Honda CG4 Ovjes

INDICE GENERAL INDICE MANUAL
Suspensin
Herramientas Especiales ............................... 18-2
Localizacin de Componentes
Indice ........................................................ 18-3
Alineacin de las Ruedas
Informacin de Servicio .......................... 18-4
Amortiguador Delantero
Desmontaje .............................................. 18-17
Despiece / Inspeccin ............................. 18-17
Montaje ..................................................... 18-18
Instalacin ................................................ 18-19
Suspensin Trasera
Brazos de la Suspensin
Desmontaje / Inspeccin ........................ 18-20
Instalacin ................................................ 18-21
Amortiguador Trasero
Desmontaje .............................................. 18-25
Despiece / Inspeccin ............................. 18-26
Montaje ..................................................... 18-26
Instalacin ................................................ 18-27
Desechado del Amortiguador ................ 18-27
Unidad del Cojinete del Cubo
Unidad del Cojinete del Cubo
Cambio ..................................................... 18-22
Buje de la Articulacin
Cambio ..................................................... 18-24
Cada ......................................................... 18-5
Inspeccin de la Rueda / Cubo
Juego Longitudinal del Cojinete ............ 18-8
Descentrado de la Rueda ........................ 18-8
Suspensin Delantera
Desmontaje / Inspeccin ......................... 18-9
Instalacin ................................................ 18-10
Cambio del Cubo / Articulacin .............. 18-11
Cambio del Guardapolvo
de Rtula .................................................. 18-16
Angulo de Avance ................................... 18-5
Inspeccin del ngulo de giro ............... 18-7
Convergencia Delantera
Inspeccin / Ajuste .................................. 18-6
Convergencia Trasera
Inspeccin / Ajuste .................................. 18-7
Accord Coupe '98
INDICE GENERAL INDICE MANUAL INDICE SECCION
18-2
Suspensin Delantera y Trasera
Herramientas Especiales
N Ref. N de Herramienta Descripcin Cant. Observaciones
18-3
Indice
Alineacin de Ruedas, en la pgina 18-4
BRAZO SUPERIOR
Desmontaje / Inspeccin: pg. 18-9
Instalacin: pg. 18-10
AMORTIGUADOR DELANTERO
Desmontaje: pg. 18-17
Despiece / Inspeccin: pg. 18-17
Montaje: pg. 18-18
BRAZO INFERIOR
Desmontaje/ Inspeccin: pg. 18-9
AMORTIGUADOR TRASERO
Desmontaje: pg. 18-25
Despiece / Inspeccin: pg. 18-26
Montaje: pg. 18-26
BRAZO INFERIOR
Suspensin Trasera
ARTICULACION / CUBO
Cambio: pg. 18-11
BRAZO DE CONTROL
BRAZO PRIMARIO
Desechado del Amortiguador: pg. 18-28
BRAZO DE ARRASTRE
UNIDAD DEL COJINETE DEL CUBO
BRAZO SUPERIOR
Desmontaje / Inspeccin: pg. 18-20
Localizacin de Componentes
18-4
Alineacin de las Ruedas
Informacin de Servicio
NOTA: Para una inspeccin y ajustes correctos de la
alineacin de las ruedas, verificar y ajustar los siguien-
tes elementos antes de inspeccionar la alineacin.
Comprobar que no se ha modificado la suspensin.
Verificar el tamao y la presin del neumtico.
Inspeccionar el descentrado de las ruedas y neumticos.
Inspeccionar las rtulas de la suspensin. (Para com-
probar el balanceo de la rueda, sujetarla con las manos,
luego moverla hacia arriba y abajo y hacia la derecha e
izquierda.)
Procedimiento de ajuste de la alineacin de las ruedas
Cada uno de los elementos de la alineacin de la rueda
est relacionado con los dems. Por lo tanto, cada vez que
se ajusta uno de los elementos (cada, ngulo de avance,
convergencia y/ o ngulo de giro), es preciso efectuar un
ajuste total de la alineacin de las ruedas delanteras y tra-
seras.
Informacin sobre las herramientas especiales
Accesorio del medidor de la alineacin de las ruedas:
NOTA:
Ya que el accesorio del medidor puede instalarse por
la fuerza magntica del medidor de cada /avance,
asegurarse de que las cubos de las ruedas estn lim-
pios y sin corrosin antes de instalar el accesorio del
medidor de la alineacin de las ruedas.
Para asegurarse de una mayor adherencia magnti-
ca del medidor de cada/ avance, al instalar la herra-
mienta especial, alinear la ranura de la herramienta
especial y la ranura en la superficie de acople del
medidor de cada/ avance.
Para lograr medidas precisas, medir la alineacin de
las ruedas con el vehculo sobre una superficie nive-
lada.
ACCESORIO DEL
MEDIDOR DE
ALINEACION DE
LAS RUEDAS
Comprobar y ajustar la convergencia.
Comprobar y ajustar el avance.
Comprobar la cada.
Comprobar el ngulo de giro.
Si hay que ajustar cualquiera de
estos elementos, habr que volver
a comprobar todos los dems.
18-5
Cada
Inspeccin
1. Desmontar la rueda.
2. En las ruedas de aluminio, quitar el tapn central
de la parte interior de la rueda.
3. Quitar el tapacubos del cubo de la rueda trasera
(ver en la pgina 18-30).
4. Instalar la rueda.
5. Montar el accesorio del medidor de la alineacin
de la rueda y el medidor de cada/ avance al cubo
de la rueda.
6. Girar las ruedas delanteras a la posicin de con-
duccin en lnea recta.
7. Leer la cada en el medidor con la burbuja centra-
da en el indicador.
8. Si est fuera de especificaciones, inspeccionar
por componentes de la suspensin doblados o
daados.
Angulo de Cada:
Delantera: 0 00 1
Trasera: - 0 30 30
ACCESORIO DEL MEDIDOR DE LA
ALINEACION DE LA RUEDA
MEDIDOR DE CAIDA/ AVANCE EQUIVALENTE
DISPONIBLE COMERCIALMENTE
Angulo de Avance
Inspeccin
1. Desmontar la rueda.
2. En las ruedas de aluminio, quitar el tapn central
de la parte interior de la rueda.
3. Instalar la rueda.
4. Elevar el vehculo para colocar medidores de
radio de giro bajo las ruedas delanteras, y poner
bloques de madera, del mismo espesor que el
medidor de radio de giro, bajo las ruedas traseras,
luego bajar el vehculo.
NOTA: Asegurarse de que el vehculo se encuentre
paralelo al suelo y con las ruedas sobre los medido-
res de radio de giro y los bloques de madera.
5. Instalar el accesorio del medidor de la alineacin
de la rueda y el medidor de cada/ avance al cubo
de la rueda, y aplicar el freno delantero.
6. Girar la rueda delantera 20 hacia fuera , luego
girar el tornillo de ajuste para que la burbuja en el
medidor de cada/ avance indique 0.
7. Girar la rueda delantera 20 hacia dentro y leer el
ngulo de avance en el medidor con la burbuja en
el centro del indicador.
ACCESORIO DEL MEDIDOR DE LA
ALINEACION DE LA RUEDA
8. Si est fuera de especificaciones, anotar la lectu-
ra del ngulo de avance, luego ajustar el avance.
Angulo de Avance: 2 45 1
MEDIDOR DE CAIDA/ AVANCE EQUIVA-
LENTE DISPONIBLE COMERCIALMENTE
MEDIDOR DE RADIO DE GIRO
18-6
Alineacin de la Rueda
Ajuste
NOTA: El ngulo de avance puede ajustarse aumen-
tando o disminuyendo el nmero de arandelas de
calce/ ajuste. Desmontar e instalar la barra radial cada
vez que se ajuste el ngulo de avance.
1. Elevar la parte delantera del vehculo y apoyarlo
sobre soportes de seguridad colocados en los
puntos correctos (ver en la seccin 1).
2. Quitar la tuerca autoblocante en el extremo de la
barra radial.
3. Quitar los tornillos de reborde en el brazo inferior
de la barra radial, luego desmontar la barra radial
(ver en la pg. 18-9).
4. Ajustar el ngulo de avance aumentando o dismi-
nuyendo el nmero de arandelas de calce/ ajuste.
NOTA:
No usar ms de dos arandelas de calce/ ajuste.
Una arandela de calce/ ajuste vara el ngulo
de avance en 35 y se puede variar el ngulo
de avance hasta un mximo de 110.
El espesor de una arandela de calce/ ajuste es
de 3.2 mm.
5. Despus de ajustar, montar la barra radial en el
brazo inferior, luego apretar los tornillos de rebor-
de (ver en la pg. 18-10).
6. Apretar la nueva tuerca autoblocante al par de tor-
sin especificado.
ARANDELA DE CALCE/ AJUSTE
BARRA RADIAL
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
Convergencia Delantera
Inspeccin/ Ajuste
Inspeccin
1. Poner en su centro el volante.
NOTA: Medir la diferencia entre las medidas de la
convergencia con las ruedas en posicin de con-
duccin en lnea recta.
2. Inspeccionar la convergencia delantera.
Ajuste
3. Aflojar las contratuercas de las barras de compen-
sacin, luego hacer girar ambas barras de com-
pensacin en la misma direccin hasta que las
ruedas delanteras estn en posicin de conduc-
cin en lnea recta.
4. Girar por igual ambas barras de compensacin
hasta que la lectura de la convergencia, en los
medidores de radio de giro, sea la correcta.
5. Despus de ajustar, apretar las contratuercas de
las barras de compensacin.
NOTA: Volver a colocar en su posicin el guarda-
polvo de la barra de compensacin, si es que est
doblado o fuera de su posicin correcta.
Convergencia delantera: 0 2 mm
- Si el ajuste es necesario, siga con el paso 3.
- Si no es necesario ajustar, desmontar el equipo
de alineacin.
CONTRATUERCA DE LA
BARRA DE COMPENSACION
BARRA DE COMPENSACION
18-7
Convergencia Trasera
Inspeccin/ Ajuste
Inspeccin
1. Soltar el freno de mano.
NOTA: Si el freno de mano est puesto habr
errores en la lectura de las medidas.
2. Inspeccionar la convergencia trasera.
TORNILLO DE
AJUSTE
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
Inspeccin del Angulo de Giro
1. Elevar con el gato la parte delantera del vehculo.
Colocar medidores de radio de giro bajo las rue-
das delanteras, luego bajar el vehculo.
2. Elevar con el gato la parte trasera del vehculo.
Poner bloques de madera, del mismo espesor que
el medidor de radio de giro, bajo las ruedas trase-
ras, luego bajar el vehculo.
NOTA: Para una lectura precisa, el vehculo deber
estar nivelado.
3. Girar la rueda hacia la derecha e izquierda aplicando
el freno, y medir el ngulo de giro en ambas ruedas.
4. Si el ngulo de giro no est dentro de las especifi-
caciones, inspeccionar por posibles componentes
de la suspensin torcidos o daados.
Angulo de Giro:
Rueda hacia dentro:
Rueda hacia fuera: (referencia)
MEDIDOR DE RADIO DE GIRO
Convergencia trasera: 2 2 mm
- Si el ajuste es necesario, seguir con el paso 3.
- Si no es necesario ajustar, desmontar el equipo
de alineacin
Ajuste
3. Sujetar el tornillo de ajuste en la parte posterior
del brazo de control y aflojar la tuerca autoblo-
cante.
4. Ajustar la convergencia trasera girando el tornillo
de ajuste hasta que la convergencia sea la
correcta.
5. Instalar la tuerca autoblocante, y apretarla mien-
tras se sujeta el tornillo de ajuste.
18-8
Inspeccin de la Rueda / Cubo
Juego Longitudinal del Cojinete
1. Elevar el coche del suelo y apoyarlo sobre sopor-
tes de seguridad colocados en las localizaciones
correctas (ver en la seccin 1).
2. Desmontar las ruedas, luego volver a instalar las
tuercas de ruedas.
3. Acoplar el indicador de reloj, tal como se muestra.
4. Medir el juego longitudinal del cojinete moviendo el
disco hacia dentro o hacia fuera.
Delantera / Trasera:
Estndar:
Delantera:
Trasera:
Medir el juego longitudinal
en el borde del cubo.
5. Si el juego longitudinal del cojinete es mayor que
la del estndar, cambiar el cojinete de la rueda.
Medir el juego longitudinal en el
centro del cubo.
Descentrado de la Rueda
1. Elevar el coche del suelo y apoyarlo sobre sopor-
tes de seguridad colocados en las localizaciones
correctas (ver en la seccin 1).
2. Inspeccionar por posible rueda torcida o deformada.
3. Acoplar el indicador de reloj, tal como se muestra.
4. Medir el descentrado de la rueda hacindola girar.
Descentrado axial de las ruedas delanteras y traseras:
Estndar:
Rueda de Acero:
Rueda de Aluminio:
Lmite de Servicio:
5. Si el descentrado de la rueda es mayor que la del
lmite de servicio, cambiar la rueda.
Descentrado radial de las ruedas delanteras y
traseras:
Estndar:
Rueda de Acero:
Rueda de Aluminio:
Lmite de Servicio:
18-9
Suspensin Delantera
Brazos de Suspensin - Desmontaje / Inspeccin
PRECAUCION:
Despus del desmontaje, cambiar las tuercas autoblocantes.
Tener cuidado de no daar el guardapolvo de la rtula.
Antes de desmontar el brazo superior delantero, desmontar el amortiguador delantero.
BUJES DE GOMA DE
LA BARRA RADIAL
Comprobar si estn
deteriorados o daados.
CUBIERTA
Comprobar si est
deteriorada o daada.
BUJE DE GOMA DEL
BRAZO INFERIOR
Comprobar si est
deteriorado o daado.
NOTA: Ajustar el ngulo de avance aumentando/ disminuyendo el
nmero de arandelas de calce/ ajuste (ver en la pgina 18-4).
ARANDELA DE CALCE/ AJUSTE
BARRA RADIAL
BRAZO SUPERIOR
Inspeccionar si est torcido o daado.
Inspeccionar el buje por posible dete-
rioro u otro dao.
ROTULA
Inspeccionar por posi-
ble movimiento defec-
tuoso y desgaste.
GUARDAPOLVO DE
LA ROTULA
Comprobar si est
BUJE DEL ESTABILIZADOR
Comprobar si est deteriorado
o daado.
BARRA ESTABILIZADORA
Comprobar si est deteriorada
o daada.
ARTICULACION DEL
ESTABILIZADOR
Inspeccionar por posible
movimiento defectuoso y
desgaste.
HORQUILLA DE
AMORTIGUACION
No intercambiar la hor-
quilla de amortiguacin
del lado derecho con la
del lado izquierdo.
BUJE DE GOMA DE
LA HORQUILLA DE
AMORTIGUACION
Comprobar si est
18-10
Suspensin Delantera
Brazos de Suspensin - Instalacin
NOTA:
Antes de apretar los tornillos/ tuercas, limpiar el polvo, el aceite o la grasa de las roscas.
Despus de instalar el brazo de la suspensin, verificar la alineacin de las ruedas delanteras y ajustarla
si es necesario (ver en la pg. 18-4).
TORNILLOS DE
REBORDE
TORNILLO DE
REBORDE
TUERCA
AUTOBLOCANTE
Cambiar.
BUJE DEL
ESTABILIZADOR
MARCA
FRENTE
Alinear la marca en el esta-
bilizador con el extremo del
buje del estabilizador.
BUJE DE GOMA DEL SOPORTE
DEL ESTABILIZADOR
TORNILLO DE
REBORDE
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
TORNILLOS DE REBORDE
TORNILLOS
DE REBORDE
TUERCAS
AUTOBLOCANTES
Cambiar.
Sujetar el pasador de la rtula con una llave
hexagonal, y apretar la tuerca autoblocante.
FRENTE
PRECAUCION: No intercambiar los bujes de
goma de la barra radial.
GRASA DE
SILICONA
18-11
Cambio del Cubo/ Articulacin
PASADOR DE ALETAS
Cambiar.
COJINETE DE LA RUEDA
Cambiar.
CLIP CIRCULAR
PROTECTOR ANTIBARROS
TORNILLO/ ARANDELA
TORNILLO DE RETENCION DEL DISCO
DE FRENO, 6 mm
TUERCA DE CORONA
ANILLO DE
FIJACION
PASADOR DE
ALETAS
Cambiar.
CUBO DELANTERO
dao o rajaduras.
DISCO DE FRENO
desgaste u oxidacin
TUERCA DE VASTAGO
Cambiar.
Antes de instalar la tuerca de vstago, aplicar aceite
de motor a la superficie de asiento de la tuerca.
Despus de apretarla, usar un punzn para fijar el
borde del vstago contra el palier.
TUERCA
DE RUEDA
(cont.)
TUERCA DE CORONA
GUARDAPOLVO
DE LA ROTULA
Comprobar si
est deteriorado
o daado.
18-12
Suspensin Delantera
Cambio del Cubo/ Articulacin (cont.)
1. Aflojar ligeramente las tuercas de las ruedas.
2. Elevar la parte delantera del vehculo y verificar
que est firmemente sujetado.
3. Quitar las tuercas de la rueda y desmontarlas.
4. Levantar la lengeta de cierre de la tuerca de
vstago, luego quitar la tuerca.
TUERCA
DE RUEDA
TUERCA DE VASTAGO, 24 x 1.5 mm
245 Nm (25.0 kgfm)
Cambiar.
NOTA: Antes de instalar la tuerca de vstago, apli-
car aceite de motor a la superficie de asiento de la
tuerca.Despus de apretarla, usar un punzn para
fijar el borde del vstago contra el palier.
6. Quitar los tornillos de montaje de la pinza del
freno y dejar la pinza colgando a un lado.
Para evitar daar el conjunto de la pinza o el
manguito del freno, utilizar un pequeo trozo de
cable para colgar la pinza de uno de los soportes.
PRECAUCION: Para evitar daar el conjun-
to de la pinza o el manguito del freno, utilizar
un pequeo trozo de cable para colgar la
pinza de uno de los soportes.
TORNILLOS DE MONTAJE
DE LA PINZA DEL FRENO
108 Nm (11.0 kgfm)
PINZA DEL
FRENO
7. Desmontar el sensor de la rueda de la articula-
cin (para los vehculos con ABS). No desco-
nectar el conector del sensor de la rueda.
SENSOR DE LA RUEDA
ARTICULACION
TORNILLOS DE
MONTAJE DEL
SENSOR
8. Quitar todos los tornillos de fijacin, de 6 mm, del
disco de freno
9. Atornille dos tornillos de 8 x 1.25 mm dentro del
disco para separarlo del cubo de la rueda. Girar
cada tornillo dos vueltas por vez para evitar que el
disco quede excesivamente ladeado.
10. Desmontar el disco del freno de la articulacin.
11. Inspeccionar el cubo de la rueda delantera por
posible dao o rajaduras.
12. Limpiar la suciedad o grasa de la rtula.
13. Quitar el pasador de aletas de la tuerca de la rtu-
la, luego desmontar la tuerca.
DISCO DE FRENO
TORNILLO
5. Quitar los tornillos de montaje del manguito del freno.
TORNILLOS DE MONTAJE DEL MANGUITO DEL FRENO
18-13
14. Instalar una tuerca hexagonal en las roscas de la
rtula. Asegurarse de que la tuerca est a ras
con el pasador de la rtula, para evitar daar el
extremo roscado de la rtula.
15. Aplicar grasa a la herramienta especial en las
zonas que se indican en la ilustracin. Esto faci-
litar la instalacin de la herramienta y evitar
daar las roscas del tornillo de presin.
16. Montar la herramienta especial como se muestra.
Insertar las mordazas con mucho cuidado, asegu-
rndose de que no se daar el guardapolvo de la
rtula. Ajustar la separacin de la mordaza giran-
do el tornillo de presin.
NOTA: Si es necesario, aplicar un lubricante de
gran penetracin para aflojar la rtula.
17. Cuando la herramienta especial est instalada,
girar el tornillo de ajuste tanto como sea necesario
para que las mordazas estn paralelas. Luego
apretar a mano el tornillo de presin, y volver a
verificar que las mordazas estn paralelas.
TORNILLO DE PRESION
TORNILLO DE
AJUSTE
Aplicar grasa aqu.
PASADOR DE ALETAS
Cambiar.
Al volver a montarlo,
doblar las aletas tal como
se indica.
TUERCA
EXTRACTOR DE
ROTULAS
NOTA: Despus de efectuar los ajustes con el tor-
nillo de ajuste, asegurarse de que la cabeza del
tornillo de ajuste est en una posicin que permita
pivotear las mordazas.
18. Apretar con una llave el tornillo de presin hasta
que el eje de la rtula se separa del brazo de la
direccin.
19. Quitar la herramienta, luego quitar la tuerca del
extremo de la rtula y extraer la rtula del brazo de
la direccin/ suspensin. Inspeccionar el guarda-
polvo de la rtula y cambiarlo si est daado.
20. Quitar el pasador de aletas de la tuerca de corona
del brazo inferior de la rtula, y quitar la tuerca.
Llevar proteccin para los ojos. La
rtula puede soltarse de repente salpicando
suciedad u otras partculas a los ojos.
EXTRACTOR DE ROTULAS, 28 mm
TUERCAHEXAGONAL,
12 mm
21. Desmontar la rtula inferior de la articulacin uti-
lizando la herramienta especial.
PASADOR DE ALETAS
Cambiar.
Al volver a montarlo, doblar
las aletas tal como se indica.
TUERCA DE CORONA
(cont.)
18-14
Suspensin Delantera
22. Quitar el pasador de aletas de la tuerca de corona
del brazo inferior de la rtula, y quitar la tuerca.
EXTRACTOR DE ROTULAS,
28 mm
23. Desmontar la rtula superior de la articulacin uti-
lizando la herramienta especial.
24. Tirar de la articulacin hacia fuera, y desmontar de
la articulacin la junta homocintica exterior del
palier golpeando levemente el extremo del palier
con un martillo de plstico, luego desmontar la arti-
culacin.
TUERCA DE
CORONA PASADOR DE
ALETAS
Cambiar.
Al volver a montar-
lo, doblar las aletas
tal como se indica.
ARTICULACION
Inspeccionar por
posibles daos.
JUNTA HOMOCINETICA EXTERIOR
25. Utilizar la herramienta especial y una prensa
hidrulica para separar el cubo de la rueda de la
articulacin. Tener cuidado de no distorsionar el
protector antibarros. Sujetar el cubo para evitar
que caiga al desprenderlo con presin.
HERRAMIENTA ESPECIAL
PRENSA
26. Quitar de la articulacin el clip circular y el pro-
tector antibarros.
ARTICULACION
CUBO DE LA RUEDA DELANTERA
ARTICULACION PROTECTOR
ANTIBARROS
TORNILLO
CLIP CIRCULAR
18-15
27. Extraer de la articulacin el cojinete de la rueda
utilizando las herramientas especiales y una
prensa.
BOTADOR
PRENSA
ACCESORIO
ARTICULACION COJINETE DE
LA RUEDA
28. Extraer del cubo la pista interior del cojinete de la
rueda utilizando la herramienta especial, un
separador de cojinetes corriente y una prensa.
PISTA INTERIOR
PRENSA
CUBO DELANTERO
SEPARADOR
DE COJINETES,
(Disponible comercialmente)
29. Antes de volver a montar, lavar a fondo la articula-
cin y el cubo de la rueda usando un solvente con
alto punto de inflamacin.
30. Insertar un nuevo cojinete de la rueda dentro de la
articulacin utilizando el cojinete viejo, un plato de
acero, la herramienta especial y una prensa.
Colocar el cojinete de la rueda en la articulacin
con el lado del sello de empaque (color metal)
mirando hacia dentro. Tener cuidado de no daar
el buje en el sello de empaque.
PLATO
PRENSA
COJINETE
VIEJO
COLOR NEGRO
COJINETE
NUEVO
ARTICULACION
HERRAMIENTA
ESPECIAL
ARTICULACION
TORNILLO
31. Instalar firmemente el clip circular en la articulacin.
32. Instalar el protector antibarros, y apretar los tornillos.
PROTECTOR
ANTIBARROS
CLIP CIRCULAR
INTERIOR
COLOR METAL
(cont.)
18-16
Suspensin Delantera
33. Instalar el cubo de la rueda en la articulacin utili-
zando las herramientas especiales y una prensa
hidrulica. Tener cuidado de no deformar el pro-
tector antibarros.
HERRAMIENTA
ESPECIAL
PROTECTOR
ANTIBARROS
CUBO DELANTERO
PRENSA
ARTICULA-
CION
34. Montar la articulacin en el orden inverso al del
desmontaje, prestar especial cuidado con las indi-
caciones siguientes.
Al instalar la articulacin, tener cuidado de no
daar los guardapolvos de las rtulas.
Apretar todos los dispositivos de montaje al par
de torsin especificado.
Apretar las tuercas de corona al menor par de
torsin especificado, luego apretarlas slo lo
suficiente para alinear la ranura con el orificio
del pasador.
No aflojar la tuerca de corona para alinearla.
Despus de apretar las tuercas de corona, ins-
talar nuevos pasadores de aletas.
Al instalar el sensor de la rueda, evitar torcer
los cables del sensor.
Antes de instalar el disco del freno, limpiar las
superficies de junta en el cubo de la rueda
delantera y en el interior del disco del freno.
Antes de instalar la tuerca de vstago, aplicar
una capa fina de aceite de motor a la superficie
de asiento de la tuerca. Despus de apretarla,
usar un punzn para fijar el borde del vstago
contra el palier.
Antes de montar la rueda, limpiar las superfi-
cies de junta del disco del freno y del interior de
la rueda.
Inspeccionar la alineacin de las ruedas delan-
teras, y ajustarlas si es necesario (ver en la
pgina 18-4).
Cambio del Guardapolvo de la Rtula
1. Quitar el anillo de fijacin y desmontar el guarda-
polvo.
PRECAUCION: No contaminar con grasa la
zona de instalacin del guardapolvo.
2. Llenar de grasa el interior del guardapolvo hasta
el borde.
3. Limpiar la grasa de la superficie deslizante del
pasador de la rtula, y luego llenarla con grasa
nueva.
PRECAUCION:
Mantener libre de grasa las zonas de insta-
lacin del guardapolvo y la seccin cnica
del pasador de la rtula.
No permitir que entre polvo, suciedad o
partculas extraas en el guardapolvo.
4. Instalar firmemente el guardapolvo en la ranura
de la zona de instalacin del guardapolvo, luego
sangrar el aire.
5. Instalar los anillos de fijacin superior e inferior
del guardapolvo de la rtula utilizando la herra-
mienta especial, de la manera siguiente:
Ajustar la herramienta especial con el tornillo de
ajuste hasta que el extremo de la herramienta se
alinea con la ranura en el guardapolvo. Deslizar el
anillo de fijacin sobre la herramienta y en su
correcta posicin.
PRECAUCION: Despus de instalar el guarda-
polvo, inspeccionar la zona cnica del pasador
de la rtula por posible contaminacin de
grasa y limpiarla si es necesario.
ZONA CONICA DE LA ROTULA
ZONA DE INSTALACION
DEL GUARDAPOLVO
Limpiar la grasa.
ZONA DE INSTALACION
DEL GUARDAPOLVO
Limpiar la grasa.
HERRA-
MIENTA
ESPECIAL
TORNILLO DE AJUSTE
Ajustar la profundidad
apretando el tornillo.
CLIP CIRCULAR
BORDE
18-17
Desmontaje
1. Elevar la parte delantera del vehculo y verificar
que est sujetado con todas las seguridades.
Desmontar la rueda delantera.
2. Desmontar la horquilla de amortiguacin.
-1. Quitar el tornillo de retencin de la amortiguacin.
-2. Quitar el tornillo inferior y la tuerca autoblocante
de la horquilla de amortiguacin.
-3. Desmontar del amortiguador la horquilla de amor-
tiguacin.
HORQUILLADE
AMORTIGUACION
3. Desmontar el amortiguador quitando las cinco
tuercas de reborde.
TORNILLO
DE REBORDE
TUERCA
AUTOBLOCANTE
TORNILLO
DE REBORDE
Cambiar.
TUERCAS DE
REBORDE
TUERCAS DE
REBORDE
AMORTIGUADOR
Despiece / Inspeccin
1. Comprimir el muelle del amortiguador mediante un
compresor de muelle de apoyo, disponible comer-
cialmente, y seguir las instrucciones del fabricante,
luego quitar la tuerca autoblocante. No comprimir
el muelle ms de lo necesario, para evitar daar la
tuerca.
Cambiar.
2. Aflojar la presin del compresor de muelle de
apoyo, luego despiezar el amortiguador tal como
se muestra en la pgina a continuacin.
3. Volver a montar todas las piezas, excepto el mue-
lle.
4. Comprimir a mano el conjunto del amortiguador y
comprobar que su funcionamiento es suave a tra-
vs de toda su carrera, en ambas posiciones,
desde compresin y todo extendido, el amortigua-
dor deber funcionar suavemente. En caso contra-
rio (no es suave en la compresin o no es suave
en la extensin), tiene fuga de gas y el amortigua-
dor deber cambiarse.
5. Durante esta prueba, inspeccionar por fugas de
aceite, ruidos anormales o atascamientos.
COMPRESOR DE
MUELLE DE APOYO:
BRANICK
Modelo MST-580A, 7200
un equivalente
TUERCA AUTOBLOCANTE
18-18
Montaje
Los muelles de la derecha y la izquierda del amorti-
guador son diferentes. Antes de desmontar el amorti-
guador, asegurarse de marcar los muelles con una D
o una I para evitar confundirlos.
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
ARANDELADE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
GOMA DE MONTAJE
DEL AMORTIGUADOR
Inspeccionar por si est
deteriorada o daada.
COLLAR DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
BASE DE MONTAJE
DEL AMORTIGUADOR
PLATO DEL
TOPE
PARAGOLPES
TOPE
PARAGOLPES
Inspeccionar
por posible
debilitamiento u
otro dao.
MUELLE DE AMORTIGUACION
Inspeccionar por posible debilita-
miento en la compresin u otro dao.
UNIDAD DE AMORTIGUACION
1. Instalar la unidad de amortiguacin en un com-
presor de muelle de apoyo corriente.
2. Montar el amortiguador en el orden inverso al del
desmontaje, excepto por la arandela de montaje
del amortiguador y la tuerca autoblocante. Alinear
la parte inferior del muelle de amortiguacin y el
asiento inferior del muelle.
3. Poner la base de montaje del amortiguador en la
unidad de amortiguacin.
COMPRESOR DE MUELLE DE
APOYO:
BRANICK Modelo MST-580A,
7200 un equivalente
ASIENTO INFERIOR
DEL MUELLE
4. Comprimir el muelle de amortiguacin con el com-
presor de muelle.
5. Instalar la goma de montaje del amortiguador, la
arandela de montaje del amortiguador y una
nueva tuerca autoblocante de 10 mm.
6. Sujetar el eje del amortiguador, y apretar la tuer-
ca autoblocante de 10 mm.
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
GOMA DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
Inspeccionar por si est deteriorada
y daada.
PROTECTOR
DE POLVO
doblado y daado.
LENGETAS DE ALINEACION
GOMA DE MONTAJE DEL MUELLE
Inspeccionar si
est deteriorada y
daada.
PLATO DEL
PROTECTOR
18-19
Instalacin
1. Instalar provisionalmente el amortiguador en el
bastidor con la lengeta de alineacin mirando
hacia dentro, luego instalar provisionalmente las
cinco tuercas de reborde.
2. Montar la horquilla de amortiguacin en el palier y
sobre el brazo inferior. Instalar el amortiguador
delantero en la horquilla de amortiguacin de
manera que la lengeta de alineacin est alinea-
da con la ranura en la horquilla de amortiguacin.
LENGETA DE
ALINEACION
TORNILLO DE
REBORDE
HORQUILLA DE AMORTIGUACION
AMORTIGUADOR
TUERCAS DE
REBORDE
TUERCAS DE
REBORDE
3. Instalar provisionalmente el tornillo de fijacin del
amortiguador dentro de la horquilla de amortigua-
cin.
4. Instalar provisionalmente una nueva tuerca auto-
blocante con el tornillo de reborde.
5. Elevar la articulacin con un gato hasta que el
vehculo apenas empieza a elevarse del soporte de
seguridad.
6. Apretar el tornillo de fijacin.
7. Apretar el tornillo de reborde y la tuerca autoblo-
cante.
8. Apretar las tuercas de reborde en la parte superior
del amortiguador al par de torsin especificado.
9. Montar la rueda delantera (ver en la pg. 18-13).
TUERCA AUTOBLOCANTE
TORNILLO DE
REBORDE
Cambiar.
LENGETA DE
ALINEACION
18-20
Suspensin Trasera
Desmontaje / Inspeccin
PRECAUCION:
Cambiar las tuercas autoblocantes
despus de desmontarlas.
Tener cuidado de no daar el guarda-
polvo de la rtula.
EXTRACTOR DE ROTULAS,
28 mm
Ver en la pgina 18-13, para
las instrucciones en como
usar el extractor de las rtulas.
BRAZO SUPERIOR
Inspeccionar si est doblada y
daada.
BUJE DEL ESTABILIZADOR
Inspeccionar si est deteriorado y
daado.
CUBIERTA
daado.
ARTICULACION DEL ESTABILIZADOR
Inspeccionar si est doblada y daada.
rioro u otro dao.
BRAZO PRIMARIO
Inspeccionar si est doblado y daado.
rioro u otro dao.
GUARDAPOLVO DE LA ROTULA
daado.
BRAZO DE CONTROL
Inspeccionar si est doblada y daada.
rioro u otro dao.
ARTICULACION
Inspeccionar si est daado.
BRAZO DE ARRASTRE
rioro u otro dao.
BRAZO INFERIOR
rioro u otro dao.
BRAZO SUPERIOR
Inspeccionar si est doblado y
daado.
Inspeccionar el buje por posible
deterioro u otro dao.
18-21
Instalacin
PRECAUCION:
Cualquiera de los tornillos o tuercas conectados a las gomas de montaje o a los bujes, deber ser
apretado con el vehculo en el suelo.
Apretar la tuerca de corona al menor par de torsin especificado, luego apretarla slo lo suficiente
para alinear la ranura con el orificio del pasador. No aflojar la tuerca para alinearla.
NOTA:
Antes de apretar los dispositivos con roscas, limpiar el aceite, suciedad o grasa de las roscas.
Despus de instalar el brazo de la suspensin, inspeccionar la alineacin de la rueda trasera, y ajustarla si
es necesario (ver en la pgina 18-4).
Alinear la marca del estabili-
zador con el extremo del
buje del estabilizador.
BUJE DEL
ESTABILIZADOR
MARCA
TORNILLO DE
REBORDE
FRENTE
TORNILLO, 8 mm
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
Sujetar el pasador de la rtula utilizan-
do una llave hexagonal y apretar la
tuerca autoblocante.
TUERCA
AUTOBLOCANTE
TUERCA DE
REBORDE
BUJE DE LA ARTICULACION
Inspeccionar si est deteriorado y daado.
Para cambiar el buje, ver en la pg. 18-24.
TORNILLO DE
REBORDE
BRAZO SUPERIOR
TUERCA DE CORONA
CLIP
Cambiar, o instalar un
nuevo pasador de aletas.
NOTA: Instalar el clip tal
como se muestra.
TUERCAAUTOBLOCANTE
TUERCA
AUTOBLOCANTE
Cambiar.
Sujetar el pasador
de la rtula utilizan-
do una llave hexa-
gonal y apretar la
tuerca autoblocante.
TUERCA
AUTOBLOCANTE
18-22
Suspensin Trasera
Cambio de la Unidad del Cojinete del Cubo
Modelos con Freno de Disco:
ARTICULACION
PROTECTOR ANTIBARROS
TORNILLO, 6 mm
UNIDAD DEL
COJINETE DEL CUBO
DISCO DEL FRENO
TUERCA DE VASTAGO
Cambiar.
TUERCAS DE RUEDA
TAPACUBOS
Cambiar.
Modelos con Freno de Tambor:
ARTICULACION
UNIDAD DEL
COJINETE DEL CUBO
TUERCA DE VASTAGO
Cambiar.
TAPACUBOS
Cambiar.
TUERCAS DE RUEDA
TORNILLO DE
REBORDE
PANEL DEL
FRENO
ZAPATA DEL
FRENO
TAMBOR DEL FRENO
18-23
Modelos con Freno de Disco:
1. Elevar la parte posterior del vehculo y verificar
2. Quitar las tuercas de la rueda y desmontar la
rueda trasera.
3. Poner el freno de mano.
4. Quitar el tapacubos.
5. Levantar la lengeta de cierre en la tuerca de
7. Quitar el tornillo de montaje del manguito del
freno.
Cambiar.
NOTA: Despus de apretarla, usar
un punzn para fijar el borde del vs-
tago contra el eje.
TUERCA DE VASTAGO
TUERCA
DE RUEDA
TAPACUBOS
Cambiar.
NOTA: Al desmontarlo, tener cuidado
de no daar la unidad del cubo.
RUEDA
TRASERA
8. Quitar los tornillos de montaje del soporte de la
pinza del freno y dejar la pinza colgando a un
lado. Para evitar daar la pinza o el manguito del
freno, utilizar un pequeo trozo de cable para col-
gar la pinza de uno de los soportes.
PINZA DEL FRENO
TORNILLOS DE MONTAJE
DEL SOPORTE DE LA PINZA
TORNILLO DE
MONTAJE DEL
MANGUITO DEL
FRENO
9. Quitar los tornillos de fijacin de 6 mm del disco
del freno.
10. Atornille dos tornillos de 8 x 1.25 mm dentro del
disco para separarlo del cubo de la rueda. Girar
cada tornillo dos vueltas por vez para evitar que el
disco quede excesivamente ladeado.
11. Desmontar de la articulacin el cojinete del cubo.
DISCO DEL FRENO
TORNILLOS DE FIJACION,
6 mm DEL DISCO DEL FRENO
TORNILLOS
12. Instalar la articulacin en el orden inverso al del
desmontaje, y prestar especial cuidado con las
indicaciones siguientes.
Antes de instalar el disco del freno, limpiar las
superficies de junta del cubo de la rueda tra-
sera y el disco del freno.
Antes de volver a montar, lavar a fondo el coji-
nete y el eje con un solvente que tenga un alto
punto de inflamacin.
Para evitar daar la pinza o el manguito del
freno, utilizar un pequeo trozo de cable para
colgar la pinza de uno de los soportes.
Despus de apretar la tuerca de vstago, usar
un punzn para fijar el borde del vstago con-
tra el eje.
(cont.)
18-24
Suspensin Trasera
Cambio de la Unidad del Cojinete
del Cubo (cont.)
Modelos con Freno de Tambor:
1. Elevar la parte posterior del vehculo y verificar
2. Quitar las tuercas de la rueda y desmontar la
rueda trasera.
RUEDA
TRASERA
3. Poner el freno de mano.
4. Quitar el tapacubos.
5. Levantar la lengeta de cierre en la tuerca de
7. Desmontar el tambor del freno y la unidad del coji-
nete del cubo.
8. Instalar la articulacin en el orden inverso al del
desmontaje, y prestar especial cuidado con las
indicaciones siguientes.
Antes de volver a montar, lavar a fondo el coji-
nete y el eje con un solvente que tenga un alto
punto de inflamacin.
Despus de apretar la tuerca de vstago, usar
un punzn para fijar el borde del vstago con-
tra el eje.
TAMBOR
DEL FRENO
Cambio del Buje de la Articulacin
1. Colocar la articulacin en una prensa con la
superficie lisa mirando hacia abajo.
2. Ajustar el botador de bujes acoplndolo al dime-
tro interior del orificio del buje, luego apretar fir-
memente el tornillo de vaso.
3. Colocar el botador de bujes en el buje.
4. Desmontar el buje presionndolo con el botador de
bujes mediante una prensa, tal como se muestra.
PRECAUCION:
Sujetar la articulacin con la superficie lisa
tal como se muestra.
Tener cuidado en no daar el interior del
orificio del buje al presionar sobre el buje.
TORNILLO
DE VASO
SUPERFICIE LISA
ARTICULACION
PRENSA
BOTADOR DE BUJES
PLATO
TAPACUBOS
Cambiar.
NOTA: Al desmontarlo, tener cuidado
de no daar la unidad del cubo.
Cambiar.
NOTA: Despus de apretarla, usar
un punzn para fijar el borde del
vstago contra el eje.
TUERCA DE
VASTAGO
TUERCA
DE RUEDA
UNIDAD DEL
COJINETE
DEL CUBO
18-25
5. Colocar la articulacin en una prensa con la
superficie lisa mirando hacia abajo.
6. Ajustar el botador de bujes acoplndolo al di-
metro exterior del buje.
7. Colocar el botador de bujes en el collarn exterior
del buje.
8. Insertar el buje dentro de la articulacin utilizan-
do el botador de bujes y una prensa para presio-
narlo hasta que el borde del buje est alineado
con la superficie lisa en la articulacin, tal como
se muestra.
TORNILLO DE VASO
BOTADOR DE BUJES
ARTICULACION
PRENSA
SUPERFICIE LISA
PLATO
COLLARIN EXTERIOR
Amortiguador
Trasero
Desmontaje
1. Elevar la parte trasera del vehculo y verificar que
est sujetado con todas las seguridades.
Desmontar la rueda trasera.
2. Desmontar la tapa del mamparo trasero (ver en la
seccin 20).
3. Quitar las dos tuercas de reborde.
TUERCAS DE REBORDE
4. Quitar el tornillo de reborde de la articulacin.
5. Quitar la tuerca de reborde de la articulacin del
estabilizador.
6. Bajar la suspensin trasera y desmontar el amorti-
guador del vehculo.
AMORTIGUADOR TRASERO
TORNILLO DE REBORDE
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.

18-26
Despiece / Inspeccin
1. Comprimir el muelle del amortiguador mediante un
compresor de muelle de apoyo, disponible comer-
cialmente, y seguir las instrucciones del fabrican-
te, luego quitar la tuerca autoblocante. No compri-
mir el muelle ms de lo necesario, para evitar
daar la tuerca.
TUERCA AUTO-
BLOCANTE
Cambiar.
Montaje
Los muelles de la derecha y la izquierda del amorti-
guador son diferentes. Antes de desmontar el amorti-
guador, asegurarse de marcar los muelles con una D
o una I para evitar confundirlos.
TUERCA AUTOBLOCANTE
Cambiar.
ARANDELADE
MONTAJE DEL
AMORTIGUADOR
Inspeccionar que no
est debilitada.
BUJE DE GOMADE
MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
BASE DE MONTAJE
DEL AMORTIGUADOR
COLLAR DE MONTAJE
DEL AMORTIGUADOR
BUJE DE GOMADE
MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
PLATO DEL TOPE
PARAGOLPES
UNIDAD DEL AMORTIGUADOR
debilitamiento en la
compresin u otro dao.
MUELLE DE AMORTIGUACION
COJIN DEL ASIENTO
DEL MUELLE
Inspeccionar por
deterioro y dao.
PLATO PROTEC-
TOR DE POLVO
PROTECTOR DE POLVO
doblado y daado.
COMPRESOR DE
MUELLE DE
APOYO:
(Disponible
comercialmente)
7200 un equivalente
2. Aflojar la presin del compresor de muelle de
apoyo, luego despiezar el amortiguador tal como
se muestra en la pgina 18-28.
3. Volver a montar todas las piezas, excepto el muelle.
4. Comprimir a mano el conjunto del amortiguador y
comprobar que su funcionamiento es suave a tra-
vs de toda su carrera, en ambas posiciones,
desde compresin y todo extendido, el amortigua-
dor deber funcionar suavemente. En caso con-
trario (no es suave en la compresin o no es
suave en la extensin), tiene fuga de gas y el
amortiguador deber cambiarse.
5. Durante estas pruebas, inspeccionar por fugas de
aceite, ruidos anormales y atascamientos.
COJIN DE MONTAJE DEL MUELLE
Inspeccionar por posible deterioro
u otro dao
TOPE PARA-
GOLPES
Inspeccionar por
posible debilita-
miento u otro
dao.
Amortiguador Trasero
18-27
1. Instalar la unidad de amortiguacin en un com-
presor de muelle de apoyo corriente.
2. Montar el amortiguador en el orden inverso al del
desmontaje, excepto por la arandela de montaje
del amortiguador y la tuerca autoblocante. Alinear
la parte inferior del muelle de amortiguacin y el
asiento inferior del muelle.
3. Poner la base de montaje del amortiguador en la
unidad de amortiguacin.
4. Comprimir el muelle de amortiguacin con el
compresor de muelle.
5. Instalar la arandela de montaje del amortiguador,
y, provisionalmente, una nueva tuerca autoblocan-
te.
ASIENTO INFERIOR DEL MUELLE
6. Sujetar el eje del amortiguador con una llave
hexagonal, y apretar la tuerca autoblocante.
ARANDELA DE MONTAJE DEL AMORTIGUADOR
TUERCA AUTOBLOCANTE
Instalacin
1. Bajar la suspensin trasera, colocar el amortigua-
dor e instalar provisionalmente las dos tuercas de
reborde.
TUERCAS DE REBORDE
AMORTIGUA-
DOR TRASERO
2. Instalar provisionalmente el tornillo de reborde y
la tuerca.
TUERCA AUTO-
BLOCANTE
3. Elevar la suspensin trasera con un gato hasta que
el vehculo apenas empieza a elevarse del soporte
de seguridad.
4. Apretar el tornillo de reborde y la tuerca en la parte
inferior del amortiguador al par de torsin especifica-
do.
5. Apretar las dos tuercas de reborde en la parte supe-
rior del amortiguador al par de torsin especificado.
6. Instalar la cubierta del mamparo trasero (ver la sec-
cin 20).
7. Montar las rueda traseras (ver en la pg. 18-23).
8. Inspeccionar la alineacin de las ruedas traseras, y
ajustarla si es necesario (ver en la pg. 18-4).
COMPRESOR DE MUELLE DE
APOYO:
7200 un equivalente
TUERCAS DE REBORDE
18-28
Desechado del Amortiguador
Amortiguador Delantero:
Amortiguador Trasero:
Los amortiguadores contienen gas nitr-
geno y aceite bajo presin.
Antes de desechar el amortiguador se debe aliviar
la presin para evitar una explosin y posibles
daos personales al manipularlo.
Poner el amortiguador sobre una superficie nivelada
con la varilla totalmente extendida, y perforar un orificio
de 2 - 3 mm de dimetro en la carcasa para dejar que
salga el gas.
Llevar siempre gafas de proteccin para
evitar que entren a los ojos las partculas de metal
que saldrn disparadas al aliviar la presin del
amortiguador.

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