Ivan Nikitivich Kozhedub y sus combatientes - La-5 y La-7 (15 pics + 1 video)

Ivan Nikitivich Kozhedub - el amoso as de la aviaci!n de la "e#unda $ue%%a &undial' el piloto de combate m(s e icaz en aliados de aviaci!n ()* victo%ia pe%sonal)+ ,%es veces -.%oe de la /ni!n "ovi.tica+ 0a%ticip! en las ope%aciones de combate desde 11*2 hasta 11*5' la totalidad de sus misiones de combate los hizo combatientes dise3ados po% Lavochkin La-5 - y La-7+ 4u%ante la #ue%%a nunca hab5a sido de%%ibado+ 4espu.s de la #ue%%a' continu! el se%vicio en la 6ue%za 7.%ea' pe%maneciendo piloto actual y maste%izado avi!n de combate &i$-15+ "e #%adu! en la 7cademia de la 6ue%za 7.%ea de la bande%a %o8a en 1195' el piloto se le dio el %an#o de &a%iscal del 7i%e+

Ivan Nikitivich Kozhedub naci! :9 de 8unio 11;: a una amilia de campesinos en una pe<ue3a aldea uc%aniana dist%ito =b%azhievka "hostka de la %e#i!n de "umy+ &(s ta%de se #%adu! en el ae%oclub de In#enie%5a >u5mica de la unive%sidad y "hostkinsky+ ?n el ?8.%cito @o8o ue en 11*:+ ?n 11*1 se #%adu! Ahu#uyivske 7i% 6o%ce 0ilot "chool' donde se desempe3! como inst%ucto%+ 4esde el comienzo de la $%an

$ue%%a 0at%ia Ivan Kozhedub con escuela de vuelo ue evacuado a 7sia Aent%al+ 4espu.s de a%chiva% nume%osos in o%mes con una solicitud pa%a manda%lo al %ente' se le concedi! su deseo+ ?n noviemb%e de 11*;' el sa%#ento Ivan Kozhedub lle#! a disposici!n del ;*:o @e#imiento de Aazas (I70) o%m! la 4ivisi!n 7.%ea de combate 2:;a+ ?n ma%zo de 11*2' la divisi!n ue enviada al 6%ente Bo%onezh+

"u p%ime%a utu%o as so%tie y -.%oe de la /ni!n "ovi.tica celeb%a%on el ;) de ma%zo' ma%cha te%min! malC su caza La-5 (nDme%o de cola 75) ue da3ado en la batalla' y al %e#%esa% al ae%opue%to estaba en la cima de su a%tille%5a antia.%ea dispa%!+ Aon #%an di icultad' el piloto ue capaz de lleva% el coche hasta el ae%opue%to y la tie%%a+ 4espu.s de eso' al%ededo% de un mes de edad vol! los combatientes' mient%as <ue una vez m(s no se ha %ecibido un nuevo La-5+

?n apa%iencia y de combate de tama3o li#e%amente di e%ente de la La-5+ /na de las di e%encias impo%tantes e%an los m(stiles <ue' como en la Dltima se%ie de La 5 6N estaban hechas de metal+ ?n este a8uste aviones costilla se mantuvo sin cambios+ "ecci!n 4imensiones m(stiles ue%on co%tadas' lo <ue pe%mite libe%a% espacio pa%a los tan<ues de combustible+ Luchado% m(stiles de peso cay! a 1:: k#+ Luchado% 7e%odin(mica ha me8o%ado si#ni icativamente' se consi#ue' en pa%ticula% mediante la t%ans e%encia y me8o%a% la o%ma del %adiado%+ &e8o%as tambi.n sometido aviones sellado inte%io% mediante la completa eliminaci!n de las b%echas ent%e las tube%5as y a#u8e%os pa%a ellos en las %anu%as de bombe%os y de los mampa%os en el cap!+ ,odas estas me8o%as han pe%mitido <ue el La-7 pa%a supe%a% la venta8a de La-5 en vuelo subida de velocidad y el techo m(Eimo+ Belocidad m(Eima La-7 e%a )9: kmh

Aomo a%mas en La-7 se pueden instala% dos de ;: mm de ca3!n "hB7K o 2 ;: mm a%ma F;:+ Aannon ten5a sinc%onizado%es hid%omec(nicos' lo <ue impidi! p%oyectiles impacta%on en las aspas del %oto%+ La mayo%5a de los La-7' as5 como el La-5 estaba a%mado con dos pistolas "hB7K <ue pose5an municiones a ;:: dispa%os po% ba%%il+ La composici!n de la munici!n de combate incluye la pe% o%aci!n de blinda8e y bombas incendia%ias de alto con un peso de 1) #%amos+ @ondas pe% o%antes de blinda8e a una distancia de 1:: met%os penet%a%on espeso% no%mal a%madu%as hasta ;: mm+ en dos nodos unde%Gin# luchado% pod%5a col#a% bombas un peso de hasta 1:: k#+

7s Lucha% a t%av.s de sus victo%ias vola% ab%i! :) de 8ulio 11*2 en el saliente de Ku%sk' #olpeando bomba%de%o en picado Hu-97+ 7l d5a si#uiente Kozhedub #an! una se#unda victo%ia a.%ea' el de%%ibo de ot%o Hu-97' y en una pelea de pe%%os :1 de 8ulio pod%5a p%ovoca% la ca5da de dos cazas alemanes inmediatamente &e-1:1+ Ia en a#osto de 11*2 Ivan Kozhedub convie%te en comandante de escuad%!n+ 0%ime% -.%oe de la /ni!n "ovi.tica y la =%den de Lenin y la medalla J?st%ella de =%oJ comandante del escuad%!n de la ;*:a I70 ,eniente &ayo% Ivan Kozhedub %ecibie%on :* de eb%e%o 11** pa%a 1*) misiones de combate en el <ue de%%ib! ;: aviones alemanes+

4esde mayo 11** Kozhedub luch! en una nueva Lavochkin luchado% modi icaci!n - La-5 6N (nDme%o de ta%8eta 1*)' <ue ue const%uido en el dine%o de los a#%iculto%es "talin#%ado @e#i!n B+ Konev+ 7 los pocos d5as de habe%lo %ecibido llama' Hu-97+ ?n los si#uientes seis d5as as de la aviaci!n pa%a con i#u%a% el avi!n enemi#o m(s 7+ 7 inales de 8unio' .l env5a a su peleado% K7?vsti#neeva (m(s ta%de dos veces -.%oe de la /ni!n "ovi.tica)' y .l ent%a en la o%maci!n %e#imiento+ 0e%o en a#osto de Ivan Kozhedub nomb%ado comandante ad8unto de la 17) K $ua%dia I70+ 7l mismo tiempo somete%se a un %e#imiento %e obtene% nuevos cazas La-7+ -7ce piloto consi#ui! el avi!n con la cola el nDme%o ;7+ Ivan Kozhedub vola%( hasta el inal de la #ue%%a+

?n se#undo lu#a% J?st%ella de =%oJ capit(n de la $ua%dia Ivan Kozhedub concedie%on 11 de a#osto 11** pa%a ;5) salidas pe% ectas en las <ue .l pe%sonalmente de%%ibado *9 aviones alemanes+ /n d5a' du%ante un combate a.%eo en luchado% La-7' <ue tuvo lu#a% sob%e te%%ito%io enemi#o' avi!n Kozheduba ue de%%ibado+ 0o% moto% del coche se estanc! e Iv(n Kozhedub no %endi%se a los alemanes eli#i! pa%a s5 mismo en el suelo y comenz! a apunta% a su inme%si!n+ Auando el suelo hab5a muy poco luchado% moto% %epentinamente a t%aba8a% de nuevo y Kozhedub pod%5a t%ae% el coche ue%a de la inme%si!n y %e#%esado sano y salvo al ae%opue%to+

1; de eb%e%o 11*5 Ivan Kozhedub empa%e8ado con su compa3e%o de ala teniente B7 $%omakovskii pat%ull! el espacio po% encima del bo%de %ontal' mient%as <ue en la Jcaza lib%eJ+ ?ncont%a% un #%upo de 12 combatientes 6L-11:' los pilotos sovi.ticos inmediatamente los ataca%on' #olpeando con 5 cazas alemanes+ ,%es de ellas ma%cada con tiza Ivan Kozhedub dos - $%omakovskii+15 de eb%e%o 11*5 en vuelo sob%e el =de% Kozhedub pod%5a de%%iba% un avi!n de combate alem(n &e-;);' <ue ue di%i#ido po% un o icial no comisionado K+ Lan#e de I+ M K$ (H) 5*+

0a%a el inal de la $%an $ue%%a 0at%ia' el &ayo% Ivan Kozhedub completado 22: misiones de combate y %ealiz! 1;: combates a.%eos y dispa%! aba8o con )* aviones enemi#os+ ?ste nDme%o no incluye a dos de combate ame%icano 0-51 J&ustan#J <ue de%%ib! el as sovi.tica en la p%imave%a de 11*5+ 7l mismo tiempo' los no%teame%icanos ataca%on p%ime%o el caza La-7 <ue #obe%n! el piloto sovi.tico+ 4e acue%do a sob%evivi% en este duelo piloto estadounidense' mezcla%on La-7 Kozheduba con el alem(n 6L-11: de combate y lo atacan+ ,hi%d J?st%ella de =%oJ Ivan Nikitivich Kozhedub %ecibi! despu.s de la #ue%%a pa%a alta habilidad milita%' la valent5a y el co%a8e+ ?nt%e los aviones enemi#os Ivan Kozhedub de%%ibado ue%onC ;1 luchado% 6L-11:' 19 &e-1:1 cazas' 19 bomba%de%os Hu-97N 2 a%tillado -s-1;1N ; bomba%de%os -e-111N 1 peleado% 0OL 0-;* (@umano)' 1 cho%%o &e ;);+

L7-5 y L7-5 6N La-5 - es un nizkoplan de made%a de un solo moto%+ 7l i#ual <ue el luchado% La$$-2' el mate%ial de const%ucci!n m(s utilizado en la est%uctu%a del avi!n e%a de pino+ 0a%a la p%oducci!n de al#unos de los ma%cos y la%#ue%o de ala delta made%a utilizada+ Las pa%tes de made%a del %evestimiento de la ae%onave pe#ados con una u%ea especial A&-1 o un adhesivo de %esina IB7&-F-2+ ala 7viones pe% iles esc%itos de N7A7-;2:1) y N7A7-;2:1: tecnol!#icamente subdividido en la secci!n cent%al y la se#unda consola 4vuhlonzhe%onnoe <ue ten5a t%aba8o cont%achapado %eco%ta%+ &ediante el uso de un tubo de metal ne%vios eEt%emos se unen al t%en de ate%%iza8e p%incipal+ ?nt%e los la%#ue%os de ala cent%o e%an ca8ones de ai%e comp%imido pa%a los tan<ues de combustible' vykleennye de made%a cont%achapada y colocado en el chasis de la %ueda cDpula a%co+ la%#ue%os aviones e%an de made%a con estantes especiales del delta made%a (cazas La-5 6N modi icaci!n' desde 11**' se monta%on los m(stiles de metal+ ) a la consola con l(minas de made%a cont%achapada se uni! listones autom(ticos' ale%ones como Jpatatas %itasJ con ma%co de du%aluminio' paneles de pe%cal y escudos solapas como J"ch%enk+J -ab5a de8ado el a8uste del ale%!n+

6usela8e de combate consist5a en un monocasco de made%a hecha inte#%almente con la <uilla y la #%an8a de metal delante+ 6%ame consisti! en 15 cuad%os y * la%#ue%os+ ?l usela8e se ce%%! he%m.ticamente con un luchado% con los nodos de ace%o cua%to cent%o+Aabina ce%%ada de pleEi#l(s linte%na de deslizamiento <ue pod%5a tapa% en las posiciones ce%%ada y abie%ta+ ?n un ma%co en la pa%te de at%(s del asiento del piloto e%a espeso% de la placa blindada de 9'5 mm+ ?stabilizado% - 4vuhlonzhe%onnoe ente%amente con made%a cont%achapada de made%a sub%ay! la piel' las plumas - voladizo+&(<uinas ?stabilizado% consisten en ; mitades' <ue se ad8unta a la elementos de la ue%za de la cola del coche+ 7scenso% condensado% de a8uste ten5a ma%co de du%aluminio <ue %eco%ta con un pa3o y tambi.n como un estabilizado% consisti! en dos mitades+ $estione luchado% e%a miEtaC ascenso%es y to%neado po% cables' ale%ones utilizando va%illas %5#idas+ ?misi!n y limpieza "IK7- lap ocu%%ie%on cuando hid%(ulicamente+ peleado% chasis e%a %et%(ctil' po% pa%tida doble con %ueda de cola+ ?l t%en de ate%%iza8e p%incipal oleo-neum(tico ten5a amo%ti#uado%es+ Las p%incipales %uedas La-5 ten5an dimensiones )5:E;:: mm y est(n e<uipadas con %enos de vozdushnokame%nymi+ ,ail apoyo lib%emente o%ientada tambi.n limpiado en el usela8e y ten5a un tama3o de neum(tico de 2:: po% 1;5 mm+

La cent%al consisti! en un luchado% moto% %adial en %iado po% ai%e &-9;' <ue ten5a una capacidad m(Eima de 1+95: AB y de t%es palas de h.lice de paso va%iable BI"--1:5F con un di(met%o de 2'1 met%os+ ?scapes unidos en tipo %eactivo ; coleccionistas+ 0a%a %e#ula% la tempe%atu%a del moto% utilizado en la cabeza-pe%sianas <ue estaban en el anillo de ca%enado %ontal' y dos a los lados de la banda cap! del moto%+ &oto% de aviones unciona% po% ai%e comp%imido+ Aapacidad del tan<ue de 51 lit%os se encont%aba en la inte% az de metal y usela8e ce%cha de made%a+ Bolumen de combustible de 521 lit%os de combustible estaba a 5C 2' y la consola cent%al ;+ 7%mamento de combate consist5a en ; pistolas "hB7K s5nc%onos calib%e ;: mm con %eca%#a neum(tica y mec(nica+&uniciones #ene%al i#ual! 2*: p%oyectiles+ 0a%a la #u5a de %uta se utiliza la vista colimado% 0F0-la+ ?n los aviones' modelo de La-56N instalado adicionalmente bastido%es de bombas ala' <ue se calcula%on en las bombas de suspensi!n con un peso de hasta 1:: k#+ ?l peleado% de e<uipos' adem(s de un con8unto est(nda% de cont%ol y los inst%umentos de vuelo y de nave#aci!n incluye un dispositivo de oE5#eno' %adio de onda co%ta @AI-* y el ate%%iza8e de luz+ ?l suminist%o de oE5#eno ue su iciente pa%a 1'5 ho%as de vuelo a una altitud de 9::: m en las ca%tas eti<uetado 6N La 56N destaca %evoluciones del moto% de inyecci!n di%ecta y t%atados+ ?l avi!n comenz! a lle#a% en el e8.%cito a pa%ti% de ma%zo de 11*2+ "u moto% 7L-9;6N desa%%olla una potencia m(Eima de 1+95: AB y pod%5a sopo%ta% el modo o%zado dent%o de los 1: minutos de vuelo+ ?sta ve%si!n del caza La-5 ue el m(s velocidad+ 7 nivel del suelo coche acele%a hasta 512 km M h' a una altitud de )+;5: met%os pod%5a desa%%olla% una velocidad de )*9 kmh ?n ab%il de 11*2' en los subu%bios de Lyube%tsy celeb%ado una se%ie de batallas a.%eas ent%e La-5 6N y luchado% captu%ado F +1:1$-;+ Fatallas de ent%enamiento demost%a%on supe%io%idad ab%umado%a La-5 en la velocidad en ba8a y media altu%a' <ue son esenciales pa%a las batallas a.%eas del 6%ente =%iental+

L7-7 La-7 e%a m(s luchado% mode%nizaci!n La-5 y uno de los me8o%es coches de la p%oducci!n inal de la "e#unda $ue%%a &undial+ ?ste luchado% tiene eEcelentes ca%acte%5sticas de vuelo' alta maniob%abilidad y buen a%mamento+ ?n altitudes ba8as y medias' <ue ten5a la venta8a sob%e el Dltimo combatiente de pist!n 7lemania y la coalici!n anti--itle%+ La-7' <ue puso in a la #ue%%a Kozhedub' se encuent%a actualmente en el &useo Aent%al de la 6ue%za 7.%ea de @usia en la ciudad de &onino+ La-7 est( const%uido sob%e el voladizo de ba8a con i#u%aci!n ae%odin(mica+ 6usela8e semi-monocasco+ ?l ala est( e<uipada con listones autom(ticas+ ,%en de ate%%iza8e t%iciclo con una %ueda de cola %et%(ctil+ La planta de ene%#5a consist5a en un moto% de pistones %adiales de %e %i#e%aci!n de ai%e 7L-9;6N con t%es palas de la h.lice de paso va%iable BI"--1:5F+ ?l a%mamento consist5a en dos ca3ones s5nc%onos "hB7K o "0-;:+ 7l#unas nDme%o de plantas de ab%icaci!n de aviones 291 estaba e<uipado con t%es ca3ones /F-;:+

La-7 p%oducci!n continu! hasta 11*5+ /n total de t%es plantas (P ;1 en $o%ki' P 11 en /lan-/de y el nDme%o 291 en Nizhny ,a#il) se hizo 5+1:5 aviones+ 4e 15 septiemb%e a 15 octub%e 11**' el p%ime% avi!n de p%oducci!n 2: pas! las p%uebas milita%es en )5 $vI70+ ?n *7 batallas a.%eas sob%e el te%%ito%io de Lituania ue de%%ibado 55 aviones enemi#os con una p.%dida de cuat%o de sus (todo a causa de la alla del moto%)+ &(s ta%de La-7 se utiliz! en cantidades cada vez mayo%es en todos los %entes hasta el inal de la #ue%%a+ @eti%ado del se%vicio en 11*7+ 7dem(s de los aviones del ?8.%cito @o8o La-7 estaban en la Ahecoslova<uia de la 6ue%za 7.%ea (hasta 115:)+ ?n La-7 ca%ne%os hechosC $linkin "$ $olovachyov 0I' ?lkin BI' &aste%kov 7F' "emenov B$

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