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SISTEMA DE COMUNICACIN REMOTA UTILIZANDO DIRIGIBLES Ing. Ernesto D. Aguirre, Ing Pablo Aramayo, Dr.

Ral Mingo INTI Aeronutico y Espacia raul@inti.gob.ar OB!ETI"O


El objetivo de esta presentaci n es in!ormar la intenci n de este centro de avan"ar en la construcci n de un prototipo e#perimental de un dirigible, para $ue sirva de enlace de datos y comunicaci n entre puntos distantes. El prototipo se probar% en el &entro I'(I Aeron%utico y Espacial, y se intentar% generar un enlace de videocon!erencia entre el P(M y (ecn polis. )a misma estar% establecida de manera permanente a !ines de diciembre del a*o +,--. .i bien la etapa dorada de los vuelos en dirigibles /a terminado, su tecnolog0a todav0a puede dar grandes bene!icios en la actualidad, tal es as0 $ue se est% produciendo un 1revival2 de estas aeronaves, producto de las necesidades de contar con medios alternativos de vuelo $ue sean amigables con el ambiente. En este sentido, ya se est%n estudiando su uso para comunicar poblaciones aisladas o separadas, en "onas de di!0cil acceso, como se pueden evaluar en los ane#os, correspondientes a los encuentros anual internacional 1Airs/ip to t/e Arctic2. .in embargo, /ace dos d7cadas $ue se vienen estudiando con mayor detenimiento, la posibilidad de crear un dirigible $ue sea 1/0brido2, es decir $ue parte de su sustentaci n provenga del gas $ue contiene y otra parte de las !uer"as aerodin%micas desarrolladas por tener una !orma autosustentante, es decir $ue cuando empie"a a volar, e#iste una !uer"a neta de sustentaci n $ue lo /ace volar a mayor altitud. Esta idea, permite tener un dirigible $ue alcance mayores alturas con menores volmenes de gas, mejorar la relaci n &arga 8til9:olumen y las velocidades de despla"amiento, es decir permite al dirigible alcan"ar mayores velocidades $ue sus antecesores de /elio solamente. )os nuevos motores /0bridos y la ingenier0a de control moderna permite a estas naves alcan"ar nuevas prestaciones de maniobrabilidad $ue rivali"an con los /elic pteros, con un menor consumo en combustible y menor impacto ambiental, tanto en la generaci n de gases de invernadero como de ruidos, estando muy por debajo del umbral del dolor.

En principio se utili"ar% un prototipo de dirigible cautivo, como los de propaganda, pasando posteriormente a uno radiocontrolado, de caracter0sticas /0bridas, cuya principal !inalidad es producir una comunicaci n entre dos puntos. 3inalmente reali"adas las pruebas $ue certi!i$uen su operaci n segura, se proceder% a construir un dirigible /0brido cuya misi n ser% mantener un enlace de comunicaci n de Internet entre la ciudad de 4 de 5ulio y el Par$ue (ecnol gico Migueletes. DESCRI#CIN
)os dirigibles no re$uieren una e#tensa presentaci n, son conocidos mundialmente y !orman parte de un pasado tecnol gico muy rico. .in embargo en la actualidad, e#isten variadas visiones tecnol gicas, de aplicaciones y de costo, $ue los /acen nuevamente atractivos. 6n dirigible es b%sicamente un globo lleno de /elio, con !orma aerodin%mica !uselada, $ue posee super!icies de control o direcci n, $ue le permiten en orientarse autom%ticamente en la direcci n del la corriente de aire incidente, a menos $ue se re$uiera $ue se mantenga orientado en una direcci n. .u capacidad de vuelo proviene de la di!erencia de densidad entre el gas $ue contiene y el aire de la atm s!era.

IMAGEN$ Es%ue&a 'e prototipo ()*ri'o+


En el presente trabajo se e#pondr% la construcci n del prototipo de baja escala cuya

!inalidad es comunicar por video con!erencia al P(M con (ecn polis. )a meta $ue se persigue al !inal de este trabajo demostrar $ue es !actible t7cnicamente, desarrollar una red de comunicaci n m%s amplia y $ue permita incorporar a regiones incomunicadas por accidentes orogr%!icos, como (raslasierras de c rdoba por ejemplo o por !alta de in!raestructura, como ser las islas del R0o Paran% $ue se encuentran entre &orrientes y .anta 3e, y entre .anta 3e y Entre R0os. Adicionalmente pueden servir como plata!ormas para los sistemas de antenas de microondas de tele!on0a celular, para evitar $ue las antenas se encuentren ubicadas en medio de las ciudades.

)as pruebas de alcance y comunicaci n con dos e$uipos deber%n ser satis!actorias para $ue pueda montarse posteriormente en el dirigible.

Para el primer prototipo cuya principal misi n es proveer el enlace, se utili"ar% un dirigible cautivo cuyas dimensiones son las siguientes;
)ongitud < metros. Di%metro -,<= metros. Altura m%#ima + metros >tomada de los empenajes verticales?. Anc/o m%#imo -,@= metros >tomado de los empenajes /ori"ontales?. )0mite de viento <,- mps. &arga til m%# -,= Ag. :olumen 4 mB. .istema de anclaje; &uerda de -=, metros.

IMAGEN$ Concepto 'e proyecto en /ran esca a+ Datos de operaci n del sistema de comunicaci n, cuyo ncleo lo constituye la antena nanostation +, son;. Altura de prototipo; + m Rango; -= Am apro#.> 4, Am con antena e#terna? Peso; ,,= Ag (ama*o; +<,= cm # @ cm # B cm. Eireless; +,F G/", @,+,-- b9g Ganancia; -,dHi #+ Rendimiento; += MbpsI (&P9IP .e re$uerir0an otros imponderables, cables, conectores, etc para reali"ar la ad$uisici n de datos. RESULTADOS .e espera reali"ar un enlace entre dos notebooAs, ubicadas una en P(M y la otra en (ecn polis, y reali"ar una videocon!erencia.

.e gener un modelo tridimensional en &AD para obtener los planos constructivos, propiedad de la empresa Aero:e/icles Inc.

Destinatarios$ 7ste proyecto est% destinado a pe$ue*as comunidades como a asentamientos urbanos aislados >barrios peri!7ricos de una gran ciudad?. Centros$ para este proyecto, se cuenta con la participaci n del I'(I Aeron%utico y Espacial, $uien proveer% el prototipo, del &entro I'(I In!orm%tico, $uien proveer% la tecnolog0a de con!iguraci n del enlace de las estaciones. Cueda abierta la participaci n a otros centros y programas, acordando el aporte. Actores E,ternos$ )a empresa Aero:e/icles Inc. de .an )uis proveer% al prototipo, la empresa D(A ..A., proveer% del sistema de control del mismo. .e podr%n asociar 3acultades de Ingenier0a a trav7s de sus departamentos espec0!icos. ES#ECI-ICACIONES T.CNICAS
El dirigible lleva un morral en el vientre cuya !inalidad es alojar al e$uipo de enlace, la antena de Di!i de trans!erencia remota, nano station+, la cual ser% probada y con!igurada muc/o antes de su colocaci n en el dirigible.

IMAGEN$ Diri/i* e para en ace entre #TM y Tecn0po is. BIBLIOGRA-1A .e ane#an los papers sobre los cuales se puede deducir su !actibilidad t7cnica.