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CAPACITACIN RECONSTRUCTOR DE ACCIDENTES

Capacitacin sobre investigacin y reconstruccin de accidentes de trfico: En nuestro pas la investigacin -inicial- de los accidentes de trfico queda subsumida por las obligaciones descritas en la LECr para con los posibles delitos y faltas que pudiesen haberse cometido. Como consecuencia se encuentra expresamente atribuido a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Autonmicas -en algunos casos- y Policas Locales -en tramos urbanos-. Ello conlleva incluso su presencia e investigacin en los casos de accidentes que, bien por no ser perseguibles de oficio o ser de daos que no superen el mximo correspondiente -casi todos-, por sistema realizan para determinar su pre-calificacin o simplemente para poder dar cumplimiento a las obligaciones e instrucciones administrativas de sus correspondientes Organismos: Auxilio, evitar ms daos, determinar infracciones, recoger datos estadsticos, etc.. Las obligaciones genricas establecidas por la LECr (art. 282) . las diligencias necesarias para comprobarlos. (art 292 LECr) un atestado de las diligencias que practiquen, en el cual especificarn con la mayor exactitud los hechos por ellos averiguados, insertando las declaraciones e informes recibidos y anotando todas las circunstancias que hubiesen observado y pudiesen ser prueba o indicio del delito.. incluyen en el caso de Trficos (ms ahora, resueltas las posibles dudas sobre el carcter pleno de Polica Judicial (art. 796 1.7 LECr) las pruebas para detectar drogas sern realizadas por agentes de la polica judicial de trfico con formacin especfica y, consecuentemente, sus obligaciones y prerrogativas (art. 228 RD 769/87)) la Emisin, incluso verbal, de informes periciales provisionales, pero de urgente necesidad para adoptar decisiones judiciales que no admiten dilacin, Lo cual ya se realizaba en la denominada Diligencia de Informe, cuyos antecedentes se remontan -sin que no slo no se cuestionase si no que se requiriese si faltaba-, al inicio de este tipo actividad ( 1955), ejerciendo ya y desde entonces como verdaderas periciales provisionales, o en el peor de los casos criterio -que no opiniones- de cuanto menos unos testigos cualificados. La capacitacin del personal que, de oficio y por atributo legal, realiza entonces las funciones de investigacin y reconstruccin se limita a la cualificacin acadmica necesaria para el acceso (2 curso de ESO), su periodo formativo profesional general, su nombramiento y los cursos profesionales adecuados (con formacin especfica), y ello debiera constituir -entendemos- la evaluacin profesional mnima necesaria para poder actuar en este terreno. A este respecto, los programas de formacin -Cursos de especialidades oficiales- y Manuales -que se publican y que se suponen base de los cursos anteriores-, se incluyen mtodos de clculo para cuantificar y determinar ciertos valores -de velocidad, de reaccin, de capacidad mecnica, de comportamiento por alcohol etc.- y suelen ser ecuaciones simples que, con la formacin acadmica requerida para el ingreso, se resuelven adecuadamente. Consecuentemente al ser dicha fsica aplicada la incluida en los programas de formacin oficiales, todos los as titulados debieran encontrarse tambin en condiciones -o facultados- para afrontar la resolucin de este tipo de cuestiones mecnicas. En

cuanto a la determinacin de causas -principal o secundaria-, adems de los planteamientos filosficos o metodolgicos respectivos, el conocimiento de la normativa que afecta a la actividad regulada, en este caso las Leyes y Reglamentos del trfico, vehculos y carreteras, cuya interpretacin resuelve la correspondiente jurisprudencia. Es una actividad no comprendida directa y expresamente en ninguno de los ttulos acadmicos oficiales de educacin obligatoria, media o superior, y sin un programa de estudios definido por la autoridad educativa como tal. Simplemente se contemplan a este respecto cursos de formacin educativa profesional universitaria (ttulos propios), de postgrado (Masters), o -en algunos casos- como asignatura de otra titulacin reconocida oficialmente. Fuera de la actividad determinada de oficio, se ejerce la investigacin y reconstruccin de accidentes, entre otros y con las atribuciones y limitaciones establecidas, como peritos (art. 457 LECr; art. 340 LEC; art. 1242 CC). El conocimiento utilizado en este tipo de anlisis recurre especialmente a ciencias como la fsica, matemticas, psicologa o el derecho, y tiene establecida una metodologa propia pero basada en principios fundamentales de las anteriores; con lo cual a los efectos del ttulo oficial o entendimiento exigido al perito (art 340 LEC), las carreras relacionadas con dichas ciencias, en las que obviamente se hubieron de superar las asignaturas de la fase de educacin anterior a la universitaria, estarn en una posicin acadmica igual o superior al mnimo requerido para ejercer de oficio.

2 El software para reconstruccin de accidentes de trfico: De forma tradicional, los programas desarrollados para las tareas de reconstruccin de accidentes se clasifican en 3 grupos: Programas de ayuda al clculo: son programas de resolucin de ecuaciones y modelos matemticos, en este grupo se incluyen Excel aplicadas, bigsum, SamRAT, etc. Se vienen utilizando ineludiblemente en toda investigacin para aproximaciones y en todo informe para acompaar fundamentacin y clculos previos. Programas de clculo de simulacin de impacto por cantidad de movimiento y representacin: son programas que realizan el clculo de la colisin por conservacin de la cantidad de movimiento y, adems, permiten realizar la representacin esquemtica del siniestro Sinrat, Reconstructor, Aras 360, etc. (en poco uso ya, por ser cubiertos por los del grupo siguiente). Programas de simulacin: son programas que efectan el clculo mecnico -dinmico y cinemtico- del accidente, teniendo en cuenta las geometras de los vehculos/objetos implicados, el grado de severidad de la colisin y los resultados postacidentales en funcin de la entrada. Editan el resultado en datos numricos as como grficos, siendo estos ltimos en formato fotografa o video, para adjuntar a los informes o reproducir en sala: Virtual Crash, PC Crash, HVE, etc.

3 Como especialidad: especializarse en la investigacin y reconstruccin de accidentes, precisa de la titulacin ofertada en alguna de las Universidades, realizar algn otro curso relacionado con la metodologa particular -manejo de programas, etc-, bibliografa relacionada y, lo de siempre, prctica.

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