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Registro: TT-076

Tema: Investigacin Minera

APLICACIN DE LOS INDICES GEOMECANICOS EN EL ARRANQUE DE ROCAS MEDIANTE EXCAVACION O VOLADURA Osvaldo ADUVIRE (*) Doctor Ingeniero de Minas e-mail: oaduvire@svs.com.pe

Jos QUINTEROS (**) Ingeniero de Minas email: jquinteros@golder.com.pe

Luis Mazadiego (***) Doctor Ingeniero de Minas e-mail: luisfelipe.mazadiego@upm.es

(*). SVS INGENIEROS, S.A.C. Calle Grimaldo del Solar, 875. Lima 18. Telfono: 51-1-2414077.

(**).Golder Associates Per S.A. Av. La Paz 945. Lima 18. Telfono: 51-1-6101700.

(***). Escuela Superior de Ingenieros de Minas. Universidad Politcnica de Madrid. Calle Ros Rosas, 21. 28003 Madrid. Telfono: 34-91-3367005.

APLICACIN DE LOS INDICES GEOMECANICOS EN EL ARRANQUE DE ROCAS MEDIANTE EXCAVACION O VOLADURA Osvaldo Aduvire (*), Jose Quinteros (**), Luis Mazadiego (***)

(*) SVS Ingenieros S.A.C.

email: oaduvire@svs.com.pe email: jquinteros@golder.com.pe

(**) Golder Associates Per S.A.

(***) Universidad Politcnica de Madrid. email: luisfelipe.mazadiego@upm.es

1. INTRODUCCION

Las clasificaciones geomecnicas se han convertido en una herramienta universal para el diseo y cierre de labores mineras, en los ltimos aos adems se estn aplicando con xito en la eleccin del mtodo de excavacin y el tipo de maquinaria a emplear en el arranque de rocas. Las propiedades de las rocas, as como las discontinuidades existentes, influyen

directamente sobre la determinacin del sistema de arranque. Por ello, en el presente trabajo se hace un estudio de los ndices de ripabilidad, excavabilidad y volabilidad en funcin a las clasificaciones geomecnicas del macizo rocoso.

2. OBJETIVO

Describir las aplicaciones ms significativas de las clasificaciones geomecnicas empleadas en la seleccin de la maquinaria ms idnea para el arranque de rocas, a fin de delimitar los rangos de utilizacin de los equipos mecnicos como excavadoras y tractores o recurrir al empleo de explosivos y el arranque sea mediante perforacin y voladura.

3. APLICACION Y RESULTADOS DE LA INVESTIGACION 3.1. Clasificaciones geomecnicas


La resistencia a la compresin ha sido, y sigue siendo, una de las propiedades ms representativas del comportamiento de las rocas frente al arranque, si adems se tiene en cuenta parmetros como tamao de bloques, intensidad de fracturacin, grado de meteorizacin y humead se consigue una rpida caracterizacin del macizo rocoso, obteniendo clasificaciones, como: RQD (Deere, 1967), Q (Barton, 1974), RMR (Bieniawski, 1989) o ndices de

caracterizacin denominados GSI(Hoek & Brown, 1994), RMi (Palmstrom, 1996), orientados a obtener la capacidad portante del macizo rocoso y el sostenimiento requerido en cada caso, y ltimamente utilizados en la eleccin del tipo de maquinaria para el arranque de rocas.

El ndice de designacin de la calidad de la roca RQD (Rock Quality Designation Index) proporciona un valor estimado cuantitativo de la calidad de la masa rocosa a partir de testigos de perforacin diamantina principalmente y de afloramientos en superficie. Aunque tiene algunas limitaciones, el uso ms importante del RQD es como componente de los sistemas de clasificacin RMR y Q. El sistema de clasificacin geomecnica de Bieniawski RMR (Rock Mass Rating System), valora al macizo rocoso en tipos, en cada dominio estructural. En la valoracin este sistema considera cinco parmetros: resistencia a la compresin uniaxial, RQD, espaciamiento de las discontinuidades, condicin de las discontinuidades y condicin de agua. El ndice de clasificacin de Barton Q (Rock Quality Index), considera seis parmetro: RQD, nmero de sistemas de juntas (Jn), rugosidad de las juntas (Jr), alteracin (Ja), factor de reduccin de agua (Jw) y factor de reduccin de los esfuerzos (SRF).

Q = RQD/Jn x Jr/Ja x Jw/SRF

El cociente RQD/Jn representa el tamao de bloque, Jr/Ja describe las caractersticas de resistencia al corte y Jw/SRF representa la situacin actual de tensiones.

Comparando las escalas de valoracin entre los sistemas Q y RMR, ambas clasificaciones tendran las siguientes equivalencias:

Tabla 1. Escalas de los sistemas Q y RMR. Clases RMR I II III IV V Valores RMR - Calidad 80 - 100 Muy buena 60 - 80 40 - 60 20 - 40 < 20 Buena Regular Mala Muy mala Clases Q Extremadamente o excepcionalmente buena Buena a muy buena Muy mala a buena Extremadamente mala Excepcionalmente mala Valores Q > 200 20 - 200 0,3 - 20 0,003- 0,3 < 0,003

A comienzos de los aos 70, el Imperial College de Londres, desarroll un equipo hidrulico porttil para medir la Resistencia de las Rocas Bajo Carga Puntual (Is), parmetro que est totalmente correlacionado con la Resistencia a la Compresin Simple. En los ensayos diametral y axial sobre testigos de 50 mm de dimetro, se calcula con la siguiente expresin: La Resistencia a Compresin Simple o Uniaxial, de acuerdo con los estudios de numerosos

I s (MPa) =

P = Carga de rotura (kN) D = Distancia entre los punzones de carga (mm)

Si los ensayos se realizan sobre muestras irregulares, la Resistencia a la Compresin Simple se estima a partir de:

RC (MPa) = 12,5 . T 500

T 500 = 211,5

P A
0,75

A = D x L (mm2)

Este mtodo es bastante fiable para rocas con resistencias entre 30 y 100 MPa.

Franklin y sus colaboradores (1971), propusieron clasificar los macizos rocosos mediante el empleo de dos parmetros: el Indice de Resistencia Bajo Carga Puntual (I s), y el Indice de Espaciamiento entre Fracturas (If)

Estos parmetros son obtenidos de los testigos de sondeos, el Indice de Espaciamiento entre Fracturas es un valor medio y puede oscilar desde milmetros hasta metros, por lo que su medida ser aproximada y requerir que vaya acompaada de un histograma o se presente en funcin de intervalos de variacin. Actualmente, este mtodo no es tan aplicable, pues las excavadoras hidrulicas de las ltimas generaciones pueden ampliar la zona que corresponde al arranque directo, as como los tractores de ms de 500 kW de potencia pueden hacer que se solape su rea de aplicacin con la de perforacin y voladura.

Atkinson (Universidad de Durham, 1977), propuso unas zonas de aplicacin para cada tipo de maquinaria en funcin exclusivamente de la Resistencia a la Compresin Simple de las rocas, sin considerar las discontinuidades presentes en los macizos rocosos, aspecto que tiene gran influencia en la excavacin con equipos mecnicos, ya que en las rocas duras ms que un corte de stas lo que se realiza es un arranque aprovechando los planos de debilidad estructural o diaclasas abiertas.

3.2. Indice de Excavabilidad


Scoble y Muftuoglu (1984) en un trabajo muy riguroso y completo sobre el tema, definen un Indice de Excavabilidad (IE) para yacimientos de carbn combinando cuatro parmetros geomecnicos: resistencia a la compresin simple, extensin de la meteorizacin, espaciamiento de juntas y planos de estratificacin. Adems de clasifica el macizo rocoso sugiere los equipos a utilizar en el arranque mecnico (Cuadro 2). IE = W+ S + J + B W S = Alteracin por meteorizacin = Resistencia a la compresin simple

J B

= Separacin entre diaclasas = Potencia de estratos

Cuadro 2. Sistema de evaluacin del ndice de excavabilidad.


CLASE FACILIDAD DE EXCAVACION INDICE (W+S+J+B) EQUIPO DE EXCAVACION TRACTORES 1 MUY FACIL < 40 DE RIPADO MODELOS DE EQUIPOS EMPLEADOS A. Tractor (Cat. D8) B. Dragalina > 5 m3 (Lima 2400) C. Excavadora de Cables > 3 m3 (Ruston Bucyrus 71 RB) A. Tractor (Cat. D9) 2 FACIL 40 - 50 B. Dragalina > 8 m3 (Marion 195) C. Excavadora de Cables > 5 m3 (Ruston Bucyrus 150 RB) A. Tractor - Excavadora - Pala 3 MODERADAMENTE DIFICIL 50 - 60 DRAGALINAS EXCAVADORAS Cargadora (Cat. D9) B. Excavadora Hidrulica > 3 m3 (Cat. 245) A. Tractor - Excavadora - Pala 4 DIFICIL 60 - 70 Cargadora (Cat. D10) B. Excavadora Hidrulica > 3 m3 (Cat. 245 O&K RH40) 5 MUY DIFICIL 70 - 95 EXCAVADORAS Demag H111 6 EXTREMADAMENTE DIFICIL 95 -100 Poclain 1000 CK P & H 1200 R H 75 MARGINAL 7 SIN VOLADURA > 100 Demag H 185 Demag H 241 O & K RH300 Excavadoras Hidrulicas > 10 m3 Excavadoras Hidrulicas > 7 m3 Excavadora Hidrulica > 3 m3 (Cat. 245 O&K RH40)

DRAGALINAS EXCAVADORAS

Segn los autores, la meteorizacin fue incluida para tener en cuenta el efecto reductor de la resistencia de las discontinuidades. Los lmites relativos superiores de S, J y B se definieron tomando como referencia el rendimiento de las excavadoras hidrulicas. Todas los macizos rocosos con Indices menores a 70 podran arrancarse con equipos medianos, entre 70 y 100 con equipos grandes y los de ndices mayores a 100 solo con voladuras.

Hadjigeorgiou y Scoble (1988) proponen un nuevo sistema de clasificacin emprica para evaluar la facilidad de excavacin de los macizos rocosos combinando los valores de cuatro parmetros geomecnicos: Resistencia Bajo Carga Puntual, Tamao de Bloque, Alteracin y Disposicin Estructural Relativa. En el cuadro 3, se presentan Las valoraciones que se adjudican a cada uno de los parmetros.

Cuadro 3. Nuevo sistema de evaluacin del Indice de Excavabilidad.


C L A S E RESISTENCIA BAJO CARGA PUNTUAL : Is(50) Valoracin (Is) TAMAO DE BLOQUE Jv (Juntas/m3) Valoracin (Bs) ALTERACION Valoracin (W) DISPOSICION ESTRUCTURAL RELATIVA Valoracin (Js) VALORACION iE Facilidad de Excavacin 0,6 Muy Favorable 0,5 Muy Fcil < 200,5 0,7 Fcil 20 - 30 0,7 Favorable 0,8 Ligeramente Favorable 1,0 Difcil 30 - 45 1,3 Muy Difcil 45 - 55 0,9 Desfavorable 1,0 Muy Desfavorable 1,5 Voladura > 55 0 Muy Pequeo 30 5 10 - 30 15 3 - 10 30 1-3 45 10 Pequeo 15 Medio 20 Grande 25 Muy Grande 1 50 1 0,5 2 0,5 - 1,5 3 1,5 - 2,0 4 2,0 - 3,5 5 > 3,5

El Indice de Excavabilidad (IE) se define mediante la expresin:

I E = ( I s + Bs ) W x J s
Is Bs W Js = Indice de resistencia bajo carga puntual = Indice de tamao de bloque = Indice de alteracin = Indice de disposicin estructural relativa

Como es obvio, tanto la resistencia como el tamao de bloque son dos de los parmetros ms importantes que condicionan la propagacin de la rotura a travs del material, y consecuentemente la facilidad de excavacin. Estos dos parmetros configuran el ncleo o estructura bsica del sistema de clasificacin.

En algunos casos la mayor alteracin o meteorizacin de los materiales rocosos puede ayudar a hacer una excavacin ms fcil, razn por la cual aparecen en la expresin anterior. De igual manera la disposicin espacial de la estructura rocosa con respecto a las direcciones y sentidos de los elementos de arranque juega un papel significativo que llega a afectar a la excavabilidad de los macizos, y es por ello que tambin interviene en el sistema de evaluacin.

Segn los valores que resulten del Indice de Excavabilidad los macizos rocosos se clasifican en cinco categoras.

3.3. Indice de Ripabilidad


Singh, R.N. y otros investigadores han propuesto un Indice de Ripabilidad (IR) para evaluar la facilidad del arranque mecnico con tractores. Los parmetros geomecnicos que se registran para proceder a la clasificacin de los macizos rocosos son los siguientes:

-Espaciamiento entre discontinuidades, medido mediante registro lineal. -Resistencia a traccin, estimado a partir del Indice de Resistencia Bajo Carga Puntual -Grado de meteorizacin, obtenido mediante observacin visual. -Grado de abrasividad, estimado por medio del Indice de Abrasividad Cerchar.

La clasificacin del Indice de Ripabilidad es el resultado de un amplio conjunto de experiencias y observaciones llevadas a cabo en minas de carbn en Gran Bretaa y Turqua, as como de la revisin de diversas clasificaciones de ripabilidad.

Como puede observarse en el Cuadro 4, los macizos rocosos se clasifican en cinco grupos, de acuerdo a su ripabilidad o facilidad al arranque mecnico con tractores de orugas.

Para cada uno de los cuatro parmetros geomecnicos considerados y en funcin de los resultados que se obtengan, se le asigna una valoracin general. La suma de dichas valoraciones independientes permite proceder a la evaluacin de la ripabilidad, distinguindose los siguientes grupos: macizos fcilmente ripables (<22), moderadamente ripables (22-44), dificilmente ripables (44-66), ripabilidad marginal (66-88) y fragmentacin con voladuras (>88).

Los tractores de orugas considerados son de tipo convencional, pues para las tcnicas ms modernas de arranque riper de impactos y riper explosivo no se dispona de datos suficientes.

Cuadro 4. Clasificacin de macizos rocosos segn su ripabilidad.


CLASES PARAMETROS 1 RESISTENCIA A TRACCION (MPa) Valoracin GRADO DE ALTERACION Valoracin GRADO DE ABRASIVIDAD Valoracin 0-4 Completo 0-4 Muy Bajo 0-4 4-8 Alto 4-8 Bajo 4-8 8 - 12 Moderado 8 - 12 Moderado 8 - 12 12 - 16 Ligero 12 - 16 Alto 12 - 16 16 - 20 Nulo 16 - 20 Extremo 16 - 20 <2 2 2-6 3 6 - 10 4 10 - 15 5 > 15 DE MACIZOS ROCOSOS

ESPACIAMIENTO ENTRE DISCONTINUIDADES (m) Valoracin VALORACION TOTAL RIPABILIDAD TRACTOR RECOMENDADO POTENCIA (kW) PESO (t)

< 0,06

0,06 - 0,3

0,3 - 1

1-2

>2

0 - 10 < 22 Fcil Ninguno - Clase 1 Ligero < 150 < 25

10 - 20 22 - 44 Moderado Clase 2 Medio 150 - 250 25 - 35

20 - 30 44 - 66 Dificil Clase 3 Pesado 250 - 350 35 - 55

30 - 40 66 - 88 Marginal Clase 4 Muy Pesado > 350 > 55

40 - 50 > 88 Voladuras Clase 5 -------

Los tractores de orugas, a su vez, se han clasificado en cuatro grupos, segn la potencia o peso de los mismos. Entre ambas caractersticas existe una buena correlacin, tal como puede verse en la Figura 1.

Figura 1. Clasificacin de tractores de orugas en base a su peso y potencia.

3.4. Indice de Volabilidad


Lilly (1986, 1992) en trabajos con rocas blandas y duras propuso el Indice de Volabilidad BI (Blastability Index) obtenido como la suma de las calificaciones asignadas a cinco propiedades geomecnicas: BI = 0,5 (RMD + JPS + JPO + SGI + RSI) RMD = Descripcin del macizo rocoso JPS = Espaciamiento de las juntas planares JPO = Orientacin de las juntas planares SPG = Gravedad especifica RSI = Dureza de al roca RC = Resistencia a la compresin simple (MPa)

En el Cuadro 5 se indican los factores de ponderacin de cada una de las propiedades consideradas.

Cuadro 5. Factores de ponderacin de los parmetros del ndice de volabilidad.


PARAMETROS GEOMECANICOS 1.- Descripcin del macizo rocoso (RMD) * Friable / poco consolidado. * Diaclasado en bloques. * Poco masivo. 2.- Espaciamiento entre planos de juntas (JPS) * Pequeo (< 0,1 m) * Medio (0,1 a 1 m) * Grande (> 1 m) 3.- Orientacin de los planos de juntas (JPO) * Horizontal. * Buzamiento normal al frente. * Direccin normal al frente. * Buzamiento coincidente con el frente. 4.- Influencia del peso especfico (SGI) (SG es el peso especfico en t/m3) CALIFICACIN 10 20 50 10 20 50 10 20 30 40 SGI = 25 * SG - 50

El ratio de influencia de la resistencia (RSI) se estima a partir de la expresin: RSI = 0,05 RC; donde RC = resistencia a la compresin (MPa).

A partir del Indice de Volabilidad se puede determinar los consumos especficos de explosivo (CE) y los factores de energa (FE), que se calculan con las expresiones siguientes:

CE (kg ANFO/t) = 0,004 BI ;

FE (MJ/t) = 0,015 BI

El ndice planteado por Lilly, se puede corregir por nuevos parmetros, como la alteracin y la abundancia, dichos valores entran restando al ndice original, y la relacin queda de la siguiente forma: BI = 0,5 x (RMD + JPS + JPO + SGI + RSI - ALTxAB) En marzo del 2006, la empresa ASP Blastronic presenta un nuevo criterio para calcular el Indice de Volabilidad, el cual lo hace en funcin de la Velocidad de Penetracin, Mineralizacin, RQD, Litologa y Densidad de Roca, en el Cuadro 6 se adjunta la valoracin y los parmetros de clculo. Adems del consumo especfico y el factor de energa se puede obtener el Factor de Roca (A) = 0,12 BI.

Cuadro 6. Indice de Volabilidad para diferentes durezas de roca.

3.5. Velocidad Ssmica y Arranque de Rocas

Sin duda, en el arranque de rocas el parmetro ms significativo es el de la Velocidad Ssmica o celeridad de las ondas de compresin al recorrer el macizo rocoso. La velocidad ssmica de las rocas es una caracterstica de las mismas que las clasifica bastante significativamente en cuanto a su dureza y, se viene utilizando tradicionalmente para clasificarlas en cuanto a su ripabilidad o volabilidad. Aunque, si bien es un parmetro muy significativo, no puede ni debe ser tenido en cuenta aisladamente como decisor nico, sino visto en conjunto con otros factores del macizo rocoso a considerar.

Su significado fsico es la velocidad con que se transmiten las ondas ssmicas a travs del material estudiado. Est relacionado con el comportamiento mecnico de la roca, en concreto con su mdulo de elasticidad. As, cuanto ms dura es una roca, mayor es su mdulo de elasticidad y mayor su velocidad ssmica. La dureza de una roca puede venir dada por su litologa o por su grado de alteracin.

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Para la medicin de la velocidad ssmica del terreno se emplean fundamentalmente dos mtodos: el mtodo de reflexin se emplea para definir grandes estructuras a distancias kilomtricas; el mtodo de refraccin se emplea para definir estructuras en rangos de distancias de centenares o decenas de metros. El mtodo de refraccin consiste en la medida de la seal ssmica producida por un foco emisor en varios puntos alineados a distancias conocidas. Se mide la diferencia de tiempos de llegada a los distintos puntos y, por consiguiente, la velocidad de propagacin de la onda ssmica. Debido a que la onda viaja a travs del terreno y va profundizando en el mismo (de ah el nombre de Ssmica de Refraccin), los tiempos entre puntos de medida consecutivos corresponden a las zonas ms superficiales, mientras que los tiempos entre los puntos ms alejados (en concreto, entre el punto ms cercano y el ms lejano al foco emisor), corresponden a las zonas ms profundas. As, empleando el mtodo de refraccin se puede conocer la velocidad ssmica de cada zona del terreno y, adems, la profundidad en cada caso y, por consiguiente, la estructura del macizo rocoso. Tal como se observa en la Figura 2.

Figura 2. Perfil ssmico con determinacin de zonas con arranque mecnico y con voladura.

Teniendo en cuenta el avance tecnolgico incorporado en los equipos de arranque y las potencias que alcanzan los equipos de ultima generacin RetroExcavadoras (Capacidades hasta 25 m3 y Potencias hasta 2.400 HP 1.790 kW), y Excavadoras Frontales (30 m3 y 2.400 HP 1.790 kW), es posible realizar el arranque con equipos mecnicos hasta rocas con velocidades ssmicas menor a 3.000 m/s, las rocas con velocidad ssmica superior a 3000 m/s requieren voladura.

4. CONCLUSIONES

Las tcnicas de caracterizacin y sistemas de clasificacin de los macizos rocosos han evolucionado desde la dcada de los 40 hasta la actualidad. Las aplicaciones principales de dichas clasificaciones se centraron durante mucho tiempo en la seleccin del sostenimiento de cavidades subterrneas y tneles.

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A partir de la dcada de los 80, se han hecho diversas contribuciones dirigidas a la aplicacin de las clasificaciones geomecnicas para evaluar la excavabilidad, ripabilidad y volabilidad de los terrenos. Hoy en da no existe un sistema universal extendido para llegar a evaluar la facilidad del arranque de rocas por medios mecnicos. Dos pueden ser las razones que, a nuestro entender, han dificultado el desarrollo de una metodologa nica: por un lado, las diferentes condiciones de trabajo que se presentan en las obras civiles y en minera, tanto por las dimensiones de las excavaciones, como por la disjuncin geolgica estructural de los macizos y, por otro lado, las diferentes formas de arranque de rocas y el aumento espectacular de la potencia y automatizacin de la maquinaria como excavadoras, tractores de orugas, etc.

Desde una ptica prospectiva, es probable que en un futuro muy prximo se unifiquen las clasificaciones geomecnicas existentes y en particular, la de aplicacin al estudio de la excavabilidad, ripabilidad y volabilidad de las rocas, ayudando as a la seleccin y evaluacin de los rendimientos de la maquinaria de arranque.

5. BIBLIOGRAFIA ADUVIRE O., LOPEZ JIMENO C. y LLOPIS G (1992). Arranque y Ripado de Macizos Rocosos. INGEOPRES N 2, pp. 32 40. HADJIGEORGIOU, J. y SCOBLE, M. (1990): "Ground Characterization for Assessment of Ease of Excavation". Mine Planning and Equipment Selection. Calgary, Canada. SCOBLE, M. y MUFTUOGLU, Y. (1984): "Derivation of a Diggability Index for Surface Mine Equipment Selection". Mining Science and Technology. Vol. 1, pp. 305 - 322. SINGH, R. y DENBY, B. (1989): "Aspects of Ground Preparation by Mechanical Methods in Surface Mining". Symposium of Surface Mining - Future Concepts. April, Nottingham.

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