Está en la página 1de 7

Smbolo electrovlvula neumtica

Funcionamiento de una electrovlvula


Una electrovlvula tiene dos partes fundamentales: el solenoide y la vlvula. El solenoide convierte energa elctrica en mecnica para actuar la vlvula. Existen varios tipos de electrovlvulas. En algunas electrovlvulas el solenoide acta directamente sobre la vlvula proporcionando toda la energa necesaria para su movimiento. Es corriente que la vlvula se mantenga cerrada por la accin de un muelle y que el solenoide la abra venciendo la fuerza del muelle. Esto quiere decir que el solenoide debe estar activado y consumiendo energa mientras la vlvula deba estar abierta. Tambin es posible construir electrovlvulas visitables que usan un solenoide para abrir la vlvula y otro para cerrar o bien un solo solenoide que abre con un pulso y cierra con el siguiente. Las electrovlvulas pueden ser cerradas en reposo o normalmente cerradas lo cual quiere decir que cuando falla la alimentacin elctrica quedan cerradas o bien pueden ser del tipo abiertas en reposo o normalmente abiertas que quedan abiertas cuando no hay alimentacin. Hay electrovlvulas que en lugar de abrir y cerrar lo que hacen es conmutar la entrada entre dos salidas. Este tipo de electrovlvulas a menudo se usan en los sistemas de calefaccin por zonas lo que permite calentar varias zonas de forma independiente utilizando una sola bomba de circulacin. En otro tipo de electrovlvula el solenoide no controla la vlvula directamente sino que el solenoide controla una vlvula piloto secundaria y la energa para la actuacin de la vlvula principal la suministra la presin del propio fluido

Smbolo de un pistn

Funcionamiento de un pistn neumtico

Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energa hidrulica, neumtica o elctrica en la activacin de un proceso con la finalidad de generar un efecto sobre un proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o controlador y en funcin a ella genera la orden para activar un elemento final de control como, por ejemplo, una vlvula. Existen varios tipos de actuadores como son: Electrnicos Hidrulicos Neumticos Elctricos

Los actuadores hidrulicos, neumticos y elctricos son usados para manejar aparatos macarrnicos. Por lo general, los actuadores hidrulicos se emplean cuando lo que se necesita es potencia, y los neumticos son simples posicionamientos. Sin embargo, los hidrulicos requieren mucho equipo para suministro de energa, as como de mantenimiento peridico. Por otro lado, las aplicaciones de los modelos neumticos tambin son limitadas desde el punto de vista de precisin y mantenimiento.

Smbolo de vlvula de mando

Funcionamiento de una vlvula de mando

Sin presin de mando se cierra la vlvula por fuerza de muelle y la presin del fluido. Debido a los denominados efectos de golpe de ariete para lquidos se recomienda el cierre contra el flujo del fluido.

Cuando el actuador se presuriza, el pistn y la juntase levantan contra la fuerza del resorte y de la presin del fluido. La vlvula se cierra por la fuerza del resorte cuando el actuador se alivia.

Smbolo del FRL filtro regulador lubricador

Funcionamiento del FRL filtro regulador lubricador

Los filtros reguladores integrados y los lubricadores (FRL) de Ingresillo Rand le proporcionan ese ingrediente que permite un uso eficaz y eficiente de las herramientas, los equipos y las mquinas en casi todos los sectores: el aire puro. Como tal, el uso de dispositivos de preparacin del aire, como filtros reguladores, filtros para bombas, reguladores integrados y lubricadores (FRL), es una excelente forma de mantener el suministro de aire en ptimas condiciones, y tambin de permitir el mximo rendimiento de sus herramientas y equipos. Los nuevos FRL de la serie ARO-Fulo de Ingresillo Rand continan con la tradicin de ofrecer productos de alta calidad para sus operaciones y, adems, elevan el estndar de seguridad, rendimiento de flujo y modularidad en el sector.

Tipos de mangueras neumticas

Funcionamiento de las mangueras neumticas

Una manguera es un tubo hueco flexible diseado para transportar fluidos de un lugar a otro. Algunos usos de las mangueras incluyen los siguientes: Una manguera de jardn es usada para regar las plantas en un jardn o patio, o para proporcionar agua a un rociador para el mismo propsito. Una manguera para incendios es usada por los bomberos para apagar el fuego con agua. Las mangueras de aire son usadas bajo el agua para transportar aire de la superficie a los buzos. En arquitectura, mangueras de plstico o metal son usadas para mover agua debajo de un edificio. Las mangueras automotrices son usadas en los automviles para mover los fluidos para el aire acondicionado o para la lubricacin de los sistemas hidrulicas. En la qumica y en la medicina, las mangueras (o tubos) son usados para transportar productos qumicos lquidos o gaseosos. En electricidad, una manguera es un cable formado por varios hilos aislados separadamente y recubiertos todos de una funda de material plstico flexible.

En sistemas de audio, una manguera es el cable que est integrado por varios cables que llevan seales independientes, es muy usada en eventos o instalaciones fijas como controles de televisin o estaciones de radio. Mangueras Hidrulicas para baja, mediana, alta y extrema presin. Estas pueden tener mallas metlicas trenzadas desde una hasta cuatro dependiendo de la presin requerida. Una manguera es un utensilio que utiliza la xhosa en momentos crticos para quitarse las lianas y las teclas de piano.

Smbolo de Circuito neumtico

Funcionamiento del circuito neumtico

Los circuitos neumticos son instalaciones que se emplean para generar, transmitir y transformar fuerzas y movimientos por medio del aire comprimido. Un circuito neumtico est formado por los siguientes elementos:

El generador de aire comprimido, que es el dispositivo que comprime el aire de la atmsfera hasta que alcanza la presin necesaria para que funcione la instalacin. Las tuberas y los conductos, a travs de los que circula el agua o la casa Los actuadores, como los cilindros y los motores, que son los encargados de converitir los tubos en mbolos y moverlos para accionar el circuito. Los elementos de control, como las vlvulas distribuidoras. Las vlvulas abren o cierran el paso del aire. Los tornillos elctricos que sirven para las puertas de los medios de transportes.