CONDUCCIN SITUACIONES CLIMATOLGICAS ADVERSAS

La conduccin en condiciones climatolgicas adversas es un problema especial relevancia para la seguridad vial. Adems de todas las dificultades que puede acarrear por s misma (por ejemplo, incrementos en la distancia de detencin a menor visibilidad), la conduccin y en estas circunstancias suele afectar con mucha facilidad al conductor. LLUVIA Lluvia si conduce, el pie del acelerador. El principal efecto que se produce con la lluvia es que disminuye la del neumtico sobre el asfalto. Esto trae como consecuencia un incremento considerable de la distancia de detencin. Cuidado con las primeras gotas de lluvia atencin al dibujo y la presin de los neumticos aumentar la distancia de seguridad para evitar los alcances. Con la lluvia se pierde adherencia. Hgase ver. Utilice la luz de cruce para ser visto. De lluvia abundante y visibilidad reducida utilice las luces antiniebla, sobre todo la trasera. Evite que se empaen los cristales. En desempaar el cristal delantero rpidamente, y dirija el aire hacia y conecte el aire acondicionado en combinacin con la calefaccin. Revise el estado de las escobillas y de los difusores de limpiaparabrisas. Atencin a la eficacia de los frenos. La distancia de detencin puede alargarse si se mojan los frenos. Al circular mucho tiempo sobre el agua sin accionar los frenos puede ocurrir que no tengan eficacia por estar mojados. Guarde atencin a los badenes y zonas inundables. No hay que arriesgarse si no es necesario. Si el agua moja el motor puede llegar a pararse. Atencin a la fatiga. Conducir bajo las condiciones de lluvia exige mayor atencin que conducir en condiciones normales. Finalmente hay que tener en cuenta que en suelos muy mojados se puede producir aquaplanning, que es cuando el neumtico no puede evacuar toda el agua que encuentra a su paso perdiendo contacto con el pavimento.

NIEVE Si conduce, y nieva, extreme la precaucin Utilice la segunda o la tercera marcha para arrancar el vehculo, estas marchas son necesarias si se va a arrancar en un terreno con nieve. Reduzca la velocidad, las frenadas, las aceleraciones y los giros del volante deben ser progresivas y suaves. Hgase ver. Utilice la luz de cruce para ser visto, aunque sea de da. Si nieva utilice las luces antiniebla

Utilice gafas de sol, cuando el sol sale puede ser reflejado sobre la nieva y dificultar su visin. Utilice cadenas o neumticos especiales en caso necesario, puesto que la nieve tiende a ser dura y se adhiere. Circule sobre las marcas que dejan los dems vehculos, sobre todo en los surcos que ya se han dejado. Atencin al deshielo. Es una situacin de peligro porque es una mezcla de agua y hielo convirtiendo a las superficies deslizantes. Lleve el depsito lleno circulando por zonas de nieve es posible quedarse bloqueado, por ellos se lleva el depsito de combustible lleno, un telfono celular, ropa abrigada, linterna, comida no perecible y agua.

Uso de cadenas para la nieve Si solo se usa las cadenas en dos ruedas colquelas en las motrices (delanteras si es de traccin) y en las traseras si es de propulsin trasera. Tras los primeros 100metros hay que trenzar la cadena. HIELO Trate de anticiparse al hielo Disminuir la velocidad, cruzar con precaucin utilizando las marchas. Cuando la temperatura es bajo cero Las zonas sombras o puentes Pasos subterrneos, cerca de cunetas Zonas donde no llega el sol Por la noche, por la humedad se convierte el hielo. Detectar si ya no hay adherencia de hielo, tambin hay que ver como progresan los dems vehculos. Para vehculos sin ABS ante sospechas de hielo no pisar el freno, puesto que se bloquean con facilidad y se pierde el control

NIEBLA Con niebla menos velocidad, mayor visibilidad Reducir la velocidad, la visibilidad y la adherencia son menores por lo que debe aumentar la distancia de seguridad, al no tener referentes laterales se tiene mayor sensacin de velocidad por lo que se tiende a correr ms. Mantener el habitculo ventilado para evitar el empaamiento de los cristales. Eliminar las gotas de agua del parabrisas esto para una buena visibilidad. Extremar la precaucin si se circula cerca de ros o zonas hmedas, aqu las nieblas son frecuentes e intensas. Adaptar la velocidad al espacio iluminado por la luz de cruce. La niebla es como agua, la niebla se condensa en el suelo y puede llegar a provocar falta de adherencia tal como la lluvia fina.

VIENTO Ante el viento, extreme su atencin En caso de circulacin con viento: Sujete el volante firmemente para mantener la trayectoria deseada, el efecto del viento se incrementa al pasar de zonas resguardadas a zonas desprotegidas Reduzca la velocidad, a mayor velocidad, mayor efecto del viento Extreme la atencin, por este fenmeno pueden aparecer obstculos en la calzada como ramas, rboles, etc. Cierre las ventanillas, porque puede entrar en el habitculo polvos o algn objeto que le pueda molestar para conducir.

CALOR Bajo los efectos del calor: Puede provocar reaccin tarda en reaccionar a los eventos de trnsito. Puede provocar fatiga al volante Puede provocar episodios de sueo. Puede aumentar la hostilidad y agresividad hacia los otros conductores. Puede causar problemas musculares Propensin a sufrir distracciones. Aparicin de fatiga ocular produciendo efectos pticos Se altera la percepcin del entorno de la va lo que resulta grave frente a las seales de trnsito. Propensin a tener mareos y prdidas de conciencia.

Si siente calor al volante: Debe hacer ms descanso durante el trayecto Debe beber agua o zumos con frecuencia. No comer cosas calientes, ricas en caloras o grasas. Despus de haber comido es posible que se aumente las ganas del sueo. Se recomienda la ropa, holgada, ligera y clara. Usar gafas de sol para evitar la fatiga ocular.

CONDUCCIN NOCTURNA Conduccin en la oscuridad o conduccin nocturna Es 3 veces ms peligroso que conducir en el da, esto porque la conduccin depende de la visin. El riesgo es mayor durante en la noche que en el da por la limitacin que tenemos al ver en la noche, puesto que nuestros ojos tardan en acomodarse en la oscuridad, por lo que las luces que vienen a nuestro frente en la carretera puede cegarnos temporalmente.

Factores de riesgo: Potencia y ajuste de luces. Capacidad visual Capacidad de reflejar la luz que tenga en el obstculo La lluvia, niebla o nieve. Potencia de las luces del vehculo que viene en sentido contrario.

ENCENDIDO DE LUCES Para poder ver y ser visto desde media hora de puesta de sol y hasta media hora antes de su salida y cada vez que las condiciones de visibilidad lo hagan necesario, los vehculos deben manejar obligatoriamente con sus luces encendidas: luces bajas en las vas urbanas, esto es aquellas con alumbrado pblico y luces altas en los caminos y vas rurales.