DIRECCIN GENERAL DE AVIACIN CIVIL

CDIGOS DE DEMORA DE IATA CDIGOS CAUSAS Cdigos Internos de la Compaa DEMORAS INTERNAS CIUDAD 00 DEMORAS INTERNAS NACIONALES 01 DEMORAS INTERNAS INTERNACIONALES 02 INCONTROLABLES CLIENTES 03 VUELOS BORRADOS 04 SEGURIDAD INTERNA 05 OTROS NO DISPONIBILIDAD DE PUERTA DE EMBARQUE O POSICIN DE PARQUEO 06 DEBIDO A LA PROPIA ACTIVIDAD DE LA COMPAA. Itinerarios. TIEMPO DE TRANSITO POR ITINERARIO INFERIOR QUE EL MNIMO 09 DECLARADO COMO NECESARIO PARA EL TIPO DE AVIN. PASAJEROS Y EQUIPAJE. CHEQUEO TARDO, aceptacin de pasajeros despus de la hora lmite. 11 CHEQUEO TARDO, congestin en el rea de mostradores. 12 ERROR DE CHEQUEO, de pasajeros o equipajes. 13 SOBREVENTA, errores en reservaciones. 14 ABORDAJE, discrepancias y compaginacin, pasajeros chequeados faltantes. 15 PUBLICIDAD COMERCIAL / CONVENIENCIA DE PASAJEROS, VIP, faltantes de 16 prensa, comidas o elementos personales a abordar. ORDEN (SOLICITUD) DE CATERING, solicitud incorrecta o tarda al proveedor. 17 PROCESAMIENTO DE EQUIPAJE, clasificacin, etc. 18 CARGA Y CORREO (Si las demoras causadas por manejo del correo pueden ser identificadas, usar los cdigos 27 29, si no, usar los cdigos 21 26). DOCUMENTACIN, errores, etc. 21 POSICIONAMIENTO TARDO 22 ACEPTACIN TARDA 23 EMBALAJE INADECUADO 24 SOBREVENTA, error de reservacin. 25 PREPARACIN TARDA EN EL ALMACN. 26 Correo nicamente. DOCUMENTACIN, EMBALAJE, etc. 27 POSICIONAMIENTO TARDO. 28 ACEPTACIN TARDA. 29 Manejo de Aeronaves y Operaciones de Rampa. DOCUMENTACIN DEL AVIN DEMORADA O INEXACTA, peso y balance, 31 declaracin general, manifiesto de pasajeros, etc. CARGUE / DESCARGUE, carga voluminosa, especial, carga en cabina, falta de 32 personal de cargue. EQUIPO DE CARGUE, falta o dao del mismo, por ejemplo cargador de container o 33 pallet, falta de personal de cargue.

CAUSAS EQUIPO DE SERVICIO, falta o dao el mismo, falta de personal, por ejemplo 34 escaleras. LIMPIEZA DEL AVIN. 35 TANQUEO/DESTANQUEO, proveedor de combustible. 36 CATERING, entrega o embarque tardo. 37 ULD (Unit Load Device, Dispositivo Unitario de Carga, es decir, contenedores, pallets, 38 etc.) falta de o en condicin inutilizable. EQUIPO TCNICO, falta o dao del mismo, falta de personal, por ejemplo remolque 39 (pay mover). Equipo tcnico y de Aviones. DEFECTOS DEL AVIN 41 MANTENIMIENTO PROGRAMADO, entrega demorada. 42 MANTENIMIENTO NO PROGRAMADO, pruebas especiales y/o trabajos adicionales 43 ms all del mantenimiento normal programado. REPUESTOS Y EQUIPO DE MANTENIMIENTO, falta o dao de los mismos. 44 REPUESTOS AOG (Aircraft On Ground), a ser llevados a o desde otra estacin. 45 CAMBIO DE AVIN, por razones tcnicas. 46 AVIN DE RESERVA, falta de avin programado como de reserva, por razones 47 tcnicas. AJUSTES A LA CONFIGURACIN / VERSIN DE CABINA PROGRAMADA. 48 Daos al Avin DAO DURANTE OPERACIONES DE VUELO, Impacto con aves, impacto de rayos, 51 turbulencia, aterrizaje duro o con sobrepeso, colisin durante carreteo. DAO DURANTE OPERACIONES DE TIERRA, colisiones (diferentes a las ocurridas 52 durante carreteo), daos durante cargue o descargue, contaminacin, remolque, condiciones climticas extremas. EDP (Electronic Data Processing) / Falla de equipo automatizado. CONTROL DE SALIDAS (DEPARTURE CONTROL) 55 PREPARACIN DE CARGA / DOCUMENTACIN 56 PLANES DE VUELO. 57 Operaciones de Vuelo y tripulaciones. PLAN DE VUELO, demora en su elaboracin o cambio del mismo, documentacin de 61 vuelo. REQUERIMIENTOS OPERACIONALES, combustible, alteracin del cargue. 62 ABORDAJE TARDO DE LA TRIPULACIN TCNICA O PROCEDIMIENTOS DE 63 SALIDA DEMORADOS, diferentes a conexiones de tripulaciones o uso de tripulaciones de reserva (ya sean solo los pilotos o la tripulacin completa). FALTANTE DE TRIPULACIN TCNICA, enfermedad, esperando reserva, limitacin 64 de tiempo de vuelo, hora de alimentacin, visa, certificados de vacuna, etc. SOLICITUDES ESPECIALES DE LA TRIPULACIN TCNICA, por fuera de los 65 requerimientos operacionales. ABORDAJE TARDO DE LA TRIPULACIN DE CABINA O PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE SALIDA, diferentes a conexiones de tripulaciones o uso de 66 tripulaciones de reserva. FALTANTE DE TRIPULACIN DE CABINA, enfermedad, esperando reserva, 67 limitaciones de tiempo de vuelo, hora de alimentacin, alimentacin, visa, certificados de vacunacin, etc. ERROR DE LA TRIPULACIN DE CABINA O SOLICITUDES ESPECIALES, por 68 fuera de los requerimientos operacionales. SOLICITUD DEL CAPITN DE UNA INSPECCIN DE SEGURIDAD, inspeccin no 69 rutinaria o extraordinaria. Condiciones Climticas.

CDIGOS

CDIGOS CAUSAS AEROPUERTO DE SALIDA. 71 AEROPUERTO DE DESTINO. 72 AEROPUERTO ALTERNO DE DESTINO O EN RUTA. 73 DESHIELO DEL AVIN, remocin de hielo y/o nieve, prevencin de escarcha, 75 excluyendo indisponibilidad de equipo para estas tareas. REMOCIN DE NIEVE, HIELO, AGUA Y ARENA DE LAS PISTAS. 76 MANEJO DE RAMPA DIFICULTADO POR CONDICIONES METEOROLGICAS 77 ADVERSAS. Restricciones por Control de Trfico Areo ATFM (Air Traffic Flow Management) DEBIDO A LIMITACIN DE CAPACIDAD DEL 81 SISTEMA DE ATC EN RUTA O A ALTA DEMANDA, problemas comunes de demanda / capacidad. ATFM DEBIDO A PERSONAL O EQUIPOS DE ATC EN RUTA, capacidad reducida 82 por Movimiento Sindical o dficit de personal o falla de equipos, demanda extraordinaria causada por reduccin de capacidad en reas vecinas. ATFM DEBIDO A RESTRICCIN EN AEROPUERTO DE DESTINO, aeropuerto y / o 83 pista cerrados debido a obstruccin, Movimiento Sindical, dficit de personal, conmocin poltica, reduccin de ruido, limitaciones nocturnas, vuelos especiales. ATFM DEBIDO A CONDICIONES METEOROLGICAS EN EL AEROPUERTO DE 84 DESTINO. Autoridades Gubernamentales y Aeroportuarias. 85 86 87 MEDIDAS DE SEGURIDAD MANDATORIAS INMIGRACIN, ADUANAS, SANIDAD

INSTALACIONES AEROPORTUARIAS, posiciones de estacionamiento de aviones, congestin en rampa, iluminacin, edificios, limitacin de puertas e embarque, etc. RESTRICCIONES EN EL AEROPUERTO DE DESTINO, aeropuerto y / o pista 88 cerrados debido a obstruccin, movimiento Sindical, dficit de personal, conmocin poltica, reduccin de ruido, limitaciones nocturnas, vuelos especiales. RESTRICCIONES EN EL AEROPUERTO DE ORIGEN CON O SIN RESTRICCIONES DE AFTM, incluyendo servicios de Control de Trfico Areo, 89 remolque, arranque de motores, aeropuerto y / o pista cerrados por obstruccin o razones meteorolgicas (restriccin por condicione Consecuencial. CONEXIN DE CARGA O EQUIPAJE, esperando carga o equipaje de otro vuelo. 91 ERROR DE CHEQUEO CONTINUADO, de pasajeros y equipaje desde otros vuelos. 92 ROTACIN DE AERONAVES, llegada demorada de un avin de otro vuelo o de otro 93 segmento de rutas previo. ROTACIN DE TRIPULACIONES DE CABINA, esperando tripulantes de cabina que 94 vienen en otro vuelo. ROTACIN DE TRIPULACIN, esperando tripulacin que viene en otro vuelo, pilotos 95 o la tripulacin completa. CONTROL DE OPERACIONES, cambios de ruta, desviacin a otro aeropuerto, 96 consolidacin de vuelos (unir vuelos), cambios de avin por razones no tcnicas. Miscelneos. MOVIMIENTO SINDICAL DENTRO DE LA COMPAA 97 MOVIMIENTO SINDICAL FUERA DE LA COMPAA 98 Este Cdigo debe ser utilizado cuando resulte claro que la razn de la demora no concuerda con ninguno de los cdigos listados arriba (Explicar en la seccin de SI 99 Special Information).

IATA DELAY CODES Numeric Alphabetic Description

Airline Internal Codes:

00 01 02 03 04 05 Passenger and baggage 6 OA 9 SG Passenger and baggage 11 PD 12 PL 13 PE 14 PO 15 16 17 18 Cargo and Mail 21 22 23 24 25 PH PS PC PD CD CP CC CI CO IATA has recommended that these codes are used by individual airlines to develop code definitions that meet their specific requirements: e.g. 03 "Three-class system" moving curtain. Note At time of writing the IATA Recommendation AHM 730 does NOT suggest any Alphabetic Equivalents for these codes

NO GATE/STAND AVAILABLE SCHEDULED GROUND TIME

Due to own airline activity Planned turnaround time less than declared minimum

LATE CHECK-IN LATE CHECK-IN CHECK-IN ERROR OVERSALES BOARDING COMMERCIAL PUBLICITY /PASSENGER CONVENIENCE CATERING ORDER BAGGAGE PROCESSING DOCUMENTATION LATE POSITIONING LATE ACCEPTANCE INADEQUATE PACKING OVERSALES DOCUMENTATION, PACKING LATE POSITIONING LATE ACCEPTANCE LATE / INACCURATE AIRCRAFT DOCUMENTATION LOADING / UNLOADING LOADING EQUIPMENT SERVICING EQUIPMENT AIRCRAFT CLEANING FUELLING / DEFUELLING CATERING ULD TECHNICAL EQUIPMENT

Check-in reopened for late passengers Check-in not completed by flight closure time Error with passenger or baggage details Booking errors not resolved at check-in Discrepancies and paging, missing checked in passengers Local decision to delay for VIP or press; delay due to offload of passengers following family bereavement Late or incorrect order given to supplier Late or incorrectly sorted baggage Late or incorrect documentation for booked cargo Late delivery of booked cargo to airport/aircraft Acceptance of cargo after deadline Repackaging and / or re-labelling of booked cargo Booked load in excess of saleable load capacity (weight or volume), resulting in reloading or off-load Incomplete and / or inaccurate documentation Late delivery of mail to airport / aircraft Acceptance of mail after deadline Late or inaccurate mass and balance documentation, general declaration, passenger manifest Bulky items, special load, lack loading staff Lack of and / or breakdown; lack of operating staff Lack of and / or breakdown; lack of operating staff Late completion of aircraft cleaning Late delivery of fuel; excludes late request Late and / or incomplete delivery; late loading Lack of and / or unserviceable ULD's or pallets Lack and / or breakdown; lack of operating staff; includes GPU, air start, pushback tug, de-icing Aircraft defects including items covered by MEL Late release from maintenance Special checks and / or additional works beyond normal maintenance schedule Lack of spares, lack of and / or breakdown of specialist equipment required for defect rectification Awaiting AOG spare(s) to be carried to another station For technical reasons, e.g. a prolonged technical delay Standby aircraft unavailable for technical reasons Bird or lightning strike, turbulence, heavy or overweight landing, collisions during taxiing Collisions (other than taxiing), loading / offloading damage, towing, contamination, extreme weather conditions Failure of automated systems, including check-in; load control systems producing mass and balance Failure of documentation and / or load control systems covering cargo

Mail only 27 CE 28 CL 29 CA Aircraft and Ramp Handling 31 32 33 34 35 36 37 38 39 GD GL GE GS GC GF GB GU GT

Technical and Aircraft Equipment 41 TD TECHNICAL DEFECTS 42 TM SCHEDULED MAINTENANCE 43 44 TN TS NON-SCHEDULED MAINTENANCE SPARES AND MAINTENANCE AOG SPARES AIRCRAFT CHANGE STANDBY AIRCRAFT DAMAGE DURING FLIGHT OPERATIONS DAMAGE DURING GROUND OPERATIONS

45 TA 46 TC 47 TL Damage to Aircraft 51 52 DF DG

EDP / Automated Equipment Failure 55 56 ED EC DEPARTURE CONTROL CARGO PREPARATION DOCUMENTATION

57 EF FLIGHT PLANS Flight Operations and Crewing 61 62 63 64 65 66 67 68 69 Weather 71 72 73 75 76 FP FF FT FS FR FL FC FA FB WO WT WR WI WS FLIGHT PLAN OPERATIONAL REQUIREMENT LATE CREW BOARDING OR DEPARTURE PROCEDURES FLIGHT DECK CREW SHORTAGE FLIGHT DECK CREW SPECIAL REQUEST LATE CABIN CREW BOARDING OR DEPARTURE PROCEDURES CABIN CREW SHORTAGE CABIN CREW ERROR OR SPECIAL REQUEST CAPTAIN REQUEST FOR SECURITY CHECK DEPARTURE STATION DESTINATION STATION EN-ROUTE OR ALTERNATE DE-ICING OF AIRCRAFT

Failure of automated flight plan systems

Late completion of or change to flight plan Late alteration to fuel or payload Late flight deck, or entire crew, other than standby; late completion of flight deck crew checks Sickness, awaiting standby, flight time limitations, valid visa, health documents, etc. Requests not within operational requirements Late cabin crew other than standby; late completion of cabin crew checks Sickness, awaiting standby, flight time limitations, valid visa, health documents Requests not within operational requirements Extraordinary requests outside mandatory requirements Below operating limits Below operating limits Below operating limits Removal of ice and / or snow; excludes equipment lack of or breakdown Runway, taxiway conditions High winds, heavy rain, blizzards, monsoons etc.

REMOVAL OF SNOW, ICE, WATER, AND SAND FROM AIRPORT GROUND HANDLING IMPAIRED BY 77 WG ADVERSE WEATHER CONDITIONS Air Traffic Flow Management Restrictions ATFM DUE TO ATC EN-ROUTE DEMAND 81 AT / CAPACITY 82 AX ATFM DUE TO ATC STAFF / EQUIPMENT ENROUTE ATFM DUE TO RESTRICTION AT DESTINATION AIRPORT

Standard demand / capacity problems Reduced capacity caused by industrial action or staff shortage, equipment failure, military exercise or extraordinary demand due to capacity reduction in neighbouring area Airport and / or runway closed due to obstruction, industrial action, staff shortage, political unrest, noise abatement, night curfew, special flights

83 84

AE AW

ATFM DUE TO WEATHER AT DESTINATION Airport and Government Authorities 85 AS MANDATORY SECURITY 86 AG IMMIGRATION, CUSTOMS, HEALTH 87 88 AF AD AIRPORT FACILITIES RESTRICTIONS AT DESTINATION AIRPORT

89

AM

RESTRICTIONS AT AIRPORT OF DEPARTURE

Passengers, baggage, crew, etc. Passengers, crew Parking stands, ramp congestion, lighting, buildings, gate limitations etc. Airport and / or runway closed due to obstruction industrial action, staff shortage, political unrest, noise abatement, night curfew, special flights Including air traffic services, start-up and pushback, airport and / or runway closed due to obstruction or weather (restriction due to weather in case of ATFM only) industrial action, staff shortage, political unrest, noise abatement, night curfew, special flights Awaiting load from another flight Passenger or baggage check-in error at originating station Late arrival of aircraft from another flight or previous sector Awaiting cabin crew from another flight Awaiting flight deck, or entire crew, from another flight Re-routing, diversion, consolidation, aircraft change for reasons other than technical

Reactionary 91 92 93 94 95 96 Miscellaneous 97 98 99

RL RT RA RS RC RO

LOAD CONNECTION THROUGH CHECK-IN ERROR AIRCRAFT ROTATION CABIN CREW ROTATION CREW ROTATION OPERATIONS CONTROL INDUSTRIAL ACTION WITHIN OWN AIRLINE INDUSTRIAL ACTION OUTSIDE OWN AIRLINE MISCELLANEOUS

MI MO MX

Industrial action (except Air Traffic Control Services) No suitable code; explain reason(s) in plain text