIN CABLES EQUIPOS DE MANIOBRA EQUIPOS DE GENERACIN EQUIPOS DE TRANSFORMACIN SISTEMAS SECUNDARIOS

29%

33%

12%

7%

10%

9%

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2. PROTECCIONES DE GENERADORES

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GRUPOS DE PROTECCIN DE GENERADORES


EL GENERADOR ES EL NCLEO DEL SISTEMA DE POTENCIA Y COMPRENDE:
LOS DEVANADOS DEL ESTATOR El TRANSFORMADOR ASOCIADO EL ROTOR CON SU DEVANADO DE CAMPO Y EXCITATRIZ LA TURBINA

EXISTEN DOS GRUPOS DE PROTECCIN PARA GENERADORES:


LA PRIMERA PARA DETECTAR Y AISLAR FALLAS EN LA MAQUINA LA SEGUNDA PARA PROTEGER LA MAQUINA CONTRA LOS EFECTOS DE FALLAS EXTERNAS

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PROTECCIONES DE GENERADORES
PROTECCIN PARA FALLAS EN LA MQUINA FALLAS ELCTRICAS - PROTECCIN CONTRA:
FALLA EN LOS ARROLLAMIENTOS DEL ESTATOR (87G) FALLAS ENTRE ESPIRAS (61) FALLAS A TIERRA DEL ESTATOR (64G) FALLAS A TIERRA EN EL ROTOR (CAMPO) (64F) PRDIDA DE EXCITACIN (40G) REL DE BALANCE DE TENSIN REL DE SOBRE-EXCITACIN

FALLAS MECNICAS - PROTECCIN CONTRA:


SOBRE CALENTAMIENTO DEL ESTATOR (49) PROTECCIN DE IMAGEN TRMICA PROTECCIN CONTRA VIBRACIONES PROTECCIN DE SOBREVELOCIDAD PROTECCIN DE DESVIACIN DE FRECUENCIA

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PROTECCIONES CONTRA FALLAS EXTERNAS


PROTECCIN CONTRA SOBRETENSIONES (59) PROTECCIN CONTRA BAJAS TENSIONES (27) PROTECCIN CONTRA MOTOREO O POTENCIA INVERSA (32) REL DE SOBRE-EXCITACIN (24)
REL DE SOBREEXCITACIN DE TIEMPO FIJO SENCILLO O DUAL REL DE SOBREEXCITACIN DE TIEMPO INVERSO

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PROTECCIONES CONTRA FALLAS EXTERNAS


PROTECCIN CONTRA CORRIENTES DESBALANCEADAS DEL ESTATOR (46) REL DE DISTANCIA (21) REL DE SOBRECORRIENTE TEMPORIZADO CON RESTRICCIN O CONTROL DE TENSIN (51V) REL DE BALANCE TENSIN (60) REL DE FRECUENCIA (81) REL DE FALLA INTERRUPTOR (50BF). PROTECCION CONTRA ARCO ELCTRICO EN INTERRUPTOR ABIERTO PROTECCIN DE PRDIDA DE SINCRONISMO (78)

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PROTECCIONES ELCTRICAS
DIAGRAMA UNIFILAR DE LA PROTECCIN ELCTRICA DE UN GENERADOR

50

49

27

59

81 51F 49FF

24

27

87

86

27

46 64F

50

32

51V

40

60FL

59G

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PROTECCIONES ELCTRICAS
87G: DIFERENCIAL DE CORRIENTE 51V: SOBRECORRIENTE CONTROLADO POR TENSIN 21: IMPEDANCIA 59N: SOBRETENSIN DE NEUTRO 27: BAJA TENSIN 59: ALTA TENSIN 40: PRDIDA DE EXCITACIN 64F: FALLA A TIERRA DEL CAMPO 46: SECUENCIA NEGATIVA

32: DIRECCIONAL DE POTENCIA 81: FRECUENCIA 60FL: DETECCIN DE FUSIBLE QUEMADO 24: VOLTIOS POR HERZ 50: SOBRECORRIENTE INSTANTNEA 51N: CORRIENTE DE NEUTRO 49: IMAGEN TRMICA 86: DISPARO Y BLOQUEO
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LGICA DE DISPARO TPICA


U N ID A D D IS P A R O D E L CB G EN ER AD O R D IS P AR O CB DE C AM PO T R A N S F E R E N C IA D E A U X IL IA R E S D IS P AR O U N ID A D M OTORA P R IM A R IA ALAR M A

21 o 51V 24 32 40 46 49 51G N 51TN 59 59G N 61 63 64F 71 78 81 87G 87T 87U

X X X X X X X NOTA 1 X X NOTA 3 X X X X X

NOTA 2 X X

X X X

X X X X

X X X X NOTA 3

X X X X

X X X X X X X X X

X X X

X X X

X X X

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LGICA DE DISPARO ELCTRICA EN JAGUAS SISTEMA GSX3 GRUPO I


PROTECCIN IMPEDANCIA MNIMA ZSX102 PROTECCIN DIFERENCIAL DIX111a-5 DISPARO INTERRUPTOR DE 230 KV DISPARO INTERRUPTOR DE CAMPO DISPARO TURBINA PROTECCIN DE SOBREVOLTAJE USX115 PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE E. II ISX148 PROTECCIN CARGA DESBALANCEADA E. II IPX132b PROTECCIN DE BAJA TENSIN USX116 PROTECCIN FALLA A TIERRA DE ESTATOR UBX117 PROTECCIN DE SOBRECORRIENTE E. I ISX148 PROTECCIN CARGA DESBALANCEADA E. I IPX132b

AL

1L

2L

3L

4L

5L

6L

7L

8L

9L

BL

CL

ALARMA

DL

ARRANQUE PROGRAMA PARO DE EMERGENCIA

EL

ARRANQUE PROGRAMA DE PARO PARCIAL

FL

GRUPO IZQUIERDO EN PRUEBA

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LGICA DE DISPARO ELCTRICA EN JAGUAS SISTEMA GSX3 GRUPO D


PROTECCIN BAJA TENSIN USX116 PROTECCIN DIFERENCIAL DIX110a-5 PROTECCIN FALLA A TIERRA ROTOR IWX161a-1 + YWX111-11 PROTECCIN DE PRDIDA DE EXCIT. ZPX103 + SGX115 PROTECCIN FALLA A TIERRA ESTATOR GIX103 PROTECCIN FALLA A TIERRA DE ESTATOR IBX164 PROTECCIN DE SOBRECARGA TTX103a

1R

2R

3R

4R

5R

6R

7R

8R

9R

AR

DISPARO INTERRUPTOR DE 230 KV DISPARO INTERRUPTOR DE CAMPO

BR

CR

DR

ALARMA

ER

ARRANQUE PROGRAMA PARO DE EMERGENCIA

FR

ARRANQUE PROGRAMA DE PARO PARCIAL GRUPO DERECHO EN PRUEBA

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PROTECCIN CONTRA FALLAS EN LOS ARROLLAMIENTOS DEL ESTATOR (87G)


EL REL DIFERENCIAL DE ALTA VELOCIDAD ES GENERALMENTE USADO PARA PROTECCIN DE FALLAS DE FASE DE LOS DEVANADOS DEL ESTATOR. EL REL DIFERENCIAL DETECTARA FALLAS TRIFSICAS, FALLAS BIFSICAS, FALLAS BIFSICAS A TIERRA Y FALLAS MONOFSICAS A TIERRA, DEPENDIENDO DE COMO ESTE ATERRIZADO EL GENERADOR. EL REL DIFERENCIAL NO DETECTARA FALLAS ENTRE ESPIRAS EN LA FASE DONDE NO HAY UN DIFERENCIA DE CORRIENTE, POR LO CUAL SE DEBE UTILIZAR UN PROTECCIN SEPARADA PARA FALLAS ENTRE ESPIRAS. NO DETECTA FALLAS A TIERRA EN GENERADORES PUESTOS A TIERRA A TRAVS DE IMPEDANCIAS

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PROTECCIN CONTRA FALLAS EN LOS ARROLLAMIENTOS DEL ESTATOR (87G)


REL DIFERENCIAL PORCENTUAL
ESTA CARACTERSTICA ES MUY SENSIBLE A FALLAS INTERNAS E INSENSIBLE CORRIENTE ERRNEAS DURANTE FALLAS EXTERNAS. LOS RELS DIFERENCIALES PORCENTUALES NO SON SENSIBLES PARA FALLAS A TIERRA EN LA TOTALIDAD DEL ARROLLAMIENTO EN GENERADORES PUESTOS A TIERRA SLIDAMENTE, NI OPERA EN ABSOLUTO PARA GENERADORES PUESTOS A TIERRA A TRAVS DE IMPEDANCIA. APROXIMADAMENTE EL LTIMO 10% DEL ARROLLAMIENTO NO EST PROTEGIDO CON ESTE REL, SIN EMBARGO, ESTE 10% SE CUBRE CON LA PROTECCIN DE FALLA ENTRE ESPIRAS.

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PROTECCIN CONTRA FALLAS EN LOS ARROLLAMIENTOS DEL ESTATOR (87G)


REL DIFERENCIAL DE ALTA IMPEDANCIA
ESTE REL DISCRIMINA ENTRE FALLAS INTERNAS Y EXTERNAS DEBIDO A LA TENSIN QUE APARECE EN EL REL. EN FALLAS EXTERNAS, LA TENSIN EN EL REL ES BAJA, MIENTRAS QUE PARA FALLAS INTERNAS LA TENSIN EN LE REL ES RELATIVAMENTE ALTA

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PROTECCIN CONTRA FALLAS ENTRE ESPIRAS (61G)


OCURRE EN GENERADORES CON FASE PARTIDA LA DIFERENCIA ENTRE CORRIENTES INDICA DESBALANCE CAUSADO POR FALLA ENTRE ESPIRAS
REL DE FASE PARTIDA R R R R= REL DE SOBRECORRIENTE

DEVANADO DEL GENERADOR

REL DIFERENCIAL SOLO SE MUESTRA UNA FASE

Aplicacin de rel diferencial y rel de fase partida


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FALLA A TIERRA DEL ESTATOR 87GN / 64F / 51G PARA GENERADORES CON ATERRIZAJE CON BAJA RESISTENCIA, LA 87GN, NO PROVEE PROTECCIN DE FALLA A TIERRA PARA TODO EL DEVANADO DE FASE DEL ESTATOR, POR LO CUAL DEBE COMPLEMENTARSE CON LAS SIGUIENTES:
64G: REL DIRECCIONAL DE CORRIENTE POLARIZADO 51G: REL DE SOBRECORRIENTE TEMPORIZADO

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Falla a tierra del estator 87GN / 64F / 51G


64G: Rel direccional de corriente polarizado

BOBINA DE OPERACIN

REL DIFERENCIAL

DEVANADO DEL GENERADOR

BOBINA DE POLARIZACIN

RESISTENCIA DE NEUTRO

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Falla a tierra del estator 87GN / 64F / 51G


51G: Rel de sobrecorriente temporizado

BOBINA DE OPERACIN

REL DIFERENCIAL

DEVANADO DEL GENERADOR

RESISTENCIA DE NEUTRO

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Para generadores con aterrizaje con alta resistencia, la 87GN, NO provee proteccin de falla a tierra para todo el devanado de fase del estator, por lo cual debe complementarse con: 59GN: Rel de tensin para falla a tierra del generador 59BG: Rel de tensin de secuencia cero

Falla a tierra del estator - 59GN / 59BG

27TN : Proteccin de baja tensin de tercer armnico del neutro 59T: Proteccin de sobre tensin de tercer armnico del neutro. 51GN: Rel de sobrecorriente temporizado
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Falla a tierra del estator - 59GN / 59BG


59GN: Rel de tensin para falla a tierra del generador

59 GN

TERMINAL ATERRIZADO O TAP CENTRAL SI ESTA DISPONIBLE

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Falla a tierra del campo o rotor - 64F


Detecta fallas a tierra en el campo de la excitacin No es necesario disparar inmediatamente el generador, pero una segunda falla, puede causar daos severos
DEVANADO DE CAMPO DEL GENERADOR RESISTENCIA NO LINEAL R1 M REL DE TENSIN R2

OPCIONAL V1 INTERRUPTOR DE CAMPO V2 INTERRUPTOR DE CAMPO

EXCITADOR

Circuito de deteccin de tierra


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Prdida del campo o Excitacin - 40


Protege el generador contra la operacin sin excitacin Deteccin de mnima corriente
Consiste en ubicar un rel de baja corriente en el campo o algn rel de tipo direccional. Cuando el rel detecta poca o mnima corriente, conecta un resistencia de descarga que est en paralelo con el devanado del rotor y apenas se descarga la corriente de la bobina, abre el campo.

Rel de impedancia
Se utiliza un rel de impedancia capacitiva o rel de distancia del tipo off set mho, para detectar el cambio del punto de trabajo de la mquina. A este rel se le ajustan bsicamente dos valores: a y b, los cuales se definen como: a = Xd/2 y b = Xd

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Protecciones elctricas
46 Corriente de secuencia negativa
Protege el generador contra operacin con carga asimtrica La operacin con carga asimtrica produce corrientes de secuencia negativa, que calientan rpidamente el rotor

51V Sobrecorriente controlada por tensin


Protege el generador contra fallas externas continuas, que no sean despejadas por las protecciones del sistema de transmisin Puede fallar en generadores con excitacin esttica

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Protecciones elctricas
21 Impedancia
Protege el generador contra fallas externas continuas, que no sean despejadas por las protecciones del sistema de transmisin Se utiliza en generadores con excitacin esttica en lugar de la proteccin 51V

59N Alta tensin de neutro


Detecta fallas a tierra en generadores puestos a tierra a travs de impedancia No cubre el 100% del devanado

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Protecciones elctricas
27 Baja tensin
Protege los equipos externos contra tensiones bajas causadas por fallas en el sistema de excitacin

59 Alta tensin
Protege el generador y los equipos externos contra tensiones altas causadas por fallas en el sistema de excitacin

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Protecciones elctricas
32 Direccional de potencia
Detecta la motorizacin del generador Es necesaria en unidades cuyo motor primario no tolera la motorizacin, como mquinas Diesel, turbinas a reaccin (Francis o Kaplan), etc. No es necesaria en turbinas Pelton

81 Frecuencia
Protege las cargas contra desviaciones excesivas y persistentes de la frecuencia Se utiliza en generadores de emergencia aislados que pueden ser sobrecargados
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Protecciones elctricas
60FL Deteccin de fusible quemado
Detecta fallas en el sistema de medida de tensin para generadores con excitacin esttica

24 Voltios por Herz


Protege las cargas, especialmente los transformadores, reduciendo la tensin generada cuando la frecuencia baja

50 Alta corriente instantnea


Proteccin de respaldo de la proteccin principal 87G

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Protecciones elctricas
51N Alta corriente de neutro
Detecta fallas a tierra en generadores puestos a tierra slidamente o a travs de resistencia Es una proteccin alternativa a la proteccin 59N

49 Imagen trmica
Protege el generador contra sobrecargas continuas cuya nica manifestacin es el aumento de la temperatura

86 Disparo y bloqueo
Es el rel responsable de generar las seales para disparar y detener la mquina Bloquea de tal forma que no puede arrancar de nuevo accidentalmente
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Proteccin contra oscilacin de potencia-78


X

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Ajuste de oscilacin de potencia


Zps = 1.3 x Zouter Alcance mximo ps

Banda de oscilacin = 40% - 60%( Zouter - Zcarga)

tps > T
si Oscilacin de Potencia

no

Isc = 50%IMAX

Falla

Bloqueo del rel

Disparo del rel

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Deteccin de oscilacin de potencia Separacin de subsistemas por oscilacin de potencia

EC

~
EA EB

CARGA A

CARGA C

CARGA D

CARGA B

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Bloqueo del rel ante oscilacin


CARACTERISTICA DE BLOQUEO MHO B ZB +JX CARACTERISTICA DEREL DE DISTANCIA MHO FALLA TRIFSICA EN "X"

PUNTO "Y" 60
0 0

120

180

' Zapar
0

120 60
0

n>1 +R n=1

-R

ZA

CARACTERISTICAS DE LA PERDIDA DE SINCRONISMO n=1

A -JX

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Sobre (59) y baja (27) tensin


SOBRETENSIN Vajuste110% Vn

BAJA TENSIN Vajuste 80% Vn

t=60 s

t=4s Verificar con curva de soportabilidad del equipo V vs t

Vajuste: Vn :

Tensin de ajuste (V) Tensin nominal (V)

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3. Protecciones Adicionales

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Protecciones de transformadores
AJUSTE PROTECCIN DE TRANSFORMADORES
PROTECCIN DIFERENCIAL
Ajuste Pendiente Idiff Angulo de compensacin

SOBRECORRIENTE
51/51N Devanados principales y terciario

PROTECCIONES ADICIONALES

I>, Io>, Curva, Dial

FALLA INTERRUPTOR VERIFICACIN DE SINCRONISMO

MECNICAS: BUCHHOLZ, SOBREPRESIN, TEMPERATURA

Trafo de puesta a tierra

I>. Io>, Curva, Dial

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Proteccin diferencial - 87T


CONSIDERACIONES ESPECIALES La corriente Inrush no debe provocar disparo. Se debe verificar curvas de saturacin de CTs suministradas por el fabricante.

Seleccin de umbral Idiff de disparo

Fallas externas 1 y 3 Clculo de corrientes diferenciales

Idiff ajustada > Idiff obtenida


Verificar que Fallas internas

Idiff (fallas internas) >> Idiff ajustada

Seleccin factor Matching o compensacin FC

FC HV = FC LV =

I NOMINALCT I NOMINLAHV TRAFO I NOMINALCT I NOMINALVL TRAFO

Seleccin del ngulo de compensacin

Se selecciona de acuerdo a la Tabla 1

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Proteccin diferencial Caracterstica de operacin

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Proteccin diferencial
Tabla 1. Seleccin del ngulo de compensacin
Conexin del transformador ngulo de desfase del transformador 0 -30 Yz1 Dz2 Dz4 Yz5 Yy6 Yz7 Dz8 Dz10 Yz11 Dz6 -30 -60 -120 -150 -150 180 +150 +150 +120 +90 +60 +30 +30 Factor de compensacin de fase (Ajuste del rel) HV Y(d)y0 Yy0 Yd1 Yd1 Yd11 Yy0 Yd5 Y(d)y0 Yy0 Yd7 Yd7 Yd9 Yd11 Yy0 Yd11 LV Y(d)y0 Yd11 Y(d)y0 Yd11 Yd7 Yd7 Y(d)y0 Y(d)y6 Yd5 Y(d)y0 Yd11 Y(d)0 Yd1 Yd1 Y(d)y0

Dd0 Dy1 Yd1 Dd2 Dd4 Dy5 Yd5 Dd6 Dy7 Yd7 Dd8 Yd9 Dd10 Dy11 Yd11

Yy0

Dz0

* Se considera que los transformadores de corriente estn conectados en Y.

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Proteccin de sobrecorriente
FUENTE

AJUSTE REL DE SOBRECORRIENTE


3I > FI

O/C DE FASES

O/C DE TIERRA

I R = 130 % I NOM TRAFO


I> In >

I R = 40 % I NOM TRAFO

DEMANDA MXIMA
Id >

I> In >

Fallas 2 , en todos los niveles de tensin

Fallas 1 francas y de alta impedancia (30 50 ) en todos los niveles de tensin

3I > FI

Con base en las magnitudes obtenidas, se elige el arranque y el dial, de manera que las protecciones acten de forma selectiva y mantengan sensibilidad

No es recomendable el uso de sobrecorriente instantneas!!!

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Proteccin falla interruptor y verificacin de sincronismo


FALLA INTERRUPTOR

Operacin del sistema


I MINIMA DE TRANSFERENCIA

Niveles de cortocircuito
I MINIMA DE
FALLA

ARRANQUE =Mnimo

valor entre I

MT

e I MF

Etapa 0 (anillo - 1 Interruptor) Etapa 1 Etapa 2

50 ms

150 ms 250 ms

Realizar estudios elctricos bajo diferentes condiciones operativas (demandas y generaciones diferentes)

REL DE RECIERRE Y VERIFICACIN DE SINCRONISMO

Punto ms favorable para: efectuar la energizacin la sincronizacin manual

Condiciones: Lneas a 230 kV: se analizan sobretensiones transitorias por energizacin de trafos (en 230 kV ) Mandos sincronizados de interruptores

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Proteccin de falla interruptor


FALLA INTERRUPTOR IR = IFALLA MINIMA en el extremo remoto de lnea Anillo e Interruptor y medio Menor valor entre 50% Fallas 1 , 2 y 3 Extremo remoto de lnea (Rf=10 ) Barra Sencilla

Menor valor entre 60% Fallas 1 , 2 y 3 Extremo remoto de lnea (Rf=10 )

Etapa 0 Teledisparo Etapa 0

50 ms Interruptor Corte B Interruptor de la subestacin remota 150 ms 250 ms Interruptor de la subestacin remota

Etapa 1 Etapa 2 Teledisparo Etapa 2

150 ms 250 ms Interruptor de la subestacin remota

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Proteccin de discrepancia de polos


BARRA 1 3I>> TL 3 I>> TL 3 I>> TL BARRA 2

I1

I1+I2

I2

CIRCUITO 1

CIRCUITO 2

DISCREPANCIA DE POLOS

TRECIERRE < TDISCREPANCIA DE POLOS < TOPERACIN O/C


TRECIERRE : Tiempo de recierre (s) TOPERACIN O/C: Tiempo de operacin del rel de sobrecorriente(s)

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Recierre y verificacin de sincronismo


Anlisis de diferencias de tensin, frecuencia y ngulo en los extremos al simular cortocircuito en la lnea REL DE RECIERRE Y VERIFICACIN DE SINCRONISMO

Punto ms favorable: diferencias menores menor sobretensin

Condiciones: Recierre trifsico Barra Viva - Lnea Muerta Barra Viva - Lnea Viva Verificacin de sincronismo Verificar en cul extremo es menos perjudicial, para la estabilidad del sistema, un recierre no exitoso.

Los ajustes tpicos para la verificacin de sincronismo son:


Mxima tensin diferencial (Umax) = 10 % Un Diferencia de ngulo de fase (max) = 30 Deslizamiento de frecuencia (Fmax) = 0,1 Hz
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Proteccin diferencial de barras

Seleccin de umbral Idiff de disparo

Fallas externas monofsicas francas y alta impedancia en los campos asociados a la barra Clculo de corrientes diferenciales (Corrientes de salida - corrientes de entrada)

Idiff > Idiff obtenida


Proteccin bloqueada Verificar que Idiff (fallas internas 1ph) >>> Idiff ajustada

Seleccin del ngulo de compensacin

Rels de corriente de interposicin

Verificar comportamiento de protecciones ante saturacin de CTs

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4. Protecciones mecnicas

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4. Protecciones mecnicas
Adems de las protecciones contra fallas elctricas, los generadores estn provistos de sistemas de proteccin para detectar fallas de origen mecnico y condiciones de operacin peligrosas que no se reflejan en las variables elctricas que vigilan los sistemas de proteccin elctricos.

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4. Protecciones mecnicas
Las variables mecnicas que comnmente se vigilan son: 1. Temperatura Cojinetes Refrigeracin Devanados Aceite del sistema hidrulico de accionamiento 2. Flujo Aire de refrigeracin Agua de enfriamiento Aceite de refrigeracin de cojinetes

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4. Protecciones mecnicas
3. Presin Conduccin Sistema hidrulico de accionamiento Sistema de refrigeracin 4. Vibracin Cojinetes Soportes 5. Velocidad 6. Nivel

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Cojinetes Se vigila continuamente y se registra peridicamente la temperatura de los cojinetes. Un aumento sbito de la temperatura por encima de los valores normales indica un dao en el cojinete o en el sistema de refrigeracin. Un aumento lento y progresivo de la temperatura de los cojinetes indica la necesidad de una revisin y el mantenimiento de las superficies de friccin, o de realizar mantenimiento en el sistema de refrigeracin. Para determinar si el problema est en los cojinetes o en la refrigeracin se deben examinar el comportamiento de las temperaturas del sistema de refrigeracin mismo.

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Cojinetes (Continuacin) El calentamiento excesivo tambin puede provenir de vibraciones, originadas por desbalances mecnicos o elctricos del generador o la turbina. El desbalance mecnico puede ser originado por la cada de trozos de las partes rotativas de la mquina, o la prdida de la alineacin, por fallas en las fundaciones de los soportes de la partes rotativas o errores durante el ensamble de la mquina despus de un mantenimiento. Los desbalances elctricos se pueden originar por cortocircuito de espiras en el rotor o el estator.

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Cojinetes (Continuacin) La temperatura en los cojinetes se mide generalmente utilizando mtodos de lectura directa, con termmetros de bulbo o sensores trmicos como las termocuplas o las resistencias variables con la temperatura (RTD). Los dispositivos medidores de temperatura se instalan en contacto ntimo con las superficies de friccin de los cojinetes.

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Sistema de refrigeracin tpico de los cojinetes

Cojinetes de mquinas horizontales de tamao pequeo Cojinetes de mquinas verticales de gran tamao

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Refrigeracin La vigilancia y el registro de las temperaturas del sistema de refrigeracin son importantes para detectar la sobrecarga de la mquina y los daos en el sistema de refrigeracin mismo. Lo ms importante es conocer el patrn de comportamiento trmico a diferentes cargas y el gradiente trmico normal. Cuando la diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del sistema de refrigeracin disminuye significa que el sistema de enfriamiento est perdiendo su capacidad y se requiere el mantenimiento del mismo.

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Refrigeracin (Continuacin) Cuando el gradiente permanece, pero la temperatura aumenta, indica la operacin con carga excesiva de la mquina. Para tener una visin completa es necesario entonces conocer la temperatura de entrada y de salida de la refrigeracin. La medida de la temperatura en el sistema de refrigeracin se realiza por mtodos de lectura directa, instalando sensores o termmetros de bulbo en los ductos o rutas de circulacin del sistema de refrigeracin, en el caso del aire o sumergidos en los conductos de entrada y salida de los intercambiadores, cundo se tiene refrigeracin compuesta, con agua como refrigerante secundario.

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Medida de temperatura en el sistema de refrigeracin

Generador con intercambiadores de calor Generador con refrigeracin abierta

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Devanados El aumento de temperatura de los devanados del estator o del rotor por encima de los valores normales indica la presencia de problemas en el sistema de refrigeracin, que se pueden confirmar con las temperaturas diferenciales del sistema de refrigeracin, o la sobrecarga de la mquina. Es muy importante mantener el aumento de temperatura de los devanados por debajo de los lmites de diseo de la mquina, ya que la vida til del aislamiento depende de la temperatura de operacin y su vida se acorta con la operacin a temperaturas altas.

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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Devanados (Continuacin) La medida de la temperatura de los devanados del estator se realiza usualmente por medio de detectores de contacto directo embebidos en el devanado. Se utilizan generalmente termocuplas o RTDs. EEPP a utilizado sensores trmicos electrnicos (AD590) con un xito relativo en la Central Hidroelctrica de Guatap. Los sensores AD590 son dispositivos electrnicos que se comportan como fuentes de corriente ideales, cuya corriente es proporcional a la temperatura. Para medir la temperatura del estator se prefieren sistemas electrnicos de baja resistencia (por ejemplo, Cu10) en lugar de sistemas de resistencia ms alta (Pt100), para minimizar los problemas de ruido elctrico por induccin.
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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Devanados (Continuacin) La medida de la temperatura del rotor se realiza usualmente por medios indirectos, midiendo la corriente y voltaje del campo; a partir de stos datos se calcula la resistencia total y por consiguiente la temperatura. La limitacin de este mtodo es que se mide una temperatura promedio y no es posible medir la temperatura en puntos calientes. En algunos casos especiales se han utilizado mtodos especializados para medir la temperatura en puntos especficos del rotor. La lectura del voltaje de campo se debe realizar a travs de escobillas piloto, para eliminar las fluctuaciones de tensin en las escobillas principales debido a cambios de corriente.
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4.1 Protecciones mecnicas Temperatura


Aceite del sistema hidrulico de accionamiento En instalaciones con mando hidrulico de los rganos de regulacin de la turbina, la medida de la temperatura del aceite es un buen indicio del grado de trabajo que se realiza con el aceite (Tener en cuenta la entropa). El aumento de la temperatura del aceite por encima de los valores normales indica que en el sistema hidrulico pueden haber fugas internas que estn obligando a recircular el aceite ms rpido de lo normal.

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4.2 Protecciones mecnicas - Flujo


Los medidores de flujo utilizados en los generadores son de varios tipos. Hasta hace poco, el principio ms utilizado era el mtodo de la placa orificio y presin diferencial, pero hoy da, con los avances de la electrnica y la instrumentacin, se han hecho populares los electromagnticos y los de efecto Doppler. No es aconsejable el uso de medidores de flujo tipo turbina debido a que no siempre el agua de refrigeracin es de buena calidad y por lo tanto la frecuencia de los paros por mantenimiento o reparacin se hacen inaceptables.

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4.2 Protecciones mecnicas - Flujo


Diferentes tipos de medidores de flujo

Medidor de flujo electromagntico

Medidor de flujo snico de efecto Doppler

Placa orificio y presin diferencial Medidor de flujo tipo turbina

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4.2 Protecciones mecnicas - Flujo


Aire de refrigeracin: En algunos sistemas abiertos, en los cuales se acostumbra utilizar filtros para prevenir el ingreso de polvo al generador, es conveniente tener una medida del flujo de aire, o al menos interruptores de flujo, para determinar cuando es necesario proceder a limpiar dichos filtros. Agua de enfriamiento: Una vez se ha balanceado el sistema de refrigeracin, en principio no es necesario medir el flujo del refrigerante, pero su registro puede ser til como indicacin del momento de hacer limpieza de los conductos, o como proteccin contra prdida del sistema de refrigeracin.

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4.2 Protecciones mecnicas - Flujo


Aceite de refrigeracin de cojinetes: En los generadores que poseen cojinetes con refrigeracin forzada, es conveniente medir el flujo del refrigerante exterior, o el caudal del aceite que para a travs de los intercambiadores externos, para detectar su disminucin, causada por obstruccin de los conductos o por fallas en el sistema de bombeo. Una alternativa a stas medidas es medir la presin a la entrada y salida de los intercambiadores.

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4.3 Protecciones mecnicas - Presin


Conduccin: La medida de la presin en la conduccin se utiliza para: Vigilar que en ningn momento las maniobras que involucren transitorios hidrulicos sobrepasan la capacidad mecnica de la conduccin. Vigilar que no se estn presentando fenmenos oscilatorios ocasionados por desajustes mecnicos de los reguladores o resonancias entre el sistema hidrulico y el mecnico o elctrico. Medir la cabeza hidrulica, para detectar la obstruccin de la bocatoma o la conduccin.

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4.3 Protecciones mecnicas - Presin


Sistema hidrulico de accionamiento: En las mquinas que cuentan con sistemas de accionamiento hidrulico y especialmente en aquellas con acumuladores aceite/aire es necesario vigilar la presin de operacin del aceite. Usualmente la vigilancia se realiza por medio de presstatos, pero con un transductor de presin y midiendo tambin la temperatura y nivel del tanque acumulador y del depsito, es posible detectar fugas de aceite, aun muy pequeas. Esto es particularmente importante cundo existen multas por contaminacin ambiental.

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4.3 Protecciones mecnicas - Presin


Sistema de refrigeracin: En los sistemas de refrigeracin se mide la presin a la entrada y la salida de los intercambiadores de calor y los filtros, con el fin de evaluar el estado de los mismos y programar los mantenimientos. Cuando la cada de presin a travs del intercambiador se hace excesiva es indicio de la obstruccin parcial o total de los laberintos del intercambiador. Es una buena alternativa o un complemento a la medida el flujo. Tambin en algunos casos es conveniente medir la presin diferencial entre el agua y el aceite, para prevenir contaminacin. Por ejemplo, la presin de aceite en un transformador debe ser superior para impedir que el agua contamine el aceite en caso de perforacin del intercambiador de calor.
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4.4 Protecciones mecnicas Vibracin


Cojinetes La medida del nivel de vibracin en los cojinete de una mquina se utiliza durante el proceso de puesta en servicio para balancearla. Una mquina bien balanceada opera con menos ruido, cojinetes ms fros y con menos prdidas mecnicas. La medida continua del nivel de vibracin o por lo menos la instalacin de rels de vibracin es una prctica cada da ms comn. En las instalaciones no atendidas, la instalacin de rels de vibracin es imperativa. El aumento de las vibraciones dan indicios de problemas incipientes. Hay extensa literatura que relaciona el tipo de vibracin y la naturaleza de la falla.

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4.4 Protecciones mecnicas Vibracin


Soportes Soportes: En mquinas particularmente grandes, se requiere la instalacin de medidores de vibracin en puntos adicionales, como en los soportes de anclaje de los cojinetes o el estator. Tipos de sensores para medir vibracin Existen dos tipos de medidores de vibracin: Aceloromtricos, que miden la aceleracin de la pieza en la cual estn instalados. De proximidad, que miden el desplazamiento de una pieza con respecto a un punto fijo en el cual est instalado el sensor. Los sensores pueden ser direccionales (Vibraciones en direcciones ortogonales) o totalizadores.

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4.4 Protecciones mecnicas Vibracin


La instalacin de rels de vibracin para alarma y disparo por vibracin son indispensables en las instalaciones no atendidas, donde no existe la posibilidad que un operador detecte el aumento de las vibraciones por el incremento o cambio del ruido en la mquina.

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4.5 Protecciones mecnicas Velocidad


Toda mquina hidrulica debe estar provista de al menos un sistema totalmente seguro que impida el embalamiento de la mquina cuando el regulador de velocidad pierde el control de la misma. El mtodo ms tradicional es un interruptor centrfugo de accin totalmente mecnica, que ocasiona el paro de emergencia y el cierre de las agujas y el deflector sin necesidad de ninguna fuente de energa adicional. Hoy da cada ves ms se remplazan los sistemas mecnicos por interruptores de velocidad electrnicos, pero es necesario garantizar su operacin en cualquier condicin.

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4.6 Protecciones mecnicas - Nivel


En los depsitos de aceite de lubricacin de los cojinetes, en los tanques acumuladores o el depsito de aceite a presin en los sistemas de accionamiento hidrulico es necesario tener un indicador de nivel, para vigilar la prdida de aceite por las fugas. Ocasionalmente se utilizan sistemas de registro o medida remota, pero lo usual es que sean instrumentos de lectura local. Para los sistemas de proteccin, se utilizan interruptores de nivel. La tecnologa de los sensores de nivel es muy variada, y pueden ir desde interruptores de flotador, similares a los de los controles de los sanitarios, hasta sistemas electrnicos de medida de nivel por efectos snicos.

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