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INDICE DE CONTENIDO

Motor diesel 1AD-FTV ...... 2 Motor diesel 2AD-FHV ..... 7 Motor diesel 1ND-TV ... 13 Motores gasolina 1ZR-FE/2ZR-FE.... 18 Motor gasolina 4ZZ-FE..... 23 Motor gasolina 1NR-FE.....27 Motor gasolina 1ZR-FAE.. 33 Motor gasolina 2ZR-FAE . 39 Grficos de seales . 45

DESCRIPCIN DE COLORES B=Negro L=Azul R=Rojo P=Rosado O=Anaranjado W=Blanco V=Violeta G=Verde Y=Amarillo E=Marrn claro BR=Marrn B=Azul del cielo LG=Verde claro GR=Gris

MOTORIZACIONES DIESEL
Sistema ECM

MOTOR 1AD-FTV

N de terminal (smbolos)

Color del cableado

Descripcin del terminal

Estado

Valor especificado 11 a 14 V 11 a 14 V 11 a 14 V 11 a 14 V

A50-2 (BATT) W - BR B31-109 (E1) A50-25 (IGSW) B - BR - B31-109 (E1) A50-1 (+B) B31-109 (E1) B - BR

Batera (para medir el voltaje Siempre de la batera y para la memoria del ECM) Interruptor de encendido Fuente de alimentacin del ECM Rel EFI MAIN Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG)

A50-45 (MREL) - B31- O - BR 109 (E1) A50-45 (MREL) - B31- O - BR 109 (E1) A50-53 (VPA) W-Y A50-57 (EPA) A50-53 (VPA) W-Y A50-57 (EPA) A50-54 (VPA2) R - O (*1) - A50-58 R - P (*2) (EPA2) A50-54 (VPA2) R - O (*1) - A50-58 R - P (*2) (EPA2) A50-55 (VCPA) B-Y - A50-57 (EPA)

Rel EFI MAIN

Han transcurrido 2 segundos desde que se coloc el 0 a 1,5 V interruptor de encendido en OFF 0,5 a 1,1 V

Sensor de posicin del pedal Interruptor de encendido en del acelerador (para el ON (IG), pedal del control del motor) acelerador sin pisar Sensor de posicin del pedal Interruptor de encendido en del acelerador (para el ON (IG), pedal del control del motor) acelerador pisado a fondo Sensor de posicin del pedal Interruptor de encendido en del acelerador (para la ON (IG), pedal del deteccin de averas del acelerador sin pisar sensor) Sensor de posicin del pedal Interruptor de encendido en del acelerador (para la ON (IG), pedal del deteccin de averas del acelerador pisado a fondo sensor) Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido sensor de posicin del pedal activado (IG) del acelerador (para VPA1)

3,0 a 4,6 V

0,9 a 2,3 V

3,4 a 5,0 V

4,5 a 5,5 V

*1: para LHD *2: para RHD *3: para DPF *4: vehculos con sistema de entrada y arranque *5: Fabricado por TMC *6: Excepto en vehculos fabricados por TMC

A50-56 (VCP2) L - O (*1) - A50-58 L - P (*2) (EPA2) B31-110 (THA) L - BR-W - B31-87 (*5) (ETHA) P - BR (*6) B31-111 (THW) - B3188 (ETHW) B - BR (*5) L - P (*6)

Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA2) Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de temperatura del refrigerante del motor Seal del motor de arranque

Interruptor de encendido activado (IG)

4,5 a 5,5 V

En ralent, la temperatura del aire de admisin es 0,5 a 3,4 V de 0 a 80C (32 a 176F) En ralent, la temperatura del refrigerante del motor 0,2 a 1,0 V es de 60 a 120C (140 a 248F) Arranque 6,0 V o ms

A50-43 (STA) LG - BR B31-109 (E1) B31-50 (#1) B31-109 (E1) B31-49 (#2) B31-109 (E1) B31-48 (#3) B31-109 (E1) B31-47 (#4) B31-109 (E1) B31-80 (G+) B31-79 (G-) GR - BR (*5) G - BR (*6) G - BR (*5) B - BR (*6) LG-B - BR (*5) P - BR (*6) L-W - BR (*5) LG - BR (*6) R-G

Inyector

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 2)

Sensor de posicin del rbol de levas Sensor de posicin del cigeal Interruptor abierto normalmente Interruptor abierto normalmente

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 4) Generacin de impulsos (forma de seal 4) 11 a 14 V

B31-78 (NE+) - B - W (*5) B31-77 (NE-) G - R (*6) A50-35 (STP) L - BR B31-109 (E1) A50-35 (STP) L - BR B31-109 (E1)

Al ralent Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno pisado Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno sin pisar Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno pisado Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno sin pisar Interruptor de encendido activado (IG) Indicador MIL encendido

0 a 1,5 V

R-W (*1) A50-34 (ST1-) Interruptor cerrado BR B31-109 (E1) normalmente R (*2) - BR R-W (*1) Interruptor cerrado A50-34 (ST1-) BR normalmente B31-109 (E1) R (*2) - BR A50-26 (TC) B31-109 (E1) A50-12 (W) B31-109 (E1) P - BR R-B - BR Terminal TC del DLC3 MIL

0 a 1,5 V

11 a 14 V 11 a 14 V 0a3V

*1: para LHD *2: para RHD *3: para DPF *4: vehculos con sistema de entrada y arranque *5: Fabricado por TMC *6: Excepto en vehculos fabricados por TMC

A50-12 (W) B31-109 (E1)

R-B - BR

MIL Seal de velocidad del juego de instrumentos Fuente de alimentacin del sensor de turbocompresin diesel

Indicador MIL apagado Interruptor de encendido activado (IG), giro lento de la ruedas motrices Interruptor de encendido activado (IG) Aplique una presin negativa de 40 kPa (300 mmHg, 11,8 in.Hg) Igual a la presin atmosfrica Aplique una presin positiva de 69 kPa (518 mmHg, 20,3 in.Hg) Interruptor de encendido desactivado Al ralent Al ralent Interruptor de encendido activado (IG) Al ralent Arranque

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) 4,5 a 5,5 V

A50-14 (SPD) V - BR B31-109 (E1) B31-71 R-B - BR (VCPM) - B31- (*5) 94 (EPIM) W - Y (*6)

B31-117 (PIM) G - BR (*5) Sensor de turbocompresin - B31-94 GR - Y (*6) diesel (EPIM) B31-117 (PIM) G - BR (*5) Sensor de turbocompresin - B31-94 GR - Y (*6) diesel (EPIM) B31-117 (PIM) G - BR (*5) Sensor de turbocompresin - B31-94 GR - Y (*6) diesel (EPIM) A50-44 (IREL) R - BR - B31-109 (E1) A50-44 (IREL) R - BR - B31-109 (E1) A50-13 (TACH) GR - BR - B31-109 (E1) R-W - G-Y B31-69 (VCM) (*5) - B31-91 (E2M) L - BR (*6) Rel EDU Rel EDU Rgimen del motor Fuente de alimentacin del sensor (principal) de presin de la rampa comn

0,3 a 0,9 V

0,8 a 1,4 V

1,6 a 2,2 V 11 a 14 V 0 a 1,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 8) 4,5 a 5,5 V 1,8 a 2,1 V 11 a 14 V

B31-67 (PCR1) P - G-Y (*5) Sensor (principal) de presin - B31-91 (E2M) W - BR (*6) de la rampa comn B31-56 (GREL) L - BR (*5) - B31-109 (E1) B - BR (*6) B31-56 (GREL) L - BR (*5) - B31-109 (E1) B - BR (*6) Rel de la buja de incandescencia Rel de la buja de incandescencia

Ralent (un mnimo de 10 0 a 1,5 V minutos despus del arranque del motor) Interruptor de encendido activado (IG) Al ralent 0,5 a 3,4 V Generacin de impulsos (forma de seal 9)

B31-112 (THF) GR - BR Sensor de temperatura del - B31-89 (*5) combustible (ETHF) GR - P (*6) B31-54 (ALT) - L - BR (*5) B31-109 (E1) P - BR (*6) Factor de marcha del generador

*1: para LHD *2: para RHD *3: para DPF *4: vehculos con sistema de entrada y arranque *5: Fabricado por TMC *6: Excepto en vehculos fabricados por TMC

B31-42 (PCV+) R - R-W - B31-41 (*5) (PCV-) B - L (*6)

Vlvula de control de aspiracin

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 1) Generacin de impulsos (consulte la forma de onda 3) 4,5 a 5,5 V

P-L - BR B31-51 (INJF) (*5) EDU - B31-109 (E1) Y - BR (*6) B31-73 (VCVL) R-Y - G-B Fuente de alimentacin del - B31-96 (*5) sensor de posicin de la (EVLU) W - BR (*6) mariposa diesel B31-119 (VLU) G - G-B Sensor de posicin de la - B31-96 (*5) mariposa diesel (EVLU) Y - BR (*6) B31-86 (LUSL) V - BR (*5) Seal de marcha de la - B31-109 (E1) L - BR (*6) vlvula de la mariposa diesel B31-84 (VN) B31-109 (E1) W - BR (*5) E-VRV (para el control del L - BR (*6) turbocompresor)

Al ralent

Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG), vlvula de la mariposa diesel completamente abierta

2,8 a 3,8 V

Generacin de Calentamiento del motor, impulsos aceleracin del motor (forma de seal 6) Al ralent Interruptor de encendido activado (IG) Generacin de impulsos (forma de seal 5) 0,6 a 1,4 V

B31-118 W-R - G-W Sensor de posicin de la (EGLS) - B31- (*5) vlvula EGR 95 (EEGL) GR - V (*6) B31-85 (EGRS) - B31- W - BR 109 (E1) B31-72 R-L - G-W (VCEG) - B31- (*5) 95 (EEGL) P - V (*6) B31-113 (THIA) - B3190 (ETHI) B31-105 (FIV) (*3) - B31-109 (E1) B31-121 (THCO) (*3) B31-98 (ETCO) (*3) Vlvula de EGR Fuente de alimentacin de la vlvula EGR

Generacin de Calentamiento del motor, impulsos ralent (forma de seal 10) Interruptor de encendido activado (IG) 4,5 a 5,5 V

Sensor de temperatura del Y - G-R (*5) aire de admisin (colector de P - B (*6) admisin) B - BR (*5) Inyector de adicin de L - BR (*6) combustible en el escape P - BR (*5) R - BR (*6)

En ralent, la temperatura 0,5 a 3,4 V del aire de admisin es de 0 a 80C (32 a 176F) Motor caliente, al ralent, cada 1 a 2 minutos Generacin de impulsos

B31-122 L-R - BR (THCI) (*3) (*5) B31-90 (ETCI) L - W (*6) (*3)

Sensor de temperatura de los Calentamiento del motor, 4,6 a 4,9 V gases de escape ralent

*1: para LHD *2: para RHD *3: para DPF *4: vehculos con sistema de entrada y arranque *5: Fabricado por TMC *6: Excepto en vehculos fabricados por TMC

B31-120 (PEX) (*3) - B31-97 (EPEX) (*3)

P - BR (*5) G - L (*6)

Sensor de presin del diferencial Fuente de alimentacin del sensor de presin del diferencial Sensor de relacin aire/combustible Sensor de relacin aire/combustible

Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG)

0,4 a 4,8 V

B31-74 (VCPX) V - BR (*5) (*3) - B31-97 R - L (*6) (EPEX) (*3) B31-103 (AF2+) (*3) - B31-109 L - BR (E1) B31-126 (AF2-) Y - BR (*5) (*3) - B31-109 P - BR (*6) (E1) B31-104 (HAF2) (*3) B31-46 (E05) B31-65 (VG) B31-64 (EVG)

4,5 a 5,5 V

2,0 a 2,5 V

2,0 a 2,5 V

L - W-B (*5) Calentador del sensor de W - W-B relacin aire / combustible (*6) LG - BR (*5) GR - LG (*6)

11 a 14 V

Fuente de alimentacin del Motor en ralent caudalmetro de masa de aire Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Arranque

0,5 a 3,4 V Generacin de impulsos (forma de seal 11) Generacin de impulsos (forma de seal 12) Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V

A50-38 (CANH) Y - BR - B31-109 (E1) A50-46 (CANL) W - BR - B31-109 (E1) B31-53 (STAR) (*4) - B31-109 W - BR (E1) A50-24 (ACCR) (*4) - B31-109 L-Y - BR (E1) A50-9 (STSW) (*4) - B31-109 (E1) W-G - BR

Lnea de comunicacin CAN

Lnea de comunicacin CAN Control del rel del motor de arranque

Seal de control del rel ACC Arranque Seal de funcionamiento del rel del motor de arranque

Arranque

11 a 14 V

*1: para LHD *2: para RHD *3: para DPF *4: vehculos con sistema de entrada y arranque *5: Fabricado por TMC *6: Excepto en vehculos fabricados por TMC

MOTOR 2AD-FHV

N de terminal Color del (smbolos) cableado A50-2 (BATT) W - BR - B31-109 (E1) A50-25 (IGSW) - B31- B - BR 109 (E1) A50-1 (+B) B - BR B31-109 (E1) A50-45 (MREL) - B31- O - BR 109 (E1) A50-45 (MREL) - B31- O - BR 109 (E1) A50-44 (IREL) R - BR - B31-109 (E1) A50-44 (IREL) R - BR - B31-109 (E1) A50-53 (VPA) W-Y - A50-57 (EPA) A50-53 (VPA) - A50-57 W-Y (EPA) A50-54 (VPA2) R - O (*1) - A50-58 R - P (*2) (EPA2)

Descripcin del terminal Batera (para medir el voltaje de la batera y para la memoria del ECM) Interruptor de encendido Fuente de alimentacin del ECM Rel EFI Siempre

Estado

Valor especificado 11 a 14 V

Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Han transcurrido 2 segundos desde que se coloc el interruptor de encendido en OFF Interruptor de encendido desactivado Al ralent

11 a 14 V 11 a 14 V 11 a 14 V

Rel EFI

0 a 1,5 V

Rel EDU Rel EDU Sensor de posicin del pedal del acelerador (para el control del motor) Sensor de posicin del pedal del acelerador (para el control del motor) Sensor de posicin del pedal del acelerador (para la deteccin de averas del sensor)

9 a 14 V 0 a 1,5 V

Interruptor de encendido en 0,5 a 1,1 V ON (IG), pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del 3,0 a 4,6 V acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido en 0,9 a 2,3 V ON (IG), pedal del acelerador sin pisar

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

A50-54 R - O (*1) (VPA2) - A50R - P (*2) 58 (EPA2) A50-55 (VCPA) - A50- B - Y 57 (EPA) A50-56 L - O (*1) (VCP2) - A50L - P (*2) 58 (EPA2) B31-110 (THA) - B31- P - BR 87 (ETHA) B31-111 (THW) - B31- L - P 88 (ETHW) A50-43 (STA) - B31-109 LG - BR (E1) B31-50 (#1) B31-109 (E1) B31-49 (#2) B31-109 (E1) B31-48 (#3) B31-109 (E1) B31-47 (#4) B31-109 (E1)

Sensor de posicin del pedal del acelerador (para la deteccin de averas del sensor) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA1) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA2)

Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del acelerador 3,4 a 5,0 V pisado a fondo Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) 4,5 a 5,5 V

4,5 a 5,5 V

En ralent, la temperatura del Sensor de temperatura del aire aire de admisin es de 0 a de admisin 80C (32 a 176F) Sensor de temperatura del refrigerante del motor Seal del motor de arranque En ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 60 a 120C (140 a 248F) Arranque

0,5 a 3,4 V

0,2 a 1,0 V

6,0 V o ms

G - BR B - BR P - BR LG - BR

Inyector

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 2)

B31-52 (PRD) L - BR - B31-109 (E1) B31-62 (IDLO) - B31-109 W - BR (E1) B31-80 (G+) R-G B31-79 (G-) B31-78 (NE+) G-R - B31-77 (NE-) A50-35 (STP) L - BR - B31-109 (E1)

Seal de excitacin de la vlvula de descarga de la presin EDU

Interruptor de encendido desactivado Al ralent

4 a 5,5 V

4 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 4) Generacin de impulsos (forma de seal 4) 11 a 14 V

Sensor de posicin del rbol de Al ralent levas Sensor de posicin del cigeal Interruptor abierto normalmente Al ralent Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno pisado

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

A50-35 (STP) L - BR - B31-109 (E1) A50-34- (ST1- R-W (*1) ) - B31-109 BR (E1) R (*2) - BR R-W (*1) A50-34 (ST1-) BR - B31-109 (E1) R (*2) - BR A50-26 (TC) P - BR B31-109 (E1) A50-12 (W) R-B - BR B31-109 (E1) A50-12 (W) R-B - BR B31-109 (E1) A50-14 (SPD) V - BR - B31-109 (E1) B31-71 (VCPM) - B31- W - Y 94 (EPIM) B31-117 (PIM) GR - Y - B31-94 (EPIM) B31-117 (PIM) - B31-94 GR - Y (EPIM) B31-117 (PIM) GR - Y - B31-94 (EPIM) A50-13 (TACH) - B31- GR - BR 109 (E1) B31-69 (VCM) L - BR - B31-91 (E2M) B31-68 (VCS) - B31-66 R-G (E2S) B31-67 (PCR1) - B31- W - BR 91 (E2M)

Interruptor abierto normalmente

Interruptor de encendido en ON (IG), pedal del freno sin 0 a 1,5 V pisar

Interruptor de encendido en Interruptor cerrado normalmente ON (IG), pedal del freno 0 a 1,5 V pisado Interruptor de encendido en Interruptor cerrado normalmente ON (IG), pedal del freno sin 11 a 14 V pisar Terminal TC del DLC3 MIL MIL Seal de velocidad del juego de instrumentos Fuente de alimentacin del sensor de turbocompresin diesel Sensor de turbocompresin diesel Sensor de turbocompresin diesel Sensor de turbocompresin diesel Rgimen del motor Fuente de alimentacin del sensor (principal) de presin de la rampa comn Sensor de presin de la rampa comn Sensor (principal) de presin de la rampa comn Interruptor de encendido activado (IG) Indicador MIL encendido Indicador MIL apagado Interruptor de encendido activado (IG), giro lento de la ruedas motrices Interruptor de encendido activado (IG) Aplique una presin negativa de 40 kPa (300 mmHg, 11,8 in.Hg) Igual a la presin atmosfrica 11 a 14 V 0a3V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) 4,5 a 5,5 V

0,3 a 0,9 V

0,8 a 1,4 V

Aplique una presin positiva de 69 kPa (518 mmHg, 20,3 1,6 a 2,2 V in.Hg) Al ralent Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 8) 4,5 a 5,5 V

4,5 a 5,5 V

1,9 a 2,2 V

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

B31-114 (PCR2) - B31- GR - G 66 (E2S) B31-56 (GREL) - B31- B - BR 109 (E1) B31-56 (GREL) - B31- B - BR 109 (E1) B31-112 (THF) - B31-89 GR - P (ETHF) B31-54 (ALT) P - BR B31-109 (E1) B31-42 (PCV+) B-L - B31-41 (PCV-) B31-51 (INJF) Y - BR - B31-109 (E1) B31-73 (VCVL) W - BR - B31-96 (EVLU) B31-119 (VLU) - B31-96 Y - BR (EVLU) B31-86 (LUSL) L - BR - B31-109 (E1) B31-84 (VN) L - BR B31-109 (E1) B31-118 (EGLS) - B31- GR - V 95 (EEGL) B31-85 (EGRS) - B31- W - BR 109 (E1)

Sensor (secundario) de presin de la rampa comn Rel de la buja de incandescencia Rel de la buja de incandescencia Sensor de temperatura del combustible Factor de marcha del generador Vlvula de control de aspiracin EDU Fuente de alimentacin del sensor de posicin de la mariposa Sensor de posicin de la mariposa Seal de marcha de la vlvula de la mariposa VRV (para control del turbocompresor) Sensor de posicin de la vlvula EGR Vlvula de EGR

Al ralent

1,4 a 1,7 V

Arranque

11 a 14 V

Ralent (un mnimo de 10 minutos 0 a 1,5 V despus del arranque del motor) Interruptor de encendido activado 0,5 a 3,4 V (IG) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 9) Generacin de impulsos (forma de seal 1) Generacin de impulsos (forma de seal 3)

Al ralent

Al ralent

Interruptor de encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG) Interruptor de encendido en ON (IG), vlvula de mariposa completamente abierta Calentamiento del motor, aceleracin del motor Al ralent 2,8 a 3,8 V Generacin de impulsos (forma de seal 6) Generacin de impulsos (forma de seal 5)

Interruptor de encendido activado 0,6 a 1,4 V (IG) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 10)

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

10

B31-72 (VCEG) B31-95 (EEGL)

P-V

Fuente de alimentacin de la vlvula EGR Sensor de temperatura del aire de admisin (colector de admisin) Inyector de adicin de combustible en el escape

Interruptor de encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG) En ralent, la temperatura del aire de admisin es de 0 a 80C (32 a 0,5 a 3,4 V 176F) Motor caliente, al ralent, cada 1 a Generacin de 2 minutos impulsos

B31-113 (THIA) - B31- P - B 90 (ETHI) B31-105 (FIV) L - BR - B31-109 (E1) B31-121 (THCO) B31-98 (ETCO) R - BR

B31-122 (THCI) - B31- L - W 99 (ETCI) B31-120 (PEX) - B31- G - L 97 (EPEX) B31-74 (VCPX) - B31- R - L 97 (EPEX) B31-103 (AF2+) - B31- L - BR 109 (E1) B31-126 (AF2-) - B31- P - BR 109 (E1) B31-104 (HAF2) - B31- W - W-B 46 (E05) B31-65 (VG) GR - LG B31-64 (EVG) A50-38 (CANH) Y - BR B31-109 (E1) A50-46 (CANL) - B31- W - BR 109 (E1) B31-53 (STAR) (*3) - W - BR B31-109 (E1) A50-22 (FANL) - B31- R - BR 109 (E1)

Sensor de temperatura de los gases de escape

Calentamiento del motor, ralent

4,6 a 4,9 V

Sensor de presin del diferencial Fuente de alimentacin del sensor de presin del diferencial Sensor de relacin aire/combustible Sensor de relacin aire/combustible Calentador del sensor de relacin aire / combustible Fuente de alimentacin del caudalmetro de masa de aire

Interruptor de encendido activado 0,4 a 4,8 V (IG) Interruptor de encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG) Interruptor de encendido activado 2,0 a 2,5 V (IG) Interruptor de encendido activado 2,0 a 2,5 V (IG) Interruptor de encendido activado 11 a 14 V (IG) Motor en ralent 0,5 a 3,4 V

Generacin de impulsos Interruptor de encendido activado Lnea de comunicacin CAN (consulte la (IG) forma de onda 11) Generacin de Interruptor de encendido activado impulsos Lnea de comunicacin CAN (IG) (forma de seal 12) Interruptor de encendido activado Inferior a 1,5 V Control del rel del motor de (IG) arranque Arranque 5,5 V o ms Rel FAN n 3 Al ralent con el aire acondicionado encendido o con temperatura alta del refrigerante del motor Inferior a 1,5 V

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

11

A50-21 (FANH) W - BR B31-109 (E1) A50-24 (ACCR) (*3) - B31-109 (E1) L-Y - BR

Rel FAN n 1 y n 2 Seal de control del rel ACC Seal de funcionamiento del rel del motor de arranque

Al ralent con temperatura Inferior a alta del refrigerante del motor 1,5 V Arranque Arranque Inferior a 1,5 V 11 a 14 V

A50-9 (STSW) (*3) W-G - BR - B31-109 (E1)

*1: para LHD *2: para RHD *3: Con sistema de entrada y arranque

12

MOTOR 1ND-TV

Smbolos (n de terminal) A57-61 (+B) A57-41 (E1) A57-1 (+B1) A57-41 (E1) A57-70 (IGSW) A57-41 (E1) A57-42 (MREL) A57-41 (E1)

Color del cableado B - W-B B - W-B B - W-B

Descripcin del terminal Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del ECM Interruptor de encendido

Estado Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON

Valor especificado 9 a 14 V 9 a 14 V 9 a 14 V 0 a 1,5 V

B - W-B

Rel EFI MAIN

Han transcurrido 20 segundos desde que se coloc el interruptor de encendido en OFF Interruptor de encendido en ON (IG) con el motor fro (la temperatura del refrigerante del motor es inferior a 20C (68F)) Al ralent con el motor caliente Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador totalmente liberado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador totalmente liberado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo

9 a 14 V

A57-81 (GREL) A57-41 (E1)

L-R - W-B

Rel de la buja de incandescencia

0 a 1,5 V 9 a 14 V 0,6 a 1,0 V

A57-15 (VPA) - A5754 (EPA)

W-Y

Sensor de posicin del pedal del acelerador (para el control del motor)

3,0 a 4,6 V

A57-14 (VPA2) A57-53 (EPA2)

R-L - O

Sensor de posicin del pedal del acelerador (para la deteccin de averas del sensor)

1,4 a 1,8 V

3,7 a 5,0 V

*1: Fabricado por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: Con calefaccin elctrica (combustin)

13

A57-34 (VCPA) - A5754 (EPA) A57-33 (VCP2) - A5753 (EPA2)

B-Y

Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA1) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA2) Caudalmetro de masa de aire

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

4,5 a 5,5 V

L-W - O

4,5 a 5,5 V 0,5 a 3,4V 0,5 a 3,4 V

B77-36 (VG) - B - BR (*1) B77-15 (EVG) GR - LG (*2) B77-7 (THA) B77-6 (ETHA) B77-26 (VCS) - B77-16 (E2S) B77-37 (PC) B77-16 (E2S) L - BR (*1) P - BR (*2) R - BR W - BR

En ralent, la temperatura Sensor de temperatura del aire de del aire de admisin es de admisin 20C (68F) Fuente de alimentacin del sensor (tensin especfica) Sensor de presin de la rampa comn VRV (para el turbocompresor VN) Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

4,5 a 5,5 V 1,1 a 1,4 V Generacin de impulsos (forma de seal 1) Generacin de impulsos (forma de seal 2) 9 a 15 V 0 a 1,5 V

B77-33 (VN) - W - W-B (*1) A57-41 (E1) V - W-B (*2) R-B - W-B (*1) P - W-B (*2)

Al ralent

B77-12 (PCV) - A57-41 (E1) A57-69 (CLSW) - A5741 (E1) A57-12 (EGR1) - A5741 (E1) A57-11 (EGR2) - A5741 (E1) A57-31 (EGR3) - A5741 (E1) A57-30 (EGR4) - A5741 (E1) B77-21 (#10) B77-1 (INJ1)

Bomba de suministro (vlvula de control de aspiracin)

Al ralent Pedal del embrague pisado Pedal del embrague sin pisar

W - W-B

Interruptor del embrague

R - W-B

G - W-B Vlvula de EGR W - W-B Aceleracin del motor

Generacin de impulsos (forma de seal 3)

L - W-B Generacin de impulsos (forma de seal 4)

B - W (*1) W - R (*2)

Inyector

Al ralent

*1: Fabricado por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: Con calefaccin elctrica (combustin)

14

B77-30 (#20) B77-2 (INJ2)

B - W (*1) B - R (*2)

Inyector

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 4) Generacin de impulsos (forma de seal 4) Generacin de impulsos (forma de seal 4) 0,5 a 3,4 V

B77-31 (#30) B77-3 (INJ3)

B - W (*1) G - R (*2)

Inyector

Al ralent

B77-32 (#40) B77-20 (INJ4) B77-39 (THF) B77-18 (ETHF) B77-40 (THW) - B77-29 (ETHW) B77-5 (ALT) A57-41 (E1)

B - W (*1) L - R (*2)

Inyector Sensor de temperatura del combustible Sensor ECT Factor de marcha del generador (alternador) Seal de servicio del obturador de admisin

Al ralent

GR - BR

Al ralent En ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 80C (176F) Al ralent

B - BR L - W-B (*1) P - W-B (*2) Y - W-B (*1) L - W-B (*2)

0,2 a 1,0 V

Generacin de impulsos Generacin de impulsos (forma de seal 5)

B77-13 (LUSL) - A57-41 (E1)

Aceleracin del motor

B77-4 (PRV) A57-41 (E1)

W-R - W-B Generacin de Conduzca el vehculo a 50 km/h (31 (*1) Seal de la vlvula impulsos mph) en tercera y desacelere W - W-B reguladora de presin (forma de soltando el pedal del acelerador (*2) seal 6) G - R-W (*1) R - G (*2) Sensor de posicin del rbol de levas Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 7) 4,5 a 5,5 V

B77-23 (G1) B77-34 (EG)

B77-10 (NE+) - B - W (*1) B77-11 (NE-) L - P (*2) B77-28 (VVLU) V - BR (*1) - B77-14 W - BR (*2) (EVLU)

Sensor de posicin del cigeal Fuente de alimentacin del sensor (tensin especfica)

Al ralent

Interruptor de encendido en posicin ON

*1: Fabricado por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: Con calefaccin elctrica (combustin)

15

B77-35 (VLU) - B77-14 (EVLU)

Interruptor de encendido en posicin ON, obturador de admisin completamente abierto G - BR (*1) Sensor de posicin del Y - BR (*2) obturador de admisin Interruptor de encendido en posicin ON, obturador de admisin completamente cerrado G - BR (*1) GR - Y (*2) V - BR (*1) V - Y (*2) Sensor de presin absoluta del colector Fuente de alimentacin del sensor (tensin especfica) Rgimen del motor Interruptor de las luces de freno Interruptor de encendido en posicin ON (igual a la presin atmosfrica) Interruptor de encendido en posicin ON

3,5 a 4,5 V

0,4 a 1,0 V

B77-38 (PIM) - B77-17 (EPIM) B77-27 (VPIM) - B7717 (EPIM) A57-20 (TACH) - A5741 (E1) A57-8 (STP) A57-41 (E1)

2,0 a 2,6 V

4,5 a 5,5 V

GR - W-B L - W-B

Al ralent Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

Generacin de impulsos 7,5 a 14 V 0 a 1,5 V 0 a 1,5 V 7,5 a 14 V 9 a 14 V Generacin de impulsos Generacin de impulsos (forma de seal 8) 6,0 V o ms 0a3V 9 a 14 V 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 11)

Interruptor de encendido en R (M/T) - WInterruptor de las luces posicin ON, pedal del freno pisado B A57-27 (ST1-) de freno (opuesto al Interruptor de encendido en - A57-41 (E1) R-W (MMT) STP) posicin ON, pedal del freno sin - W-B pisar A57-28 (TC) A57-41 (E1) A57-5 (SIL) A57-41 (E1) A57-66 (SPD) - A57-41 (E1) A57-9 (STA) A57-41 (E1) A57-23 (W) A57-41 (E1) A57-10 (ELS) - A57-41 (E1) P - W-B W - W-B V - W-B LG - W-B R - W-B Terminal TC del DLC3 Interruptor de encendido en posicin ON

Terminal SIL del DLC3 Intelligent tester conectado al DLC3 Seal de velocidad del juego de instrumentos Seal del motor de arranque MIL Interruptor de encendido en la posicin ON, las ruedas motrices giran lentamente Arranque Indicador MIL encendido Indicador MIL apagado Interruptor de las luces traseras en posicin ON Interruptor de las luces traseras en posicin OFF Interruptor del desempaador encendido Interruptor del desempaador apagado Motor en ralent

G - W-B

Carga elctrica

A57-68 (ELS2) - A5741 (E1)

B - W-B

Carga elctrica

A57-22 (NEO) - A57-41 (E1)

Y-B - W-B

Sensor de posicin del cigeal

*1: Fabricado por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: Con calefaccin elctrica (combustin)

16

A57-3 (RFC) - A57R-G - W-B 41 (E1) A57-7 (R) - A57-41 (E1) A57-46 (MHSW)(*3) - A57-41 (E1) A57-43 (CAN+) A57-41 (E1) R - W-B Y - W-B

Control del ventilador de refrigeracin Seal del interruptor de las luces de marcha atrs

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de las luces de marcha atrs en posicin ON

4,5 a 5,5 V 9 a 14 V 9 a 14 V

Seal del interruptor de la Interruptor de la calefaccin calefaccin elctrica elctrica encendido Lnea de comunicacin CAN

R - W-B

Generacin de Interruptor de encendido en impulsos posicin ON (forma de seal 9) Generacin de Interruptor de encendido en impulsos posicin ON (forma de seal 10) Generacin de Interruptor de encendido en impulsos posicin ON (forma de seal 9) Generacin de Interruptor de encendido en impulsos posicin ON (forma de seal 10) Siempre Siempre Siempre Inferior a 1 Inferior a 1 Inferior a 1

A57-64 (CAN-) A57-41 (E1)

W - W-B

Lnea de comunicacin CAN

A57-24 (CANH) A57-41 (E1)

Y - W-B

Lnea de comunicacin CAN

A57-44 (CANL) A57-41 (E1) A57-41 (E1) - Masa de la carrocera A57-62 (E2) - Masa de la carrocera A57-2 (E11) - Masa de la carrocera

W - W-B

Lnea de comunicacin CAN Masa Masa Masa

W-B - W-B - W-B - -

*1: Fabricado por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: Con calefaccin elctrica (combustin)

17

MOTORIZACIONES GASOLINA SISTEMA EFI


MOTOR 1ZR-FE / 2ZR-FE

N de terminal (smbolos)

Colores del cableado

Descripcin de los terminales

Condiciones

Valores especificados 9 a 14 V

A50-20 (BATT) P - BR B31-104 (E1) A50-2 (+B) B31-104 (E1) A50-1 (+B2) B31-104 (E1) A50-3 (+BM) B31-104 (E1) B31-85 (IGT1) B31-104 (E1) B31-84 (IGT2) B31-104 (E1) B31-83 (IGT3) B31-104 (E1) B31-82 (IGT4) B31-104 (E1) B - BR

Batera (para medir el voltaje de la batera y para la memoria Siempre del ECM) Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del actuador de la mariposa Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG) Siempre

9 a 14 V

B - BR B - BR W-L*1, W*2 - BR B - BR

9 a 14 V 9 a 14 V

Bobina de encendido L-B*1, G*2 - (seal de encendido) BR B*1, LG*2 BR

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 1)

B31-81 (IGF1) B31-104 (E1)

Y - BR

Bobina de encendido (seal de confirmacin de encendido)

Interruptor de encendido activado (IG) Al ralent

4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 1) Generacin de impulsos (forma de seal 2)

B31-122 (NE+) - R - G*1 B31-121 (NE-) G - R*2

Sensor de posicin del cigeal

Al ralent con el motor caliente

*1: Vehculos fabricados por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: vehculos con sistema de entrada y arranque

18

B31-99 (G2+) R - W*1 - B31-98 (G2W - R*2 )

Sensor de sincronizacin variable de las vlvulas (VVT) (lado de admisin)

Al ralent con el motor caliente Interruptor de encendido activado (IG)

Generacin de impulsos (forma de seal 2) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Inferior a 3,0 V Generacin de impulsos (forma de seal 4) 9 a 14 V Inferior a 3,0 V Generacin de impulsos (forma de seal 5)

B31-108 (#10) - B3145 (E01)

V *1, W *2 Inyector - BR

Al ralent Interruptor de encendido activado (IG)

B31-107 (#20) - B3145 (E01)

Y - BR

Inyector Al ralent Interruptor de encendido activado (IG)

B31-106 (#30) - B3145 (E01)

G*1, P*2 Inyector BR

Al ralent Interruptor de encendido activado (IG)

B31-105 (#40) - B3145 (E01)

LG*1, L*2 - BR

Inyector Al ralent Interruptor de encendido Calentador del sensor de activado (IG) oxgeno calentado (sensor 1) Al ralent El rgimen del motor se Sensor de oxgeno calentado mantiene a 2500 rpm durante 2 (sensor 1) minutos despus de calentar el sensor

B31-109 (HT1A) - B31- G - W-B 86 (E03) B31-112 (OX1A) B31-90 (EX1A) W - Y*1, BR *2

Interruptor de encendido B31-47 P*1, LG*2 Calentador del sensor de activado (IG) (HT1B) - B31- W-B oxgeno calentado (sensor 2) 86 (E03) Al ralent B31-64 (OX1B) B31-87 (EX1B) El rgimen del motor se B - LG-B*1 Sensor de oxgeno calentado mantiene a 2500 rpm durante 2 W - GR*2 (sensor 2) minutos despus de calentar el sensor

*1: Vehculos fabricados por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: vehculos con sistema de entrada y arranque

19

B31-110 (KNK1) - B31111 (EKNK) A50-8 (SPD) B31-104 (E1)

B - W*1 Sensor de detonacin R - G*2

Generacin Rgimen del motor mantenido de impulsos a 4000 tras el calentamiento (forma de del motor seal 6) Conduciendo a 20 km/h (12 mph) Al ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 80C (176F) Al ralent, la temperatura del aire de admisin es de 20C (68F) Generacin de impulsos (forma de seal 7) 0,2 a 1,0 V

V - BR

Seal de velocidad del juego de instrumentos Sensor de temperatura del refrigerante del motor Sensor de temperatura del aire de admisin Caudalmetro de masa de aire

B31-97 (THW) B - B31-96 BR*1 (ETHW) L - P*2 P - BRB31-65 (THA) W *1, B31-88 (ETHA) BR*2 V - B*1 B31-118 (VG) GR B31-116 (E2G) LG*2 A50-24 (W) B31-104 (E1) R - BR

0,5 a 3,4 V

Al ralent, palanca de cambios 0,5 a 3,0 V en posicin N, interruptor del aire acondicionado apagado Interruptor de encendido en posicin ON (IG) (el indicador MIL se apaga) Al ralent Inferior a 3,0 V 9 a 14 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V 9 a 14 V

MIL

A50-48 (STA) LG - BR Seal del motor de arranque B31-104 (E1) A50-13 (ACCR)*3 B31-104 (E1) A50-14 (STSW)*3 B31-104 (E1) L-Y BR W-G BR

Arranque

Seal de control del rel ACC Arranque Seal de funcionamiento del rel del motor de arranque

Arranque Interruptor de encendido activado (IG); vlvula de mariposa completamente cerrada Interruptor de encendido en ON (IG); vlvula de mariposa completamente abierta Interruptor de encendido activado (IG), pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON (IG), pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido activado (IG) Interruptor de encendido activado (IG)

B31-115 (VTA1) - B3191 (ETA)

LG*1, Y*2 BR

Sensor de posicin de la mariposa (para el control del motor)

0,5 a 1,2 V

3,2 a 4,8 V

B31-114 (VTA2) - B3191 (ETA)

R-G*1, GR*2 BR

Sensor de posicin de la mariposa (para la deteccin de averas del sensor)

2,1 a 3,1 V

4,5 a 5,5 V

Y*1, B31-67 (VCTA) W*2 - B31-91 (ETA) BR A50-57 (VCPA) P-R - A50-59 (EPA)

Fuente de alimentacin del sensor (voltaje especfico) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA)

4,5 a 5,5 V

4,5 a 5,5 V

*1: Vehculos fabricados por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: vehculos con sistema de entrada y arranque

20

A50-55 (VPA) - A50-59 L-R (EPA)

Interruptor de encendido activado (IG), pedal del 0,5 a 1,1 V Sensor de posicin del pedal del acelerador sin pisar acelerador (para el control del Interruptor de encendido en motor) ON (IG), pedal del 2,6 a 4,5 V acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido 1,2 a 2,0 V activado (IG), pedal del Sensor de posicin del pedal del acelerador sin pisar acelerador (para la deteccin de Interruptor de encendido en averas del sensor) ON (IG), pedal del 3,4 a 5,0 V acelerador pisado a fondo Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido sensor de posicin del pedal del activado (IG) acelerador (para VPA2) Actuador de la mariposa Al ralent con el motor caliente 4,5 a 5,0 V Generacin de impulsos (forma de seal 8) Generacin de impulsos (forma de seal 9) 9 a 14 V Inferior a 1,5 V

A50-56 (VPA2) - A50- Y - O 60 (EPA2)

A50-58 (VCP2) - A50- B - O 60 (EPA2) P - WB31-42 (M+) B*1 B31-43 G(ME01) BR*2 B31-41 (M-) B31-43 (ME01) L - WB*1 RBR*2

Actuador de la mariposa

Al ralent con el motor caliente Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

A50-36 (STP) L - BR - B31-104 (E1) A50-35 (ST1-) - B31-104 R - BR (E1)

Interruptor de las luces de freno

Interruptor de las luces de freno

Interruptor de encendido en posicin ON (IG), pedal del Inferior a 1,5 V freno pisado Interruptor de encendido en posicin ON (IG), pedal del 9 a 14 V freno sin pisar Interruptor de encendido activado (IG) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 10) 9 a 14 V Inferior a 1,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 11) 9 a 14 V

B31-49 (PRG) L-B*1, - B31-104 B*2 (E1) BR

VSV de purga Al ralent Interruptor de encendido activado (IG) Al ralent Al ralent Interruptor de encendido activado (IG)

A50-7 (FC) B31-104 (E1)

O - BR

Control de la bomba de combustible

A50-15 GR (TACH) - B31BR 104 (E1) A50-27 (TC) P - BR B31-104 (E1)

Rgimen del motor

Terminal TC del DLC3

*1: Vehculos fabricados por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: vehculos con sistema de entrada y arranque

21

B31-100 (OC1+) Vlvula reguladora de aceite de la B - V-Y*1 - B31-123 (OC1distribucin del rbol de levas (lado BR - R*2 ) de admisin) A50-41 (CANH) - B31-104 (E1)

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 12)

Y - BR

Lnea de comunicacin CAN

Generacin de Interruptor de impulsos encendido activado (forma de seal (IG) 13) Generacin de Interruptor de impulsos encendido activado (forma de seal (IG) 13) Interruptor de encendido activado 9 a 14 V (IG) Interruptor de encendido activado 9 a 14 V (IG) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 2)

A50-49 (CANL) W - BR B31-104 (E1) A50-28 (IGSW) B - BR B31-104 (E1) A50-44 (MREL) - B31-104 (E1) L - BR

Lnea de comunicacin CAN

Interruptor de encendido

Rel EFI MAIN

Vlvula reguladora de aceite de la B31-60 (OE1+) - BR-R*1, distribucin del rbol de levas (lado B31-61 (OE1-) BR*2 - P de escape) B31-76 (EV1+) - R - W*1 B31-75 (EV1-) Y - G*2

Sensor de sincronizacin variable de Al ralent con el las vlvulas (VVT) (lado de escape) motor caliente

B31-70 (VCV1) - BR-R*1, Fuente de alimentacin para el B31-104 (E1) V*2 - BR sensor VVT (tensin especfica) B31-117 (VC) B31-104 (E1) BR-R*1, Fuente de alimentacin para el V*2 - BR sensor VVT (tensin especfica) Control del rel del motor de arranque

Interruptor de encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG) Interruptor de encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG) Interruptor de encendido activado Inferior a 1,5 V (IG) Arranque 5,5 V o ms

B31-52 (STAR) W - BR B31-104 (E1)

A50-43 (RFC) B31-104 (E1)

Interruptor de R-G - BR Control del ventilador de refrigeracin encendido activado 4,5 a 5,5 V (IG)

*1: Vehculos fabricados por TMC *2: Excepto en vehculos fabricados por TMC *3: vehculos con sistema de entrada y arranque

22

MOTOR 4ZZ-FE

N de terminal (smbolos) A52-30 (BATT) - A52-1 (E1) A52-32 (+B) A52-1 (E1) B36-17 (IGT1) A52-1 (E1)

Colores del cableado P - W-B

Descripcin de los terminales

Condiciones

Valores especificados 9 a 14 V

Batera (para medir el voltaje de la batera y para la Siempre memoria del ECM) Fuente de alimentacin del ECM Interruptor de encendido en posicin ON

B - W-B W-L (*1), W (*2) - W-B

9 a 14 V

B36-16 (IGT2) - B (*1), O (*2) A52-1 (E1) W-B Bobina de encendido B36-36 (IGT3) - L-B (*1), G (*2) (seal de encendido) A52-1 (E1) B36-35 (IGT4) A52-1 (E1) B36-60 (NE+) B36-81 (NE-) - W-B B - W-B Y (*1), B (*2) - Sensor de posicin del L (*1), W (*2) cigeal W-R (*1), W Sensor de posicin del rbol (*2) - B (*1), V de levas (*2)

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 1)

Rgimen de ralent tras calentar el motor Rgimen de ralent tras calentar el motor

Generacin de impulsos (forma de seal 2) Generacin de impulsos (forma de seal 2)

B36-18 (G1) B36-19 (VCG1)

* *

1: vehculos fabricados por TMC 2: excepto vehculos fabricados por TMC * 3: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida del sensor.

23

B36-43 (#1) A52-21 (E01)

V-G (*1), W (*2) W-B

Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON

9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 3) 9 a 14 V Inferior a 3,0 V Generacin de impulsos (forma de seal 4) 9 a 14 V Inferior a 3,0 V Generacin de impulsos (forma de seal 5) Generacin de impulsos (forma de seal 6)

B36-44 (#2) - Y (*1), W A52-21 (E01) (*2) - W-B Inyector B36-42 (#3) - G (*1), P A52-21 (E01) (*2) - W-B

Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON

B36-63 (#4) - LG (*1), L A52-21 (E01) (*2) - W-B

Al ralent Calentador del sensor Interruptor de encendido en de oxgeno calentado posicin ON (sensor 1) Al ralent El rgimen del motor se mantiene a 2500 rpm durante 2 minutos despus de calentar el sensor

B36-2 (HT1A) - A52-1 (E1)

R - W-B

B36-6 (OX1A) - B36-5 (E11)

BR (*1), W Sensor de oxgeno (*2) - Y calentado (sensor 1) (*1), B (*2)

Calentador del sensor Interruptor de encendido en B36-41 P (*1), LG de oxgeno calentado posicin ON (HT1B) - A52(*2) - W-B (sensor 2) 1 (E1) Al ralent B36-25 R (*1), W Sensor de oxgeno (OX1B) - B36- (*2) - G calentado (sensor 2) 24 (E12) (*1), B (*2) El rgimen del motor se mantiene a 2500 rpm durante 2 minutos despus de calentar el sensor

B36-77 B (*1), R Rgimen del motor mantenido a (KNK1) - B36- (*2) - W Sensor de detonacin 4000 tras el calentamiento del 56 (KNK2) (*1), G (*2) motor
* *

1: vehculos fabricados por TMC 2: excepto vehculos fabricados por TMC * 3: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida del sensor.

24

A52-8 (SPD) (*1), A52-26 (SPD) (*2) - A521 (E1) B36-55 (THW) B36-76 (E2) B36-57 (THA) B36-76 (E2) B36-58 (VG) B36-79 (EVG)

V - W-B

Seal de velocidad del juego de instrumentos

Gire lentamente la rueda motriz Al ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 80C (176F) Al ralent, la temperatura del aire de admisin es de 20C (68F) Al ralent, palanca de cambios en posicin N, aire acondicionado en OFF Interruptor de encendido en posicin ON (el indicador MIL se apaga) Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 7) 0,2 a 1,0 V

Sensor de temperatura B (*1), L del refrigerante del (*2) - BR motor P - BR Sensor de temperatura del aire de admisin

0,5 a 3,4 V

V (*1), GR (*2) - B Caudalmetro de masa (*1), LG de aire (*2) R - W-B MIL

0,5 a 3,0 V

A52-28 (W) A52-1 (E1) A52-24 (STA) A52-1 (E1)

Inferior a 3,0 V 9 a 14 V 5,5 V o ms

LG - W-B

Seal del motor de arranque

Arranque Interruptor de encendido en posicin ON, vlvula de la mariposa completamente cerrada Interruptor de encendido en posicin ON, vlvula de la mariposa completamente abierta Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON

0,4 a 1,0 V

B36-20 (VTA) B36-76 (E2)

Sensor de posicin de BR (*1), Y la mariposa (para el (*2) - BR control del motor)

3,2 a 4,8 V

B36-40 (VC) B36-76 (E2)

V-W (*1), Fuente de alimentacin W (*2) - del sensor (voltaje BR especfico)

4,5 a 5,5 V 9 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 8) 9 a 14 V Inferior a 1,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 9) 9 a 14 V

B36-22 (EVP1) A52-1 (E1)

L - W-B

VSV de purga Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

A52-18 (FC) A52-1 (E1)

O - W-B

Control de la bomba de combustible

A58-29 (TACH) GR - W-B Rgimen del motor A52-1 (E1) A52-7 (TC) A52-1 (E1)
* *

Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON

P - W-B

Terminal TC del DLC3

1: vehculos fabricados por TMC 2: excepto vehculos fabricados por TMC * 3: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida del sensor.

25

B36-62 B (*1), BR Vlvula reguladora de (OCV+) - B36(*2) - V aceite de la distribucin del Al ralent 61 (OCV-) (*1), R (*2) rbol de levas A52-22 (CANH) - A521 (E1) A52-33 (CANL) - A521 (E1) A52-4 (IGSW) - A52-1 (E1) A52-6 (MREL) - A52-1 (E1) Lnea de comunicacin CAN Interruptor de encendido en posicin ON

Generacin de impulsos (forma de seal 10) Generacin de impulsos (forma de seal 11) Generacin de impulsos (forma de seal 12) 9 a 14 V 9 a 14 V Inferior a 3,0 V

Y - W-B

W - W-B

Lnea de comunicacin CAN Interruptor de encendido Rel EFI MAIN

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON y palanca de cambios en la posicin N Interruptor de encendido en posicin ON y palanca de cambios en la posicin R Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del embrague pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del embrague liberado Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

B - W-B L - W-B

B36-21 (R) A52-1 (E1)

R - W-B

Interruptor de las luces de marcha atrs

9 a 14 V

Inferior a 3,0 V

A52-13 (D) A52-1 (E1)

B - W-B

Interruptor del embrague

9 a 14 V 11 a 14 V Inferior a 1,5 V

A52-37 (STP) - A52-1 (E1)


* *

L - W-B

Interruptor de las luces de freno

1: vehculos fabricados por TMC 2: excepto vehculos fabricados por TMC * 3: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida del sensor.

26

MOTOR 1NR-FE

N de terminal (Smbolos) A50-20 (BATT) B31-105 (E1) A50-2 (+B) B31-105 (E1) A50-1 (+B2) B31-105 (E1) A50-3 (+BM) B31-105 (E1)

Color del cableado P - BR

Descripcin del terminal Batera (para medir el voltaje de la batera y para la memoria del ECM) Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del actuador de la mariposa

Estado Siempre Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Siempre

Estado especificado 11 a 14 V

B - BR

11 a 14 V

B - BR B - BR

11 a 14 V 11 a 14 V

B31-109 (IGT1) - W-L (*2), GR B31-105 (E1) (*3) - BR B31-108 (IGT2) B31-105 (E1) B31-107 (IGT3) B31-105 (E1) B31-106 (IGT4) B31-105 (E1) B - BR L-B (*2), G (*3) - BR B (*2), LG (*3) - BR Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 1) Bobina de encendido (seal de encendido) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 1)

B31-82 (IGF1) B31-105 (E1)

Y - BR

Bobina de encendido (seal de confirmacin de encendido)

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

27

B31-116 (VCNE) - B31105 (E1) B31-93 (NE+) - B31-117 (NE-)

W - BR

Fuente de alimentacin del sensor de posicin del cigeal Sensor de posicin del cigeal

Interruptor de encendido en posicin ON

4,5 a 5,5 V

R-B

Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 17) Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 2)

B31-94 (G2+) R-B - W - B31-118 (*2) (G2-) W - R (*3) B31-86 (#10) - V (*2), W B31-46 (E01) (*3) - W-B B31-85 (#20) - Y (*2), V B31-46 (E01) (*3) - W-B B31-84 (#30) - G (*2), P B31-46 (E01) (*3) - W-B B31-83 (#40) - LG (*2), L B31-46 (E01) (*3) - W-B B31-104 R (*2), G (HA1A) - B31(*3) - W-B 41 (E04)

Sensor de posicin del rbol de levas (lado de admisin)

Conjunto del inyector de combustible

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 3)

Calentador del sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1)

Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 13) Inferior a 3,3 V(*1) 11 a 14 V Inferior a 3,0 V

B31-103 (A1A+) - B31126 (A1A-)

Y - BR

Sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1) Calentador del sensor de oxgeno calentado (banco 1, sensor 2)

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

B31-63 P (*2), LG (HT1B) - B31(*3) - W-B 81 (E03)

El rgimen del motor se Generacin de B31-80 R - G (*2) Sensor de oxgeno calentado mantiene a 2500 rpm durante impulsos (OX1B) - B31W - B (*3) (banco 1, sensor 2) 2 minutos despus de calentar (forma de 79 (O1B-) el motor seal 4) B31-110 W - B (*2) (KNK1) - B31R - G (*3) 111 (EKNK) Sensor de control de detonaciones El rgimen del motor se mantiene a 4000 rpm despus de calentarlo Generacin de impulsos (forma de seal 5)

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

28

A50-38 (SPD) - B31-105 (E1)

V - BR

Seal de velocidad del juego de instrumentos

Conduciendo a 20 km/h (12 mph)

Generacin de impulsos (forma de seal 6) 0,2 a 1,0 V

B31-64 (THW) B - BR - B31-65 (*2) (ETHW) L - P (*3)

Al ralent, la temperatura del Sensor de temperatura del refrigerante del motor es de 80C refrigerante del motor (176F) Al ralent, la temperatura del aire de admisin es de 20C (68F) Al ralent, palanca de cambios en posicin de punto muerto, aire acondicionado en posicin OFF Interruptor de encendido en posicin ON (el MIL se apaga). Al ralent Seal del interruptor del pedal del embrague (interruptor inferior) Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del embrague pisado Arranque (pedal del embrague pisado) Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido en posicin ON

B31-87 (THA) P - BR-W Sensor de temperatura del - B31-88 (*2), BR aire de admisin (ETHA) (*3) B31-69 (VG) B31-92 (E2G) A50-24 (W) B31-105 (E1) V - B (*2) GR - LG (*3) R - BR Conjunto del subconjunto del medidor del caudal de masa de aire MIL

0,5 a 3,4 V

0,5 a 3,0 V Inferior a 3,0 V 11 a 14 V Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V 11 a 14 V Inferior a 1,5 V 11 a 14 V 0,5 a 1,1 V

A50-25 (NSW) - B31 - 105 (E1) A50-48 (STA) - B31-105 (E1) A50-42 (ACCR) (*4) B31-105 (E1)

W - BR

LG - BR

Seal del motor de arranque Seal de control del rel ACC Seal de funcionamiento del rel del motor de arranque

L-Y - BR

A50-29 (STSW) (*4) - W-G - BR B31-105 (E1)

B31-113 LG (*2), Y (VTA1) - B31(*3) - BR 90 (ETA)

Sensor de posicin de la mariposa

3,2 a 4,8 V

B31-112 (VTA2) - B3190 (ETA)

R-L (*2), GR (*3) BR

2,1 a 3,1 V

Sensor de posicin de la mariposa

4,6 a 5,0 V

Fuente de alimentacin del B31-89 Y (*2), W sensor de posicin de la (VCTA) - B31(*3) - BR mariposa 90 (ETA)

4,5 a 5,5 V

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

29

A50-57 (VCPA) - A5059 (EPA) A50-55 (VPA) - A50-59 (EPA)

P-R

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido en sensor de posicin del pedal del posicin ON acelerador (para VPA) Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado a fondo

4,5 a 5,5 V

0,5 a 1,1 V

L-R

Sensor de posicin del pedal del acelerador

2,6 a 4,5 V

A50-56 (VPA2) - A5060 (EPA2)

1,2 a 2,0 V

Y - BE

Sensor de posicin del pedal del acelerador

3,4 a 5,0 V

A50-58 (VCP2) - A5060 (EPA2)

B - BE

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido en sensor de posicin del pedal del posicin ON acelerador (para VPA2) Actuador de la mariposa Al ralent con el motor caliente

4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 8) 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V

B31-43 (M+) W (*2), G B31-44 (*3) - W-B (ME01) B31-42 (M-) B (*2), R B31-44 (*3) - W-B (ME01) A50-36 (STP) - B31-105 (E1) A50-35 (ST1-) - B31-105 (E1) L - BR

Actuador de la mariposa

Al ralent con el motor caliente Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

Conjunto del interruptor de las luces de freno

R - BR

Conjunto del interruptor de las luces de freno

Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del freno Inferior a 1,5 V pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del freno sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON 7,5 a 14 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 9) 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V

B31-62 (PRG) L-B (*2), B - B31-105 (*3) - BR (E1)

VSV de purga Al ralent Interruptor de las luces traseras en posicin ON Interruptor de las luces traseras en posicin OFF

A50-31 (ELS1) - B31 105 (E1)

G - BR

Carga elctrica

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

30

A50-50 (ELS2) - B31 - 105 (E1)

B - BR

Carga elctrica

Interruptor del desempaador en posicin ON Interruptor del desempaador en posicin OFF Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

7,5 a 14 V

Inferior a 1,5 V

A50-19 (FC) B31-105 (E1)

BE - BR

Control de la bomba de combustible

11 a 14 V Inferior a 1,5 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 10) Generacin de impulsos (forma de seal 11) Generacin de impulsos (forma de seal 12) 11 a 14 V

A50-41 (TC) B31-105 (E1)

P - BR

Terminal TC del DLC3

B31-74 Vlvula reguladora de aceite de la B - R-Y (*2) (OC1+) - B31distribucin del rbol de levas BR - R (*3) 96 (OC1-) (lado de admisin) A50-8 (CANH) - B31-105 (E1)

Y - BR

Lnea de comunicacin CAN

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

A50-9 (CANL) - B31-105 (E1) A50-27 (IGSW) - B31105 (E1) A50-44 (MREL) - B31105 (E1) B31-75 (OE1+) - B3197 (OE1-)

W - BR

Lnea de comunicacin CAN

B - BR

Interruptor de encendido

L - BR

Rel EFI MAIN Vlvula reguladora de aceite de la distribucin del rbol de levas (lado de escape) Sensor de posicin del rbol de levas (lado de escape) Fuente de alimentacin para el sensor de posicin del rbol de levas (lado de admisin) Fuente de alimentacin para el sensor de posicin del rbol de levas (lado de escape)

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 13) Generacin de impulsos (forma de seal 2) 4,5 a 5,5 V

BR - P

B31-98 (EV1+) R - W (*2) - B31-120 Y - G (*3) (EV1-) B31-119 (VCV1) - B31105 (E1) B31-121 (VCE1) - B31105 (E1) B (*2), V (*3) - BR BR (*2), V (*3) - BR

Al ralent con el motor caliente Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON

4,5 a 5,5 V

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

31

B31-51 (STAR) (*4) B31-105 (E1) A50-43 (RFC) - B31105 (E1) A50-47 (D) (*5) - B31105 (E1)

W - BR

Control del rel del motor de arranque Control del ventilador de refrigeracin

Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del embrague pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del embrague sin pisar

Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms 4,5 a 5,5 V

R-G - BR

Inferior a 1,5 V

B - BR

Interruptor del embrague (interruptor superior)

11 a 14 V

B31-76 (R) B31-105 (E1)

R - BR

Interruptor de encendido en posicin ON, palanca de cambios en posicin de punto muerto Interruptor de las luces de marcha atrs Interruptor de encendido en posicin ON, palanca de cambios en posicin de marcha atrs

Inferior a 1,5 V

11 a 14 V

B31-52 (ALT) - B31-105 (E1)

L (*2), P (*3) - BR

Generador Conjunto de la vlvula de EGR Conjunto de la vlvula de EGR Conjunto de la vlvula de EGR Conjunto de la vlvula de EGR Seal del sensor de posicin del cigeal (para el sistema de arranque y parada)

Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent con el motor caliente Al ralent con el motor caliente Al ralent con el motor caliente Al ralent con el motor caliente Al ralent con el motor caliente

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos(forma de seal 16) Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 16) Generacin de impulsos (forma de seal 18)

B31-50 R-B (*2), R (EGR1) (*3) - BR B31-105 (E1) B31-49 (EGR2) B31-105 (E1) B31-48 (EGR3) B31-105 (E1) G - BR

W - BR

B31-47 L-W (*2), L (EGR4) (*3) - BR B31-105 (E1) A50-39 (NEO) (*4) B31-105 (E1) L -BR

*1: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis *2: Fabricado por TMC *3: Excepto fabricado por TMC *4: Con sistema de arranque y parada *5: Sin sistema de parada y arranque

32

MOTOR 1ZR-FAE

N de terminal (Smbolos) A50-20 (BATT) B31-105 (E1) A50-2 (+B) - B31105 (E1) A50-1 (+B2) B31-105 (E1) A50-3 (+BM) B31-105 (E1)

Color del cableado P - BR

Descripcin del terminal Batera (para medir el voltaje de la batera y para la memoria del ECM) Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del actuador de la mariposa

Estado Siempre Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Siempre

Estado especificado 11 a 14 V

B - BR

11 a 14 V

B - BR B - BR

11 a 14 V 11 a 14 V

B31-109 (IGT1) - W-L - BR*3 B31-105 (E1) GR - BR*4 B31-108 (IGT2) B31-105 (E1) B31-107 (IGT3) B31-105 (E1) B31-106 (IGT4) B31-105 (E1) B - BR L-B - BR*3 G - BR*4 B - BR*3 LG - BR*4 Conjunto de la bobina de encendido (seal de confirmacin de encendido) Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 1) Conjunto de la bobina de encendido (seal de encendido) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 1)

B31-82 (IGF1) B31-105 (E1)

Y - BR

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

33

B31-93 (NE+) - B31-117 (NE-)

R - G*3 G - R*4

Sensor de posicin del cigeal

Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 2) Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 2)

B31-94 (G2+) R-B - W*3 - B31-118 W - R*4 (G2-) B31-86 (#10) B31-46 (E01) V - W-B*3 W - WB*4

Sensor de posicin del rbol de levas (lado de admisin)

B31-85 (#20) - Y - W-B*3 B31-46 (E01) V - W-B*4 B31-84 (#30) - G - W-B*3 B31-46 (E01) P - W-B*4 B31-83 (#40) B31-46 (E01) LG - WB*3 L - W-B*4

Conjunto del inyector de combustible

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 3)

B31-104 R - W-B*3 (HA1A) - B31G - W-B*4 41 (E04)

Calentador del sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1)

Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent con el motor caliente

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 4) 3,0 V*5

B31-103 (A1A+) - B31105 (E1) B31-126 (A1A-) - B31105 (E1)

Y - BR L - BR*3 BR BR*4

Sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1) Sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1) Calentador del sensor de oxgeno calentado (banco 1, sensor 2)

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

3,3 V*5 11 a 14 V Inferior a 3,0 V

B31-63 P - W-B*3 (HT1B) - B31- LG - W81 (E03) B*4 B31-80 (OX1B) - B3179 (O1B-) B31-110 (KNK1) - B31111 (EKNK)

G-R

El rgimen del motor se Generacin de Sensor de oxgeno calentado mantiene a 2500 rpm durante 2 impulsos (banco 1, sensor 2) minutos despus de calentar el (forma de motor seal 5) Sensor de control de detonaciones El rgimen del motor se mantiene a 4000 rpm despus de calentarlo Generacin de impulsos (forma de seal 6)

B - W*3 R - G*4

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

34

A50-38 (SPD) - B31-105 (E1) B31-64 (THW) - B3165 (ETHW)

V - BR

Seal de velocidad del conjunto del juego de instrumentos Sensor de temperatura del refrigerante del motor Sensor de temperatura del aire de admisin (integrado en el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire)

Conduciendo a 20 km/h (12 mph) Al ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 80C (176F) Al ralent, la temperatura del aire de admisin es de 20C (68F)

Generacin de impulsos (forma de seal 7) 0,2 a 1,0 V

B - BR*3 L - P*4

B31-87 (THA) P - BR- B31-88 W*3 (ETHA) P - BR*4

0,5 a 3,4 V

Al ralent, con la palanca de Conjunto del subconjunto del B31-69 (VG) - V - B*3 cambios en punto muerto y el medidor del caudal de masa de B31-92 (E2G) GR - LG*4 interruptor del aire aire acondicionado apagado A50-24 (W) B31-105 (E1) A50-48 (STA) - B31-105 (E1) A50-25 (NSW)*2 B31-105 (E1) A50-42 (ACCR)*1 B31-105 (E1) R - BR MIL Interruptor de encendido en posicin ON (el MIL se apaga). Al ralent LG - BR Seal del motor de arranque Control del rel del motor de arranque Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Arranque

0,5 a 3,0 V

Inferior a 3,0 V 11 a 14 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V 11 a 14 V Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms 0,5 a 1,1 V

W - BR

L-Y - BR

Seal de control del rel ACC

A50-29 Seal de funcionamiento del rel (STSW)*1 - W-G - BR del motor de arranque B31-105 (E1) B31-51 (STAR)*1 B31-105 (E1) W - BR Control del rel del motor de arranque

Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado

B31-113 LG - BR*3 (VTA1) - B31Y - BR*4 90 (ETA)

Sensor de posicin de la mariposa

3,2 a 4,8 V

B31-112 R - BR*3 (VTA2) - B31GR 90 (ETA) BR*4

Sensor de posicin de la mariposa (integrado en el conjunto del cuerpo de la mariposa)

2,1 a 3,1 V

4,6 a 5,0 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

35

B31-89 Y - BR*3 (VCTA) - B31W - BR*4 90 (ETA) A50-57 (VCPA) - A5059 (EPA) A50-55 (VPA) - A50-59 (EPA) P-R

Fuente de alimentacin del sensor de posicin de la mariposa

Interruptor de encendido en posicin ON

4,5 a 5,5 V

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido en sensor de posicin del pedal del posicin ON acelerador (para VPA) Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Sensor de posicin del pedal del acelerador Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Sensor de posicin del pedal del acelerador Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado

4,5 a 5,5 V

0,5 a 1,1 V

L-R

2,5 a 4,5 V

A50-56 (VPA2) - A5060 (EPA2)

1,2 a 2,0 V

Y - BE

3,4 a 5,0 V

A50-58 (VCP2) - A5060 (EPA2)

B - BE

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido en sensor de posicin del pedal del posicin ON acelerador (para VPA2) Actuador de la mariposa Al ralent con el motor caliente

4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 8) Generacin de impulsos (forma de seal 9) 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V

B31-43 (M+) - P - W-B*3 B31-44 G - W(ME01) B*4 B31-42 (M-) L - W-B*3 B31-44 R - W-B*4 (ME01) A50-36 (STP) - B31-105 (E1) L - BR

Actuador de la mariposa Conjunto del interruptor de las luces de freno

Al ralent con el motor caliente Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

A50-35 (ST1-) - B31-105 (E1)

R - BR

Conjunto del interruptor de las luces de freno

Interruptor de encendido en Inferior a 1,5 V posicin ON, pedal del freno pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del freno sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON 7,5 a 14 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 10)

L-B B31-62 (PRG) BR*3 - B31-105 (E1) B - BR*4

VSV de purga Al ralent

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

36

A50-19 (FC) B31-105 (E1)

BE - BR

Control de la bomba de combustible

Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

11 a 14 V Inferior a 1,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 11) 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 12)

A50-15 (TACH) - B31- GR - BR 105 (E1) A50-41 (TC) B31-105 (E1) P - BR

Rgimen del motor

Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

Terminal TC del DLC3

Conjunto de la vlvula reguladora de B31-74 B - V-Y*3 aceite de la distribucin del rbol de (OC1+) - B31BR - R*4 levas (lado de admisin) 96 (OC1-) A50-8 (CANH) - B31-105 (E1)

Y - BR

Lnea de comunicacin CAN

Motor detenido e Generacin de interruptor de impulsos encendido en posicin (forma de ON seal 13) Motor detenido e Generacin de interruptor de impulsos encendido en posicin (forma de ON seal 13) Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 11 a 14 V

A50-9 (CANL) - B31-105 (E1) A50-27 (IGSW) - B31105 (E1) A50-44 (MREL) - B31105 (E1) B31-75 (OE1+) - B3197 (OE1-) B31-98 (EV1+) - B31120 (EV1-) B31-119 (VCV1) - B31105 (E1) B31-121 (VCE1) - B31105 (E1)

W - BR

Lnea de comunicacin CAN

B - BR

Interruptor de encendido

L - BR BR-R P*3 BR - P*4 R - W*3 Y - G*4 B - BR*3 V - BR*4

Rel EFI MAIN Vlvula reguladora de aceite de la distribucin del rbol de levas (lado de escape)

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 2) 4,5 a 5,5 V

Sensor de posicin del rbol de levas Al ralent con el motor (lado de escape) caliente Fuente de alimentacin del sensor de Interruptor de posicin del rbol de levas (tensin encendido en posicin especfica) ON

BR-R - Fuente de alimentacin del sensor de Interruptor de BR*3 posicin del rbol de levas (tensin encendido en posicin V - BR*4 especfica) ON

4,5 a 5,5 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

37

B31-38 (ACIS) B31-105 (E1) B31-67 (VCPM) - B31-105 (E1) A50-31 (ELS1) B31-105 (E1)

V - BR R-W - BR*3 G - BR*4

Actuador de regulacin del aire de admisin

Interruptor de encendido en posicin ON

11 a 14 V 4,5 a 5,5 V 7,5 a 14 V

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido sensor de presin del aceite en posicin ON (tensin especfica) Carga elctrica Interruptor de las luces traseras en posicin ON

G - BR

Interruptor de las luces Inferior a 1,5 traseras en posicin OFF V Interruptor del desempaador en posicin ON Interruptor del desempaador en posicin OFF Interruptor de encendido en posicin ON 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V 11 a 14 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 13) 1,3 a 1,9 V 3,3 a 3,9 V Generacin de impulsos (forma de seal 13) 11 a 14 V

A50-50 (ELS2) B31-105 (E1)

B - BR

Carga elctrica

B31-52 (ALT) B31-105 (E1) A50-37 (SDWN) - B31-105 (E1) A50-4 (CAN+) B31-105 (E1) B31-114 (PIM) B31-91 (EPIM)

L - BR*3 P - BR*4 G - BR

Conjunto del generador

Conjunto del controlador de Interruptor de encendido carrera de la vlvula en posicin ON variable continua Motor detenido e Lnea de comunicacin CAN interruptor de encendido en posicin ON Sensor de vaco Se aplica vaco de 67 kPa (500 mmHg) No hay vaco aplicado

R - BR

L-Y

A50-5 (CAN-) B31-105 (E1)

W - BR

Motor detenido e Lnea de comunicacin CAN interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Palanca de cambios en R Interruptor de encendido en posicin ON Palanca de cambios no est en R Siempre

B31-76 (R) B31-105 (E1)

R - BR

Interruptor de la luz de reserva

Inferior a 1 V

B31-45 (E02) Masa de la carrocera A50-32 (EC) Masa de la carrocera B31-40 (GE01) B31-105 (E1)

W-B - Masa de la carrocera W-B - Masa de la carrocera BR - BR

Masa

Inferior a 1

Masa Circuito a tierra (de masa) blindado del actuador de la mariposa

Siempre

Inferior a 1

Siempre

Inferior a 1 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

38

MOTOR 2ZR-FAE

N de terminal (Smbolos) A50-20 (BATT) B31-105 (E1) A50-2 (+B) - B31105 (E1) A50-1 (+B2) B31-105 (E1) A50-3 (+BM) B31-105 (E1)

Color del cableado P - BR

Descripcin del terminal Batera (para medir el voltaje de la batera y para la memoria del ECM) Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del ECM Fuente de alimentacin del actuador de la mariposa

Estado Siempre Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Siempre

Estado especificado 11 a 14 V

B - BR

11 a 14 V

B - BR B - BR

11 a 14 V 11 a 14 V

B31-109 (IGT1) - W-L - BR*3 B31-105 (E1) GR - BR*4 B31-108 (IGT2) B31-105 (E1) B31-107 (IGT3) B31-105 (E1) B31-106 (IGT4) B31-105 (E1) B - BR L-B - BR*3 G - BR*4 B - BR*3 LG - BR*4 Conjunto de la bobina de encendido (seal de confirmacin de encendido) Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 1) Conjunto de la bobina de encendido (seal de encendido) Al ralent Generacin de impulsos (forma de seal 1)

B31-82 (IGF1) B31-105 (E1)

Y - BR

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

39

B31-93 (NE+) - B31-117 (NE-)

R - G*3 G - R*4

Sensor de posicin del cigeal

Al ralent con el motor caliente

Generacin de impulsos (forma de seal 2)

B31-94 (G2+) R-B - W*3 - B31-118 W - R*4 (G2-) B31-86 (#10) B31-46 (E01) V - W-B*3 W - WB*4

Sensor de posicin del rbol de levas (lado de admisin)

Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 2)

B31-85 (#20) - Y - W-B*3 B31-46 (E01) V - W-B*4 B31-84 (#30) - G - W-B*3 B31-46 (E01) P - W-B*4 B31-83 (#40) B31-46 (E01) LG - WB*3 L - W-B*4

Conjunto del inyector de combustible

Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 3)

B31-104 R - W-B*3 (HA1A) - B31G - W-B*4 41 (E04)

Calentador del sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1)

Interruptor de encendido en posicin ON

11 a 14 V

Generacin de impulsos Al ralent con el motor caliente (forma de seal 4) Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 3,0 V*5

B31-103 (A1A+) - B31105 (E1) B31-126 (A1A-) - B31105 (E1)

Y - BR L - BR*3 BR BR*4

Sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1) Sensor de la relacin aire/combustible (banco 1, sensor 1) Calentador del sensor de oxgeno calentado (banco 1, sensor 2)

3,3 V*5 11 a 14 V Inferior a 3,0 V

B31-63 P - W-B*3 (HT1B) - B31- LG - W81 (E03) B*4 B31-80 (OX1B) - B3179 (O1B-) B31-110 (KNK1) - B31111 (EKNK)

G-R

El rgimen del motor se Generacin de Sensor de oxgeno calentado mantiene a 2500 rpm durante 2 impulsos (banco 1, sensor 2) minutos despus de calentar el (forma de motor seal 5) Sensor de control de detonaciones El rgimen del motor se mantiene a 4000 rpm despus de calentarlo Generacin de impulsos (forma de seal 6)

B - W*3 R - G*4

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

40

A50-38 (SPD) - B31-105 (E1) B31-64 (THW) - B3165 (ETHW)

V - BR

Seal de velocidad del conjunto del juego de instrumentos Sensor de temperatura del refrigerante del motor Sensor de temperatura del aire de admisin (integrado en el subconjunto del medidor del caudal de masa de aire)

Conduciendo a 20 km/h (12 mph) Al ralent, la temperatura del refrigerante del motor es de 80C (176F) Al ralent, la temperatura del aire de admisin es de 20C (68F)

Generacin de impulsos (forma de seal 7) 0,2 a 1,0 V

B - BR*3 L - P*4

B31-87 (THA) P - BR- B31-88 W*3 (ETHA) P - BR*4

0,5 a 3,4 V

Al ralent, con la palanca de Conjunto del subconjunto del B31-69 (VG) - V - B*3 cambios en punto muerto y el medidor del caudal de masa de B31-92 (E2G) GR - LG*4 interruptor del aire aire acondicionado apagado A50-24 (W) B31-105 (E1) A50-48 (STA) - B31-105 (E1) A50-42 (ACCR)*1 B31-105 (E1) A50-25 (NSW)*2 B31-105 (E1) R - BR MIL Interruptor de encendido en posicin ON (el MIL se apaga). Al ralent LG - BR Seal del motor de arranque Arranque

0,5 a 3,0 V

Inferior a 3,0 V 11 a 14 V 5,5 V o ms Inferior a 1,5 V Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms 11 a 14 V Inferior a 1,5 V 5,5 V o ms 0,5 a 1,1 V

L-Y - BR

Seal de control del rel ACC Control del rel del motor de arranque

Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Arranque Interruptor de encendido en posicin ON Arranque Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado

W - BR

A50-29 Seal de funcionamiento del rel (STSW)*1 - W-G - BR del motor de arranque B31-105 (E1) B31-51 (STAR)*1 B31-105 (E1) W - BR Control del rel del motor de arranque

B31-113 LG - BR*3 (VTA1) - B31Y - BR*4 90 (ETA)

Sensor de posicin de la mariposa

3,2 a 4,8 V

B31-112 R - BR*3 (VTA2) - B31GR 90 (ETA) BR*4

Sensor de posicin de la mariposa (integrado en el conjunto del cuerpo de la mariposa)

2,1 a 3,1 V

4,6 a 5,0 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

41

B31-89 (VCTA) - B3190 (ETA) A50-57 (VCPA) - A5059 (EPA) A50-55 (VPA) - A50-59 (EPA)

Y - BR*3 W - BR*4 P-R

Fuente de alimentacin del sensor de posicin de la mariposa Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA)

Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del acelerador pisado Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent con el motor caliente

4,5 a 5,5 V

4,5 a 5,5 V

0,5 a 1,1 V

L-R

Sensor de posicin del pedal del acelerador

2,5 a 4,5 V

A50-56 (VPA2) - A5060 (EPA2)

1,2 a 2,0 V

Y - BE

Sensor de posicin del pedal del acelerador

3,4 a 5,0 V

A50-58 (VCP2) - A5060 (EPA2) B31-43 (M+) B31-44 (ME01) B31-42 (M-) B31-44 (ME01) A50-36 (STP) - B31-105 (E1) A50-35 (ST1-) - B31-105 (E1)

B - BE

Fuente de alimentacin del sensor de posicin del pedal del acelerador (para VPA2) Actuador de la mariposa

4,5 a 5,5 V Generacin de impulsos (forma de seal 8) Generacin de impulsos (forma de seal 9) 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V

P - W-B*3 G - W-B*4

L - W-B*3 R - W-B*4

Actuador de la mariposa

Al ralent con el motor caliente Pedal del freno pisado Pedal del freno liberado

L - BR

Conjunto del interruptor de las luces de freno

R - BR

Conjunto del interruptor de las luces de freno

Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del Inferior a 1,5 V freno pisado Interruptor de encendido en posicin ON, pedal del freno sin pisar Interruptor de encendido en posicin ON 7,5 a 14 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 10) 11 a 14 V Inferior a 1,5 V

B31-62 (PRG) L-B - BR*3 - B31-105 B - BR*4 (E1)

VSV de purga Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

A50-19 (FC) B31-105 (E1)

BE - BR

Control de la bomba de combustible

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

42

A50-15 (TACH) - B31105 (E1) A50-41 (TC) B31-105 (E1) B31-74 (OC1+) - B3196 (OC1-) A50-8 (CANH) - B31-105 (E1) A50-9 (CANL) - B31-105 (E1) A50-27 (IGSW) - B31105 (E1) A50-44 (MREL) - B31105 (E1)

GR - BR

Rgimen del motor

Al ralent Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent

Generacin de impulsos (forma de seal 11) 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 12)

P - BR

Terminal TC del DLC3 Conjunto de la vlvula reguladora de aceite de la distribucin del rbol de levas (lado de admisin)

B - V-Y*3 BR - R*4

Y - BR

Lnea de comunicacin CAN

Motor detenido e Generacin de interruptor de impulsos encendido en posicin (forma de ON seal 13) Motor detenido e Generacin de interruptor de impulsos encendido en posicin (forma de ON seal 13) Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Al ralent 11 a 14 V

W - BR

Lnea de comunicacin CAN

B - BR

Interruptor de encendido

L - BR

Rel EFI MAIN Vlvula reguladora de aceite de la distribucin del rbol de levas (lado de escape) Sensor de posicin del rbol de levas (lado de escape) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del rbol de levas (tensin especfica) Fuente de alimentacin del sensor de posicin del rbol de levas (tensin especfica) Actuador de regulacin del aire de admisin

11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 7) Generacin de impulsos (forma de seal 2) 4,5 a 5,5 V

B31-75 BR-R - P*3 (OE1+) - B31BR - P*4 97 (OE1-) B31-98 (EV1+) - B31120 (EV1-) B31-119 (VCV1) - B31105 (E1) B31-121 (VCE1) - B31105 (E1) B31-38 (ACIS) - B31105 (E1) R - W*3 Y - G*4 B - BR*3 V - BR*4 BR-R BR*3 V - BR*4 V - BR

Al ralent con el motor caliente Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON

4,5 a 5,5 V

11 a 14 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

43

B31-67 (VCPM) - B31-105 (E1)

R-W - BR*3 G - BR*4

Fuente de alimentacin del Interruptor de encendido sensor de presin del aceite en posicin ON (tensin especfica) Interruptor de las luces traseras en posicin ON

4,5 a 5,5 V 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V 7,5 a 14 V Inferior a 1,5 V 11 a 14 V 11 a 14 V Generacin de impulsos (forma de seal 13) 1,3 a 1,9 V 3,3 a 3,9 V Generacin de impulsos (forma de seal 14) 11 a 14 V

A50-31 (ELS1) B31-105 (E1)

G - BR

Carga elctrica

Interruptor de las luces traseras en posicin OFF Interruptor del desempaador en posicin ON Interruptor del desempaador en posicin OFF Interruptor de encendido en posicin ON

A50-50 (ELS2) B31-105 (E1)

B - BR

Carga elctrica

B31-52 (ALT) B31-105 (E1) A50-37 (SDWN) - B31-105 (E1) A50-4 (CAN+) B31-105 (E1) B31-114 (PIM) B31-91 (EPIM)

L - BR*3 P - BR*4 G - BR

Conjunto del generador

Conjunto del controlador de Interruptor de encendido carrera de la vlvula en posicin ON variable continua Motor detenido, Lnea de comunicacin CAN interruptor de encendido en posicin ON Sensor de vaco Se aplica vaco de 67 kPa (500 mmHg) No hay vaco aplicado

R - BR

L-Y

A50-5 (CAN-) B31-105 (E1)

W - BR

Motor detenido, Lnea de comunicacin CAN interruptor de encendido en posicin ON Interruptor de encendido en posicin ON Palanca de cambios en R Interruptor de encendido en posicin ON Palanca de cambios no est en R Siempre

B31-76 (R) B31-105 (E1)

R - BR

Interruptor de la luz de reserva

Inferior a 1 V

B31-45 (E02) Masa de la carrocera A50-32 (EC) Masa de la carrocera B31-40 (GE01) B31-105 (E1)

W-B - Masa de la carrocera W-B - Masa de la carrocera BR - BR

Masa

Inferior a 1

Masa Circuito a tierra (de masa) blindado del actuador de la mariposa

Siempre

Inferior a 1

Siempre

Inferior a 1 V

*1: Con sistema de entrada y arranque *2: Sin sistema de entrada y arranque *3: Fabricado por TMC *4: Excepto fabricado por TMC *5: La tensin del terminal del ECM es constante, independientemente de la tensin de salida indicada en la diagnosis

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SEALES DE ONDA

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