INFORME DE TOPOGRAFIA

Cdigo del curso: CI3502 Informe # 3

Movimiento de Tierras

ndice
Introduccin

1.

1.1 Introduccin eneral 1.2 Introduccin Terica 1.3 Metodolog!a 1." #lanilla del #ro$ecto 1.5 Tra%ado de la &u'rasante

2. C(lculos
2.1 )rrores Instrumentales: M*todo de las )staciones Con+ugadas 2.2 ,ivelacin $ com-ensacin de cotas 2.2.1 )+e .ongitudinal 2.2.2 #erfiles Transversales 2.3 C(lculo de cotas del -ro$ecto 2." C(lculo de coordenadas relativas 2.5 C(lculo de su-erficies de corte $ relleno mediante el m*todo -or coordenadas 2./ C(lculo de vol0menes de corte $ relleno entre -erfiles transversales 2.1 C(lculo de -ro-agacin de errores 2.1.1 C(lculo de -recisin de cotas 2.1.2 C(lculo de -recisin de vol0menes

3 2n(lisis de errores $ conclusiones

3.1 2n(lisis de errores 3.1.1 #recisin de las cotas o'tenidas 3-ro-agacin de errores4 3.1.2 #recisin de los vol0menes o'tenidos 3.2 C(lculo del costo total del movimiento de tierras 3.2.1 C(lculo del costo total del volumen de e5cavacin 3.2.2 C(lculo del costo total del volumen de terra-l*n 3.3 Conclusiones $ comentarios finales

1. Introduccin
1.1. Introduccin general
)n este informe se -resenta el taller reali%ado el d!a / de 6ctu're del 2007. &e anali%ar(n los movimientos de tierra8 $a sean de corte o relleno8 de tal forma de satisfacer las cotas de -ro$ecto $ las -endientes de los taludes. )l -ro$ecto a reali%ar es la construccin de una calles de seis metros de anc9o 3tres metros cada cal%ada4. #ara esto se midieron las cotas en distintos -untos8 -reviamente esta'lecidos8 de los -erfiles longitudinales $ transversales -or medio de , C $ , 2 res-ectivamente. Con estos datos se reali%ar(n los -lanos de cada -erfil8 es-ecificando las cotas $ los vol0menes de corte $ relleno. )ste terreno se llev a ca'o en la laguna Car*n8 a un costado de la ruta /:8 iniciando las mediciones a las 1":30 9rs a-ro5imadamente $ finali%ando cerca de las 1/:00 9rs. &e escogi una recta de /0 ;m< en la ladera del cerro. .as condiciones am'ientales fueron favora'les8 $a =ue no 9i%o muc9o calor. >igura 1

Ta'la 1: ?Instrumentos @tili%adosA

Instrumento ,ivel de Ingeniero Mira 1 Mira 2 Tr!-ode 1 N Serie ,2 350013 MTB05 MTB10 TB1"

1.2 Introduccin Terica

>rmulas utili%adas: I. M*todo )staciones Con+ugadas:

Conde: .2 ;m<: .ectura de mira le+ana desde -rimera -osicin instrumental. .D ;m<:: .ectura de mira le+ana desde segunda -osicin instrumental. 92 ;m< : .ectura de mira cercana desde segunda -osicin instrumental. 9D ;m<: .ectura de mira cercana desde la -rimera -osicin instrumental. e;m< : )rror del las )stacione Con+ugadas II. 2ngulo esvia+e del )+e de Colimacin $ la .!nea de >e en M*todo de las )staciones Con+ugadas:

Conde: i;rad< : 2ngulo esvia+e entre )C $ l!nea de fe. e;m< : )rror de las )stacione Con+ugadas. C9;m< : Cistancia 9ori%ontal entre miras.

III. ,ivelacin eom*trica Cerrada 3error de cierre4

Conde: i .2Ti ;m<: &uma de lecturas atr(s i .2Ci ;m<: &uma de lecturas adelante i dni 3E4;m<: &uma de desniveles -ositivos i dni 3B4;m<: &uma de desniveles negativos ec ;m<: )rror de cierre

IF. Com-ensacin del error de cierre -ro-orcional al n0mero de -osiciones instrumentales 3error unitario -ara la com-ensacin de cotas4

Conde: ec ;m<: )rror de cierre n: ,umero de -osiciones instrumentales totales -ara nivelar el tramo eu ;m<: )rror unitario

F. Com-ensacin del error de cierre -ro-orcional al desnivel 3error unitario -ara la com-ensacin de desniveles4

Conde: i ;dni sGc< ;m<: &uma de desniveles sin com-ensar ec ;m<: )rror de cierre eu ;m<: )rror unitario

FI. Com-ensacin del error de cierre -ro-orcional al desnivel 3com-ensacin de desniveles -arciales4

Conde: dnsGc ;m<: Cesnivele sin com-ensar eu ;m<: )rror unitario dnc ;m<: Cesnivel com-ensado

FII. Com-ensacin del error de cierre -ro-orcional al n0mero de -osiciones instrumentales 3com-ensacin de cotas4

CsGn;m<: Cota sin com-ensar eu ;m<: )rror unitario H: -osicin instrumental HB*sima Cc;m<:Cota com-ensada

FIII. Correccin unitaria

Conde:
K: Correccin unitaria

eu ;m<: )rror unitario

I. C(lculo de su-erficie -or m*todo de coordenadas

II. Jelacin =ue se de'en verificar las su-erficies

Conde: &t1 ;m2< : su-erficie ti-o t -erfil 1 &t2 ;m2< : su-erficie ti-o t -erfil 2 t : Corte o Jelleno

III. C(lculo de vol0menes si se cum-le la relacin II

Conde: &cn ;m2< : su-erficie de corte del -erfil n &rn ;m2< : su-erficie de relleno del -erfil n Fc ;m3< : Fol0men de corte Fr ;m3< : Fol0men de relleno .
;m<

: Cistancia Kori%ontal entre -erfiles

IIII. C(lculo de vol0menes si no se cum-le la relacin II

Conde: &t1 ;m2< : su-erficie ti-o t -erfil 1 &t2 ;m2< : su-erficie ti-o t -erfil 2 Ft ;m3< : Fol0men de ti-o t .
;m<

: Cistancia Kori%ontal entre -erfiles

1.3. Metodolog!a em-leada en el terreno

&e esta'lece un camino de /0 ;m< u'icando " -untos a una distancia de 20 ;m< cada uno8 marc(ndose con una estaca. 2l -rimer -unto se le asigna un acota de referencia igual a 100. .uego se definen cuatro -untos -er-endiculares en cada uno de los -untos del camino inicial. )stos se u'ican a 5 ;m< $ 10 ;m< 9acia la i%=uierda $ la derec9a de la estaca. @'icados todos los -untos se -rocede a medir los desniveles entre los del -rimer camino -or medio de , C $ luego los desniveles de los -untos u'icados -er-endicularmente -or medio de , 2. Con estos datos se construir( el -erfil .ongitudinal $ transversal. >inalmente se reali%an las mediciones necesarias -ara reali%ar el m*todo de las estaciones con+ugadas.

1." #lanilla de #ro$ecto

)l -ro$ecto =ue se =uiere diseLar es el de una calle. #ara esto define una -lataforma 9ori%ontal de / metros siguiendo la recta determinada -or la su'rasante8 la cual cru%a el terreno $a sea so're o 'a+o la cota de *ste. &eg0n esto se reali%ar(n movimiento de tierra de relleno o corte seg0n corres-onda. Ce-endiendo de esto se de'en generar los taludes res-ectivos8 mostrados en la figura 2: >igura 2

1.5 Tra%ado de la &u'rasante

#ara tra%ar la su'rasante se utili%a una regresin lineal so're las coordenadas =ue entregan las cotas del camino8 esta'lecido inicialmente8 en funcin de la distancia 9ori%ontal medidas desde el -rimer -unto. 2l o'tenerla de esta forma se minimi%a la cantidad de tierra =ue se de'e mover8 sin em'argo 9a$ =ue tener en cuenta la diferencia del costo de corte $ el de relleno.

2.C(lculo de )rrores instrumentales

2.1. )rrores Instrumentales
2.1.1. )staciones con+ugadas
@sando el ta=u!metro se o'tuvieron las siguientes medidas: Ta'la 2: ?M*todo )staciones Con+ugadasA
Medidas Jegistro .A .B 9A 9B C9 .ecturas ;m< 083:7 2803/ 18":/ 087"0 :8300

@sando la frmula I se tiene =ue el error asociado a este m*todo es: e M B 0.0005 ;m< #or medio de la frmula II8 se tiene =ue el (ngulo de esvia+e del )+e de Colimacin $ la .!nea de >e es: iJ2C M B 0.0000/ ;Jad<

2.2. ,ivelacin $ com-ensacin de cotas

2.2.1 )+e .ongitudinal
Ta'la 3: ?Com-ensacin seg0n magnitud del desnivelA
#unto #1 #2 #1 &@M2 .2T ;m< .2C ;m< dnsGc 3E4 ;m< dnsGc 3B4 ;m< dnc 3E4 ;m< dnc 3B4 ;m< 08"170 185550 1855"0 08":30 2803"0 280310 ec M B 080003 ;m< 180120 180120 180150 180150 180135 180135 180135 eu M B 08001" ;m< 180135 C# ;m< 10080000 7:87300 10080000
C

.as cotas en los distintos -untos 3C#C4 se o'tuvieron con la frmula FII.

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.a com-ensacin de los desniveles -arciales 3dn c4 se calcula con la frmula FI8 o'teni*ndose =ue el desnivel 3dn4 es: dn M 180135 ;m< @sando las frmulas III $ F8 se tiene =ue el error de cierre 3e c4 $ el error unitario 3eu4 es: ec M 08001 ;m< eu M 08000" ;m<

Ta'la ": ?Com-ensacin seg0n magnitud del desnivelA

#unto #2 #3 #2 &@M2 .2T ;m< .2C ;m< dnsGc 3E4 ;m< dnsGc 3B4 ;m< dnc 3E4 ;m< dnc 3B4 ;m< 087:: 0820" 28037 087:7 18172 3802: ec M 0 ;m< 18051 18051 18051 18051 18051 18051 18051 eu M 0 ;m< 18051 C# ;m< 7:8730 718:17 7:8730
C

.as cotas en los distintos -untos 3C#C4 se o'tuvieron con la frmula FII. .a com-ensacin de los desniveles -arciales 3dn c4 se calcula con la frmula FI8 o'teni*ndose =ue el desnivel 3dn4 es: dn M 18051 ;m< @sando las frmulas III $ FI8 se tiene =ue el error de cierre 3e c4 $ el error unitario 3eu4 es: ec M 0 ;m< eu M 0 ;m<

Ta'la 5: ?Com-ensacin seg0n magnitud del desnivelA

#unto #3 #" #3 &@M2 .2T ;m< 1821: 18121 18120 18215 28777 28775 ec M 0 ;m< 08""2 08""2 08""2 08""2 08""2 08""2 08""2 eu M 0 ;m< 08""2 .2C ;m< dnsGc 3E4 ;m< dnsGc 3B4 ;m< dnc 3E4 ;m< dnc 3B4 ;m< C# ;m< 718:17 718"31 718:17
C

.as cotas en los distintos -untos 3C#C4 se o'tuvieron con la frmula FII. .a com-ensacin de los desniveles -arciales 3dn c4 se calcula con la frmula FI8 o'teni*ndose =ue el desnivel 3dn4 es: dn M 08""2 ;m<

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@sando las frmulas III $ FI8 se tiene =ue el error de cierre 3e c4 $ el error unitario 3eu4 es: ec M 0 ;m< eu M 0 ;m<

>inalmente se tiene =ue los desniveles8 cotas $ distancias 9ori%ontales -ara cada -unto son los -resentados en la siguiente ta'la: Ta'la /: ?resumen cotas $ desnivelesA
#unto #1 #2 #3 #" CT ;m< 10080000 7:87300 718:170 718"310 Ci ;m< 0 20 "0 /0 C9 ;m< 08000 178710 178710 178770

2.2.2 #erfiles Transversales

.os desniveles =ue se -resentan a continuacin se o'tuvieron mediante nivelaciones geom*tricas a'iertas

Ta'la 1: ? Cesniveles $ cotas -erfil transversal #1 3'a+ando4A

#unto #11 #12 #1 #1" #15 085/0 18275 dn 3E4 ;m< dn 3B4 ;m< 1830/ 08/27 08000 CT ;m< 101830/ 1008/27 1008000 778""0 7:8105 "8750 "87/0 "8710 "8750 C9 ;m<

Ta'la :: ? Cesniveles $ cotas -erfil transversal #2 3'a+ando4A

#unto #21 #22 #2 #2" #25 08000 08"11 087/7 dn 3E4 ;m< dn 3B4 ;m< 18073 0813" CT ;m< 1008023 778//" 7:8730 7:8"53 7187/1 "8770 "8750 "87:0 "87:0 C9 ;m<

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Ta'la 7: ? Cesniveles $ cotas -erfil transversal #3 3'a+ando4A

#unto #31 #32 #3 #3" #35 08000 08213 0857: dn 3E4 ;m< dn 3B4 ;m< 087"1 08510 CT ;m< 7:872/ 7:83:7 718:17 718/// 7182:1 "87:0 "8710 "8770 "87:0 C9 ;m<

Ta'la 10: ? Cesniveles $ cotas -erfil transversal #" 3'a+ando4A

#unto #"1 #"2 #" #"" #"5 08000 083/1 083/2 dn 3E4 ;m< dn 3B4 ;m< 08:0" 080"2 CT ;m< 7:82"1 18:52 718"31 7180"0 718015 "87:0 "87:0 "8770 28770 C9 ;m<

2.3 C(lculo de Cotas del #ro$ecto

Como se mencion anteriormente8 -ara el c(lculo de la su'rasante se utili%ar( una regresin lineal -ara encontrar la recta de me+or a+uste a los valores de las cotas de terreno o'tenidas. Ce esta manera se tiene el siguiente gr(fico rafico 1

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.uego8 con la su'rasante se tiene =ue las cotas de -ro$ecto son las siguientes Ta'la 11: ?Cotas de TerrenoA #unto CT ;m<
#1 #2 #3 #" 778:13 7:8773 7:8113 718233

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