ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA TIERRA

INGENIERIA EN PETRLEO

PROYECTO DE MCANICA DE SLIDOS

ANLISIS DE FUERZAS Y ESFUERZOS EN
ESTRUCTURA PARA ALMACENAMIENTO DE
TUBERA DE REVESTIMIENTO (casing)

Integrantes
Estefi Batallas
Leonardo Briones
Eduardo Jaramillo Silva
Paulo Jaramillo Ramirez

I Trmino 2013-2014

Tabla de contenido
OBJETIVO GENERAL: ......................................................................................3
OBJETIVOS ESPECIFICOS: .............................................................................3
MARCO TERICO .............................................................................................3
Esfuerzo Permisible:...................................................................................................................... 3
Acero A-36 .................................................................................................................................... 3
Tuberia Casing............................................................................................................................... 3

METODOLOGA .................................................................................................4
Descripcin de la estructura .......................................................................................................... 4
Determinacin de los esfuerzos internos ....................................................................................... 5
Fuerzas Internas de tubos de revestimiento colocados en posiciones arbitrarias.................... 5
Diagrama de Cuerpo Libre Soporte 1 = DCL Soporte 4 (Por simetra) ................................. 5
Diagrama de Cuerpo Libre Soporte 2= DCL soportes 3 (Por Smetria.................................. 6
VISTA FRONTAL (Divisin del Casing) .............................................................................. 7
Fuerzas Internas de tubos de revestimiento colocados en los puntos ms crticos. ................. 7
Anlisis del caso ms critico sobre el extremo derecho del soporte 1 y soporte 4 ................... 8
Anlisis del caso ms crtico sobre el extremo derecho del soporte 2 y soporte 3 ................... 8
Calculo de las fuerzas que actuan sobre cada uno de los pasadores. ...................................... 8
Diagramas de esfuerzos actuando sobre los pasadores ............................................................... 14

OBSERVACIONES...........................................................................................17
CONCLUSIONES .............................................................................................17
RECOMENDACIONES .....................................................................................18
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................18

OBJETIVO GENERAL:

Calcular un dimetro adecuado de pernos para que la estructura de acero A-36

no falle cuando se colocan 5 tubos casing de revestimiento en los puntos ms
crticos de la estructura.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Establecer los puntos ms crticos en la estructura.

Sugerir el dimetro de pasadores adecuado para usar en toda la estructura

tomando en consideracin minimizar los costos y seguridad.

MARCO TERICO
Esfuerzo Permisible:
Es la carga mxima que puede soportar un elemento sin fallar antes de que termine su
vida til predeterminada.
Las fallas pueden ser por rotura, deformacin o fatiga, depende de cada aplicacin y de
cada tipo de esfuerzos que se apliquen, por ejemplo si es los esfuerzos pueden ser
estticos, dinmicos , cclicos o una combinacin de estos.

Acero A-36
Segn la ASMT , es un acero estructural al carbono, utilizado en construccin de
estructuras metlicas, puentes, torres de energa, torres para comunicacin y
edificaciones remachadas, atornilladas o soldadas, y sealizacin.

Tuberia Casing
Es una tubera especial de acero que se introduce en el pozo con la finalidad de cubrir
las paredes de los hoyos previamente perforados.
El diseo de la carcasa necesita soportar una variedad de fuerzas, como el colapso,
estall, y la falta de traccin, as como de las salmueras que son qumicamente
agresivas. La mayora de juntas de la cubierta se fabrican con rosca macho en cada
extremo, y de corta longitud de la cubierta acoplamientos con rosca hembra se utilizan
para unir las articulaciones individuales de la cubierta juntos, o juntas de la cubierta se
puede fabricar con roscas macho en un extremo y rosca hembra en el otro. Las
Cubiertas de los casing son generalmente fabricadas en acero al carbono, el cual es un
tratamiento trmico para diferentes puntos fuertes, pero puede ser especialmente
fabricado de acero inoxidable, aluminio, titanio, fibra de vidrio y otros materiales.
Los casing de perforacion tienen distintos diametro de pulgada, longitudes y cargas de
distribucin

METODOLOGA
Descripcin de la estructura
La estructura consta de 4 elementos que se encuentran unidos entre s por dos elementos
horizontales. El material de construccin de la estructura es de acero A-36 tiene una
densidad de 7860 kg/m (0.28 lb/in). En barras, planchas y perfiles estructurales con
espesores menores a 8 pulg se tiene un lmite de fluencia mnimo de 250 MPA (36 ksi)
y un lmite de rotura mnimo de 410 Mpa ( 58 ksi).Todos los elementos estarn unidos
por pines de acero A-36.
Las propiedades del casing de revestimiento para el anlisis se describen
acontinuacin(tabla #1). Para el anlisis de cargas se tomar a consideracin la carga de
distribucin de cada tubo de revestimiento. Se proceder a dividir el casing en cuatro
secciones , para de esta forma determinar cul ser el peso que actu en cada soporte.
La seccin # 1 (parte izquierda) es similar a la seccin # 4(parte derecha) y la seccion #
2 es similar a la seccin # 3 ( partes centrales). Observar la imagen # 1

Tabla # 1
Datos del Casing que reposa sobre la estructura de Acero A-36

Dimetro exterior del revestidor

Longitud

9 5/8 pulg
22 pies

Carga de Distribucin

43,5 lb/pie

Lmite de elasticidad

N 80

Imagen # 1
Vista frontal de la estructura y divisin de las secines del tubo de revestimientos

Imagen # 2
Descripcin del dimetro y longitud del casing

Determinacin de los esfuerzos internos

En el desarrollo del proyecto se tomar a consideracin 2 tipos de analisis. Un analisis
de cargas en puntos arbitrarios y otro analsis de cargas en el extremo derecho de la
estructura, (se considerar que en el extremo derecho se encuentran los puntos crticos)
A partir del anlisis en los puntos crticos se proceder a calcular la fuerza resultante
que actua sobre cada pasador, posteriormente el diametro de cada pasador. A
continuacin se detallar los respectivos clculos:
Fuerzas Internas de tubos de revestimiento colocados en posiciones arbitrarias.

Todos los tubos de revestimiento se colocarn de forma arbitraria. Al momento de

almacenar los tubos de revestimiento en el campo laboral , estos se colocan en un orden
indeterminado sobre la estructura.
El siguiente anlisis muestra distancias arbitrarias en donde reposan los casing y el
clculo de fuerzas que actuan sobre estos puntos.
La finalidad de estos clculos es asegurar que la estructura de acero A-36 pueda
soportar la carga para posteriormente realizar una evaluacin de cargas sobre los puntos
ms crticos de la estructura. Cada casing de perforacin se colocaran uno alado del otro
para evitar el desplazamiento de los mismos.
Diagrama de Cuerpo Libre Soporte 1 = DCL Soporte 4 (Por simetra)

=0

RA + RB WT1 2WT2 3WT3 = 0

RA + RB = 6 WT1 = 6 (207.75 lb) = 1246.5 lb

=0

WT1(49.75) + WT2 (51.25) + WT2 (175.75)+ WT3 (52.35) + WT3 (76.85) + WT3 (101.35)
RB (160)=0
RB = 528.85 lb
RA= 1246.5 lb RB = 1246.5 lb 580.96lb
RA=717.65 lb
WT1 = WT2= WT3 = 207.75 lb
Diagrama de Cuerpo Libre Soporte 2= DCL soportes 3 (Por Smetria

=0

RA 2 + RB2 WT1 2WT2 3WT3 = 0

RA 2 + RB2 = 6 WT1 = 6 (271.7 lb) = 1630.2 lb

=0

WT1(49.75) + WT2 (51.25) + WT2 (75.75)+ WT3 (52.35)+ WT3 (76.85) + WT3
(101.35) RB2 (160)=0
RB2 = 691.65 lb
RA= 1630.2 lb RB2 = 1630.2lb 691.65
RA2=938.55 lb
WT1 = WT2= WT3 = 271.7 lb
VISTA FRONTAL (Divisin del Casing)
W2=1.43 lb/cm
LT1=82.28+10+50= 145.28 = LT4
WT1= WT4= (145.28cm) (1.43 lb/cm) = 207.75 lb
LT2 = 190 cm = LT3 ; WT2= WT3=(190 cm) ( 1.43 lb/cm) = 271.7 lb
Fuerzas Internas de tubos de revestimiento colocados en los puntos ms
crticos.

A continuacion los nuevos brazos de momento se refieren a los tubos ubicados en los
puntos ms crticos de la estructura es decir en el lado derecho.

Anlisis del caso ms critico sobre el extremo derecho del soporte 1 y soporte 4

=0

WT1(72.78) + WT2 (73.33) + WT2 (97.78)+ WT3 (82.88)+ WT3 (107.33) + WT3
(131.78) RB2 (160)=0
RB2 = 734.76 lb
RA + RB = 1246.5 lb
RA= 511.74 lb
Anlisis del caso ms crtico sobre el extremo derecho del soporte 2 y soporte 3

=0

WT1(72.78) + WT2 (73.33) + WT2 (97.78)+ WT3 (82.88)+ WT3 (107.33) + WT3
(131.78) RB2 (160)=0
RB2 = 960.93lb
RA + RB = 1630.2 lb
RA= 669.27 lb
Calculo de las fuerzas que actuan sobre cada uno de los pasadores.

Soporte 1 = Soporte 4
Diagrama de cuerpo Libre en la seccin EN

FY = 0

FEY + FFM sen 11.31 = WT1

FEY = WT1 {3590.02 x (sen 11.31)}
FEY= -496.31 lb
FEY= 496.31 lb

ME = 0

FFM (sen 11.31) 20) - WT1 (67.78)= 0

FFM = (207.75) x (67.78) / (20 x sen
11.31)
FFM = 3590.02 lb
Reemplazando 3 en 1
FEX = FFM cos 11.31
FEX = (3590.02 ) cos 11.31
FEX = 3520.30 lb

FX = 0

FEX = FFM cos 11.31

DCL en la seccin GO
FX = 0
FGX = FHL cos 11.31
FY = 0
FGY + FHL sen 11.31 =2 WT2
FGY =-1066.07 lb
FGY= 1066.07 lb
MG = 0 ; donde W T2 = 207.75 lb
(FHL (sen 11.31) 21.75) = (WT2 65.33) + (WT2 89.78)
FHL = 7554.5 lb
Reemplazando se obtiene que :
FGX = FHL cos 11.31
FGX = 7407.79 lb
DCL en la seccin IP
FX = 0
Ix = FJK cos 11.31
FY = 0
FJK sen 11.31 =3 WT3 Iy
MI = 0
(FJK sen 11.31 (28)) = WT3(65.88) + WT3 (99.33) + WT3 (123.78)
FJK = 10933.27 lb
Ix= 10720.95 lb
Iy =-1420.9 lb
Iy = 1520.9 lb
DCL en la seccin DC

 FY = 0
Dy + Ey + FFM sen 11.31 + Gy + FHL sen 11.31 + Iy + FJK sen 11.31 Cy=0
Cy=511.74 + 496.31 + 3590.02 sen 11.31 + 10066.07 + 7554.5 sen 11.31 + 1520.9
Cy= 7924.86 lb
Fx = 0
Ex + FFM cos 11.31 + Gx + FHL cos 11.31 Cx =0
Cx= 3520.30 + 3590.02 cos 11.31 + 7407.79 + 7554.5 cos 11.31 + 10720.95 +
10933.27 cos 11.31
Cx= 43298.09 lb
CR = 43298.09 2 + 7924.86 2
CR = 44017.36lb

CR 2 = CY 2 + CX 2

E R 2 = E Y 2 + E X 2 = 3520.3
+ 496.312 = 3555.1lb

GR 2 = GY 2 + GX 2 = 1066.07 2 + 7407.79 2 = 7784.11lb

4CR
=

4RA
=
3600

4(511.74)
= 0.135in = 0.343cm
3600

= A =

4RB
=
3600

4(734.76)
= 0.161in = 0.409cm
3600

4RC
=
3600

4(44017.36)
= 1.248in = 3.169cm
3600

4 ER
=
3600

4(3555.1)
= 0.355in = 0.901cm
3600

4FFM
=
3600

4(3590.02)
= 0.356in = 0.905cm
3600

4GR
=
3600

4(7784.11)
= 0.514in = 1.307cm
3600

4(44017.36)
= 1.248in = 3.169in
(36000)

4FHL
=
3600

4(7554.5)
= 0.517in = 1.313cm
3600

4IR
=
3600

4(10828.29)
= 0.619in = 1.572cm
3600

4FJK
=
3600

4(10933.27)
= 0.622in = 1.579cm
3600

4FJK
=
3600

4(10933.27)
= 0.622in = 1.579cm
3600

4FHL
=
3600

4(7554.5)
= 0.517in = 1.313cm
3600

4FHL
=
3600

4(3590.02)
= 0.356in = 0.905cm
3600

Soporte 2 = Soporte 3

Ey = WT1 ( 4696.11 SEN 11.31)

Ey = - 649.29 lb
Ey = 649.29 lb

FFM =

WT1'(67.78)
20sen(11.31)

Ex = FM cos 11.31
Ex= 4604.91 lb

FFM = 4696.11 LB

FHL sen (11.31) (21.75) = WT2 (65.33) +WT2 (89.78)

FHL = 9879.44 lb

Gx = FHL cos 11.31

Gy= 2 WT2 - FHL sen 11.31

Gx = (9879.94) cos 11.31

Gy= -1394.23 lb

Gx = 9688.08 lb

Gy= 1394.23 lb

FJK sen (11.31) (28) = WT3 (15.88) +WT3 (99.33)+ WT3 (123.78)
FJK = 11824.84lb
Ix = FJK cos 11.31

Iy= 3 WT3 - FJK sen 11.31

Ix = (11824.84) lb cos 11.31

Iy= -1503.96 lb

Ix = 11595.21 lb

Iy= 1503.96 lb

FY = 0
Cy = 669.27 + 649.29 + 4696.11 sen 11.31 + 1394.23 + 9879.94 sen 11.31 + 1503.96 + 11824.84
Cy = 9394.42 lb
FX = 0
Cx= 4604.91 + 4696.11 cos 11.31 + 9688.08 + 9879.94 cos 11.31 + 11595.21 + 11824.84 cos 11.31
Cx= 51776.40 lb
Cr =

51776.40 2 + 9394.42 2

Cr= 52621.77 lb

Imagen # 3
Diagrama de cuerpo libre en la barra DC

4(52621.77)
= 1.364in = 3.465in
(36000)

4RA
=
3600

4(669.27)
= 0.154in = 0.391cm
3600

4RB
=
3600

4(960.93)
= 0.184in = 0.468cm
3600

4CR
=
3600

4(52621.77)
= 1.364in = 3.465cm
3600

ER 2
G

4 ER
4(4650.46)
=
= 0.406in = 1.030cm
3600
3600
= E x 2 + E y 2 = (4604.91) 2 + (699.29) 2 = 4650.46
4GR
4(9787.89)
=
= 0.588in = 1.494cm
3600
3600
= Gx 2 + Gy 2 = (9688.08) 2 + (1394.23) 2 = 9787.89

GR 2
F

4FFM
=
3600

4(4696.11)
= 0.408in = 1.035cm
3600

4FHL
=
3600

4(4696.11)
= 0.591in = 1.501cm
3600

IR 2

4IR
4(11692.34)
=
= 0.643in = 1.633cm
3600
3600
= Ix 2 + Iy 2 = (11595.21) 2 + (1503.96) 2 = 9787.89lb

4FJK
=
3600
K = J
J

4CR
=

4(11824.84)
= 0.647in = 1.643cm
3600

4FFM
=
3600

4(4696.11)
= 0.408in = 1.035cm
3600

4FHL
=
3600

4(11824.84)
= 0.591in = 1.501cm
3600

Diagramas de esfuerzos actuando sobre los pasadores

DCL Perno A

DCL Perno B

DCL Perno C

DCL Perno D

DCL Perno E

DCL Perno E

DCL Perno F

DCL Perno G

DCL Perno H

DCL Perno I

DCL Perno J

DCL Perno K

DCL Perno L

DCL Perno M

OBSERVACIONES
El diametro de cada pasador cambia en cada situacin. Pese a que despreciamos un pedazo
en la barra superior anu tenemos reaccion en el punto D y se considera para nuestro analisis
de cargas. (Observar imagen #3)

CONCLUSIONES
Se calculo en un principio las cargas en lugares arbitrarios de la estructura, posteriormente
se calcularon reacciones en el lado derecho de la estructura (Punto Critico) . Cuando
obtivimos las fuerzas, notamos que las reacciones era mayores en el lado derecho El punto
crtico de la estructura efectivamente se encontraba en esta seccion.
El dimetro del perno depende del tipo de reaccin que est actuando sobre este. En los
calculos se obtuvieron distintos tipos de dimetros. El perno con mayor dimetro en la
estructura es el Perno C (3.169cm en las secciones del soporte 1-4 y 3.465 cm en las
secciones del soporte 2-3).

Se sugieren dos opciones. Por cuestiones de seguridad se cloncluy tomar el diametro del
pasador en C y colocar pernos del mismo dimetro en toda la estructura para evitar que la
estructura falle. Por otro lado se recomienda usar pernos con el diametro 3.465cm en los
pasadores que necesiten un mayor diametro, tal es el caso del pasador C, I, J ver figura # . y
colocar pernos de menor diametro en la base de la estructura porque la fuerza de reaccion es
menor en comparacin con los pasadores antes mencionados.

RECOMENDACIONES
Se recomienda determinar el esfuerzo de falla de la estuctura y los pasadores. Elaborar
claramente los diagramas de cuerpo libre con la finalidad de encontrar una carga mxima
para colocar en la estructura.

BIBLIOGRAFIA
R.C Hibbler (2008), Mecnica de Materiales Pearson Education, Mexico D.F., Mexico,
Captulo 4 pag 235 ISBN: 978-607-15077-9-2.
Sabimet s.a ,(2003), Calidad del Acero Norma ASTM A 36 / A 36M-94 , 16, 133-146,
doi:10.5194/hess-16- 133-2012.
Adam T bourgoyne Jr. (1991) , Applied Drilling Engineering, Texas, EE.UU. chapter 3
pag 90 ISBN 1-55563-001-4