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PRACTICA DE LABORATORIO N 1

CURSO:

LABORATORIO DE FISICA I

DOCENTE:

SANTA CRUZ DELGADO, JOSE

TEMA:

COLISIONES EN DOS DIMENSIONES

FACULTAD:

INGENIERIA DE SISTEMAS Y ELECTRONICA

CARRERA:

INGENIERIA DE SISTEMAS, ELECTRICA, INDUSTRIAL

INTEGRANTES: ANGELES MARTINEZ, LIZBETH RUBI ESPINOZA GARCIA, MIGUEL ANGEL TAUMA GUTIERREZ, PATRICIA VARA CARTAGENA, YERCY ANTONI 1321095 1311041 1321138 1220744

CICLO:

II

TURNO:

MAANA JUEVES 2:40 4:20 horas

HORARIO:

FECHA DE REALIZACION: JUEVES, 16 de enero de 2014 FECHA DE ENTREGA: JUEVES, 23 de enero de 2014

OBJETIVOS Comprobar experimentalmente el Principio de conservacin del momento lineal. Determinar la energa de un sistema antes y despus de un choque entre cuerpos. Comprobar la validez de la tercera Ley de Newton.

FUNDAMENTO TEORICO

El termino choque o colisiones hace que una persona comn piense en un percance de trfico.

Usaremos el trmino en ese sentido, pero adems ampliaremos su significado para incluir cualquier interaccin vigorosa entre cuerpos con duracin relativamente corta.

As que no incluimos accidentes automovilsticos, si no tambin bolas que chocan en un masa de billar, neutrones que inciden entre ncleos en un reactor atmico y el impacto de un de un meteorito sobre el desierto de Arizona.

Entonces al considerar una colisin no nos interesa tanto el qu ocurre durante la colisin, sino la relacin entre el estado de las

partculas antes y despus de la colisin.

La descripcin de una colisin suele hacerse en dos puntos referencia diferentes, ambos en reposo o inerciales. Un viene a ser el observador externo al sistema de dos partculas. El otro es el centro de las masas del sistema de dos partculas.

Aqu, consideraremos solo el choque de dos masas que, tras la colisin, se separan en la misma direccin en la que se acercaron. Esto permite usar cantidades escalares en lugar de vectores.

Suponemos entonces dos partculas, de masas m1 y m2 que se mueven con velocidades iniciales vai y vbi, respectivamente. Tras la colisin las velocidades pasaran a ser vaf y vbf.

Por la ley de cantidad de movimiento o momento lineal podemos ver que antes del choque la cantidad de movimiento es:

Y durante el choque la fuerza (F) sobre cada esfera es de igual magnitud pero de sentido contrario, luego la fuerza resultante durante el choque es cero.

Despus del choque la cantidad total de movimiento es:

Como la fuerza resultante , durante el choque, es cero la cantidad total de movimiento se conserva. O sea la cantidad total de movimiento de los cuerpos antes del choque es igual a la cantidad de movimiento despus de choque.

Pero esto se cumple siempre y cuando los cuerpos al momento de chocar se mueven en el mismo plano.

Pero se cumplira la formula cuando los cuerpos se mueven o se dispersan en plano bidimensional pues no ya que la trayectoria ya no es en un plano x, sino en un plano X e Y. Como se muestra en la figura.

Y pues para este tipo de casos en la formula ya no se representara as:

Si no se representara as:

Este sera para el eje x:

Pero para el eje y seria:

Y si la partcula toma un movimiento parablico seria la misma frmula lo nico en que variara seria en a la hora de hallar la velocidad pero para esto usaramos la frmula que se utiliza la velocidad en la parbola.

EQUIPOS Y MATERIALES

Dos canicas una oscura y otra clara

Nuez simple

Soporte universal

Regla de metal

transportador

hojas de papel carbn

Vernier

Plomada

Balanza

Hojas de papel cuadriculado tamao oficio

Rampa acanalada

PARTE EXPERIMENTAL

Cuando la altura es:

CUESTIONARIO 1. Determine las velocidades y momento lineales de la esfera incidente y la esfera blanca, antes y despus del choque, haciendo uso de las ecuaciones correspondientes.

En todos los casos la masa de la esfera incidente = 0.0163 m y la masa de la esfera blanca = 0.016 m

En el 1ro

Luego:

En el 2do Luego:

En el 3ro Luego:

En el 4to

Luego:

En el 5to

Luego:

2. Con las medidas realizadas podra usted decir que los momentos lineales son proporcionales a las longitudes de los segmentos? Explique detalladamente.

Analizando la bola incidente: En el 1ro En el 2do En el 3ro En el 4to En el 5to

Podemos observar que a media que aumenta la longitud del segmento la cantidad de movimiento tambin aumenta.

3. Se

conserva

el

momentum

lineal

del

sistema?

Explique

En el primer experimento

En el segundo experimento

En el tercer experimento

En el cuarto experimento

En el quinto experimento

5. Describa fsicamente el fenmeno del choque. qu sucede en la fase de comprensin y en la fase de restitucin?

En la Onda de Choque hay una fase positiva de rpida elevacin de la presin, seguida de una cada gradual y una fase negativa. Los parmetros que caracterizan a esta Onda son el pico de presin positiva y negativa, ms el tiempo de alcance del pico de presin positiva.

Cuando dos cuerpos chocan, sus materiales pueden comportarse de distintas maneras segn las fuerzas de restitucin que acten sobre los mismos. Hay materiales cuyas fuerzas restituirn completamente la forma de los cuerpos sin haber cambiado de forma ni energa cintica perdida en forma de calor, etc.

Se define entonces un coeficiente de restitucin (k) que evala est perdida o no de energa cintica, segn las fuerzas de restitucin y la elasticidad de los materiales.

Velocidades de los cuerpos 1 y 2 antes del choque velocidades de los cuerpos 1 y 2 despus del choque.

es

un

nmero

que

vara

entre

1.

Si K=0, choque perfectamente inelstico.

Si 0<K<1, choque semielstico. Si K=1, choque perfectamente elstico.

OBSERVACIONES

Que a mayor altura es mayor la distancia en la que cae el objeto luego de ser lanzado por la rampa. El objeto que est en reposo al ser impulsado por el otro objeto que se va a dejar caer sobre la rampa, toma mayor distancia que el otro a la hora que cae.

Que los dos objetos despus de haber hecho la prctica se puede mostrar que ambos tienen distinta distancia sobre el punto del eje.

CONCLUSIONES

No existen los choques totalmente elsticos El tiempo que dura la interaccion que actuan dichas fuerzas depende de las propiedades elsticas del material de que estan hechos los cuerpos que participaron en el choque.

Las desformaciones son causadas por fuerzas de gran magnitud que actan sobre los cuerpos.

RECOMENDACIONES

Cuando se lanza el objeto debe de verificar que se halla echo por el mismo lado que se a echo la primera vez. Cuando se cambia la altura de la rampa tratar siempre que no se mueva el soporte universal porque puede cambiar el punto de eje. Colocar correctamente la rampa en direccin recta sobre el punto del eje.

BIBLIOGRAFIA TINS http://www.urotecno.es/ondas-choque.htm