J.A. DVILA BAZ, J.

PAJN PERMUY

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CAPTULO II DISEO Y CLCULO DE TUBERAS

2-1. CUESTIONES FUNDAMENTALES EN EL CLCULO DE TUBERAS. Volvamos a recordar dos conceptos de gran utilidad en el anlisis de problemas de tuberas.

 Lnea de cotas piezomtricas o lnea de cargas piezomtricas.

Z P

Esta lnea representa el lugar geomtrico de las alturas hasta las cuales podra ascender el lquido en los tubos verticales, que se conectarn a las diferentes aberturas piezomtricas a lo largo del tubo.

 Lnea de cotas totales o lnea de carga.

Z P

 v

2g

Es la que une todos los puntos cuya ordenada es la energa disponible para cada punto a lo largo de la tubera. Por ello la lnea de cargas totales se encuentra siempre a una distancia vertical de v2/2g por encima de la lnea de cotas piezomtricas.

1.

Influencia del perfil de la tubera en la lnea de carga.

En una tubera de longitud L, en la que existe entre sus extremos un desnivel piezomtrico H, la prdida de carga unitaria es J = H/L. Este valor es independiente del perfil de la tubera, pero la inclinacin de la lnea de carga si que va a depender de dicho perfil. En efecto, en un trozo elemental de tubera de longitud s la perdida de carga es J s. Llamando  e a los ngulos que forman con la horizontal la lnea de carga y el eje de la tubera, respectivamente, obtenemos: En el tringulo superior de la figura: J s = xtg En el tringulo inferior: s = x(1 + tg2) tg = J(1 + tg2) expresin que relaciona la pendiente de la tubera con la pendiente de la lnea de carga. Como fcilmente puede verse, cunto ms horizontal sea la tubera ms se aproxima tg al valor de J.
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s/ x = tg/J s/ x = (1 + tg2)

igualando el valor de s/ x en ambas ecuaciones resulta:

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Representando sobre el perfil de una tubera la lnea piezomtrica (se ha dividido H y L en ocho partes iguales cada una), se demuestra grficamente la influencia que la forma del mismo tiene en la lnea piezomtrica y en consecuencia en la lnea de carga. La lnea de trazo discontinuo ABC representa el plano de cotas piezomtricas. En el grfico se ha supuesto descontada la presin atmosfrica. Si se contara con sta, sera necesario subir el plano de carga diez metros, en todos los puntos sobre la lnea ABC y se obtendra la lnea A'B'C'. Para que exista posibilidad de escurrimiento es necesario que los puntos altos estn por debajo de la lnea A'B'C'. Estos puntos altos tal como los B son puntos de mnimas presiones y no slo no deben estar por encima de A'B'C', sino que deben estar cierta cantidad ms abajo de ella, pues si el agua lleva aire disuelto lo deja desprenderse en los puntos en las que las presiones descienden. Los desprendimientos de gases forman burbujas que ocasionan estrechamientos de la corriente y prdidas de carga por el ensanchamiento que le sigue, pudiendo incluso llegar a cortar el movimiento. Este inconveniente es preciso salvarlo colocando aparatos que permitan la extraccin del aire (purgadores).

Por el contrario, en los puntos ms bajos, se producen las presiones mximas. Es preciso tener en cuenta estas presiones para determinar el espesor adecuado que deben llevar las tuberas.

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2.

Datos generales para la resolucin de los problemas de elevacin del agua.

Se entiende por tuberas de impulsin las que conducen agua desde un punto de cota dada a otro de mayor cota, mediante la fuerza ejercida por una bomba. En el recorrido del agua cabe distinguir dos tramos: - Tramo de aspiracin, que va desde la extraccin hasta la bomba. - Tramo de impulsin, que va desde la bomba a la alimentacin. Las tuberas que conducen el agua, ya se trate de aspiraciones o impulsiones, trabajan a presin, y en consecuencia la teora anteriormente expuesta es aplicable a la resolucin de los problemas de elevacin de agua. Los datos necesarios para la resolucin de estos problemas son los siguientes:
Volumen de agua o caudal que se desea elevar. Altura de aspiracin, desde el nivel ms bajo del agua hasta el eje de la bomba. Altura de impulsin, desde el eje de la bomba hasta el punto ms alto de la conduccin. Longitud total de la aspiracin. Longitud total de la impulsin. Q. Ha. Hi. La. Li.

Nmero de codos, vlvulas de retencin y dems piezas especiales que supongan una prdida de carga suplementaria.

Otros conceptos que es preciso conocer y diferenciar, es el de la altura geomtrica de elevacin, Hg , y la altura manomtrica total de elevacin, H. La altura de elevacin, es la suma de la altura de aspiracin, Ha , y la altura de la impulsin, Hi , es decir: Hg = Ha + Hi La altura de elevacin manomtrica total, H, es la suma de la altura de elevacin, aumentada en la altura virtual debida a prdidas de carga, Hp, es decir: H = Ha + Hi + Hp
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En la resolucin de estos problemas se considera solamente lo relacionado con la determinacin del dimetro de la tubera. Sin embargo, como estos clculos estn ntimamente ligados con el clculo de la potencia del motor de la bomba necesario para elevar el agua, es preciso saber determinar sta, en funcin del dimetro empleado en el sistema aspiracin-impulsin.

2-2. CLCULO DE LA POTENCIA DEL MOTOR DE LA BOMBA. Para una altura manomtrica total, H, el trabajo, T, que es preciso realizar para elevar un caudal, Q, es: T= QH

y la potencia, N, en caballos de vapor, es: QH N = ------------75 Q en m3/s. H en m. en kg/m3 .... (kg peso)

Para un rendimiento mecnico total de la bomba,  (en tanto por uno), la potencia efectiva Ne o potencia absorbida por el rbol de la bomba vendr determinada por la expresin: QH N = ------------75  En est expresin todos los valores son conocidos por los datos de la elevacin a efectuar, excepto H = Hg + Hp, que al depender del valor de las prdidas de carga Hp y stas a su vez del dimetro de la tubera de aspiracin e impulsin, el problema fundamental se centra en la determinacin de este dimetro.

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2-3. CLCULO DEL DIMETRO INTERIOR DE LA TUBERA EN EL TRAMO DE ASPIRACIN. El lmite terico de aspiracin total de una bomba es 10.33 m., correspondiente a una atmsfera. Ahora bien debe de tenerse en cuenta que a la altura geomtrica de aspiracin, Ha, hay que aadirle las prdidas de carga correspondientes a la tubera lo cual supone una altura suplementaria. Por otra parte, la altura de aspiracin mxima indicada de 10.33 m. es una altura terica, que no hay bomba que sea capaz de conseguirla. Por consiguiente, puede decirse que, prcticamente, no ha de contarse para la aspiracin con ms de 8 m. de altura; de manera que sumando al desnivel geomtrico Ha que existe en la aspiracin, los metros correspondientes a las prdidas de carga de toda ndole (por frotamiento, codos, cambio de dimetro, vlvulas de retencin, etc.), la suma de todos estos trminos nunca podr ser superior a 8 m.
Influencia de la altitud y de la temperatura en las prdidas de carga, en una tubera de aspiracin.

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Es preciso resaltar que el lmite mximo terico sealado para la aspiracin de 10.33 m. se entiende refirindose al nivel del mar y para agua pura a 40 C. Debido a lo cual, a continuacin se da un cuadro que permita hacer las correcciones debidas la influencia que pueda tener la altitud del lugar de la instalacin, as como la temperatura del agua. Tambin debe de hacerse otra observacin, y es que en estos clculos se supone agua qumicamente pura y sin ningn gas en disolucin, cosa que no se presenta nunca en la prctica, y por eso conviene reservar siempre un margen de la altura de aspiracin del que sea capaz la bomba. Para la determinacin de las prdidas de carga singulares (llaves, codos, etc.) generalmente no se hace uso de frmulas, por la sencilla razn de que los valores de estas prdidas de carga se consideran pequeas en relacin con las prdidas de carga continua. Por ello, resulta prctico utilizar los datos que a continuacin se dan, que si bien no rigurosamente exactos, sin embargo se aproximan suficientemente a la realidad prctica.

- Las prdidas debidas a un codo de 900 equivalen a las prdidas de carga continua de una longitud de tubera de 4 a 5 metros y de dimetro correspondiente al codo.

- Las llaves, vlvulas de paso, etc., equivalen a la prdida de carga continua de un tubo de 10 m. de longitud del mismo dimetro.

- Como medida de precaucin conviene aumentar en 20% las perdidas de carga as calculadas.

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2-4. CLCULO DEL DIMETRO INTERIOR DE LA TUBERA EN EL TRAMO DE IMPULSIN. La adopcin de un determinado dimetro para la tubera en el tramo de impulsin admite en principio tantas soluciones como se quieran, siempre y cundo se disponga de la potencia necesaria y de bombas adecuadas, ya que cualquier dimetro puede ser factible de conducir el caudal que se desee; sin embargo, esta indeterminacin desaparece si se pretende encontrar la solucin ms econmica posible, bajo todos los aspectos. A medida que se adopte menor dimetro la prdida de carga continua ser mayor y se precisar mayor potencia de motor; e inversamente, a mayor dimetro corresponder menor potencia pero mayor coste de materiales. Por consiguiente el problema estar en elegir el dimetro de los tubos que haga a la instalacin ms econmica y a tal fin a continuacin se realiza el clculo terico siguiente. Sea, p, el costo del motor por caballo de vapor, y sea, K, el costo de la tubera por unidad de dimetro y longitud. El costo total, c, utilizando un motor de potencia N y tubos de dimetro D, cuando la longitud de la tubera es L, vale. c=pN+KDL y como la potencia de la bomba N segn se ha obtenido anteriormente viene determinada por la expresin: Q (Hg+Hp) N = -----------------75  donde Hg es la altura geomtrica y Hp la correspondiente a prdidas de carga, si se valora sta ltima mediante la expresin: Hp = Q2 ------ L D5 siendo un coeficiente emprico.

sustituyendo tendremos: Q2 p Q ( Hg+ -------- L ) D5 c = -------------------------------- + K D L 75  para que esta ecuacin tenga un mnimo, se requiere que se anule su primera derivada respecto a D, luego: dc Q Q2 --- = - ----- 5 ------- p L + K L = 0 dD 75  D6
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de donde:
D
6

15  K

valor que no depende de la longitud de la tubera, sino del caudal. Fijando los valores de los parmetros que figuran en la ecuacin, Bress ha dado la siguiente frmula:
D
1,5 Q

En la cual Q viene en m3/s y D en m, obteniendose como vemos una velocidad muy baja.
V Q S

D

4Q
2

1,52Q

4Q

0,57m/s

Esta frmula de Bress, al establecer de antemano unos valores que no en todos los casos se ajustan a la realidad, tiene un valor relativo; sin embargo servir de orientacin para elegir aquel dimetro comercial que ms se ajuste al determinado y con l valorar con la mayor precisin posible las diferentes perdidas de cargas, as como la velocidad que se origina, no debindose admitir valores superiores a 1,5 m/s. Fijando una velocidad de V mnimo dimetro que ha de tener:
D
0,835 .5 Q 2 2 D

, segn el criterio de Bonnet, se obtiene el

Finalmente se da el baco de Lamont para el clculo de la prdida de carga continua en tuberas.

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2-5.

PROYECTO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA.

Un proyecto de abastecimiento de aguas incluye, como cualquier otro, los cuatro apartados bsicos:

   

Memoria con sus Anexos correspondientes. Planos. Pliego de prescripciones tcnicas particulares. Presupuestos.

Se recoge a continuacin los aspectos ms interesantes que deben desarrollarse en los Anexos a la Memoria, extrado de las "Normas para la Redaccin de Proyectos de Abastecimientos de Agua". M.O.P.U (1977). a la que remitimos al alumno interesado en profundizar en este tema, dada la complejidad de un proyecto de esta naturaleza.

Anexos de Informacin Bsica. - Topografa y Cartografa. - Geologa y Geotecnia. - Hidrologa y/o Hidrogeologa. - Situacin actual de las obras existentes. - Estudios anteriores al proyecto.

Anexos de justificacin de soluciones. - Estudios de necesidades de agua. - Estimacin de la poblacin. - Estimacin de la dotacin. - Estudios de las disponibilidades de agua. - Justificacin de la solucin adoptada. - Disposiciones de conjunto. - Obras de regulacin y captacin. - Obras de conduccin. - Depsitos. - Distribucin. - Conclusiones.

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Anexos de dimensionamiento. - Regulacin y captacin.

- Estudio funcional. - Clculos hidrulicos. - Clculos esttico-resistentes. - Conduccin. - Trazado. - Obras de fbrica. - Dimensionado (hidrulico y esttico-resistente). - Materiales. - Depsitos. - Estudio funcional. - Clculo esttico resistente. - Red de distribucin. - Dimensionado. - Trazado de la red. - Piezas e instalaciones especiales. - Tratamientos de agua. - Centrales de bombeo e instalaciones elctricas complementarias.

Anexos complementarios. En su mayor parte relacionados con el aspecto econmico de la puesta a punto y posterior explotacin del proyecto de abastecimiento de agua.

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