Está en la página 1de 24

ANTONIO B.

MORALES PAREJA
INGENIERO CIVIL

1
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

DISEO DE A!I"ENTO #$E%I&$E !IA !E'IC($A) )()A$ !E)EDAS *AITAN &A+O , (E&$O )ICO T)A"O DE 12- "T)S )O,ECTO A$CA$DIA DE Q(I"&A,A

CONTENIDO

1. INTRODUCCIN..............................................................................................................................2 2. TRABAJOS DE CAMPO.................................................................................................................3 3. ENSAYOS DE LABORATORIO.....................................................................................................4 4. ESTRATIGRAFIA..............................................................................................................................4 REGISTROS DE LAS PERFORACIONES REALIZADAS...............................................................5 Materiales.........................................................................................................................................5 5. EVALUACIN DE LOS RESULTADOS.......................................................................................6 6. DISEO DE PAVIMENTOS.............................................................................................................7 6.1 DISEO DE PAVIMENTOS FLE IBLES VIA VE!ICULAR................................................7 6.1.1 EVALUACIN DEL TRANSITO.........................................................................................7 6.1.2.Com osi!i"# $el Tr%#sito&......................................................................................................' 6.1.( C%l!)lo $el Tr%#sito E*)i+ale#te e# el Carril $e Dise,o&....................................................' 6.1.4 DISEO DE PAVIMENTO FLE IBLE VIA VE!ICULAR...............................................1" 6.1.4.1 MTODO DEL INSTITUTO NORTEAMERICANO DEL ASFALTO (INA).................10 6.1.4.2 MTODO SHELL........................................................................................................... 11 6.1.4.3 MTODO MECDE 3 ................................................................................................ 12 6.1.4.5 MTODO DEPAV ....................................................................................................... 13 . CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..............................................................................1#

ANE%OS 1. ENSA,OS DE $A&O)ATO)IO

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

2
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

1. INT)OD(CCI.N

A solicitud de la ALCALDIA DE QUIMBAYA, se realizaron ensayos de campo y de laboratorio para el diseo de la Estructura del a!imento "le#ible y de las

!$a !e%iculares &ue comunican las !eredas de 'aitan Ba(o y ueblo )ico en el Mpio de Quimbaya Departamento del Quind$o* El diseo del pa!imento se %ar+ con base a los CB) tomados con el enetr,metro Din+mico de Cono las

- DC. y a CB) tallados en el campo, adem+s se tendr+ en cuenta

caracter$sticas /$sico 0 mec+nicas de la subrasante y de las capas 1ranulares e#istentes** El presente estudio se %a realizado en el laboratorio de 2uelos y Materiales del I3'* A3453I5 M5)ALE2 A)E6A*

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

3
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

2. T)A&A+OS DE CA" O

2e realiz, 7 sondeo a 8,9: mtrs de pro/undidad ; para el estudio de la subrasante con el ob(eti!o de disear los espesores del pa!imento, se tomaron < CB) con el enetr,metro Din+mico de Cono - DC. y dos muestras con

molde para CB) tallado en el campo, adem+s se tomaron muestras para %umedades naturales, y para ensayos de clasi/icaci,n, como son

1ranulometr$as y limites de Atterber1* 4ambi=n se re1istraron los di/erentes estratos %asta 8,9 mtrs de pro/undidad*

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

4
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

3. ENSA,OS DE $A&O)ATO)IO

Los ensayos de laboratorio realizados a la subrasante /ueron los si1uientes> ?UMEDAD 3A4U)AL LIMI4E2 DE A44E)BE)' DE 2UB)A2A34E Y 2UBBA2E ')A3UL5ME4)IA2 -2U)A2A34E Y MA4E)IAL ')A3ULA). CLA2I"ICACI@3 DE 2UEL52* DE 2U)A2A34E Y DE 2UBBA2E CB) 45MAD52 E3 CAM 5 C53 EL DC Y 4ALLAD52 E3 CAM 5

Los /ormatos de los di/erentes ensayos aparecen en el ane#o del presente estudio*

4. EST)ATI*)A#IA

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

5
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

2e re1istraron los si1uientes estratos en los sondeos realizados, asi > )E*IST)OS DE $AS E)#O)ACIONES )EA$I/ADAS S0n1e02 "a3eriale2 Carpeta Material 1ranular tipo sAbase de buena calidad 2uelo de subrasante 3i!el de a1uas /re+ticas S0n1e0 #1
4- 5 -1-

S0n1e0 #2
4- 5 -9-

S0n1e0 #3
4- 5 12-

3o e#iste Espesor de 79 cent$metros

Deteriorada0cristalizada y muy en!e(ecida Espesor de 79 cent$metros

Deteriorada0cristalizada y muy en!e(ecida Espesor de <B cent$metros Arena Limosa Entre :*79mtrs y 8*9 mtrs 2e encontro 3A" a 8*: mtrs

Arena Limosa 2uelo or1anico 5L Entre :*79mtrs y Entre :*79mtrs y 8*9 mtrs 8*9 mtrs 3o se encontro 3o se encontro 2ubrasante muy %umeda

3o se recomienda %acer reparc%eo debido a &ue la carpeta e#istente donde no se %a arrancado, se encuentra cristalizada -muy /r+1il.* De acuerdo a lo encontrado y analizado mas adelante en el presente estudio se recomienda, colocar una carpeta nue!a de 9 cent$metros* Ademas se recomienda construir /iltros a lado y lado de la !ia en una lon1itud de 9: mtrs -teniendo en cuenta &ue e#iste cunetas de concreto, se recomienda %acer el /iltro al lado de la cuneta, %acia el interior de la calzada.* El /iltro debe ser en piedra de mano en!uelta en 1eote#til no te(ido 8B:: -la seccion del /iltro debera ser de :*79C:,79, ubicado a 8*:mtr de pro/undidad.

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

6
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

5. E!A$(ACI.N DE $OS )ES($TADOS

Los ensayos realizados a la subrasante arro(aron los si1uientes resultados>

A &CI/AS
EST(DIO

DE

ENSA,OS ICB) - DC. I CB) tallado ?umedad natural Limite li&uido Indice de lasticidad Clasi/icaci,n

D5E:8: ro/F:*<: J*7 J*H 7J*:G 79*<K 8:*:< 2M

D5E:<: ro/F:*<: J*H

D5E:G: ro/F:*<: 9*7 H*9 <G*<8 9:*BG 89*<B 20:L

D5E8H: ro/F:*9: H*9

CA$C($O !A$O) DE$ C&) DE DISEO DE AC(E)DO A INSTIT(TO DE$ AS#A$TO


VALORES C R O TENIDOS 1.$ 5.3 6.4 NUMERO DE VALORES DE C R I!UALES O MA"ORES 3 2 1 # DE VALORES C R I!UALES O MA"ORES 100.0 67.7 33.3

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

7
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

C&) DE DISEO
1-7 1e 8al0re2 1e C&) m a90re2 0 i:;ale2 9676543212 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 6 !A$O) DE C&) 7

El !alor de CB) de diseo arro(ado por la 1r+/ica para un percentil del J: es de 9*:I*

6. DISEO DE A!I"ENTOS

6.1 DISEO DE A!I"ENTOS #$E%I&$ES !IA !E'IC($A) 6.1.1 E!A$(ACI.N DE$ T)ANSITO

De acuerdo al !alor de CB) %allado de la subrasante, se estim, un tr+nsito e&ui!alente para la estructura del pa!imento en estudio* El tr+nsito acumulado en el periodo de diseo de 8: aos, se determin, asumiendo una tasa de crecimiento del <I* 4" " " 4" F F F F 4o C " C a C 7B9 L-8Ei.M08N O La C iN 8,89 H: C 8,89 C 8: C 7B9 F K7*G9: !e%$culos F a F8: aos i F 7I -:,:7.

L-8E:*:7.8: 0 8N O L8: C :,:7N

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

$
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

6.1.2. C0m<02i=i>n 1el Tr?n2i30@ De acuerdo a las caracter$sticas de la !ia se asume la si1uiente composici,n del tr+nsito>

TI O !E'AC($O

O)CENTA+E

N("E)O

LIPIA352 BU2E4A2 CAMI53E2 454AL

J: 8: H: 8::

9KJB9 K7G9 8BJG: K7G9:

Con respecto a los camiones cerca al 8::I de ellos son del tipo CH CH', o sea camiones de dos e(es

6.1.3 C?l=;l0 1el Tr?n2i30 EB;i8alen3e en el Carril 1e Di2eC0@ ara la determinaci,n del tr+nsito e&ui!alente e#presado en e(es e&ui!alentes a K,H 4oneladas, se analiz, la in/ormaci,n de !olAmenes de tr+nsito por cada cate1or$a, y los /actores dao por !e%$culo comercial obtenidos de estudio de /actor dao realizado por la Uni!ersidad Del Cauca dentro de la In!esti1aci,n 3acional de a!imentos I "A2E y los del Ministerio del 4ransportes en 8GGH*

TI O

E+ES EQ(I!A$ENTES SE*DN IN

E+ES EQ(I!A$ENTES SE*DN "TE1992

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

%
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

!E'AC($O
454AL Li!ianos Buses pe&ueos Camiones CH 'des
454AL

N("E)O
K7G9: 9KJB9 K7G9 8BJG:

#a=30r 1e EB;i8alen=ia 00 00 :*<: H*H:

EFe2 #a=30r 1e EB;i8alen3e EB;i8alen=i 2 a 00 00 00 00 779K :*<: 7BG7K H*8B C <:HGB

EFe2 EB;i8alen3e2 00 00 779K*: 7BHBB*< 7GBH<*<

ara el diseo del pa!imento se apro#ima el tr+nsito a e(es e&ui!alentes de K,H ton, resultando un !alor de :,< C 8: 9 repeticiones*

N & 0'4 ( 105 E)ES E*UIVALENTES DE $.2 TON

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

10
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

6.1.4 DISEO DE A!I"ENTO #$E%I&$E !IA !E'IC($A) 6.1.4.1 "GTODO DE$ INSTIT(TO NO)TEA"E)ICANO DE$ AS#A$TO HINA) DA452> 8* CB) H* 4)A32I45 7* E)I5D5 DE DI2EQ5 F 9,:I F :,< C8:9 E(es de K,H ton F 8: aos

CALCUL5 DEL 3D4


NDT = 40000 E+,- ., $'2 /01 = 11'0 10 ( 365

CALCUL5 DEL C53C)E45 A2"AL4IC5


23'34 + 10 203 NDT C-R O 4 23'34 + 1$.33 33.75 Ta = = = 17.76 1$ C4- ., 50156,/0 A-782/950 1.% (5'0) O 4 Ta =

Espesor de concreto as/altico F

9,: Cms

Espesor de concreto as/+ltico para con!ertir a material 1ranular tipo subbase F 8Kcm 087 cm F 9 Cms de concreto as/+ltico Espesor de material 1ranular 87 Cm C H,J F 79 Cms or lo tanto la estructura encontrada y e!aluada en este estudio es>

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

11
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

EST)(CT()A DE DISEO "ETODO INA

A)A E$ T)ANSITO ESTI"ADO

O) E$

PARA =ONA DE SUELO FIRME


DISE<O CON CONCRETO ASFALTICO

C0156,/0 8-782/950

, & 5'0 54-

SU

ASE !RANULAR , & 35 54C R & 40#

S:;68-81/,

6.1.4.2 "GTODO S'E$$ DA452>


CB) 4EM E)A4U)A DEL LU'A) C5DI"ICACI@3 DEL C53C)E45 A2"AL4IC5 E6E2 EQUIPALE34E2 DE K,H 453 CA)4A U4ILITADA DEL MA3UAL DE LA 2?ELL E2 E25) DE C53C)E45 A2"AL4IC5 A))56AD5 5) 4ABLA F 9,: I F H:RC F 28 0 "8 0 8::S F :*< C 8: 9 F C?A)4 ?3 H8 F 8B Cms

Comparando este M=todo con el M=todo I3A, podemos obser!ar &ue la estructura del pa!imento es sensiblemente i1ual a la arro(ado por este Altimo* por lo tanto los comentarios y conclusiones obtenidos son similares EST)(CT()A DE DISEO "ETODO S'E$$ A)A E$ T)ANSITO ESTI"ADO O) E$

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

12
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

Carpeta

F 9 cms de concreto as/altico F 79 cm material 1ranular con CB) F <:I

MA4E)IAL ')A3ULA)

PARA =ONA DE SUELO FIRME


DISE<O CON CONCRETO ASFALTICO

C0156,/0 8-782/950 SU

, & 5'0 54-

ASE !RANULAR , & 35 54C R &40#

S:;68-81/,

6.1.4.3 "GTODO "ECDE 3 DA452> 3UME)5 DE CA A2 E2 E25)E2 DE CA A2 M5DUL5 ELU24IC5 CA) E4A M5DUL5 ELU24IC5 2UBBA2E M5DUL5 ELU24IC5 2UB)A2A34E CA)'A 5) E6E F7-Carpeta ; 2ubbase y 2ubrasante. F Carpeta 9 mm; 2ubbase 79: mm F 87::: D1OCmV 87:: Mpa F H9:: D1OCmV H9: Mpa F F 9:: D1OCmV 9:*: Mpa K,H 4on

Con estos datos corremos el pro1rama y nos da una de/ormaci,n por compresi,n en la subrasante de 8,:B C 8: 07* 2i aplicamos las ecuaciones 2?ELL encontramos &ue la de/ormaci,n admisible de compresi,n en la subrasante debe ser> Ez adm F H,K C 8:0H C 3K,H0:,H9 Ez adm F H,K C 8:0H C -9::::.0:,H9

E$ %&' ( 1)*7 + 1",3

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

13
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

EST)(CT()A DE DISEO "ETODO "ECDE3 Carpeta 2ubbase

A)A E$ T)ANSITO ESTI"ADO

O) E$

F 9 cms de concreto as/altico F 79 cm material 1ranular con CB) F <:I

PARA =ONA DE SUELO FIRME


DISE<O CON CONCRETO ASFALTICO

C0156,/0 8-782/950

, & 5'0 54-

SU

ASE !RANULAR , & 35 54C R & 40#

S:;68-81/,

6.1.4.5 "GTODO DE A! DA452> 3UME)5 DE CA A2 E2 E25)E2 DE CA A2 M5DUL5 ELU24IC5 CA) E4A M5DUL5 ELU24IC5 MA4E) ')A3ULA) M5DUL5 ELU24IC5 2UB)A2A34E CA)'A 5) E6E F7-Carpeta ; 2ubbase y 2ubrasante. F Carpeta 9 cm; Material 'ranular 79 cm F 87::: D1OCmV F H9:: D1OCmV F 9:: D1OCmV F K,H 4on

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

14
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

)ADI5 DE CA)'A )E2I@3 DE C534AC45

F 8:,K: Cm F 9,B: D1OCmV F 7H,<: Cm

DI24A3CIA E34)E E6E2 DE LLA34A2

Antes de correr el pro1rama se obtu!ieron datos de de/ormaciones admisibles de compresi,n en la subrasante y el c+lculo del es/uerzo !ertical admisible de compresi,n en la subrasante, utilizando las ecuaciones 2?ELL para el primero y la ecuaci,n de DE)?5PE3 Y D5)M53, as$> 6.1.4.6 CA$C($O DE $A DE#O)"ACI.N (NITA)IA AD"ISI&$E DE

CO" )ESI.N EN $A S( E)#ICIE DE $A S(&)ASANTE ECUACI@3 2?ELL Ez adm F H,K C 8:0H C 3K,H0:,H9 Ez adm F H,K C 8:0H C -9::::.0:,H9

E$ %&'

1.*7 + 1",3

CA$C($O DE$ ES#(E)/O !E)TICA$ AD"ISI&$E DE CO" )ESI.N EN $A S( E)#ICIE DE $A S(&)ASANTE. 2e1An DE)?5PE3 Y D5)M53, asume la si1uiente e#presi,n para el c+lculo del es/uerzo !ertical admisible de compresi,n en la super/icie de la subrasante>
. = 0'007 ( E s 3'5 = = 0'$2 1 + 0'7 203 N 4'2%

2e1An los !alores del modulo resiliente obtenidos a tra!= de los ensayos de campo, los es/uerzos admisible son los si1uientes>

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

15
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

2EC45) DE E24UDI5 E34)E A IQUE W8 Y W7 8

M5DUL5 )E2ILIE34E 9::

ADMI2IBLE, X1OcmV :,KH

CA$C($O DE#$E%ION &EN4E$"AN AD"ISI&$E DB F B,H7J 30:,8B9 F B,H7J -<:*:::. 0:,8B9 F 8,:G mm La de/le#i,n arro(ada por el diseo es de :,G8 mm por lo tanto el diseo cumple este par+metro por lo cual es la estructura adecuada para dic%o pa!imento*

ESTRUCTURA PAVIMENTO METODO DEPAV' O>.. PARA =ONA DE SUELO FIRME


DISE<O CON CONCRETO ASFALTICO

C0156,/0 8-782/950

, & 5'0 54-

ASE !RANULAR , & 35 54C R & 40#

6.1.4.7 6.1.4.6

)ECO"ENDACIONES A)A E$ A!I"ENTO #$E%I&$E 6.1.4.7.1 "a3eriale2 *ran;lare2

El material de subbase debe cumplir con los re&uisitos del I*3*P de Colombia de acuerdo a los si1uientes cuadros>

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

16
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

MATERIAL SUBBASE ART 32".2 SBG,1


TAMI= E-?,59795859@1 # PASA 100 70 C 100 60C100 50C%0 40C$0 30 C 70 20 C 55 10 C 40 4 C 20 E 6# 40 # 50# MAG 25# 491

MATERIAL SUB BASE E ISTENTES EN LA VIA


TAMI= PTO RICO SANTANA 100 100 100 %2.5 $6.0 73.3 63.7 42.% 17.$
F10#

2A 1BA 1A BA 3D$A 4 10 40 200 PLASTICIDAD C R ' 501 H:4,.8. 0?/948 .,2 P605/06 40.97958.0 DES!ASTE E*UIV. DE ARENA

2A 100 1BA 100 1A 100 BA %0.0 3D$A 7%.7 4 61.2 10 4$.5 40 2%.7 200 10.7 PLASTICIDAD NP C R ' 501 H:4,.8. 77# 0?/948 .,2 P605/06 40.97958.0 DES!ASTE E*UIV. DE ARENA

20#

El material para 2ubbase 1ranular tendr+ un espesor &ue se indica en los diseos y cumplir+ con los re&uisitos del I*3*P de Colombia para 2ubbase 1ranular> a. Materiales> El material consistir+ en 1ra!a triturada o roca triturada dura y resistente &ue cumpla con los re&uisitos si1uientes> 0 Debe presentar no menos del 9:I de part$culas de a1re1ado 1rueso, en peso, con caras /racturadas - a1re1ado 1rueso > parte del material retenido en el tamiz W<.* Debe estar libre de materia or1+nica, terrones de arcilla y otras sustancias delet=reas* 3o debe mostrar seales de desinte1raci,n, ni p=rdida mayor del 8HI al someter a 9 ciclos en la prueba de solidez en sul/ato de sodio se1An el ensayo I*3*P 0 EH:* b. L$mites de Consistencia> La /racci,n del material &ue pasa por el tamiz W<: no debe tener un $ndice de plasticidad mayor de B,: I

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

17
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

c. Des1aste> El material al ser sometido al ensayo de abrasi,n en la m+&uina de los Un1eles, deber+ presentar un des1aste menor del 9:I* d. Colocaci,n y Compactaci,n> el material se colocar+ y e#tender+ en capas de 8: cm, deber+ %umedecerse, si se re&uiere para /acilitar su compactaci,n, de modo &ue el contenido de %umedad sea roctor

apro#imadamente i1ual al ,ptimo, de acuerdo con el ensayo del Modi/icado para ese material*

e. En todas las capas del pa!imento - material 1ranular . deber+ realizarse ensayos de compactaci,n roctor modi/icado y Densidad de campo, para

poder controlar los porcenta(es de compactaci,n, los cuales deber+n estar entre el G9I 0 8::I para subbases* 6.1.4.6.2 CA)ACTE)ISTICAS DE$ CONC)ETO AS#A$TICO HA)T 45-I

8* )ecomendaciones del Material El tipo de mezcla ser+ 28 0 "8 0 8::S El con(unto de a1re1ado 1rueso, a1re1ado /ino y llenante mineral deber+ a(ustarse a al1una de las si1uientes 1radaciones* TA"I/ H ;l:a1a2I
8Y ZY [Y 7OKY 3o*< 3o*8: 3o*<: 3o*K: 3o*H:: CA)A2 ")AC4U)ADA2 J9 I min* EQUIP DE A)E3A 9:I min* DE2'A24E 7:I ma#*

O)CENTA+E Q(E ASA "DC-1 "DC-2


8:: K:08:: BJ0K9 B:0JJ <709< HG0<9 8<0H9 K08J <0K 00 8:: K:08:: J:0KK 980BK 7K09H 8J0HK K08J <0K

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

1$
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

H* Caracter$sticas de la Mezcla As/altica para un transito Compactaci,n, Estabilidad M$nima, "lu(o, Pac$os con aire capa de rodadura, Pac$os con aire Base as/altica, Pac$os m$nimos en a1re1ados minerales 1radaci,n MDC08, Pac$os m$nimos en a1re1ados minerales 1radaci,n MDC0H,

\ 9#8: B J9 1olpesOcara J9: X1* H07*9 mm <0BI <0KI 8< I 89 I

7* M,dulo Din+mico El !alor del m,dulo din+mico se1An las cur!as maestras de la Uni!ersidad del Cauca para la 1radaci,n es de 87::: X1*OcmV*

Antes de colocar la capa de rodadura debe realizarce una imprimaci,n con as/alto del tipo MC 0 J: o una emulsi,n de rompimiento r+pido* La capa de base deber+ esta bien compactada, seca, y completamente barrida, para &ue la imprimaci,n ten1a un e/ecto ben=/ico* Durante la construcci,n deber+ tenerse un control ri1uroso de los materiales de base y subbase, as$ como de la capa de rodadura a utilizar, de tal /orma &ue cumpla todas las especi/icaciones del Instituto 3acional de P$as de Colombia*

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

1%
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

. CONC$(SIONES , )ECO"ENDACIONES

8*

ara el diseo del

a!imento "le#ible se utilizaron < M=todos - H m=todos

racionales anal$ticos ]I3A, 2?ELLY y H m=todos computacional ]MECDE7 y M=todo DE AP, Per capitulo 9 -Diseo de a!imento "le#ible. La estructura de diseo del pa!imento /le#ible recomendada es la si1uiente >
PARA =ONA DE SUELO FIRME
DISE<O CON CONCRETO ASFALTICO

C0156,/0 8-782/950

, & 5'0 54-

SU

ASE !RANULAR , & 35 54C R & 40#

S:;68-81/,

DE"5)MACI@3

U3I4A)IA

ADMI2IBLE

DE

C5M )E2I@3

E3

LA

2U E)"ICIE DE LA 2UB)A2A34E

E$ %&'

13 + 1",4

E2"UE)T5 PE)4ICAL ADMI2IBLE DE C5M )E2I@3 E3 LA 2U E)"ICIE DE LA 2UB)A2A34E


EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

20
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

J a1m

-,46 L:E=mM

2.- 4eniendo en cuenta la buena calidad del material 1ranular de sAbbase se concluye &ue la soluci,n para me(orar en un 8::I el pa!imento de la !ia entre las !eredas 'ait+n Ba(o y uerto )ico, debe ser, le!antar la carpeta daada y cristalizada y reponerla por una carpeta nue!a &ue cumpla con las especi/icaciones descritas anteriormente* 3.- Es de e#trema importancia construir /iltros a lado y lado de la !ia a me(orar, en una lon1itud m$nima de 9:*: mtrs -antes de la obra trans!ersal e#istente., ya &ue en el Altimo sondeo se encontr, a1ua a un metro de pro/undidad, donde se re1istro un CB) del H*HI-!alor de resistencia muy ba(o por la

incidencia del a1ua.* Las me(oras &ue se realicen en la !ia sin tener en cuenta esta recomendaci,n, !an a redundar en poca !ida Atil de la re%abilitaci,n del pa!imento* 4.- 3o se recomienda %acer reparc%eo debido a &ue la carpeta e#istente donde no se %a arrancado-le!antado., se encuentra cristalizada -muy /r+1il.* De acuerdo a lo encontrado y analizado en el presente estudio, se recomienda colocar una carpeta nue!a de 9 cent$metros*

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

21
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

4eniendo en cuenta &ue e#isten cunetas de concreto a lado y lado de la !ia , se recomienda %acer el /iltro al lado de la cuneta, %acia el interior de la calzada*

El /iltro debe ser en piedra de mano en!uelta en 1eote#til no te(ido 8B:: -la seccion del /iltro debera ser de :*79C:,79, ubicado a 8*:mtr de pro/undidad. 9*02e recomienda realizar mantenimiento a todo el sistema de drena(e super/icial e#istente- cunetas y trans!ersal e#istente ., ya &ue en el momento de realizar el presente estudio dic%as obras se encontraron in/artadas-circulando el a1ua por la calzada, en !ez de las cunetas.*adem+s el bombeo trans!ersal de la !ia es muy ba(o* ara el presente diseo de re%abilitaci,n se recomienda una pendiente trans!ersal del H*9I* B*0 una !ez le!antada la carpeta e#istente en los primeros metros del tramo a re%abilitar, deber+ completarse los ni!eles, en los %uecos &ue se %an /ormado, con material tipo base I3PIA2 con el ob(eto de &ue el bombeo de la !ia, &uede con/ormado desde la super/icie de la capa 1ranular, una !ez ni!elada y con/ormada la capa 1ranular, se imprimara con as/alto MC0J: o con emulsion de curado r+pido*

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

22
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

IN*. ANTONIO "O)A$ES . "AT 797 CA(CA

Armenia, Di=iemNre 1E2--9

ANE%OS

1. ENSA,OS DE $A&O)ATO)IO

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

23
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

ENSA,OS DE S(&)ASANTE ENSA,OS *)AN($O"ET)ICOS ENSA,OS DE $I"ITES DE CONSISTENCIA ENSA,OS DE '("EDADES ENSA,OS DE C&) TA$$ADOS ENSA,O DE DC HTA&$A CA IT($O 5I

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES

ANTONIO B. MORALES PAREJA


INGENIERO CIVIL

24
Cra 17#5N-26 Tel 7346433 Cel 3155919137 Armenia, Q.

Ingeniero de Suelos, Pavi en!os " C#l$ulos Es!ru$!urales

ENSA,OS DE S(&&ASE ENSA,OS *)AN($O"ET)ICOS ENSA,OS DE )OCTO) "ODI#ICADO ENSA,OS DE C&) CON '("EDAD O TI"A , 56 *O$ ES O) CA A

EST(DIO DE S(E$OS , CI"ENTACIONES - A!I"ENTOS - CONS($TO)IAS - DISEOS - CONC)ETOS CONST)(CCIONES - INTE)!ENTO)IAS - CA$C($OS EST)(CT()A$ES