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Caractersticas de descarga de una batera de cido de plomo | eHow en Espaol

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eHow en Espaol Pasatiempos Caractersticas de descarga de una batera de cido de plomo

Caractersticas de descarga de una batera de cido de plomo


La curva de potencia/descarga de una batera de plomo-cido se rige por la Ley de Ohm. Esta simple ecuacin define la relacin entre voltaje, amperaje y resistencia en un circuito elctrico (voltaje = resistencia* amperaje , o V = IR). En otras palabras, la capacidad de tensin, o la tensin de funcionamiento a travs de cualquier circuito elctrico, est directamente relacionado con el producto de la intensidad de corriente multiplicada por la resistencia del circuito.

La descarga de una batera de plomo cido crea una curva plana, una curva de descarga estable debido a las propiedades qumicas de la batera interna.

George Doyle/Stockbyte/Getty Images

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Una curva de descarga plana


Las bateras de plomo-cido son tiles como un dispositivo de almacenamiento para productos qumicos de energa elctrica, ya que como la batera se descarga, se suministra energa a tensiones estables. Una batera de plomo cido de 12 voltios del automvil puede ser invocada para proporcionar 12 voltios de alto amperaje hasta que la batera est casi muerta. En ese punto, el amperaje y el voltaje disponible descienden notablemente, y la batera necesita recargase. Las bateras de plomo tambin se puede descargar y recargar varias veces sin una prdida significativa de potencia disponible.

Rendimiento en frio
Una consistente curva de entrega de potencia de una batera de plomo cido es afectada por grandes cambios de temperatura. Cuando las temperaturas exteriores se acercan a los 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius), la resistencia elctrica del electrolito de la batera incrementa. Por consiguiente un aumento general de la resistencia de la batera. Recuerde que la ecuacin anterior: a medida que aumenta la resistencia y el amperaje se mantiene igual, las disminuciones de tensin disponibles. Esta frmula se explica matemticamente por qu de repente fallan las bateras para automviles durante los meses de invierno.

Variacin del rendimiento de amperaje


Si la cantidad de potencia requerida, o el amperaje sacado de una batera de plomo-cido aumenta, la tensin de drenaje tambin necesariamente aumenta, de acuerdo con la ley de Ohm. En un automvil, el amperaje aumentado recogido por el sistema elctrico del vehculo puede ser causado por un falla o un motor de arranque defectuoso, o por aumento de la friccin interna del motor. El aumento de resistencia en el motor de arranque no utiliza el voltaje de la batera de manera eficiente. Como resultado, el motor tira ms altos amperios para activar el motor por encima, lo que aumenta el consumo de la batera.

Cambio qumico electrolitico


En una batera de cido de plomo completamente cargada, el electrolito es una solucin de 25 por ciento de cido sulfrico. Los iones libres de azufre e hidrxido en la solucin llevan la carga elctrica desde el ctodo al nodo. A medida que la potencia es llevada por el electrolito, los iones de azufre se depositan sobre placas de la batera de plomo internos. Por consiguiente, una batera de plomo cido totalmente descargada contiene una solucin electroltica que es agua casi pura. Concentraciones muy pequeas de iones sulfrico permanecen en el lquido. Como resultado, la resistencia interna de la batera tambin aumenta. Esta respuesta qumica al ciclo de descarga de la batera explica por qu se experimenta cada significativa de voltaje cuando se descarga. La resistencia interna alcanza un nivel en el que la tensin restante ya no pueden moverse entre los electrodos de la batera.

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Referencias
Scuba Engineer: Estado de carga de una batera de plomo-cido en funcin del voltaje : R Perex: 1993 JK Technical Sales: Batera de plomo-cido sellada PV Education: Profundidad de descarga y capacidad de la batera

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