Está en la página 1de 3

Efecto Doppler

Efecto Doppler, llamado así por el austriaco, christian Doppler, consiste en la


variación de la longitud de onda de cualquier tipo de onda emitida o recibida
por un objeto en movimiento. Doppler propuso este efecto en 1842 en una
monografía titulada Über das farbige Licht der Doppelsterne und einige andere
Gestirne des Himmels ("Sobre el color de la luz en estrellas binarias y otros
astros").

Su hipótesis fue investigada en 1845 para el caso de ondas sonoras por el


científico holandés christoph Hendrik Diederik Buys, confirmando que el tono
de un sonido emitido por una fuente que se aproxima al observador es más
agudo que si la fuente se aleja. Hippolyte Fizeau descubrió
independientemente el mismo fenómeno en el caso de ondas
electromagnéticas en 1848. En Francia este efecto se conoce como "Efecto
Doppler-Fizeau".

Diagrama del efecto Doppler

Ecuación matemática para el efecto Doppler:

 v ± vl 
F´= fs 
v ± 
 vs 
V= rapidez de la onda sonora

Fs= Frecuencia natural de la onda.

v s
= rapidez de la fuente

v l
= rapidez del receptor.

F´= frecuencia percibida por el observador.


El objetivo principal de nuestra tarea consiste en describir que sucede,
con la ecuación planteada anteriormente, cuando la velocidad de la
fuente excede la velocidad de onda.

Esta situación se describe gráficamente en la figura expuesta. Los círculos


representan frentes de onda esféricos emitidos por la fuente a diferentes
tiempos durante su movimiento. En t=0, la fuente está en So, y en algún tiempo
posterior t, la fuente está en Sn. En el tiempo t, el frente de onda centrado en
So alcanza un radio de vt. En ese mismo intervalo, la fuente recorre una
distancia Vst hasta Sn. En el instante en que la fuente se encuentra en Sn, las
ondas apenas están empezando a generarse y por ello el frente de onda tiene
radio cero en este punto. La línea dibujada desde Sn hasta e frente de onda
centrada en So es tangente a todos los otros frente de onda generados en
tiempos intermedios. Así, vemos que el envolvente de estas ondas es un cono
cuyo medio ángulo del ápice ∝ es:

V
sen ∝=
Vs
Vs
La proporción se conoce como el número de mach. El frente de onda
V
cónico producido cuando Vs ≥ V (velocidades supersónicas) se conoce como
una onda de choque. Una interesante analogía para las ondas de choque son
los frentes de onda en forma de V producidos por un pato (la onda de proa),
cuando su velocidad es mayor que la velocidad de las ondas en la superficie
del agua.

Los aviones a reacción que viajan a velocidades supersónicas producen ondas


de choque, que son responsables de la explosión estruendosa, “estruendo
sónico” que escuchamos. Las ondas de choque trasportan una gran cantidad
de energía concentrada en la superficie del cono, correspondiente con grandes
variaciones de presión. Dichas ondas de choque no son nada placenteras para
el oído y pueden causar daños a edificios cuando las aeronaves vuelan muy
bajo a velocidades supersónicas. De hecho un avión que vuele a velocidades
supersónicas produce un doble estruendo debido a que se forman dos frentes
de choque, uno desde la nariz de la aeronave otro desde la cola.